INSTRUKCJA MONTAŻU. Zespół sterowania jedną dźwignią Base Control

Transkrypt

1 INSTRUKCJA MONTAŻU Zespół sterowania jedną dźwignią Base Control Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH Postfach 8, 8 Lengede Bahnhofstr., 88 Lengede Telefon: +49 (0) 44/0 0 Fax: +49 (0) 44/0 8 info@stoll-germany.com Web: M PL 4 RE0

2 Treść Bezpieczeństwo.... Zalecenia dotyczące zapobiegania zagrożeniom podczas montażu i instalacji.... Zalecenia w celu uniknięcia zagrożeń z powodu wadliwej instalacji.... Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem... Informacje odnośnie instrukcji montażu... Przegląd instalacji Montaż dźwigni obsługowej Montaż cięgien Bowdena na dźwigni obsługowej Dołączenie dźwigni obsługowej Podłączenie przycisków na dźwigni sterującej (opcja)... Montaż zaworu proporcjonalnego Montaż cięgien Bowdena na zaworze proporcjonalnym Dołączenie zaworu proporcjonalnego na ciągniku Dołączenie hydrofixu (opcja) Wersja standardowa Wyposażenie ze zintegrowanym łącznikiem elektrycznym... 0 Podłączenie przewodów hydraulicznych.... Przyporządkowanie przewodów ładowacza czołowego do punktów przyłączeniowych.... Base Control ST dla ciągników z hydrauliką Open-Center lub z hydrauliką Closed- Center Zasada działania..... Przyłączenie przewodów hydraulicznych na ciągniku Punkty przyłączeniowe na zaworach proporcjonalnych Base Control ST.... Base Control LS dla ciągników z hydrauliką Load-Sensing..... Zasada działania..... Przyłączenie przewodów hydraulicznych na ciągniku Punkty przyłączeniowe na zaworze proporcjonalnym Base Control LS... 8 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

3 Bezpieczeństwo. Zalecenia dotyczące zapobiegania zagrożeniom podczas montażu i instalacji Zabezpieczyć ciągnik przed przypadkowym uruchomieniem i przetoczeniem się! Niebezpieczeństwo przy pracach związanych z hydrauliką! Olej hydrauliczny może wyciekać pod wysokim ciśnieniem / z dużą prędkością i może spodować ciężkie obrażenia osób przebywających w pobliżu. Narzędzia hydrauliczne mogą się niespodziewanie poruszyć podczas spadku ciśnienia (np. przy poluzowaniu przewodu)! Przed rozpoczęciem prac na układzie hydraulicznym należy ustawić system bezciśnieniowo i zabezpieczyć przed ponownym włączeniem. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi ciągnika. W przypadku nieuniknionych prac na systemie hydraulicznym pod ciśnieniem (np. przy odpowietrzaniu): Należy zabezpieczyć się przed wypływającym olejem! Należy upewnić się, że żadne inne osoby nie są zagrożone! Podczas prac związanych z hydrauliką podwozia (np. poluzowanie i przekręcanie przewodów hydraulicznych kierowania): Należy podeprzeć osie ciągnika, aby zapobiec opuszczeniu czy ugięciu podczas pracy.. Zalecenia w celu uniknięcia zagrożeń z powodu wadliwej instalacji Błędnie poprowadzone przewody hydrauliczne mogą zagrażać operatorowi i innym osobom! Należy zainstalować właściwe i odpowiednie przewody hydrauliczne! Należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu przewodów hydraulicznych! (rozdział ) Należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy oraz norm technicznych dla przewodów hydraulicznych obowiązujących i wykorzystywanych w miejscu lokalizacji montażu względnie instalacji.. Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Opisane w tej instrukcji zespoły sterowania jedną dźwignią Base Control przeznaczone są wyłącznie do montażu do ciągników wykorzystywanych w rolnictwie i leśnictwie w celu eksploatacji i pracy z ładowaczami czołowymi Stoll. Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w układzie hydraulicznym wynosi 0 bar. Oprócz tego obowiązują tu dane do zastosowania zgodnego z przeznaczeniem i dane techniczne zawarte w instrukcji obsługi ładowacza czołowego. Informacje odnośnie instrukcji montażu Ta instrukcja montażu opisuje różne wersje zespołów sterowania jedną dźwignią Base Control. Należy również przestrzegać załączonych instrukcji montażowych odnośnie rodzajów hydrauliki lub zestawów mocujących ładowacza czołowego, z uwzględnieniem indywidualnych miejsc przyłączeń i połączeń oraz uchwytów mocowania dla poszczególnych ciągników. Instrukcja montażu skierowana jest do profesjonalnych warsztatów i zakładów specjalistycznych. W szczególności wymagane jest tu doświadczenie w instalacji hydraulicznych komponentów. Dalsze informacje znajdziecie Państwo w instrukcji obsługi ładowacza czołowego. Instrukcja montażu M PL 4 RE0

