Wersja rekomendacji tylko do wglądu.

Transkrypt

1 Centrum Naukowo - Badawcze Ochrony Przeciwpozarowej im. Jozefa Tuliszkowskiego Paristwowy In sty tut Badawczy ul. Nadwislahska 213, Jozefow k/otwocka tel ; fax cnbop@cnbop.pl CNBOP-PIB Seria: REKOMENDACJE PRZYDATNOSCI Rekomendacja przydatnosci do stosowania w ochronie przeciwpozarowej RP-0001/2016 Centrum Naukowo - Badawcze Ochrony Przeciwpozarowej Panstwowy Instytut Badawczy na wniosek: Przemystowy Instytut Motoryzacji ul. Jagiellohska Warszawa na podstawie oceny testowanego wyrobu udziela rekomendacji przydatnosci do stosowania w ochronie przeciwpozarowej wyrobu: Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywajqca z Funkcjami Stanowiska Badawczego produkowanego przez: Dzial Budowy Stanowisk Badawczych PIMOT ul. Dubois todz Termin waznosci bezterminowo Z-ca Dyrektora ds. certyfikacji i dopuszczen bryg. dr inz. Jacek Zboina Jozefow, 24 pazdziernika 2016 r. Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB nr RP-0001/2016 zawiera 12 stron. Tekst Rekomendacji Przydatnosci mozna kopiowac tylko w catosci. Kopiowanie, publikowanie lub upowszechnianie w kazdej innej formie (rowniez elektronicznej) fragmentow Rekomendacji Przydatnosci wymaga pisemnego uzgodnienia z Centrum Naukowo-Badawczym Ochrony Przeciwpozarowej - Panstwowym Instytutem Badawczym.

2 CNBOP-PIB RP-0001/2016zdnia 24 pazdziermka r. V- ' '5 I K32 strona 2/12 ; N' SPIS TRESCI 1. PRZEDMIOT REKOMENDACJI 1.1 Ogolna charakterystyka techniczna wyrobu 1.2 Oznakowanie 2. PRZEZNACZENIE, ZAKRES I WARUNKI STOSOWANIA 2.1 Przeznaczenie 2.2 Zakres i warunki stosowania, ograniczenia 2.3 Uzytkowanie 3. TESTOWANIE WYROBU 3.1 Ocena przydatnosci wyrobu do testowania 3.2 Program i przebieg testowania 3.3 Ocena testowanego wyrobu 4. ZNAKOWANIE WYROBU ZNAKIEM TESTOWANIE REKOMENDACJA 4.1 Zasady ogolne 4.2 Wzor znaku TESTOWANIE REKOMENDAOA 5. USTALENIA FORMALNE 6. TERMIN WAZNOSCI

3 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. POSTANOWIENIA OGOLNE ITECHNICZNE 1. PRZEDMIOT REKOMENDAOI 1.1 Ogolna charakterystyka techniczna wyrobu Przedmiotem niniejszej rekomendacji jest Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywajqca z Funkcjami Stanowiska Badawczego. Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywaja,ca z Funkcjami Stanowiska przeznaczona jest do prowadzenia dziatan ratowniczych na wodzie, ladzie i lodzie. Fot. 1 Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywaja.ca z Funkcjami Stanowiska Badawczego (todz + przyczepa) Badawczego Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywajqca z Funkcjami Stanowiska Badawczego (zwana dalej MEPP) to todz typu airboat1 powstata w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr PBS1/B6/15/2013 pt:,,mobilna ewakuacyjna platforma ptywaja.ca z funkcjami Stanowiska badawczego" realizowanego przez konsorcjum, ktorego liderem jest Przemystowy Instytut Motoryzacji. Wynik projektu - MEPP, posiada nizej wymienione mozliwosci zastosowania na potrzeby dziatan ratowniczych w ramach ochrony przeciwpozarowej. Wymiary jednostki dostosowano do mozliwosci transportu wynikaja.cych z przepisow o ruchu drogowym. todz ma wymiary 2,5 m szerokosci i 7 m dtugosci. Kadtub, dla zachowania niskiej wagi, wykonany jest z aluminium, o oznaczeniu gatunkowym 5083, stosowanym, ze wzgle,du na wysoka. odpornosc korozyjna. i zm^czeniowa., w przemysle morskim i stoczniowym. Do ochrony poszycia zewne.trznego todzi zastosowano 10 mm poliamidowe ptyty PE 1000, ktore sa. odporne na uszkodzenia mechaniczne oraz posiadaja. niski wspotczynnik tarcia. Do nap^du todzi stuzy benzynowy silnik V8 firmy General Motors o pojemnosci 6,2 litra i mocy 540 KM. Moc przenoszona jest na obracaja.ce sie. w przeciwnych kierunkach dwa rze.dy smigiet poprzez reduktor o przetozeniu 2:1. Dzie.ki temu jednostka waza.ca 1800kg osia.ga na wodzie pr^dkosc do 80km/h. Zespot nape.dowy generuje Strugs powietrza poruszaja.ca. siq w kierunku rownolegtym do osi slizgacza. Manewry slizgacza odbywaja. sie. przez kierunkowanie wektora cia.gu za pomoca. sterow kierunku. todz posiada okreslona. zwrotnosc, przy matych pr^dkosciach mozna ja. obrocic w miejscu. Catosc zespotu 1 Airboat (slizgacz) jest todzia. ptaskodenn^, poruszaj^ca. SJQ w slizgu po wodzie, Iqdzie i lodzie.

