Opis działania oraz dane techniczne systemu parkingowego FAAC ParkLite

Transkrypt

1 Opis działania oraz dane techniczne systemu parkingowego FAAC ParkLite Pas wjazdowy Pas wyjazdowy Opis ogólny Pas wjazdowy Przed wjazdem ustawiony jest panel z symbolem P (opcja), który informuje kierowców o statusie parkingu. W zależności czy są wolne miejsca, czy ich brak Panel automatycznie wyświetla zielony napis WOLNY lub czerwony ZAJĘTY. Oświetlenie jest wykonane w technologii LED. Na wjeździe ustawiony jest Automat Biletowy dodatkowo wyposażony w czytnik kart zbliżeniowych, szybki szlaban oraz dwie pętle indukcyjne ukryte w nawierzchni jezdni. Pętle sprawdzają obecność pojazdu (pętla obecności) oraz zamykają szlaban (pętla przejazdu) Kierowca zatrzymuje pojazd i pobiera bilet z Automatu Biletowego. Bilet nie zostanie wydany, jeśli brak jest miejsc lub bilet próbuje pobrać pieszy. Po odebraniu biletu szlaban, FAAC 620 RAPID otwiera się automatycznie. Druga pętla (przejazdu) umieszczona pod ramieniem szlabanu, zamyka automatycznie barierę. Urządzenia są gotowe dla kolejnego kierowcy. Użytkownik może kupić kartę (abonament) ważną do określonej daty lub kartę z wstępnie zapłaconą kwotą (set value), która jest ważna do wyczerpania środków z karty. Istnieje też możliwość wydania kart bez żadnych opłat (kontrola dostępu). Aby karta została rozpoznana przez system wystarczy zbliżyć je do czytników zainstalowanych na wjeździe lub wyjeździe (karty zbliżeniowe). Użytkownicy kart mogą mieć opcję rezerwacji. Dla tych kierowców system zawsze pozostawia odpowiednią ilość wolnych miejsc. Pozostali posiadacze kart są traktowani tak samo jak Klienci jednorazowi i nie mogą wjechać na parking, jeśli brak jest miejsc i wyświetla się napis ZAJĘTY.

2 Kasa manualna Kasa jest wyposażona w elementy ułatwiająca pracę oraz elementy pozwalające szybko obsłużyć dużą ilość kierowców. Przed wyjazdem, Klient musi okazać bilet w kasie parkingu. Operator skanuje kod kreskowy a system na ekranie komputera wyświetla opłatę zgodną z wcześniej zaprogramowaną taryfami. Operator przyjmuje zapłatę i potwierdza to w komputerze. System uaktywnia ten bilet, jako ważny na wyjeździe przez określony czas (np. zależny od wielkości parkingu). Kierowca wraca do samochodu i kieruję się do wyjazdu. Użytkownicy ważnych kart zbliżeniowych nie muszą zgłaszać się do kasy. Automatyczna Kasa Parkingowa Urządzenie pozwala na płatność za parking w sposób automatyczny bez obecności Operatora. AKP przyjmuje należność zarówno w bilonie jak i w banknotach oraz jeśli to niezbędne wydaje reszty w monetach (maksymalnie trzy rodzaje). Urządzenie może działać 24 godziny na dobę i pozwala na wyjazd z parkingu w dowolnym czasie. Ekran LCD wyświetla płatność oraz inne informację ułatwiające obsługę użytkownikom. Kasa na żądanie wydaje paragon (niefiskalny). Po wniesieniu opłaty bilet jest ważny na wyjazd (w określonym czasie). Pas wyjazdowy Po zatrzymaniu pojazdu przy Czytniku Biletów, kierowca wsuwa bilet do odpowiedniej szczeliny w urządzeniu. Czytniki skanują bilet i sprawdzają czy bilet jest już opłacony i czy wyjazd jest w określonym czasie oraz otwiera szlaban. Urządzenie nie zatrzymuje biletu. Pętle indukcyjne sprawdzają obecność i przejazd pojazdu oraz zamykają szlaban. Dodatkową funkcją jest zliczanie pojazdów. Procedury Wjazd dla Klientów jednorazowych Szlaban jest zamknięty Pojazd zatrzymuję się przy Automacie Biletowym Pętla obecności rozpoznaje pojazd Kierowca naciska podświetlony przycisk. Automat Biletowy drukuje bilet i czeka na działanie kierowcy Jeśli kierowca pobierze bilet to AB uruchamia otwarcie szlabanu. Szlaban zamyka się po przejeździe pojazdu Wjazd dla użytkowników kart zbliżeniowych Szlaban jest zamknięty Pojazd zatrzymuję się przy Automacie Biletowym Pętla obecności rozpoznaje pojazd Kierowca zbliża kartę do czytnika Urządzenie potwierdza poprawny odczyt zieloną diodą oraz sygnalizatorem akustycznym Szlaban otwiera się umożliwiając wjazd Szlaban zamyka się po przejeździe pojazdu