4 Przegląd instalacji Zespół sterowania jedną dźwignią składa się z: dźwigni obsługowej zaworu proporcjonalnego cięgien Bowdena Do montażu zalecamy następujący sposób postępowania:. Montaż cięgien Bowdena na dźwigni obsługowej patrz: 4.. Ułożenie cięgien Bowdena do miejsca mocowania zaworu proporcjonalnego patrz: 4.. Zamocowanie dźwigni obsługowej na przeznaczonym do tego uchwycie patrz: Montaż cięgien Bowdena na zaworze proporcjonalnym patrz:.. Dołączenie zaworu proporcjonalnego na przeznaczonym do tego uchwycie patrz:.. Dołączenie hydrofixu (opcja) patrz:. 7. Podłączenie przewodów hydraulicznych patrz: 8. Podłączenie przycisków na dźwigni sterującej(opcja) patrz: 4. M0HE 4 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

5 4 Montaż dźwigni obsługowej 4. Montaż cięgien Bowdena na dźwigni obsługowej Cięgno Bowdena A służy do podnoszenia i opuszczania wahacza, cięgno Bowdena B służy do nabierania i opróżniania narzędzia. Mieszek () nasunąć na dźwignię ręczną tak, aby uchwyt () był wolny. Zluzować śruby mocujące () czopu łożyskującego (4). Oba cięgna Bowdena A i B przeprowadzić przez obudowę. Sprawdzić, czy łożyska i głowice kulowe są wystarczająco nasmarowane! Głowice kulowe () cięgien Bowdena zawiesić na łożyskach () na uchwycie (). Ponownie zamontować śrubę mocującą () z czopem łożyskującym (4) Cięgna Bowdena zamocować w rowku w obudowie śrubami (7) o wewnętrznym sześciokącie. 8 Założyć ponownie mieszek (). Cięgna Bowdena (A, B) przełożyć od uchwytu dźwigni obsługowej do zaworu przez przepust w podłodze kabiny. Nie zginać cięgien Bowdena! Najmniejszy promień gięcia cięgien Bowdena musi wynosić co najmniej 00 mm! A B M0F 4. Dołączenie dźwigni obsługowej Przy dźwigniach obsługowych z obudową z tworzywa sztucznego zastosować tulejki (8). Dźwignię obsługową zamocować na uchwycie dźwigni (0) obiema śrubami M8x90 (9) z tarczą (), z pierścieniami zabezpieczającymi (), z nakrętkami () i osłonkami ochronnymi (4). Uchwyty dźwigni obsługowych są różne w zależności od ciągnika. Umieścić podkładkę zawsze przy otworze podłużnym! M0HD Instrukcja montażu M PL 4 RE0

