BSL de Originalbetriebsanleitung Schnellstartlader für 12/24 Volt Batterien

Transkrypt

1 BSL 2470 de Originalbetriebsanleitung Schnellstartlader für 12/24 Volt Batterien es Manual original Equipo cargador rápido per baterías de 12/24 V nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Snelstartlader voor 12/24 V Accu da Original brugsanvisning Hurtigstartlader til 12/24 volt batterier cs Původní návod k používání Nabíjeèka akumulátorù pro baterie 12/24 V en Original instructions Rapid start charger for 12/24 V batteries it Istruzioni originali Caricabatterie con avviamento rapido per Batterie da 12/24 V pt Manual original Carregador de partida rápida para baterias de 12/24 Volt no Original driftsinstruks Hurtigstartlader for 12/24 V batterier tr Orijinal işletme talimatı 12/24 V aküler için hýzlý þarj cihazý fr Notice originale Chargeur de Démarrage rapide pour batteries 12/24 V sv Bruksanvisning i original Laddningsapparaten för 12/24 V Batteri fi Alkuperäiset ohjeet Pikavaraaja ja käynnistysapulaite 12/24 voltin akkuihin pl Oryginalna instrukcja eksploatacji Ładowarka szybkorozruchowa do akumulatorów 12/24 V zh 原始的指南适用于 12/24 伏电池的快速启动充电器

2 pl 92 BSL 2470 Stosowane symbole Spis treści po polsku 1. Stosowane symbole 1. Stosowane symbole W dokumentacji Ostrzeżenia struktura i znaczenie Symbole w tej dokumentacjii Na produkcie Wskazówki dla użytkownika Ważne wskazówki Zasady bezpieczeństwa Opis produktu Przeznaczenie Zakres dostawy Opis urządzenia Wskazówki dotyczące symboli urządzenia Diody sygnalizacji stanu Przełącznik temperatury akumulatora Zalecane ustawienie potencjometru podczas ładowania Obsługa O czym należy wiedzieć i czego przestrzegać przy ładowaniu akumulatora Informacje ogólne Ważne wskazówki dotyczące ładowania akumulatorów Włączanie i wyłączanie Ładowanie akumulatora Ładowanie głęboko rozładowanych akumulatorów Wspomaganie rozruchu Wskazówki dotyczące usterek Konserwacja Czyszczenie Części eksploatacyjne Usuwanie i utylizacja Dane techniczne W dokumentacji Ostrzeżenia struktura i znaczenie Wskazówki ostrzegawcze ostrzegają przed zagrożeniami dla użytkownika lub przebywających w pobliżu osób. Poza tym wskazówki ostrzegawcze opisują skutki zagrożenia i środki zapobiegawcze. Wskazówki ostrzegawcze mają następującą strukturę: Symbol ostrzegawczy HASŁO rodzaj i źródło niebezpieczeństwa Skutki zagrożenia w razie nieprzestrzegania podanych wskazówek. Środki zapobiegawcze i informacje o sposobach unikania zagrożenia. Hasło określa prawdopodobieństwo wystąpienia oraz ciężkość zagrożenia w razie zlekceważenia ostrzeżenia: Hasło NIEBEZ- PIECZEŃSTWO OSTRZEŻENIE UWAGA Prawdopodobieństwowystąpienia Bezpośrednio grożące niebezpieczeństwo Możliwe grożące niebezpieczeństwo Możliwa niebezpieczna sytuacja Symbole nazwa i znaczenie Symbol Nazwa Znaczenie! i e " Uwaga Informacja Działania wielokrokowe Działanie jednokrokowe Wynik pośredni Wynik końcowy Wielkość niebezpie - czeństwa w razie nieprzestrzegania zasad Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała Śmierć lub ciężkie obrażenia ciała Lekkie obrażenia ciała Ostrzega przed możliwymi szkodami rzeczowymi. Wskazówki dotyczące zastosowania i inne użyteczne informacje. Polecenie złożone z wielu kroków Polecenie złożone z jednego kroku. W ramach danego polecenia widoczny jest wynik pośredni. Na koniec danego polecenia widoczny jest wynik końcowy.

