MM 7-8-9/2013. Ma?y Modelarz : MM 7-8-9/2013

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "MM 7-8-9/2013. Ma?y Modelarz : MM 7-8-9/2013"

Marian Niewiadomski
7 lat temu
Przeglądów:

1 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 MM 789/2013 Samolot my?liwski MiG29 Skala 1:33 Opracowanie modelu Roman Stasza?ek Rysunek barwny na ok?adce Pawe? Mularczyk Ocena: Nie ma jeszcze oceny Cena Cena sprzeda?y brutto: 30,00 z? Zadaj pytanie o produkt 1 / 6

Ma?y Modelarz : MM 789/2013 Szczegó?y produktu Samolot my?liwski MiG29 MiG29 o numerze bocznym 56 z wizerunkiem na statecznikach pp?k. pil. Mariana Pisarka, s?ynnego pilota Dywizjonu 303.

2 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 Szczegó?y produktu Samolot my?liwski MiG29 MiG29 o numerze bocznym 56 z wizerunkiem na statecznikach pp?k. pil. Mariana Pisarka, s?ynnego pilota Dywizjonu 303. Takie malowanie nosi model opracowany przez Romana Stasza?ka. Foto Kondradt Kifert MiG29 pozostaje nadal atrakcyjnym samolotem, mimo i? Polska zakupi?a nowe samoloty F16 o du?ych mo?liwo?ciach bojowych. Szczególnie dla modelarzy stanowi wdzi?czny temat do prac jako wyj?tkowo pi?kny model my?liwskiego samolotu odrzutowego. Tak te? jest postrzegany w?yciu codziennym przez u?ytkowników jak i przez wiele innych osób. Samolot ten posiada dwa silniki, których moc teoretycznie pozwala?aby na lot pionowy. Te silniki zapewniaj? du?y komfort bezpiecze?stwa. Przez okres 27 lat eksploatacji samolotów MiG29 w Polsce nie zdarzy? si? wypadek z udzia?em tego samolotu, za wyj?tkiem przypadków wy??czenia jednego silnika, gdzie piloci wracali bezpiecznie do bazy na jednym silniku. Uk?ad aerodynamiczny pozwala wykonywa? skomplikowane manewry. Wytrzyma?a konstrukcja umo?liwia starty i l?dowania z l?dowisk trawiastych, a zassaniu czego? z pod?o?a zapobiegaj? zamykane dolne wloty. Wad? jest ma?a pojemno?? zbiorników paliwa daj?ca mo?liwo?? utrzymania si? w powietrzu tylko przez 1,5 godziny lotu. Jest to równie? jedyny rosyjski samolot my?liwski b?d?cy na uzbrojeniu 2 / 6

3 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 NATO. W kodzie NATO samolotowi nadano nazw? Fulcrum A ( fulcrum ang. punkt podparcia ). Poza w/w nazw? na Zachodzie przypisuje mu si? okre?lenie smoker, które wynika z jego charakterystycznejcechy, polegaj?cej na pozostawianiu czarnych smug dymu na niebie. Samolot zosta? skonstruowany przez zespó? Atioma Mikojana na prze?omie lat , pierwszy prototyp wzniós? si? w powietrze w 1977 r. W maju 1982 r. rozpocz?to produkcj? seryjn? w fabryce w Moskwie. Do dzi? zbudowano ok samolotów MiG29 (w tym 200 szkolnych). Polska zakupi?a pierwszych siedem tych samolotów latem 1989 r., a w pa?dzierniku 1990 r. przybyto kolejnych pi??. W styczniu 1996 r. PSP otrzyma?o 10 egzemplarzy MiGa29 z Czech (9 bojowych i 1 UB) w zamian za?mig?owce W3 Sokó? (11 sztuk), 4 sierpnia 2004 r. na lotnisku w Bydgoszczy zosta?o przekazanych ostatnich 9 niemieckich samolotów MiG29. Z 23 sztuk przekazanych do s?u?by wprowadzono jedynie 14 z powodu nadmiernego wyeksploatowania. 22 lutego 1999 r., kilkana?cie dni przed przyst?pieniem Polski do NATO, do s?u?by wesz?o 8 samolotów MiG29 z 1. PLM, przeznaczonych do w??czenia w sk?ad si? natychmiastowego reagowania NATO. Polskie Si?y Powietrzne utrzymanie w gotowo?ci technicznej MiGów29 zawdzi?czaj? Wojskowym Zak?adom Lotniczym WZL2 w Bydgoszczy. Zak?ady te od 1996 r. przeprowadzaj? niezb?dne remonty i doposa?enie tych samolotów. Prowadzony od 1997 r. model 3 / 6

