MODERNIZACJIA WEWNĘTRZNYCH CIĄGÓW KOMUNIKACYJNYCH na trenie SWPZZPOZ im.dr Barbary Borzym w Radomiu ul. Krychnowicka 1 Inwestor: SWPZZPOZ im dr Barbary Borzym 26-600 Radom ul.krychnowicka 1 Wykonał: Robert Miśkowski Radom: czerwiec 2018r.
SPIS TREŚCI - Opis do projektu. - Schemat modernizowanych dróg 2
I. OPIS TECHNICZNY 1. DANE OGÓLNE 1.1. Przedmiot opracowania: Przedmiotem opracowania jest modernizacja dróg wewnętrznych SWPZZPOZ im.dr Barbary Borzym w Radomiu ul.krychnowicka 1. 1.2. Podstawa opracowania: Podstawą opracowania dokumentacji technicznej jest: - zlecenie inwestora, - uzgodnienia z Użytkownikiem, - schemat dróg, - wytyczne i uzgodnienia branżowe, - obowiązujące normy i przepisy. 1.3. Zakres opracowania: Zaprojektowano nawierzchnię bitumiczną ograniczoną krawężnikiem betonowym 20x30x100 w kolorze szarym wystający ponad powierzchnię na wys.10cm (na zjazdach lokalnie zatopiony). Na łukach projektuje się wyokrąglenia o promieniach od R3 do R9. W celu prawidłowego odwodnienia nadac spadki poprzeczne i podłużne od 1 do 1.8%. Projektowane jest również poszerzenie nawierzchni do szer.5.5m Projektowane miejsca parkingowe z nawierzchnią z płyt betonowych ażurowych na podbudowie z dolną warstwą z kruszywa z recyklingu 0/63mm i górną warstwą z kruszywa kamiennego Zakres robót obejmuje: - wykonanie nakładki asfaltowej na istniejącej nawierzchni asfaltowej lub płytach betonowych, wykonanie poszerzeń jezdni do szer.550cm - wykonanie nawierzchni asfaltowej na podjeździe do magazynów przy Pawilonie nr 15 w miejscu istniejących płyt drogowych betonowych - wykonanie miejsc parkingowych z płyt betonowych ażurowych - wymianę nawierzchni chodników z płyt betonowych na kostkę betonową - przełożenie nawierzchni dróg z kostki w celu poprawienia odprowadzenia wód deszczowych - wymianę oraz montaż nowych obrzeży trawnikowych - wymianę oraz montaż nowych krawężników - skrócenie budynku magazynowego kolidującego z drogą pożarową przy Pawilonach 14 i 15 - wymiana instalacji sanitarnej w modernizowanych drogach - przeniesienie opraw parkowych poza miejsca parkingowe 3
1.4. Parametry techniczne: - nawierzchnie asfaltowe ok.1700m2 - nawierzchnie z kostki brukowej ok.600m2 - nawierzchnie z płyt betonowych ażurowych ok.840m2 - obrzeża trawnikowe ok. 370m - krawężniki ok.950m - podbudowa pod nawierzchnie ścieralne asfaltowe z warstwy wyrównawczej asfaltowej - podbudowa pod nawierzchnie drogowe z kostki betonowej z betonu B 15 - podbudowa pod nawierzchnie chodników z kostki betonowej z podsypki cementowo-piaskowej - podbudowa pod nawierzchnie z płyt betonowych ażurowych z podsypki cementowo piaskowej Materiały: - warstwa ścieralna z MMA AC 8 S 50/70 grub.4cm KR 1, -2 - warstwa wiążąca z MMA AC 11 W 50/70 grub.4cm KR 1,-2 - Górna warstwa podbudowy z kruszywa 0/31,5mm - dolna warstwa podbudowy z kruszywa z recyklingu 0/63mm grub. 20cm - warstwa odsączająca z piasku - podsypka cementowo-piaskowa 1:4 grub od 3 do 10cm - krawężniki betonowe 20x30x100 na ławie betonowej - obrzeża trawnikowe 8x20x100 - kostka brukowa betonowa na chodniki grub 6cm na drogi grub.8cm - płyty betonowe ażurowe 40x60cm grub. 8cm 1.5. Ochrona dziedzictwa kulturowego i zabytków oraz dóbr kultury współczesnej. Teren inwestycji jest wpisany do rejestru zabytków i podlega ochronie konserwatorskiej. 1.6.Dostępność dla osób niepełnosprawnych. Planowane roboty nie wpływają na zmianę warunków dostosowania obiektu dla osób niepełnosprawnych. 1.7.Ochrona środowiska i zdrowia ludzi. Projektowana modernizacja nie spowoduje zanieczyszczenia powietrza, wody ani gleby oraz nie stworzy uciążliwości spowodowanych przez hałas, wibracje i zakłócenia elektryczne. Planowana inwestycja nie niesie żadnych zagrożeń dla środowiska naturalnego ani higieny zdrowia. 1.8.Informacje uzupełniające. Istnieje konieczność poszerzenia drogi wzdłuż Pawilonów nr 14 i 15 ponieważ obecna szerokość nie spełnia norm drogi pożarowej, która 4
