Czujnik parkowana z wyświetlaczem LCD

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Czujnik parkowana z wyświetlaczem LCD Nr produktu Strona 1 z 10

2 Opis produktu Czujnik parkowania emituje fale ultradźwiękowe z czterech czujników z tyłu samochodu i odbiera te sygnały kiedy są odbijane od przeszkód. Analiza czasu echa sygnału pozwala na obliczenie odległości od przeszkody i sygnalizuje są akustycznie i / lub optycznie. Interwał dźwięku odwzorowuje odległośd od przeszkody. Asystent parkowania włącza się automatycznie wraz z wrzuceniem biegu wstecznego. Instalacja zestawu jest bardzo prosta dzięki gotowym do montażu elementom jak również bezprzewodowej transmisji sygnału do wyświetlacza. Czujniki ultradźwiękowe są wodoodporne i pyłoodporne i wyłączając umycie je z zewnątrz, bezobsługowe. Urządzenie jest licencjonowane do działania na drogach publicznych Unii Europejskiej. Objaśnienie symboli Wykrzyknik w trójkącie wskazuje na ważne informacje i zalecenia zawarte w instrukcji obsługi. Należy bezwzględnie ich przestrzegad. Symbol wskazującej dłoni sygnalizuje dodatkowe informacje dotyczące obsługi urządzenia. Instrukcje bezpieczeostwa Dokładnie przeczytaj instrukcje bezpieczeostwa zanim rozpoczniesz korzystanie z urządzenia; zawierają bardzo ważne informacje dotyczące prawidłowego działania. Gwarancja na produkt zostanie utracona jeśli produkt zostanie uszkodzony w wyniku nie stosowania się do instrukcji obsługi. Firma nie bierze odpowiedzialności za wynikające w ten sposób szkody! Firma nie bierze też odpowiedzialności za uszkodzenia mienia i obrażenia ciała spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub niestosowaniem się do instrukcji bezpieczeostwa. W takich wypadkach gwarancja na produkt zostaje utracona! Strona 2 z 10

3 Z powodów bezpieczeostwa i licencji (CE) zabrania się nieautoryzowanych modyfikacji i/lub przeróbek urządzenia. Urządzenie jest przeznaczone wyłącznie do wspomagania cofania; nie zwalnia kierowcy z zachowania szczególnej ostrożności. Urządzenie jest w pełni funkcjonalne przy powolnym cofaniu. W razie szybszego cofania sygnał ostrzegawczy może nie zostad wyemitowany w odpowiednim czasie. Skutecznośd urządzenia może byd zmniejszona przez duże ilości brudu i /lub spaliny z rury wydechowej. Czujniki nie mogą zasłaniad reflektorów, tablicy rejestracyjnej, ani żadnego wyposażenia samochodu i nie mogą wystawad poza krawędzie samochodu. Podczas montażu i używania urządzenia należy zawsze przestrzegad zasad ruchu drogowego i zasad korzystania z pojazdu. Zanim rozpoczniesz prace montażowe zawsze odłącz minus akumulatora. Zapobiega to możliwości zwarcia instalacji elektrycznej. Podłącz minus akumulatora wyłącznie po całkowitym podłączeniu zestawu i sprawdzeniu wszystkich połączeo. Stosuj się do zaleceo producenta aby nie utracid gwarancji na samochód. Do pomiaru napięcia używaj wyłącznie woltomierza lub diodowej lampy testowej, normalne lampy testowe potrzebują dużej ilości napięcia i mogą uszkodzid instalację w samochodzie. Kiedy instalujesz kable upewnij się, że nie są one zgniecione lub uszkodzone ostrymi krawędziami. Do miejsc połączeo używaj gumowych koocówek kabli. Prace montażowe wymagane do zainstalowania zestawu muszą byd przeprowadzone w sposób nie zagrażający bezpieczeostwu ruchu drogowego i stabilności samochodu. Jeśli masz wątpliwości co do miejsca instalacji urządzenia, skonsultuj się ze specjalistą. Urządzenie nie jest zabawką i powinno byd przechowywane poza zasięgiem dzieci. Nie pozostawiad materiału pakunkowego w zasięgu dzieci. W rękach dzieci może on zamienid się w niebezpieczną zabawkę. Jeśli zachodzi podejrzenie, że dalsze prawidłowe funkcjonowanie urządzenie jest niemożliwe, należy natychmiast je odłączyd i zabezpieczyd przed działaniem. Można założyd brak prawidłowego funkcjonowania w razie: o Widocznego uszkodzenia urządzenia. o Braku działania urządzenia. o Przechowywania urządzenia w nieodpowiednich warunkach przez dłuższy okres czasu. o Narażenia urządzenia na duże obciążenia podczas transportu. Strona 3 z 10

