BBKS-PROJEKT Sp. z o. o. PW 02. Projekt wykonawczy KŁADKA NAD UL. GRABISZYŃSKĄ SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA

Inwestor Przedstawiciel Inwestora/Zamawiający: Jednostka projektowa: GMINA WROCŁAW PLAC NOWY TARG 1/8 50-141 WROCŁAW ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49 53-633 WROCŁAW BIURO PROJEKTÓW DRÓG I MOSTÓW BBKS-PROJEKT Sp. z o. o. UL. OJCA BEYZYMA 10/1, 53-204 WROCŁAW, TEL. (71) 364 79 80, FAX (71) 364 79 90 www.bbks-projekt.pl; e mail: sekretariat@bbks-projekt.pl Stadium: Projekt wykonawczy Zamierzenie budowlane ROZBIÓRKA KŁADKI GRABISZYŃSKIEJ W CIĄGU UL. GRABISZYŃSKIEJ WE WROCŁAWIU Nr tomu: Branża: PW 02 EL Tytuł opracowania KŁADKA NAD UL. GRABISZYŃSKĄ SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA Stanowisko Imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant: mgr inż. Krzysztof Foryński 128/DOŚ/06 Sprawdzający: mgr inż. Krzysztof Surówka 316/94/UW Nr archiwalny: Data: Nr egzemplarza 09.2017 1

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Projekt wykonawczy ROZBIÓRKA KŁADKI GRABISZYŃSKIEJ W CIĄGU UL. GRABISZYŃSKIEJ WE WROCŁAWIU TOM TYTUŁ OPRACOWANIA 01 KŁADKA NAD UL. GRABISZYŃSKĄ PROJEKT ROZBIÓRKI 02 PROJEKT ODŁĄCZENIA I REGULACJI TRAKCJI TRAMWAJOWEJ 03 TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU SPIS RYSUNKÓW Nr rys - arkusz TUTUŁ RYSUNKU Skala PW 02-EL-01 Plan sytuacyjny sieć jezdna trakcyjna 1:500 PW 02-EL-02 Profil podłużny sieć jezdna trakcyjna 1:500 SPIS ZAŁĄCZNIKÓW Nr załącznika TYTUŁ ZAŁĄCZNIKA 1 Zespół podwieszenia przewodów jezdnych typu 23-0792 2 Zespół podwieszenia sieci jezdnej typu 23-1111 3 Zespół podwieszenia sieci jezdnej typu 23-1122 4 Uprawnienia budowlane Projektanta 5 Uprawnienia budowlane Sprawdzającego 6 Zaświadczenie o przynależności Projektanta do DOIIB 7 Zaświadczenie o przynależności Sprawdzającego do DOIIB 8 Uzgodnienie ZDiUM - BBKS-Projekt sp. z o.o. - 2

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa ZESPÓŁ PROJEKTOWY Branża Projektant Nr i zakres uprawnień Podpis Uprawn. 128/DOŚ/06 Elektryczna - sieć trakcyjna tramwajowa Elektryczna - sieć trakcyjna tramwajowa mgr inż. Krzysztof Foryński mgr inż. Krzysztof Surówka instalacyjno-inżynieryjna w zakresie sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetycznych Uprawn. 316/94/UW instalacyjno-inżynieryjna w zakresie sieci elektrycznych OŚWIADCZENIE Oświadcza się, że opracowanie projektowe: PROJEKT WYKONAWCZY w ramach zadania pn.: Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu jest zgodne z obowiązującymi przepisami, normami i zasadami współczesnej wiedzy technicznej oraz, że jest kompletne i zostało wykonane w zakresie niezbędnym do realizacji celu, któremu ma służyć. Branża Projektant Nr i zakres uprawnień Podpis Elektryczna - sieć trakcyjna tramwajowa Elektryczna - sieć trakcyjna tramwajowa mgr inż. Krzysztof Foryński mgr inż. Krzysztof Surówka Uprawn. 128/DOŚ/06 instalacyjno-inżynieryjna w zakresie sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i Uprawn. 316/94/UW instalacyjno-inżynieryjna w zakresie sieci OŚWIADCZENIE O DOPUSZCZALNYCH ZMIANACH Dopuszcza się stosowanie innych materiałów niż podane przykładowo w niniejszym projekcie, o podobnych parametrach technicznych, spośród materiałów dopuszczonych do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie mostowym i drogowym zgodnie z art. 10, ust. 2 ustawy Prawo budowlane (Dz.U. z 2006r. nr 156, poz. 1118 z późniejszymi zmianami), pod warunkiem uzgodnienia z Inwestorem i projektantem. 3