3 Stosowane symbole BSL pl 1.2 Na produkcie Należy przestrzegać wszystkie symbole ostrzegawcze na produktach i utrzymywać je w stanie umożliwiającym odczytanie. Przestrzegać niniejszej instrukcji obsługi i całej dokumentacji technicznej stosowanych komponentów! Ostrożnie! 1. Wyłączyć ładowarkę. 2. Odłączyć lub przyłączyć zaciski ładowarki. Niebezpieczeństwo eksplozji! Unikać ognia, bezpośredniego promieniowania słonecznego i powstawania iskier. Ostrożnie! Chronić ładowarkę przed wilgocią i mokrym środowiskiem. 3. Opis produktu 3.1 Przeznaczenie Wydajna ładowarka rozruchowa BSL 2470 (z funkcją elektronicznej regulacji charakterystyki WU i ustawianym prądem ładowania) służy do ładowania akumula torów standardowych i akumulatorów całkowicie bez konserwacyjnych oraz akumulatorów głęboko rozładowanych o pojemnościach od 36 Ah do 400 Ah. Łado warka rozruchowa umożliwia też uruchamianie pojazdów o wrażliwych układach elektronicznych. Ładowarka BSL 2470 jest przeznaczona do stosowania w warsztatach samochodowych, na stacjach kontroli pojazdów, w handlu używanymi pojazdami, w firmach spedycyjnych i na stacjach benzynowych. Ładowarki BSL 2470 przeznaczone są wyłącznie do ładowania sprawnych akumulatorów standardowych i akumulatorów całkowicie bezkonserwacyjnych o napięciu znamionowym 12 V i 24 V. 3.2 Zakres dostawy Nazwa Nr katalogowy BSL Instrukcja obsługi Wskazówki dla użytkownika 2.1 Ważne wskazówki Ważne wskazówki dotyczące praw autorskich i gwarancji, użytkowników i zobowiązań przedsiębiorstwa znajdują się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Bosch Battery Test Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem BSL 2470 należy starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej przestrzegać. 2.2 Zasady bezpieczeństwa Wszystkie zasady bezpieczeństwa znajdują się w oddzielnej instrukcji "Ważne wskazówki i zasady bezpieczeństwa dotyczące Bosch Battery Test Equipment". Przed pierwszym uruchomieniem, podłączeniem i użyciem BSL 2470 należy starannie przeczytać tę instrukcję i bezwzględnie jej przestrzegać.

4 V A pl 94 BSL 2470 Opis produktu 3.3 Opis urządzenia 3.4 Wskazówki dotyczące symboli urządzenia Diody sygnalizacji stanu Dioda Symbol Stan Funkcja 3 BOSCH DC AMPERES 24V BSL 2470 BOSCH Czerwona! Świeci Urządzenie BSL 2470 włączone Miga Zamiana biegunów, zakłócenie albo przeciążenie Nie świeci Urządzenie BSL 2470 wyłączone Zielona Miga Zostało osiągnięte końcowe napięcie ładowania Żółta Świeci Trwa ładowanie 2 Miga Niedomiar napięcia akumulatora 1 Rys. 1: BSL Wirnik 2 Przewód ładujący z kleszczami 3 Uchwyt pałąkowy /1Ko Jeżeli zielona i żółta dioda nie świecą, napięcie akumulatora leży poniżej 1 V (akumulator 12-woltowy) albo poniżej 2 V (akumulator 24-woltowy). W tym stanie akumulator nie jest ładowany, ponieważ nie jest możliwe sprawdzenie, czy akumulator podłączony jest do ładowarki prawidłowymi biegunami Przełącznik temperatury akumulatora Symbol Funkcja Temperatura akumulatora wysoka (> 15 C) BSL BOSCH DC AMPERES 100 A Temperatura akumulatora niska (< 15 C) /2Ko 24V 12V Rys. 2: Elementy obsługowo-wskaźnikowe BSL Wskaźnik prądu ładowania 2 Czerwona dioda "urządzenie podłączone do sieci" (światło ciągłe czerwone) i "zamiana biegunów albo za wysokie napięcie zewnętrzne na kleszczach akumulatorowych" (miganie) 3 Zielona dioda "osiągnięte napięcie ładowania" (światło ciągłe) 4 Żółta dioda "trwa ładowanie" (światło ciągłe) 5 Przełącznik napięć znamionowych akumulatora 12 V i 24 V 6 Przełącznik temperatury akumulatora 7 Przycisk niedomiaru napięcia akumulatora *) 8 Potencjometr do regulacji prądu ładowania i prądu wspomagania rozruchu 9 Włącznik-wyłącznik sieciowy 10 Zabezpieczenie urządzenia Zalecane ustawienie potencjometru podczas ładowania Symbol A A A /3P Zalecane ustawienie potencjometru Wskazówka na główce potencjometru poziomo w lewo: akumulator ok. 36 Ah. Wskazówka na główce potencjometru pionowo do góry: akumulator ok. 100 Ah. Wskazówka na główce potencjometru poziomo w prawo: akumulator ok. 230 Ah. *) Jeżeli napięcie akumulatora leży w przedziale od 1 V do 8 V w trybie 12 V albo w przedziale od 2 V do 16 V w trybie 24 V, ładowanie należy rozpocząć przyciskiem niedomiaru napięcia.

