Ankieta RR 2013 opracowanie wyników



Podobne dokumenty
Informacja dotycząca realizacji obowiązku bezpłatnego dowozu uczniów do i ze szkoły w Małopolsce

Analiza ankiety dotyczącej funkcjonowania autobusu linii 252

Wyniki badania na temat czytania dzieciom

Analiza wyników ankiety

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

Raport z ewaluacji projektu Kolpingowska Akademia Zdrowia i Kultury

ANALIZA WYNIKÓW ANKIETY SPĘDZANIE CZASU PRZERW

RAPORT. z badania dotyczącego planowanych zmian komunikacyjnych w rejonie Szkoły Podstawowej przy ul. Wojska Polskiego w Izabelinie.

Sprawozdanie z przebiegu zakończonych konsultacji społecznych dotyczących lokalnego transportu zbiorowego komunikacji miejsko gminnej w Giżycku

REGULAMIN DOWOZU i ODWOZÓW UCZNIÓW ZESPOŁU SZKÓŁ NR 1 W BYTOMIU

19. REGULAMIN DOWOZU I ODWOZU UCZNIÓW SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 2 IM. TADEUSZA KOŚCIUSZKI W ŁĘCZNEJ

REGULAMIN ŚWIETLICY W SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 4 IM. MIKOŁAJA KOPERNIKA W BIAŁOGARDZIE

Komunikacja miejska w okresie świątecznym.

1. Czy uważa Pan/Pani, że program i forma zajęć dodatkowych w ramach projektu Przystanek Nauka jest atrakcyjna dla uczniów?

REGULAMIN DOWOŻENIA I ODWOŻENIA UCZNIÓW ZESPOŁU SZKÓŁ W CHROSTKOWIE

FONOHOLIZM WŚRÓD MŁODZIEŻY PODSUMOWANIE PROJEKTU EDUKACYJNEGO

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Organizacja pracy świetlicy szkolnej i atrakcyjność organizowanych w niej zajęć

Obsługa komunikacyjna szkoły w Dąbrowie Leśnej

Tabela 1. Poziom zadowolenia rodziców z edukacji dziecka (jesień 2012, wiosna 2013) 6-latek w zerówce w szkole. 6-latek w I klasie.

Małgorzata Zięba. 1 z :28 INFORMACJE O AUTORZE: MAŁGORZATA ZIĘBA

RAPORT Z EWALUACJI WEWNĘTRZNEJ. w roku szkolnym 2014/2015

RAPORT DOTYCZĄCY PRZEBIEGU KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

Nauczyciele menedżerowie czasu na etacie

Metody Numeryczne (Matematyka) Politechnika Warszawska

TECHNOLOGIA INFORMACYJNA W FORMIE ZAJĘĆ E LEARNINGOWYCH.

Linia 272 już na trasie

Załącznik nr. do zarządzenia dyrektora Gimnazjum w Dziadowej Kłodzie nr.. z dnia.. REGULAMIN DOWOZÓW i ODWOZÓW UCZNIÓW Gimnazjum w Dziadowej Kłodzie

REGULAMIN ŚWIETLICY SZKOLNEJ W GIMNAZJUM IM. POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH W DOLSKU

PROJEKT MISJA PRZYRODA ZIELONE SZKOŁY W PARKACH NARODOWYCH

Warszawa, listopad 2010 BS/147/2010 WYDATKI RODZICÓW NA EDUKACJĘ DZIECI

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach sp. z o.o. z dnia 2 grudnia 2015 r.

REKRUTACJA DO ODDZIAŁÓW PRZEDSZKOLNYCH W SZKOŁACH PODSTAWOWYCH

Regulamin pracy świetlicy. w Publicznej Szkole Podstawowej. im. Jana Pawła II w Sobieniach-Jeziorach

Wyniki ankiety Ocena pracy Biblioteki w Drużbicach - Gminnej Instytucji Kultury

Zasady i warunki realizacji projektu edukacyjnego w Gimnazjum nr 1 im. Noblistów Polskich w Elblągu

PROJEKT MISJA PRZYRODA ZIELONE SZKOŁY W PARKACH NARODOWYCH

REGULAMIN DOWOŻENIA UCZNIÓW DO SZKÓŁ NA TERENIE GMINY WOJCIECHOWICE

Warszawa, lipiec 2012 BS/94/2012 POLACY WOBEC WŁASNEJ STAROŚCI

Wykaz dzieci dowożonych do szkół i przedszkoli prowadzonych przez Gminę Popielów, w roku szkolnym 2014/2015 oraz 2015/2016