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa SPIS TREŚCI SPIS ZAWARTOŚCI OPISU 1. CZĘŚĆ INFORMACYJNO-OGÓLNA... 5 1.1 NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO... 5 1.2 ZAMAWIAJĄCY... 5 1.3 MATERIAŁY WYJŚCIOWE... 5 1.4 ZAJĘCIA DZIAŁEK DO REALIZACJI INWESTYCJI... 5 1.5 PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 5 1.6 ZAKRES OPRACOWANIA... 5 2. STAN ISTNIEJĄCY... 6 3. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE... 6 3.1 SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA ETAP 1, UKŁAD TYMCZASOWY... 6 3.2 SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA ETAP 2, UKŁAD DOCELOWY... 7 3.3 SEKCJONOWANIE SIECI JEZDNEJ TRAKCYJNEJ... 7 3.4 DEMONTAŻ... 7 3.5 OCHRONA PRZECIW-PORAŻENIOWA... 8 3.6 OCHRONA PRZED KOROZJĄ... 8 3.7 INFORMACJA O PLANIE BIOZ... 8 TABELA MONTAŻOWA ETAP 1 UKŁAD TYMCZASOWY... 9 TABELA MONTAŻOWA ETAP 2 UKŁAD DOCELOWY... 9 4

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa 1. CZĘŚĆ INFORMACYJNO-OGÓLNA OPIS TECHNICZNY 1.1 NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO Likwidacja kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu. 1.2 ZAMAWIAJĄCY Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu 53-633 Wrocław, ul. Długa 49 działające w imieniu i na rzecz: Gmina Wrocław, pl. Nowy Targ 1/8, 50-141 Wrocław, 1.3 MATERIAŁY WYJŚCIOWE Niniejszy projekt opracowano na podstawie umowy nr TXZ/EEDI/171/155/2016 zawartej pomiędzy Inwestorem a firmą projektową. Podstawę do sporządzenia opracowania stanowią: Przegląd szczegółowy obiektu i uzupełniające pomiary inwentaryzacyjne, Mapa do celów projektowych w skali 1:500; Wizja lokalna w terenie oraz pomiary geodezyjne; 1.4 ZAJĘCIA DZIAŁEK DO REALIZACJI INWESTYCJI Prace realizowane będą na następujących działkach: Obręb Stare Miasto: AM-23, dz. nr: 24/4; 24/12; AM-31, dz. nr: 1/1; 16; 17/1. 1.5 PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest Projekt Wykonawczy przebudowy sieci trakcyjnej tramwajowej na odcinku kolidującym z planowaną likwidacją kładki Grabiszyńskiej. Przedmiot niniejszego opracowania obejmuje dwa etapy realizacji zadania: - etap 1 układ tymczasowy na okres rozbiórki obiektu - etap 2 układ docelowy 1.6 ZAKRES OPRACOWANIA Zakres niniejszego opracowania obejmuje: a) etap 1 układ tymczasowy na okres rozbiórki obiektu - demontaż istn. podwieszeń sieci jezdnej trakcyjnej 4 kpl. - montaż proj. podwieszeń sieci jezdnej trakcyjnej 4 kpl. - profilowanie sieci jezdnej trakcyjnej 2x 115 mtp - demontaż istn. konstrukcji wsporczej sieci jezdnej trakcyjnej pod obiektem 2 kpl. - demontaż istn. konstrukcji nośnej sieci jezdnej trakcyjnej pod obiektem 2 kpl. b) etap 2 układ docelowy - montaż proj. wstawki liny nośnej typu LCu95 2x 50 mtp 5

