System wspomagania parkowania

Transkrypt

1 System wspomagania parkowania PRZEDNI Przedstawiciel w Polsce: ul. Wał Miedzeszyński 217, Warszawa tel./fax: , biuro@semeco.waw.pl Wykorzystanie i kopiowanie materiałów bez zgody SEMECO jest zabronione.

2 Problemy i możliwe rozwiązania Po zainstalowaniu buzzer nie działa a) Sprawdź czy przewody są podłączone poprawnie. b) Sprawdź czy zapłon jest włączony (ON). Wykryto uszkodzony czujnik a) Sprawdź, czy czujniki są poprawnie podłączone do centralki. b) Sprawdź czy przewody czujników są uszkodzone. c) Sprawdź czy powierzchnia czujnika jest czysta. d) Sprawdź czy czujnik nie jest zniszczony. Fałszywe ostrzeżenie a) Sprawdź, czy czujniki są poprawnie podłączone do centralki i znajdują się we właściwej pozycji. b) Sprawdź czy czujnik nie wykrywa podłoża. c) Sprawdź czy nie wysunął się gumowy kołnierz czujnika. Jeżeli problem wciąż występuje, należy wykonać poniższe kroki: a) Użytkownik: skontaktuj się ze sprzedawcą lub najbliższym Centrum Serwisowym. b) Monter lub sprzedawca: 1. Wymień centralkę i sprawdź system. 2. Sprawdź czujnik za pomocą sprawnej centralki oraz płaskiej tablicy. 3. Podłącz sprawne czujniki do centralki i sprawdź działanie. 4. Wyślij z pytaniem, a my postaramy się odpowiedzieć jak najszybciej. 24

3 Test działania Spis treści Instrukcja obsługi Instrukcja montażu Aby przetestować działanie systemu ustaw przed pojazdem płaską drewnianą płytę o wymiarach 30 x 100 cm i powoli zbliżaj się i oddalaj od niej pojazdem. Ważne uwagi Zastrzeżenia Najważniejsze funkcje Specyfi kacja techniczna Buzer/ wyświetlacz Ustawianie głośności i tonu Włączanie pedałem hamulca Wysokość instalacji czujników Automatyczne rozpoznawanie sensorów Autotest Opis pracy sytemu Jazda do tyłu Uwagi Konserwacja sensorów Dźwięki buzera Umiejscowienie głównych elementów Zawartość zestawu Narzędzia potrzebne do instalacji Instalacja sensorów Instalacja buzera Schemat okablowania Test działania Jeśli system nie działa

4 Ważne uwagi System wspomagania parkowania Steelmate pomaga przy manewrach cofania i parkowania. Nie zwalnia to prowadzącego pojazd od uważnej jazdy, używania lusterek i zmniejszenia prędkoości podczas tych manewrów. System z 2 sensorami: F i G 1. Urządzenie działa w pojazdach w instalacją 12V. Instrukcja obsługi 2. Urządzenie powinno być zainstalowane przez osobę z odpowiednimi kwalifikacjami. 3. Okablowanie powinno przebiegać z dala od źródeł ciepła i innych urządzeń elektrycznych. 4. Przed wywierceniem otworów należy upewnić się czy wybrana lokalizacja sensorów umożliwia prawidłowe działanie systemu. 5. Po skończonej instalacji należy wykonać test. Różowy Bezpiecznik Czerwony Biały Światło cofania Światło hamowania Zastrzeżenie Czarny Instrukcja obsługi Asystent parkowania jest urządzeniem wspomagającym kierowcę w manewrach parkowania, nie zastąpi jednak jego umiejętności. Miejsce, w którym pojazd ma być zaparkowany musi być stale obserwowane przez kierowcę. Zarówno Steelmate jak i dystrybutor nie ponoszą odpowiedzialności za uszkodzenia pojazdów podczas kolizji lub manewrów cofania. Uwaga: Wskazywany zakres przy sensorach F i G: 0,3 m - 0,9m 01 22

5 O produkcie Najważniejsze funkcje System z 4 sensorami: E i H Różowy Bezpiecznik System wspomagania parkowania jest urządzeniem mierzącym odległość za pomocą fal ultradźwiękowych. Elektronicznie monitoruje obszar z przodu pojazdu podczas parkowania. Jeśli przed pojazdem znajduje się przeszkoda, ostrzega prowadzącego pojazd sygnałami dźwiękowymi oraz pokazuje odległość w metrach (opcja dla wyświetlacza LED/LCD). 4-sensorowy system wspomagania parkowania, zaprojektowany jest tak, aby chronić przedni zderzak. Może pracować także z dwoma czujnikami. System czterosensorowy Buzzer można zastąpić wyświetlaczem LED Może pracować jako system z 2 czujnikami Funkcja samotestowania Technologia zapobiegająca fałszywym wskazaniom Zaprojektowany do działania w każdych warunkach pogodowych (-40 C ~ +85 C) Czerwony Biały Światło cofania Światło hamowania System może działać w szerokim zakresie temperatur (-40 C ~ +85 C) i jest niezawodny w niemal każdych warunkach pogodowych. Potwierdzają to bardzo rygorystyczne testy, które zostały przeprowadzone przed wprowadzeniem produktu na rynek. Regulacja głośności (w zależności od modelu) Czarny System wspomagania parkowania jest łatwy w obsłudze, zwiększa poziom panowania nad pojazdem podczas parkowania i cofania. Specyfikacja techniczna Napięcie: 9 ~ 12V DC Pobór prądu: <250 ma Wysokość instalacji czujników: 50 ~ 60 cm Zasięg wykrywania: 0,3 ~ 0,9 m Temperatura pracy: -40 C ~ +85 C Głośność buzzera: 70 ~ 90 db Uwaga: Wskazywany zakres przy sensorach E i H: 0,3 m - 0,7m 21 02