Regulamin dowozu i odwozu uczniów obowiązujący w Zespole Edukacyjnym Nr 6 w Zielonej Górze

Regulamin dowozu i odwozu uczniów do PSP w Laskach Gmina Pionki

Raport z badania ankietowego na temat komunikacji miejskiej w Elblągu

Lekcja 1 WPROWADZENIE DO SKUTECZNEJ STRONY

PROJEKT ZMIAN LINII 43

Analiza ankiet satysfakcji z metody Teddy Eddie w Niepublicznym Przedszkolu Językowym Red Bus Kids w Hajnówce

Raport opracowały: Agata Anusiak-Konopka Dorota Heintze Katarzyna Krasuska

Ogólnopolskie Stowarzyszenie Kadry Kierowniczej Oświaty

Komunikacja miejska w Łowiczu. Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Łowiczu

ZARZĄDZENIE nr 7 /2016 Burmistrza Miasta Kowalewo Pomorskie z dnia 20 stycznia 2016 r.

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?

Skrócona instrukcja korzystania z Platformy Zdalnej Edukacji w Gliwickiej Wyższej Szkole Przedsiębiorczości

Załącznik Opracowała: Katarzyna Siemowska

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań,

REGULAMIN ŚWIETLICY SZKOLNEJ W SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 115 IM. WANDY TUROWSKIEJ

Programowanie i techniki algorytmiczne

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

Wydział Edukacji i Sportu Starostwo Powiatowe w Chojnicach. Listopad 2015 r.

REGULAMIN DOWOŻENIA UCZNIÓW DO SZKÓŁ W GMINIE DĄBRÓWKA

Regulamin. dowozu i odwozu uczniów do szkół i oddziałów przedszkolnych na terenie Gminy Jastków oraz sprawowania opieki w czasie przewozu.

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:

Wykorzystanie TIK w edukacji w opinii nauczycieli objętych wspomaganiem szkół realizowanym przez Pedagogiczną Bibliotekę Wojewódzką w Gdańsku

OPRACOWANIE ANKIETA WSTĘPNA

Regulamin konkursu pn. Rowerem do pracy na rok 2017 pod patronatem Prezydenta Miasta Tczewa

WYNIKI ANKIETY. 1 /

I etap edukacyjny, uczeń kończący klasę III, edukacja matematyczna

KRYTERIA OCEN Z MATEMATYKI. 1. Pomiar osiągnięć ucznia odbywa się za pomocą następujących narzędzi:

PROJEKT MISJA PRZYRODA ZIELONE SZKOŁY W PARKACH NARODOWYCH

Analiza wyników ankiety p.t. KOMPUTERY I ICH ZAGROŻENIA przeprowadzonej wśród uczniów klas młodszych (I III)

Regulamin realizacji projektów edukacyjnych w Miejskim Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Piekarach Śląskich. Ustalenia ogólne

Raport z badań popytu w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2015

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH W OKRESIE 11 XII III 2017

Dokonajcie rozdziału modułów i jednostek modułowych na poszczególne lata (semestry) nauczania.

CBOS CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ WYDATKI RODZICÓW NA KSZTAŁCENIE DZIECI W WIEKU SZKOLNYM BS/186/2002 KOMUNIKAT Z BADAŃ WARSZAWA, LISTOPAD 2002

Scenariusz zajęć. Moduł VI. Projekt Gra logiczna zgadywanie liczby

Usługi finansowe. Raport z badania ilościowego przeprowadzonego w Internecie października 2004

Monitorowanie losów zawodowych. Wydział Zarządzania

Wrocław, Wstęp do informatyki i programowania: liczby pierwsze. Wydział Matematyki Politechniki Wrocławskiej.

Wyniki badań ilościowych dotyczących komunikacji i współpracy szkół z rodzicami oraz ze społecznością lokalną.

Firmowe media społecznościowe dla pracowników

Projekt NA WŁASNE KONTO

REGULAMIN DOWOZU i ODWOZÓW UCZNIÓW w Zespole Szkół w Wielowsi

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH

ANALIZA BADAŃ ZADOWOLENIA I OCZEKIWAŃ KLIENTA przeprowadzonych w III kwartale 2010 roku

Uchwała nr 5 /2011/2012 Rady Pedagogicznej Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych w Starym Sączu z dnia r.