4 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziernika 2016 r. J"-AJ r-'i nap^dowego zabudowana jest w metalowej klatce bezpieczenstwa, ktora zapobiegfl^spstawaniuciat obcych w poblize wiruja.cych 2 duz^ pr^dkoscia. ptatow smigiet. W klasycznej konfiguracji sternik oraz pasazerowie siedza. ponad kraw^dzia. kadtuba. zwi^kszenia uniwersalnosci jednostki, przestrzen pasazerska zostata zaprojektowana tak aby, w zaleznosci od zaistniatej potrzeby, dawata mozliwosc transportu pasazerow i/lub tadunku (np. dobytku) - w tym celu przednia CZQSC kadtuba zostata zabudowana w skrzynie transportowe, ktore zamkniqte tworza. ptaska. powierzchni^ pomiedzy burtami a w razie potrzeby, po otwarciu CZQSCJ pokryw i wycia.gni$ciu przegrody srodkowej staja. siq siedziskami dla maksymalnie 8 osob. W ramach przystosowania todzi do transportu osob poszkodowanych, w cze.sci dziobowej todzi, zaprojektowano tzw. nosek. Jego zasadnicza CZQSC wykonana jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego profilami aluminiowymi. Wyposazono go w specjalnie uksztattowana. rampe, utatwiaja.ca. zatadunek np. osob na wozku inwalidzkim. Nosek petni dodatkowo funkcje^ ochronna. w razie ewentualnej kolizji. Opracowano takze sposob transportu MEPP do miejsca akcji. Przyczepa stworzona specjalnie na potrzeby transportu MEPP, wyposazona w rolki prowadza.ce, umozliwia sprawny roztadunek i zatadunek. Dodatkowo, dzi^ki zastosowaniu nap^du kot, przy uzyciu bezprzewodowego pilota i wykorzystaniu energii zgromadzonej we wbudowanych akumulatorach, przyczepa ma mozliwosc pokonywania niewielkich odlegtosci bez udziatu pojazdu cia.gna.cego. Utatwia to operowanie przyczepa. w miejscach gdzie zestaw stworzony z przyczepy i pojazdu nie ma wystarczaja.cej ilosci miejsca do manewrowania, utatwia takze roztadunek MEPP. 2. PRZEZNACZENIE, ZAKRES I WARUNKI STOSOWANIA 2.1 Przeznaczenie Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywajqca z Funkcjami Stanowiska Badawczego przeznaczona jest do prowadzenia dziatah ratowniczych na wodzie, la.dzie j lodzie, w tym mi^dzy innymi na terenach zalewowych podczas powodzi. 2.2 Zakres i warunki stosowania, ograniczenia MEPP, ze wzgl^du na swoje przeznaczenie, przystosowana jest do przewozu dwoch cztonkow zatogi, maja.cych swoje miejsca za pulpitem sterowym oraz do transportu, w specjalnie przystosowanej przestrzeni, do 8 osob. Dodatkowo, poktad jednostki jest przystosowany do transportu tadunku mocowanego na poktadzie do przygotowanych punktow kotwiczenia. Typ todzi: NapQd: Pr^dkosc na wodzie: Masa wtasna jednostki: 3. TESTOWANIE WYROBU Airboat, todz ptaskodenna, poruszaja.ca. siq w slizgu po wodzie, la.dzie i lodzie benzynowy silnik V8 firmy General Motors o pojemnosci 6,2 litra i mocy 540 KM do 80 km/h ok kg 3.1 Ocena przydatnosci wyrobu do testowania Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywajqca z Funkcjami Stanowiska Badawczego nie jest obowia.zkiem uzyskania dopuszczenia do uzytkowania2. 2 zgodnie z Art. 7 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przectwpozarowej (Dz. U. z 2013 r. Nr 0, poz z poz. an.)

