NSO80. Napêd silnikowy. Instrukcja Nr: DTR PL

Transkrypt

1 Instrukcja Monta u i Eksploatacji NSO80 Napêd silnikowy Instrukcja Nr: DTR PL

2 WSTÊP. Szanowny Kliencie! Dziêkujemy serdecznie za wybranie naszego produktu, przekazujemy w Twoje rêce napêd elektryczny NSO80 zaprojektowany i wykonany z myœl¹ o zaspokojeniu Twoich potrzeb u ytkowych. Jesteœmy przekonani, e walory tego aparatu zostan¹ potwierdzone w trakcie jego eksploatacji. Przedmiotem niniejszej instrukcji s¹ napêdy silnikowe do od³¹czników i uziemników wysokonapiêciowych 72,5; 123; 245; 420 kv. Zawiera ona informacje odnoœnie danych techniczno-eksploatacyjnych, budowy i dzia³ania napêdów, jak równie wskazówki dotycz¹ce obs³ugi, konserwacji itp. Przeznaczona jest jako pomoc w prawid³owym instalowaniu, obs³udze i eksploatacji napêdów. Sta³e przestrzeganie wymagañ zawartych w niniejszej instrukcji zapewnia prawid³ow¹ pracê napêdów i warunkuje wa noœæ gwarancji udzielanej przez wytwórcê. Przed rozpoczêciem u ytkowania prosimy o uwa ne zapoznanie siê z treœci¹ niniejszej instrukcji obs³ugi. Wyjaœnia ona jak montowaæ i eksploatowaæ aparat. W razie zaistnienia jakichkolwiek w¹tpliwoœci prosimy o zwracanie siê z pytaniami do ZWAE Sp. z o.o. Przypominamy podstawowe zasady eksploatacji napêdu: skrupulatnie przestrzegaæ zaleceñ zawartych w IMiE, wykonywaæ przegl¹dy zgodnie z zaleceniami IMiE, stosowaæ zalecane materia³y eksploatacyjne, wszelkie przegl¹dy i naprawy wykonywaæ zgodnie z przepisami BHP. Przestrzeganie zaleceñ zamieszczonych w tej instrukcji zapewni ci¹g³¹ sprawnoœc napêdu. Zak³ad Wytwórczy Aparatów Elektrycznych Sp. z o.o. ul. Gdañska 60; Lêbork Tel/Fax: / strona Internetowa : zwae@zwae.com.pl 1. ZASTOSOWANIE. Napêdy silnikowe typu NSO80 przeznaczone s¹ do manewrowania od³¹cznikami i uziemnikami napowietrznymi wysokiego napiêcia których k¹t obrotu do przestawienia wynosi max. 192 a moment oporowy przy zamykaniu i otwieraniu nie przekracza 800 Nm. Napêdy te przystosowane s¹ do wspó³pracy z dawniej stosowanymi od³¹cznikami i uziemnikami produkcji ZWAR na napiêcia 110, 220 i 400 kv, (m.in. ONIII110...,ONI220, ONS...,UNIII110...). Stanowi¹ idealny zamiennik dla napêdów rêcznych lub pneumatycznych w przypadku modernizacji istniej¹cych od³¹czników wysokiego napiêcia. 2. ZALETY. prosta budowa z wykorzystaniem wypróbowanych mechanizmów; du y moment obrotowy, umo liwiaj¹cy ³atwe manewrowanie jedno- i trójbiegunowymi zestawami od³¹czników w najtrudniejszych warunkach klimatycznych (przy silnym oblodzeniu); wszechstronne wyposa enie elektryczne w urz¹dzenia pomocnicze i steruj¹ce (w tym 15 obwodowy ³¹cznik pomocniczy); mo liwoœæ realizacji zdalnego sterowania, blokady elektrycznej napêdów toru g³ównego i no y uziemiaj¹cych oraz zabezpieczenia ró nicowego szyn; zabezpieczenie antykorozyjne obudowy przez wykonanie z blachy aluminiowej i malowanie; niezawodnoœæ dzia³ania; bezobs³ugowa praca; 3. WARUNKI PRACY. Napêdy mog¹ byæ instalowane w rozdzielniach napowietrznych w nastêpuj¹cych warunkach otoczenia: a) temperatura...od 233 do 313 K (od -40 do +40 C) b) wilgotnoœæ powietrza...do 100% przy temp. 293 K (20 C) c) wysokoœæ nad poziomem morza...do 1000 m d) prêdkoœæ wiatru...do 30 m/s Strona 2/12