3 Płatność za bilet w kasie manualnej Operator otrzymuje bilet od kierowcy Skanuje bilet Opłata jest wyświetlana na ekranie komputera oraz na dodatkowym wyświetlaczu dla Klienta Operator przyjmuje należność i wydaje reszty, jeśli to konieczne Operator akceptuje płatność przyciskając odpowiedni przycisk na ekranie komputera Operacja jest rejestrowana Drukarka drukuje pokwitowanie a bilet staje się ważny na wyjeździe Płatność za bilet w Automatycznej Kasie Parkingowej Klient skanuje bilet Na ekranie LCD wyświetla się opłata Klient płaci za parking monetami i (lub) banknotami AKP wydaje reszty, jeśli to konieczne Bilet jest ważny a kierowca może kierować się do wyjazdu Wyjazd z zapłaconym biletem i w prawidłowym czasie Szlaban jest zamknięty Pojazd zatrzymuję się przy Czytniku Biletów Pętla obecności rozpoznaje pojazd Kierowca skanuje bilet Czytnik sprawdza bilet i otwiera szlaban Szlaban zamyka się po przejeździe pojazdu Wyjazd z niezapłaconym biletem lub poza czasem Szlaban jest zamknięty Pojazd zatrzymuję się przy Czytniku Biletów Pętla obecności rozpoznaje pojazd Kierowca skanuje bilet Czytnik sprawdza bilet Szlaban nie otwiera się a kierowca musi się wycofać Odpowiednia informacja wyświetlana jest na ekranie komputera w kasie Wyjazd z użyciem kart zbliżeniowych Procedura identyczna jak wyjazd z biletem

4 Pas wjazdowy - urządzenia Wjazd na parking jest możliwy po pobraniu przez kierowcę biletu z kodem kreskowym lub sprawdzeniu ważności karty zbliżeniowej Elementy pasa wjazdowego 1 szt. Panel wolny/ zajęty 1 szt. Automat biletowy z czytnikiem kart i wbudowanym detektorem pętli indukcyjnych 1 szt. Szlaban FAAC 620 Rapid Panel wolny/zajęty Wyposażenie opcjonalne, informuje Klientów czy są wolne miejsca na parking FULL/VACANT SIGN one side

5 Specyfikacja Wersja jedno lub dwustronna Mocowanie do ściany lub do słupa Oświetlenie w technologii LED wysokiej jasności Czujnik światła dopasowuje jasność znaku do zewnętrznych warunków Napis WOLNY kolor zielony, napis ZAJĘTY kolor czerwony Wysokość liter H = 100mm Wymiar 600x1000x100 mm Zasilanie 230V / 50 Hz Automat Biletowy Kolumna umieszczana wjeździe. Drukuje bilety z kodem kreskowym po naciśnięciu przycisku oraz rozpoznaje karty zbliżeniowe. Ticket dispenser Parklite TAG Dane techniczne Obudowa ze stali, zabezpieczona metodą katoferezy, malowana proszkowo, lakier poliestrowy Przycisk wydruku biletu oraz wyrzutnik drukarki na froncie urządzenia Dioda dwukolorowa potwierdzająca prawidłowy odczyt Czytnik kar zbliżeniowych Interkom w opcji Drukarka termiczna z elementem odcinającym oraz modułem wyrzutnika Kod kreskowy wysokiej rozdzielczości Rozmiar biletu: 60 x 86 mm Zapas papieru: max 6000 biletów (80 gr./m 2 ) Szybkość wydruku: max 20 biletów/minuta Alarm niskiego zapasu papieru Mikroprocesorowa centrala sterująca