REGULAMIN DOWOZU I ODWOZÓW UCZNIÓW w Szkole Podstawowej w Trąbkach Wielkich I. ORGANIZACJA DOJAZDÓW 1. Dojazd uczniów z domu do szkoły i ze szkoły do

Raport z ewaluacji wewnętrznej Procesy edukacyjne są zorganizowane w sposób sprzyjający uczeniu się

Ewaluacja zajęć przygotowujących do egzaminu gimnazjalnego w roku szkolnym 2013/2014. Analiza ankiet uczniów klas III. Opracowała Halina Szczypka

<< Ankieta Gmina Fair Play 2016, dostęp do ISA GFP.>>

Piesze Autobusy przyjemna droga do szkoły. Małgorzata Ratkowska Mimosa Civitas Plus

Kontakty rodziców dzieci 6 i 7-letnich z przedszkolem/szkołą 1

Instrukcja obsługi Systemu Elektronicznego Wspomagania Naboru

REKRUTACJA DO GIMNAZJUM NA ROK SZKOLNY 2015/2016

Raport z konsultacji społecznych w sprawie budowy trasy tramwajowej w ciągu ul. Kasprzaka: Załącznik nr 3. Załącznik nr 3: Wyniki badań ewaluacyjnych

REGULAMIN DOWOZU i ODWOZU UCZNIÓW w Zespole Szkół Publicznych im. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Podhorcach

REGULAMIN REALIZACJI PROJEKTU EDUKACYJNEGO W GIMNAZJUM FILOMATA W GLIWICACH W ROKU SZKOLNYM 2015/2016

Świadomość przedstawicieli MŚP na temat reformy prawa dotyczącej ochrony danych osobowych. Partner merytoryczny projektu:

Regulamin dowozu i odwozu dzieci i uczniów do szkoły i przedszkola w Gruszowie. Rozdział I. Postanowienia ogólne

Jeden procent dla Organizacji Pożytku Publicznego. Badanie TNS Polska. Jeden procent dla OPP

Kuratorium Oświaty w Olsztynie SKRÓT RAPORTU

Transkrypt:

Ankieta RR 2013 opracowanie wyników Autor: Piotr Forowicz (forowicz@plusnet.pl) Data: 17.12.2013 Wersja: 1.03s Spis treści Wstęp...2 Wyniki ankiety w skrócie...2 Szczegółowe omówienie wyników...3 Objaśnienie stosowanych pojęć...3 Korzystanie ze świetlicy...3 Korzystanie z gimbusa...3 Odpowiedzi na pytania o konkretne zmiany...4 Gimbus propozycje zmian w harmonogramie...4

Wstęp Ankieta została przeprowadzona w dniach 15 października 16 listopada 2013 roku w formie elektronicznej. Wykorzystano ogólnodostępne narzędzia Google nie wymagające logowania, instalacji ani wiedzy informatycznej. Celem ankiety było uzyskanie bezpośrednio opinii rodziców co z kolei umożliwi RR lepsze zaplanowanie działań i środków budżetowych ku zadowoleniu całej społeczności szkolnej. Każda odpowiedź dotyczyła jednego dziecka. Udzielono 85 odpowiedzi, co stanowi w przybliżeniu 17% uczniów. Bardzo dziękujemy wszystkim respondentom, uzyskane w ten sposób dane i sugestie bardzo pomogą Radzie Rodziców w codziennej pracy na rzecz dzieci :) Wyniki ankiety w skrócie 1. Należy uruchomić wcześniejszy kurs. Zdecydowana większość respondentów (57%) odczuwa potrzebę uruchomienia wcześniejszego kursu gimbusa. 2. Po uruchomieniu wcześniejszego, kurs o 14.25 należy przesunąć o kwadrans (na 14.40). Według 30% respondentów istnieje taka potrzeba, wg. następnych 27% ma to sens tylko pod warunkiem uruchomienia wcześniejszego kursu, bowiem w przeciwnym wypadku dużo młodszych dzieci które już długo oczekują na autobus, musiało by czekać jeszcze dłużej. 3. Zgłoszono wiele uwag w formie tekstowej, m.in. dotyczących zmian w trasie, wykorzystania budżetu RR, konkursów. Uwagi te zostaną przeanalizowane i wykorzystane przy planowaniu działań RR. Uwaga: zdecydowana większość respondentów (80%) korzysta ze świetlicy, duża część także z gimbusa co pozwala wyniki traktować jako reprezentatywne dla tej grupy. Osoby niekorzystające z w/w udogodnień w zasadzie nie odpowiedziały na ankietę.