5 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziernika 2016 r.!= - strona3»/l ;r; Na podstawie 2 procedury testowania, po analizie dokumentacji techniczn^^rzedmioto wyrobu oraz przestanych wynikow, materiatow i opracowan z testowania w rama^ prowadzc projektu badawczo-rozwojowego nr PBS1/B6/15/2013 pt.:,,mobilna ewakuacyjna platfoffna ptywaja.ca z funkcjami stanowiska badawczego" zala.czonych do wniosku o przeprowadzenie testowania wyrobu innowacyjnego, Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpozarowej - Pahstwowy Instytut Badawczy (CNBOP-PIB) pozytywnie ocenia testowanie wyrobu Mobilna Ewakuacyjna Platforma Plywaja.ca z Funkcjami Stanowiska Badawczego przeprowadzone z udziatem jednostek organizacyjnych PSP (KP PSP Busko Zdroj, KM PSP Warszawa). 3.2 Program i przebieg testowania Testowanie Mobilnej Ewakuacyjnej Platformy Plywaja.cej z Funkcjami Stanowiska Badawczego odbywato si$ w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr PBS1/B6/15/2013 pt.:,,mobilna ewakuacyjna platforma ptywaja.ca z funkcjami stanowiska badawczego" realizowanego przez konsorcjum, ktorego cztonkami byli: 1. Przemyslowy Instytut Motoryzacji - Lider konsorcjum 2. Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarostawa Da.browskiego 3. Instytut Transportu Samochodowego 4.,,OKB Jankowski Golinski" SpoJka Jawna 5. AMZ - Kutno Spolka z ograniczona. odpowiedzialnosci^ 6. Politechnika Warszawska 7. ROMA Spotka z ograniczona. odpowiedzialnoscia. Opis wykonanych czynnosci wraz z fotografiami a takze ankieta i opracowanie jej wynikow opisane zostaty w sprawozdaniu z badan nr BLH B z dnia r. wykonanym przez Laboratorium Hamulcow Przemystowego Instytutu Motoryzacji, ul. Dubois 110, todz. Praktyczne testowanie wyrobu odbyto sie podczas cwiczen w dniu 29 pazdziernika 2015 na Zalewie Rekreacyjnym w Radzanowie z udziatem przedstawicieli KP PSP Busko Zdroj oraz przedstawicieli Komend z okolicznych miejscowosci. Cwiczenia i prezentacja obejmowaty: roztadunek jednostki, przygotowanie do ptywania, samodzielny wjazd do wody z brzegu, testy na wodzie w stanie przygotowanym do ptywania jak w petni obcia.zony - dwoch cztonkow zatogi i osmiu pasazerow, wyjazd z wody na la.d, zatadunek todzi ptaskodennej na przyczep^ transportowa.. Wyniki testowania podsumowano na spotkaniu w Komendzie Powiatowej PSP w Busku - Zdroju, na ktorym przedstawiono w sposob usystematyzowany podstawowe parametry techniczne oraz mozliwe aplikacje jednostki w stuzbach ratowniczych oraz przeprowadzono dyskusjs dot. mozliwosci wykorzystania platformy MEPP w dziataniach ratowniczych.

6 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. Fot. 2 Mobilna Ewakuacyjna Platforma Ptywaja.ca z Funkcjami Stanowiska Badawczego na przyczepie transportowej pota.czona z pojazdem cia.gna.cym Fot. 3 Roztadunek Mobilnej Ewakuacyjnej Platformy Ptywaja.cej z Funkcjami Stanowiska Badawczego Fot. 4 Prezentacja Mobilnej Ewakuacyjnej Platformy Ptywajacej z Funkcjami Stanowiska Badawczego

7 isl. CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. : Ipona 7/12 IS -, *'.'. P. i ''sr^ Fot. 5 Testy funkcjonalne na zbiorniku wodnym Fot. 6-9 Wyjazd z wody na la.d Praktyczne testowanie wyrobu odbyto si$ niezaleznie podczas oviczen w dniu 05 listopada 2015 roku na Zalewie Zegrzynskim z udziatem przedstawicieli KM PSP Warszawa oraz Komendanta Policji Rzecznej w Warszawie oraz przedstawicieli Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Cwiczenia i prezentacja Mobilnej Ewakuacyjnej Platformy Ptywaja.cej z Funkcjami Stanowiska Badawczego obejmowaty: roztadunek jednostki, przygotowanie do ptywania, samodzielny wjazd do wody z brzegu, testy na wodzie w stanie przygotowanym do ptywania jak w petni obcia.zony - dwoch cztonkow zatogi i osmiu pasazerow,

