1 STOWARZYSZENIE GMINA RAZEM Suchy Las, ul. Borówkowa 40 KRS

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "1 STOWARZYSZENIE GMINA RAZEM Suchy Las, ul. Borówkowa 40 KRS"

Helena Kowalska
7 lat temu
Przeglądów:

1 Biedrusko, dn r. Szanowna Pani Poseł na Sejm Rzeczpospolitej Polskiej Joanna Schmidt W nawiązaniu do pisma Wojewódzkiego Sztabu Wojskowego z dnia r. skierowanego do Pracowni ELITON (WR 222/13) dotyczącego koncepcji projektowej dla budowy północno-wschodniej obwodnicy aglomeracji poznańskiej na parametrach drogi klasy GP na odcinku: węzeł Złotkowo - Suchy Las - Owińska Uzarzewo droga ekspresowa S5, Zarząd Stowarzyszenia GMINA RAZEM, który na podstawie art p. 2 ustawy kodeks postępowania administracyjnego (Dz.U poz. 23) zamierza reprezentować mieszkańców Suchego Lasu w toczącym się postępowaniu administracyjnym w przedmiotowej sprawie zwraca się z prośbą do Pani Poseł o udzielenie wsparcia mieszkańcom gminy Suchy Las celem ponownego rozpatrzenie sprawy korytarza dla tej drogi przez Wojewódzki Sztab Wojskowy w Poznaniu. Po odbyciu konsultacji z mieszkańcami, proponujemy korektę przebiegu korytarza powyższej obwodnicy, jak w załącznikach do niniejszego pisma (wariant żółty załącznik 3) U Z A S A D N I E N I E 1. Proponowany przez nas korytarz (wariant żółty), w wystarczającym i akceptowanym przez mieszkańców zakresie, odsuwa obwodnicę od budynków mieszkalnych zlokalizowanych przy ulicach Pagórkowej i Kalinowej w Złotnikach oraz w Złotkowie (gmina Suchy Las). Takie rozwiązanie pozwoli uniknąć radykalnych protestów mieszkańców, obawiających się utraty spokojnego miejsca zamieszkiwania, co było zasadniczą przesłanką do osiedlenia się w tym miejscu. 1

2 2. Wariant 1 (czerwony), przedstawiony przez Zarząd Dróg Powiatowych, który został zaakceptowany przez Wojewódzki Sztab Wojskowy wiążą się w oczywisty sposób ze spadkiem cen nieruchomości zlokalizowanych we wschodniej części gminy Suchy Las (Złotkowo, Złotniki, Suchy Las). Nasza koncepcja (wariant żółty) problem ten niweluje do granic akceptowanych przez mieszkańców. Ogranicza ona również w znacznym stopniu konieczność budowy ekranów akustycznych. 3. Wariant żółty uwzględnia również interes właścicieli ogródków działkowych. 4. Koncepcja nasza nie zakłada konieczności budowy kosztownego węzła w rejonie ul. Czołgowej. Węzeł w tym miejscu jest zbyteczny, co wskazuje chociażby zielono-niebieska alternatywna koncepcja Zarządu Dróg Powiatowych. 5. W związku z brakiem terenów komunalnych na terenie Złotnik-Osiedla, teren pomiędzy obwodnicą, a obecną granicą poligonu, przebiegającą wzdłuż ul. Pagórkowej i Kalinowej, mógłby zostać przez Wojsko przekazany Gminie Suchy Las. Na tym obszarze, można w przyszłości zorganizować zapowiadane przez władze Gminy i oczekiwane przez mieszkańców Centrum Rekreacyjno-Sportowe (park, boiska sportowe, tereny zielone etc.). Teren ten obecnie i tak nie jest wykorzystywany przez wojsko. 6. Bardzo istotnym jest też aspekt ekologiczny. Wypracowana przez nas koncepcja w nikłym stopniu narusza strukturę znajdującego się na trasie korytarza drzewostanu. Odsuwa też strefę hałasu od gęsto zaludnionego terenu osiedla oraz inne oczywiste uciążliwości związane z bliskością tak ruchliwej drogi. Nadmieniamy również, że Stowarzyszenie Metropolia Poznań (stowarzyszenie gmin i powiatów Aglomeracji Poznańskiej, przez które należy rozumieć: Miasto Poznań, Powiat Poznański, gminy Powiatu Poznańskiego, Śrem, Szamotuły i Skoki, oraz gminy i powiaty wykazujące silne związki z Aglomeracją Poznańską w sumie 23 samorządy) opracowało Koncepcję Kierunków Rozwoju Przestrzennego Metropolii Poznań, w której korytarz dla północno - wschodniej obwodnicy Miasta Poznania, w zakresie odcinka przebiegającego przez gminę Suchy Las, pokrywa się w zasadzie z wariantem żółtym (załącznik 1-2). Koncepcja ta, stworzona przez doświadczonych planistów i poparta naukowymi autorytetami z przedmiotowej dziedziny, powinna być uwzględniona. 2

3 Ponadto bardzo prosimy o możliwość spotkania się z naszymi przedstawicielami celem omówienia powyższych problemów. Nadmieniamy bowiem, że budowa północno-wschodniej obwodnicy Poznania, stanowi w chwili obecnej bardzo poważny problem społeczny związany z brakiem akceptacji przez mieszkańców propozycji zaprezentowanej przez Wojewódzki Sztab Wojskowy. Z poważaniem (-) Michał Dziedzic (-) Grzegorz Słowiński PREZES ZARZĄDU SKARBNIK W załączeniu: 1. Załącznik 1. Korytarz trasy północno-wschodniej obwodnicy Poznania zaproponowany przez Zarząd Osiedla Złotniki-Osiedle (ortofotomapa). 2. Załącznik 2. Korytarz trasy północno-wschodniej obwodnicy Poznania zaproponowany w Koncepcji Kierunków Rozwoju Przestrzennego Metropolii Poznań. 3. Załącznik 3. Korytarz trasy północno-wschodniej obwodnicy Poznania (mapa google). Złotkowo Złotniki 4. Załącznik 4. Korytarz trasy północno-wschodniej obwodnicy Poznania (mapa ZDP) cz Załącznik 5. Korytarz trasy północno-wschodniej obwodnicy Poznania (mapa ZDP) cz Załącznik 6. Korespondencja pracowni ELITON z Wojewódzkim Sztabem Wojskowym. 3

4 Załącznik 1-2 4

5 Załącznik 3 5

6 Załącznik 4 6

7 Załącznik 5 7

Podobne dokumenty

Dotyczy: Północno-Wschodnia Obwodnica Aglomeracji Poznańskiej

Kliny, 09.08.2016 r. Szanowny Pan Jan Grabkowski Starosta Poznański Dotyczy: Północno-Wschodnia Obwodnica Szanowny Panie Starosto, W związku z trwającymi pracami nad projektowaniem Północno-Wschodniej