https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 2 SD 2 1 2a 2 SD2 A 2 SB1 B320 C24 T2x SB J271 /gr /gr SB14 B351 NH0-032020216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony akumulator, uchwyt bezpieczników B, uchwyt bezpieczników D A - akumulator C24 - kondensator przeciwzakłóceniowy J271 - przekaźnik główny - sterownik instalacji SB - uchwyt bezpieczników B SB1 - bezpiecznik 1 w uchwycie bezpieczników B SD2 - bezpiecznik 2 w uchwycie bezpieczników D SB14 - bezpiecznik 14 w uchwycie bezpieczników B SD - uchwyt bezpieczników D T2x - złącze 2-stykowe B320 plus 6 (30a) w głównej wiązce B351 plus 2 (87a) w głównej wiązce - patrz obowiązujący schemat elektryczny silnika 2 - tylko samochody z akumulatorem w bagażniku
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 3 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 3 J329 15 /vi /vi B626 SC30 B278 SC31 B280 3 1 /ge /ge 30_1 SC15 B319 J59 / / 75x SC24 NH0-032030216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony uchwyt bezpieczników C J59 - przekaźnik odciążający styku X J329 - przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 15 - sterownik instalacji SC - uchwyt bezpieczników C SC15 - bezpiecznik 15 w uchwycie bezpieczników C SC24 - bezpiecznik 24 w uchwycie bezpieczników C SC30 - bezpiecznik 30 w uchwycie bezpieczników C SC31 - bezpiecznik 31 w uchwycie bezpieczników C B278 plus 2 (15a) w głównej wiązce B280 plus 4 (15a) w głównej wiązce B319 plus 5 (30a) w głównej wiązce B626 - połączenie 2 (15) z potencjałem plus w głównej wiązce - tylko samochody z akumulatorem w bagażniku
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 4 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 4 E87 G56 V42 L76 G267 sterownik dmuchawy świeżego powietrza, sterownik układu Climatronic, dmuchawa świeżego powietrza, silnik nastawczy klapy centralnej E87 - jednostka obsługi i wskazań układu klimatyzacji z przodu G56 - czujnik temperatury tablicy przyrządów G112 - potencjometr silnika nastawczego klapy centralnej G267 - potencjometr pokrętła wyboru temperatury J126 - sterownik dmuchawy świeżego powietrza J255 - sterownik układu Climatronic 4 / 5 J126 bl /ws 6 639 638 2 1 2 bl V2 4 +5V - /ws G112 8 S bl/ws V70 /7 bl/ NH0-032040216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony L76 - sterownik instalacji - żarówka oświetlenia przycisków - złącze 6-stykowe - złącze 6-stykowe - złącze 16-stykowe - złącze 20-stykowe V2 - dmuchawa świeżego powietrza V42 - dmuchawa czujnika temperatury V70 - silnik nastawczy klapy centralnej - połączenie z masą (masa czujnika) w wiązce układu Climatronic - punkt masy na prawym 638 słupku A - punkt masy na lewym słupku 639 A - połączenie (5 V) w wiązce uruchamiania układu Climatronic - tylko samochody z lewostronnym układem kierowniczym 2 - tylko samochody z prawostronnym układem kierowniczym
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 5 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 5 G107 0.13 T73c 6 0.13 vi T4e T4e +5V - 0.13 T4e 0.13 /ge ws T4e G135 T73a 3 7 S G399 bl V107 vi/ J255 ws T73c 5 LIN G823 G355 B528 3 2 /+5V /- 2 3 ws / T3e LIN G113 9 S /ge vi/ws V71 T3e 30 /9 B316 / gr T3e 31 /8 368 3 3 2 2 NH0-032050216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony czujnik fotooptyczny promieniowania słonecznego, czujnik wilgotności powietrza, czujnik rozpoznawania światła, czujnik rozpoznawania wilgotności powietrza, deszczu i światła, sterownik układu Climatronic, silnik nastawczy klapy dławienia, silnik nastawczy klapy rozmrażania G107 - czujnik fotooptyczny promieniowania słonecznego G113 - potencjometr silnika nastawczego klapy dławienia G135 - potencjometr