4 Opis poszczególnych elementów 1. Jednostka sterująca 2. Czujniki ultradźwiękowe 3. Wyświetlacz 4. Wtyczka zasilania z gniazda zapalniczki 5. Przewód zasilający 6. Wiertło do otworów 7. Uszczelki mocujące do czujników Przygotowanie Dzięki zastosowaniu czterech czujników ultradźwiękowych tylna strefa samochodu jest prawie całkowicie monitorowana. Czujniki muszą zostad zainstalowane równo na dystansie szerokości samochodu. Ilustracja pokazuje zasięg czujników w dwóch płaszczyznach. Strona 4 z 10

5 Montaż Aby zainstalowad czujniki musisz wywiercid otwory niezbędne do umieszczenia czujników w zderzaku. Zanim rozpoczniesz wiercenie dokładnie zaznacz miejsca otworów. Upewnij się że kąt umocowania czujników nie jest zakłócony przez żaden element karoserii. Czujniki ultradźwiękowe muszą byd zainstalowane w równych odległościach na całej długości zderzaka. Odległośd pomiędzy czujnikami nie może byd większa niż 30 do 40 centymetrów. Wysokośd instalacji musi zawierad się w zakresie pomiędzy 50 a 80 cm. Wiercenie otworów Zwród uwagę na instrukcje bezpieczeostwa wiertarki. Upewnij się, że nie uszkodzisz żadnych przewodów lub kabli zlokalizowanych w miejscu montażu. Wywierd otwory na cztery czujniki ultradźwiękowe za pomocą dołączonego wiertła 21 mm (6). Po wywierceniu wygładź otwory za pomocą pilnika lub ostrego noża. Strona 5 z 10

6 Montaż czujników ultradźwiękowych Czujniki muszą byd zamontowane poziomo, w przeciwnym razie mogą funkcjonowad nieprawidłowo. Pochylone otwory montażowe mogą byd skompensowane za pomocą pierścieni dystansowych (7). Wciśnij czujniki do otworów do momentu osadzenia ich w zderzaku. Upewnij się, że czujniki są połączone we właściwej kolejności. Rozpocznij od czujnika A ze skrajnej lewej strony (zobacz ilustrację części). Jeśli kolejnośd nie zostanie zachowana, odległośd wyświetlana na wyświetlaczu (3) może nie byd prawidłowa. Instalacja przewodów i komponentów zestawu Przeprowadź przewody połączeniowe czujników zewnątrz przez zderzak do bagażnika. Umieśd przewody odpowiednio, aby wilgod nie dostała się do wnętrza samochodu. Przymocuj jednostkę sterującą za pomocą dołączonej podkładki samoprzylepnej. Odpowiednim do tego miejscem jest boczna ściana wodoszczelnego bagażnika, w pobliżu tylnego reflektora. Upewnij się, że przewody czujników dostają do miejsca zamontowania jednostki sterującej. Podłącz przewody czujników do jednostki. Kiedy prowadzisz przewody we wnękach drzwiowych upewnij się, że nie uszkodzisz w ten sposób czujników lub elementów bezpieczeostwa samochodu, jak poduszki powietrzne itp. Montaż wyświetlacza Rdzeniem systemu parkowania jest optyczny wyświetlacz zintegrowany z ostrzegawczym brzęczykiem. W związku z komunikacją za pomocą fal radiowych, urządzenie potrzebuje niezależnego źródła zasilania. Upewnij się, że na potrzeby urządzenia w miejscu instalacji znajduje się wolne gniazdo zapalniczki. Wyświetlacz jest montowany za pomocą samoprzylepnej podkładki. Kiedy wybierasz miejsce instalacji wyświetlacza upewnij się, że nie znajduje się ono w zasięgu urządzeo bezpieczeostwa jak poduszki powietrzne, itp. Powierzchnia montażu musi byd czysta i odtłuszczona. Nie mocuj podkładki samoprzylepnej w temperaturze Strona 6 z 10