3 4. BUDOWA I ZASADA DZIA ANIA Elementy sk³adowe napêdu silnikowego : 1 - Obudowa; 2 - Mechanizm z kilkustopniow¹ przek³adni¹ œrubowo-zêbat¹, napêdzan¹ silnikiem elektrycznym; 3 - Tablica sterownicza; 4 - Prze³¹cznik rodzaju pracy; 5 - Przyciski sterownicze; 6 - Zespó³ blokady elektromagnetycznej; 7 - ¹cznik obwodów wtórnych 8NO + 7NC (p³ynna regulacja i konfiguracja) oraz ³¹cznik ze stykami 1NO + 1NC do zabezpieczenia ró nicowego szyn; 8 - Grzejnik do odparowania z wnêtrza kondensatu wody; 9 - Listwa zaciskowa do pod³¹czenia obwodów sterowniczych i zasilania; 10 - ¹czniki krañcowe wy³¹czaj¹ce zasilanie silnika po osi¹gniêciu przez wa³ g³ówny za³o onego k¹ta obrotu; 11 - Uk³ad sterowania zasilaniem silnika; 12 - Zespó³ d³awików kablowych; 13 - Wa³ napêdowy Obudowa. Obudowa wykonana jest z blachy aluminiowej, gatunku PA4, pokrytej warstw¹ farby proszkowej epoksydowej. Drzwi uszczelnione s¹ uszczelk¹ silikonow¹. Konstrukcja obudowy zapewnia stopieñ ochrony wnêtrza na poziomie IP54 z równoczesnym przewietrzaniem wnêtrza. Uzyskano to poprzez zastosowanie uszczelnienia labiryntowego wyjœcia wa³u napêdowego na dachu obudowy i zastosowanie chronionego siatk¹ otworu d³awnicy w dnie skrzynki Mechanizm napêdowy. Mechanizm napêdowy sk³ada siê z: - silnika elektrycznego; - wielostopniowej przek³adni zêbatej; - przek³adni œrubowej; - przek³adni zêbatej Silnik elektryczny poprzez dwustopniow¹ przek³adniê zêbat¹ napêdza œrubê poci¹gow¹. W wyniku obrotu œruby nakrêtka osadzona na œrubie przemieszcza siê wzd³u œruby powoduj¹c obrót wspó³pracuj¹cych z ni¹ wide³ek. Na wale wide³ek osadzone jest ko³o zêbate wspó³pracuj¹ce z ko³em osadzonym na wale wyjœciowym. W wyniku zastosowania przek³adni œrubowej k¹t obrotu wa³u wyjœciowego ograniczony jest do 192. Prze³o enie przek³adni wynosi œrednio 375 a maksymalny moment wynosi ok 800Nm. Strona 3/12