powinna mieć przynajmniej 4.5m szerokości a w wypadku ciągu pieszojezdnego 5.5m z wyznaczeniem pasa dla pieszych. Obecnie parkujące wzdłuż drogi samochody uniemożliwiają przejazd wozów bojowych PSP 2. ROBOTY BUDOWLANE I INSTALACYJNE 2.1. Roboty demontażowe. Demontaż krawężników i obrzeży betonowych, płyt chodnikowych, kostki betonowej i płyt drogowych, frezowanie nawierzchni istniejącego asfaltu, demontaż studzienek kanalizacyjnych oraz rurociągów kanalizacji sanitarnej, demontaż słupów parkowych. W budynku magazynowym rozebrana zostanie ściana szczytowa oraz zdemontowane 3 wiązary dachowe drewniane i pokrycie dachu z blachy 2.2. Roboty budowlane 2.2.1. Nawierzchnia asfaltowa Na istniejącej nawierzchni asfaltowej lub płyt betonowych tzw.trylinek po skropieniu podłoża emulsją asfaltową zostanie wykonana warstwa wyrównawcza średniej grub. 4 i na niej zostanie ułożona warstwa ścieralna grub.4 cm. Dodatkowo w miejscach poszerzeń i na podjeździe do magazynów wykonana będzie warstwa odsączająca z piasku grub.15cm, warstwa dolna podbudowy z kruszywa z recyklingu grub.15cm, warstwa górna podbudowy z kruszywa kamiennego grub.5cm 2.2.2. Nawierzchnia drogowa z kostki betonowej W celu wyprowadzenia spadków i jako podbudowa wykonana zostanie warstwa betonu półmokrego grub od 3 do 6cm i na niej ułożona zostanie kostka betonowa z demontażu 2.2.3. Nawierzchnia chodników z kostki betonowej W miejscach wymiany płyt na kostkę istniejąca podbudowa piaskowa zostanie wzmocniona cementem oraz uzupełniona. W miejscach poszerzeń i nowych chodników wykonana zostanie podbudowa cementowo piaskowa grub.15cm i na niej ułożona kostka betonowa grub.6cm 2.2.4. Nawierzchnia z płyt betonowych ażurowych Pod nawierzchnię z płyt wykonana zostanie podbudowa dolna z kruszywa kamiennego grub 15cm oraz podbudowa cementowo-piaskowa grub5cm. Otwory płyt zasypane zostaną ziemią urodzajną i posiana zostanie trawa. 2.2.5. Budynek magazynowy Istniejący budynek magazynowy należy skrócić o ok.400cm. Wykonana zostanie ława fundamentowa żelbetowa, na której wymurowana będzie ściana 5
fundamentowa grub.25cm z bloczków betonowych na zaprawie cementowej. Po wykonaniu izolacji poziomej wymurowana zostanie ściana szczytowa zwieńczona wieńcem monolitycznym połączonym z istniejącym na pozostałych ścianach. Ściana zostanie obustronnie otynkowana i pomalowana. Budynek jest nieogrzewany i znajduje się w nim instalacja elektryczna oświetleniowa. 2.3. Roboty instalacyjne 2.3.1. Instalacja kanalizacji sanitarnej Wymienione zostaną istniejące rurociągi na nowe z PCV oraz wymienione zostaną studzienki kanalizacyjne betonowe. 2.3.2. Instalacja elektryczna Zdemontowane słupy i oprawy parkowe przestawione zostaną poza linię miejsc parkingowych i doprowadzony zostanie do nich kabel zasilający 3. UWAGI KOŃCOWE. Wszelkie roboty budowlane wykonywać zgodnie ze sztuką budowlaną współczesną wiedzą techniczną i warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót. Do budowy stosować wyłącznie materiały atestowane lub posiadające aprobatę techniczną. Zgodnie z Ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2000 r, Nr 106, poz. 1126 ze zmianami) przedmiotowe roboty budowlane nie wymagają uzyskania pozwolenia na budowę. 6