7 Podłączenie poniżej 5 stopni Celsjusza, w przeciwnym razie nie przyklei się ona należycie. Po instalacji wszystkich komponentów należy podłączyd wszystkie przewody i zasilanie. Podłącz wszystkie przewody zgodnie ze schematem w rozdziale Opis poszczególnych elementów. Wtyczki pasują jedynie do gniazd z właściwą polaryzacją. Podłącz cztery wtyczki czujników ultradźwiękowych (A do D) w kolejności gniazd jednostki sterującej (1) A, B, C, D. Upewnij się że litery na przewodach i gniazdach są w poprawnej kolejności. Po podłączeniu tych elementów musisz podłączyd zasilanie. Jako, że urządzenie pracuje wyłącznie, gdy wrzucony jest wsteczny bieg, zasilanie jest dostarczane za pomocą świateł wstecznych. Poszukaj odpowiedniego przewodu woltomierzem przy wrzuconym biegu wstecznym, włączonym zapłonie i wyłączonych innych światłach. Jeśli uda Ci się znaleźd odpowiedni przewód, wyłącz zapłon. Podłącz przewód dodatni (plus) (5) ze źródłem napięcia świateł. Upewnij się, że połączenie jest odpowiednio zaizolowane. Podłącz czarny przewód (5) z uziemieniem na karoserii. Podłącz małą białą wtyczkę przewodu zasilającego z gniazdem PWR centrali sterującej (1). Aby zasilid wyświetlacz podepnij wtyczkę gniazda zapalniczki (4) z wolnym gniazdem zapalniczki 12V. Włącz zapłon i wrzud wsteczny bieg. Asystent parkowania włącza się automatycznie i jest gotowy do użycia. Pierwsze uruchomienie Z tyłu wyświetlacza znajduje się mały suwak wyłączający sygnalizację akustyczną, jeśli jest to konieczne (położenie dolne = wyłączenie). Po prawidłowej instalacji i podłączeniu wyświetlacza asystent parkowania włącza się automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego. Potwierdzeniem włączenia systemu i wyświetlacza jest krótki sygnał dźwiękowy. Przetestuj asystenta przed pierwszym użyciem aby zaznajomid się z sygnalizacją stosowaną przez wyświetlacz. Poproś kogoś aby zasymulował przeszkodę za samochodem. Aby to zrobid włącz zapłon i wrzud wsteczny bieg. Poproś osobę aby zbliżyła się do samochodu na odległośd ok. 2 metrów. Odległośd może byd odczytana ze wskaźnika słupkowego wyświetlacza (3). W tym samym momencie kierunek przeszkody jest wskazywany za pomocą niewielkiej ikony samochodu. Strona 7 z 10

8 Odległośd od przeszkody jest także sygnalizowana za pomocą narastającego sygnału akustycznego ( duży dystans= rzadkie brzęczenie, niewielki dystans= częste brzęczenie (aż do ciągłego sygnału)). Należy zaobserwowad 3 dystanse: Bezpieczna odległośd: Ryzykowna odległośd: Niebezpieczna odległośd: cm cm 40 0 cm (<30 cm- sygnał ciągły). W pewnych sytuacjach czujniki ultradźwiękowe nie pracują prawidłowo. Może to mied miejsce w trakcie zbliżania się do niewielkich wzniesieo, okrągłych lub delikatnych obiektów, które wchłaniają fale ultradźwiękowe. W wielu samochodach gniazdo zapalniczki jest wyłączane razem z zapłonem samochodu. W takim wypadku wyświetlacz może byd podłączony do gniazda cały czas. Jeśli gniazdo samochodowe nie jest wyłączane, zalecane jest odłączenie wyświetlacza przy dłuższych przestojach aby nie wyładowad wyświetlacza. Jeśli korzystasz z samochodu codziennie, zużycie prądu przez urządzenie jest pomijalne i odłączenie nie jest konieczne. Czyszczenie i utylizacja Regularnie czyśd czujniki aby uniknąd niewłaściwego funkcjonowania. Czyśd wyświetlacz czystą, wilgotną szmatką bez korzystania z detergentów. Usuo produkt nienadający się do użytku zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi. Diagnoza i usuwanie usterek Kupując Asystenta parkowania nabyłeś produkt, który został zaprojektowany zgodnie z najnowszą technologią. Zawsze mogą pojawid się w nim jednak usterki i problemy z obsługą. Poniższa tabelka pomoże wyeliminowad podstawowe awarie samemu. Zawsze stosuj się do instrukcji bezpieczeostwa! Strona 8 z 10

