MYJNIA AUTOMATYCZNA Prosimy pamiętać, że nie wszystkie elementy pokazane na zdjęciach oraz opisane poniżej występują w ofercie. Proszę porównać z tabelą cenową.
Urządzenia myjące są dostarczane, montowane i uruchamiane przez firmę SOSNOWSKI sp. z o.o sp. k. 3 SZCZOTKOWY SZYNOWY PORTAL MYJĄCY STARGATE S4 3-szczotkowy samobieżny portal szynowy do mycia samochodów osobowych i dostawczych: 1 szczotka myjąca w pozycji poziomej, do mycia maski, szyby czołowej, dachu, szyby tylnej i pokrywy bagażnika. 2 szczotki myjące w pozycji pionowej, do mycia powierzchni czołowej, tylnej oraz bocznych. Szczotki śledzą kształt pojazdu fotokomórkami i posiadają elektroniczny system regulacji docisku. Podstawowe wymiary: Wysokość mycia [mm] 2100 2300 2500 2800 3100 Wysokość maszyny [mm] Szerokość zewnętrzna maszyny Szerokość mycia na wysokości lusterek Długość maszyny 2.970 (2.970)* 3.170 (2.970)* 3.370 (3.170)* 3.670 (3.470)* 3.560 mm 3.690 mm na wys. szczotek mycia kół 2.520 mm na wysokości lusterek 1.610 mm 3.970 (3.770)* Ciężar maszyny 1.750 kg 1.750 kg 1.800 kg 1.850 kg 2.000 kg Rozstaw szyn (między ich osiami) 3.000 mm (2.800 mm na żądanie) Długość szyn 10.000 10.000 10.000 12.000 12.000 * przy szczotce poziomej w pozycji spoczynkowej
Dane techniczne: Prędkość przejazdu m/min 0-20 Ciśnienie wody bar 3-5 Ciśnienie powietrza bar 8 Zasilanie elektryczne Hz 400 3/N/PE 50 Całkowita moc kw 10 (16) Napięcie sterujące V 24 Moc suszarni kw 2x4 (2x3 dach + 2x4 boki) () z osłoną górnej szczotki Podłączenia podłączenie wody świeżej 3/4 Podłączenie wody zdemineralizowanej 1/2 Podłączenie wody uzdatnionej 3/4 Podłączenie wody pod wysokim ciśnieniem 3/4 Ciśnienie wody 3/5 bar Wejście sprężonego powietrza 3/8 Ciśnienie sprężonego powietrza 8 bar Standard zasilania elektrycznego 400V 50Hz 3-fazy z uziemieniem i przewodem Neutralnym Przebieg mycia jest nadzorowany i sterowany przez jednostkę sterującą wyposażoną w elektroniczny programator. Wszystkie ruchy szczotek realizowane są silnikami elektrycznymi. Wybór różnych programów myjących maszyny realizowany jest za pomocą wydzielonego pulpitu sterowniczego, mocowanego do ściany hali myjni, z panelem wyboru programów i opcji. Panel wyposażony jest w wydzielone przyciski oraz ciekłokrystaliczny wyświetlacz dialogu i diagnoz. Komunikacja z operatorem odbywa się poprzez menu w języku polskim. Standardowo myjnia jest uruchamiana przez operatora przyciskami terminala kontrolno/sterowniczego, będącego w standardowym wyposażeniu myjni. System może być rozbudowany o tryb samoobsługowy z uruchamianiem i przyjmowaniem płatności: żetonami (sprzedawanymi w kasie lub w rozmieniarce), monetami, banknotami kartami przedpłacanymi Smart systemem CODAX (terminal przyjmujący PIN wydrukowanego w kasie paragonu) terminalem płatności bezdotykowych za pomocą bankomatowych kart płatniczych. Stargate S4 to model charakteryzujący się szerokimi możliwościami konfiguracji wyposażenia w systemy myjące. Możliwe wyposażenie myjni do podstawowej konfiguracji dobiera się na etapie ustaleń i dostosowuje do potrzeb danej lokalizacji.