8 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziernika 2016 r. wyjazd z wody na la.d, zatadunek todzi plaskodennej na przyczepq transportowa.. Fot. 10 Prezentacja Mobilnej Ewakuacyjnej Platformy Pfywaja.cej z Funkcjami Stanowiska Badawczego Fot. 11 Testy funkcjonalne przeprowadzane przez przedstawicieli ptetwonurkow PSP Fot. 12 Testy funkcjonalne przeprowadzane przez przedstawicieli ptetwonurkow PSP

9 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. 3.3 Ocena testowanego wyrobu Fot. 13 Wyjazd Platformy ze zbiornika Na podstawie przeprowadzonych cwiczeri praktycznych, testowania MEPP, opinii zebranych wsrod uczestnikow cwiczen/testowania, zgromadzonych wynikow, dokumentacji, w tym material zdjqciowego i filmowego sformutowano nastqpuja.ce wnioski. Zalety wyrobu: mozliwosc transportu todzi na dedykowanej przyczepie do zbiornika wodnego, mozliwosc samodzielnego wjazdu do wody z la.du i wyjazdu z wody na la.d, stabilnosc na wodzie podczas wykonywania manewrow, przewidywalne zachowanie, takze na fali powstaja.cej na duzych zbiornikach wodnych, mozliwosc podejmowania i transportu poszkodowanych z wody, lodu i la.du pre.dkosc do 80km/h rozwijana na wodzie, mozliwosc dotarcia i transportu podczas dzialari ratowniczych, MEPP nadaje si do uzycia w przypadku powodzi lub i innych zdarzeri, gdzie konieczne jest przemieszczanie ludzi i sprzetu. Uwagi i ograniczenia wyrobu: masa platformy3, mato miejsca w cze^ci tadunkowo-transportowej3, przydatna raczej na duzych rozlewiskach, generowany podmuch smigia uniemozliwia/ogranicza uzycie w warunkach miejskich, mato precyzyjne sterowanie4, duzy haias pracy, masa i rodzaj zabudowy - Masa wynika z gabarytu i zabudowy platformy. Gabaryty platformy 53 zoptymalizowane pod kqtem jej transportu. Dtugosc i szerokosc nie przekracza wartosci wymaganych dla dopuszczenia do ruchu drogowego. Platforma przekazana do testowania posiadate propozycje. zabudowy kadtuba. Wielofunkcyjnosc zabudowy (przewoz towarow, ludzi i dodatkowe schowki) powoduje, ze konstrukcja jest dose skomplikowana, przez co masa jest dose duza. Zabudowa platformy bedzie wykonywana zgodnie z potrzeba. zamawiaj^cego 4 mato precyzyjne sterowanie - precyzja jest mozliwa, wymaga umieje.tnosci operatora, nabytych z czasem, tak jak w przypadku kazdego pojazdu ptywaja.cego

10 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. wolna "jazda" po la.dzie wymaga duzej mocy5. Zalecenia do udoskonalenia wyrobu: wieksza powierzchnia zatadunkowa i mozliwosc montazu pomp ptywaja_cych, zamontowanie powyzej trapu zaczepow do wyciqgania platformy, modyfikacja platformy tadunkowej pod ka.tem przewozenia sprz^tu do dziatari powodziowych. wolna "jazda" po la.dzie wymaga duzej mocy - jazda po l^dzie odbywac siq bedzie tylko w niezb^dnych przypadkach, jak np. skracanie drogi przez przeszkody mi^dzy terenami zaianymi itp. Odbywa si? to zazwyczaj przy wi^kszej pr^dkosci. Szybkie pfywanie po wodzie wymaga duzej mocy

11 CNBOP-PIB RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziernika 2016 r. 4. ZNAKOWANIE WYROBU ZNAKIEM TESTOWANIE REKOMENDACJA 4.1 Zasady ogolne Wnioskuja.cy moze oznakowac wyrob objety niniejsza. Rekomendacja. CNBOP-PIB znakiem TESTOWANIE REKOMENDAQA, ktorego wzor przedstawiono w punkcie 4.2. Znak TESTOWANIE REKOMENDACJA mozna umiescic: bezposrednio na wyrobie albo na etykiecie przymocowanej do niego w sposob widoczny, czytelny i niedaja.cy si usuna.c. Ponizej znaku nalezy umiescic numer niniejszej Rekomendacji Przydatnosci. Jezeli nie jest mozliwe technicznie oznakowanie wyrobu w sposob okreslony powyzej, znak umieszcza si^ na opakowaniu jednostkowym lub opakowaniu zbiorczym wyrobu albo na dokumentach handlowych towarzysza.cych temu wyrobowi, i/lub karcie katalogowej wyrobu, instrukcji obslugi wyrobu i innych dokumentach handlowych towarzysza.cych temu wyrobowi. 4.2 Wzor znaku TESTOWANIE REKOMENDACJA CNBOP-PIB TESTOWANIE REKOMENDACJA