4 4.3. Tablica sterownicza. Tablica sterownicza wykonana jest w postaci belki z zamontowanymi na niej urz¹dzeniami sterowniczymi. W sk³ad urz¹dzeñ sterowniczych wchodz¹ nastêpuj¹ce elementy: - prze³¹cznik s³u ¹cy do wyboru trybu pracy napêdu (zdalnylokalny-rêczny); - przycisk za³¹czaj¹cy; - przycisk wy³¹czaj¹cy; - przycisk blokady elektromagnetycznej blokuj¹cej mo liwoœæ w³o enia korby rêcznej; - zespó³ blokady elektromagnetycznej; Na tylnej œciance tablicy sterowniczej zamontowany zosta³ zespó³ blokady elektromagnetycznej zezwalaj¹cy na w³o enie korby w gniazdo napêdu tylko w trybie rêcznego sterowania (po podaniu napiêcia na elektromagnes blokuj¹cy). Po odci¹gniêciu blokady mechanicznej (czarna ga³ka) mikro³¹cznik odcina napiêcie sterowania i uniemo liwia zadzia³anie silnikowe napêdu przy w³o onej korbie. W przypadku demonta u tablicy sterowniczej nale y zwróciæ szczególn¹ uwagê na po³o enie cewki elektromagnesu (wraz z nabudowanym mikro³¹cznikiem) w stosunku do p³aszczyzny blokady mechanicznej. Prawid³owe ustawienie uniemo liwia wysuniêcie blokady mechanicznej bez podania napiêcia na cewkê blokady elektromagnetycznej. Natomiast w pozycji wysuniêtej blokady mikro³¹cznik odcina napiêcie zasilaj¹ce uk³ad sterowania (MP schemat ideowy napêdu) uniemo liwiaj¹c tym samym zadzia³anie silnikowe napêdu ¹cznik obwodów wtórnych. Zastosowany ³¹cznik pomocniczy zawiera pakiet piêtnastu styków oraz dodatkowo mikro³¹cznik z jednym torem zwiernym i rozwiernym do zabezpieczenia ró nicowego szyn. Pakietem styków steruj¹ krzywki osadzone na wale. Bezpoœrednie po³¹czenie ³¹cznika pomocniczego z wa³em wyjœciowym napêdu powoduje idealne odwzorowanie pozycji od³¹cznika. W wykonaniu standardowym ³¹cznik pomocniczy skonfigurowany jest na 8 styków NO, 7 styków NC oraz jedn¹ parê styków do zabezpieczenia ró nicowego szyn. Konstrukcja ³¹cznika a w szczególnoœci mocowanie krzywek steruj¹cych pozwala na p³ynn¹ regulacjê k¹ta za³¹czenia oraz przekonfigurowania ³¹cznika na docelowym obiekcie Dzia³anie napêdu. Strona 4/12 UWAGA! Pod³¹czaj¹c napiêcia zasilaj¹ce obwód silnika nale y zwróciæ szczególn¹ uwagê na zachowanie kolejnoœci faz. W przeciwnym razie ³¹cznik krañcowy nie wy³¹czy impulsu podtrzymuj¹cego uk³adu sterowania (co doprowadzi do uszkodzenia ogranicznika - tuleja gumowa i zadzia³ania zabezpieczenia termicznego silnika). Podczas pierwszego uruchomienia nale y ustawiæ ³¹cznik rodzaju pracy w pozycjê sterowanie lokalne. Podaæ impuls za³¹czaj¹cy napêd (zielony przycisk), przy prawid³owym po³¹czeniu faz nakrêtka na przek³adni œrubowej powinna przesuwaæ siê w lew¹ stronê. W przeciwnym razie nale y natychmiast prze³¹czyæ ³¹cznik rodzaju pracy w tryb rêczny (odciêcie napiêcia sterowania i zatrzymanie napêdu) a nastêpnie zamieniæ dwie fazy napiêcia zasilaj¹cego silnik zmieniaj¹c tym samym kierunek wirowania.

