NEW HOLLAND T5OOO T5O3O T5O4O T5O5O T5O6O T5O7O

NEW HOLLAND T5OOO T5O3O T5O4O T5O5O T5O6O T5O7O

T5OOO. DOSKONA E POWIÑZANIE SPRAWDZONEJ TECHNOLOGII I NOWOCZESNEJ IN YNIERII Ciàgniki New Holland T5000, nap dzane przez spe niajàce norm Tier III silniki New Holland NEF o mocy 76, 86, 97, 106 i 113KM z ch odnicà mi dzystopniowà, àczà sprawdzonà in ynieri z najnowoczeêniejszymi silnikami, dotychczas niespotykanymi w ciàgnikach tej klasy. To zachowanie równowagi mi dzy sprawdzonym projektem i nowoczesnà technologià. Szeroka oferta rozpoczyna si od modeli z nap dem na dwa ko a o pr dkoêci maksymalnej 30 km/h lub na cztery ko a o pr dkoêci maksymalnej 40 km/h*, obu w wersjach z platformà ROPS i kabinà*. Mo na równie wybraç spoêród pi ciu przek adni g ównych: 12x12 Shuttle Command 20x12 Shuttle Command with Super Creeper 12x12 Powershuttle 20x20 Powershuttle z Super Creeper 24x24 Dual Command z uk adem Powershuttle i opcjonalnym wspomaganiem sprz g a Power Clutch W modelach T5000 ca kowicie zmieniono kabin, dzi ki czemu poprawiona zosta a ergonomia, a operator znajduje si w samym centrum ciàgnika. W kategoriach komfortu, widocznoêci i atwoêci obs ugi ciàgniki T5000 wyznaczajà nowe standardy w tej klasie. T5000. Ewolucja produktów firmy New Holland utrzymuje Ci w czo ówce. *Obowiàzujà ograniczenia w aêciwe dla danego rynku.

PARAMETRY TECHNICZNE, KTÓRE SPE NIÑ TWOJE OCZEKIWANIA KOMPAKTOWE WYMIARY Firma New Holland od dawna dostrzega a korzyêci p ynàce z kompaktowego ciàgnika o mo liwie najwi kszej mocy. Niewielki ciàgnik o du ej mocy, umo liwiajàcy prac z adowaczem czo owym a jednoczeênie o mocy przekazywanej na WOM wystarczajàcej do nap dzania nowoczesnego paszowozu, jest zawsze potrzebny. KORZYÂCI P YNÑCE Z NASZEGO DOÂWIADCZENIA àczàc nowoczesnoêç, moc i sprawdzonà technologi, ciàgniki T5000 pozwalajà na bezproblemowe prowadzenie wszystkich rodzajów prac polowych. To korzyêci p ynàce z posiadania ciàgnika, który ewoluowa, aby spe niç potrzeby nowoczesnego gospodarstwa rolnego. 4 6 10 12 18 NAJWY SZA WSZECHSTRONNOÂå WYDAJNOÂå I MOC NIEZRÓWNANA WYGODA JAKOÂå I NIEZAWODNOÂå DANE TECHNICZNE

4 5 NAJWY SZA WSZECHSTRONNOÂå DOSKONA A RÓWNOWAGA MI DZY WIELKOÂCIÑ I MOCÑ KOMPAKTOWE WYMIARY UMO LIWIAJÑ PRAC W OBEJÂCIU Firma New Holland dostrzega koniecznoêç posiadania relatywnie niewielkiego ciàgnika do prac w obejêciu. Ciàgniki T5000 z zamontowanym przednim adowaczem 700TL àczà wysokà moc oraz zwrotnoêç i atwoêç obs ugi. Przy oponach 16.9R34 wysokoêç kabiny wynosi tylko 2536 mm, a ca kowita szerokoêç jedynie 2012 mm. Kompaktowy ciàgnik T5000 mo e wcisnàç si w najw sze miejsca.