5 Obsługa BSL pl 4. Obsługa 4.1 O czym należy wiedzieć i czego przestrzegać przy ładowaniu akumulatora Informacje ogólne iiaby dokładnie określić stan akumulatora, należy go przed każdym ładowaniem przetestować przy użyciu testera akumulatorów firmy Bosch. Ładowarkę BSL 2470 należy ustawić na stabilnym, poziomym podłożu. Miejsce ustawienia musi być wystarczająco stabilne. Należy uwzględnić masę urządzenia i masę ładowanego akumulatora. Chronić ładowarkę BSL 2470 przed wilgocią, wodą i mokrym otoczeniem. Nie przykrywać ładowarki BSL Ładowarkę należy ustawić tak, aby dookoła niej było co najmniej 15 cm miejsca w celu zapewnienia możliwości odpowietrzania Ważne wskazówki dotyczące ładowania akumulatorów Nosić okulary ochronne. Bryzgi kwasu na skórze lub na odzieży należy natychmiast spłukać dużą ilością wody. W razie potrzeby udać się do lekarza. Akumulatory ładować tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Podczas ładowania akumulatora unikać ognia, otwartych źródeł światła i iskrzenia. Podczas ładowania akumulatora powstają wybuchowe gazy. Jeśli gaz ma gryzący zapach, oznacza to poważne zagrożenie wybuchem! Wykonać następujące czynności: Nie wyłączać ładowarki BSL 2470! Unikać ognia, otwartych źródeł światła i iskrzenia! Nie odłączać kleszczy! Natychmiast dobrze przewietrzyć pomieszczenie! Selektor obrotowy obrócić do oporu w lewo (najmniejszy prąd ładowania)! Po przewietrzeniu pomieszczenia ustawić włącznik-wyłącznik sieciowy ładowarki BSL 2470 na "0" (WYŁ)! Zlecić sprawdzenie akumulatora przez serwis firmy Bosch. Przy ładowaniu akumulatora w pojeździe albo używaniu ładowarki do wspomagania rozruchu należy przestrzegać wskazówek producenta pojazdu. Do ładowania podłączać równolegle tylko sprawdzone akumulatory. Akumulatorów całkowicie bezkonserwacyjnych nie ładować razem z akumulatorami standardowymi (bezkonserwacyjnymi wg normy DIN). Nie ładować akumulatorów z predykatem "nieprzystosowany do ładowania". Podczas ładowania głęboko rozładowanych akumulatorów i wspomagania rozruchu wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne w pojeździe. Napięcie znamionowe akumulatora i wybrane napięcie ładowania muszą być ze sobą zgodne. Przewód sieciowy i przewody ładujące z kleszczami muszą być w nienagannym stanie. Nie wolno zmieniać długości ani przekroju kabli ładujących. Muszą być zawsze zamontowane oryginalne kable. Przed podłączeniem ładowarki BSL 2470 do sieci elektrycznej należy ustawić włącznik-wyłącznik ładowarki BSL 2470 w pozycji "0" (WYŁ). W przypadku akumulatorów standardowych przed ładowaniem wykręcić zaślepki ogniw. Podczas ładowania akumulatorów zamontowanych w pojeździe należy podłączyć czarne kleszcze ( ) do karoserii z daleka od akumulatora i przewodu paliwowego. Przed podłączeniem lub odłączeniem kleszczy wyłączać ładowarkę BSL Nigdy nie odłączać kleszczy w czasie ładowania. Dopóki trwa ładowanie, nie wolno odłączyć akumulatora od sieci pokładowej. Nigdy nie zwierać kleszczy. 4.2 Włączanie i wyłączanie iiładowarka BSL 2470 jest zasilana z sieci elektrycznej. Urządzenie jest ustawione fabrycznie na parametry sieciowe 230 V ± 10 %, 50 Hz. Do włączania i wyłączania ładowarki BSL 2470 służy włącznik-wyłącznik.