INNOWACJE Specjalne wykonanie silników i przekładni Gładkie, trwałe i szczelne. Wykonane z antykorozyjnego stopu aluminium. Wał ze stali nierdzewnej dla dużej trwałości. Ograniczona liczba czynności obsługowych dzięki kontroli wszystkich ruchów przez czujniki oraz zastosowaniu materiałów samosmarujących. Nowoczesne materiały w elementach ruchomych, dające cichą pracę podczas ruchów, nie wymagające smarowania ani obsługi. Detekcja ruchu portalu i jego położenia za pomocą dwóch czujników, dla maksymalnej precyzji i niezawodności. Czujnik jazdy i przesuwu umieszczony na swobodnie ciągniętym kole, przez co unika się jego poślizgu i błędów w określaniu aktualnej pozycji portalu. Pompa wysokiego ciśnienia (prócz mycia podwozia) umieszczona w jednej z nóg myjni (nie wymagają pomieszczenia technicznego) Dysze niskiego ciśnienia z polipropylenu, regulowane. Zapewniają doskonałą odporność na agresywna środki chemiczne oraz możliwość łatwego ustawienia kierunku strumienia. BEZPIECZEŃSTWO SZCZOTKI DACHOWEJ I BELKI SUSZĄCEJ - Alarm obluzowania pasków podnoszenia - Nowoczesny system blokowania przy opadnięciu.
Silniki elektryczne w myjni Stargate S4 sterowane są poprzez falowniki częstotliwościowe. Dzięki temu ich obroty startują i zatrzymują się płynnie, a ich prędkość elektronicznie dopasowywana jest do aktualnie wykonywanej czynności. Uzyskuje się przez to: wymierne oszczędności w zużyciu energii elektrycznej; możliwość ustawienia, przez właściciela za pośrednictwem serwisu, różnych prędkości przejazdu (szybciej lub wolniej) przy poszczególnych cyklach mycia, np. dla różnych programów (tańszych i droższych) lub dla różnych pór roku (zimą dłużej, a latem szybciej), co również może przynieść oszczędności w eksploatacji; wymierne oszczędności gdyż napędzane elementy nie narażone są na szok mechaniczny, co znacznie wydłuża tzw. czas pomiędzy awariami; znacznie lepszy komfort pracy, dzięki cichszej pracy zespołów niż w innych myjniach.
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE OPIS MYJNI Konstrukcja nośna Wszystkie części wykonane są z płyt stalowych, ciętych laserem i giętych w fabryce stosownie do wymagań konstrukcyjnych. Używane są płyty o grubości od 1 do 10 mm. Geometrie cięcia i gięcia tworzona jest bezpośrednio z modelu 3D CAD maszyny. Wewnętrzne detale są wykonane ze stali trawionej i galwanizowanej. Widoczne elementy, grubsze niż 3 mm, są wykonane z bardzo grubej stali trawionej, pokrytej proszkiem galwanizującym, a następnie lakierowanej proszkowo w kolorze szarym RAL7004 z polimeryzacją w piecu 180-200 C (inne kolory możliwe na życzenie). Większość detali wykończeniowych wykonanych jest ze stali nierdzewnej AISI 304. Wszystkie detale są montowane na linii produkcyjnej za pomocą nitów typu lotniczego o podwyższonej wytrzymałości. W przeciwieństwie do tradycyjnych konstrukcji spawanych, po połączeniu wszystkie elementy są wcześniej pokryte powłoką antykorozyjną i lakierowane. Dlatego także strefy kontaktu pomiędzy blachami są całkowicie zabezpieczone antykorozyjnie. Przy tym precyzja połączeń jest wyższa, gdyż nie ma wpływu odkształceń termicznych podczas spawania. Podstawowy wygląd zewnętrzny Z przodu system posiada płaskie drzwi, a z tyłu pas o wysokości 600 mm. Oba te stalowe elementy są galwanizowane i lakierowane RAL7004 (inne kolory do uzgodnienia). Zastosowany będzie na przodzie i z tyłu maszyny wysokiej jakości zestaw naklejek. Sygnalizator z ideogramami Dla ułatwienia kierowcy w prawidłowym ustawieniu pojazdu, wykorzystuje duży, czytelny i o dużej jaskrawości sygnalizator LED pokazujący: Czerwone,.. Sterowany jest przez fotokomórki. Wykorzystanie technologii LED gwarantuje długą żywotność i niskie zużycie energii. Poruszanie się myjni Myjnia porusza się po galwanizowanych na gorąco pełnych szynach w kształcie I, spawanych do metalowego profilu (nie objęty dostawą) zabetonowanego