6 Wejścia zabezpieczone optoizolatorem Funkcja stand-alone w przypadku baraku łączności z komputerem centralnym Zabudowany detector pętli indukcyjnych Grzałka z termostatem pozwala na bezawaryjną pracę w trudnych warunkach atmosferycznych Waga: 30 kg Zasilanie: VAC/50Hz Zakres pracy: -20 C + 50 C Max. pobór mocy: 100 W. Wymiary: H 1080, W 350, D 170 Szybki szlaban hydrauliczny FAAC 620 Rapid Szlaban zaprojektowany na cykli do tzw. przeglądu głównego Dane techniczne 620 Rapid barrier for parking area access Obudowa wykonana ze stali galwanizowanej Grubość : 2 mm Wykończenie : lakier poliestrowy Zabezpieczenie : katoferoza Płyta montażowa : stal galwanizowana Grubość : 6mm Silnik, pompa hydrauliczna Zasilanie : 220V 50Hz Max pobór mocy : 220 W Obroty : rpm Sprawność : 100 % Moment obrotowy : Nm Wydajność pompy : 1.5 to 2 lit/ min Siłowniki : 2 otwórz/zamknij Czas otwarcia : 2-3 sek Czas zamknięcia : 2-3 sek Zabezpieczenie : IP 44 Mikroprocesorowa centrala sterująca 624BLD Zasilanie : 230 V 50 Hz Ramie Materiał : aluminium Długość : do 4 m Przekrój : 25 x 90 mm Malowanie : elektrostatyczne proszkowe Kolor : biały z czerwonymi naklejkami odblaskowymi Listwa gumowa : standard

7 Pas wyjazdowy - urządzenia Wyjazd z parking jest możliwy po sprawdzeniu przez system czy bilet jest zapłacony oraz czy nie upłynął czas przeznaczony na ten wyjazd. System sprawdza także ważność kart zbliżeniowych Elementy pasa wyjazdowego: 1 szt. Czytnik biletów i kart zbliżeniowych 1 szt. Szlaban FAAC 620 Rapid Czytnik biletów i kart zbliżeniowych Kolumna umieszczana wyjeździe. Skanuje kod kreskowy i sprawdza czy bilet jest opłacony i czy Klient wyjeżdża w określonym czasie. Sprawdza również ważność kart zbliżeniowych. Ticket reader Parklite TAG

8 Dane techniczne Obudowa ze stali, zabezpieczona metodą katoferezy, malowana proszkowo, lakier poliestrowy Na froncie przemysłowy skaner kodów kreskowych wykorzystujący skanowanie wielokierunkowe Omni-directional Dioda dwukolorowa potwierdzająca prawidłowy odczyt Czytnik kar zbliżeniowych Interkom w opcji Mikroprocesorowa centrala sterująca Wejścia zabezpieczone optoizolatorem Funkcja stand-alone w przypadku baraku łączności z komputerem centralnym Zabudowany detektor pętli indukcyjnych Grzałka z termostatem pozwala na bezawaryjną pracę w trudnych warunkach atmosferycznych Waga: 30 kg Zasilanie: VAC/50Hz Zakres pracy: -20 C + 50 C Max. pobór mocy: 100 W Szybki szlaban hydrauliczny FAAC 620 Rapid Specyfikacja identyczna jak na pasie wjazdowym Specyfikacja kasy manualnej Kasa manualna pozwala operatorowi odczytać kod kreskowy biletów, automatycznie naliczyć opłaty za parking zgodnie z wcześniej zaprogramowanym cennikiem, zarządzać kartami zbliżeniowymi oraz prowadzić ich sprzedaż. Główne elementy kasy to komputer PC oraz oprogramowanie zarządzające całym systemem Operator przyjmuje należność, ewentualnie wydaje reszty a po akceptacji, bilet ważny jest na wyjeździe przez określony czas. Urządzenia komunikują się ze sobą za pomocą przemysłowego standardu RS 458 oraz rejestrują wszystkie zdarzenia. Administrator systemu ma łatwy dostęp do historii wszystkich zdarzeń. Raporty kasowe, przejazdy, naruszenia, ręczne otwarcie szlabanów, statystyki konkretnych kart zbliżeniowych itd. są dostępne w postaci raportów. Elementy kasy manualnej Komputer wraz z monitorem Konwerter RS Kontroler PL (element zarządzający oraz komunikujący się z pozostałymi urządzeniami systemu) Skaner kodów kreskowych Drukarka pokwitowań, biletów zagubionych (raportów zmianowych) Wyświetlacz opłat

9 Komputer i monitor Ram 256 Mb and Windows XP operating system hard disk 30 Gb floppy disk 1,44 Mb 3 1/2 - Cd Rom 48X 17 SVGA colour monitor standard keyboard (102 keys) serial ports: RS 232 converter RS (No.1) parallel ports : CENTRONICS (No.1) power supply: 230 V / 50 Hz Konwerter RS Zasilanie: VAC/50Hz Ręczny skaner kodów kreskowych dioda laserowa, długość fali 650 nm Prędkość odczytu do 100 skanów/sek Tryb pracy ręczny lub na podstawce Temperatura pracy od 0 C do 50 C Kontroler PL Wymiary obudowy 350 x 240 x 140 mm Wymiary płytki elektronicznej 160 x 100 x 40 mm Temperatura pracy -20 C / +55 C Zasilanie: VAC/50Hz Waga: 3 Kg Drukarka Drukarka termiczna Połączona z Kontrolerem PL Opcja druku biletu zagubionego Pobór mocy: 30W Zasilanie: VAC/50Hz Temperatura pracy: 0 C +45 C Waga: 1 Kg Wyświetlacz opłat technologia fluorescencyjana 2 linie, 20 znaków Zużycie energii: 2W Zasilanie: 24Vdc Połączony z Kontrolerem PL