Szczegółowe omówienie wyników Objaśnienie stosowanych pojęć Stale: ponad 3 razy w tygodniu Regularnie: 1-3 razy w tygodniu Sporadycznie: poniżej 1 raz w tygodniu Poniżej wyniki ankiety omówiono bardziej szczegółowo. Korzystanie ze świetlicy Uczęszczanie do świetlicy wg częstotliwości i zapisania Nie jest zapisane Jest zapisane do świetlicy Suma Oddział Sporadycznie Wcale Regularnie Sporadycznie Stale Wcale 0 1 1 2 1 1 1a 1 6 7 1b 1 7 8 1c 1 7 8 2a 1 1 2b 3 4 7 2c 1 4 5 3a 1 1 1 3 3b 1 2 1 1 5 3b gimnazjum 1 1 3c 2 7 9 3d 1 1 6 8 4a 3 3 4b 1 1 4c 2 2 4d 1 1 2 5b 1 1 5c 1 2 2 2 7 5d 3 3 6b 2 2 Suma 3 14 12 4 51 1 85 Zdecydowana większość respondentów korzysta ze świetlicy (68/85 czyli 80%), i to stale (51/68 czyli 75% korzystających). Jedna osoba zapisana nie korzysta ze świetlicy wcale. Wszystkie osoby zapisane do świetlicy zadeklarowały dalsze z niej korzystanie. Z pośród osób które nie są do świetlicy zapisane (17), dwie (12%) zadeklarowały korzystanie ze świetlicy a trzy (18%) korzystanie z gimbusa. Interpretacja: Mimo że prośba została skierowana do wszystkich rodziców, odpowiedziały głównie osoby korzystające ze świetlicy i gimbusa. Odpowiedział w przybliżeniu co trzeci rodzic posyłający dziecko do świetlicy i tylko co co dwudziesty nie posyłający. Wyniki nie są zatem reprezentatywne dla całości społeczności szkolnej, ale można założyć że dobrze odzwierciedlają potrzeby grupy korzystającej ze świetlicy i gimbusa. Zauważalna jest przewaga młodszych dzieci co może sugerować ze dzieci starsze wracają do domu samodzielnie. Korzystanie z gimbusa Niemal wszystkie dzieci korzystające z gimbusa zapisane są do świetlicy, jednak w dwóch

przypadkach zadeklarowano że dziecko nie jest zapisane, nie korzysta i nie będzie korzystać ze świetlicy. Z gimbusa korzysta stale 17/85 czyli 20% respondentów, a regularnie 8/85 czyli 9%. Nikt nie zadeklarował sporadycznego korzystania z gimba. Jedna osoba podała godzinę kursu przy jednoczesnej deklaracji niekorzystania, co może sugerować sporadyczne korzystanie lub błąd. Wszyscy obecnie korzystający oraz pięć osób które z gimbusa nie korzystają zadeklarowało korzystanie z niego w przyszłości. Interpretacja: Zakładając że odpowiedział co trzeci rodzic korzystający ze świetlicy, można oszacować liczbę użytkowników gimbusa na 3x 25 czyli 75, co oznacza że codziennie powinno nim wracać 3x17 (korzystający stale) + 3x 8 x 1/2 (korzystający regularnie, czyli w przybliżeniu co drugi kurs). To daje 63 użytkowników. Liczbę tę należy zweryfikować eksperymentalnie, co planuję w najbliższych dniach. Odpowiedzi na pytania o konkretne zmiany Odpowiedzi analizowane są w grupie respondentów deklarujących korzystanie z gimbusa (30) Czy nalezy przesunąć kurs o 14.25 na 14.35 Jest mi to obojętne 10 Nie 3 Tak 9 Tylko pod warunkiem uruchomienia dodatkowego kursu wczesniej8 Suma Wynik 30 Czy jest potrzebny kurs wcześniej niż 14.25? Nie, nie korzystali byśmy z takiego kursu 13 Tak, zdecydowanie odczuwamy jego brak 17 Suma Wynik 30 Interpretacja: Zdecydowana większość respondentów (17/30 = 57%) odczuwa potrzebę uruchomienia wcześniejszego kursu. Często zgłaszana jest także potrzeba przesunięcia kursu 14.25 na nieco późniejszą godzinę, aby mogły na nią zdążyć dzieci kończące w tym czasie lekcje. Według 30% respondentów istnieje taka potrzeba, wg. następnych 27% ma to sens tylko pod warunkiem uruchomienia wcześniejszego kursu, bowiem w przeciwnym wypadku dużo młodszych dzieci które już długo oczekują na autobus, musiało by czekać jeszcze dłużej. Poniżej wszystkie zgłoszone uwagi w kolejności zgłoszenia i pisowni oryginalnej. Niektóre się powtarzają (np. dlatego ze wpisano tę samą uwagę dla kilku dzieci), wtedy na końcu podałem ilość powtórzeń. Gimbus propozycje zmian w harmonogramie Należy przesunąć kursy Gimbusa tak, aby dzieci miały czas dotrzeć do niego po zakończeniu lekcji. Przykładowo, kurs o 14:25 jest ustalony w sposób zupełnie pozbawiony sensu, bo dzieci kończą 7- mą lekcję o 14:35. Muszą się jeszcze nawzajem poodbierać i zebrać, więc nie zdążają i potem muszą godzinę czekać. Przesunięcie godziny odjazdu na 14:35 nie rozwiąże zatem sprawy. Godziny odjazdu winny być ustalone na okres około 15 minut po zakończeniu danej lekcji, a więc na godzinę 14:50, 15:45 i 16:45. Z kolei w kwestii kursu wcześniejszego niż po 14-tej, to na pewno przydałby się, jednak istotniejsze jest dla nas dostosowanie kursu po 14-tej do szkolnego rozkładu