w posadzce albo mocowanych kołkami do posadzki. Stabilność jest zapewniona antywykolejeniowymi ruchomymi wspornikami. Napęd jazdy odbywa się przez 2 wodoszczelne przekładnie, bezpośrednio na 2 koła (jedno na każdą stronę myjni, zsynchronizowane ze sobą). Zatrzymanie krańcowe jest sterowane 2-ma wyłącznikami zbliżeniowymi. Silniki zapewniają płynną zmianę prędkości w zakresie od 0 do 20 m/min dzięki przetwornikom częstotliwościowym (falowniki). Pozwala to na optymalizację prędkości roboczej. Pozycja myjni jest kontrolowana przez wolne koło pokryte poliuretanem przeciw zużywaniu się i poślizgowi, wyposażonym w 2 czujniki. Zespoły napędowe zostały opracowane dla zapewnienia łatwej obsługi, bez potrzeby używania dźwigu czy podnośnika. Szczotki boczne 2 szczotki boczne, zamontowane na ruchomych wózkach, przesuwanych poziomo elektrycznie przez 2 wodoszczelne i niezależne silniki z przekładniami, wyposażone w koła pokryte poliuretanem dla doskonałej przyczepności i cichej pracy. Wózki jeżdżą po rurowej szynie ze stali nierdzewnej, na samosmarujących kołach z technicznego polimeru pokrytego poliuretanem dla cichej jazdy. Wózki szczotek są bezobsługowe.
Siła docisku szczotek jest na bieżąco kontrolowana elektronicznie w oparciu o pomiar poboru mocy przez silniki obrotów szczotek. Dane o poborze są wysyłane sygnałem cyfrowym do PLC. Mycie przodu i tyłu szczotkami bocznymi Crossover. Poruszanie się na wózkach poprzecznych pozwala na jednoczesny przejazd szczotek poza oś pojazdu, zarówno z przodu jak i z tyłu. Jakość i szerokość tej operacji na przodzie i na tyle może być regulowana programowo. Automatyka myjni umożliwia pochylanie szczotek pionowych, dzięki czemu idealnie dopasowują się do wszystkich kształtów pojazdu i nawet pojazdy o obłych kształtach boków będą dobrze umyte na krawędzi z dachem. Jednocześnie, utrzymanie siłownikami ich sztywnej pozycji pionowej podczas ruchów zachodzących (Crossover) przy myciu przodu i tyłu umożliwia ich dokładne umycie. Czujniki i oprogramowanie umożliwiają mycie pojazdów z zamontowanymi hakami. Materiał silników i przekładni: nierdzewna stop aluminium odporny na korozją DIN 230 i stal Szczotka pozioma dachowa zamontowana na ruchomych wózkach poruszających się w pionie, podnoszona przez jeden silnik z przekładnią, koła i elementy transmisyjne, z gąsienicą kablową, szpulą i poliuretanowymi pasami wzmocnionymi stalowym rdzeniem. Wszystkie te elementy są zabezpieczone przed wypadnięciem. Wózki poruszają się w prowadnicach ze stali galwanizowanej, za pomocą samosmarujących kół z technicznego polimeru pokrytego poliuretanem dla cichej jazdy. Są bezobsługowe. Siła docisku szczotki jest na bieżąco kontrolowana elektronicznie w oparciu o pomiar poboru mocy przez silniki obrotów szczotek. Dane o poborze mocy są wysyłane sygnałem cyfrowym do PLC. Silnik podnoszący jest sterowany przez Falownik, co pozwala na szybkie zbliżenie do pojazdu i dokładne pozycjonowanie szczotki podczas pracy. W ten sposób zoptymalizowano czas i rezultaty mycia. Pozycja szczotki jest wykrywana przez licznik krokowy na kołach podnoszenia, za pomocą 2 czujników zbliżeniowych. System zapobiegający wypadnięciu oraz czujnik napięcia pasków zapewniają bezpieczną pracę. Materiał silników i przekładni: stop aluminium odporny na korozją DIN 230 i stal nierdzewna W wyposażeniu standardowym myjnia wyposażona jest w szczotki z włosia PE o przekroju X, zakończonego pędzelkami dla łagodnego traktowania karoserii. Możliwe są też szczotki z innych materiałów (opcje dodatkowe): piankowe typu Carlite (zwane też Foambrite, Softecs, Foamtouch) Szczotki mają profil o różnej średnicy dla lepszego mycia obłych kształtów pojazdów. Łuki wodne i dystrybucja produktów chemicznych Składają się z rur doprowadzających z PCV o dużej grubości i odporności na chemikalia oraz dysz z pełnego plastiku o regulowanym kierunku natrysku.