6 4. Podłączenie przycisków na dźwigni sterującej (opcja) Odłączyć akumulator przed wszelkimi pracami przy instalacji elektrycznej. Podłączyć akumulator ponownie dopiero po zakończeniu prac przy instalacji elektrycznej! Nie instalować przewodu zbyt mocno na dźwigni sterującej, żeby nie był napięty i żeby nie został uszkodzony poprzez poruszenie dźwigni sterującej! Dźwignia obsługowa może być wyposażona w, albo przyciski. Przyporządkowanie przewodów dźwigni sterującej jednoprzyciskowej: przycisk A biały przewód (wh, ) zasilanie V Plus (zapłon włączony) czarny przewód (bk, ) B C A Przyporządkowanie przewodów dźwigni sterującej dwuprzyciskowej: przycisk A biały przewód (wh, ) przycisk B czerwony przewód (rd, ) zasilanie V Plus (zapłon włączony) czarny przewód (bk, ) Zalecane obłożenie: A: trzeci obwód sterowania, szybki ruch/ szybkie opróżnianie B: dodatkowe nagarnianie, Return To Level albo czwarty obwód sterowania bk wh gn rd + a b c Przyporządkowanie przewodów dźwigni sterującej trójprzyciskowej: przycisk A biały przewód (wh, ) przycisk B zielony przewód (gn, 4) przycisk C czerwony przewód (rd, ) zasilanie V Plus (zapłon włączony) czarny przewód (bk, ) Zalecane obłożenie: A: trzeci obwód sterowania, szybki ruch/ szybkie opróżnianie B: dodatkowe nagarnianie lub Return To Level C: czwarty obwód sterowania Instrukcje przyłączenia elektrycznego ładowacza czołowego są załączone do urządzeń wyposażenia elektrycznego lub są zawarte w instrukcji montażu. W razie potrzeby mogą być wbudowane w dźwignię obsługową dwa dodatkowe przyciski mikro (nr identyfikacyjny Stoll 4780), np. dla obwodu obciążenia. A A B A B C wh bk wh bk rd wh bk rd gn 4 a + a + b a + c b M08P Instrukcja montażu M PL 4 RE0

7 Montaż zaworu proporcjonalnego. Montaż cięgien Bowdena na zaworze proporcjonalnym Nie odłączać mocowań () dla cięgien Bowdena! Zablokować dźwignię obsługową w pozycji środkowej. Dla cięgna Bowdena (A, B): Wykręcić nieco wkręty bez łba (7, 8). Przejściówkę (4) wkręcić na cięgno Bowdena () i zabezpieczyć nakrętką zabezpieczającą (). AB Przyśrubować tulejkę przejściówki (). Wsunąć cięgno Bowdena na zawór () i zamocować wkrętem bez łba (8). A Tulejkę przejściówki () przyśrubować do obudowy () i zabezpieczyć wkrętem bez łba (7). Cięgno Bowdena zabezpieczyć nakrętką zabezpieczającą (), przytrzymując przy tym płaszcz cięgna Bowdena tak, aby się nie obracał. Wcisnąć zatyczkę (9). Po montażu obydwu cięgien Bowdena i dołączeniu zaworu na uchwycie: Sprawdzić, czy cięgno Bowdena pracuje prawidłowo i czy zespół sterujący jest w pełni sterowany, a także czy oba tłoki zaworów są uruchamiane równocześnie. W razie potrzeby wyregulować cięgna Bowdena. A B M0HF Instrukcja montażu M PL 4 RE0 7

8 . Dołączenie zaworu proporcjonalnego na ciągniku M0HP szkic u góry po lewej stronie: śruby M8x0 z pierścieniami zabezpieczającymi śruby M8x0 śruba M8x4 4 uchwyt zaworu płyta pośrednia uchwyt na prawej części mocującej 7 4 nakrętki M8 szkic na dole po prawej stronie: 8 śruby M8x0 z pierścieniami zabezpieczającymi i tarczami 9 śruba M8x z pierścieniem zabezpieczającym 0 śruba M8x uchwyt gniazda wtyczkowego uchwyt na prawej części mocującej śruba M8x0 pierścień zabezpieczający 4 uchwyt zaworu śruby M8 z pierścieniami zabezpieczającymi i tarczami Zawór proporcjonalny zamocować na prawej części mocującej. Przy pomocy dostarczonego materiału możliwe są różne pozycje montażowe. Ilustracja przedstawia dwa przykłady. Należy zwrócić uwagę na długości śrub! Otwory mocujące na zaworach mają tylko mm głębokości! Przy zbyt długich śrubach należy zastosować podkładki i pierścieni zabezpieczające! Przy wyposażeniu ładowacza czołowego w 7-biegunową wtyczkę/gniazdo: uchwyt gniazda wtyczkowego ()zamocować razem z zaworem. 8 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