OPTYMALIZACJA POD KÑTEM WSZECHSTRONNOÂCI Wszystkie ciàgniki T5000 mogà byç wyposa one w dwa zawory mi dzyosiowe. Te zawory oraz montowana fabrycznie rama pomocnicza pozwalajà na szybkie i atwe pod àczenie przedniego adowacza New Holland 700TL, a ich nowa konstrukcja zapewnia krótszy czas reakcji. W wyniku tak rozwiàzanego po àczenia ciàgnik i adowacz sà doskonale wywa one. Uk ad hydrauliczny o du ej wydajnoêci, do 80 l/min, zapewnia wspania e osiàgi. Niezrównany uk ad sterowania pozwala na operowanie adunkami z milimetrowà dok adnoêcià. WSZECHSTRONNY - LEKKI I MOCNY Podczas prac polowych kompaktowe i zwrotne ciàgniki sà bardziej wydajne. Stosunek mocy do masy ciàgnika T5070 wynosi 37.6 kg/hp, jest to najlepszy wynik w tej kategorii. Tak wysoka wydajnoêç jest kluczowym warunkiem wszechstronnoêci, dzi ki niej ciàgnik T5000 mo e byç wykorzystywany do lekkich prac polowych, koszenia, nawo enia pog ównego czy opryskiwania. Modele T5050 i T5060 mo na wyposa yç w balast o maksymalnej masie 6800 kg, podczas gdy maksymalny balast dla modelu T5070 wynosi 7400 kg. Sà to ciàgniki idealnie dostosowane do orki i ci kich prac z wykorzystaniem uk adu regulacji si owej. STABILNOÂå I BEZPIECZE STWO PODCZAS JAZDY Nowoczesny ciàgnik musi byç stabilny i bezpieczny podczas jazdy z du ymi pr dkoêciami. Wszystkie modele T5000 mogà byç wyposa one w skrzyni biegów, umo liwiajàcà jazd z pr dkoêcià 40 km/h, hamulce osi przedniej oraz dynamicznà kontrol toru jazdy wraz z uk adem elektronicznego zag bienia narz dzia EDC. W niektórych krajach istnieje mo liwoêç wyboru hydraulicznego lub pneumatycznego uk adu hamulcowego przyczepy, w celu zwi kszenia bezpieczeƒstwa podczas jazdy w trudnym terenie. PARAMETRY TECHNICZNE, KTÓRE SPE NIÑ TWOJE POTRZEBY Firma New Holland od dawna dostrzega koniecznoêç udost pnienia klientom wielu opcji w ciàgnikach nale àcych do danej serii. Wszystkie modele T5000 mogà byç odpowiednio dostosowane do zmiennych potrzeb klientów, zarówno zajmujàcych si hodowlà i gospodarstw o mniejszej powierzchni, jak równie du ych gospodarstw rolnych i obs ugujàcych gospodarstwa w systemie zakontraktowanych us ug. Klienci poszukujàcy ciàgnika klasy T5000 oczekujà maszyny niewielkiej i uniwersalnej. Dzi ki dost pnoêci ró nych skrzyƒ biegów, uk adów hydraulicznych, nap du na dwa lub cztery ko a, kabiny lub platformy ROPS, ciàgniki T5000 firmy New Holland mogà byç skonfigurowane stosownie do oczekiwaƒ ka dego klienta.

6 7 WYDAJNOÂå I MOC ZWI KSZONA WYDAJNOÂå UTRZYMUJE CIÑGNIKI T5OOO NA WIODÑCEJ POZYCJI 85 80 (l/min) 75 70 65 + 23% KONKURENCYJNY PROMIE SKR TU ZWROTNOÂå WI KSZA O 25% PROMIE SKR TU CIÑGNIKÓW T5OOO 60 55 Konkurencyjna New Holland T5000 ZWI KSZONY PRZEP YW WydajnoÊç uk adu hydraulicznego ciàgników New Holland T5000 si ga 80 l/min. Dzi ki nowoczesnym, opcjonalnym zaworom sterujàcym przep yw nadmiarowy wspomagania uk adu kierowniczego àczy si z przep ywem g ównej pompy hydraulicznej, wynoszàcym 63 l/min. Dzi ki temu zapewnione jest pe ne wspomaganie uk adu kierowniczego, a jednoczeênie zwi ksza si przep yw w g ównym uk adzie hydraulicznym, bez koniecznoêci montowania pompy o wi kszej mocy. Rezultat? Wi ksza wydajnoêç uk adu hydraulicznego nie powoduje wzrostu zu ycia paliwa i koniecznoêci stosowania drogich elementów. WartoÊç przep ywu w ciàgnikach T5000 jest nawet o 23% wy sza, ni w niektórych konkurencyjnych maszynach. DOSKONA A ZWROTNOÂå I WYPOSA ENIE Nowa przednia oê nap dzana ciàgników T5000 wyró nia si wiodàcym w tej klasie promieniem skr tu, wynoszàcym 60 stopni. Dzi ki temu promieƒ skr tu tych ciàgników wynosi zaledwie 4050 mm. Bezkonkurencyjny jest te poziom wyposa enia, oê przednia przystosowana do pracy w trudnych warunkach jest teraz standardem wszystkich ciàgników T5000. aden inny ciàgnik tej klasy nie mo e szczyciç si takà zwrotnoêcià i mocà.

BEZSTRATNY UK AD PRZENIESIENIA NAP DU PRZYNOSZÑCY MAKSYMALNÑ WYDAJNOÂå W ciàgnikach T5000 z nap dem przednich kó nowa oê przednia jest wyposa ona w ca kowicie blokowany mechanizm ró nicowy. W przeciwieƒstwie do konstrukcji z ograniczonym poêlizgiem lub samoblokujàcych, ca kowicie blokowany mechanizm ró nicowy w trudnych warunkach przekazuje ca à moc na oba przednie ko a, w stosunku 50/50. W po àczeniu z blokowanym mechanizmem ró nicowym tylnej osi uk ad przekazuje moc na wszystkie ko a, zapewniajàc optymalnà trakcj. 1 2 3 4 Przycisk wspomagania sprz g a Powerclutch i zmiana biegów 5 6 SHIFT RATIOS WITH POWER CLUTCH Series T5000 tractors specified with the 24x24 Dual Command transmission are offered with a Power Clutch option that operates the clutch without the need to use the floor pedal. Operated via a push button on the main transmission lever, Power Clutch can be used to shift through the 8 speeds in each of the three main ranges. When baling or mowing, swapping to a higher or lower speed is made faster and easier for seamless productivity. 7 8 Niskie prze o enia Wysokie prze o enia P YNNA I SZYBKA ZMIANA KIERUNKU JAZDY Podstawowa skrzynia biegów 12x12 Shuttle Command jest wyposa ona w dêwigni Shuttle, która pozwala na bezproblemowà zmian kierunku jazdy; wystarczy wcisnàç peda sprz g a i ustawiç dêwigni kierunku jazdy w po o eniu jazda do przodu lub jazda do ty u. Zmiana kierunku jazdy jest atwa, szybka i dostosowana do pr dkoêci Nowe skrzynie biegów 12x12 lub 20x20 Powershuttle oraz 24x24 Dual Command umo liwiajà operatorowi szybkà zmian kierunku jazdy bez u ycia sprz g a. Dzi ki temu skrzynie biegów Powershuttle idealnie sprawdzajà si podczas pracy z adowarkà oraz szybkich zmian kierunku jazdy na uwrociu.

