SUN G6R Palnik olejowy

Transkrypt

1 Palnik olejowy INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA, INSTALOWANIA I KONSERWACJI

2 2 SUN G6R

3 Spis treści 1. WPROWADZENIE DANE TECHNICZNE I WYMIARY GŁÓWNE ELEMENTY SKŁADOWE PALNIKA POLE PRACY PALNIKA PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE OLEJOWE OBIEGI ZASILAJĄCE MONTAŻ DO KOTŁA REGULACJA CIŚNIENIA POMPY WYBÓR DYSZY REGULACJA DEFLEKTORA I KLAPY POWIETRZA USTAWIENIA ELEKTROD DEFLEKTORA URUCHOMIENIE KONSERWACJA I PRZEGLĄD PALNIKA USTERKI ELEMENTY SKŁADOWE PALNIKA LISTA ELEMENTÓW SKŁADOWYCH PALNIKA

4 WPROWADZENIE Firma FERROLI ma przyjemność przedstawić Państwu palnik olejowy, przystosowany do współpracy z kotłami grzewczymi przeznaczonymi dla domów mieszkalnych oraz obiektów innej użyteczności o powierzchni ogrzewania nie większej niż 400 do 500 m 2. Dzięki swoim wymiarom, palniki te mogą być stosowane z większością występujących obecnie na rynku kotłów. Wykorzystując nowoczesną technologię, firma FERROLI wyprodukowała nowoczesny palnik. Jego walory to: - wysoka sprawność - optymalizacja mieszanki paliwowo-powietrznej - niska zawartość NO x - niski poziom hałasu. DANE TECHNICZNE I WYMIARY Zużycie paliwa kg/h Moc cieplna Podgrzewacz kw Transformator zapłonowy Silnik Paliwo Zasilanie elektryczne Moc elektryczna Stopień zabezpieczenia min 1.12 max 4.90 min 13.3 max W 2 x10 kv 30 ma 70 W 0.6A 2735obr./min Olej opałowy lekki V 50Hz 220 W IP40 4

5 GŁÓWNE ELEMENTY SKŁADOWE PALNIKA LEGENDA 1 Pompa olejowa 10 Inżektor z podgrzewaczem 2 Silnik 11 Elektrody zapłonowe 3 Zawór elektromagnetyczny 12 Rura palnika 4 Korpus palnika 13 Śruba regulacyjna powietrza 5 Przycisk odblokowania 14 Wtyczka elektryczna 6 Sterownik palnika 15 Wirnik 7 Fotokomórka 16 Regulacja głowicy 8 Transformator zapłonowy 17 Regulacja ciśnienia pompy 9 Kołnierz przyłącza palnika 18 Króciec pomiaru ciśnienia POLE PRACY PALNIKA Rys. 2 Ciśnienie w komorze spalania Δp mbar Zużycie oleju kg/h 5

6 PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE Legenda CO Licznik F Bezpiecznik FR Fotokomórka IG Wyłącznik główny LS Sygnalizacja blokady palnika MB silnik palnika PB gniazdo palnika PR podgrzewacz SC wtyczka TA-TC termostat kotła pokojowy TR transformator zapłonowy TS termostat bezpieczeństwa TM termostat podgrzewacza VE zawór elektromagnetyczny Podłączenia elektryczne do wykonania przez osoby z odpowiednimi uprawnieniami UWAGA - nie zamieniać przewodu neutralnego z fazowym - uziemić 6

7 OLEJOWE OBIEGI ZASILAJĄCE UWAGA: Upewnić się, przed uruchomieniem palnika, czy przewód powrotu paliwa nie jest zatkany. Nadmierne ciśnienie spowoduje uszkodzenie uszczelnienia pompy paliwowej. Należy zamontować filtr na linii zasilania paliwa. H L (m) (m) w 8mm w 10mm 0, , , , A H L (m) (m) w 8mm w 10mm 0, , , , , , , , H L (m) (m) w 8mm w 10mm 0, , , , , , , , B C A - Zasilanie dla spadku B - Zasilanie dla zasysania C - Zasilanie syfonowe D - Zasilanie pierścieniowe UWAGA: w przypadku kolanka rurowego lub zaworu do długości przewodu rurowego dodać 0,25 m (straty ciśnienia). L - całkowita długość rury zasysania z uwzględnieniem odcinków pionowych H - różnica poziomów w - średnica wewnętrzna przewodu MONTAŻ DO KOTŁA 7

8 przymocować śrubę 2 (M8x25) do kołnierza 3 przymocować kołnierz 3 do kotła czterema śrubami 5 (M8x30) i założyć uszczelkę izolującą 1 przymocować palnik do kołnierza kotła i dokręcić nakrętki 4 do śrub 2 Uwaga: Kołnierz palnika może służyć jako szablon do wycięcia otworu w uszczelce kotła. Źle wycięty otwór w uszczelce może spowodować wydostawanie się spalin na zewnątrz do pomieszczenia kotłowni. REGULACJA CIŚNIENIA POMPY Legenda 1. Zasilanie (zasysanie) 2. Powrót 3. Wylot (wyjście) do dyszy 4. Przyłącze manometru ciśnienia 5. Przyłącze wakuometru 6. Śruba regulacyjna ciśnienia 8

