Publikacje Zbigniewa Lozia

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Publikacje Zbigniewa Lozia"

Transkrypt

1 Publikacje Zbigniewa Lozia 1. Lozia Z., Metoda filmowa rejestracji kąta pochylenia nadwozia samochodu podczas hamowania na powierzchni płaskiej. Zbiór referatów Ogólnopolskiej Konferencji Studenckich Kół Naukowych Mechaników. Warszawa, Wilga r. Str Lozia Z., Metody oceny skuteczności działania hamulców pojazdów samochodowych i ich przydatności w eksploatacji. Materiały II Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1978 r. Str Badania trakcyjne samochodów. Zbiór referatów Seminarium Sekcji EiUPS Koła Naukowego IT PW w WCSRN. Warszawa 1978 r. (współautorstwo i opieka naukowa). 4. Lozia Z., Pomiary opóźnienia hamowania. Wpływ warunków pomiaru na dokładność wskazań przyrządów pomiarowych. Technika motoryzacyjna. Nr 7/1979. Str Lozia Z., Salamonowicz T., Modyfikacja systemu planowo-zapobiegawczych obsług technicznych samochodu. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str Lozia Z., Charakterystyka statysyczna niektórych parametrów procesu hamowania samochodów. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str Lozia Z., Statysyczna ocena zużycia bieżnika opon samochodowych. Materiały III Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1981 r. Str Kisilowski J., Lozia Z., Strzyżakowski Z., Zagadnienie wyboru struktury modelu pojazdu samochodowego. Mechanika. Kwartalnik AGH. Tom 1. Zeszyt 4. Kraków 1983 r. Str Kisilowski J., Lozia Z., Modelling and simulating the braking process of automotive vehicle on uneven surface. Vehicle System Dynamics, Vol. 14. No 1 3, 1985, pp Kisilowski J., Lozia Z., Wybrane zagadnienia symulacji cyfrowej procesu hamowania samochodu dwuosiowego na nierównej nawierzchni drogi. Technika motoryzacyjna. Nr 12/1985. Str XI XIV oraz Materiały konferencji Hamulce samochodów ciężarowych, autobusów i przyczep. Łódź-Praszka. Wrzesień Str Lozia Z., Niejednoznaczność oceny skuteczności działania hamulców na stanowiskach rolkowych. Materiały II Konferencji Naukowej Bezpieczeństwo ruchu drogowego. Warszawa 1985 r. Str Kisilowski J., Lozia Z., Syska P., Ocena własności trzech modeli współpracy promieniowej pneumatyka z nawierzchnią drogi, tzw. MPK, MSOB i MSS. Materiały IV Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1985 r. Str Lozia Z., Problemy związane z eksploatacyjną oceną skuteczności działania hamulców. Materiały IV Konferencji Naukowej IT PW. Warszawa 1985 r. Str Kisilowski J., Lozia Z., Badania symulacyjne procesu hamowania na nierównej nawierzchni drogi. Materiały konferencji Modelowanie i symulacja cyfrowa w technice samochodowej. Kazimierz Dolny. Październik 1985 r. Str Kisilowski J., Lozia Z., Modelling and simulating the braking process of automotive vehicle on uneven surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 15. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, pp Lozia Z., Ocena skuteczności działania hamulców pojazdów samochodowych. Problemy Magazynowania i Transportu. Nr 1 (9), styczeń 1986 r. Str Lozia Z., A Two-dimensional model of the interaction between a pneumatic tire and an even and uneven road surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 17. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, pp Kisilowski J., Lozia Z., Marcinkowski G., Przestrzenny model pojazdu dwuosiowego do komputerowej symulacji ruchu samochodu na równej i nierównej nawierzchni drogi. Autoprogres '88. Jadwisin, kwietnia 1988 r. 19. Lozia Z., Marcinkowski G., Model samochodu dwuosiowego do badań symulacyjnych ruchu nieustalonego. Międzynarodowe Sympozjum Naukowe "Kierowalność i modelowanie dynamiki ruchu pojazdów i maszyn roboczych". Radziejowice 4 6 maja 1988 r. Prace PIMB, rok Zeszyt nr 1, 2, Lozia Z., Zagrodzki P., O zjawiskach zmiennej skuteczności działania hamulców i związanych z tym problemach diagnostycznej ich oceny. Auto-Technika Motoryzacyjna, Dodatek Naukowo-Techniczny. Nr 9, 1988 r. str. VII X. 21. Kozyra M., Lozia Z., Analiza numeryczna procesu hamowania samochodu w ruchu prostoliniowym z uwzględnieniem oddziaływania ładunku. Międzynarodowa Konferencja "Transsystem '89". Warszawa września 1989 r. Materiały. Sekcja C. Str Lozia Z., Analiza wpływu podatnego zamocowania haka holowniczego na dynamikę zestawu samochód - przyczepa w ruchu prostoliniowym ze stałą prędkością. V Konferencja Naukowa Instytutu Transportu Politechniki Warszawskiej "Nauka i praktyka w transporcie". Warszawa, września 1990 r. Materiały, str Lozia Z., Strzelecki M., Badanie procesu hamowania samochodu w ruchu krzywoliniowym z wykorzystaniem metody analizy stanów quasi-ustalonych. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str Lozia Z., Marcinkowski G., Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu samochodu wynikające z asymetrycznego rozdziału sił hamowania na koła strony prawej i lewej. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str Lozia Z., Wolff A., Warunki odtwarzalności na stanowisku kontrolnym stanu termicznego hamulców występującego w czasie hamowania na drodze. Materiały Konferencji Hamulcowej '91. Łódź. 3 5 września 1991 r. Tom 2, str

2 26. Lozia Z., An analysis of vehicle behaviour during lane-change manoeuvre on an uneven road surface. Supplement to Vehicle System Dynamics. Volume 20. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, pp Lozia Z., Kozyra M., Proces hamowania samochodu z uwzględnieniem oddziaływania ładunku. Problemy Magazynowania i Transportu. Nr 1 4/1991, str (Czasopismo ukazało się w 1992 r.). 28. Lozia Z., ZL3DSYM. Program do symulacji ruchu samochodu dwuosiowego. Możliwości i ograniczenia. Autoprogres'93. Konferencja organizowna przez PIMot Warszawa, WITPiS Sulejówek, SIMP - Sekcję Samochodową. Jachranka maja 1993 r. Referaty, tom III, str Lozia Z., Przykładowe zastosowania symulacji cyfrowej ruchu samochodu do badania sytuacji przedwypadkowych. Materiały Seminarium "Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych". Warszawa, 21 października 1993 r. Zeszyty Instytutu Pojazdów PW. Nr 2/93, str Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu. Etap I. V Międzynarodowe Sympozjum Instytutu Pojazdów Mechanicznych Wojskowej Akademii Technicznej. Warszawa, 2 3 grudnia 1993 r. Materiały, str Lozia Z., Badania symulacyjne wpływu nierówności geometrycznych nawierzchni drogi na zachowanie się pojazdu w trakcie manewru zmiany pasa ruchu. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej" organizowana przez PAN, Komisję Naukowo-Problemową Motoryzacji, Oddział Kraków oraz Politechnikę Lubelską. Kazimierz Dolny maja 1993 r. Materiały, str Lozia Z., A comparison of driver steering activity during motion on an even and uneven road surface. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 23. Swets & Zeitlinger B. V. Lisse and IAVSD, pp Lozia Z., Stegienka I., Przykładowa sytuacja przedwypadkowa w ruchu drogowym. Symulacja, animacja. Materiały na Sympozjum Bezpieczeństwa Systemów. Kiekrz maja 1994 r. Informator ITWL 320/94. Tom 2, str Lozia Z., Symulacja cyfrowa ruchu samochodu - przykładowe zastosowanie do badania sytuacji przedwypadkowej. Prace VIII Sympozjum SPD-8 "Symulacja Procesów Dynamicznych". Polana Chochołowska czerwca 1994 r. Str Lozia Z., Ładziak L., Błędy pomiaru przyspieszenia samochodu. Materiały Konferencji Hamulcowej '94. Łódź r. Tom 2, str Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu. Etap II i III. Konmot'94. Kraków - Raba Niżna. 6 7 października 1994 r. Materiały, tom 1, str Lozia Z., Symulacja ruchu pojazdu dwuosiowego. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Pojazdy samochodowe. Problemy rozwoju i eksploatacji. Autoprogres'95". Jachranka, maja 1995 r. Materiały konferencyjne, str Lozia Z., The influence of the truck CG height on the active safety during curvilinear motion. Konferencja Naukowa "Inżynieria systemów transportowych". Wydział Transportu PW, Komitet Transportu PAN. Warszawa września 1995 r. Materiały konferencyjne, tom 3, str Guzek M., Lozia Z., The influence of longitudinal road slopes on the active safety during straight-line braking. Konferencja Naukowa "Inżynieria systemów transportowych". Wydział Transportu PW, Komitet Transportu PAN. Warszawa września 1995 r. Materiały konferencyjne, tom 3, str Lozia Z., Model symulacyjny drgań osi i kół przednich samochodu ciężarowego. Materiały V Międzynarodowej Konferencji Naukowej "Badania Symulacyjne w Technice Samochodowej". Kazimierz Dolny, maja 1995, str Lozia Z., Guzek. M., Metody badań stateczności i kierowalności pojazdów samochodowych. Analiza metod przydatnych podczas badań pojazdów o nietypowych parametrach. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt r. Str Lozia Z., Guzek. M., Przegląd metod badań stateczności i kierowalności pojazdów samochodowych. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 2(14)/95, str Reński A., Pokorski J., Lozia Z., Stegienka I.., Symulacja krzywoliniowego ruchu samochodu na stanowisku bębnowym. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 2(14)/95, str Lozia Z., Ocena charakterystyk kierowalności i stateczności samochodu ciężarowego metodą symulacyjną. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(15)/95, str Lozia Z., Obszar dopuszczalnych warunków ruchu samochodu ciężarowego z nadwoziem furgonowym na torze krzywoliniowym. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 3(15)/95, str Lozia Z., Stegienka I., Biaxial vehicle motion simulation and animation. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (ed. L. Segel). Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 25. Swets & Zeitlinger B. V., Lisse, pp Lozia Z., Weryfikacja modelu dynamiki samochodu z nadwoziem furgonowym. Ruch krzywoliniowy. Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, Rok XLV, Nr 4 (524), Warszawa Str Lozia Z., Ocena możliwości wywrotki bocznej samochodu ciężarowego na równej nawierzchni drogi. Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, Rok XLV, Nr 4 (524), Warszawa Str Lozia Z., Modelling of the vibrations of the front axle and steered wheels of a truck. The Archives of Transport. Vol. 7, issue pp (ukazał się w 1996 r.). 50. Lozia Z., Badania symulacyjne wywrotek bocznych dwuosiowego samochodu ciężarowego. Prace IX Sympozjum Symulacja procesów dynamicznych SPD-9. Polana Chochołowska, czerwca 1996 r. Str 7 12.