silnika nastawczego klapy rozmrażania G355 - czujnik wilgotności powietrza G399 - czujnik rozpoznawania światła G823 J255 - czujnik rozpoznawania wilgotności powietrza, deszczu i światła - sterownik układu Climatronic - sterownik instalacji T3e - złącze 3-stykowe T4e - złącze 4-stykowe - złącze 6-stykowe - złącze 6-stykowe - złącze 16-stykowe - złącze 20-stykowe T73a - złącze 73-stykowe, czarny T73c - złącze 73-stykowe, czarny V71 - silnik nastawczy klapy dławienia V107 - silnik nastawczy klapy rozmrażania - połączenie z masą (masa czujnika) w wiązce układu Climatronic 368 - połączenie 3 z masą w B316 plus 2 (30a) w głównej wiązce B528 - połączenie 1 (magistrala LIN) w - połączenie (5 V) w wiązce uruchamiania układu Climatronic - w zależności od wyposażenia 2 - tylko samochody z lewostronnym układem kierowniczym
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 6 z 9 3 - tylko samochody z prawostronnym układem kierowniczym
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 7 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 6 /ge 2 czujnik temperatury środkowego nawiewu, czujnik temperatury nawiewu w przestrzeni na nogi, czujnik temperatury parownika, sterownik układu Climatronic, silnik nastawczy klapy temperatury G92 - potencjometr silnika nastawczego klapy temperatury G191 - czujnik temperatury środkowego nawiewu G192 - czujnik temperatury nawiewu w przestrzeni na nogi G308 - czujnik temperatury parownika J255 - sterownik układu Climatronic +5V - ge G92 6 S vi V68 /ge J255 ge 1 2 1 G191 gr/ws 5 2 1 G308 ge/vi 2 2 1 G192 / NH0-032060216 3 366 = czarny = czerwony = ązowy = zielony V68 366 - sterownik instalacji - złącze 6-stykowe - złącze 16-stykowe - złącze 20-stykowe - silnik nastawczy klapy temperatury - połączenie z masą (masa czujnika) w wiązce układu Climatronic - połączenie 1 z masą w - połączenie (5 V) w wiązce uruchamiania układu Climatronic
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 8 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 7 czujnik wysokiego ciśnienia, sterownik układu Climatronic, zawór regulacji sprężarki układu klimatyzacji G65 - czujnik wysokiego ciśnienia J255 - sterownik układu Climatronic / T8m / / T4n / T2j N280 T4n T2j T8m J255 1.0 or/ or/ 1.0 T73c 7 CANL-K B406 CANL-K or/ or/ T73c 6 CANH-K B397 CANH-K /vi T3z /ws /7 T3z T3z 384 G65 NH0-032070216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony - sterownik instalacji N280 - zawór regulacji sprężarki układu klimatyzacji T2j - złącze 2-stykowe T3z - złącze 3-stykowe T4n - złącze 4-stykowe, w komorze silnika, przód, strona lewa T8m - złącze 8-stykowe, w komorze silnika, przód, strona lewa - złącze 16-stykowe T73c - złącze 73-stykowe, czarny - połączenie 16 z masą w 384 - połączenie 19 z masą w B397 - połączenie 1 (magistrala CAN systemu Komfo High) w B406 - połączenie 1 (magistrala CAN systemu Komfo Low) w - w zależności od wyposażenia
https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/wdshowcontent/document032709 Strona 9 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 32 / 8 7 T4an 0.75 /gr T4an 0.75 bl/ge J623 T4an T94a /91 T4an 671 V7 T2z T2z V35 NH0-032080216 = czarny = czerwony = ązowy = zielony sterownik wentylatora chłodnicy, wentylator chłodnicy, wentylator chłodnicy, strona prawa J293 - sterownik wentylatora chłodnicy - sterownik instalacji J623 - sterownik silnika T2z - złącze 2-stykowe, na wentylatorze chłodnicy T4an - złącze 4-stykowe T94a - złącze 94-stykowe V7 - wentylator chłodnicy V35 - wentylator chłodnicy, strona prawa - połączenie 16 z masą w - punkt masy 1 na przedniej 671 lewej podłużnicy - tylko w samochodach z dwoma wentylatorami chłodnicy