Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 1 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (89 kw, 4-cyndwy) silnik BVG od ku modelowego 2007 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (100 kw, 4-cyndwy) silnik BNA, BRF od ku modelowego 2007 Audi A6 2,0 l silnik wysokoprężny turbo (103 kw, 4-cyndwy) silnik BLB i BRE od ku modelowego 2007 Wskazówki: Infmacje dotyczą zmieszczenia przekaźników i bezpieczników złącz wielostykowych stewników i przekaźników połączeń z masą Umiejscowienie pokazano na schemacie! Infmacje dotyczą pamów poszukiwania usterek ukierunkowanego poszukiwania usterek Wydanie 08.2008
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 2 = anż Akumulat, stewnik układu zarządzania energią, bezpieczniki A - akumulat J234 - stewnik poduszki bezpieczeństwa J644 - stewnik układu zarządzania energią N253 - zapalnik układu odłączania akumulata S131 - bezpiecznik topikowy 1 S132 - bezpiecznik topikowy 2 S133 - bezpiecznik topikowy 3 SF6 - bezpiecznik 6 w uchwycie bezpieczników -F- T2au - złącze 2-stykowe, owe, przy zapalniku silniku układu odłączania akumulata T46b - złącze 46-stykowe, wtyczka złączania magistra danych, stna prawa T75 - złącze 75-stykowe, szare, przy stewniku poduszki bezpieczeństwa - punkt masy w komze, stna prawa 13 18 - punkt masy na oku B272 - połączenie (30) z potencjałem plus w głównej wiązce B300 - połączenie 4 (30) z potencjałem plus w głównej wiązce B301 - połączenie 5 (30) z potencjałem plus w głównej wiązce B397 - połączenie 1 (magistrala danych systemu Komft high) w głównej wiązce B406 - połączenie 1 (magistrala danych systemu Komft low) w głównej wiązce - magistrala CAN (przewód danych) * - główna skrzynka bezpieczników, w bagażniku, tył, stna prawa, na akumulatze
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 3 Rozrusznik, alternat, przekaźnik zrusznika, przekaźnik 2 zrusznika, przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 15, kondensat przeciwzakłóceniowy B - zrusznik C - alternat C1 - regulat napięcia C24 - kondensat przeciwzakłóceniowy J53 - przekaźnik zrusznika J329 - przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 15 J518 - stewnik układu zezwolenia na wejście i uruchomienie = anż J695 S42 - przekaźnik 2 zrusznika - indywidualny bezpiecznik wentylata chłodnicy S104 - bezpiecznik wentylata chłodnicy, poziom 2 T1b - złącze 1-stykowe, czarne, koma przednia prawa T2 - złącze 2-stykowe, czarne, przy alternatze T17a - złącze 17-stykowe, czerwone, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa T20h - złącze 20-stykowe, czarne, wtyczka A, przy stewniku układu zezwolenia na wejście i uruchomienie 646 - punkt 2 masy na ścianie odziowej B165 - połączenie 2 (15) z potencjałem plus w wiązce we wnętrzu samochodu B273 - połączenie (15) z potencjałem plus w głównej wiązce B298 - połączenie 2 (30) z potencjałem plus w głównej wiązce D97 - połączenie (50) w wiązce w komze, stna prawa * - nmalne chłodzenie ** - wzmocnione chłodzenie *** - główny pnik bezpieczników w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna prawa # - pnik przekaźników 9-iazdowy za schowkiem podręcznym, stna kiewcy
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 4 Stewnik automatyki zzewania świec żawych, bezpiecznik świec żawych, świece żawe J179 - stewnik automatyki zzewania świec żawych Q10 - świeca żawa 1 Q11 - świeca żawa 2 Q12 - świeca żawa 3 Q13 - świeca żawa 4 S125 - bezpiecznik świec żawych T10w - złącze 10-stykowe, czarne, w komze * - pnik przekaźników w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna prawa = anż
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 5 = anż Stewnik, przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 30 J217 - stewnik automatycznej skrzyni biegów J317 - przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 30 J623 - stewnik SA10 - bezpiecznik 10 w uchwycie bezpieczników -A- T17a - złącze 17-stykowe, czerwone, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa T20e - złącze 20-stykowe, czarne, przy stewniku automatycznej skrzynią biegów T60 - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku T94 - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku 131 - połączenie 2 z masą w wiązce w komze 646 - punkt 2 masy na ścianie odziowej B302 - połączenie 6 (30) z potencjałem plus w głównej wiązce D50 - połączenie (30) z potencjałem plus w wiązce w komze - połączenie 1 w wiązce w komze D101 * - pnik przekaźników w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa ** - połączenie śrubowe w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa # - do maja 2007 ## - od czerwca 2007