5 Podanie impulsu poprzez przycisk znajduj¹cy siê na tablicy sterowniczej napêdu lub te z obwodów sterowniczych z zewn¹trz, powoduje doprowadzenie napiêcia na jeden ze styczników napêdu. Moment obrotowy z wa³u silnika przekazany jest poprzez przek³adniê na wa³ g³ówny napêdu. Po uzyskaniu k¹ta obrotu wa³u g³ównego napêdu tj. 192 stopni, nastêpuje otwarcie styków NC ³¹czników krañcowych i przerwanie zasilania silnika. O ile spe³nione s¹ warunki opisane wy ej, napêd gotowy jest do pracy i mo na podaæ impuls drugim przyciskiem umo liwiaj¹cym realizacjê manewru powrotnego. Podczas ca³ej fazy ruchu napêdu nastêpuje bezpoœrednie przekazanie ruchu na ³¹cznik pomocniczy powoduj¹c otwarcie jego styków zwartych i rozwartych zgodnie z diagramem ³¹czenia. Blokada krzy owa zrealizowana na stykach pomocniczych styczników zasilania uniemo liwia podanie omy³kowo napiêcia na silnik w kierunku zamykania i otwierania jednoczeœnie. W przypadku koniecznoœci przejœcia na pracê rêczn¹ (³¹cznik rodzaju pracy w pozycji sterowanie rêczne) przyciœniêcie przycisku blokady umo liwia odsuniêcie blokady z jednoczesnym ods³oniêciem otworu umo liwiaj¹cego w³o enie korby rêcznej Wa³ sprzêgaj¹cy. Wa³ sprzêgaj¹cy umo liwia po³¹czenie wa³u od³¹cznika lub uziemnika z wa³em wyjœciowym napêdu. Standardowa d³ugoœæ wa³u sprzêgaj¹cego wynosi 700 lub 1700 mm, a maksymalny k¹t wychylenia od osi pionowej 18. Konstrukcja wa³u sprzêgaj¹cego umo liwia jego ³atwe skrócenie i dostosowanie do warunków monta owych rozdzielni Konstrukcja wsporcza. Na yczenie Klienta napêd mo e byæ dostarczony z konstrukcj¹ wsporcz¹. W zale noœci od wykonania umo liwia ona przymocowanie napêdu do od³¹cznika wysokiego napiêcia. Nie wyklucza siê mo liwoœci wykorzystania konstrukcji wsporczych u ytkownika pod warunkiem, e bêd¹ one posiada³y odpowiedni¹ sztywnoœæ. 5. INSTALOWANIE Oglêdziny napêdu przed zainstalowaniem. Przed zainstalowaniem nale y sprawdziæ, czy treœæ tabliczki znamionowej napêdu i jego wyposa enie s¹ zgodne z projektem rozdzielni Mocowanie napêdu do konstrukcji wsporczej. Przystêpuj¹c do monta u napêdu do konstrukcji wsporczej nale y œruby mocuj¹ce powlec olejem TECTYL506 lub smarem ochronnym TDM, po czym przymocowaæ napêd do konstrukcji wsporczej Sprzêganie z od³¹cznikami ONIII 110 