8 9 WYDAJNOÂå I MOC ZAPROJEKTOWANE Z MYÂLÑ O ROLNICTWIE Wszystkie ciàgniki T5000 sà nap dzane czterocylindrowymi, turbodo adowanymi silnikami New Holland NEF o pojemnoêci 4,5 litra z nowoczesnà ch odnicà mi dzystopniowà. Zapewniajà nadzwyczajnà wydajnoêç. Wystarczy spojrzeç na wzrost mocy i momentu obrotowego w porównaniu z poprzednià serià TL-A. W modelu T5060, w porównaniu do TL100A, moc wzros a o 5%, a moment obrotowy a o 15%, z 370 Nm do 425 Nm. Zmniejszone zosta o te zu ycie paliwa, które aktualnie w modelu T5050 wynosi zaledwie 216 g/kwh. Aby wyd u yç czas pracy, zbiornik paliwa w modelach T5050, T5060 i T5070 ma pojemnoêç 167 litrów. New Holland Wydajne i przyjazne Êrodowisku silniki sà standardem. (Nm) 500 450 400 350 300 250 200 1000 (rpm) 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 90 Krzywa momentu obrotowego TL100A Krzywa mocy T5060 80 70 60 50 40 30 20 10 0 (kw) MO LIWOÂå ZASILANIA PALIWEM W 100% POCHODZENIA ROÂLINNEGO (BIODIESEL) Wszystkie silniki ciàgników T5000 bez modyfikacji mogà byç nap dzane 20% biopaliwem. Po zastosowaniu odpowiedniego zestawu filtrujàcego wszystkie produkowane obecnie przez firm New Holland jednostki nap dowe, w tym silniki z nowoczesnà szynà paliwowà common rail, mogà byç zasilane olejem nap dowym w 100% pochodzenia roêlinnego. Dotyczy to równie montowanych w ciàgnikach T5000 nowoczesnych silników New Holland NEF z mechanicznym uk adem wtryskowym, spe niajàcych norm Tier III. Bli szych informacji udzielajà dystrybutorzy firmy New Holland. NISKA PR DKOÂå, WYSOKA WYDAJNOÂå Moc znamionowa jest osiàgana przy 2300 obr./min, czyli przy 200 obr./min mniej ni w serii TL-A, a maksymalny moment obrotowy przy 1300 obr./min, czyli przy 100 obr./min mniej ni w serii TL-A. Jakie p ynà z tego korzyêci? Przede wszystkim w aêciwoêci jezdne. Nadwy ka momentu obrotowego wynosi a 40% to prawdziwa korzyêç podczas pracy z du ymi obcià eniami w polu i podczas jazdy, poniewa istotnie zmniejsza si koniecznoêç zmiany biegów wymuszona przez zmiany ukszta towania terenu. Przy mniejszych obcià eniach ciàgniki T5000 mogà pracowaç z ni szà pr dkoêcià obrotowà silnika ni ciàgniki serii TL-A, co redukuje nat enie ha asu i zu ycie paliwa. W kategoriach oszcz dnoêci i wydajnoêci ciàgniki T5000 zdajà egzamin.

Biegi SKRZYNIA BIEGÓW DOPASOWANA DO ZASTOSOWA Dost pnych jest pi ç przek adni g ównych. Przek adnia Shuttle Command 12x12 jest idealna dla zastosowaƒ ogólnych.. Przek adnia Powershuttle 12x12 pozwala na szybkà zmian kierunku jazdy bez u ywania sprz g a. Dla zastosowaƒ specjalistycznych przek adnie Shuttle Command 20x12 lub Powershuttle 20x20 z biegami pe zajàcymi pozwalajà na tak niskie pr dkoêci jak 0,2 km/h, zaê przek adnia Dual Command 24x24 posiada rozwiàzanie typu Hi-Lo pozwalajàce na prze o enie nap du przy pe nym obcià eniu. Dzi ki temu operator mo e zredukowaç pr dkoêç o 15%, przy jednoczesnym wzroêcie momentu obrotowego przekazywanego na ko a o 18%. 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 km/h MAKSYMALNIE TRZY TYLNE I DWA MI DZYOSIOWE ZAWORY ZEWN TRZNEGO UK ADU HYDRAULICZNEGO Dost pnych jest pi ç przek adni g ównych. Przek adnia Shuttle Command 12x12 jest idealna dla zastosowaƒ ogólnych. Przek adnia Powershuttle 12x12 pozwala na szybkà zmian kierunku jazdy bez u ywania sprz g a. Dla zastosowaƒ specjalistycznych przek adnie Shuttle Command 20x12 lub Powershuttle 20x20 z biegami pe zajàcymi oferujà tak niskie pr dkoêci jak 0,2 km/h, zaê przek adnia Dual Command 24x24 oferuje prze o enie nap du przy pe nym obcià eniu typu Hi-Lo. MECHANICZNE CZY ELEKTRONICZNE? TY WYBIERASZ Ciàgnik serii T5000 mogà byç wyposa one w mechaniczny lub elektroniczny uk ad kontroli zag bienia narz dzia. System mechaniczny do precyzyjnej kontroli zag bienia narz dzia wykorzystuje dolne po àczenie Flexion Bar i jest standardowo wyposa ony w system Lift-O-Matic. Ten sprawdzony system firmy New Holland pozwala podnosiç i ponownie zag biaç narz dzie przy u yciu jednego sterownika. Opcjonalny uk ad elektronicznej kontroli zag bienia narz dzia EDC wykorzystuje ca kowicie nowy projekt, podobny do stosowanego w doskona ych ciàgnikach T6000. G ówny sterownik podnoszenia/opuszczania znajduje si na prostym, kwadratowym elemencie, dzi ki czemu jest wygodny i atwy w obs udze. Pojedynczy prze àcznik podnoszenia/opuszczania u atwia podniesienie narz dzia, a nast pnie opuszczenie podczas pokonywania uwrocia. UDèWIG DOPASOWANY DO TWOICH POTRZEB Tylny uk ad zawieszenia narz dzi w ciàgnikach T5000 zosta zaprojektowany w sposób pozwalajàcy na prac z ci kim sprz tem. Ciàgniki T5000 mogà byç wyposa one w dodatkowe si owniki wspomagajàce, podnoszàce udêwig maksymalny do imponujàcej wartoêci 5740 kg. Aby przedstawiç to w prosty sposób: ciàgniki T5000 mogà zostaç skonfigurowane tak, aby podnosiç adunki o masie przekraczajàcej ich w asnà, standardowà mas. Ciàgniki wyposa one w uk ad elektronicznej kontroli zag bienia narz dzia EDC sà te wyposa one w uk ad dynamicznej kontroli toru jazdy. Podnosi to komfort jazdy podczas poruszania si na drogach z zamontowanym ci kim sprz tem.

