LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE ul. Księżycowa Warszawa

Transkrypt

1 Dane inwestora LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE ul. Księżycowa Warszawa Zamierzenie budowlane: BUDOWA PRZYŁĄCZY ORAZ SIECI ELEKTROENERGETYCZNEJ NISKIEGO NAPIĘCIA WRAZ Z UTWARDZENIEM TERENU NA TERENIE BAZY LOTNICZEGO POGOTOWIA RATUNKOWEGO W SUWAŁKACH Przedmiot opracowania: DOKUMENTACJA DO ZGŁOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH Adres inwestycji: POZWOLENIA NA BUDOWĘ BAZA LOTNICZEGO POGOTOWIA RATUNKOWEGO W SUWAŁKACH ul. M. Wojczyńskiego 2A Suwałki Działki ewidencyjne nr 31967/11, 31967/9, 31974/1 obręb ewidencyjny Nr _1.07 Jednostka projektowa: LUK-PRO Łukasz Poreda Usługi projektowe i doradcze w zakresie instalacji elektrycznych ul. Podstołeczna Józefów Projektant branży drogowej: mgr inż. Michał Michniewicz Projektant branży elektrycznej: mgr inż. Łukasz Poreda Projektant branży elektrycznej: mgr inż. Marcin Antoszewski Nr upr.: PDK/0120/POOD/08 Podpis.. Nr upr.: MAZ/0321/POOE/12 Podpis.. Nr upr.: MAZ/0312/POOE/12 Podpis.. Grodzisk Mazowiecki, r. 1

2 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA BRANŻY DROGOWEJ Oświadczam, że dokumentacja projektowa w branży drogowej dla projektu: Budowa przyłączy oraz sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia wraz z utwardzeniem terenu na terenie Bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Suwałkach została wykonana zgodnie z art. 20 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane (jednolity tekst Dz. U. z 2013 r. Nr 0, poz z późniejszymi zmianami), obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy technicznej. Projektant: mgr inż. Michał Michniewicz styczeń 2015 Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej nr ewid. PDK/0120/POOD/08 2

3 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA BRANŻY ELEKTRYCZNEJ Oświadczam, że dokumentacja projektowa w branży elektrycznej dla projektu: Budowa przyłączy oraz sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia wraz z utwardzeniem terenu na terenie Bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Suwałkach została wykonana zgodnie z art. 20 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane (jednolity tekst Dz. U. z 2013 r. Nr 0, poz z późniejszymi zmianami), obowiązującymi przepisami, normami i zasadami wiedzy technicznej. Projektant: mgr inż. Łukasz Poreda listopad 2015 Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych nr ewid. MAZ/0321/POOE/12 Sprawdzający: mgr inż. Marcin Antoszewski listopad 2015 Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych nr ewid. MAZ/0312/POOE/12 3

4 SPIS TREŚCI OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA BRANŻY DROGOWEJ... 2 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA BRANŻY ELEKTRYCZNEJ CZĘŚĆ OGÓLNA INWESTOR PRZEDMIOT INWESTYCJI PRZEDMIOT OPRACOWANIA CEL I ZAKRES OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TRERENU WARUNKI TERENOWO PRAWNE ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU ROZWIĄZANIA SYTUACYJNE KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI UTWARDZENIA TERENU OŚWIETLENIE NAWIGACYJNE WRAZ Z PRZYŁĄCZEM URZĄDZENIA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ ZAŁĄCZNIKI SPIS RYSUNKÓW