9 . Dołączenie hydrofixu (opcja) Potrzebne narzędzie klucz imbusowy SW śrubokręt (wkrętak).. Wersja standardowa Wykręcić śrub () przy zaworze. Pokrywę () nasunąć na zawór (4) do około mm od krawędzi blachy. Dolną część hydrofixu () nasunąć na zawór, nie całkiem do końca (do dołu). Nakładkę (7) ostrożnie podnieść śrubokrętem () i pokrywę () wsunąć całkowicie tak, że nakładka (7) opiera się na dwóch podpórkach (8). (dolna ilustracja) Dolną część hydrofixu () całkowicie przesunąć. Dolną część hydrofixu () zamocować śrubami (): najpierw naciągnąć i dokręcić śrubę środkową, naciągnąć i dokręcić śruby równomiernie. 4 mm 8 7 M0HG Instrukcja montażu M PL 4 RE0 9

10 .. Wyposażenie ze zintegrowanym łącznikiem elektrycznym Wykręcić śrub (4) przy zaworze (). Pokrywę () nasunąć na zawór () do około mm od krawędzi blachy. mm Elektryczne złącza przewodów () założyć na pokrywie (). Przewód (7) ułożyć z boku. Zwrócić uwagę na to, żeby nie zakleszczyć przewodu. Dolną część hydrofixu () nasunąć na zawór, nie całkiem do końca (do dołu). Złącze przewodów () ustawić lekko u- kośnie, pod niewielkim kątem, tak aby wchodziło ono przy połączeniu pokrywy i górnej części hydrofixu w rowki prowadzące i podpórki (patrz: strzałki na i- lustracji poniżej). 4 Pokrywę () wsunąć całkowicie i jednocześnie ostrożnie docisnąć (wcisnąć w dół) dolną część hydrofixu (). Dolną część hydrofixu () zamocować śrubami (): najpierw naciągnąć i dokręcić śrubę środkową, naciągnąć i dokręcić śruby równomiernie. 7 M0HQ 0 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

11 Podłączenie przewodów hydraulicznych Przy instalacji hydraulicznej należy przestrzegać następujących zasad: Przed rozpoczęciem prac na układzie hydraulicznym należy ustawić system bezciśnieniowo i zabezpieczyć przed ponownym włączeniem. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi ciągnika. Przygotować wanny ociekowe do zbierania wyciekających pozostałości oleju. Należy używać tylko dostarczonych przewodów i węży oraz złącz śrubowych. Są one przewidziane i dostosowane do obciążenia. Należy unikać skręcania; Węże hydrauliczne nie mogą być przekręcone i układane skręcone. Podłączyć przewody hydrauliczne A RKA90 względnie N RKN90 najpierw z końcówką 90 -, w miarę możliwości pozbawić z przewodów i węży wszystkich skręcań (przekrętów). Dopiero następnie podłączyć prosty koniec. Należy unikać obciążeń rozciągających, ściskających i spęczniających węże. Tak należy zainstalować węże, aby nie powstały zagięcia albo przetarcia. Należy szczególnie zwrócić uwagę na to, żeby węże były najpierw odprowadzone prosto od miejsc przyłączeń i połączeń. Zgiecie węża bezpośrednio na przyłączu może mieć w następstwie oberwanie lub zerwanie węża. Przewody i węże hydrauliczne muszą być tak zainstalowane, aby w przypadku pęknięcia czy zerwania przewodu żadne osoby nie były zagrożone poprzez wytryskający płyn hydrauliczny. Dlatego też nie należy układać przewodów i węży hydraulicznych przez kabinę kierowcy. Jeśli kierowca nie jest chroniony poprzez kabinę lub inne elementy konstrukcyjne, musi być przestrzegany minimalny odstęp co najmniej jednego metra pomiędzy ciałem kierowcy a wężami i przewodami hydraulicznymi. Należy zamontować węże z osłoną przeciwbryzgową, jeśli odległość ta nie może być zachowana. Należy także uważać na przednie lub tylne szyby, które można otwierać! Bezpieczeństwo kierowcy musi być zagwarantowane także przy otwartej szybie! Węże i przewody hydrauliczne mogą być najczęściej przy zdemontowaniu prawego tylnego koła dość łatwo zainstalowane pod kabiną. Należy przy tym wziąć pod uwagę ugięcia sprężyn i skoki zawieszenia kabiny. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby węże i przewody hydrauliczne nie mogły ocierać się o przewody elektryczne, które poruszają się poprzez zawieszenie kabiny! Przewody hydrauliczne są częściowo zamontowane. Połączenia śrubowe nie są jednak dociągnięte, aby uniknąć niepotrzebnego skrętu podczas instalacji. Po prawidłowym ułożeniu przewodów należy dociągnąć wszystkie złącza śrubowe. Instrukcja montażu M PL 4 RE0