i 220kV. Do sprzêgania z od³¹cznikami stosuje siê wa³ sprzêgaj¹cy. Przy napêdzaniu zestawu trójbiegunowego jednym napêdem silnikowym wa³ od strony od³¹cznika zakoñczony jest "wide³kami" przykrêcanymi do mechanizmu sprzêgaj¹cego 4 œrubami M12x30. Natomiast w przypadku od³¹cznika lub uziemnika jednobiegunowego lub sprzêgniêtego istniej¹cym górnym sprzêgniêciem wa³ zakoñczony jest "gniazdem" mocowanym bezpoœrednio do przek³adni korbowej od³¹cznika. W przypadku innych typów ³¹czników wysokiego napiêcia zakoñczenie wa³u przystosowane zostaje do konkretnego typu aparatu (od³¹czniki sieczne lub pantografowe) Sprawdzenie i regulacja ³¹czników napêdu. Po zakoñczeniu sprzêgania z od³¹cznikiem nale y sprawdziæ prawid³owoœæ dzia³ania ³¹czników pomocniczych odwzorowuj¹cych stan ³¹cznika WN, a w szczególnoœci czy: - stan zamkniêcia od³¹cznika jest sygnalizowany nie wczeœniej ni po zajêciu przez jego mechanizmy po³o enia martwego (w którym dzia³anie si³ zewnêtrznych na styki ruchome nie spowoduje ich otwarcia), - stan otwarcia jest sygnalizowany dopiero wówczas, gdy styk ruchomy od³¹cznika lub uziemnika pokona przy otwieraniu drogê równ¹ lub wiêksz¹ 80% odstêpu izolacyjnego. Nale y tak e sprawdziæ, czy styki ³¹cznika do zabezpieczenia szyn zbiorczych s¹ przestawiane w chwili, gdy styki od³¹cznika s¹ w odpowiednim po³o eniu poœrednim. Je eli projektant rozdzielni nie okreœli³ inaczej, prze³¹czenie powinno nastêpowaæ zgodnie z diagramem przedstawionym na schemacie ideowym napêdu. Ponadto nale y sprawdziæ dzia³anie blokady elektrycznej. W stanie beznapiêciowym zespó³ blokady elektromagnetycznej skutecznie blokuje mo liwoœæ ods³oniêcia otworu do w³o enia korby rêcznej. Napiêcie na cewkê blokady mo na podaæ tylko wtedy gdy zostanie wybrany tryb pracy rêcznej. Przez wybór rodzaju pracy ("rêczne sterowanie") oraz naciœniêcie przycisku blokady podajemy napiêcie na cewkê wyzwalaj¹c¹ i dopiero po odci¹gniêciu blokady mechanicznej (czarna ga³ka) mo na za³o yæ korbê rêczn¹ ¹czenie uziemienia ochronnego. Do uziemienia napêdu s³u y zacisk pokazany na szkicu wymiarowym, sk³adaj¹cy siê ze œruby M12 i podk³adki. Przekrój szyny ³¹cz¹cej napêd z uziemieniami rozdzielni powinien byæ dobrany zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami. Strona 5/12