Środki chemiczne są dostarczane przez pneumatycznie sterowane pompy dozujące. Pompy zainstalowane są w myjni. Ilość produktu może być regulowana bezpośrednio pokrętłem na pompie. Mosiężne elektrozawory zamontowane są we wspólnym kolektorze. Czujnik ciśnieniowy w kolektorze wykrywa niedobór wody i zatrzymuje cykl mycia, zabezpieczając przed pracą szczotek na sucho. Dla optymalnego rezultatu suszenia, wosk jest podawany na górę pojazdu i boki, z dedykowanych dysz i orurowania. Górne-boczne dysze (z boku szczotek pionowych) gwarantują perfekcyjne płukanie przed ostatnim przejściem szczotek oraz przed aplikację środka wspomagającego osuszanie Standardowo myjnia wyposażona jest w funkcje myjące: natrysk szamponu natrysk wosku wspomagającego suszenie płukanie suszenie. Suszarnia pozioma (dachowa) 2x3kW, podnoszona silnikiem sterowanym płynnie przez falownik. Zamontowana na ruchomym przenośniku, przesuwana pionowo przez jeden motoreduktor, koła i elementy transmisyjne, z gąsienicą kablową, szpulą i poliuretanowymi pasami wzmocnionymi stalowym rdzeniem. Wszystkie te elementy są zabezpieczone przed wypadnięciem. Wózki prowadzące poruszają się w prowadnicach ze stali galwanizowanej, za pomocą samosmarujących kół z technicznego polimeru pokrytego poliuretanem dla cichej jazdy. Są bezobsługowe. Wyposażona w dwa wentylatory odśrodkowe. Strumień powietrza jest kierowany do górnej dyszy suszącej. Dysza śledzi profil pojazdu 3-ma fotokomórkami. Przenośnik i konstrukcja kierownicy powietrza są wykonane ze stali galwanizowanej. Lakierowane wraz z podkładowym proszkiem galwanizującym lakierem proszkowym RAL7004 (inne kolory do uzgodnienia) i poddane polimeryzacji w temperaturze 180-200 C Podnoszący silnik jest sterowany przez Falownik, co pozwala na szybkie zbliżenie do pojazdu i dokładne pozycjonowanie szczotki podczas pracy. W ten sposób zoptymalizowano czas i rezultaty suszenia. Jako dodatkowe zabezpieczenie zastosowany jest elastyczny pierścień z czujnikiem zbliżeniowym. Pozycja jest wykrywana przez licznik krokowy na kołach podnoszenia, za pomocą 2 czujników zbliżeniowych. Automatyczny system zapobiegający opadnięciu z naprężoną sprężyną oraz czujnik napięcia pasków zapewniają bezpieczną pracę. System kierownicy powietrza na wylocie strumienia kieruje go na tył pojazdu dla najlepszego rezultatu. WAŻNE: przy wszystkich pozostałych partiach pojazdu, kierownica jest odsunięta od wylotu i nie powoduje żadnych zakłóceń przepływu powietrza.
