Montaż BOSE w AUDI A3 8P Sportback (by raziu)

Transkrypt

1 Montaż BOSE w AUDI A3 8P Sportback (by raziu) Montaż obejmuje elementy: - oryginalna wiązka BOSE (wzmacniacz/subwoofer/głośniki/rns-e) - 4x głośniki niskotonowe BOSE (przód/tył) - 2x głośniki (gwizdki) BOSE w drzwi tylne - 2x głośniki (gwizdki) BOSE w słupki przednie - 1x centralny głośnik (gwizdek) BOSE (w podszybiu) Przygotowanie (oznaczenie) wiązki w oparciu o rozpiskę Czaro w warsztacie: Złącze wielostykowe, 32-stykowe, czarne 1 - Zacisk Zacisk Głośnik niskotonowy -R100- (styk 4) 4 - Tylny lewy głośnik (-) 5 - Tylny prawy głośnik (+) 6 - Przyłączony plus z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J402-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J Sygnał masy z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J402-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J Głośnik niskotonowy -R100- (styk 3) 12 - Głośnik niskotonowy -R100- (styk 1) 13 - Środkowy głośnik średnio-wysokotonowy -R158- (-) 14 - Środkowy głośnik średnio-wysokotonowy -R158- (+) 15 - Głośnik niskotonowy -R100- (styk 2) 16 - Tylny lewy głośnik (+) 17 - Tylny prawy głośnik (-) 19 - Przedni lewy sygnał z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J402-/sterownika z jednostką wskazań dla radia i systemu nawigacji -J Przedni prawy sygnał z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji

2 -J402-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J Tylny lewy sygnał z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J402-/sterownika z jednostką wskazań radia i systemu nawigacji -J Sygnał z tyłu z prawej strony z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J Plus przyłączony z radia -R-/sterownika elektroniki obsługi systemu nawigacji -J402(do modelu roku 04) 26 - Przedni prawy głośnik (-) 27 - Przedni prawy głośnik (+) 29 - Wejście mikrofonu (+) od mikrofonu wewnętrznego -R Wejście mikrofonu (-) od mikrofonu wewnętrznego -R Przedni lewy głośnik (+) 32 - Przedni lewy głośnik (-) Patrząc na wiązkę, po podłączeniu jej do subwoofera, oraz podłączeniu głośników z przodu oraz z tyłu, najważnieszą kwestią dla mnie było ogarnięcie co i jak podłączyć pod radio, miałem do dyspozycji drugi koniec wiązki oraz kostkę ISO w RNS-E:

3 I tak odnośnie samej kostki ISO w radiu piny od wzmacniacza lądują w miejscach: pin1 wzmacniacza - (gruby niebiesko czerwony) -> wtyczka D, pin 12 ( zacisk 31 ) pin2 wzmacniacza - (gruby brązowy) -> wtyczka D, pin 15 ( mostkujemy z 16 ) pin6 wzmacniacza - (cienki zielono-niebieski) - wtyczka D, pin 13 pin7 wzmacniacza - (cienki brązowy) -> wtyczka C, pin 8 pin19 wzmacniacza - (cienki szary) -> wtyczka C pin 3 pin20 wzmacniacza - (cienki żółty) -> wtyczka C pin 9 pin21 wzmacniacza - (cienki zielony) -> wtyczka C pin 5 pin22 wzmacniacza - (cienki biały) -> wtyczka C pin 11 Moja kostka iso od RNS-E nie posiadała wogóle niebieskiej wtyczki B, więc kupiłem ją całą ze wszystkimi wtyczkami na Allegro (bodajże z AUDI A4, pasuje p&p). Dodatkowo z kostki B pin nr 7 (oznaczony jako BOSE) podłączyłem pod masę radia (nie jest to wymagane), z tego co zaobserwowałem bez niego dźwięk ma dużo więcej basów i tyle. MONTAŻ: 1. Przed docelowym montażem oczywiście podpięłem całą wiązkę "na sucho" kładąc ją na fotelach, żeby nie było niespodzianek, że coś od początku nie działa i niepotrzebnie bym się narobił.

4 Na zdjęciu widać głośniki z tyłu wersji 3-drzwiowej, akurat wtedy jeszcze nie dojechały prawidłowe brakujące dwa (takie same jak z przodu), bo wbrew pozorom się różnią i nie pasują do wersji 5-drzwiowej o czym oczywiście nie wiedziałem/nie doczytałem...

5 2. W bagażniku wymontowujemy: - plastik środkowy przy zderzaku, gdzie zamocowany jest trójkąt ostrzegawczy (wystarczy pociągnąć do góry) - lewy oraz prawy boczek (mają oba po dwie śrubki Torx (nr 1 i 2) + 1 ukryta pod plastikiem nr 3 na zdjęciu) - kanapa oraz oparcie ( kanapę trzymają 2 zaciski wystarczy pociągnąć do góry )

6 W prawym boczku nad modułem komfortu/pdc jest wnęka, gdzie mocujemy wzmacniacz. I tak w sportback'u montujemy go bezpośrednio do boku auta, wersja 3 drzwiowa z uwagi na inną budowę ma specjalny metalowy stelaż, do kórego przymocowuje się wzmacniacz. 3. W lewym boczku montujemy subwoofer, wpinamy w niego wtyczkę od wzmacniacza ja ją poprowadziłem pod oparciem kanapy:

7 4. Wiązkę od wzmacniacza poprowadziłem z prawej strony tapicerki bagażnika: 5. Wychodząc wiązką z bagażnika, ukryłem ją pod plastikiem kóry jest w progu przy siedzeniu kanapy tylnej.

8 6. Plastiki listwy progowej demontujemy energicznym pociągnięciem, gdyż trzymają się one na spinkach tego typu. 7. Widok z góry na auto i rozmieszczenie kabli: 1) głośnik prawy tylny (niskotonowy) 2) głośnik prawy tylny (wysokotonowy) 3) głośnik lewy tylny (niskotonowy) 4) głośnik lewy tylny (wysokotonowy) 5) głośnik prawy przedni (niskotonowy) 6) głośnik prawy przedni (wysokotonowy) w słupku 7) głośnik lewy przedni (niskotonowy) 8) głośnik lewy przedni (wysokotonowy) w słupku 9) głośnik wysokotonowy centralny w podszybiu Oczywiście wszystkie kable przeprowadziłem pod podłogą ( głośniki 7 i 8 kabel idzie z tyłu w konsoli za radiem oraz pod kierownicą ). Do drzwi tylnych oczywiście musiałem puścić całkiem nową wiązkę (2 żyłową), bo nie miałem tam wcześniej głośników. Dodatkowo w drzwiach tylnych nie miałem mocowań żeby przykręcić głośniki tylko kwadratowe otwory na nie tutaj musiałem dokupić w aso specjalne zapinki (64gr/sztuka) nr P B

9 8.