5 1. CZĘŚĆ OGÓLNA 1.1. Inwestor Lotnicze Pogotowie Ratunkowe ul. Księżycowa Warszawa 1.2. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest budowa przyłączy oraz sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia wraz z utwardzeniem terenu na terenie Bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Suwałkach ul. M. Wojczyńskiego 2A Suwałkach Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowy przyłączy oraz sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia wraz z utwardzeniem terenu na terenie Bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Suwałkach ul. M. Wojczyńskiego 2A Suwałkach Cel i zakres opracowania Celem opracowania jest wykonanie dokumentacji do zgłoszenia robót budowlanych nie wymagających pozwolenia na budowę dla projektu budowy przyłączy oraz sieci nn wraz z utwardzeniem terenu na terenie bazy lotniczego pogotowia ratunkowego w Suwałkach. Zakres opracowania obejmuje: Utwardzenie terenu FATO Utwardzenie terenu punktu celowania Instalację opraw oświetlenia nawigacyjnego FATO, punktu celowania, podejścia oraz HAPI Budowę przyłącza elektrycznego na potrzeby zasilania oświetlenia nawigacyjnego, Instalacja systemu sterowania oświetleniem nawigacyjnym w budynku bazy Rozbiórki utwardzenia terenu dwóch istniejących punktów celowania 5

6 1.5. Podstawa opracowania Projekt został opracowany w oparciu o: Zatwierdzoną koncepcję lokalizacji FATO Dokumentację i materiały przekazane przez Inwestora Aktualne podkłady geodezyjne Karty katalogowe materiałów i urządzeń; Przepisy i obowiązujące normy branżowe, a w szczególności: o Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. Nr 0, poz z późn. zm.), o Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze (Dz.U. Nr 103 poz wraz z późniejszymi zmianami), o Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego o Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn r. w sprawie wymagań technicznych i eksploatacyjnych w stosunku do lotnisk użytku wyłącznego oraz sposobu i trybu przeprowadzania kontroli sprawdzającej (Dz.U. z 2013 poz. 741), o International Civil Aviation Organization (ICAO) ICAO Annexes: Annex 14 Aerodromes, zwany dalej Aneksem 14 Volume 1 Aerodrome Design and Operations, 6th Edition, Volume 2 Heliports, 5th Edition o International Civil Aviation Organization (ICAO) Aerodrome Design Manual: Part 4 Visual Aids, 4th Edition 2004 Part 5 Electrical Systems, 1st Edition 1983, Reprinted September 1984 o PN-HD : Instalacje elektryczne niskiego napięcia -- Część 4-41: Ochrona dla zapewnienia bezpieczeństwa -- Ochrona przed porażeniem elektrycznym O Norma SEP N SEP-E-004 Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. 6

7 2. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TRERENU 2.1. Warunki terenowo prawne Inwestycja zlokalizowana jest w województwie podlaskim na terenie miasta Suwałki w obrębie nr 02. Przedmiotowa inwestycja sąsiaduje z terenem Aeroklubu Suwalskiego. Obiekt znajduje się na działkach użytkowanych przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe, ul. Księżycowa 5, Warszawa. Na przedmiotowych działkach prowadzona jest Baza Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Suwałkach Obszar inwestycji zlokalizowany jest na następujących działkach: obręb Suwałki nr 02 dz. ewid. nr 31967/11, 31967/9, 31974/1 Na terenie projektowanej inwestycji nie występują obiekty wpisane do rejestru zabytków. Teren inwestycji zlokalizowany jest poza obszarem eksploatacji górniczej. Zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników projektowanego obiektu budowlanego i jego otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi nie występują Istniejące zagospodarowanie terenu Teren w którym zlokalizowana będzie inwestycja to teren bezpośrednio sąsiadujący z Aeroklubem Suwalskim. Obszar posiada zagospodarowanie typowe dla obiektów lotniskowych. Teren jest praktycznie płaski, w przeważającej mierze trawiasty. Powierzchnie utwardzone stanowią płyty postojowe dla śmigłowców oraz drogi i ciągi piesze techniczne. Na działkach na których zlokalizowana jest inwestycja funkcjonuje nowo wybudowana baza śmigłowcowa służby ratownictwa medycznego. Poza budynkiem, dojazdem do niego wraz z parkingiem i dojściami wybudowano lądowisko dla helikopterów ratownictwa medycznego. 7