zajęć. (x3) Zmieniła bym kurs z 14.25, ale na 14.50 lub 15.00. Lekcja kończy się o 14.35.Więc potrzeba jeszcze czasu na ubranie się dzieci zwłaszcza w okresie zimowym. Jaki sens zmieniać na 14.35 skoro wtedy dopiero kończy się lekcja. (x2) Uważam że godzina 14:25 jest dobrą godziną ale jeśli była by wcześniejsza pewnie mój synek by jeździł wcześniejszym ze względu na to ze w 1 klasie szybciutko kończą lekcje. Jednak to że dłużej jest na świetlicy myślę ze lepiej na niego wpływa bo spędza więcej czasu z rówieśnikami. 13:30,14:25,15:30 (x2) Uruchomienie dodatkowego kursu po 13. Zmian trasy powrotu z dodatkowym przystankiem przy Centrum Kultury w Zalesiu? (x2) Bardzo brakuje kursu po 5 godzinie lekcyjnej. Moja córka kończy zajęcia 2 razy w tygodniu przed godz. 12 i taki kurs byłby naszym zdaniem bardzo potrzebny. nie dotyczy, bo dziecko mieszka poza obwodem gimbusa (x2) Przede wszystkim uruchomić dodatkowo 1 kurs w godzinach rannych. Obecnie dzieci zaczynające zajęcia o godz. np 10 czy 11 muszą przyjeżdżać na godz. 8 i czekać czasem trzy godziny na lekcje. W przypadku młodszych dzieci jest to bardzo męczące. Można by dodać np: dodatkowo albo zamiast 16.30 Odbiór dzieci o godz. 17.00 Ten kurs dla gimnazjum, powinien być dostępny dla naszych dzieci, zaczynać od podstawówki, nie mają pewności czy mogą nim jeździć Przesunięcie gimbusa jest sensowne na 14:45 aby dziecko miało szansę ubrać się i dojść spokojnie do gimbusa. Lekcje kończą się punkt o 14.35. Teraz dzieci albo zwalniają się z lekcji aby zdążyć na 14:25 albo muszą czekać na następny. Przesunięcie na 14:35 jest bez sensu bo dzieci będą musiały się urywać z ostatnich minut lekcji. Gdyby dało się zmienić/wydłużyć trasę gimbusa do Wólki Kozodawskiej, to więcej dzieci mogłoby korzystać z gimbusa. 14.10. 15.10. ZALEŻY MI ABY DZIECKO KOŃCZĄCE ZAJĘCIA O 14.35 NIE MUSIAŁO CZEKAĆ NA GIMBUS AZ DO GODZINY 15.40 14.10., 15.10 ZALEŻY MI ADY DRUGI GIMBUS DLA DZIECI Z KLAS 1-6 BYŁ WCZEŚNIEJ NIŻ O 15.40 NIe korzystamy z Gimbusa ponieważ nie jeździ koło nas (Gabryelin), gdyby jeździł to byśmy korzystali. NIe korzystamy z Gimbusa ponieważ nie jeździ koło nas (Gabryelin), gdyby jeździł to byśmy korzystali. A gdyby gimbus kursował do Wólki Kozodawskiej? Proponuję kursy z/do Wólki Kozodawskiej.