10 Automatyczna Kasa Parkingowa (z podstawą) Kasa w pełni automatycznie rozlicza bilety, przyjmuje płatność w monetach (lub w opcji banknotach), wydaje reszty (w trzech rodzajach monet), przedłuża karty abonamentowe lub przyjmuje opłaty za doładowanie kart set value. Wyposażona jest we własny komputer i komunikuje się z serwerem poprzez sieć Ethernet. Pay station Parklite Elementy AKP 1 szt. Moduł podstawowy 1 szt. Hopper (maksymalnie 3 sztuki) 1 szt Akceptor banknotów (opcja) 1 szt. Alarm (opcja) 1 szt. Interkom (opcja) Dane techniczne (moduł podstawowy) Obudowa: malowana stal nierdzewna 2,5 mm Frontowe drzwi z zawiasami i bezpiecznym zamkiem oraz mikrowyłącznikami jako dodatkowe zabezpieczenie przed nieautoryzowanym otwarciem Wymiary: H 1650 x W 570 x D 400 mm Kolorowy monitor LCD TFT 8 Komputer zarządzający Skaner kodów kreskowych wykorzystujący skanowanie wielokierunkowe Omni-directional Czytnik kart zbliżeniowych Drukarka pokwitowań lub biletów zagubionych Alarm niskiego zapasu papieru Mechaniczna wentylacja i ogrzewanie pozwalająca na pracę trudnych warunkach atmosferycznych Zasilanie: 230 V +/-10% - 50 Hz

11 Materiały eksploatacyjne Bilet - papier termiczny Karty zbliżeniowe Bilety Bilety z kodem kreskowym są najtańszym I bardzo skutecznym rozwiązaniem do obsługi klientów jednorazowych. Zapas papieru jest przechowywany w rolce i drukowany na żądanie kierowcy. Poza kodem kreskowym na bilecie drukowane są wszystkie niezbędne informacja jak: data, czas, numer linii wjazdowej itp. Rozmiar biletu to 86x60 mm a gramatura 80 gr/m 2. Zapas papieru pozwala na druk około 6000 biletów. Specjalny czujnik monitoruje zapas papieru i z wyprzedzeniem wysyła odpowiedni komunikat o konieczności uzupełnienia papieru. W pełni zapobiega to przed zatrzymaniem pracy urządzeń na pasach wjazdowych. W zależności od wzoru biletu możemy wpisać do 9 linii własnego tekstu. visitor bar code ticket

12 Karty zbliżeniowe pasywne Karty w standarcie ISO, częstotliwość 125 khz, komunikują się z czytnikami zainstalowanymi w urządzeniach system FAAC ParkLite. Posiadają wbudowany chip 64 bits i posiadają unikalny kod. Nie wymagają żadnego zasilania (brak baterii) i działają na zasadzie pola elektromagnetycznego. Karty dostarczane przez FAAC Polska posiadają nadrukowane kolejne numery porządkowe oraz logo FAAC. Card holders proximity data Cartier System parkingowy FAAC ParkLite umożliwia Państwu programowanie kart na kilka sposobów: Kontrola dostępu Wydanie karty nie wiąże się z przyjęciem pieniędzy. Użytkownik może używać parkingu do czasu zaprogramowanej daty i ew. zgodnie z innymi ograniczeniami. Np. karta jest ważna tylko w godzinach 6.00 do Karty abonamentowe Karty są sprzedawane na określony czas (np. miesiąc). Nie odnowienie ważność karty powoduje, że automatycznie przestaje ona działać. Klient nie jest rozliczany z czasu postoju i może mieć tzw. wirtualną rezerwację miejsca. Karty set value Karta jest sprzedawana z określoną wartością. System odlicza pieniądze za czas postoju zgodnie z zaprogramowanym cennikiem. Po wyczerpaniu środków należy kartę doładować. Karta z zerowym kontem jest nieważna. Klient nie ponosi żadnych kosztów jeśli nie stoi na parkingu.