3 51. Lozia Z., Ocena możliwości zmniejszenia podatności samochodu ciężarowego na wywrotkę boczną na równej nawierzchni drogi. Materiały VI Międzynarodowego Sympozjum Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych. IPM WAT, Rynia, 4 6 grudnia 1996 r. Str Lozia Z., Truck front wheels and axle beam vibrations. Proceedings of the 5th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies. Budapest, November 11 13, pp (ukazały się w maju 1999r.). 53. Lozia Z., Wolff A., Thermal state of automotive brakes after braking on the road and on the roll-stand 1997 SAE International Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. February 24 27, SAE TP (Opublikowany także w Special Publication SP-1229). 54. Lozia Z., Stegienka I., Animacja ruchu samochodu dwuosiowego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt r. Str Lozia Z., Model of steered tyred wheel. Three-dimensional problem. Mechanika Teoretyczna i Stosowana. (Journal of Theoretical and Applied Mechanics). No. 4. Vol. 35 (1997), pp Lozia Z., Stegienka I., Zastosowanie komputerów osobistych do symulacji i animacji ruchu samochodu. IV Warsztaty Polskiego Towarzystwa Symulacji Komputerowej Symulacja w badaniach i rozwoju. Jelenia Góra, r. Zbiór referatów. Warszawa 1998r. Str Lozia Z., Mikołajczuk J., Ocena przydatności testu diagnostycznego stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe, wykorzystującego wymuszenie kinematyczne w kontakcie koła z podłożem. PWN Warszawa. Archiwum Motoryzacji, Nr 1 2/1997r., str Lozia Z., Rollover thresholds of the biaxial truck during motion on an even road. The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks (ed. L. Palkovics). Supplement to Vehicle System Dynamics, Volume 29. Swets & Zeitlinger B. V., Lisse, The Netherlands pp Lozia Z., Vehicle dynamics and motion simulation versus experiment SAE International Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. February 23 26, SAE TP (Opublikowany także w Special Publication SP-1361 Vehicle Dynamics and Simulation, 1998 oraz. SAE 1998 Transactions. Passenger Cars. Section 6 Volume 107. pp r.). 60. Guzek M., Lozia Z., Błędy oceny parametrów prostoliniowego hamowania samochodu. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika 64, część II. Kielce 1998 r. Str Lozia Z., Stegienka I., Żardecki D., Badania symulacyjne kierowalności samochodu z uwzględnieniem luzu i tarcia w układzie kierowniczym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika 64, część II. Kielce 1998 r. Str Lozia Z., Zestaw modeli dynamiki do badania ruchu samochodu. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo- Techniczna Autoprogres 98. Jachranka, r. Materiały konferencyjne, tom 1. Str Lozia Z., Stegienka I., Żardecki D., Symulacja komputerowa ruchu samochodu z uwzględnieniem luzu i tarcia w układzie kierowniczym. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Autoprogres 98. Jachranka, r. Materiały konferencyjne, tom 1. Str Lozia Z., Model ruchu pojazdu dwuosiowego dla potrzeb symulacji w czasie rzeczywistym. Teka Komisji Naukowo- Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 16, Kraków 1998r. Str Lozia Z., Modele ruchu samochodu w badaniach sytuacji przedwypadkowych. XVI Konferencja TMM 98. Rzeszów- Jawor, r. Materiały konferencyjne, tom I. Str Guzek M., Lozia Z., Porównanie różnych metod oceny długości drogi hamowania samochodu. VI Konferencja Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych organizowana przez Instytut Ekspertyz Sądowych. Zakopane, r. Zbiór referatów. Str Guzek M., Lozia Z., Reński A., Wpływ sztywności kątowej zawieszeń na stateczność poprzeczną pojazdu dwuosiowego na przykładzie samochodu dostawczego. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(29)/98. Warszawa 1998r. Str Lozia Z., Analiza ruchu samochodu dwuosiowego na tle modelowania jego dynamiki. Monografia. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 41. Warszawa 1998 r. 69. Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Koncepcja budowy statycznego symulatora jazdy samochodem, wykorzystującego technologię komputerów osobistych. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 18, Kraków 1999r. Str Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Ogólna struktura symulatora jazdy samochodem, wykorzystującego technologię komputerów osobistych. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str Lozia Z., Model symulacyjny ruchu i dynamiki samochodu dwuosiowego, wykorzystywany w symulatorze. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str Guzek M., Lozia Z., Pieniążek W., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego stosowanego w symulatorze jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Stegienka I., Przykładowe zastosowania symulatora jazdy samochodem. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 4(34)/99. Str

4 75. Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J., Próba obiektywnej oceny metody badań amortyzatorów zamontowanych w pojeździe zalecanej przez zrzeszenie EUSAMA. X Konferencja Naukowo-Techniczna Diagnostyka maszyn roboczych i pojazdów 99. Bydgoszcz-Borówno. Czerwiec 1999r. Referaty i komunikaty. Część I. Str Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J., Použitie metódy EUSAMA do skúšok tlmièov vo vozidlách. AGROTECH NITRA 99. Nitra, 8 10 September Zbornik. 2. diel. pp Bocheński C., Lozia Z., Wolff A., Ocena przydatności standardowych stanowisk rolkowych do badań skuteczności działania hamulców ciągników rolniczych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika. Zeszyt r. Str Lozia Z., Ocena roli stanów nieustalonych ogumienia w badaniach dynamiki poprzecznej samochodu. VII Międzynarodowe Sympozjum IPM WAT Doskonalenie konstrukcji oraz metod eksploatacji pojazdów mechanicznych. Warszawa-Rynia, 8 10 rudnia 1999r. Zbiór referatów, część II. Str Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem i ich zastosowania w badaniach sytuacji przedwypadkowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 71. Kielce 2000 r. Str Lozia Z., Symulacja ruchu samochodu dwuosiowego w czasie rzeczywistym. XVII Konferencja TMM Warszawa-Jachranka, r. Materiały konferencyjne, str Guzek M., Lozia Z., Stegienka I., Przykładowe zastosowania programu AUTO.PC3 w pracy eksperta techniki samochodowej. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 71. Kielce 2000 r. Str Lozia Z., Przewracanie się samochodu na bok. Wartości graniczne w zależności od przyjętego modelu pojazdu. VII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków r. Materiały, str Guzek M., Lozia Z., Obszary wiarygodności obliczeń związanych z analizą typowych sytuacji przedwypadkowych w ruchu drogowym. VII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków r. Materiały, str Bocheński C., Bogus St., Damm A., Lozia Z., Turek L., Badania kontrolne samochodów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 2000 r. 85. Lozia Z., Vehicle dynamics model as road-pavement load generator. Engineering Transactions (Rozprawy Inżynierskie), Polish Academy of Sciences. Vol. 48, No 3, pp Lozia Z., Przegląd problemów związanych z budową modelu symulacyjnego ruchu samochodu. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Symulator jazdy samochodem autopw w badaniach układu kierowca-pojazd-otoczenie. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str Lozia Z., Pirsztuk J., Ocena wpływu sprzężeń w zawieszeniu samochodu na wyniki testu stanu amortyzatorów metodą EUSAMA. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001r. Str Lozia Z., Mackiewicz W., Wolff A., Symulacja wzajemnego oddziaływania w układzie pojazd-stanowisko rolkowe do badań hamulców. Materiały Konferencji Hamulcowej Łódź r. Tom I, str Lozia Z., Nowakowski J., Ocena wpływu nierówności nawierzchni drogi na skuteczność działania hamulców w ruchu prostoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(40)/2001. Str Lozia Z., Grzelec R., Wpływ usytuowania ładunku w samochodzie ciężarowym na skuteczność działania hamulców w ruchu prostoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(40)/2001. Str Lozia Z., Żardecki D., Simulation Analysis of Vehicle Motion with Inclusion of Backlash and Friction in Steering System. 17th IAVSD Symposium, Lyngby (Copenhagen), Danmark, August, Extended abstracts, poster presentation. 93. Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Symulator jazdy samochodem autopw, przykłady zastosowań. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa września 2001 r. Sekcja IV. Str Cichocki P., Lozia Z., Pokojski J., Inteligentny osobisty asystent w badaniu problemów dynamiki maszyn. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa września 2001 r Sekcja IV. Str Guzek M., Lozia Z., Metody oceny dokładności obliczeń w analizach sytuacji przedwypadkowych. Materiały Konferencji Transport XXI wieku. Warszawa września 2001 r. Sekcja IV. Str Guzek M., Lozia Z., Possible Errors occurring during Accident Reconstruction based on Car "Black Box" Records World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March SAE TP (Opublikowany także w Special Publication SP-1666 Accident Reconstruction 2002 ). 97. Lozia Z., Zardecki D., Vehicle Dynamics Simulation with Inclusion of Freeplay and Dry Friction in Steering System World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March SAE TP Osobny booklet, 17 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1654 Steering and Suspension Technology Symposium 2002 oraz w SAE Transactions 2002, Section 6, Vol. 111, pp ). 98. Lozia Z., Pieniazek W., Real Time 7DOF Vehicle Dynamics Model and its Experimental Verification World SAE Congress and Exposition. Detroit, Michigan USA. March SAE TP (Opublikowany także w Special Publication SP-1656 Vehicle Dynamics and Simulation 2002 ). 99. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Materiały Międzynarodowej Konferencji Motoryzacyjnej Autoprogres- Konmot 2002 ( r., Pasym k/olsztyna). Tom 1. Str Truck, a prawa fizyki. Zapis rozmowy ze Zbigniewem Lozia. Polski Trucker. Miesięcznik Transportu Drogowego Spedycji. Nr 5/2002. Str (Red. A. Głuś).

