UK AD KLIMATYZACJI ENI-KLIW50

Transkrypt

1 Uk ad klimatyzacji wagonu pasa erskiego typu ENI-KLIW50 jest przeznaczony do regulacji temperatury wewn trz przedzia owego wagonu pasa erskiego w pe nym zakresie zmian temperatur zewn trznych zgodnie z wymaganiami karty UIC553. Poni ej znajduje si schemat ideowy uk adu oraz opisy wybranych urz dze. Zak ad Elektroniki Przemys owej ENIKA Sp. z o.o., ul. Morgowa 11, ód, tel , faks , 1 Strona

2 IDEA PO CZE G ÓWNYCH PODZESPO ÓW SK ADOWYCH PANEL ENI -PO 240/64 Podgl d parametrów i stanu pracy Archiwizacja wybranych parametrów i stanów awaryjnych RS232 2 CAN, 5V STEROWNIKI PRZEDZIA OWE ENI-SPT1 Zadawanie temperatury przedzia u Mo liwo odczytu temperatury zewn trznej Steruje prac dogrzewacza przedzia owego Dostarczane wraz z stycznikiem dogrzewacza i czujnikami temperatury przedzia u PT100 INNE PODZESPO Y Dogrzewacze przedsionka i WC Czujniki temperatur Wentylatory wyci gowe WC TABLICA ROZDZIELCZA ENI-TRN/1 Steruje i zabezpiecza obwody systemu klimatyzacji Wbudowany sterownik PLC klimatyzacji Zachowanie istniej cego uk adu pod cze w wagonie Mo liwo rozbudowy DOGRZEWACZE PRZEDZIA OWE Moc 1kW/400VAC Wbudowane zabezpieczenie termiczne Napi cie trakcyjne wg. UIC Zasilanie peronowe CAN PRZETWORNICA STATYCZNA ENI-PWW3000/50 zasilanie napi ciami zgodnie z UIC moc 58kW trójcz onowa budowa bezg na praca SKRZYNIA KLIMATYZATORA WAG-35 ORAZ PRZEPUSTNICA MIESZAJ CA moc grzewcza 30 kw moc ch odnicza 35 kw napi cie zasilania 3x400VAC ca kowity przep yw powietrza 4000m 3 /h 2 Strona

3 PRZETWORNICA STATYCZNA ENI-PWW3000/50 MWN (420 kg, 2490x620x501 mm) MD (750 kg, 1162x799x620mm) MNN (260 kg, 1950x620x501 mm) Przetwornica ENI PWW 3000/50 przeznaczona jest do zasilania obwodów elektrycznych napi ciem przemiennym sinusoidalnym 3x400V-50Hz oraz napi ciem sta ym 28V w modernizowanych wagonach pasa erskich wyposa onych w klimatyzacj. Urz dzenie ma konstrukcj modu ow dostosowan do zabudowy pod podwoziem wagonu. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE 1000V - 16 Hz, 1000V 50Hz, 1500V 50Hz, 1500V DC, 3000V DC, Napi cia wej ciowe 3x400V AC (peronowe) Moc maks Wyj cie AC 3x400V AC (51,5kW, 50Hz, cos 0,8, niesymetria obci enia do 50%) Sprawno ogólna >83% Wyj cie DC 24V DC (6,5kW, U n=28v, U max =31V, I n =230A, maksymalny pr d adowania baterii 135A) Temperatura otoczenia 58 kw -30 C +40 C BUDOWA Urz dzenie zosta o zabudowane w trzech oddzielnych skrzyniach, stanowi cych modu y funkcjonalne tj. Modu wysokiego napi cia MWN Modu d awika MD Modu niskiego napi cia MNN Podzia konstrukcji na oddzielne skrzynie u atwia zabudow pod pud em wagonu i unikni cie kolizji z innymi znajduj cymi si tam podzespo ami, a tak e umo liwia równowa enie mas. Po czenia modu ów ze sob oraz z instalacj elektryczn wagonu realizowane jest poprzez z cza wielostykowe. W celu zapewnienia odporno ci na czynniki rodowiskowe, konstrukcja skrzy przetwornicy jest wykonana z aluminium pokrytego ochronn pow ok malarsk. Dost p serwisowy do skrzy WN i NN zapewniaj uchylne pokrywy. Odprowadzenie ciep a z elementów pó przewodnikowych umo liwiaj wysokowydajne radiatory umieszczone na uchylnych pokrywach, ch odzone powietrzem zewn trznym. Zastosowanie specjalnego algorytmu sterowania w po czeniu ze szczególnym doborem parametrów toru g ównego zapewni y przetwornicy ENI-PWW3000/50 niemal e bezg prac! 3 Strona

4 PANEL OPERATORSKI ENI-PO240/64 EKRAN G ÓWNY Panel operatorski ENI-PO240/64 s y do zadawanie i wizualizacji parametrów pracy przetwornicy i systemu klimatyzacji. Pozwala obserwowa archiwalne stany awaryjne. Przeznaczony jest do monta u tablicowego na elewacji szafy rozdzielczej w przedsionku wagonu osobowego. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE Napi cie zasilania: Komunikacja: RS232 BUDOWA Panel wyposa ono w graficzny wy wietlacz LCD (bia o-niebieski), klawiatur matrycow oraz diody informuj ce o podstawowych stanach pracy: Zasilanie trakcyjne Zasilanie zewn trzne Przeci enie Awaria przetwornicy Przekroczenie temperatury Du y, czytelny graficzny wy wietlacza LCD pozwala obs udze poci gu na szybk i atw kontrol parametrów pracy uk adu. STAN STYCZNIKÓW POMIARY - PRZEDZIA Y PRZYK ADOWY WYKRES PR DU 4 Strona