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa - demontaż istn. odcinka drutu jezdnego Djp100 2x 20 mtp - montaż proj. wstawki drutu jezdnego Djp100 2x 20 mtp - demontaż istn. podwieszeń sieci jezdnej trakcyjnej 4 kpl. - montaż proj. podwieszeń sieci jezdnej trakcyjnej 4 kpl. - profilowanie sieci jezdnej trakcyjnej 2x 115 mtp 2. STAN ISTNIEJĄCY Sieć trakcyjna tramwajowa na odcinku przebudowy zasilana jest ze stacji prostownikowej K-Nabycińska poprzez punkt zasilający PZ-K3 i punkt powrotny PP-K3. W ciągu ul. Grabiszyńskiej na odcinku przebudowy występuje sieć trakcyjna tramwajowa łańcuchowa nieskompensowana typu LCu95+Djp100. Na najbliższych słupach trakcyjnych w rejonie kładki Grabiszyńskiej zakotwione są liny nośne 4x LCu95 sieci jezdnej trakcyjnej. Pod kładką występuje sieć jezdna trakcyjna płaska typu Djp100. W stanie istniejącym do konstrukcji kładki podwieszone są dwa przewody jezdne trakcji tramwajowej typu Djp100 na wysokości ok. 4,7m. Podwieszenie przewodów jezdnych wykonane jest izolatorami stropowymi, które zamocowane są do konstrukcji wsporczej wykonanej z deski drewnianej biegnącej wzdłuż przewodów jezdnych. Mocowanie konstrukcji wsporczych sieci jezdnej trakcyjnej do konstrukcji kładki odbywa się poprzez dedykowane uchwyty stalowe skręcane śrubami. Konstrukcja kładki posiada instalację przeciw-porażeniową dla napięcia trakcji tramwajowej tj. uszynienie konstrukcji kładki przewodem elastycznym podłączonym poprzez iskiernik niskonapięciowy do torowiska tramwajowego. 3. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE 3.1 SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA ETAP 1, UKŁAD TYMCZASOWY W etapie 1 przebudowa sieci trakcyjnej tramwajowej ma na celu likwidację podwieszenia sieci jezdnej trakcyjnej do konstrukcji kładki. Projektowane rozwiązania mają na celu podwieszenie przelotowe sieci jezdnej trakcyjnej pod kładką poprzez wykonanie odpowiedniego profilowania sieci jezdnej. Projektowane rozwiązanie wymusza przebudowę istniejących konstrukcji nośnych podwieszenia- sieci jezdnej trakcyjnej na słupach nr S3 i nr S4. W tym celu należy wykonać poniższy zakres robót: - zdemontować istniejące podwieszenia sieci jezdnej trakcyjnej na słupach nr S3 i S4 = 4 kpl. - zabudować projektowane podwieszenia wysięgnikowe przewodów jezdnych typu 23-0792 wykonanie 3 na słupach nr S3 i S4 = 4 kpl. - zdemontować istniejące podwieszenia sieci jezdnej trakcyjnej pod kładką - wieszaki stropowe =18 szt. - zdemontować istniejące konstrukcje wsporcze sieci jezdnej trakcyjnej pod kładką - deski stropowe = 2 kpl. - wykonać profilowanie sieci jezdnej trakcyjnej (wysokość podwieszenia drutu jezdnego Djp100 pod kładką powinna wynosić 4,6m) = 2x 115mtp Powyższe prace należy wykonać wyprzedzająco tj. ok. 2 dni przed planowanym terminem demontażu kładki. Prace instalacyjne należy wykonywać w porze nocnej podczas przerwy ruchu tramwajowego tj. w godz. 6

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa ok. 00:00 4:00. Prace należy wykonywać przy wyłączonym napięciu w sieci jezdnej trakcyjnej - sieć jezdną trakcyjną należy uszynić. Prace instalacyjne należy prowadzić w taki sposób, aby utrzymać ciągłość komunikacji tramwajowej. W dniu demontażu kładki należy odłączyć i zdemontować instalację ochrony przeciw-porażeniowej kładki od napięcia trakcji tramwajowej. Podczas demontażu kładki należy odłączyć zasilanie oraz uszynić sekcję sieci jezdnej trakcyjnej nr K3 oraz sekcje sąsiadujące nr K2 i A1. 3.2 SIEĆ TRAKCYJNA TRAMWAJOWA ETAP 2, UKŁAD DOCELOWY Po zdemontowaniu kładki nad torowiskiem tramwajowym należy bezzwłocznie wykonać przebudowę sieci jezdnej trakcyjnej dla układu docelowego. Układ docelowy zakłada wykonanie prac instalacyjnych w celu doprowadzenia sieci jezdnej trakcyjnej do parametrów normatywnych. W tym celu należy wykonać poniższy zakres robót: - zdemontować podwieszenia sieci jezdnej trakcyjnej wykonane w układzie tymczasowym na słupach nr S3 i S4 = 4 kpl. - zabudować projektowane podwieszenia wysięgnikowe sieci jezdnej trakcyjnej typu 23-1111 wykonanie 4 na słupach nr S3 i S4 = 2 kpl. - zabudować projektowane podwieszenia wysięgnikowe sieci jezdnej trakcyjnej typu 23-1122 wykonanie 4 na słupach nr S3 i S4 = 2 kpl. - zdemontować istniejące kotwienia stałe lin nośnych LCu95 na słupach nr S3 i S4 = 4 kpl. - zabudować projektowane wstawki lin nośnych typu LCu95 sieci jezdnej trakcyjnej = 2x 50 mtp - demontaż istn. odcinka drutu jezdnego Djp100 (uszkodzony i zdeformowany przez wieszaki stropowe) = 2x 20 mtp - montaż proj. wstawki drutu jezdnego Djp100 = 2x 20 mtp - wykonać profilowanie sieci jezdnej trakcyjnej = 2x 115mtp (wysokość podwieszenia drutu jezdnego Djp100 na całym odcinku przebudowy powinna wynosić 5,5m) Prace instalacyjne należy wykonywać w porze nocnej podczas przerwy ruchu tramwajowego tj. w godz. ok. 00:00 4:00. Prace należy wykonywać przy wyłączonym napięciu w sieci jezdnej trakcyjnej - sieć jezdną trakcyjną należy uszynić. Prace instalacyjne należy prowadzić w taki sposób, aby utrzymać ciągłość komunikacji tramwajowej. 3.3 SEKCJONOWANIE SIECI JEZDNEJ TRAKCYJNEJ przebudowy. Niniejszy projekt nie zmienia układu sekcjonowania sieci trakcyjnej tramwajowej objętej zakresem 3.4 DEMONTAŻ Materiały z demontażu Wykonawca robót zutylizuje we własnym zakresie. Na Wykonawcy ciążą wszystkie obowiązki wynikające z Dz. U. z 2013r. Nr.0 poz. 21 Ustawa z dnia 14 grudnia 2012r. o odpadach. 7