6 Przed przyst¹pieniem do przy³¹czenia uziemienia ochronnego do obudowy napêdu nale y starannie oczyœciæ powierzchniê zacisku uziomowego. W zakoñczeniu szyny uziemiaj¹cej nale y wykonaæ otwór Ø13 do œruby mocuj¹cej. Po wyrównaniu powierzchni i posmarowaniu w/w wazelin¹ przymocowaæ szynê do zacisku uziomowego zwracaj¹c uwagê na staranne dokrêcenie œruby ¹czenie obwodów sterowniczych i pomocniczych. Kabel sterowniczy nale y wprowadziæ do obudowy napêdu poprzez d³awik w p³ycie przepustowej napêdu. Po³¹czenie przewodów kabla sterowniczego z listw¹ zaciskow¹ napêdu nale y wykonaæ zgodnie z odpowiednim projektem rozdzielni. Przy pod³¹czaniu napiêcia zasilaj¹cego obwód silnika nale y zwróciæ szczególn¹ uwagê na zachowanie w³aœciwej kolejnoœci faz Próby przed oddaniem do ruchu. Przed przekazaniem napêdu do eksploatacji nale y sprawdziæ jakoœæ jego monta u oraz prawid³owoœæ wspó³dzia³ania z ³¹cznikiem wysokonapiêciowym. W tym celu nale y przy otwartych drzwiczkach obudowy napêdu wykonaæ przestawieñ sterowanych elektrycznie, obserwuj¹c uwa nie wspó³dzia³anie czêœci. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawid³owoœci w dzia³aniu napêdu lub wspó³pracuj¹cego z nim ³¹cznika wysokonapiêciowego nale y przeprowadziæ powtórn¹ regulacjê odpowiednich zespo³ów i powtórzyæ próby. 6. INSTRUKCJA OBS UGI Manewrowanie zdalne. Ustawiæ prze³¹cznik rodzaju pracy na zdalne. Przy takim ustawieniu prze³¹cznika przyciski nie dzia³aj¹, brak zasilania blokady napêdu rêcznego 6.2. Manewrowanie lokalne. Ustawiæ prze³¹cznik rodzaju pracy na lokalne. Przy takim ustawieniu prze³¹cznika sterowania zdalne jest od³¹czone, blokada napêdu rêcznego nie jest zasilana. Dzia³aj¹ przyciski sterowania lokalnego. Przyciœniêcie przycisku za³¹cz powoduje zamkniêcie aparatu. Przyciœniêcie przycisku wy³¹cz powoduje otwarcie aparatu. Niew³aœciwe u ycie przycisków nie powoduje uszkodzenia napêdu ani niew³aœciwej pracy Manewrowanie rêczne. Ustawiæ prze³¹cznik rodzaju pracy na rêczne. Przy takim ustawieniu prze³¹cznika sterowanie zdalne i lokalne jest od³¹czone. Blokada elektromagnetyczna napêdu rêcznego jest przygotowana do pracy. W celu uruchomienia napêdu rêcznego nale y: - odkrêciæ pokrywê gniazda korby rêcznej (nakrêtka z prawej strony napêdu); - przycisn¹æ przycisk blokada ; - odci¹gn¹æ blokadê mechaniczn¹ (czarna ga³ka); - puœciæ przycisk blokada ; - wsun¹æ korbê; - krêciæ korb¹ w prawo lub lewo do momentu, a nakrêtka na œrubie dojdzie do po³o enia, w którym prze³¹czy mikro³¹cznik; - odci¹gn¹æ blokadê mechaniczn¹ (czarna ga³ka); - wyci¹gn¹æ korbê; - zakrêciæ pokrywê gniazda korby. 7. PRZEGL DY I KONSERWACJE Oglêdziny zewnêtrzne. Oglêdziny zewnêtrzne zaleca siê przeprowadzaæ raz w roku oraz po ka dej awarii lub zwarciu w rozdzielni. Sprawdziæ nale y zw³aszcza: a) stan zacisku uziomowego, b) stan mechanizmów zewnêtrznych, c) stan czêœci zewnêtrznych Przegl¹dy okresowe. Przegl¹dy okresowe i konserwacyjne nale y przeprowadzaæ raz na 5 lat. W trakcie przegl¹du i konserwacji nale y przestrzegaæ obowi¹zuj¹ce przepisy eksploatacji urz¹dzeñ energetycznych oraz wymagania warunkuj¹ce bezpieczeñstwo pracy osób przeprowadzaj¹cych przegl¹dy. Sprawdzaæ nale y w szczególnoœci: - stan zacisku uziomowego oraz instalacji uziomowej; - stan mechanizmów i ³o ysk oraz elementów z³¹cznych; - prawid³owoœæ zajmowania po³o eñ krañcowych; - stan zestyków ³¹czników pomocniczych; - stan pow³ok ochronnych, zabezpieczaj¹cych czêœci przed korozj¹; - przyleganie uszczelki pokrywy drzwi do obrze a obudowy; - zespó³ grza³ki; Strona 6/12