5 TABLICZA ROZDZIELCZA NN ENI-TRN/1 Sterownik g ówny uk adu klimatyzacji pe ni funkcje regulacyjne uk adu klimatyzacji oraz zarz dza prac powi zanych urz dze wykonawczych styczników i przeka ników zamontowanych w tablicy rozdzielczej ENI-TRN/1. W uk adzie sterownika g ównego zawarte s obwody spe niaj ce nast puj ce funkcje: zasilanie obwodów sterownika i wspó pracuj cych czujników; zbieranie i przetwarzanie informacji z czujników temperatury zarówno wewn trz wagonu jak i na zewn trz (czujnik temp. zewn trznej, powietrza nawiewanego i powrotnego pomiar bezpo redni); zadawanie trybów pracy uk adu klimatyzacji (grzanie/ch odzenie) zadawanie parametrów pracy ca ego uk adu klimatyzacji przez obs ug wagonu regulacja temperatury zgodnie z przyj tymi algorytmami regulacji, na podstawie wskaza czujników temperatury, poprzez sterowanie elementami skrzyni klimatyzatora i dogrzewaczami funkcje diagnostyczno-serwisowe (bie cy nadzór diagnostyczny nad sprawno ci uk adu i czujników, zabezpieczenia przed przekroczeniem dopuszczalnych parametrów pracy, sygna y alarmowe w przypadku zagro i uszkodze elementów uk adu klimatyzacji, symulowane tryby serwisowe uk adu klimatyzacji) gromadzenie i przechowywanie (w celach serwisowo - diagnostycznych) wybranych danych dotycz cych historii i ewentualnych zak óce w pracy uk adu klimatyzacji mo liwo pod czenia do obwodów diagnostycznych wagonu poprzez magistral CAN lub RS 232 (opcjonalnie w zale no ci od wyposa enia wagonu); komunikacja z graficznym panelem operatorskim pod czenie zewn trznego komputera PC w celu bie cego podgl du i odczytu archiwalnych danych ze sterownika i / lub wykonywania prac diagnostyczno serwisowych. WIDOK TABLICY ROZDZIELCZEJ W uk adzie przewidziano rezerw wej /wyj analogowych i cyfrowych oraz rezerw przestrzeni na tablicy co umo liwia zasilanie i sterowanie z tablicy dodatkowych obwodów jak np. ogrzewanie schodów itp. ZASTOSOWANY STEROWNIK PLC 5 Strona

6 SKRZYNIA KLIMATYZATORA WAG-35 znamionowa moc grzewcza: 30 kw, znamionowa moc ch odnicza: 35 kw, napi cie zasilania: 3x400VAC 50Hz, maksymalny przep yw powietrza: 4000m 3 /h Skrzynia klimatyzatora przeznaczona jest do kondycjonowania powietrza rozprowadzanego nast pnie kana ami wentylacyjnymi do przedzia ów pasa erskich i innych obs ugiwanych pomieszcze uk adu klimatyzacji ENI-KLIW50 BUDOWA Skrzynia klimatyzatora zabudowana jest w wytrzyma ej mechanicznie obudowie. Wyposa ona jest w mieszalnik powietrza powrotnego i wie ego, wibroizolatory do monta u skrzyni oraz elastyczne r kawy cz ce z kana ami wentylacyjnymi. Wewn trz skrzyni klimatyzatora zabudowano nast puj ce elementy funkcjonalne: agregat spr arkowy dokonuj cy spr ania medium ch odz cego skraplacz parownik zespo u grza ek podgrzewaj cych nawiewane powietrze zespó wentylatorów zapewniaj cy pobieranie i nast pnie przekazywanie powietrza u ytkowego poprzez kana y wentylacyjne do przestrzeni pasa erskich wagonu uk ad konstrukcyjno monta owy zapewniaj cy powi zanie mechaniczno-pneumatyczne oraz zasilanie energi elektryczn wszystkich elementów sk adowych 6 Strona

7 STEROWNIK PRZEDZIA OWY ENI-SPT-1 Sterownik przedzia owy temperatury ENI-SPT-1 przeznaczony jest to regulacji temperatury w przedziale pasa erskim (wersja ENI-SPT-1/P) b w pomieszczeniu sanitarnym (wersja ENI-SPT-1/WC) wagonu kolejowego. Sterownik jest integralnym elementem uk adu klimatyzacji wagonu pasa erskiego ENI-KLIW50, komunikuje si ze sterownikiem g ównym uk adu poprzez magistral CAN. - + DZIA ANIE Sterownik utrzymuje zadan temperatur wewn trz przedzia u poprzez za czanie zewn trznego stycznik grza ki dogrzewacza przedzia owego. Podstaw regulacji temperatury jest jej pomiar w dwóch czujnikach umieszczonych wewn trz przedzia u. OBS UGA Na elewacji sterownika umieszczono dwa przyciski + do zwi kszania temperatury zadanej i - do zmniejszania temperatury zadanej w przedziale. Po wci ni ciu przycisku + lub - na wy wietlaczu LCD sterownika pojawi si warto aktualnej temperatury zadanej, dalsze wciskanie przycisków umo liwi odpowiedni zmian nastawy z gradacj 1 C. Po up ywie 5 sekund od ostatniego wci ni cia któregokolwiek przycisku na wy wietlaczu na przemian wy wietlane b nast puj ce informacje: data czas temperatura zewn trzna Sterownik mo na zamówi w dowolnej kolorystyce harmonizuj cej z wn trzem przedzia u. NASTAWIANIE TEMPERATURY ZADANEJ PODGLAD TEMPERAURY ZENETRZNEJ 7 Strona