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 6 Stewnik, przełącznik pedału sprzęgła do uruchamiania F194 - przełącznik pedału sprzęgła do uruchamiania J217 - stewnik automatycznej skrzyni biegów J518 - stewnik układu zezwolenia na wejście i uruchomienie = anż J587 J623 SA4 T10p T17a T17c T20e T20h T46a T94 44 367 D84 D101 D102 - stewnik czujników dźwii przełączania zakresów - stewnik - bezpiecznik 4 w uchwycie bezpieczników -A- - złącze 10-stykowe, czarne, przy stewniku czujników dźwii przełączania zakresów - złącze 17-stykowe, czerwone, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 20-stykowe, czarne, przy stewniku automatycznej skrzynią biegów - złącze 20-stykowe, czarne, wtyczka A, przy stewniku układu zezwolenia na wejście i uruchomienie - złącze 46-stykowe, wtyczka złączania magistra CAN, stna lewa - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - punkt masy, lewy słupek A, u dołu - połączenie 2 z masą w głównej wiązce - połączenie w wiązce w komze (automatyczna skrzynia biegów) - połączenie 1 w wiązce w komze - połączenie 2 w wiązce w komze - magistrala CAN (przewód danych) * - samochody z ręczną skrzynią biegów ** - samochody z automatyczną skrzynią biegów 01J
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 7 = anż Stewnik, czujnik temperatury pawa, zawór pompowtryskiwacza cyndrów 1 do 4, czujnik temperatury płynu chłodzącego G62 - czujnik temperatury płynu chłodzącego G81 - czujnik temperatury pawa J623 - stewnik N240 - zawór pompowtryskiwacza, cynder 1 N241 - zawór pompowtryskiwacza, cynder 2 N242 - zawór pompowtryskiwacza, cynder 3 N243 - zawór pompowtryskiwacza, cynder 4 SB3 - bezpiecznik 3 w uchwycie bezpieczników -B- T10w - złącze 10-stykowe, czarne, w komze T17a - złącze 17-stykowe, czerwone, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa T60 - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku T94 - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - połączenie 3 w wiązce w komze D103 E48 - połączenie (zawy wtryskowe) w wiązce układu wtrysku pawa
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 8 Stewnik, czujnik ciśnienia doładowania, czujnik położenia pedału przyspieszenia, czujnik 1 ciśnienia span, zawór recyrkulacji span G31 - czujnik ciśnienia doładowania G79 - czujnik położenia pedału przyspieszenia G185 - czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 G212 - potencjometr recyrkulacji span G450 - czujnik 1 ciśnienia span J623 - stewnik N18 - zawór recyrkulacji span T17o - złącze 17-stykowe, ązowe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa T60 - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku T94 - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku * - samochody z filtrem przeciwpyłkowym = anż
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 9 = anż Stewnik, lewy zawór elektmaetyczny hydraucznego zawieszenia, zawór elektmaetyczny oaniczania ciśnienia doładowania, zawór klapy w kolektze ssącym J217 - stewnik automatycznej skrzyni biegów J623 N75 N79 N144 N275 N316 N345 SA2 T17c T20e T60 T94 V157 85 131 645 - stewnik - zawór elektmaetyczny oaniczania ciśnienia doładowania - rezystancja zewcza odpowietrzania skrzyni kbowej - lewy zawór elektmaetyczny hydraucznego zawieszenia - zawór klapy obejścia filtra powietrza - zawór klapy w kolektze ssącym - zawór przełączający chłodnicy układu recyrkulacji span - bezpiecznik 2 w uchwycie bezpieczników -A- - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 20-stykowe, czarne, przy stewniku automatycznej skrzynią biegów - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - silnik klapy w kolektze ssącym - połączenie 1 z masą w wiązce w komze - połączenie 2 z masą w wiązce w komze - punkt 1 masy na ścianie odziowej - 646 punkt 2 masy na ścianie odziowej - połączenie 1 w wiązce układu bezpośredniego F25 wtrysku wysokoprężnego * - tylko weja do krajów o zimnym kmacie ** - samochody z filtrem cząstek stałych i / lub automatyczną skrzynią biegów # - samochody z automatyczną skrzynią biegów 01J