6 Buzer i wyświetlacz (opcja) Schemat okablowania System może być wyposażony w buzer lub wyświetlacz z buzerem. Na rysunkach przykładowy wyświetlacz i buzer. System z 4 sensorami Różowy Bezpiecznik Wyświetlacz (opcja) Buzzer Czerwony Światło cofania Ustawienie głośności i tonu buzera Biały Światło hamowania Regulacja głośności Głośność niska Głośność średnia Głośność wysoka Przełącznik głośności Czarny Regulacja tonu dźwięków Ustawienie wysokości tonów dźwięków pozwala odróżnić ostrzeżenia pochodzące z czujnika z tyłu czy z przodu. Proponowany: L system na tył H system na przód H L Dźwięk wysoki Dźwięk niski Przełącznik tonów 03 20

7 Instalacja buzera Włączenie pedałem hamulca System aktywuje się po naciśnięciu pedału hamulca. Czas działania jest uwarunkowany położeniem przełącznika w centrali. A Czas działania 8 sekund. Zalecane do automatycznej skrzyni biegów. Czas działania 20 sekund. Zalecane dla manualnej skrzyni biegów. Przełącznik wysokości sensorów Automatyczne rozpoznawanie B System 4-sensorowy może być instalowany tylko z 2-ma sensorami. Należy wtedy instalować w parach F i G lub E i H. Wysokość instalacji sensorów: 55 cm < 65 cm. Zalecane miejsca montażu buzera Wysokość instalacji sensorów 45 cm < 54 cm

8 Autotest 8 Po włączeniu stacyjki ( ACC ON ) system rozpocznie test sensorów tylnych. Jeśli system jest sprawny to: buzer wygeneruje sygnał 1 x beep, a wyświetlacz mignie 1 raz. Jeśli któryś z sensorów jest uszkodzony to system wygeneruje sygnał 3 x beep. Buzzer: System sprawny System uszkodzony Wyświetlacz: System sprawny System uszkodzony Uwagi: 3 x beep oznacza awarię systemu Sprawne sensory będą działać po informacji o uszkodzonym sensorze. Uszkodzony sensor jest precyzyjnie określony przez zapalenie się odpowiedniej diody LED na wyświetlaczu. System nie będzie wskazywał błędu sensorów kiedy jest w trybie automatycznym dwusensorowym

9 5 6 Opis pracy systemu Jazda do przodu, naciśnij hamulec nożny. 7 Cisza Odległość: 0.9 m Odległość: 0.6 m Odległość: < 0.3 m 17 06

10 Jazda do tyłu Jazda do tyłu. 4 Uwaga. Jeśli po zainstalowaniu 10º pierścienia korygującego wystąpi przerwa między sensorem a zderzakiem należy wyprofi lować kształt otworu (patrz poniżej). Zderzak Odstęp Cisza Kąt Odległość: < 0.3 m Odległość: 0.6 m Odległość: 0.9 m 07 16

11 3 Przed wierceniem upewnij się, że frez będący w komplecie ma odpowiedni rozmiar. Uwagi Konserwacja sensorów Fałszywe ostrzeżenia mogą wystąpić w następujących sytuacjach: Nie myj czujników silnym strumieniem wody i nie szoruj ich używając siły. Myj pojazd strumieniem wody pod niskim ciśnieniem. Po instalacji należy przeprowadzić pełny test systemu. Kiedy czujniki są pokryte lodem, rozpuść go używając ciepłej wody. Intensywne opady, zabrudzenia lub uszkodzony czujnik mogą być przyczyną niepoprawnych wskazań. Przed rozpoczęciem manewru parkowania upewnij się, że test systemu został przeprowadzony kompletnie i nie wskazał żadnych nieprawidłowości. Kiedy czujniki są zabrudzone błotem lub pokryte śniegiem, czyść je szmatką albo strumieniem wody pod niskim ciśnieniem

12 Dźwięki buzera 2 Zmiana ustawienia kąta sensora. (w zestawie) Sprawdź ustawienie znacznika UP 09 14

13 Instalacja sensorów 1 Dobrze Instrukcja montażu Dobrze Źle 35cm<L1<45cm 45cm<L2<55cm 45cm<H<65cm Uwagi: Dla systemu dwusensorowego zaleca się miejsca instalacji według znaczników E i H lub G i F. W niektórych pojazdach, ze względu na lokalizację tablic rejestracyjnych lub wzoru zderzaka, odległość między centralnymi sensorami może być zbyt duża ( L 2 > 60 cm ). System będzie działać, ale małe przeszkody mogą być nie wykrywane

14 Umiejscowienie głównych elementów Skład zestawu Hamulec Niezbędne narzędzia 11 12