12 . Przyporządkowanie przewodów ładowacza czołowego do punktów przyłączeniowych Ilustracja przedstawia przewody i węże na ładowaczu czołowym. Oznaczenia A, B, A, B znajdziecie Państwo również na i- lustracjach w następujących rozdziałach: B Ładowacz czołowy funkcja kod koloru Stoll przewód (patrz: szkic) B A opuszczanie zielony B podnoszenie żółty A A nabieranie niebieski A wysypywanie czerwony B B A A B Ważne! Wytłoczone oznakowanie na odlewach zaworów może się różnić. Kolejność przyłączy od lewej do prawej jest zawsze B A A B! M0HK Instrukcja montażu M PL 4 RE0

13 . Base Control ST dla ciągników z hydrauliką Open-Center lub z hydrauliką Closed-Center... Zasada działania P B A 90 bar bar T B A 0 bar 0 bar T (Pb) 4 M0HH Open Center (OC) Ilustracja pokazuje hydraulikę Open-Center(OC). Zawór proporcjonalny na prawej części mocującej Łącznik do ładowacza czołowego (porówn..) Istniejące zawory na ciągniku (np. dla punktów łączących z tyłu) są dostępne dla innych urządzeń 4 Przesyłowy przewód ciśnieniowy do odbiorców niższego priorytetu Ładowacz czołowy Trzy przewody hydrauliczne (P, T, T) łączą zawór proporcjonalny OC z hydrauliką ciągnika: P przewód ciśnieniowy T przewód odsyłowy (zbiornik) T= Przesyłowy przewód ciśnieniowy (Pb) Open Center, ostatni odbiorca (OC-LU) Jeżeli zawór proporcjonalny jest ostatnim odbiorcą w tym łańcuchu (Open-Center Last User, OC-LU), przyłącza T i T zostają połączone na zaworze. Wtedy dołączone są tylko przyłącza P i T. Closed-Center (CC) W hydraulice Closed-Center wszyscy odbiorcy są podłączeni równolegle z przyłączami P i T. Przyłącze T (Pb) zostaje zamknięte na zaworze. Zawór ograniczający ciśnienie "90 bar" jest zamknięty. Instrukcja montażu M PL 4 RE0