12 CNBOP-PIB m RP-0001/2016 z dnia 24 pazdziemika 2016 r. feajfg ' strona 12 li Itaif j f - ; v» y \*'^$, 5. USTALENIA FORMALNE &h,^ VW ^V '-^ 5.1 Testowanie wyrobu wykonane w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr PBS1/B6/,J 2,,Mobilna ewakuacyjna platforma ptywaja.ca z funkcjami stanowiska badawczego" zostato zaakceptowane jako spetniaja.ce zatozenia procedury testowania wyrobow innowacyjnych wydanie 2 z dnia 12 marca 2015 r. 5.2 Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB nr RP-0001/2016 zostata wydana na wniosek 0 przeprowadzenie testowania wyrobu innowacyjnego zarejestrowany pod numerem 015/T/DA/2016 i jest dokumentem dobrowolnym stwierdzaja.cym przydatnosc wyrobu do stosowania w ochronie przeciwpozarowej w zakresie wynikaja.cym z postanowien niniejszej Rekomendacji. 5.3 Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB nr RP-0001/2016 potwierdza przydatnosc wyrobu takiego jaki jest przez Producenta produkowany i zgtoszony przez Wnioskodawc^ do testowania. 5.4 Rekomendacja Przydatnosci nie jest dokumentem upowazniaja.cym do oznakowania wyrobu innym znakiem niz przedstawiony w punkcie 4 niniejszej Rekomendacji. 5.5 Rekomendacja Przydatnosci nie zwalnia producenta od odpowiedzialnosci za jakosc wyrobu, kazdej partii tego wyrobu i pojedynczych jego egzemplarzy. 5.6 Gwarancji na wyrob, ktorego dotyczy niniejsza Rekomendacja Przydatnosci zobowia,zany jest udzielic Producent na podstawie odrebnych przepisow. 5.7 W tresci wydawanych prospektow i ogtoszen oraz innych dokumentow zwia.zanych z wyrobem, ktorego dotyczy niniejsza Rekomendacja Przydatnosci, nalezy umieszczac informacje. o udzielonej temu wyrobowi Rekomendacji Przydatnosci CNBOP-PIB nr RP-0001/ Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB nie narusza uprawnien wynikaja.cych z przepisow o ochronie wtasnosci przemystowej, a w szczegolnosci obwieszczenia Marszatka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 17 wrzesnia 2013 r. w sprawie ogtoszenia jednolitego tekstu ustawy - Prawo wtasnosci przemystowej (Dz. U nr 0 poz. 1410). Zapewnienie tych uprawnien nalezy do obowia.zkow korzystaja.cego z niniejszej Rekomendacji Przydatnosci. 5.9 Na producencie spoczywa obowia.zek sprawdzenia, czy rozwia.zanie b^da.ce przedmiotem Rekomendacji Przydatnosci CNBOP-PIB nie narusza uprawnien osob trzecich Odpowiedzialnosc za szkode^ wyrza.dzona. komukolwiek wskutek wadliwosci produktu ponosi Producent CNBOP-PIB udzielaja.c Rekomendacji Przydatnosci nie bierze odpowiedzialnosci za ewentualne naruszenie praw wyta.cznych i nabytych CNBOP-PIB moze dokonac zmian w niniejszej Rekomendacji Przydatnosci na wniosek wtasciciela Rekomendacji Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB moze bye uchylona przez CNBOP-PIB, w przypadku zmian w odrebnych przepisach, normach, podstawach naukowych oraz stanie wiedzy technicznej 1 praktycznej oraz niepotwierdzenia, w trakcie stosowania, przydatnosci wyrobu do danego zastosowania. Rekomendacja Przydatnosci moze bye uchylona z inicjatywy wtasnej CNBOP-PIB. 6. TERMIN WAZNOSCI Rekomendacja Przydatnosci CNBOP-PIB nr RP-0001/2016 jest wazna bezterminowo, o ile w wyrobie nie zostana. wprowadzone istotne zmiany. KONIEC REKOMENDACJI