5 101. Lozia Z., Pirsztuk J., Ocena wpływu tarcia suchego w zawieszeniu samochodu na wyniki testu stanu amortyzatorów metodą EUSAMA. Materiały Konferencji Diagnostyka samochodowa Rydzyna SIMP, SIMP- Zorpot Łódż. Str Lozia Z., Czy grożą nam (kierowcom) badania z wykorzystaniem symulatorów jazdy samochodem? VIII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków r. Materiały, str Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja sytuacji przedwypadkowej z wykorzystaniem dwóch typów czarnych skrzynek samochodowych. VIII Konferencja Instytutu Ekspertyz Sądowych. Kraków r. Materiały, str Lozia Z., Europejska koncepcja budowy Trenażera jazdy samochodem. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 76. Kielce 2002 r. Str Guzek M., Lozia Z., Konsekwencje stosowanych uproszczeń konstrukcji czarnych skrzynek wykorzystywanych w motoryzacji. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 76. Kielce 2002 r. Str Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem jako narzędzie badań i szkolenia kierowców. Materiały II Konferencji Telematyka i bezpieczeństwo ruchu drogowego. TiBRD 02. Katowice-Ustroń-Jaszowiec, r. Str Guzek M., Lozia Z., Calculating the errors in an analysis of typical traffic situations before accidents. Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Seria: monografie. Rok wyd. III. Nr 3/2003. Vol.1. Str (Materiały KONBiN 03. The 3rd Safety and Reliability International Conference) Lozia Z., Symulacja testów otwartych układu kierowca-pojazd-otoczenie. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str Chodnicki P., Lozia Z., Stegienka I., Nowa wersja symulatora jazdy samochodem autopw. Teka Komisji Naukowo- Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str Lozia Z., Simiński P., Model przeznaczony do badań stateczności ruchu i kierowalności trzyosiowego pojazdu kołowego. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 26 27, Kraków 2003r. Str Lozia Z., Zastosowanie symulatorów jazdy samochodem w badaniach i szkoleniu kierowców. Materiały VI konferencji naukowo-technicznej na temat Współczesne technologie w motoryzacji a bezpieczeństwo ruchu drogowego. VI Słupskie Forum Motoryzacyjne. Słupsk, maja 2003 r. Str Guzek M., Lozia Z., Ocena błędów obliczeń popełnianych w trakcie rekonstrukcji wypadku drogowego. Materiały I konferencji naukowo-technicznej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom. 17 czerwca 2003 r. Str Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena możliwości zwiększenia zwrotności dwuosiowego samochodu ciężarowego. Zeszyty Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Zeszyt 2(49)/2003. Str Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w zastosowaniach prowadzących do podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 52, 2003 r. Str Guzek M., Lozia Z., Calculating the errors in an analysis of typical traffic situations before accidents. The Archives of Transport. Vol. 15, issue 3. Warsaw pp Guzek M., Lozia Z., Metody oceny dokładności obliczeń wykonywanych w trakcie rekonstrukcji wypadków w ruchu drogowym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Statyczny symulator jazdy samochodem autopw, wersja Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str Fabisiak M., Lozia Z., Ocena położenia punktów bazowych bryły nadwozia pojazdów znajdujących się w eksploatacji. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 79. Kielce 2004 r. Str Lozia Z., Badania symulacyjne ruchu samochodu w testach otwartych ISO i ECE. Materiały VII konferencji naukowo-technicznej na temat Współczesne technologie w motoryzacji a bezpieczeństwo ruchu drogowego. VII Słupskie Forum Motoryzacyjne. Słupsk, maja 2004 r. Str Guzek M., Lozia Z., Analiza dokładności rekonstrukcji wypadku drogowego wykorzystujących zapisy samochodowej czarnej skrzynki. Materiały II konferencji naukowo-technicznej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom czerwca 2004 r. Str Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja ruchu samochodu z wykorzystaniem zapisów samochodowej czarnej skrzynki - badania symulacyjne. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Rok 101. Zeszyt 7. Kraków 2004 r. Str Lozia Z., Zardecki D., Mathematical models and simulation of stick-slip processes in a car steering system. Mechanics of the 21st Century - Proceedings of the 21st International Congress of Theoretical and Applied Mechanics with CD-ROM, ISBN (HB), ISBN (e-book). Editors: Gutkowski W., Kowalewski T. A., Springer Verlag [Opublikowany także na CD-ROM Proceedings of 21 st International Congress of Theotetical and Applied Mechanics. August 15 21, Warsaw. Poland. Abstracts, page 376 (2 strony)] Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., Nowa wersja statycznego symulatora jazdy samochodem autopw. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku. Warszawa, r. Str Lozia Z., Simiński P., Ocena zwrotności wieloosiowych pojazdów kołowych. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku. Warszawa, r. Str Lozia Z., Guzek M., Uncertainty Study of Road Accident Reconstruction - Computational Methods. SAE TP Osobny booklet, 15 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1930 Accident

6 Reconstruction 2005 oraz w SAE Transactions 2005, ISSN X, Journal of passenger cars: mechanical systems Vol. 114, no 6, pp (15 pages) Lozia Z., Zardecki D., Dynamics of Steering System with Freeplay and Dry Friction Comparative Simulation Investigation for 2WS and 4WS Vehicles. SAE TP Osobny booklet, 10 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1915 Steering and Suspension, Tires and Wheels ) Lozia Z., Simulation Tests of Biaxial Vehicle Motion after a Tire Blow-Out, SAE TP Osobny booklet, 15 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-1916 Vehicle Dynamics and Simulation 2005 ) Lozia Z., Metody oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(54)/2004. Str (Ukazały się w 2005 r.) Lozia Z., Model matematyczny wyważarki kół jezdnych samochodu. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 29 30, Kraków 2005r. Str Lozia Z., Modele symulacyjne dynamiki i ruchu pojazdów w badaniach na rzecz rozwoju metod diagnozowania. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 29 30, Kraków 2005r. Str Lozia Z., Ocena testów diagnostycznych z wykorzystaniem modeli dynamiki i ruchu pojazdów. Diagnostyka (ISSN ). Vol. 33, 2005 r. Str Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T. L., Badania manewru omijania pojawiajacej sie przeszkody w warunkach badań na torze oraz w symulatorze jazdy. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 1(56)/2005. Str Lozia Z. Driving simulators as a tool for road traffic safety research. VIRTSAFE Workshop: "Application of virtual reality technology for safety purposes". Materials on CD-ROM. CIOP-PIB, Warsaw (33 pages) Lozia Z., Zdanowicz P., Assessment of possibilities for increasing manoeuvreability of heavy biaxial commercial vehicle. 19th IAVSD Symposium, Milano, Italy, August, 29 September Shotgun presentation and poster. 8 pages. Materials on CD-ROM. 19th IAVSD Symposium Poster Papers. Editors: Stefano Bruni & Gampiero Mastinu. 29th August 2nd September 2005,Milan, Italy. ISBN CD ROM Matusiak K., Dziewoński T., Lozia Z., Guzek M., Assessment of driver's and passenger's behaviour when facing an imminent side crash International IRCOBI Conference on Biomechanics of Impact. September 21-23, Prague, Czech Republic. Proceedings, pp Guzek M., Lozia Z., Rekonstrukcja trajektorii ruchu pojazdu na podstwie zapisów "czarnych skrzynek" - badania symulacyjne. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 2(57)/2005. Str Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Rzeczoznawca samochodowy. Nr 1/2006 (123). Str Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Badania kierowców na torze i środowisku wirtualnym. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str Dziewoński T., Guzek M., Lozia Z., Matusiak K., Ocena zachowania sie kierowców w trakcie wypadku drogowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str Lozia Z., Simiński P., Zastosowanie metody symulacyjnej w badaniach zwrotności pojazdu trzyosiowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika. Zeszyt nr 84. Kielce 2006 r. Str Lozia Z., Simiński P., Weryfikacja eksperymentalna modelu pojazdu trzyosiowego do badań zwrotności, dynamiki i ruchu. Journal of KONES. Powertrain and Transport. Vol. 13, no 1. Str Guzek M., Lozia Z., Urządzenia do rejestracji parametrów ruchu pojazdów. Analiza ich dotychczasowego wykorzystania podczas rekonstrukcji wypadków. Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. ISBN Wyższa Szkoła Biznesu im. bp. Jana Chrapka w Radomiu. Radom Str Guzek M., Lozia Z., Wicher J., Niepewność wyników obliczeń związanych z rekonstrukcją wypadków drogowych. Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. ISBN Wyższa Szkoła Biznesu im. bp. Jana Chrapka w Radomiu. Radom Str Lozia Z., Guzek M., Uncertainty Study of Road Accident Reconstruction - Computational Methods. SAE TP SAE Transactions 2005, ISSN X, Journal of passenger cars: mechanical systems Vol. 114, no 6, pp (ukazał się w 2006 r.) Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T.L., Badania zachowania się kierowców w sytuacjach przedwypadkowych realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Materiały X Konferencji Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych". Szczyrk, października 2006r. Str Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T.L., Comparative analyses of driver behaviour on the track and in virtual environment. Proceedings of DSC Europe (Driving Simulation Conference) Paris, France. October pp Simiński P., Lozia Z., Steering system testing for wheeled vehicle manoeuvreability simulation assessment (Badania układu kierowniczego na potrzeby symulacyjnej oceny zwrotności pojazdów kołowych). Proceedings of 12th International Scientific Conference "Armament and Technics of Land Forces 2006". Lipovsky Mikulas, 29 November pp Lozia Z., Simiński P., Possibilities for increasing maneuverability of heavy commercial vehicle. The Archives of Transport. Vol. 17, issue pp (ukazał się w 2007 r.) Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Ocena czasów reakcji kierowcy na torze badawczym, w symulatorze jazdy samochodem oraz za pomocą mierników stosowanych w pracowniach psychologii transportu. Rozdział 6.