6 pl 96 BSL 2470 Obsługa 4.3 Ładowanie akumulatora iiw przypadku zamiany biegunów i zwarcia zacisków napięcie ładowania pozostaje wyłączone. iipodczas ładowania nie należy odłączać akumulatora od instalacji elektrycznej pojazdu. Aby wykluczyć powstawanie zbyt dużej ilości gazów, przy temperaturach otoczenia > 15 C i w przypadku starszych akumulatorów akumulatory należy ładować tylko przy przełączniku w położeniu "ciepły akumulator". Jeśli ładowanie odbywa się w położeniu "zimny akumulator", należy je koniecznie zakończyć po pełnym naładowaniu akumulatora. Podczas ładowania akumulatora należy przestrzegać następującej kolejności: 1. Wyłączyć ładowarkę BSL 2470 (Rys. 2, Poz. 9). 2. Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora standardowego wykręcić zaślepki ogniw. 3. Podłączyć kleszcze (Rys. 1, Poz. 1) do odpowiednich biegunów akumulatora. Czerwone kleszcze do bieguna dodatniego (+), a czarne do bieguna ujemnego (-). 4. Ustawić przełącznik "zimnego i ciepłego akumulatora" w odpowiedniej pozycji (Rys. 2, Poz. 6). Należy pamiętać, że ocenie poddaje się tylko temperaturę akumulatora. 5. Obrócić potencjometr regulacji prądu ładowania (Rys. 2, Poz. 8) do oporu w lewo (najniższy prąd ładowania). 6. Ustawić przełącznik (Rys. 2, Poz. 5) na podane dla ładowanego akumulatora napięcie znamionowe. 7. Włączyć ładowarkę BSL Czerwona dioda musi świecić światłem ciągłym (Rys. 2, Poz. 2). 8. Ustawić potencjometrem prąd ładowania na żądaną wartość. 9. Na wskaźniku (Rys. 2, Poz. 1) kontrolować prąd ładowania. W czasie ładowania świeci żółta dioda (Rys. 2, Poz. 4). iijeśli świeci zielona dioda (Rys. 2, Poz. 3), oznacza to, że napięcie akumulatora osiągnęło 2,3 V na ogniwo lub 2,4 V na ogniwo (w zależności od ustawionej temperatury akumulatora). W przypadku sprawnego akumulatora oznacza to, że jest on naładowany w ok. 60 %, a więc gotowy do uruchomienia. Przed rozpoczęciem ładowania zachowawczego należy sprawdzić akumulator. Doładowywać lub ładować zachowawczo można tylko akumulatory w nienagannym stanie. W celu doładowania, ładowania ciągłego lub zbuforowania akumulatora ustawić przełącznik temperatury akumulatora na "ciepły akumulator". 10. Akumulator jest całkowicie naładowany, gdy świeci zielona dioda, a wskaźnik prądu ładowania mierzy już tylko niski prąd ładowania. Po zakończeniu ładowania należy wyłączyć ładowarkę. 11. Odłączyć kleszcze od akumulatora (najpierw czarne kleszcze minus). Przy ustawianiu prądu ładowania należy koniecznie przestrzegać wskazówek producenta akumulatora.