10 11 NIEZRÓWNANA WYGODA OPERATOR ZNAJDUJE SI W CENTRUM CIÑGNIKA Patrzàc na ciàgnik T5000 wyraênie widaç, e operator znajduje si w samym centrum konstrukcji. Niezale nie od wyposa enia, modele z systemem ROPS i kabinà oferujà p askà pod og o p askiej powierzchni i podwieszane peda y. Wszystkie sterowniki zosta y ergonomicznie rozmieszczone, aby mo na by o nie tylko z atwoêcià do nich si gnàç, ale równie odnaleêç je i obs ugiwaç. Nawet tylne okno mo e byç tak ustawione, aby umo liwiç atwe prowadzenie przewodów ze skrzynek sterujàcych do kabiny. W modelach wyposa onych w kabin s upki sà wàskie, aby nie zak ócaç pola widzenia operatora. Powierzchnia szyb kabiny wynosi 5,3 m 2, dlatego oczywiste jest, e ciàgniki T5000 z zamontowanà przednià adowarkà zapewniajà doskona à widocznoêç w ca ym zakresie podnoszenia. Inne opcje, w które mo na wyposa yç ciàgnik, to sterowniki uk adu zawieszenia narz dzi i WOM zamontowane na b otniku oraz szeroki zakres opcjonalnych foteli i klimatyzacja. T5000. Komfort i atwoêç obs ugi w standardzie Nat enie dêwi ku na zewnàtrz 75 dba Rozprzestrzenianie si dêwi ku OBNI ONY POZIOM NAT ENIA DèWI KU, ZMNIEJSZAJÑCY ZM CZENIE Poziom nat enia dêwi ku w ciàgnikach T5000 wynosi 75 dba. Uzyskano to dzi ki obni eniu poziomu nat enia dêwi ku i wibracji silnika oraz uk adu nap dowego, a tak e dzi ki montowaniu platform ROPS i kabin na specjalnie skonstruowanych wspornikach izolacyjnych. NOWE, JASNE WN TRZE Wystarczy wejêç do kabiny ciàgnika T5000, a zmiany dokonane w porównaniu z poprzednià serià TL-A b dà oczywiste. Materia y u yte do wykoƒczenia wn trza sà jaêniejsze, a wskaêniki na desce rozdzielczej jeszcze wyraêniejsze i atwiejsze do odczytania. Standardowe wyposa enie obejmuje brz czyk ostrzegajàcy o w àczonym kierunkowskazie, kontrolk ostrzegajàcà o niskim poziomie paliwa oraz cyfrowy wyêwietlacz pr dkoêci, z funkcjà przypominania operatorowi o koƒczàcych si okresach mi dzyserwisowych.

REGULACJE POZWALAJÑCE NA DOSTOSOWANIE DO POTRZEB OPERATORA Oprócz pe nego zakresu regulacji fotela, kolumna kierownicy w ciàgnikach T5000 jest regulowana w dwóch p aszczyznach. Jest to wielka zaleta ciàgników T5000, poniewa dzi ki niej ka dy operator b dzie si czuç komfortowo. MONITOR WYDAJNOÂCI, DOSTARCZAJÑCY DALSZE INFORMACJE Rozbudowana g ówna deska rozdzielcza mo e zostaç wzbogacona o monitor wydajnoêci. Przedstawia on szczegó owe informacje, jak obrobiony area, przejechany dystans, iloêç godzin pracy w ciàgu dnia i area obrobiony w ciàgu godziny. Dodatkowo monitor informuje o poêlizgu kó i pr dkoêci obrotowej tylnego WOM. Program konserwacji ciàgnika zawiera szczegó owe dane, w tym iloêç godzin pozosta ych do nast pnego serwisu i napi cie akumulatora.