9 Błąd Możliwy powód Rozwiązanie Asystent się nie uruchamia Brak wrzuconego biegu Wrzud wsteczny bieg wstecznego Brak zapłonu Włącz zapłon Niewłaściwe podłączenie Sprawdź połączenia i Przepalony bezpiecznik bezpiecznik. Brak sygnału Przełącznik w pozycji OF Przełącz suwak w pozycję ON Wyświetlacz pokazuje Błąd programu Wyłącz i włącz ponownie niewłaściwy dystans i wsteczny bieg (reset) sygnalizację dźwiękową mimo dużej odległości od przeszkody Brudne czujniki Wyczyśd czujniki szmatką. Naprawy inne od wymienionych powyżej powinny byd przeprowadzone przez autoryzowany serwis. Wymiana bezpiecznika Bezpiecznik można wymienid nie korzystając z narzędzi. Aby tego dokonad odkręd przednią częśd wtyczki (4). Wymieo przepalony bezpiecznik na nowy o tych samych parametrach. Delikatnie przykręd wtyczkę z powrotem. Bezpiecznik 3 A szybko-zwłoczny /250V Typowa nazwa: F3A/250V 6,3 x 32 mm bezpiecznik szklany Dane techniczne Zasilanie 12V Prąd: Jednostka sterująca Maks.175 ma Wyświetlacz maks. 90 ma (10mA w trybie czuwania) Zasięg czujników cm Zasięg bezprzewodowy: ok. 12 m Częstotliwośd: 433 MHz Temperatura pracy: -20 do +70 stopni Celsjusza Wymiary: Wyświetlacz: 84 x 54 x 26 mm Jednostka sterująca:100 x 72 x 26 mm Strona 9 z 10

10 Waga: Wyświetlacz: 140 g Jednostka sterująca 85 g Zasięg bezprzewodowy Emitowany zasięg do 12 m jest zasięgiem w polu swobodnym, tzn. zasięgiem przy kontakcie wzrokowym nadajnika i odbiornika. W praktyce, w polu działania pomiędzy nadajnikiem i odbiornikiem znajdują się jednak ściany, sufity, itp., co odpowiednio zmniejsza zasięg. Inne czynniki wpływające na zmniejszenie zasięgu: Wszelkiego typu zakłócenia wysokiej częstotliwości Różnego rodzaju budynki Materiały przewodzące zlokalizowane w pobliżu urządzenia lub w polu ścieżki przesyłania danych, np. grzejniki, metalowo izolowane okna szklane, żelbetonowe ściany, etc. Wpływ anten radiowych spowodowany odległością nadajnika lub odbiornika od przewodzących powierzchni lub obiektów (także ludzkie ciało lub ziemia) Bezprzewodowe zakłócenia w obszarach miejskich zmniejszające stosunek sygnału do szumu. Sygnał w szumie bywa utracony. Deklaracja zgodności My, Conrad Electronic, Klaus-Conrad-Straße 1, D Hirschau (Niemcy), niniejszym oświadczamy, że ten produkt jest zgodny z podstawowymi wymogami i innymi istotnymi przepisami Dyrektywy 1999/5/EG. Deklaracja zgodności do tego produktu dostępna jest na stronie Strona 10 z 10