8 Na tyłach obiektu, za lądowiskiem zlokalizowany jest teren gruntowego wymiennika ciepła oraz utwardzony teren dwóch istniejących punktów celowania. Pozostała część terenu działki jest niezagospodarowana. 3. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU 3.1. Rozwiązania sytuacyjne Na tyłach budynku bazy śmigłowcowej służby ratownictwa medycznego, za lądowiskiem w sąsiedztwie gruntowego wymiennika ciepła przewidziano utwardzenie terenu oraz instalację sieci nn zasilającej naziemne oprawy oświetlenia nawigacyjnego. Zmiany w zagospodarowaniu sprowadzają się do utwardzenia części terenu w taki sposób by powstał prostokąt o boku 26m (FATO) zawierający w sobie trójkąt równoboczny (punkt celowania) o boku długości 9,0m skierowany zgodnie z podstawowym kierunkiem lądowania. Utwardzenie terenu obu figur przewidziano na szerokość 1,0m. Nachylenie FATO i SA nie będzie przekraczać 3% w każdym kierunku. Na powierzchni punktu celowania zainstalowane będzie oświetlenie. Dodatkowe oświetlenie nawigacyjne fato, podejścia oraz HAPI zainstalowane będzie na prefabrykowanych betonowych fundamentach. Zasilanie oświetlenia odbywać się będzie za pomocą przyłączy i sieci nn wyprowadzonych z bazy. W zakresie zadania jest również demontaż dwóch istniejących punktów celowania poprzez likwidację utwardzenia terenu i wyrównania terenu gruntem rodzimym. Rozwiązanie sytuacyjne szczegółowo zobrazowano na projekcie zagospodarowania terenu zamieszczonego w części rysunkowej Konstrukcja nawierzchni utwardzenia terenu Utwardzenie terenu przewidziano z kostki betonowej prostokątnej bezfazowej koloru grafitowego lub szarego. Krawędź nawierzchni wykonana będzie z obrzeży betonowych. Nawierzchnia układana będzie w poziomie terenu z zachowaniem spadków zapewniających spływ wód opadowych. 8

9 Ponadto w nawierzchni utwardzenia zainstalowane będą oprawy oświetlenia nawigacyjnego Rozwiązania szczegółowo zobrazowano w części rysunkowej Oświetlenie nawigacyjne wraz z przyłączem Oświetlenie nawigacyjne składać się będzie z opraw instalowanych na nawierzchni utwardzonej oraz na prefabrykowanych fundamentach. Zasilanie opraw odbywać się będzie za pomocą kabli nn układanych w ziemi przelotowo pomiędzy oprawami. Przyłącza opraw zasilane będą z wewnętrznej rozdzielnicy napięcia gwarantowanego RON 0,4kV znajdującej się w budynku bazy lotniczego pogotowia ratunkowego. Całkowita moc zasilanych opraw wynosi: 0,62 kw Istniejący układ zasilania bazy lotniczego pogotowia ratunkowego w energię elektryczną posiada wymagany zapas mocy. W związku z powyższym nie ma konieczności występowania do Zakładu Energetycznego o zwiększenie mocy Urządzenia infrastruktury technicznej Inwestycja zlokalizowana jest w terenie niezagospodarowanym, w związku z powyższym w bezpośrednim jej sąsiedztwie nie występują urządzenia infrastruktury technicznej. 4. ZAŁĄCZNIKI Uprawnienia projektanta branży drogowej Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa projektanta branży drogowej Uprawnienia projektanta branży elektrycznej Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa projektanta branży elektrycznej Uprawnienia sprawdzającego branży elektrycznej Zaświadczenia o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa sprawdzającego branży elektrycznej 9

10 10

11 11

12 12

13 13

14 14

15 15

16 16

17 17

18 18

19 5. SPIS RYSUNKÓW EPSU-ZRB-01 Plan orientacyjny EPSU-ZRB-02 Projekt zagospodarowania terenu EPSU-ZRB-03 Szczegóły konstrukcyjne 19