12 13 JAKOÂå I NIEZAWODNOÂå ZBUDOWANY W CELU OBNI ENIA KOSZTÓW OPERACYJNYCH Ciàgniki New Holland T5000 ewoluowa y z ciàgników serii TL-A, ale mimo to przechodzi y wyczerpujàce procedury testowe, takie same, jakie wprowadzone dla ciàgników serii T6000 i T7000. Obejmujà one 8000 godzin testowania wytrzyma oêci, w oparciu o okresy mi dzyserwisowe wynoszàce 600 godzin, b dàce aktualnie standardem we wszystkich modelach T5000. Firma New Holland wprowadzi a te w ciàgnikach T5000 zupe nie nowà konstrukcj uk adów elektronicznych, wykorzystujàc najnowsze zdobycze technologiczne, w celu uzyskania jeszcze wy szej niezawodnoêci. D U SZE OKRESY MI DZY PRZEGLÑDAMI. 600 NI SZE RACHUNKI We wszystkich modelach T5000 okresy mi dzy przeglàdami silnika 550 wynoszà aktualnie 600 godzin, przy stosowaniu olejów mineralnych. Jest to najd u szy okres mi dzy przeglàdami spotykany w bran y, 500 o 20% d u szy ni przeci tne 500 godzin, typowe dla konkurencyjnych produktów. Praca przy wyd u onych okresach mi dzy przeglàdami zosta a uprzednio dok adnie przebadana, aby uzyskaç pewnoêç, 450 e nie wp ynie to niekorzystnie na wydajnoêç lub trwa oêç. Warto wybraç New Holland, by oszcz dziç pieniàdze i czas. 400 (godzin) + 20% Konkurencyjna New Holland T5000

ULEPSZONA WIDOCZNOÂå Ciàgniki serii T5000 mogà byç wyposa one w pot ne Êwiat a dodatkowe, pozwalajàce bezpiecznie pracowaç po zmierzchu. Dodatkowe Êwiat a sà tak rozmieszczone, aby operator móg je regulowaç, zale nie od zastosowania. Obejmuje to mo liwoêç regulacji Êwiate w celu polepszenia widocznoêci podczas obs ugi przedniej adowarki. Dzi ki temu obs uga sieczkarni bel kiszonki lub za adunek paszowozu w krótkie, zimowe dni sà bezpieczniejsze i wydajniejsze. TO SZCZEGÓ Y POWODUJÑ, E T5000 JEST SPECJALNY Firma New Holland udoskonala sposoby budowania swoich ciàgników. W ten sposób dopracowano najdrobniejsze szczegó y, dzi ki którym obs uga ciàgnika jest atwiejsza. Przyk adem jest ca kowicie otwierana pokrywa silnika. Kolejnym jest komora konstrukcyjna; pod u nice podwozia nie ograniczajà dost pu podczas czynnoêci serwisowych. Dost p do wszystkich g ównych filtrów nie nastr cza problemów. OPTYMALIZACJA POD KÑTEM PRACY WOM Tylny WOM jest wyposa ony w niezale ny uk ad przeniesienia nap du, aby na narz dzie przekazywana by a maksymalna moc. Opcjonalne prze àczniki WOM na tylnych b otnikach pozwalajà na uruchomienie i zatrzymanie go z obu stron. Solidny i atwy w obs udze WOM mo e pracowaç na biegu ja owym oraz z pr dkoêciami 540, 540E i 1000 obr./min, wybieranymi za pomocà uk adu wyboru z kabiny. Dost pne sà WOM z 6 i 21 wypustami MI KKI START CHRONI TWÓJ WOM I NARZ DZIA Firma New Holland wprowadzi a rozruch WOM z wykorzystaniem mi kkiego startu, aby chroniç ciàgnik i narz dzia. Sprawdzony, mi kki start jest opcjonalnie dost pny w ciàgnikach T5000. Moduluje on za àczanie nap du, zapobiegajàc nag emu, skokowemu przeniesieniu obcià enia na narz dzie. Pomaga to obni yç koszty, dzi ki trwa emu systemowi za àczania nap du.

14 15 FIRMA NEW HOLLAND OFERUJE ZNACZNIE WI CEJ Ciàgniki New Holland T5000 sà skonstruowane pod kàtem wszechstronnoêci. Dotyczy to równie akcesoriów montowanych przez dealerów (DIA). W ich sk ad wchodzi przedni uk ad zawieszenia narz dzi oraz nowe adowarki New Holland 700TL. Wszystkie ciàgniki T5000 mogà równie zostaç wyposa one w systemy prowadzenia EZ-Guide 500 i EZ-Guide 250 bez ponoszenia du ych nak adów finansowych. Zasadniczà cechà dodatkowych akcesoriów montowanych przez dealerów jest ich konstrukcja specjalnie pod kàtem pracy przy tych ciàgnikach. Oznacza to, e przedni uk ad zawieszenia narz dzi jest ca kowicie zintegrowany z ciàgnikiem i dopasowany do parametrów przedniej osi. Ergonomia pracy uk adu zawieszenia narz dzi zosta a starannie sprawdzona, aby zapewniç atwoêç obs ugi. Tak samo dok adnie zosta y przemyêlane przednie adowarki. Sà skonstruowane do pracy z ciàgnikami T5000. By y testowane z ciàgnikami T5000. Podczas projektowania wykorzystano te opinie uzyskane od klientów, aby adowarki by y perfekcyjnie dopasowane do ciàgników T5000. Rezultat? Przednie adowarki 700TL to najlepsze po àczenie mocy podnoszenia, atwoêci obs ugi i u ytecznoêci w ca ej bran y. DO WYBORU JEST WI CEJ PARAMETRÓW, NI TYLKO WYSOKOÂå UNOSZENIA I UDèWIG adowarki New Holland 700TL charakteryzujà si udêwigiem w zakresie od 2060 kg do 2304 kg i wysokoêcià podnoszenia od 3530 mm do 3860 mm. Mo na te wybieraç mi dzy poziomowaniem r cznym lub samopoziomowaniem mechanicznym. Ta ostatnia funkcja oferowana jest wraz z innymi udoskonalonymi funkcjami, takimi jak Active Scoop i Active Fast Tip, które wspomagajà za adunek i roz adunek y ki. Wszystkie opcje adowarki zale à od specyfikacji modelu ciàgnika. Model 730TL 740TL 750TL T5030 T5040 O O T5050 O T5060 O T5070 O Zalecane O Mo liwe Niedost pne