7 Obsługa BSL pl 4.4 Ładowanie głęboko rozładowanych akumulatorów W tym trybie można ładować następujące akumulatory: Bardzo zimne akumulatory Akumulatory 12-woltowe, mające napięcie biegujałowego od 1 V do 8 V (głęboko rozładowane) Akumulatory 24-woltowe, mające napięcie biegu jałowego od 2 V do 16 V (głęboko rozładowane) Dozwolone jest ładowanie tylko jednego głęboko rozładowanego akumulatora na raz. Podczas ładowania głęboko rozładowanych akumulatorów wyłączyć wszystkie odbiorniki w pojeździe. 9. Ustawić teraz potencjometrem prąd ładowania na żądaną wartość. Przy ustawianiu prądu ładowania należy koniecznie przestrzegać wskazówek producenta akumulatora. 10. Akumulator jest całkowicie naładowany, gdy świeci zielona dioda, a wskaźnik prądu ładowania mierzy już tylko niski prąd ładowania. Po zakończeniu ładowania wyłączyć ładowarkę BSL Odłączyć kleszcze od akumulatora (najpierw czarne kleszcze minus). 1. Wyłączyć ładowarkę BSL 2470 (Rys. 1, Poz. 9). 2. Przed rozpoczęciem ładowania akumulatora standardowego wykręcić zaślepki ogniw. 3. Podłączyć kleszcze (Rys. 1, Poz. 1) do odpowiednich biegunów akumulatora. Czerwone kleszcze do bieguna dodatniego (+), a czarne do bieguna ujemnego (-). 4. Ustawić przełącznik "zimnego i ciepłego akumulatora" w odpowiedniej pozycji (Rys. 2, Poz. 6). Należy pamiętać, że ocenie należy przy tym poddawać tylko temperaturę akumulatora. 5. Obrócić potencjometr regulacji prądu ładowania (Rys. 2, Poz. 8) do oporu w lewo (najniższy prąd ładowania). 6. Ustawić przełącznik (Rys. 2, Poz. 5) na podane dla ładowanego akumulatora napięcie znamionowe. 7. Włączyć ładowarkę BSL Teraz czerwona dioda musi świecić ciągle (Rys. 2, Poz. 2), a żółta dioda powoli migać (Rys. 2, Poz. 4). Akumulator nie jest teraz jeszcze rozładowywany. iiżółta dioda miga tak długo, jak długo napięcie akumulatora jest niedostateczne. Gdy miga żółta dioda, regulator ograniczający prąd ładowania nie ma żadnej funkcji. Przed naciśnięciem przycisku niedomiarowego napięcia akumulatora (Rys. 2, Poz. 7) sprawdzić prawidłowość ustawienia selektora napięcia znamionowego akumulatora (12 V / 24 V). 8. Nacisnąć przycisk niedomiarowego napięcia akumulatora (Rys. 2, Poz. 7). Żółta dioda zaczyna migać szybciej. akumulator jest ładowany. Dopiero gdy napięcie wzrośnie poniżej górnej granicy niedomiarowego napięcia akumulatora (żółta dioda świeci ciągle), zostaje uaktywniona funkcja regulacji prądu ładowania przez potencjometr.

8 pl 98 BSL 2470 Obsługa 4.5 Wspomaganie rozruchu Jeżeli wskazówki producenta pojazdu nie zawierają informacji na temat zewnętrznego wspomagania rozruchu przy użyciu ładowarki rozruchowej, należy uzyskać odpowiednie informacje od producenta pojazdu. W tym trybie ładowarki można używać jako pomocy rozruchowej. 1. Wyłączyć ładowarkę BSL 2470 (Rys. 2, Poz. 9). 2. Podłączyć kleszcze (Rys. 1, Poz. 1) do odpowiednich biegunów akumulatora. Podłączyć czerwone kleszcze do bieguna dodatniego (+), a czarne do bieguna ujemnego (-). Zapewnić mocne i stabilne zamocowanie kleszczy. Podczas wspomagania rozruchu wyłączyć wszystkie odbiorniki w pojeździe. 4.6 Wskazówki dotyczące usterek Po włączeniu ładowarka BSL 2470 nie działa (czerwona dioda nie świeci): odłączyć wtyczkę od gniazda i sprawdzić połączenie z siecią i przewód sieciowy. Czerwona dioda miga po podłączeniu akumulatora: sprawdzić połączenie z biegunami baterii. Czerwone kleszcze muszą być podłączone do bieguna dodatniego (+) akumulatora, a czarne do ujemnego (-). Ewentualna przerwa w ładowaniu: Jeżeli transformator ładowarki BSL 2470 rozgrzeje się podczas pracy do temperatury > 150 C, zintegrowany z transformatorem termostat wyłącza ładowarkę, a po ostygnięciu ponownie ją włącza. 3. Ustawić przełącznik "zimnego i ciepłego akumulatora" w odpowiedniej pozycji (Rys. 2, Poz. 6). Należy pamiętać, że ocenie należy przy tym poddawać tylko temperaturę akumulatora. 4. Ustawić potencjometr regulacji prądu wspomagania rozruchu (Rys. 2, Poz. 8) w zależności od potrzebnej mocy na wartość w przedziale od 50 % do 100 %. 5. Ustawić przełącznik (Rys. 2, Poz. 5) na podane dla ładowanego akumulatora napięcie znamionowe. 6. Włączyć ładowarkę BSL Czerwona dioda musi teraz świecić światłem ciągłym (Rys. 2, Poz. 2). iijeżeli miga żółta dioda (niedomiar napięcia akumulatora) wspomaganie rozruchu jest niemożliwe. Najpierw naładować akumulator na tyle, by przynajmniej żółta dioda świeciła ciągłym światłem. 7. Uruchomić silnik. Wspomaganie rozruchu jest dozwolone przez maksymalnie 8 sekund! Następnie należy zapewnić przerwę na ostygnięcie o długości ok. 7 minut. 8. Po zakończeniu wspomagania rozruchu wyłączyć ładowarkę BSL Odłączyć kleszcze od akumulatora (najpierw czarne kleszcze minus).