4 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 eksploatacji opartej na przeprowadzaniu remontów g?ównych wed?ug wymaganego przez producenta resursu kalendarzowego i godzinowego by? wyj?tkowo kosztowny. Zosta? on zast?piony w 2005 r. eksploatacj? wed?ug stanu technicznego. Pozwoli?o to na zrezygnowanie z remontów g?ównych na rzecz przegl?du kontrolnoregeneracyjnego. Taki zakres prac wykonano w WZL nr 2 na 26 samolotach bojowych i 6 szkolnobojowych. Pozwoli to na zachowanie wi?kszo?ci maszyn w eksploatacji do 2028 r. W latach doposa?ono 12 samolotów (w tym 9 samolotów MiG29 i 3 samoloty MiG29UB), co polega?o na integracji nowoczesnych systemów awioniki i stworzeniu otwartej architektury w oparciu o nowy komputer misji i szyn? danych MIL STD 1553B. 23 Baza Lotnictwa Taktycznego w Mi?sku Mazowieckim od ponad 20 lat kultywuje tradycje ko?ciuszkowskich eskadr. Prezentowany model MiGa o numerze bocznym 56 nosi na wewn?trznych powierzchniach stateczników portrety s?ynnego pilota Dywizjonu 303 pp?k. pil. Mariana Pisarka. Charakterystyczne malowanie zosta?o zainicjowane w 2012 roku przez Fundacj? Historyczn? Lotnictwa Polskiego Kosynierzy Warszawscy. W tym te? roku przypada?a 100 rocznica urodzin i zarazem 70lecie?mierci pp?k. pil. Mariana Pisarka. Zamieszczony model MiGa przedstawia najnowsz? wersje malowania, z po?owy roku 2016, stosowanych na tych samolotach. Tylko MiG29 o numerze bocznym 56 nosi na grzbiecie barwny symbolu ko?ciuszkowski. 4 / 6

5 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE Liczba MiGów u?ytko wanych w Polsce 32 (26 sztuk MiG2 9 i6 sztuk MiG2 9UB) Rozpi?t o?? 11,4 m D?ugo?? (bez sondy) Masa w?asn a Masa s tartow a Pr?dko?? maks. Pr?dko?? min. Promie? dzia? ania b ojoweg o Pu?ap operac yjny 16,3 m ok kg ok kg 2445 km/h 230 km/h do 1000 km 17,5 km NAP?D: dwa silniki dwuprzep?ywowe S33D o ci?gu 5100 kg (8600 kg z dopalaniem) ka?dy UZBROJENIE: 1 dzia?ko GSz301 kal. 30 mm o szybkostrzelno?ci 1800 pocisków na minut?, zapas naboi 150 szt., 6 w?z?ów podwieszenia dla ró?nego rodzaju uzbrojenia, pociski powietrzepowietrze R27R, R27T, R60M i R73. MiG29M dodatkowo R27ER i R27ET i R77. Przeciwko celom naziemnym: 500 kg bomb lotniczych, kasety bombowe KMCU2, pociski niekierowane S24, S8. 5 / 6

6 Ma?y Modelarz : MM 789/2013 Opinie Nikt jeszcze nie ocenia? tego produktu. 6 / 6 Powered by TCPDF (

Podobne dokumenty

Ma?y Modelarz : MM 4-5-6/2013 MM 4-5-6/2013

Ma?y Modelarz : MM 4-5-6/2013 MM 4-5-6/2013 MM 456/2013 1 / 5 Samolot my?liwski sserschmitt 109G2/trop Skala 1:33 Opracowanie modelu Pawe? Mistewicz Rysunek barwny na ok?adce Pawe? Mularczyk Ocena: Nie ma jeszcze oceny Cena Cena sprzeda?y brutto: