ZIELONKA - Stowarzyszenie na Recz Optymalizacji Przebiegu Obwodnicy Aglomeracji Poznańskiej

Transkrypt

1 ZIELONKA - Stowarzyszenie na Recz Optymalizacji Przebiegu Obwodnicy Aglomeracji Poznańskiej

2 ALTERNATYWNY WARIANT PRZEBIEGU PÓŁNOCNO-WSCHODNIEJ OBWODNICY AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce

3 Wariant A DZ S11 WARIANT DALEKIEGO ZASIĘGU (obwodnica aglomeracji) WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce

4 Wariant A DZ WARIANT DALEKIEGO ZASIĘGU (obwodnica aglomeracji) WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce

5 WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce Wariant A DZ WARIANT DALEKIEGO ZASIĘGU (obwodnica aglomeracji)

6 Wariant A DZ S5 WARIANT DALEKIEGO ZASIĘGU (obwodnica aglomeracji) WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce

7 Wariant A DZ WARIANT B : S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny- Poznań (Gdyńska) droga 196- droga 92 WARIANT C: S11 Wariant Oborniki B DZ obwodnica Murowanej Gośliny Koziegłowy Bogucin- droga 92 Wariant C DZ WARIANTY DRÓG DALEKIEGO ZASIĘGU WARIANT A : S11 Oborniki S5 Wierzyce WARIANT B : S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny- Poznań (Gdyńska) droga 196- droga 92 WARIANT C: S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny Koziegłowy Bogucin- droga 92

8 ATUTY ALTERNATYWNEJ OBWODNICY : S11 Oborniki S5 Wierzyce 1) Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta Poznania i strefy podmiejskiej 2) Powiązanie komunikacyjne tras S11 i S5 3) Zachowanie klinowego układu zieleni (obwodnica nie odgradza pierścieniowym układem mieszkańców Poznania od kompleksów leśnych Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno) 4) Ochrona cennych zasobów przyrody ( w tym obszarów Natura 2000): Obszaru Chronionego Krajobrazu Biedrusko, Dolin rzek Warty, Cybiny i Głównej, Rezerwatu przyrody Meteoryt Morasko, Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno 5) Ochrona historycznych szlaków kulturowych na obszarze Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka 6) Ograniczenie kolizji z funkcją mieszkaniową 7) Brak kolizji z poligonem wojskowym w Biedrusku 8) Możliwość aktywizacji gospodarczej terenów wzdłuż obwodnicy

9 ALTERNATYWNE DROGI POPRAWIAJACE KOMUNIKACJĘ MIESZKAŃCÓW AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ WARIANTY DRÓG DALEKIEGO ZASIĘGU WARIANT B : S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny- Poznań (Gdyńska) droga 196-droga 92 WARIANT C: S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny Koziegłowy Bogucin- droga 92

10 Wariant B DZ WARIANT DROGI DALEKIEGO ZASIĘGU WARIANT B : S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny- Poznań droga 196-droga 92

11 Wariant C DZ WARIANT DROGI DALEKIEGO ZASIĘGU WARIANT C: S11 Oborniki obwodnica Murowanej Gośliny Koziegłowy Bogucin droga 92

12 ATUTY DRÓG DALEKIEGO ZASIĘGU: 1)Skomunikowanie z modernizowaną drogą wojewódzką nr 196 2) Zachowanie klinowego układu zieleni (obwodnica nie odgradza pierścieniowym układem mieszkańców Poznania od kompleksów leśnych Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno) 3) Ochrona cennych zasobów przyrody ( w tym obszarów Natura 2000): Obszaru Chronionego Krajobrazu Biedrusko, Dolin rzek Warty, Cybiny i Głównej, Rezerwatu przyrody Meteoryt Morasko, Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno 4) Ochrona historycznych szlaków kulturowych na obszarze Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka 5) Ograniczenie kolizji z funkcją mieszkaniową 6) Brak kolizji z poligonem wojskowym w Biedrusku 7) Możliwość aktywizacji gospodarczej terenów wzdłuż obwodnicy 8) Lepsze skomunikowanie oczyszczalni ścieków i spalarni odpadów

13 ALTERNATYWNE DROGI POPRAWIAJĄCE KOMUNIKACJĘ MIESZKAŃCÓW AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ WARIANTY DRÓG BLISKIEGO ZASIĘGU WARIANT A: S11 Złotkowo- Miękowo- Poznań (Gdyńska) droga 196-droga 92 WARIANT B: S11 Złotkowo Miękowo Koziegłowy-Bogucin- droga 92

14 WARIANT B: S11 Złotkowo Miękowo Koziegłowy-Bogucin- droga 92 Wariant A BZ Wariant B BZ WARIANTY DRÓG BLISKIEGO ZASIĘGU WARIANT A: S11 Złotkowo- Miękowo- Poznań (Gdyńska) droga 196-droga 92

15 ATUTY DRÓG BLISKIEGO ZASIĘGU: 1)Usprawnienie komunikacji mieszkańców gmin strefy podmiejskiej z Poznaniem 2) Zapewnienie realizacji przeprawy przez Wartę (budowa mostu na Warcie między Poznaniem i Biedruskiem) 3) Skomunikowanie z modernizowaną drogą wojewódzką nr 196 4) Zachowanie klinowego układu zieleni (droga nie odgradza pierścieniowym układem mieszkańców Poznania od kompleksów leśnych Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno) 5) Ochrona historycznych szlaków kulturowych na obszarze Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka 6) Ochrona cennych zasobów przyrody ( w tym obszarów Natura 2000): Obszaru Chronionego Krajobrazu Biedrusko, Rezerwatu przyrody Meteoryt Morasko, Dolin rzek Cybiny i Głównej, Parku Krajobrazowego Puszcza Zielonka i Parku Krajobrazowego Promno 7) Ograniczenie kolizji z funkcją mieszkaniową 8) Brak kolizji z poligonem wojskowym w Biedrusku 9) Możliwość aktywizacji gospodarczej terenów wzdłuż obwodnicy w gminie Czerwonak 10) Lepsze skomunikowanie oczyszczalni ścieków i spalarni odpadów 11) Optymalizacja kosztów inwestycji

16 Dziękujemy za uwagę!