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa 3.5 OCHRONA PRZECIW-PORAŻENIOWA Jako ochronę od porażeń prądem elektrycznym zastosowano pojedynczą izolację wzmocnioną 3kV DC między siecią jezdną i konstrukcjami wsporczymi. 3.6 OCHRONA PRZED KOROZJĄ Osprzęt sieciowy trakcji tramwajowej powinien być wykonany z materiałów nierdzewnych bądź stalowych ocynkowanych. 3.7 INFORMACJA O PLANIE BIOZ Projekt nie wymaga sporządzenia planu BIOZ /Bezpieczeństwa i ochrony zdrowia/ na realizację w/w przebudowy sieci trakcyjnej tramwajowej. Wszelkie prace przy przebudowie sieci trakcyjnej tramwajowej należy wykonywać przy wyłączonym napięciu zasilającym trakcję tramwajową. Opracował: mgr inż. Krzysztof Foryński 8

Rozbiórka kładki Grabiszyńskiej nad ul. Grabiszyńską we Wrocławiu PROJEKT WYKONAWCZY: TOM 2 Kładka nad ul. Grabiszyńską Sieć trakcyjna tramwajowa TABELA MONTAŻOWA ETAP 1 UKŁAD TYMCZASOWY L.p. Nazwa elementu j.m Ilość 1 Zespół podwieszenia przewodu jezdnego typu 23-0792 kpl. 4 TABELA MONTAŻOWA ETAP 2 UKŁAD DOCELOWY L.p. Nazwa elementu j.m Ilość 1 Zespół podwieszenia sieci jezdnej typu 23-1111 kpl. 2 2 Zespół podwieszenia sieci jezdnej typu 23-1122 kpl. 2 3 Przewód jezdny typu Djp100 m 40 4 Lina nośna typu LCu95 m 100 5 Złączka Djp100-Djp100 szt. 4 6 Złączka LCu95-LCu95 szt. 4 9