ATWY MONTA - ATWY DEMONTA Opcjonalnie adowarki 700TL mogà byç wyposa one w jednopunktowe z àcze hydrauliczne Easylock. Dzi ki temu monta i demonta adowarki jest jeszcze szybszy i atwiejszy. Ramiona adowarki sà pod àczane przez prosty zaczep, co czyni monta i demonta jeszcze szybszym, bezpieczniejszym i atwiejszym. SKONSTRUOWANE DO WSPÓ PRACY Z T5OOO Kluczowà cechà przedniego uk adu zawieszenia narz dzi w ciàgnikach T5000 jest ich system sterowania z kabiny. System za àczania WOM jest identyczny jak tylnego uk adu zawieszenia narz dzi. Do obs ugi s u y manetka, umo liwiajàca jednoczeênie bezproblemowe podnoszenie i opuszczanie zaczepu. Udêwig przedniego uk adu zawieszenia narz dzi to 3070 kg. Trwa a budowa przedniej osi ciàgnika T5000 doskonale zdaje egzamin podczas takich obcià eƒ. POJEDYNCZY OBCIÑ NIK Wykonany specjalnie do ciàgników T5000, pojedynczy obcià nik o masie 400 kg pasuje do przedniego i tylnego uk adu zawieszenia narz dzi. Teraz zmiana obcià nika jest znacznie szybsza i atwiejsza, ni w przypadku konwencjonalnych obcià ników p ytowych. Po zamocowaniu do tylnego uk adu zawieszenia narz dzi, pojedynczy obcià nik jest doskona ym balastem dla przedniej adowarki. EZ-GUIDE 250 Systemy prowadzenia ciàgnika wyst pujà w wielu konfiguracjach, ale EZ-Guide 250, jako system podstawowy, musi byç jednym z najlepszych. OkreÊlajàc po o enie za pomocà GPS, system mo e byç wykorzystywany jako wspomaganie prowadzenia po drodze równoleg ej do drogi zapisanej w pami ci lub ostatnio przejechanej. Na wyêwietlaczu mo na zobaczyç obrobiony area oraz przypadki zachodzenia lub opuszczania rz dów. Doskonale zdaje egzamin podczas opryskiwania lub nawo enia pog ównego. Po zakoƒczeniu pracy mo na przes aç do komputera zbiorczy raport zadaƒ i mapy pokrycia. System EZ-Guide 250 mo e byç u ywany w po àczeniu z uk adem EZ-Steer, podstawowym uk adem umo liwiajàcym operatorowi prowadzenie ciàgnika bez potrzeby dotykania kierownicy, mo na te podnieêç jego dok adnoêç montujàc opcjonalnà anten.

16 17 TOP SERVICE W RAMACH US UGI NEW HOLLAND TOP SERVICE FIRMA NEW HOLLAND I DEALER ZAWSZE S U Ñ POMOCÑ NAJWY SZA DOST PNOÂå. Zarzàdzana we wspó pracy z dealerami firmy New Holland oraz zespo ami New Holland Parts & Service us uga New Holland Top Service zapewnia pe ne wsparcie i dost pnoêç aktualnych informacji przez 24 godziny na dob, 7 dni w tygodniu, poprzez bezp atny numer telefonu* 0800 64 111 111. Na bezp atny numer telefonu* mo na zadzwoniç w dowolnym momencie, aby uzyskaç informacje dotyczàce sieci dealerów firmy New Holland, zamówiç broszury, specyfikacje produktów, a tak e omówiç problemy dotyczàce produktów i inne kwestie. NAJWY SZY POZIOM ZADOWOLENIA. Zespó New Holland Top Service obs uguje i monitoruje ka de zg oszenie a do znalezienia ostatecznego rozwiàzania. Zg oszenia sà zamykane dopiero po koƒcowej rozmowie telefonicznej z klientem, która ma na celu potwierdzenie jego pe nego zadowolenia. Opinie uzyskane z takich rozmów sà wykorzystywane w regularnych przeglàdach majàcych na celu sta e ulepszanie procesu. NAJWI KSZA SZYBKOÂå. W przypadku problemów z produktem zespó New Holland Top Service, we wspó pracy z dealerem i zespo ami New Holland Parts and Service, stara si jak najszybciej zdobyç niezb dne cz Êci i rozwiàzaç ka dy problem techniczny. W celu zapewnienia dostawy cz Êci na czas dealerzy firmy New Holland korzystajà ze sprawnie dzia ajàcych systemów zamawiania i dostarczania cz Êci oraz sk adów cz Êci zapewniajàcych obs ug przez 24 godziny na dob, 7 dni w tygodniu. Dla utrzymania wysokiego standardu obs ugi w zakresie cz Êci regularnie organizowane sà zaawansowane szkolenia produktowe dla personelu dealerów. NAJWY SZY PRIORYTET. Firma New Holland doskonale zdaje sobie spraw z faktu, e ka dy spadek wydajnoêci w okresie zbiorów mo e byç bardzo kosztowny. Z tego wzgl du sprz t najwy szej klasy i wydajnoêci jest w okresie gwarancyjnym obj ty dodatkowym wsparciem technicznym. Kierownik dzia u New Holland Top Service mo e pozyskaç cz Êci niezb dne do szybkiego rozwiàzania problemu z dowolnej placówki nale àcej do sieci New Holland Parts and Manufacturing, w tym z linii produkcyjnych. Nasza priorytetowa obs uga logistyczna zapewnia szybkà dostaw cz Êci, by maszyna mog a jak najszybciej wróciç do pracy. * po àczenia z telefonów stacjonarnych z ca ej Polski sà bezp atne