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 10 = anż Stewnik, miernik masy powietrza, przełącznik świateł cofania F4 - przełącznik świateł cofania G70 - miernik masy powietrza J217 - stewnik automatycznej skrzyni biegów J519 J623 N110 SB6 SB31 T4i T17c T20e T32c T94 B277 B520 D51 - stewnik instalacji elektrycznej samochodu - stewnik - elektmaes okady dźwii przełączania zakresów - bezpiecznik 6 w uchwycie bezpieczników -B- - bezpiecznik 31 w uchwycie bezpieczników -B- - złącze 4-stykowe, czarne, w śdkowej konso, przy pniku dźwii zakresów - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 20-stykowe, czarne, przy stewniku automatycznej skrzynią biegów - złącze 32-stykowe, białe, wtyczka C, przy stewniku instalacji elektrycznej samochodu - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - połączenie 1 (15a) z potencjałem plus w głównej wiązce - połączenie (RF) w głównej wiązce - połączenie 1 (15) z potencjałem plus w wiązce w komze * - samochody z ręczną skrzynią biegów ** - samochody z automatyczną skrzynią biegów 01J
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 11 Stewnik, czujnik czby ootów, czujnik Halla E45 - przełącznik układu utrzymywania prędkości G28 - czujnik czby ootów G40 - czujnik Halla J527 - stewnik elektniki kolumny kiewnicy J623 - stewnik T17c - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa T60 - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku T94 - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku * - samochody z układem utrzymywania prędkości = anż
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 12 = anż Stewnik, sonda lambda, czujnik 1 temperatury span, czujnik temperatury przed filtrem cząstek stałych, czujnik temperatury za filtrem cząstek stałych, włącznik przy pedale hamulca F - przełącznik świateł hamowania F47 - przełącznik pedału hamulca G39 - sonda lambda G235 - czujnik temperatury span 1 G419 - zespół czujników ESP G506 - czujnik temperatury przed filtrem cząstek stałych G527 - czujnik temperatury za filtrem cząstek stałych J104 - stewnik systemu ABS J623 - stewnik SA6 - bezpiecznik 6 w uchwycie bezpieczników -A- T6a - złącze 6-stykowe, czarne, do sondy lambda T17f - złącze 17-stykowe, zielone, miejsce połączeń, lewy słupek A T60 - złącze 60-stykowe, czarne, wtyczka -A- przy stewniku T94 - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku Z19 - ozewanie sondy lambda - punkt masy za tabcą przyrządów, na śdku 45 374 B626 - połączenie 9 z masą w głównej wiązce - połączenie 2 (15) z potencjałem plus w głównej wiązce * - samochody z filtrem przeciwpyłkowym ** - od czerwca 2007
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 13 Stewnik, przełącznik świateł hamowania, przełącznik pedału hamulca, czujnik położenia sprzęgła F - przełącznik świateł hamowania F47 - przełącznik pedału hamulca G476 - czujnik położenia sprzęgła J104 - stewnik systemu ABS J540 - stewnik elektrycznego hamulca postojowego i ręcznego = anż J623 SB14 SB38 T17a T17c T17f T30 T94 45 390 B278 B335 B336 - stewnik - bezpiecznik 14 w uchwycie bezpieczników -B- - bezpiecznik 38 w uchwycie bezpieczników -B- - złącze 17-stykowe, czerwone, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 17-stykowe, zielone, miejsce połączeń, lewy słupek A - złącze 30-stykowe, czarne, przy stewniku elektrycznego hamulca postojowego i ręcznego - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - punkt masy za tabcą przyrządów, na śdku - połączenie 25 z masą w głównej wiązce - połączenie 2 (15a) z potencjałem plus w głównej wiązce - połączenie 1 (54) w głównej wiązce - połączenie 2 (54) w głównej wiązce * - samochody z ręczną skrzynią biegów # - do maja 2007 ## - od czerwca 2007
Audi A6 Schemat elektryczny nr 65 / 14 = anż Stewnik, stewnik wentylata chłodnicy, przekaźnik małej mocy zania, przekaźnik dużej mocy zania, wentylat chłodnicy J293 - stewnik wentylata chłodnicy J359 - przekaźnik małej mocy zania J360 J623 S276 S277 SA9 T4c T17c T94 V7 V177 Z35 43 380 614 B304 B478 - przekaźnik dużej mocy zania - stewnik - bezpiecznik 1 elementu zejnego - bezpiecznik 2 elementu zejnego - bezpiecznik 9 w uchwycie bezpieczników -A- - złącze 4-stykowe, czarne, w skrzynce elektrycznej, w podszybiu, stna prawa, wentylat chłodnicy - złącze 17-stykowe, białe, miejsce połączeń w skrzynce elektrycznej w podszybiu, stna lewa - złącze 94-stykowe, czarne, wtyczka -B- przy stewniku - wentylat chłodnicy - wentylat 2 chłodnicy - element zejny dodatkowego ozewania powietrzem - punkt masy, prawy słupek A, u dołu - połączenie 15 z masą w głównej wiązce - punkt masy 2 w komze, stna prawa - połączenie 8 (30) z potencjałem plus w głównej wiązce - połączenie 14 w głównej wiązce * - nmalne chłodzenie ** - wzmocnione chłodzenie # - pnik przekaźników na poprzecznym pniku układu kiewniczego ## - pnik przekaźników 9-iazdowy za schowkiem podręcznym, stna kiewcy ### - bezpieczniki na stewniku instalacji elektrycznej samochodu, u dołu - do maja 2007