7 Monografia "Bezpieczeństwo na drogach - edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami". Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej. Poznań Str Lozia Z., Symulatory i trenażery w badaniach i ocenie kierowców. Rozdział 11. Monografia "Bezpieczeństwo na drogach - edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami". Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej. Poznań Str Guzek M., Lozia Z., Pieniazek W., Accident reconstruction based on EDR records - simulation and experimental study. SAE TP Osobny booklet, 12 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-2063 "Accident Reconstruction 2007 ) Lozia Z., Zardecki D., Friction and stick-slip phenomena in steering system - modeling and simulation studies. SAE TP Osobny booklet, 13 stron tekstu. (Opublikowany także w Special Publication SP-2128 "Steering & Suspension Technology Symposium ) Lozia Z., Modele dynamiki pojazdów w badaniach wspierających rozwój metod diagnozowania. X Konferencja Naukowo-Techniczna Innowacje w motoryzacji a ochrona środowiska" w ramach X Słupskiego Forum Motoryzacyjnego. Słupsk, maja 2007 r. Str Lozia Z. (red. ) Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2007r. ISBN: Lozia Z., Zdanowicz P., Zastosowanie modelu "ćwiartki samochodu" do symulacji testu diagnostycznego stanu amortyzatorów. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 63, 2007 r. Str Guzek M., Lozia Z. Przykłady zastosowań samochodowych "czarnych skrzynek" w rekonstrukcji wypadków drogowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 63, 2007 r. Str Lozia Z., Driving simulators. Virtual tools for driver behaviour research and training. 13th International Scientific Conference ARMAMENT AND TECHNICS OF LAND FORCES November Liptovský Mikuláš, Slovakia Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w badaniach i szkoleniu kierowców. Sympozjum PIGOSK-DAF Polska. Warszawa, ,2007r Brach R., Guzek M., Lozia Z. Uncertainity of road accident reconstruction computations. XVI EVU Annual Meeting (European Association fot Accident Research and Accident Analysis) November Kraków. Proceedings, pp Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. WKŁ Warszawa ISBN: (Monografia) Lozia Z., Więckowski D, Żardecki D., Wpływ luzu i tarcia w układzie kierowniczym na kierowalność samochodu. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki techniczne. Budowa i eksploatacja maszyn. Zeszyt nr 8. Kielce 2008 r. Str (Publikacja zamawiana) Lozia Z., Model symulacyjny dynamiki i ruchu pojazdu patrolowo-interwencyjnego. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego dynamiki i ruchu pojazdu patrolowo-interwencyjnego. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str Lozia Z., Zdanowicz P., Wykorzystanie różnych formalizmów opisu tarcia suchego w modelu «ćwiartki samochodu» stosowanym do symulacji testu diagnostycznego stanu amortyzatorów. Teka Komisji Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 33 34, Kraków 2008r. Str Guzek M., Lozia Z., Urządzenia do rejestracji parametrów ruchu pojazdów. Analiza ich dotychczasowego wykorzystania podczas rekonstrukcji wypadków (kontynuacja i rozwinięcie). Fragmenmt publikacji Politechniki Radomskiej Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne. Radom 2008r. Str ISBN (Publikacja zamawiana) Lozia Z., Model symulacyjny ruchu samochodu LTV Dzik. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu samochodu LTV Dzik. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str Lozia Z., Zdanowicz P., Wyniki symulacyjnej oceny wpływu masy i położenia środka masy samochodu LTV Dzik na jego wybrane własności w ruchu krzywoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str Lozia Z., Zdanowicz P., Wyniki symulacyjnej oceny wpływu odporności na boczne znoszenie ogumienia i sztywności stabilizatorów przechyłu samochodu LTV Dzik na jego wybrane własności w ruchu krzywoliniowym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Nr 3(70)/2008. Str Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Wpływ położenia środka masy na zachowanie się pojazdu LTV w ruchu krzywoliniowym. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Zeszyt 10 (105), z. 6-M/2008. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2008r. Str Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., autopw wirtualne środowisko badań kierowców. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Zeszyt 10 (105), z. 6-M/2008. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2008r. Str Lozia Z., Łęgiewicz J., Na niby. Symulatory jazdy samochodem. Auto Technika Motoryzacyjna. Nr 10 (606), październik Str (Publikacja zamawiana).

8 173. Lozia Z., Guzek M., Uncertainty study of road accident reconstruction - computational methods. Sub-chapter in: Varat M. S. (ed.), Crash reconstruction research. 20 years of progress ( ). SAE International USA. ISBN-13: pp Lozia Z., Driving simulator - virtual tool for driver behaviour research and for driver training. Computer systems aided science and engineering work in transport, mechanics and eklectrical engineering. Monograph No 122. Kazimierz Pułaski Technical University of Radom. Faculty of Transport. Radom pp Lozia Z., Real time driving simulators. Sub-chapter in chapter 5 of Virtual Design and Automation, edited by Zenobia Weiss. Publishing House of Poznan University of Technology. Poznań ISBN pp Chodnicki P., Guzek M., Lozia Z., Mackiewicz W., Stegienka I., autopw driving simulator as a tool for drivervehicle-surroundings system research. Sub-chapter in chapter 5 of Virtual Design and Automation, edited by Zenobia Weiss. Publishing House of Poznan University of Technology. Poznań ISBN pp Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem. Wirtualne narzędzia badań i treningu kierowców. Drogi. Lądowe, powietrzne, wodne. Nr 5/2009 (14). Media-Pro. Str Guzek M., Jurecki R., Lozia Z., Stańczyk T.L., Zdanowicz P., Research on behaviour of drivers in accident situation conducted in driving simulator. Journal of KONES Powertrain and Transport. Vol. 16, No 1, pp Lozia Z., Zdanowicz P., Dry friction force in suspension vs. testing result of shock-absorbers mounted in vehicle. Elementy diagnostyki maszyn roboczych i pojazdów. Red. Żółtowski B. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji PIB, Radom. Uniwersytet Techniczno-Przyrodniczy im. J. i J. Śniadeckich w Bydgoszczy. ISBN r. Str Stańczyk T.L., Lozia Z., Pieniążek W., Jurecki R.S., Badania reakcji kierowców w symulowanych sytuacjach wypadkowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str Guzek M., Jurecki R.S., Lozia Z., Stańczyk T.L., Zdanowicz P., Badania reakcji kierowców na pojazd wyjeżdżajacy z prawej strony, realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str Lozia Z., Mazański K., Typowe nierówności nawierzchni dróg. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 1(77)/2010, str Guzek M., Jurecki R.S., Karendał M., Lozia Z., Zdanowicz P., Badania reakcji kierowców na pieszego wychodzącego z prawej strony, realizowane w symulatorze jazdy samochodem. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2010. Str. 7 + plus tekst *.pdf na płycie CD (11 stron) Lozia Z., Woliński P., Relacje wartości długości drogi hamowania i drogi zatrzymania dla różnych warunków ruchu samochodu. Nr 6/2010. Str. 7 + plus tekst *.pdf na płycie CD (7 stron) Guzek M., Jurecki R.S., Lozia Z., Pieniążek W. Stańczyk T.L., Research studies on drivers reactions in preaccident situations. Test track and driving simulator environment. Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 17 plus tekst *.pdf na płycie CD (10 stron) Lozia Z., Rollover of the biaxial vehicle (untripped case). Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 20 plus tekst *.pdf na płycie CD (8 stron) Lozia Z., Cup A., Mitraszewska I., Piętka T., Więckowski D., Wymagania minimalne dla symulatorów wysokiej klasy stosowanych w szkoleniu kierowców. ). Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2010 r. Dział Logistyka nauka, str. 20 plus tekst *.pdf na płycie CD (9 stron) Stańczyk T.L., Lozia Z., Pieniążek W. Jurecki R.S., Research on driver reaction to vehicles incoming from the right. 19th Annual Congress EVU Prague, Proceedings (paper version), pp ISBN (Plus CD version) Lozia Z., Ocena odporności pojazdu na przewrócenie na bok - wpływ stopnia skomplikowania modelu na wyniki obliczeń. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 3(79)/2010, str Guzek M., Lozia Z., Jurecki R., Stańczyk T., Pieniążek W., Assessment of drivers reaction times. Tests on the track and in the driving simulator. Czasopismo Logistics and Transport. No 2(11)/2010. pp Wrocław ISSN (ukazał się w 2011 r., 9 pkt) Lozia Z., Driving simulator a supplementary tool in testing and training of drivers. Proceedings of the 7 th International Conference TRANSBALTICA May 5-6, Vilnius Gedeminas Technical University. Lithuania. pp Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem w szkoleniu kierowców. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 5/2011. Str plus tekst *.pdf na płycie CD (str ). 193 Guzek M., Lozia Z., Zdanowicz P., Jurecki R.S., Stańczyk T.L., Pieniążek W., Czasy reakcji kierowców. Środowiska badań, metodologia i przykładowe wyniki. Logistyka, nr 4, lipiec-sierpień 2011 r. Dział Logistyka nauka, str. 3 plus tekst *.pdf na płycie CD (12 stron; str ) Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem wirtualne środowiska badań układu kierowca-pojazd-otoczenie. Studia i materiały Polskiego Stowarzyszenia Zarzadzania Wiedzą. Nr 47. Bydgoszcz 2011 r. ISSN X. Str Guzek M., Lozia Z., Stępień K., Uchman Z., Zdanowicz P., Zastosowanie symulatora jazdy samochodem do oceny zachowania się kierowcy w sytuacjach awaryjnych. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN Str Lozia Z., Pudło J., Niekompatybilność wymiarowa elementów infrastruktury drogowej miast i autobusów, jako możliwe zagrożenie bezpieczeństwa ruchu pojazdów. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN Str

9 195. Stańczyk T.L., Jurecki R., Lozia Z., Pieniążek W., Wpływ wieku i doświadczenia kierowców na uzyskiwane wartości czasów reakcji. Paragraf na drodze. Numer specjalny, październik 2011r. Wydanictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych w Krakowie. ISSN Str Lozia Z., Symulator jazdy samochodem - wirtualne narzędzie do kształtowania i doskonalenia umiejętności kierowców. Rozdział w monografii Ekologiczne aspekty stosowania nowych technologii w transporcie". Monografia nr 25, Wydział Mechaniczny Politechniki Koszalińskiej. ISSN Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Koszalińskiej. Koszalin 2012 r. Str Lozia Z. Modele symulacyjne ruchu i dynamiki dwóch pojazdów uprzywilejowanych. Czasopismo Techniczne, zeszyt 8, rok 109. Mechanika, zeszyt 3-M/2012. Str Jurecki R, Jaśkiewicz M, Guzek M, Lozia Z, Zdanowicz P. Driver s reaction time under emergency braking a car Research in a driving simulatory. Eksploatacja i Niezawodność Maintenance and Reliability 2012; 14 (4): Guzek M.,Lozia Z., Zdanowicz P., Jurecki R.S., Stańczyk T.L.,Pięniążek W. Assessment of driver s reaction times in diverisified research environments. The Archives of Transport. Vol. XXIV, No 2, pp Lozia Z., Praktyczne zastosowania symulatorów jazdy samochodem. Postępy nauki i techniki - Advances in Science and Technology, nr 14/2012. ISSN Str Lozia Z., Guzek M., Pieniążek W., Zdanowicz P., Metodyka i przykładowe wyniki badań symulacyjnych ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w warunkach eksplozyjnego uszkodzenia opon. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW. Nr 4(90)/2012, str Lozia Z., Model symulacyjny ruchu i dynamiki wieloosiowego pojazdu specjalnego. Rozdział nr 7 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, ISBN Str Guzek M., Lozia Z., Pieniążek W., Zdanowicz P., Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu i dynamiki wieloosiowego pojazdu specjalnego. Rozdział nr 8 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, ISBN Str Lozia Z., Guzek M., Zdanowicz P., Wyniki symulacji ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w przypadku eksplozyjnego uszkodzenia ogumienia. Rozdział nr 9 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, ISBN Str Lozia Z., Guzek M., Zdanowicz P., Wpływ zachowania kierowcy na bezpieczeństwo ruchu wieloosiowego pojazdu specjalnego w przypadku eksplozyjnego uszkodzenia ogumienia. Rozdział nr 10 w monografii Badania eksperymentalne i symulacyjne dynamiki pojazdu wieloosiowego w warunkach uszkodzenia ogumienia. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, ISBN Str Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem spełniające wymagania przepisów wykonawczych dyrektywy WE 2003/59 sytuacja na polskim rynku. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport. Zeszyt 96. Warszawa 2013 r. Str Zużewicz K., Roman-Liu D., Konarska M., Bartuzi P., Matusiak K., Korczak D., Lozia Z., Guzek M., Heart rate variability (HRV) and muscular system activity (EMG) in cases of crash threat during simulated driving. IJOMEH - International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health. 2013, 26(5): DOI /s Kulma J., Lozia Z., Simulation Method of Comparative Evaluation of the Steerability of a Passenger Car when Moving Forwards and Backwards / Symulacyjna ocena porównawcza kierowalności samochodu osobowego w ruchu do przodu i do tyłu. The Archives of Automotive Engineering Archiwum Motoryzacji. Vol. 63, No 1 (2014), pp (Eng)/str (Pl) Kulma J., Lozia Z., Simulation Method of Comparative Evaluation of the Agility of a Passenger Car When Moving Forwards and Backwards / Symulacyjna ocena porównawcza zwrotności samochodu osobowego w ruchu do przodu i do tyłu. The Archives of Automotive Engineering Archiwum Motoryzacji. Vol. 64, No 2 (2014), pp (Eng)/str (Pl) Lozia Z., Turski K., Analiza zwrotności pojazdu czteroosiowego. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2014. Str. 3 + plus tekst *.pdf na płycie CD (str ) Lozia Z., Romanowski A., Oszacowanie eksploatacyjnego przebiegowego zużycia paliwa samochodów osobowych na podstawie zapisów kierowców. Opracowanie monograficzne Eksploatacja i bezpieczeństwo pojazdów pod red. Wł. Mitiańca. Wydawnictwa Naukowe Politechniki Krakowskiej. Kraków 2014 r. Str ISBN Lozia Z., Zdanowicz P., Ocena dyssypacji energii w zawieszeniu I pneumatyku podczas badania Amortyzatorów samochodowych metodą EUSAMA. IX International Science-Technical Conference Automotive Safety 2014 / Praca zbiorowa pod red. T.L. Stańczyka Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej. ISBN , str (0 pkt.) Lozia Z. (red.), Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Wydanie II poprawione i rozszerzone. Warszawa 2015r. ISBN Lozia Z., Szacowanie wystąpienia zagrożenia wypadkiem w postaci przewrócenia się pojazdu kołowego na bok. Autobusy. Technika, eksploatacja, systemy transportowe. Nr 6/2015. Str. 2 + plus tekst *.pdf na płycie CD (str ). ISSN Monografia Inżynierów Pomorskich. Zbigniew Lozia. Str Wydawca: FSN-T NOT Rada Regionalna w Słupsku. ISBN Słupsk 2014 (ukazała się w 2015 r.).

Zakład Eksploatacji i Utrzymania Pojazdów

Zakład Eksploatacji i Utrzymania Pojazdów Zakład Eksploatacji i Utrzymania Pojazdów Monografie, książki i ich rozdziały Luty W., Przenośny system oceny przyczepności kół jezdnych pojazdu do nawierzchni drogi w procesie opisu miejsca zdarzenia

Bardziej szczegółowo

Dynamika ruchu technicznych środków transportu. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Dynamika ruchu technicznych środków transportu. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Karta przedmiotu Dynamika ruchu technicznych Opis przedmiotu: Nazwa przedmiotu Dynamika ruchu technicznych A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów Poziom Kształcenia Rodzaj (forma i tryb prowadzonych

Bardziej szczegółowo

CZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU

CZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 2 Transport 206 Marek Guzek CZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU : 206 Streszczenie: reakcji kierowców pojazdów samochodowych wykonanych dami eksperymentalnymi. h

Bardziej szczegółowo

OCENA ODPORNOŚCI POJAZDU NA PRZEWRÓCENIE NA BOK - WPŁYW STOPNIA SKOMPLIKOWANIA MODELU NA WYNIKI OBLICZEŃ

OCENA ODPORNOŚCI POJAZDU NA PRZEWRÓCENIE NA BOK - WPŁYW STOPNIA SKOMPLIKOWANIA MODELU NA WYNIKI OBLICZEŃ Zbigniew Lozia 1 OCENA ODPORNOŚCI POJAZDU NA PRZEWRÓCENIE NA BOK - WPŁYW STOPNIA SKOMPLIKOWANIA MODELU NA WYNIKI OBLICZEŃ l. Wstęp W literaturze dotyczącej przewracania się samochodu na bok przyjmuje się

Bardziej szczegółowo

Biuletyn Informacyjny ITS (Instytutu Transportu Samochodowego)

Biuletyn Informacyjny ITS (Instytutu Transportu Samochodowego) 1. A 5809 III ABC Jakości od 1996 2. Acta of Bioengineering and Biomechanics 1999-2002 3. Advances in Manufacturing Science and Technology (patrz Postępy Technologii Maszyn i Urządzeń) 4. Archives of Civil

Bardziej szczegółowo

LP. Sygnatura Tytuł czasopisma Rok. 2 Acta of Bioengineering and Biomechanics 1999-2002

LP. Sygnatura Tytuł czasopisma Rok. 2 Acta of Bioengineering and Biomechanics 1999-2002 LP. Sygnatura Tytuł czasopisma Rok 1 A 5809 III ABC Jakości od 1996 2 Acta of Bioengineering and Biomechanics 1999-2002 3 Advances in Manufacturing Science and Technology (patrz Postępy Technologii Maszyn

Bardziej szczegółowo

Metody i urządzenia diagnostyki samochodowej II

Metody i urządzenia diagnostyki samochodowej II Opis przedmiotu: Metody i urządzenia diagnostyki samochodowej II Kod przedmiotu Nazwa przedmiotu TR.SMS213 Metody i urządzenia diagnostyki samochodowej II Wersja przedmiotu 2013/14 A. Usytuowanie przedmiotu

Bardziej szczegółowo

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH

BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH Dr inż. Artur JAWORSKI, Dr inż. Hubert KUSZEWSKI, Dr inż. Adam USTRZYCKI W artykule przedstawiono wyniki analizy symulacyjnej

Bardziej szczegółowo

PROBLEMATYKA OCENY STANU AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA

PROBLEMATYKA OCENY STANU AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA Piotr Zdanowicz Politechnika Warszawska Wydział Transportu PROBLEMATYKA OCENY STANU AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA Streszczenie: Praca dotyczy diagnozowania elementów tłumiących zastosowanych w zawieszeniu

Bardziej szczegółowo

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów

Bardziej szczegółowo

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ Diagnostyka samochodowa : laboratorium : praca zbiorowa / pod redakcją Zbigniewa Lozia ; [autorzy lub współautorzy poszczególnych rozdziałów: Radosław Bogdański, Jacek Drobiszewski, Marek Guzek, Zbigniew

Bardziej szczegółowo

XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018

XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018 XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018 Abstract Application of longitudinal dynamics of the train in the simulator of catenary maintenance vehicles - experimental and numerical tests Robert Konowrocki

Bardziej szczegółowo

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTE OF VEHICLES 4(104)/2015

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTE OF VEHICLES 4(104)/2015 PROCEEDINGS OF THE INSTITUTE OF VEHICLES 4(104)/2015 Zbigniew Lozia 1 EXAMPLES OF AUTHORIAL MODELS FOR THE SIMULATION OF MOTOR VEHICLE MOTION AND DYNAMICS 1. Introduction In motor vehicle research, analyses

Bardziej szczegółowo

Politechnika Łódzka Wydział Mechaniczny Instytut obrabiarek i technologii budowy maszyn. Praca Magisterska

Politechnika Łódzka Wydział Mechaniczny Instytut obrabiarek i technologii budowy maszyn. Praca Magisterska Politechnika Łódzka Wydział Mechaniczny Instytut obrabiarek i technologii budowy maszyn Adam Wijata 193709 Praca Magisterska na kierunku Automatyka i Robotyka Studia stacjonarne TEMAT Modyfikacje charakterystyk

Bardziej szczegółowo

WYZNACZANIE NIEPEWNOŚCI OBLICZEŃ W PRZYPADKU MODELI NIELINIOWO ZALEŻNYCH OD PARAMETRÓW

WYZNACZANIE NIEPEWNOŚCI OBLICZEŃ W PRZYPADKU MODELI NIELINIOWO ZALEŻNYCH OD PARAMETRÓW WYZNACZANIE NIEPEWNOŚCI OBLICZEŃ W PRZYPADKU MODELI NIELINIOWO ZALEŻNYCH OD PARAMETRÓW TOMASZ PUSTY 1, JERZY WICHER 2 Automotive Industry Institute (PIMOT) Streszczenie W artykule podjęto problem określenia

Bardziej szczegółowo

autopw WIRTUALNE ŚRODOWISKO BADAŃ KIEROWCÓW autopw VIRTUAL ENVIRONMENT OF DRIVER TESTING

autopw WIRTUALNE ŚRODOWISKO BADAŃ KIEROWCÓW autopw VIRTUAL ENVIRONMENT OF DRIVER TESTING PIOTR CHODNICKI, MAREK GUZEK, ZBIGNIEW LOZIA, WIKTOR MACKIEWICZ, IRENEUSZ STEGIENKA autopw WIRTUALNE ŚRODOWISKO BADAŃ KIEROWCÓW autopw VIRTUAL ENVIRONMENT OF DRIVER TESTING Streszczenie W niniejszym artykule

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu: Kierunek: mechanika i budowa Maszyn Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy na specjalności: Inżynieria cieplna i samochodowa Rodzaj zajęć: wykład, laboratorium I KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU

Bardziej szczegółowo

Uszkodzenia Pojazdów Szynowych Wywołane Usterkami Toru Kolejowego

Uszkodzenia Pojazdów Szynowych Wywołane Usterkami Toru Kolejowego Uszkodzenia Pojazdów Szynowych Wywołane Usterkami Toru Kolejowego Roman Bogacz 1,2, Robert Konowrocki 2 1 Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów, ul.narbutta 84,

Bardziej szczegółowo

TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA

TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 123 Transport 2018, W Transportu W TRÓW ANU TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA STANOWISKU EUSAMA, listopad 2018 Streszczenie: sku z harmonicznym wymuszeniem kinematycznym

Bardziej szczegółowo

Czas reakcji kierowcy samochodu w zależności od metody oceny

Czas reakcji kierowcy samochodu w zależności od metody oceny PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. XX Transport 206 Marek Guzek Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Czas reakcji kierowcy samochodu w zależności od metody oceny Rękopis dostarczono: 04.206r.

