Zimowe oczyszczanie miasta

Transkrypt

1 Zimowe oczyszczanie miasta Zimą za stan warszawskich ulic i chodników w związku z opadami śniegu, deszczu ze śniegiem, występowaniem szronu czy gołoledzi odpowiadają : administrator, zarządca osiedla lub właściciel nieruchomości, Zarząd Oczyszczania Miasta, Zarząd Transportu Miejskiego, Urzędy Dzielnic, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A Meteorolodzy zapowiadają na najbliższe dni opady śniegu i spadającą temperaturę. Sprawdź, do kogo zgłosić się, kiedy zauważysz sople zwisające z dachu budynku lub śnieg zalegający na chodniku albo skrzyżowaniu ulic. W celu ustalenia czy dana droga jest zaliczana do kategorii drogi gminnej, można skontaktować się z Urzędem Dzielnicy. Obowiązki oczyszczania Warszawy podzielone są w odniesieniu do dróg pomiędzy: 1. Zarząd Oczyszczania Miasta(ZOM) zajmujący się drogami, którymi kursują autobusy komunikacji miejskiej, tj. 41% stołecznych dróg. tj km jezdni dróg kategorii krajowej, wojewódzkiej, powiatowej oraz w części gminnych. Na zlecenie ZOM zimowe oczyszczanie ulic realizuje 9 firm wyłonionych w przetargach, które do dyspozycji mają 164 pługoposypywarek i 306 pługów. Ze względu na rozległość terenu podlegającemu zimowemu utrzymaniu i zakres prac, jak również w celu zwiększenia konkurencyjności, Warszawa podzielona została na 15 rejonów obsługiwanych przez te firmy. Ursynów obsługuje AG COMPLEX sp. z o. o dysponująca 19 posypywarkami i 17 pługami. ZOM wymaga, by wykonawcy zimowego mechanicznego oczyszczania ulic byli w gotowości do podjęcia działań od 15 października do 14 kwietnia roku następnego. Rzeczywisty okres działań uzależniony jest jednak od warunków atmosferycznych. Na postawie Rozporządzenia Ministra Środowiska z dn r w sprawie rodzaju i warunków stosowania środków jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i

2 placach, Instytut Badawczy Dróg i Mostów opracował dla Warszawy zasady zimowego mechanicznego oczyszczania ulic. Bazują one na stosowaniu na ulicach będących pod nadzorem ZOM: zwilżonego 20 % solanką chlorku sodu (NaCl), zwilżonej 20 % solanką mieszanki chlorku sodu z chlorkiem wapnia (NaCl + CaCl2), w proporcji 3:1, kruszywa w dawce 150 g/m 2 na drogach nieutwardzonych, mechaniczne zgarniana śniegu, czyli płużenie na wszystkich rodzajach dróg. Prawidłowość wykonania prac nadzorowana jest przez zespoły kontrolne składające się z funkcjonariuszy Straży Miejskiej i inspektorów ZOM. Wspomagająco wykorzystywany jest także satelitarny system kontroli pracy GPS. 2. Urzędy 18 Dzielnic, które zlecają oczyszczanie pozostałych dróg o kategorii gminnej. 3. Zarządców i administracje osiedli odpowiadające za drogi wewnętrzne i uliczki na terenie osiedli. Tereny dla pieszych oczyszczane są przez: 1. Zarząd Oczyszczania Miasta przejścia na skrzyżowaniach głównych ulic; dojścia do stacji metra; schody, kładki, pochylnie; chodniki wokół sześciu parków administrowanych przez ZOM: Park Ujazdowski, Skaryszewski, Praski, Fosa i Stoki Cytadeli, Ogród Saski oraz Pole Mokotowskie; reprezentacyjne place związane z przyjmowaniem delegacji państwowych; miejsca parkingowe w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego SPPN. Tereny te stanowią ok.1,6 mln m 2 powierzchni miasta, w tym zawiera się ok. 50% miejsc parkingowych w SPPN wzdłuż ulic o kategorii dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych

3 2. Zarząd Transportu Miejskiego organizuje oczyszczanie przystanków komunikacji miejskiej. 3. Urzędy 18 Dzielnic odpowiadające za: chodniki nieprzylegające do posesji wzdłuż dróg gminnych; ok. 50% miejsc parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) wzdłuż dróg gminnych. W tym Zarząd Terenów Publicznych zajmujący się terenem Starego Miasta i pozostałymi zarządzanymi przez Urząd Dzielnicy Śródmieście. 4. Zarządców nieruchomości i administracje osiedli, właścicieli posesji w zakresie dbałości o porządek na chodnikach przyległych do nieruchomości, wzdłuż budynków, posesji i na terenie osiedli mieszkaniowych. 5. PKP Polskie Linie Kolejowe, zarządca infrastruktury kolejowej, w tym peronów kolejowych zobowiązany do ich zimowego oczyszczania. ulotka informacyjna więcej info : warszawa19115.pl zom.waw.pl

4 Nowy Lexus RC F NOWY RC F TO PROWOKUJĄCE COUPE O WYŚCIGOWYCH ASPIRACJACH POPARTYCH SUPERNOWOCZESNĄ TECHNIKĄ I AGRESYWNĄ STYLIZACJĄ. Trzymając w dłoniach perfekcyjnie wykonaną kierownicę sportowego coupé RC F, trudno powstrzymać się od wykorzystania jego przyspieszenia i osiągów pokusa wypróbowania tego auta na torze wyścigowym przy maksymalnej prędkości 270 km/h jest naprawdę ogromna. Nasz najnowszy model F został opracowany w ośrodku technicznym Lexusa w pobliżu toru wyścigowego Fuji (kształty najtrudniejszych zakrętów tego toru wpisane są w logo F ) przez ten sam zespół, który stworzył legendarny supersamochód LFA i sedana IS F o fantastycznych osiągach. Za sprawą wyjątkowo sztywnej konstrukcji, sportowych właściwości aerodynamicznych i wyścigowo dostrojonego silnika V8 Lexus RC F jest przepustką do świata niezwykłych wrażeń. POSMAKUJ MOCY NAJPOTĘŻNIEJSZEGO SILNIKA V8 W HISTORII LEXUSA, TESTOWANEGO NA NAJTRUDNIEJSZYCH TORACH WYŚCIGOWYCH ŚWIATA. 5-litrowy silnik V8 ustanawia nowe standardy sportowych osiągów. Aby mieć pewność, że będzie wytrzymały, poddawaliśmy go morderczym 24-godzinnym testom na torze Nürburgring i Pikes Peak Hill Climb w Kolorado. Jednostka rozwija moc 477 KM i generuje ponad 530 Nm momentu obrotowego, a jej brzmienie dorównuje osiągom do 3000 obr/min słychać basowy pomruk, a powyżej 6000 obr/min rasowy dźwięk silnika staje się wyraźnie wyższy. Dostawcą głowicy i części ruchomych jest firma Yamaha Motorsport (z której pochodzą także silniki V10 stosowane w modelu LFA), natomiast montaż i ostateczne dostrajanie silników ma miejsce w naszych zakładach Tahara. KOKPIT ZORIENTOWANY NA KIEROWCĘ, ZOSTAŁ WYPOSAŻONY W INSPIROWANĄ MODELEM LFA TABLICĘ PRZYRZĄDÓW I WSKAŹNIK