DOLNOSLASKA OKREGOWA I Z B A I NZYN IERÓW BUDOWNICTWA OKREGOWA KOMISJA KWALIFIKACYJNA OKK.7131-95/2006/06 Wroclaw, 14 czerwca 2006 r. DECYZJA Na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 15 grudnia 2000r. o samorzadach zawodowych architektów, inzynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42, z pózno zm.), art. 13 ust. 1 pkt 1 i ust. 2, art. 14 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2003r. Nr 207, poz. 2016, z pózno zm.) oraz 28 rozporzadzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. Nr 83, poz. 578) i 12 pkt 1 rozporzadzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2005r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (oz.u Nr 96, poz 817), w zwiazku z art. 104 Kodeksu postepowania administracyjnego (oz.u. z 2000r. Nr 98, poz. 1071, z pózno zm.) Okregowa Komisja Kwalifikacyjna DOIIB nadaje Panu Krzysztof Boleslaw Forynski inzynier z kierunku elektrotechnika urodzony dnia 21 maja 1976 r. w Turku UPRAWNIENIA numer ewidencyjny BUDOWLANE 128/DOS/06 w specjalnosci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urzadzen elektrycznych i elektroenergetycznych do projektowania bez ograniczen UZASADNIENIE Okregowa Komisja Kwalifikacyjna Dolnoslaskiej Okregowej Izby Inzynierów Budownictwa we Wroclawiu na podstawie protokolów z postepowania kwalifikacyjnego oraz z przeprowadzonego egzaminu stwierdza, ze Pan Krzysztof Boleslaw Forynski posiada wymagane prawem: wyksztalcenie i praktyke zawodowa oraz uzyskal pozytywny wynik egzaminu - konieczne do uzyskania uprawnien budowlanych w specjalnosci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urzadzen elektrycznych i elektroenergetycznych do projektowania bez ograniczen. Szczególowy zakres uprawnien jest okreslony na odwrocie niniejszej decyzji. Pouczenie 1. Zgodnie z art. 12 ust. 7 w/w ustawy Prawo budowlane - podstawe do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie stanowi wpis, w drodze decyzji, do centralnego rejestru Glównego Inspektora Nadzoru Budowlanego oraz wpis na liste czlonków wlasciwej izby samorzadu zawodowego, potwierdzony zaswiadczeniem wydanym przez te izbe, z okreslonym w nim terminem waznosci. 2. Od niniejszej decyzji sluzy odwolanie do Krajowej Komisji Kwalifikacyjnej Polskiej Izby Inzynierów Budownictwa w Warszawie, za posrednictwem Okregowej Komisji Kwalifikacyjnej OOIlB we Wroclawiu w terminie 14 dni od dnia jej doreczenia. Otrzymuja: 1. Pan Krzysztof Boleslaw Forynski Ul. A. Vivaldiego 2/25 52-129 Wroclaw 2. Okregowa Rada Izby 3. Glówny Inspektor Nadzoru Budowlanego 4. ala. prof. drinz. KW~;erz 3. mgr inz. Mal~~Sani '-1) l./

Pan Krzysztof Boleslaw Forynski jest uprawniony: W specjalnosci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i elektroenergetycznych - na podstawie art. 12 ust. 1 pkt 1 i art. 13 ust. 4 w zwiazku z 24 ust. 1 rozporzadzenia Ministra Infrastruktury z dnia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie - do: urzadzen elektrycznych ustawy Prawo budowlane, 18 maja 2005r. w sprawie 1) projektowania obiektów budowlanych takich jak: sieci, instalacje i urzadzenia elektryczne i elektroenergetyczne, w tym kolejowe, trolejbusowe i tramwajowe sieci trakcyjne wraz z urzadzeniami do zasilania i sterowania, 2) sprawdzania projektów budowlanych i sprawowania nadzoru autorskiego, 3) sprawowania kontroli technicznej utrzymania obiektów budowlanych z zastrzezeniem art. 62 ust. 5 ustawy bez ograniczen w zakresie w/w specjalnosci. Na podstawie 15 rozporzadzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych budownictwie - uprawnienia niniejsze uprawniaja do sporzadzania projektów zagospodarowania dzialki lub terenu w zakresie specjalnosci instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urzadzen elektrycznych i elektroenergetycznych. 3. mgr inz. 'Q lli'~ata 11 Janiaczyk. prof. dfi~" Kazimierz ~z~plinski

rvroc]alv 14.XIT. li R Z 1\ D W O J EW () D Z 1<' I 1N EW R O C L A W l U WYDZIAL GOSPO DA!W.l PltZESTrtZENNE.J ODPIS Nr 316/94/UW '.( / j' -. /: I')j--',.J (-~,./,.1'\' -,-,,; t' J.I\, () S'J'WIEHI)ZENILJ l) I{ZV( ;()'l'()\v A NlA Z/\ \,\7 ()])()'VEG() do pelnienia S:llllodziclnych funkcji technicznych w bulhnvnictwie No podstawie m.?flst.lpk (:. l. :;. ust:. 1. pkt.. 7. i 1:3, ust. 1, pkt 4., lit. d roi',poitld/j'llia J\~inisf.nl G()spod~)]'ki Terenowej i Ochrony S]'olutego 1$)75 r. \\' ~;pl'n\vi(' samodzieillj"ch funkcji teclmic;wych w btldowniclwic (Dz_ clowiska z dnia 20 U, Nr 8, poz 4fi z pózniejszymi zmianil,mi) stwicrdzct sie, ze: ObY'Notel(ka) Krzysztof Mariusz S U R O W K A magister iniynier elektryk u[odzony(a) dnia 19 61 r. vv... Przemysl u posiada przygotowanie zawoclovve uprilwniajqcc do wykonania sanndzielnej funkcji projekt.anta.1 JderOl-mika,blulohIU i robót (Iod;" j 11l!1~l ji) w specjalnosci. jnsta 1acyj no~':inz yn i e ryjj1e j. w zakresie sieci elektrycznych