Bardziej szczegółowo

Porównanie czasu reakcji kierowcy w różnych środowiskach badawczych

Porównanie czasu reakcji kierowcy w różnych środowiskach badawczych Paragraf na drodze Marek Guzek Porównanie czasu reakcji kierowcy w różnych środowiskach badawczych Streszczenie W artykule autor zestawia w jednym miejscu i porównuje uzyskane 4 różnymi metodami eksperymentalnymi

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8 SPIS TREŚCI Przedmowa... 8 1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ (Wiktor Mackiewicz, Andrzej Wolff)... 9 1.1. Wprowadzenie... 9 1.2. Podstawy teoretyczne... 9 1.2.1. Wady i zalety stanowiskowych

Bardziej szczegółowo

Załącznik 3. dr inż. Marek Guzek Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, ul. Koszykowa Warszawa

Załącznik 3. dr inż. Marek Guzek Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, ul. Koszykowa Warszawa Załącznik 3 AUTOREFERAT przedstawiający opis dorobku i osiągnięć naukowych, w szczególności określonych w art. 16 ust. 2 Ustawy o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz stopniach i tytule w zakresie

Bardziej szczegółowo

RESEARCH OF THE INFLUENCE OF AIR PRESSURE IN CAR TIRES ON DAMPING EFFECTIVENESS OF THEIR SUSPENSION SYSTEM

RESEARCH OF THE INFLUENCE OF AIR PRESSURE IN CAR TIRES ON DAMPING EFFECTIVENESS OF THEIR SUSPENSION SYSTEM Roman FILIPIAK, Marian JÓSKO Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych ul. Piotrowo 3, -965 Poznań (Poland) e-mail: roman.filipiak@doctorate.put.poznan.pl ; marian.josko@put.poznan.pl

Bardziej szczegółowo

Teoria ruchu pojazdów samochodowych

Teoria ruchu pojazdów samochodowych Opis przedmiotu: Teoria ruchu pojazdów samochodowych Kod przedmiotu Nazwa przedmiotu TR.SIP404 Teoria ruchu pojazdów samochodowych Wersja przedmiotu 2013/14 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów

Bardziej szczegółowo

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Piotr Zdanowicz ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY : Streszczenie: technicznego zawieszenia na rzeczywistych stanowis testerów., test BOGE,

Bardziej szczegółowo

BADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM

BADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM Marek GUZEK, Rafał S. JURECKI, Michał KARENDAŁ, Zbigniew LOZIA, Piotr ZDANOWICZ BADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM Streszczenie

Bardziej szczegółowo

BADANIA EKSPERYMENTALNE OGUMIENIA W NIEUSTALONYCH WARUNKACH ZNOSZENIA BOCZNEGO

BADANIA EKSPERYMENTALNE OGUMIENIA W NIEUSTALONYCH WARUNKACH ZNOSZENIA BOCZNEGO BADANIA EKSPERYMENTALNE OGUMIENIA W NIEUSTALONYCH WARUNKACH ZNOSZENIA BOCZNEGO WITOLD LUTY 1 Politechnika Warszawska Streszczenie W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych ogumienia

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 9

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 9 SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 9 ZASADY BHP I REGULAMIN LABORATORIUM POJAZDÓW... 10 Bezpieczne warunki pracy zapewni przestrzeganie podstawowych zasad bhp i przepisów porządkowych........... 10 Regulamin

Bardziej szczegółowo

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2014/2015

Bardziej szczegółowo

Przechyły poprzeczne pojazdów wyniki badań i symulacji komputerowych Vehicles roll rotation results of research and computer simulation

Przechyły poprzeczne pojazdów wyniki badań i symulacji komputerowych Vehicles roll rotation results of research and computer simulation Robert Janczur Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Piotr Świder Instytut Ekspertyz Sądowych, Kraków Przechyły poprzeczne pojazdów wyniki badań i symulacji komputerowych

Bardziej szczegółowo

NIEUSTALONE STANY ZNOSZENIA BOCZNEGO OGUMIENIA KÓŁ JEZDNYCH W SYMULACJI RUCHU KRZYWOLINIOWEGO POJAZDU

NIEUSTALONE STANY ZNOSZENIA BOCZNEGO OGUMIENIA KÓŁ JEZDNYCH W SYMULACJI RUCHU KRZYWOLINIOWEGO POJAZDU Witold Luty Politechnika Warszawska, Wydział Transportu NIEUSTALONE STANY ZNOSZENIA BOCZNEGO OGUMIENIA KÓŁ JEZDNYCH W SYMULACJI RUCHU KRZYWOLINIOWEGO POJAZDU Rękopis dostarczono w 4.213r. Streszczenie:

Bardziej szczegółowo

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014

Bardziej szczegółowo

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW WYDZIAŁ INŻYNIERII PRODUKCJI I LOGISTYKI PLANY I PROGRAMY STUDIÓW STUDY PLANS AND PROGRAMS KIERUNEK STUDIÓW FIELD OF STUDY - ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI - MANAGEMENT AND PRODUCTION ENGINEERING Studia

Bardziej szczegółowo

Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu samochodu LTV Dzik

Weryfikacja eksperymentalna modelu symulacyjnego ruchu samochodu LTV Dzik Lozia Z., Simiński P., Zdanowicz P., Wpływ położenia środka masy na zachowanie się pojazdu LTV w ruchu krzywoliniowym. Czasopismo Techniczne. Mechanika. Zeszyt 10 (105), z. 6-M/2008. Wydawnictwo Politechniki

Bardziej szczegółowo

Publikacje naukowe Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Kubica Marek Marek Kubica Marek Kubica

Publikacje naukowe Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Marek Kubica Kubica Marek Marek Kubica Marek Kubica Publikacje naukowe 1. Marek Kubica: Simulation of fiber orientation program of AOC morphology produced in ternary electrolyte, XV Międzynarodowa Studencka Sesja Naukowa Katowice, 15 Maj 2014. 2. Marek

Bardziej szczegółowo

Tytuł: Doktor inżynier Temat rozprawy: Analiza dynamiczna i sterowanie maszynami roboczymi posadowionymi podatnie

Tytuł: Doktor inżynier Temat rozprawy: Analiza dynamiczna i sterowanie maszynami roboczymi posadowionymi podatnie ŻYCIORYS Imię i nazwisko Adres zamieszkania Data i miejsce urodzenia Andrzej URBAŚ ul. Sikorskiego 50, 34-326 Zarzecze 28.11.1977, Łodygowice Wykształcenie szkoła średnia 1992-1997 studia magisterskie

Bardziej szczegółowo

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia

Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia WALUŚ Konrad J. 1 POLASIK Jakub 2 OLSZEWSKI Zbigniew 3 Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia WSTĘP Parametry pojazdów samochodowych

Bardziej szczegółowo

Warszawa, 17 stycznia 2017r.

Warszawa, 17 stycznia 2017r. Załącznik 3 AUTOREFERAT przedstawiający opis dorobku i osiągnięć naukowych, w szczególności określonych w art. 16 ust. 2 Ustawy o stopniach naukowych i tytule naukowym oraz stopniach i tytule w zakresie

Bardziej szczegółowo

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma.

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma. Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma. Lp. Tytuł czasopisma Nr 1. Almanach Mediów i Reklamy 2007/2008

Bardziej szczegółowo

SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH

SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH Aleksander JASTRIEBOW 1 Stanisław GAD 2 Radosław GAD 3 monitorowanie, układ zasilania w paliwo, diagnostyka SYSTEM MONITOROWANIA DECYZYJNEGO STANU OBIEKTÓW TECHNICZNYCH Praca poświęcona przedstawieniu

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(1)/214 Jerzy Grzesiak 1, Piotr Stryjek 2 Paweł Włodarczyk 3 WPŁYW ZMIANY ROZKŁADU CIŚNIENIA POMIĘDZY KOŁAMI PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI NA KIEROWALNOŚĆ POJAZDU, NA PRZYKŁADZIE

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie członka Zarządu KRD mgr inż. Paweł Maślak

Sprawozdanie członka Zarządu KRD mgr inż. Paweł Maślak Sprawozdanie członka Zarządu KRD mgr inż. Paweł Maślak Cele prezentowane w 2011 roku Poszukiwanie grantów i funduszy na działalność i stypendia dla doktorantów Narodowe Centrum Nauki Narodowe Centrum Badao

Bardziej szczegółowo

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma.

Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma. Wykaz czasopism do nieodpłatnego przekazania zainteresowanym Bibliotekom. Przy zamawianiu prosimy o podanie numerów zamawianego czasopisma. Lista nr 1 Lp. Tytuł czasopisma Nr 1. Almanach Mediów i Reklamy

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia. Podstawy budowy pojazdów Obowiązkowy/kierunkowy. Język polski

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia. Podstawy budowy pojazdów Obowiązkowy/kierunkowy. Język polski Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia Przedmiot: Podstawy budowy pojazdów Rodzaj przedmiotu: Obowiązkowy/kierunkowy Kod przedmiotu: TR S 0 3 38-0_ Rok: II Semestr: 3 Forma studiów:

Bardziej szczegółowo

MANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH

MANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH z. 7-M/24 (ROK 11) ISSN 11-461 Piotr ŚWIDER, Witold GRZEGOŻEK MANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH 1. WPROWADZENIE W praktyce opiniowania wypadków

Bardziej szczegółowo

Stanowiskowe badania samochodów Kod przedmiotu

Stanowiskowe badania samochodów Kod przedmiotu Stanowiskowe badania samochodów - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Stanowiskowe badania samochodów Kod przedmiotu 06.1-WM-MiBM-KiEP-P-08_15 Wydział Kierunek Wydział Mechaniczny Mechanika

Bardziej szczegółowo

PODWÓJNA ZMIANA PASA RUCHU WYNIKI BADAŃ DROGOWYCH I SYMULACJI PROGRAMEM V-SIM Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH MODELI OGUMIENIA

PODWÓJNA ZMIANA PASA RUCHU WYNIKI BADAŃ DROGOWYCH I SYMULACJI PROGRAMEM V-SIM Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH MODELI OGUMIENIA PODWÓJNA ZMIANA PASA RUCHU WYNIKI BADAŃ DROGOWYCH I SYMULACJI PROGRAMEM V-SIM Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH MODELI OGUMIENIA Robert JANCZUR 1, Piotr ŚWIDER 2, Stanisław WALCZAK 1 Politechnika Krakowska robertj@mech.pk.edu.pl,

Bardziej szczegółowo

Autoreferat Rozprawy Doktorskiej

Autoreferat Rozprawy Doktorskiej Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Wydział Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Inżynierii Biomedycznej Autoreferat Rozprawy Doktorskiej Krzysztof Kogut Real-time control

Bardziej szczegółowo

Wykaz prac złożonych do druku, przyjętych do druku lub opublikowanych w wyniku realizacji projektu

Wykaz prac złożonych do druku, przyjętych do druku lub opublikowanych w wyniku realizacji projektu Wykaz prac złożonych do druku, przyjętych do druku lub opublikowanych w wyniku realizacji projektu Publikacje w czasopismach Podstawy teoretyczne sieci 43 2013 47-58 brak https://ekonom.ug.edu.pl/web/download.php?openfile=1181

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504 ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 504 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 11 Data wydania: 28 kwietnia 2015 r. Nazwa i adres INSTYTUT

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE WPŁYWU NIEZALEŻNEGO STEROWANIA KÓŁ LEWYCH I PRAWYCH NA ZACHOWANIE DYNAMICZNE POJAZDU

MODELOWANIE WPŁYWU NIEZALEŻNEGO STEROWANIA KÓŁ LEWYCH I PRAWYCH NA ZACHOWANIE DYNAMICZNE POJAZDU Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2016 (111) 73 Karol Tatar, Piotr Chudzik Politechnika Łódzka, Łódź MODELOWANIE WPŁYWU NIEZALEŻNEGO STEROWANIA KÓŁ LEWYCH I PRAWYCH NA ZACHOWANIE DYNAMICZNE

Bardziej szczegółowo

PRÓBA OSZACOWANIA ŚLADU TERMICZNEGO POWSTAJĄCEGO PODCZAS HA- MOWANIA POJAZDU KOŁOWEGO

PRÓBA OSZACOWANIA ŚLADU TERMICZNEGO POWSTAJĄCEGO PODCZAS HA- MOWANIA POJAZDU KOŁOWEGO Bronisław Kolator, Andrzej Olszewski, Stanisław Walczak, Stanisław Wolak Próba oszacowania śladu termicznego powstającego podczas hamowania pojazdu kołowego 1 Bronisław KOLATOR - Uniwersytet Warmińsko-Mazurski

Bardziej szczegółowo

WPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI

WPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI Tomasz L. Stańczyk 1 Rafał Jurecki 2 Zbigniew Lozia 3 Wiesław Pieniążek 4 WPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI Streszczenie Referat jest prezentacją części wyników

Bardziej szczegółowo

DOKŁADNE WYZNACZANIE PRĘDKOŚCI KRYTYCZNEJ MODELU POJAZDU SZYNOWEGO PORÓWNANIE METOD

DOKŁADNE WYZNACZANIE PRĘDKOŚCI KRYTYCZNEJ MODELU POJAZDU SZYNOWEGO PORÓWNANIE METOD MIROSŁAW DUSZA, KRZYSZTOF ZBOIŃSKI * DOKŁADNE WYZNACZANIE PRĘDKOŚCI KRYTYCZNEJ MODELU POJAZDU SZYNOWEGO PORÓWNANIE METOD ACCURATE DETERMINATION OF RAIL VEHICLE MODEL S CRITICAL VELOCITY COMPARISON OF THE

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia Przedmiot: Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Obieralny Kod przedmiotu: MBM N 0 8-2 _0 Rok: III Semestr: V Forma

Bardziej szczegółowo

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW

PLANY I PROGRAMY STUDIÓW WYDZIAŁ INŻYNIERII PRODUKCJI I LOGISTYKI PLANY I PROGRAMY STUDIÓW STUDY PLANS AND PROGRAMS KIERUNEK STUDIÓW FIELD OF STUDY - ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI - MANAGEMENT AND PRODUCTION ENGINEERING Studia

Bardziej szczegółowo

Mechanika i Budowa Maszyn II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Mechanika i Budowa Maszyn II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014

Bardziej szczegółowo

ZWROTNICOWY ROZJAZD.

ZWROTNICOWY ROZJAZD. PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 EKSPLOATACJA U ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJ, 6 Streszczenie: ruchem kolejowym. Is rozjazd, W artykule autor podj w rozjazd. 1. sterowania

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150 ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 150 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 29 sierpnia 2013 r. Nazwa i adres AB 150 WOJSKOWY

Bardziej szczegółowo

Pojazdy samochodowe - opis przedmiotu

Pojazdy samochodowe - opis przedmiotu Pojazdy samochodowe - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Pojazdy samochodowe Kod przedmiotu 06.1-WM-MiBM-KiEP-D-01_15W_pNadGenE5EFV Wydział Kierunek Wydział Mechaniczny Mechanika i budowa

Bardziej szczegółowo

Symulacyjna ocena dwóch sposobów zakłócania ruchu samochodu w trakcie wjazdu na płytę poślizgową stosowaną w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy

Symulacyjna ocena dwóch sposobów zakłócania ruchu samochodu w trakcie wjazdu na płytę poślizgową stosowaną w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy Article citation Info: Lozia Z. Simulation testing of two ways of disturbing the motion of a motor vehicle entering a skid pad as used for tests at Driver Improvement Centres. The Archives of automotive

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwo zwinne. Projektowanie systemów i strategii zarządzania

Przedsiębiorstwo zwinne. Projektowanie systemów i strategii zarządzania Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Zarządzania Dr inż. Edmund Pawłowski Przedsiębiorstwo zwinne. Projektowanie systemów i strategii zarządzania Modelowanie i projektowanie struktury organizacyjnej

Bardziej szczegółowo

METROLOGIA. MIERNICTWO

METROLOGIA. MIERNICTWO METROLOGIA. MIERNICTWO Z 099360-BG DURCZAK KAROL Pomiary wielkości geometrycznych w technice / Karol Durczak. - Wyd. 2. Poznań : Wydaw. Akademii Rolniczej im. Augusta Cieszkowskiego, 2006. - 268 s. : il.

Bardziej szczegółowo

Modelowanie wpływu niezależnego sterowania kół lewych i prawych na zachowanie dynamiczne pojazdu

Modelowanie wpływu niezależnego sterowania kół lewych i prawych na zachowanie dynamiczne pojazdu Modelowanie wpływu niezależnego sterowania kół lewych i prawych na zachowanie dynamiczne pojazdu Karol Tatar, Piotr Chudzik 1. Wstęp Jedną z nowych możliwości, jakie daje zastąpienie silnika spalinowego

Bardziej szczegółowo

Dynamika samochodu Vehicle dynamics

Dynamika samochodu Vehicle dynamics Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014

Bardziej szczegółowo

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) niestacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) niestacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr../12 z dnia.... 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014 Eksploatacja

Bardziej szczegółowo

Symulacyjna analiza wpływu masy pojazdu na drogę zatrzymania

Symulacyjna analiza wpływu masy pojazdu na drogę zatrzymania dr inż. Witold Luty Wydział Transportu Politechnika Warszawska Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, Polska E-mail: wluty@wt.pw.edu.pl Symulacyjna analiza wpływu masy pojazdu na drogę zatrzymania Słowa kluczowe:

Bardziej szczegółowo

Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne

Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne Plan studiów drugiego stopnia na kierunku TRANSPORT na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej Studia stacjonarne Rzeszów, luty 2015 r. Plan studiów z zaznaczeniem modułów podlegających

Bardziej szczegółowo

Transport I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Transport I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2013/2014

Bardziej szczegółowo

Modelowanie i symulacja urządzeń mechatronicznych (MUM)

Modelowanie i symulacja urządzeń mechatronicznych (MUM) Modelowanie i symulacja urządzeń mechatronicznych (MUM) Studia stacjonarne II stopnia przedmiot wariantowy Wykład: J. Wierciak, dr inż. (p. 612) M. Bodnicki, dr inż. (p. 619) R. Grepl (Ass. Professor TU

Bardziej szczegółowo

Badanie doświadczalne cech kinematycznych ruchu pojazdu z wykorzystaniem opon zimowych i letnich

Badanie doświadczalne cech kinematycznych ruchu pojazdu z wykorzystaniem opon zimowych i letnich MARKIEWICZ Filip 1 WALUŚ Konrad J. 2 POLASIK Jakub 3 Badanie doświadczalne cech kinematycznych ruchu pojazdu z wykorzystaniem opon zimowych i letnich WSTĘP Cechy kinematyczne ruchu pojazdu są zależne od

Bardziej szczegółowo

Nr O ROB 0011 01/ID/11/1

Nr O ROB 0011 01/ID/11/1 Symulator kierowania pojazdami uprzywilejowanymi podczas działań typowych i ekstremalnych. Nr O ROB 0011 01/ID/11/1 Andrzej Urban Wyższa Szkoła Policji Czas realizacji projektu 28 grudnia 2011 r. 31 maja

Bardziej szczegółowo

Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20

Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20 Załącznik nr 2 do uchwały nr 28/d/05/2018 z dnia 23 maja 2018 r. Kierunki i specjalności na stacjonarnych i niestacjonarnych studiach I i II stopnia stanowiące ofertę edukacyjną w roku akademickim 2019/20