9 Konserwacja BSL pl 5. Konserwacja 5.1 Czyszczenie Obudowę i wyświetlacz ładowarki BSL 2470 czyścić tylko miękkimi ściereczkami i obojętnymi środkami czyszczącymi. Nie stosować środków do szorowania ani ostrego czyściwa warsztatowego. 5.2 Części eksploatacyjne Nazwa Nr katalogowy Przewód sieciowy Przewody ładujące Uszkodzony przewód ładujący lub sieciowy musi zostać wymieniony na oryginalny przewód, który dostarcza serwis producenta. 5.3 Usuwanie i utylizacja Urządzenie BSL 2470 spełnia wymogi dyrektywy europejskiej 2002/96/WE (WEEE). Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami należy usuwać oddzielnie od odpadów domowych. W tym przypadku należy skorzystać z istniejących systemów zbiórki i utylizacji. Przepisowe usunięcie urządzenia BSL 2470 pozwoli uniknąć zanieczyszczenia środowiska i zagrożenia zdrowia. 6. Dane techniczne Prąd ładowania dla akumulatorów 12 V / 24 V można ustawiać płynnie. Przy maksymalnym obrocie regulatora prądu ładowania i napięciu sieciowym równym 230 V uzyskiwane są następujące wartości prądu ładowania: RR W trybie 12 V przy napięciu ładowania 12 V prąd ładowania wynosi maks. 140 A (arytmiczny), a przy wspomaganiu rozruchu (1 V/ogniwo) prąd wspomagania rozruchu wynosi maks. 250 A (arytmiczny). RR W trybie 24 V przy napięciu ładowania 24 V prąd ładowania wynosi maks. 88 A (arytmiczny), a przy wspomaganiu rozruchu (1 V/ogniwo) prąd wspomagania rozruchu wynosi maks. 220 A (arytmiczny). Nazwa Charakterystyka prądu ładowania Końcowe napięcie ładowania przy ustawieniu >15 C Końcowe napięcie ładowania przy ustawieniu <15 C Przewód ładujący 3 m Specyfikacja WU 2,3 V na ogniwo 2,4 V na ogniwo 16 mm 2 z całkowicie izolowanymi kleszczami Zakres temperatur roboczych 0 C do 50 C Napięcie znamionowe sieci 230 VAC 10 % Częstotliwość znamionowa sieci Bezpiecznik sieciowy Pobór mocy Napięcie znamionowe akumulatora Pojemność akumulatora Wymiary (S x W x G) Masa 50 Hz H 250 T 15A 2800 W 12 V / 24 V 36 Ah do 400 Ah 400 x 930 x 330 mm ok. 29 kg Typ zabezpieczenia (EN 60529) IP 20 Klasa ochronności (EN ) Odkłócenie VDE 0875 Wskaźnik emisji zakłóceń I Wartość emisji hałasu w miejscu pracy (Lpa) I DIN wzgl. ISO 7637 cz. 1 i cz db(a)

10 Diagnostics Franz-Oechsle-Straße Plochingen DEUTSCHLAND bosch.prueftechnik@bosch.com