Oby\vatel(ka) '"'HH/(.r.:t:yszto{ Mariusz Surówka jest upowazniony(a) do 1. do sporzadzania projektów sieci e.lektrycznycl1, 2. do kierowania, nadzorolvania i kontrolowania tecl1nicznego,. budowy 1 robót, kierowania i kontrolowania wytwarzania elementów konstrukcyjnych sieci oraz oceniania i badania stanu tec1micznego w zakresie sieci e.lektrycznycl1. Otrzymuj e :' mgr inz. Krzysztof SurÓwka ul. Jableczna 21/7 50-539 Wroclaw z up. WOJE Z ca GL ARClm~ wn i DYREKTOHA mgr inl. arch. Mieczyslaw Sowa Repertorium A numer /9 8 Kancelaria Notarialna we Wroclawiu, ul. Swiebodzka 2a Poswiadczam 'zgodnosc tego odpisu z okaza'.'jym mi dokumentem. Pnbr'uno... t'ytu,1em! uiyl,r,cf7"'rl'lpl1;" 'l'\.l..ocas'"'~'.\.. ' _.\. o-l! k'1'ot'e.1<':.,,,'. 1....... 5,00 'l 'l 'l., 'l VI oparciu G 13 pkt 2 taksy lh.ltarialrlej. Wrocla w, dnia,.~.~~.:.r;.~.:,. ~~.~.~..J ~.I?'?~... "Dku tysiac dziewiecset dziewiecdziesiatego..~.~.~.~.9:fo'~'"''''''"h" lpodpis i picc2q{)

Zaświadczenie o numerze weryfikacyjnym: DOŚ-QQE-EH4-U9E * Pan Krzysztof Bolesław Foryński o numerze ewidencyjnym DOŚ/IE/0217/06 adres zamieszkania ul. Vivaldiego 2/25, 52-129 Wrocław jest członkiem Dolnośląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Niniejsze zaświadczenie jest ważne od 2017-04-01 do 2018-03-31. Zaświadczenie zostało wygenerowane elektronicznie i opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu w dniu 2017-04-04 roku przez: Rainer Bulla, Zastępca Przewodniczącego Rady Dolnośląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. (Zgodnie art. 5 ust 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. o podpisie elektronicznym (Dz. U. 2001 Nr 130 poz. 1450) dane w postaci elektronicznej opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu są równoważne pod względem skutków prawnych dokumentom opatrzonym podpisami własnoręcznymi.) * Weryfikację poprawności danych w niniejszym zaświadczeniu można sprawdzić za pomocą numeru weryfikacyjnego zaświadczenia na stronie Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa www.piib.org.pl lub kontaktując się z biurem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. Podpis jest prawidłowy

Zaświadczenie o numerze weryfikacyjnym: DOŚ-VLJ-UHX-7N7 * Pan Krzysztof Mariusz Surówka o numerze ewidencyjnym DOŚ/IE/3925/01 adres zamieszkania ul. Parkowa 10, 55-010 Święta Katarzyna jest członkiem Dolnośląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa i posiada wymagane ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej. Niniejsze zaświadczenie jest ważne od 2017-01-01 do 2017-12-31. Zaświadczenie zostało wygenerowane elektronicznie i opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu w dniu 2017-03-02 roku przez: Eugeniusz Hotała, Przewodniczący Rady Dolnośląskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. (Zgodnie art. 5 ust 2 ustawy z dnia 18 września 2001 r. o podpisie elektronicznym (Dz. U. 2001 Nr 130 poz. 1450) dane w postaci elektronicznej opatrzone bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu są równoważne pod względem skutków prawnych dokumentom opatrzonym podpisami własnoręcznymi.) * Weryfikację poprawności danych w niniejszym zaświadczeniu można sprawdzić za pomocą numeru weryfikacyjnego zaświadczenia na stronie Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa www.piib.org.pl lub kontaktując się z biurem właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa. Podpis jest prawidłowy