9 WYBÓR DYSZY Wybór dyszy zależy od mocy kotła, nie należy jednak zapominać, że moc cieplna oleju (P.C.I.) wynosi kcal/kg. Poniższa tabela przedstawia zużycie oleju w kg/h w zależności od wielkości dyszy i ciśnienia pompy (bar). W przypadku palników z podgrzewaczem, wartości rzeczywistego zużycia są niższe o około 10% w stosunku do wartości przedstawionych w tabeli. Tabela zużycia oleju dla dysz UWAGA: Należy zwrócić uwagę, że zużycie oleju dla poszczególnych dysz mogą różnić się ± 5%. Ciśnienie pompy kg/cm 2 Dysza ,40 1,18 1,27 1,36 1,44 1,52 1,59 1,67 1,73 1,80 1,86 1,92 1,98 0,50 1,47 1,59 1,70 1,80 1,90 1,99 2,08 2,17 2,25 2,33 2,40 2,48 0,60 1,77 1,91 2,04 2,16 2,28 2,39 2,50 2,60 2,70 2,79 2,88 2,97 0,65 1,91 2,07 2,21 2,34 2,47 2,59 2,71 2,82 2,92 3,03 3,12 3,22 0,75 2,20 2,38 2,55 2,70 2,85 2,99 3,12 3,25 3,37 3,49 3,61 3,72 0,85 2,50 2,70 2,89 3,06 3,23 3,39 3,54 3,68 3,82 3,96 4,09 4,21 1,00 2,94 3,18 3,40 3,61 3,80 3,99 4,16 4,33 4,50 4,65 4,81 4,96 1,10 3,24 3,50 3,74 3,97 4,18 4,38 4,58 4,77 4,95 1,20 3,53 3,82 4,08 4,33 4,56 4,78 5,00 1,25 3,68 3,97 4,25 4,50 4,75 5,00 1,35 3,97 4,29 4,59 4,87 1,50 4,42 4,77 1,65 4,86 Nastawy wstępne TYP GN1.02 GN1.03 GN1.04 MOC CIEPLNA wyjściowa kw Zużycie paliwa na wyjściu z dyszy w kg/h OBCIĄŻENIE Cieplne KW ZUŻYCIE Paliwa kg/h DYSZA US Gall/h kąt Ciś. Pompy Bar REGUL. głowicy A REGUL. powietrza C 17,4 19,3 1,627 0, , ,2 1,874 0, ,5 5,5 23,3 25,8 2,176 0, ,53 0, ,1 34,8 2,93 0, ,9 38,7 3,25 0, ,3 3,65 1, ,6 3,94 1, ,5 51,6 4,35 1,

10 REGULACJA DEFLEKTORA I KLAPY POWIETRZA SUN G6R Regulacja deflektora zależy od mocy palnika i dokonuje się jej obracając śrubę regulacyjną B, aż do momentu, uzyskania odpowiedniego wymiaru na podziałce A zgodnie z tabelą. W ten sposób reguluje się pozycję deflektora w stosunku do rury palnika. Regulacji poboru powietrza dokonać za pomocą śruby C. W momencie ustania pracy palnika zasuwa powietrza zamknie się automatycznie. Przykładowe nastawy na palniku TYP MOC CIEPLNA wyjściowa kw kcal/h OBCIĄŻENIE Cieplne KW kcal/h ZUŻYCIE Paliwa kg/h DYSZA US Gall/h kąt kod Ciś. Pompy Bar REGUL. głowicy A L GN , , ,176 0, / REGUL. powietrza C GN , , ,25 0, / GN , , ,35 1, / Regulację palnika powinien przeprowadzić uprawniony serwis. USTAWIENIA ELEKTROD DEFLEKTORA Po zamontowaniu dyszy, sprawdzić poprawność położenia elektrod i deflektora, zgodnie z podanymi wymiarami. 10

11 URUCHOMIENIE 1) Czynności wstępne: zamontować manometr i wakuometr na pompie paliwowej otworzyć zawory na przewodach olejowych włączyć zasilanie elektryczne kotła włącznikiem głównym na pulpicie zamknąć linię termostatów (kocioł/ termostat pokojowy) odblokować sterownik palnika (przyciskając czerwony przycisk) 2) Rozruch Po podaniu sygnału z termostatu kotłowego na palnik włącza się pogrzewacz paliwa. Po uzyskania odpowiedniej temperatury paliwa termostat podgrzewacza przekazuje impuls do sterownika palnikowego. Następuje wietrzenie komory spalania i wytworzenie iskry zapłonowej. Po wietrzeniu otwiera się zawór elektromagnetyczny powodując wtrysk paliwa i zapłon. Jeżeli fotokomórka nie stwierdzi obecności płomienia w czasie bezpieczeństwa następuje druga próba zapłonu. Nieudany drugi zapłon paliwa powoduje przejście palnik w stan blokady co sygnalizuje lampka SB (stan blokady). CYKL AUTOMATU PALNIKA 11