Szafka elektryczna i sterująca Umieszczona w lewej nodze, zawiera główny wyłącznik, transformatory, wyłączniki magneto-termiczne dla ochrony wszystkich silników i urządzeń, falownik i elektronikę sterującą i zasilającą. Panel jest zamontowany bezpośrednio w konstrukcji i ma podwójne drzwi z uszczelką rurkową dla ochrony przed wodą. Elektronika sterująca Systemy myjni komunikują się z CPU i innymi elementami za pomocą magistrali danych CAN-bus. Elektronika zawiera płytę zasilania, płytę CPU, port Ethernet, płytę zestawu cyfrowych wejść /wyjść. Wszystkie połączone przez wspólną magistralę komunikacyjną. Steruje bezpośrednio wszystkimi częściami maszyny i ruchami. Komunikacja między sterownikiem i falownikami jest typu szeregowego, dla maksymalnej dokładności i szybkości przy zmniejszonej liczbie połączeń i okablowania. System posiada unikalne właściwości: pozwala na pełne dostosowanie programów mycia, wybierając kroki jakie mają być wykonane podczas każdego przejazdu myjni. WYPOSAŻENIE DO WYBORU Osłony bocznych szczotek Zapobiegające chlapaniu na zewnątrz, brudzeniu ścian hali itp. osłony bocznych szczotek pionowych. Wykonane z ukształtowanych blach ze stali galwanizowanej i przymocowane do portalu. Lakierowane są wraz z podkładowym proszkiem galwanizującym lakierem proszkowym RAL7004 (inne kolory do uzgodnienia) i poddane polimeryzacji w temperaturze 180-200 C Osłona poziomej szczotki Zapobiegające chlapaniu na zewnątrz, brudzeniu ścian hali itp. przez szczotkę poziomą. Wykonane z ukształtowanych blach ze stali galwanizowanej, przymocowane do portalu. Lakierowane wraz z podkładowym proszkiem galwanizującym lakierem proszkowym Tarcze szczotek mycia kół. Mogą być dodatkowo wyposażone w dysze z wysokim ciśnieniem. Specjalne szczotki tarczowe, wysuwane pneumatycznie, dostosowują się do ustawienia koła. Myjnia rozpoznaje położenia koła fotokomórkami. Szczotki myją ruchem obrotowym zwilżonego od wewnątrz włosia, zmieniając kierunek obrotów w trakcie mycia. Opcja dodatkowa - koła są myte wysokim ciśnieniem 75 bar z obrotowych dysz umieszczonych w tarczy mycia kół. Połączenie ruchu myjni i obrotów dysz działając na całej długości umożliwia także dokładne pokrycie dolnych partii wzdłuż pojazdu. Wstępne mycie aktywną pianą Łuk dystrybucji podobny do Łuków wodnych i dystrybucji produktów chemicznych, ze specjalną pompą dozującą i zbiornikiem środka chemicznego. Piana jest lekka i gęsta - wytwarzana jest przez napowietrzenie sprężonym powietrzem.
Wosk ochronny na zimno Łuk dystrybucji podobny do Łuków wodnych i dystrybucji produktów chemicznych, ze specjalną pompą dozującą i zbiornikiem środka chemicznego. Mycie wstępne wysokim ciśnieniem Składa się z rur doprowadzających i dysz ze specjalnej stali odpornej na ścieranie. System jest zasilany z wysokociśnieniowych pomp 75 bar i 42 l/min, z ceramicznymi tłokami. Pompa wysokociśnieniowa dla systemów jw. - w jednej z nóg myjni (nie wymaga pomieszczenia technicznego) Systemy mycia wysokociśnieniowego zasila pompa wysokociśnieniowa z ceramicznymi tłokami, węże w oplocie, regulacje i zawory sterujące umieszczone (wraz z pompą) w prawej nodze myjni. Wyjmowana podstawa zbiorników chemii pozwala na łatwy dostęp dla obsługi. Suszarnie pionowe (boczne) 2x4kW Boczne suszenie jest zapewnione przez dwa zespoły umieszczone w nogach myjni. Każdy zespół zawiera elektryczny wentylator odśrodkowy, napędzany przez silnik, zaprojektowane i wykonane w fabryce. Strumień powietrza jest kierowany bezpośrednio na boczne dysze suszące. Konstrukcja dysz jest wykonana ze stali galwanizowanej. Lakierowane wraz z podkładowym proszkiem galwanizującym lakierem proszkowym RAL7004 (inne kolory do uzgodnienia) i poddane polimeryzacji w temperaturze 180-200 C Zbiornik buforujący wody z pompą zasilającą niskim ciśnieniem Zbiornik buforowy dla zapewnienia nieprzerwany dopływ wody, z czujnikiem poziomu i filtrem wejściowym. Zapewnia też separację maszyny od sieci zasilającej. Odśrodkowa pompa ze stali nierdzewnej, ze sterowaniem jest niezbędna dla ssania wody ze zbiornika akumulacyjnego wody i zasilenia myjni. Automatyczne systemy ochrony przed zamarznięciem Systemy wodne są opróżniane z wody przez sprężone powietrze. Systemy uruchamiane są termostatem cyfrowym. Przy spadku temperatury do niebezpiecznej, zamykany jest dopływ wody i system jest opróżniany z wody przez sprężone powietrze doprowadzane kolejno do poszczególnych obwodów. W celu poprawy bezpieczeństwa cykl może być powtórzony kilka razy. Po powrocie temperatury umożliwiającej pracę myjni, rozpoczyna się cykl napełniania systemu.