WI CEJ NI SAM PRODUKT PROFESJONALNY DEALER SERWISANCI ZAPEWNIAJÑ POMOC TECHNICZNÑ NA NAJWY SZYM POZIOMIE Program certyfikacji serwisantów dealera pomaga w utrzymaniu za ka dym razem takiego standardu pomocy technicznej, jakiego oczekujà klienci. Na potrzeby takiego programu firma New Holland stworzy a narz dzie online majàce na celu szkolenie oraz rozwijanie kwalifikacji i podnoszenie poziomu wiedzy wszystkich serwisantów zatrudnionych w stacjach dealerskich firmy New Holland. Narz dzie takie umo liwia serwisantom uzupe nianie i odêwie anie wiedzy zdobytej podczas szkoleƒ organizowanych w oêrodkach szkoleniowych firmy New Holland, a tak e sta e podnoszenie kwalifikacji. JAKO EKSPERCI BRAN Y, ROZUMIEMY POTRZEBY FINANSOWE NASZYCH KLIENTÓW CNH Capital, spó ka zapewniajàca obs ug finansowà klientów firmy New Holland, posiada dog bnà znajomoêç bran y rolniczej. Ka dy klient jest inny i ma w asne potrzeby sprz towe oraz finansowe. W aênie dlatego rozszerzyliêmy obs ug klienta o dostosowane do indywidualnych potrzeb pakiety finansowe. Dealerzy firmy New Holland i specjaliêci CNH Capital wspó pracujà ze sobà, by oferowaç najnowoczeêniejszy sprz t rolniczy wraz z elastycznymi i innowacyjnymi rozwiàzaniami finansowymi. Korzystajàcy z us ug CNH Capital majà pewnoêç, e obs uguje ich instytucja finansowa specjalizujàca si w rolnictwie. SERVICE PLUS D UGOTRWA A OCHRONA Us uga Service Plus firmy Covéa Fleet zapewnia w aêcicielom maszyn rolniczych firmy New Holland dodatkowà ochron po up ywie wa noêci gwarancji przewidzianej umowà. Szczegó owe informacje na ten temat mo na uzyskaç u lokalnego dealera. Dost pnoêç us ugi jest ograniczona. Us uga podlega warunkom i postanowieniom umownym.

18 19 DANE TECHNICZNE MODELE T5O3O T5O4O T5O5O T5O6O T5O7O Silnik New Holland* NEF NEF NEF NEF NEF iczba cylindrów / pojemnoêç skokowa / liczba zaworów / poziom emisji 4 / 4500 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier III 4 / 4500 / 2 / Tier III Uk ad dolotowy Z turbospr arkà Z turbospr arkà Z turbospr arkà Z turbospr arkà Z turbospr arkà Ch odnica mi dzystopniowa Zatwierdzona mieszanka Biodiesel B100** B100** B100** B100** B100** Znamionowa moc silnika wg ISO TR14396 (kw/km) 56/76 63/86 71/97 78/106 83/113 Znamionowa pr dkoêç obrotowa silnika (obr./min) 2300 2300 2300 2300 2300 Maks. moment obrotowy wg ISO TR14396 przy 1300 obr./min (Nm) 324 366 404 425 445 Zapas momentu obrotowego (%) 39 40 37 31 35 Wbudowany zawór EGR Ch odzenie Cieczà Cieczà Cieczà Cieczà Cieczà System filtrów powietrza Power Core Optymalne zu ycie paliwa (g/kwh) 217 217 216 221 227 PojemnoÊç zbiornika paliwa (l) 127 127 167 167 167 Okres mi dzy przeglàdami silnika (godz.) 600 600 600 600 600 Skrzynia biegów Skrzynia biegów Shuttle Command 12x12 (30/40 km/h) Pr dkoêç minimalna (30/40 km/h) (km/h) 1.7 / 2.1 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 Skrzynia biegów 20x12 Shuttle Command [z opcjonalnym biegiem superwolnym (30/40 km/h)] O O O O O Pr dkoêç minimalna z biegiem superwolnym (30/40 km/h) (km/h) 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 Skrzynia biegów Powershuttle 12x12 (30/40 km/h) O O O O O Minimum speed (30kph / 40kph) (km/h) 1.7 / 2.0 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 1.8 / 2.2 Przek adnia 20 X 20 Powershuttle [Opcjonalne biegi pe zajàce (30 km/h / 40 km/h)] O O O O O Pr dkoêç minimalna (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 0.2 / 0.3 Skrzynia biegów Dual Command 24x24 (30/40 km/h) O O O O O Pr dkoêç minimalna (30/40 km/h) (km/h) 1.5 / 1.8 1.6 / 1.9 1.6 / 1.9 1.6 / 1.9 1.6 / 1.9 Sprz g o Power Clutch (tylko skrzynie biegów Dual Command i Powershuttle) O O O O O Biegi w zakresie pracy 4-12 km/h (skrzynia biegów Dual Command ) 11 11 11 11 11 Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu ró nicowego OÊ przednia Nienap dzane osie przednie, nap d na 2 ko a O O O O Nap dzane osie przednie, nap d na 4 ko a Kàt skr tu, nap d na 2/4 ko a ( ) 55 / 60 55 / 60 55 / 60 55 / 60 - / 60 Promieƒ skr tu, nap d na 2/4 ko a (mm) 3770 / 4050 3770 / 4050 3770 / 4050 3770 / 4050 - / 4050 Elektrohydrauliczna blokada mechanizmu ró nicowego Elektrohydraulicznie za àczany nap d na 4 ko a Opcjonalne hamulce przednich kó O O O O O Dynamiczne b otniki O O O O O Drgania osi tylnej ( ) 11 11 11 11 11 Uk ad hydrauliczny Standardowa wydajnoêç pompy (l/min) 61 61 61 61 61 Ca kowita wydajnoêç pompy przy korzystaniu z adowarki (l/min) 80 80 80 80 80 Mechaniczny uk ad kontroli zag bienia narz dzia Czujnik zag bienia dolnego ci g a Uk ad Lift-O-Matic Elektroniczny uk ad kontroli zag bienia narz dzia O O O O O Maks. udêwig na koƒcówkach kulowych przy poziomo po o onych ci g ach (kg) 4800 4800 5740 5740 5740 Maks. liczba tylnych zaworów zdalnych 3 3 3 3 3 Maks. liczba mi dzyosiowych zaworów zdalnych 2 2 2 2 2 PodnoÊnik przedni i WOM O O O O O Maks. udêwig na koƒcówkach kulowych przedniego uk adu zawieszenia narz dzi przy poziomo po o onych ci g ach (kg) 3070 3070 3070 3070 3070