Bardziej szczegółowo

Monografie / Rozdziały w monografiach

Monografie / Rozdziały w monografiach Czasopisma Lista A R. Julien, T. Jankowiak, A. Rusinek, P. Wood Taylor's Test Technique for Dynamic Characterization of Materials: Application to Brass, Experimental Techniques, 40, 1, 347 355, 2016 Punktacja

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia. Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Język polski Karta (sylabus) modułu/przedmiotu [Mechanika i Budowa Maszyn] Studia I stopnia Przedmiot: Budowa samochodów i ciągników Rodzaj przedmiotu: Obieralny Kod przedmiotu: MBM 1 S 0 5 58-2 _0 Rok: III Semestr:

Bardziej szczegółowo

Innowacyjna metoda diagnostyki układów nośnych pojazdów samochodowych i jej wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Innowacyjna metoda diagnostyki układów nośnych pojazdów samochodowych i jej wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego MICHALAK Radosław 1 PIETRUSZEWSKI Robert 2 Innowacyjna metoda diagnostyki układów nośnych pojazdów samochodowych i jej wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego WSTĘP Obecnie stosowane urządzenia oraz metody

Bardziej szczegółowo

Transport II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólnoakademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne)

Transport II stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólnoakademicki / praktyczny) stacjonarne (stacjonarne / niestacjonarne) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2016/2017

Bardziej szczegółowo

Spis treści Zespół autorski Część I Wprowadzenie 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony

Spis treści Zespół autorski Część I Wprowadzenie 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony Spis treści Zespół autorski 11 Część I Wprowadzenie 15 1. Podstawowe problemy transportu miejskiego.transport zrównoważony 17 1.1. Uwagi wstępne 17 1.2. Analiza przydatności zastosowań rozwiązań technicznych

Bardziej szczegółowo

MODELOWANIE DYNAMIKI POJAZDU WIELOOSIOWEGO W PROGRAMIE ADAMS/CAR MODELING OF MULTI-AXLE VEHICLE DYNAMICS IN THE ADAMS/CAR PROGRAM

MODELOWANIE DYNAMIKI POJAZDU WIELOOSIOWEGO W PROGRAMIE ADAMS/CAR MODELING OF MULTI-AXLE VEHICLE DYNAMICS IN THE ADAMS/CAR PROGRAM TOMASZ NABAGŁO *, STANISŁAW WALCZAK **, ANDRZEJ JURKIEWICZ *** MODELOWANIE DYNAMIKI POJAZDU WIELOOSIOWEGO W PROGRAMIE ADAMS/CAR MODELING OF MULTI-AXLE VEHICLE DYNAMICS IN THE ADAMS/CAR PROGRAM Streszczenie

Bardziej szczegółowo

WPŁYW WIEKU I STANU TECHNICZNEGO OPON SAMOCHODOWYCH NA OPÓŹNIENIE HAMOWANIA

WPŁYW WIEKU I STANU TECHNICZNEGO OPON SAMOCHODOWYCH NA OPÓŹNIENIE HAMOWANIA Sławomir TARKOWSKI, Dawid MIKUS, Wincenty LOTKO WPŁYW WIEKU I STANU TECHNICZNEGO OPON SAMOCHODOWYCH NA OPÓŹNIENIE HAMOWANIA W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA II. kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne - przedmioty wspólne A. Przedmioty podstawowe 63 27 18 18 1 Matematyka stosowana 36 18 18 2 E 2 4 2 Fizyka współczesna 27 9 18 1 2 4 B. Przedmioty kierunkowe 135 45 36 18 36 4 Sterowanie i zarządanie w

Bardziej szczegółowo

OCENA TESTÓW DIAGNOSTYCZNYCH Z WYKORZYSTANIEM MODELI DYNAMIKI I RUCHU POJAZDÓW

OCENA TESTÓW DIAGNOSTYCZNYCH Z WYKORZYSTANIEM MODELI DYNAMIKI I RUCHU POJAZDÓW 263 OCENA TESTÓW DIAGNOSTYCZNYCH Z WYKORZYSTANIEM MODELI DYNAMIKI I RUCHU POJAZDÓW Zbigniew LOZIA Politechnika Warszawska, Wydzia Transportu, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa tel./fax 8490321, e-mail:

Bardziej szczegółowo

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Inżynieria Bezpieczeństwa I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2014/2015

Bardziej szczegółowo

Wyznaczanie charakterystyki sterowności wieloosiowych pojazdów samochodowych

Wyznaczanie charakterystyki sterowności wieloosiowych pojazdów samochodowych Article citation info: Paulina Nogowczyk, Wiesław Pieniążek, Grzegorz Szczęśniak. Wyznaczanie charakterystyki sterowności wieloosiowych pojazdów samochodowych. The Archives of Automotive Engineering Archiwum

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) przedmiotu

Karta (sylabus) przedmiotu WM Karta (sylabus) przedmiotu Mechanika i Budowa Maszyn Studia I stopnia o profilu: A P Przedmiot: Diagnostyka Status przedmiotu: Język wykładowy: polski Rok: III Nazwa specjalności: Rodzaj zajęć i liczba

Bardziej szczegółowo

KARTA PRZEDMIOTU WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI

KARTA PRZEDMIOTU WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI Wydział Mechaniczny PWR KARTA PRZEDMIOTU Nazwa w języku polskim: Budowa pojazdów i układów napędowych Nazwa w języku angielskim: Energy Efficiency Design of Powertrain and Body Kierunek studiów (jeśli

Bardziej szczegółowo

Katedra Pojazdów Samochodowych

Katedra Pojazdów Samochodowych Katedra Pojazdów Samochodowych prowadzi zajęcia dydaktyczne dla studentów profilu samochodowo-lotniczego na studiach I stopnia na kierunku mechanika i budowa maszyn Przedmioty realizowane przez Katedrę

Bardziej szczegółowo

Eksperymentalne i modelowe badania wpływu uszkodzenia opon run flat na dynamikę hamowania wieloosiowego pojazdu specjalnego

Eksperymentalne i modelowe badania wpływu uszkodzenia opon run flat na dynamikę hamowania wieloosiowego pojazdu specjalnego prof. dr hab. inż. Leon Prochowski Wydział Mechaniczny Wojskowa Akademia Techniczna ul. Gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa, Polska E-mail: lprochowski@wat.edu.pl dr inż. Wojciech Wach Instytut

Bardziej szczegółowo

PRACA DYPLOMOWA Magisterska

PRACA DYPLOMOWA Magisterska POLITECHNIKA WARSZAWSKA Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PRACA DYPLOMOWA Magisterska Studia stacjonarne dzienne Semiaktywne tłumienie drgań w wymuszonych kinematycznie układach drgających z uwzględnieniem

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia II stopnia. Diagnostyka zespołów pojazdów

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia II stopnia. Diagnostyka zespołów pojazdów Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia II stopnia Przedmiot: Diagnostyka zespołów pojazdów Rodzaj przedmiotu: Specjalnościowy Kod przedmiotu: TR S 1 19-0_1 Rok: I Semestr: Forma studiów: Studia

Bardziej szczegółowo

Aleksander Lotko Osiągnięcia w pracy naukowo-badawczej od roku I. Oryginalne opublikowane prace twórcze dostępne w obiegu społecznym

Aleksander Lotko Osiągnięcia w pracy naukowo-badawczej od roku I. Oryginalne opublikowane prace twórcze dostępne w obiegu społecznym Aleksander Lotko Osiągnięcia w pracy naukowo-badawczej od roku 2003 I. Oryginalne opublikowane prace twórcze dostępne w obiegu społecznym A. Monografie i studia 1. Lotko A.: Zarządzanie relacjami z klientem.

Bardziej szczegółowo

Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego

Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego ARCHIWUM MOTORYZACJI 4, pp. 291-296 (2009) Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego ZBIGNIEW PAWELSKI, RADOSŁAW MICHALAK Politechnika Łódzka W

Bardziej szczegółowo

NAWIERZCHNIACH DROGOWYCH

NAWIERZCHNIACH DROGOWYCH PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Witold Luty Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Marcin Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Taryma P, Mechaniczny

Bardziej szczegółowo

ROBOT STERUJĄCY SR60 JAKO NARZĘDZIE WERYFIKACJI MODELI SYMULACYJNYCH KIEROWALNOŚCI POJAZDÓW

ROBOT STERUJĄCY SR60 JAKO NARZĘDZIE WERYFIKACJI MODELI SYMULACYJNYCH KIEROWALNOŚCI POJAZDÓW Włodzimierz Kupicz 1) ROBOT STERUJĄCY SR60 JAKO NARZĘDZIE WERYFIKACJI MODELI SYMULACYJNYCH KIEROWALNOŚCI POJAZDÓW Streszczenie. W artykule przedstawiono wyniki badań służące opracowaniu metodyki badań

Bardziej szczegółowo

BADANIA SYMULACYJNE UKŁADU ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO W ŚRODOWISKU ADAMS/CAR SIMULATION RESEARCH OF CAR SUSPENSION SYSTEM IN ADAMS/CAR SOFTWARE

BADANIA SYMULACYJNE UKŁADU ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO W ŚRODOWISKU ADAMS/CAR SIMULATION RESEARCH OF CAR SUSPENSION SYSTEM IN ADAMS/CAR SOFTWARE ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKA ŚLĄSKA 2012 Seria: TRANSPORT z. 77 Nr kol.1878 Łukasz KONIECZNY BADANIA SYMULACYJNE UKŁADU ZAWIESZENIA POJAZDU SAMOCHODOWEGO W ŚRODOWISKU ADAMS/CAR Streszczenie. W artykule

Bardziej szczegółowo

Pomiary parametrów ruchu drogowego

Pomiary parametrów ruchu drogowego Książka: Pomiary parametrów ruchu drogowego Book: Measurements of Road Traffic Parameters Wydawnictwo Naukowe PWN SA, Warszawa 2015 Janusz Gajda (jgajda@agh.edu.pl), Ryszard Sroka, Marek Stencel, Piotr

Bardziej szczegółowo

Wpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju

Wpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju DYCHTO Rafał 1 PIETRUSZEWSKI Robert 2 Wpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju WSTĘP W Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej prowadzone są badania, których

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(1)/214 Bronisław Kolator 1, Andrzej Olszewski 2, Stanisław Walczak 3, Stanisław Wolak 4 UKŁAD ABS A ŚLADY HAMOWANIA. BADANIA Z WYKORZYSTANIEM APARATURY V-BOX 1. Wstęp

Bardziej szczegółowo