5 PRZECIĄŻEŃ. Zupełnie nowe wskaźniki zastosowane w Lexusie RC F są rozwinięciem znanej z supersamochodu LFA centralnej tarczy, która zmienia swój wygląd i działanie w zależności od trybu jazdy. Kierowca ma do dyspozycji m.in. duży, centralnie umieszczony obrotomierz, który dostosowuje się do trybu jazdy, a także cyfrowy i analogowy prędkościomierz, monitor działania aktywnego mechanizmu różnicowego TVD, wskaźnik przeciążenia, wskaźniki temperatury oleju i cieczy chłodzącej, informacje o przebiegu, a nawet stoper. ZAWSZE NA POLE POSITION SPORTOWE FOTELE Z WYSOKIMI OPARCIAMI I SKÓRZANĄTAPICERKĄ POZWALAJĄ POCZUĆ SIĘ WYJĄTKOWO. W perfekcyjnie wykonanych fotelach Lexusa RC F nawet najostrzejszy zakręt przejeżdża się w poczuciu pełnego odprężenia i panowania nad sytuacją. Fotele mają wysokie oparcia i wykonywane są w technologii pianki zintegrowanej. Taka konstrukcja, inspirowana rozwiązaniami stosowanymi w odzieży sportowej wysokiej klasy, zapewnia znakomite podparcie i trzymanie boczne. RC F to wnętrze z charakterem, którego dopełnieniem są miękkie materiały wykończeniowe, precyzyjny zegar analogowy i nastrojowe oświetlenie LED. NAJNOWOCZEŚNIEJSZA TECHNIKA PRZENIESIENIA NAPĘDU. Moc silnika V8 przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem szybkiej, 8-biegowej sportowej przekładni automatycznej z bezpośrednią zmianą przełożeń (Sport Direct Shift). Przy redukcji biegów słyszalny jest charakterystyczny międzygaz, a aktywny mechanizm różnicowy TVD (Torque Vectoring Differential) zapewnia znakomitą stabilność przy dużych szybkościach. Daje on możliwość wyboru 3 trybów pracy: STANDARD, który oferuje równowagę miedzy zwinnością, osiągami i stabilnością przy wysokiej szybkości; SLALOM, który zapewnia

6 wyjątkową szybkość i precyzję reakcji na ruchy kierownicą; oraz TRACK, ukierunkowany na szybkie i stabilne pokonywanie zakrętów na torze. LEXUS RC F CARBON WYPOSAŻONY JEST W ZESTAW ELEMENTÓW WYKONANYCH W INNOWACYJNEJ TECHNOLOGII KOMPOZYTOWEJ. Na bazie technologii formowania włókien węglowych, opracowanej dla supersamochodu Lexus LFA i wyścigowego Lexusa IS F CCS-R, stworzyliśmy specjalną wersję Lexusa RC F CARBON, która waży o 9,5 kilograma mniej niż standardowy samochód. Do elementów wykonanych z włókien węglowych należy dach, maska silnika i aktywny tylny spojler. Tkane włókna węglowe nadają wykonanym z nich elementom atrakcyjną formę wizualną, a ekskluzywny lakier bezbarwny skutecznie chroni przed wpływem warunków atmosferycznych. Pakiet kompozytowych elementów nie tylko zmniejsza całkowitą masę Lexusa RC F, lecz także obniża jego środek ciężkości o 3 mm, co przekłada się na jeszcze lepsze własności dynamiczne wynikające z ograniczenia momentu bezwładności przy wychyleniach. Nowe prawa konsumentów energii. 25 grudnia 2014 r. weszły w życie przepisy ustawy z dnia 30 maja 2014 r. o prawach konsumenta (Dz. U. z 2014 r., poz. 827), które zmieniają przepisy regulujące kwestie odstąpienia od umowy.