MODELE T5O3O T5O4O T5O5O T5O6O T5O7O WOM Elektrohydraulicznie za àczany nap d WOM O O O O O Rozruch WOM z u yciem mi kkiego startu O O O O O Elementy sterujàce na tylnych b otnikach O O O O O Pr dkoêç jazdy O O O O O 540 O O O O O 540 / 540E 540 / 540E / 1000 obr./min O O O O O Otoczenie operatora Platforma zawieszona (z ROPS) Kabina O O O O O Klimatyzacja O O O O O Fotel z zawieszeniem pneumatycznym O O O O O Rura wydechowa montowana na s upku Radio z odtwarzaczem MP3 i komunikacjà Bluetooth O O O O O Powierzchnia szyb kabiny (m 2 ) 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 Min. poziom ha asu db(a) 75 75 75 75 75 Wymiary przy oponach standardowych A Rozstaw osi wersji z nap dem na 2 ko a (mm) 2342 2342 2342 2342 A Rozstaw osi wersji z nap dem na 4 ko (mm) 2350 2350 2350 2350 2350 B D ugoêç ca kowita wersji z nap dem na 4 ko a (mm) 4120 4120 4120 4120 4120 C WysokoÊç do górnej cz Êci ROPS (góra / dó ) (mm) 2691/2149 2741/2199 2741/2199 2741/2199 2741/2199 C WysokoÊç do szczytu dachu kabiny (mm) 2486 2536 2536 2536 2536 C WysokoÊç do szczytu dachu kabiny mierzona przy Êrodku tylnej osi (mm) 1786 1786 1786 1786 1786 E PrzeÊwit nad gruntem (nap d na 4 ko a) (mm) 438 488 488 488 488 F Rozstaw kó przednich w wersji z nap dem na 2 ko a (mm) 1450-2050 1494-2094 1494-2094 1494-2094 F Rozstaw kó przednich w wersji z nap dem na 4 ko a (mm) 1443-2151 1443-2151 1443-2151 1443-2151 1443-2151 F Rozstaw kó tylnych (mm) 1430-2128 1430-2132 1430-2132 1430-2132 1430-2132 Masy Masy** (nap d na 2/4 ko a) (kg) 3750/4050 3750/4050 3890/4250 3890/4250 /4250 Dopuszczalna masa ca kowita (kg) 6200 6500 6800 6800 7400 Opony standardowe Przód (nap d na 2/4 ko a) 7.50-16/11.2R24 9.00-16/13.6R24 10.00-16/380/70R24 10.00-16/380/70R24 380/70R24 Ty 16.9R30 16.9R34 480/70R34 480/70R34 480/70R34 Standard O Opcja Niedost pne * Opracowany przez FPT Fiat Powertrain Technologies ** Z operatorem (85 kg) i pe nym zbiornikiem paliwa D C E F A B

NEW HOLLAND. SPECJALISTA W BRAN Y ROLNICZEJ TWÓJ LOKALNY DEALER Odwiedê naszà stron internetowà: www.newholland.pl ZAPYTAJ O JAZD PRÓBNÑ! Dane zawarte w niniejszej broszurze sà przybli one. Modele tutaj opisane mogà byç modyfikowane przez producenta bez powiadomienia. Rysunki i zdj cia mogà dotyczyç wyposa enia opcjonalnego lub niedost pnego w danym kraju. Dalsze informacje mo na uzyskaç w naszej sieci sprzeda y. Wydawca: New Holland Brand Communications. Bts Adv. 05/10 TP01 (Turyn) Wydrukowano w Polsce - 90025/POL Firma New Holland zaleca Êrodki smarne marki