12 KONSERWACJA I PRZEGLĄD PALNIKA SUN G6R KONSERWACJA Palnik wymaga okresowego przeglądu i regulacji, które powinno być przeprowadzone przez uprawniony serwis. Konserwacja ma decydujący wpływ na poprawność funkcjonowania palnika, unikając w ten sposób nadmiernego zużycia paliwa i redukując emisje zanieczyszczeń do otoczenia. Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych lub kontrolnych, odciąć zasilanie elektryczne od palnika. Dostęp do większości części palnika jest możliwy po ściągnięciu pokrywy. PODSTAWOWE CZYNNOŚCI DO WYKONANIA - Sprawdzić, czy przewody zasilania i powrotu paliwa nie są zatkane lub wgniecione - Wymienić wkład filtra paliwowego - Zmierzyć poprawność zużycia paliwa - Przeczyścić deflektor i dokonać odpowiednich ustawień (Rys. 9) - Sprawdzić nastawy deflektora i klapy powietrza - Pozwolić, by palnik pracował na pełnych obrotach przez około 10 min., wykonać wówczas analizę spalania, sprawdzając: temperatury spalin w kominie zawartość procentową CO 2 zawartość CO (ppm) stopień czerni spalin, według skali Bacharacha. DEMONTAŻ - Zdjąć pokrywę (B) odkręcając śrubę (A). - Odkręcić nakrętkę (C) i ustawić palnik w taki sposób, by mieć dostęp do dyszy. 12

13 USTERKI OBJAWY EWENTUALNE PRZYCZYNY SPOSOBY NAPRAWY Silnik się nie obraca Brak zasilania elektrycznego a) sprawdzić bezpieczniki b) sprawdzić termostaty (pokojowy, kotła, bezpieczeństwa) Silnik się obraca ale brak zapłonu, blokada a) nie dochodzi do wyładowania między elektrodami b) zatkana dysza c) nie dochodzi paliwo a) sprawdzić poprawność położenia elektrod zapłonowych i wyczyścić je b) wyczyścić lub wymienić dyszę c) sprawdzić poziom oleju w zbiorniku; upewnić się, że zawory nie są zamknięte na linii olejowej; sprawdzić stan filtru paliwa i pompy Palnik uruchomiony, Powstaje płomień ale następnie się blokuje. a) Brudna fotokomórka b) Dysza źle rozpyla a) Wyczyścić lub wymienić fotokomórkę b) Wymienić dyszę Płomień nieregularny, krótki z iskrami a) dysza źle rozpyla b) ciśnienie pompy zbyt niskie c) woda w oleju a) wyczyścić lub wymienić dyszę b) sprawdzić i podwyższyć ciśnienie c) usunąć wodę i wyczyścić filtry Kopcący płomień a) dysza źle rozpyla b) mało powietrza c) złe nastawy d) złe ciśnienie pompy a) wymienić dyszę b) sprawdzić, czy klapa powietrza otwiera się regularnie; sprawdzić czy wentylator nie jest brudny 13

14 ELEMENTY SKŁADOWE PALNIKA SUN G6R 14

15 LISTA ELEMENTÓW SKŁADOWYCH PALNIKA Poz. Kod Nazwa elementu /0 Kolanko 1/8M Złączka Ø /0 Podkładka Øi 13,5- Øe 18x /0 Uszczelka OR ,82X1, /0 Pompa model AS47A 1564 IP /0 Nakrętka M /0 Deflektor Meku /0 Nypel 3/8-1/ /0 Podgrzewacz /1 Kabel z opornikiem dł /0 Obudowa palnika /0 Obudowa wentylatora /0 Silnik 70W /0 Wentylator palnika 146x49F. 12,7 RSX /0 Transformator Brahma TP2STPAF 55VA /0 Rura zasilania oleju /0 Śruba regulacji powietrza /0 Tuleja śruby /0 Kierownica powietrza /0 Klapa powietrza /0 Kołek zasuwy powietrza /0 Rura palnika Meku /0 Pokrywa obudowy /0 Wałek regulacji powietrza /0 Przelotka (uszczelka) kabla /0 Pokrywa palnika /0 Przycisk odblokowania palnika /0 Kołnierz /0 Uszczelka kołnierza /0 Przewód giętki STB ¼ MG dł /0 Wtyczka (M. 7P S75 - M T14) /0 Automat palnikowy OF /0 Fotokomórka 15

16 Kod 0001/1 01/2011 SUN G6R Firma FERROLI POLAND nie ponosi żadnej odpowiedzialności za nieścisłości występujące w niniejszej instrukcji, jeżeli spowodowane są przez błędy w druku lub przepisaniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania w naszych wyrobach zmian, które uznamy za niezbędne lub użyteczne, które nie naruszają podstawowych charakterystyk. FERROLI POLAND Sp. z o.o. ul. Gwarków Żory tel/fax: 032/ , ferroli@ferroli.com.pl 16