Prowadnice rurowe kół Ułatwiają prosty wjazd na środek portalu myjni. Składają się z 2 rur ze stali galwanizowanej, przykręconych do posadzki (jedna po każdej stronie). System samoobsługowy z 20-ma programami Zawiera metalową obudowę ze stali galwanizowanej, lakierowanej wraz z podkładowym proszkiem galwanizującym lakierem proszkowym RAL7004 (inne kolory do uzgodnienia) i poddane polimeryzacji w temperaturze 180-200 C Program, po zatrzymaniu przyciskiem bezpieczeństwa, może być zrestartowany przyciskiem restart. Wyświetlacz i klawiatura, chronione hasłem, pozwalają zmieniać i odczytać: - ustawienia i kompozycję każdego programu mycia - ceny różnych programów. - wszystkie parametry PLC - wyświetlanie tekstów - sprawdzenie liczników. Dostępne są częściowe liczniki i szczegółowe program po programie i mogą być zerowane przez operatora dla uzyskania danych dziennych/tygodniowych/miesięcznych. Dodatkowo, dostępne są też liczniki całkowite (niekasowalne) także dla każdego programu. System umożliwia samoobsługowe wprowadzenie opłaty za mycie. System opłat jest wybierany przez właściciela na etapie zakupu myjni. Możliwe są: - akceptator żetonów (np. sprzedawanych w kasie lub w rozmieniarce) - akceptator banknowtów - wprowadzenie kodu PIN (np. sprzedawanego w kasie). Mycie podwozia typ stały Wykonany z dwóch rur równoległych do pojazdu, chronionych przez mocną ramę ze stali galwanizowanej, z otworami na strumienie wody. Używana jest pompa wysokociśnieniowa 50 bar. Mycie podwozia typ oscylujący Wykonany z dwóch rur równoległych do pojazdu, chronionych przez mocną ramę ze stali galwanizowanej, z otworami na strumienie wody. Dwa węże wahają się lewo-prawo, poruszane siłownikiem pneumatycznym. Mycie podzielone jest na 3 sektory dla lepszego wykorzystania przepływu pompy wysokociśnieniowej: 2 pod przednią częścią pojazdu i aktywne na cały pojazd 1 w tylnej części i działającą w zależności o długości pojazdu Używana jest pompa wysokociśnieniowa myjni. Możliwość współpracy ze sterownikiem bram Sterowana bezpośrednio z PLC myjni. PLC daje sygnały sterownikowi bram. Umożliwia realizację programów automatycznego otwierania i zamykania bramy wjazdowej i wyjazdowej. Można wybrać tryb pracy letniej (otwarte w czasie oczekiwania) lub zimowy (zamknięte w czasie oczekiwania). Parametry i opóźnienia są w pełni regulowane przez panel operacyjny. Sterowanie z PLC może być odłączane dla sterowania ręcznego czy obsługi. Podłączenie dla przesyłu danych Dostarczony może być port szeregowy lub Ethernet dla połączenia ze stacją roboczą (komputerem PC) po uzgodnieniu protokołu. Drugi obwód zasilania dla wody z recyklingu Składa się z zestawu dodatkowych rur, elektrozaworów i elektroniki sterującej umożliwiającej użycie uzdatnionej wody dla funkcji mycia wstępnego i podstawowego. UWAGA: system oczyszczający wodę dla recyklingu nie wchodzi w zakres dostawy myjni.
Uchwyt kabli i węży zasilających Specjalny, łańcuchowy uchwyt do prowadzenia kabli podczas jazdy portalu. Ułożone w uporządkowany sposób wewnątrz uchwytu, są zabezpieczone przed załamywaniem, przecieraniem, nie stwarzają zagrożenia zahaczenia. STARGATE S4