7 7.3. Czêœci zamienne oraz zalecane materia³y do konserwacji. Zastosowanie wysokiej jakoœci komponentów oraz doœwiadczenia eksploatacyjne wskazuj¹ na d³ugi okres eksploatacji napêdów silnikowych (oko³o 30 lat). Niemniej jednak w przypadku zaistnienia uszkodzenia producent dostarczy zgodnie z Pañstwa zamówieniem czêœci zamienne. Zamówione czêœci zamienne mog¹ byæ zamontowane wy³¹cznie za wiedz¹ i zgod¹ wytwórcy. WAZELINA FARMACEUTYCZNA BIA A (bezkwasowa) stosowana do smarowania styków elektrycznych (uziemienia, styki ³¹czników WN. SMAR OCHRONNY TDM wg PN-64/C stosowany do konserwacji powierzchni metalowych m.in. w transporcie dalekomorskim (elementy przegubowe wa³u i mechanizmu sprzêgaj¹cego) 8. PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT Opakowanie i transport. Napêdy typu NSO80 transportowane s¹ w opakowaniu kartonowym. Napêdy nale y transportowaæ w opakowaniu wysy³kowym zakrytymi œrodkami transportowymi. Powinny byæ zabezpieczone przed zderzeniem siê ze sob¹ lub czêœciami pojazdu, jak równie przed gwa³townymi wstrz¹sami Przechowywanie. Po otrzymaniu napêdów odbiorca powinien sprawdziæ, czy: -treœæ tabliczki znamionowej oraz wykonanie i wyposa enie napêdu jest zgodne z treœci¹ zamówienia i jego przeznaczeniem, -napêd nie uleg³ uszkodzeniu podczas transportu. Napêdy zaleca siê przechowywaæ w pomieszczeniach zamkniêtych, w atmosferze wolnej od agresywnych czynników chemicznych, w temperaturze otoczenia -25 do +40 C i wilgotnoœci wzglêdnej nie przekraczaj¹cej 70%. Dodatkowym zabezpieczeniem na czas d³u szego transportu lub sk³adowania jest woreczek z substancj¹ poch³aniaj¹c¹ wilgoæ. Nale y go usun¹æ z napêdu bezpoœrednio przed w³¹czeniem grzejnika. 9. DANE TECHNICZNE. Lp. Parametr Wartoœæ 1. Napiêcie znamionowe / pr¹d znamionowy: - silnik klatkowy 3x 400 VAC / 4,5 A - silnik szeregowy 220 VDC / 4 A 110 VDC / 10 A - cewka stycznika kontroli napiêcia zasilaj¹cego silnik (zale nie od napiêcia znamionowego silnika) 400 VAC 220 VDC 110 VDC - cewka stycznika 220 VDC 220 VAC 110 VDC 110 VAC - grzejnik 230 VAC 220 VDC - blokada elektromagnetyczna 220 VDC 110 VDC 2. Moc znamionowa: - silnik klatkowy 750 W - silnik szeregowy 500 W - cewka stycznika 7 W - grzejnik 25 W - cewka elektromagnesu blokuj¹cego 7 W 3. Moment na wale - znamionowy 300/500/1000 Nm - maksymalny 500/800/1600 Nm 4. Czas przestawiania ³¹cznika wysokonapiêciowego 6s; 11s; 15s 5. Liczba obrotów korby manewrowania rêcznego ok K¹t obrotu wa³u g³ównego o o 90 ; 125 ; 192 o 7. Znamionowa zdolnoœæ ³¹czeniowa ³¹cznika pomocniczego AC-15; 230V; 2,5A DC-13; 220V; 0,25A 110V; 1A 24V; 4A 8. Znamionowy pr¹d ³¹czeniowy I u=i th 10A 2 9. Maksymalny przekrój przewodów do przy³¹czenia 4 mm 10. Stopieñ ochrony obudowy IP Masa napêdu silnikowego ok. 56 kg 12. Znamionowa trwa³oœæ mechaniczna 2000 cykli Uwagi: Zastrzega siê mo liwoœæ wprowadzania zmian wynikaj¹cych z postêpu technicznego Strona 7/12

8 10. SCHEMAT IDEOWY NAPÊDU NSO80 (WERSJA Z SILNIKIEM TRÓJFAZOWYM). Strona 8/12

9 11. SCHEMAT IDEOWY NAPÊDU NSO80 (WERSJA Z SILNIKIEM PR DU STA EGO). R Strona 9/12

10 12. SZKIC WYMIAROWY NAPÊDÓW. 1. Odchy³ki wymiarów nietolerowanych - 1,5 %. 2. Zastrzega siê prawo wprowadzania zmian wynikaj¹cych z postêpu technicznego. Strona 10/12

11 13. NOTATKI. Strona 11/12

12 14. NOTATKI. Zak³ad Wytwórczy Aparatów Elektrycznych Sp. z o.o. ul. Gdañska 60; Lêbork Tel.: ; Fax: zwae@zwae.com.pl