7 Najważniejszą zmianą z punktu widzenia odbiorców energii i paliw gazowych będzie wydłużenie czasu na odstąpienie od umowy zawartej przez konsumentów poza lokalem bądź na odległość z 10 do 14 dni. Wyjątek stanowić będzie sytuacja, w której konsument nie został poinformowany o prawie odstąpienia od umowy, w takim przypadku prawo do odstąpienia od umowy wygasa po upływie 12 miesięcy od dnia upływu 14 dniowego terminu na odstąpienie. PAMIĘTAJ! Przed podpisaniem umowy wnikliwie zapoznaj się z jej warunkami, Jeśli umowa zostaje zawarta poza lokalem przedsiębiorstwa (zazwyczaj umowy sprzedaży energii elektrycznej zawierane są w domach odbiorców, a przedsiębiorstwo reprezentowane jest przez akwizytora) i jej zapisy po wnikliwej lekturze nie odpowiadają konsumentowi może on od niej odstąpić bez podawania przyczyny w terminie 10 dni (a od 25 grudnia br. w ciągu 14 dni) od jej zawarcia składając na piśmie oświadczenie o odstąpieniu od umowy przedsiębiorstwu energetycznemu, z którym zawarta została dana umowa. Oświadczenie to może być złożone w siedzibie przedsiębiorstwa lub listownie, najlepiej ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru. Ustawa o prawach konsumenta wdraża do polskiego porządku przepisy Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw konsumentów, które będą obowiązywać we wszystkich krajach UE. Dzięki ujednoliceniu przepisów przedsiębiorcom będzie łatwiej działać na rynkach zagranicznych. Najważniejsze zmiany, o których powinniśmy wiedzieć: 1. Wydłużenie czasu na odstąpienie kupującego od umowy zawartej przez Internet (czyli na odległość) oraz na pokazie (czyli poza lokalem przedsiębiorstwa) z 10 do 14 dni. 2. Uregulowanie kwestii kosztów odesłania towaru. Warto wiedzieć, że w sytuacji rezygnacji z zakupów to

8 konsument poniesie koszty odesłania towaru, a sprzedawca zwróci oprócz ceny produktu także koszt jego wysłania, ale tylko najtańszy przez siebie oferowany. 3. Zapłata za zmniejszenie wartości towaru. Konsument ma prawo obejrzeć dostarczony towar w taki sposób, w jaki mógłby to zrobić w sklepie stacjonarnym. Jeżeli rzecz nie spełnia jego wymagań, nie może używać jej dowolnie. Gdy tak się stanie i klient będzie chciał odstąpić od umowy, przedsiębiorca ma prawo obciążyć go dodatkowymi kosztami w związku ze zmniejszeniem wartości towaru. 4. Jasne terminy zwrotu kosztów zakupu. Jeśli konsument zrezygnował z e-zakupów i wysłał oświadczenie, to sprzedawca będzie miał prawo wstrzymać się ze zwrotem pieniędzy za rzecz oraz kosztów jej wysyłki do czasu otrzymania od konsumenta towaru lub potwierdzenia jego nadania. 5. Dodatkowe koszty zakazane. Za skorzystanie z określonej formy płatności przedsiębiorcy nie wolno żądać od konsumenta opłaty przewyższającej koszty poniesione przez sprzedawcę z tego tytułu. Dodatkowa opłata np. za płatność kartą nie może być wyższa od prowizji, którą uiści w związku z tym sprzedawca. Pracownicy Urzędu Regulacji Energetyki nie przeprowadzają w domach odbiorców kampanii informacyjnych, badań ankietowych, nie oferuję również usług sprzedaży energii. W związku z otrzymanymi sygnałami o przypadkach osób podających się za pracowników URE, informujemy, że Urząd Regulacji Energetyki jako centralny organ administracji rządowej nie przeprowadza żadnych działań w formie bezpośredniej. Incydenty, które zgłosili nam odbiorcy energii dotyczą wizyt w domach odbiorców osób podających się za pracowników URE, które dopytują się o kwestie rozliczeń za energię elektryczną oraz proszą o okazanie im dokumentów z tym związanych, jak również

9 proponują zmianę sprzedawcy energii elektrycznej. W sytuacji złożenia Państwu wizyty przez osobę podającą się za pracownika URE, prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności oraz zgłoszenie przedmiotowej sprawy na policję, jak również o zgłoszenie informacji na ten temat do Urzędu Regulacji Energetyki. źródło: Urząd Regulacji Energetyki