14 .. Przyłączenie przewodów hydraulicznych na ciągniku W hydraulice Open-Center wszyscy "odbiorcy hydrauliki" () ciągnika są podłączeni szeregowo pomiędzy pompą () a zbiornikiem (7) tak, że ciśnienie hydrauliczne przy zamkniętym zaworze jednego odbiorcy jest przekazywane do następnego odbiorcy. Zawór proporcjonalny (8) ładowacza czołowego zostaje włączony w ten obwód hydrauliczny: Przewód hydrauliczny (9) ciągnika zostaje przerwany i zawór proporcjonalny ze swoimi przyłączami P i T jest podłączony pomiędzy. Zawór proporcjonalny powinien być przyporządkowany po zaworze ograniczającym ciśnienie (0) ciągnika, aby pompa nie mogła być przeciążona przez ładowacz czołowy. Ponieważ ten zawór ograniczający ciśnienie jest często zintegrowany z podzespołem zaworu pierwszego odbiorcy ciągnika, zawór proporcjonalny nie powinien być uwzględniony przed pierwszym odbiorcą ciągnika. Zawór proporcjonalny wymaga ponadto przyłącza zbiornika (T). Zasadniczy sposób postępowania w hydraulice Open Center (OC): Poszukać przewodu ciśnieniowego (9) ciągnika, który to przewód może zostać przerwany. Przerwać ten przewód ciśnieniowy, zazwyczaj poprzez wymontowanie elementu rury, węża hydraulicznego albo złącza śrubowego. P Podłączyć przewód P na stronie zasilającej (z kierunku pompy, ). 0 9 Podłączyć przewód T na stronie przesyłowej / przekierunkowywującej (w 7 kierunku zbiornika, 7). Podłączyć przewód T do wolnego przyłącza zbiornika albo za pomocą rozgałęźnika T (trójnika) do przewodu zbiornikowego. Zasadniczy sposób postępowania w hydraulice Closed-Center (CC): Podłączyć przewód P do wolnego przyłącza ciśnieniowego albo za pomocą rozgałęźnika T (trójnika) do przewodu ciśnieniowego. Podłączyć przewód T do wolnego przyłącza zbiornika albo za pomocą rozgałęźnika T (trójnika) do przewodu zbiornikowego. 8 T T M07 4 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

15 .. Punkty przyłączeniowe na zaworach proporcjonalnych Base Control ST OC zawór ST 490 OC wkręcane króćce ¾ () przyśrubować do zaworu (). Przyłącza P, T i T podłączyć do wkręcanych króćców. T zawór ST 490 OC-LU wkręcane króćce ¾ () przyśrubować do zaworu (). Zatyczkę zamykającą () wkręcić na element łączący (4). OC-LU T P M0HL wkręcane króćce () wkręcić na element łączący (4). Element łączący z wkręcanymi króćcami przyśrubować do zaworu. Przyłącze T z wkręcanymi króćcami () podłączyć do elementu łączącego. Przyłącze P przy wkręcanych króćcach podłączyć do zaworu. 4 zawór ST 490 CC W hydraulice Closed-Center zawór ograniczający ciśnienie "90 bar" musi zostać zamknięty: Zatyczkę z tworzywa sztucznego z oznakowaniem 90 w otworze (4) poniżej zaworu przebić małym śrubokrętem i oderwać. CC T P M0HJ Śrubę zaworu ograniczającego ciśnienie w otworze (4) przekręcić kluczem imbusowym ( mm) w prawo do oporu (do ogranicznika). Zatyczkę zamykającą () wkręcić na zawór () na przyłączu Pb. wkręcane króćce ¾ () przyśrubować do zaworu (). Przyłącza P i T podłączyć do wkręcanych króćców. 4 T P M0HM Instrukcja montażu M PL 4 RE0

16 . Base Control LS dla ciągników z hydrauliką Load-Sensing.. Zasada działania 4 bar P T B A P (LS) LS B A 0 bar 0 bar Zawór proporcjonalny na prawej części mocującej Łącznik do ładowacza czołowego (porówn..) Dodatkowy zawór trójdrogowy dla Load-Sensing 4 Istniejące zawory na ciągniku (np. dla punktów łączących z tyłu) są dostępne dla innych urządzeń Ładowacz czołowy Trzy przewody hydrauliczne łączą zawór proporcjonalny z hydrauliką ciągnika: P przewód ciśnieniowy T przewód odsyłowy (zbiornik) P Load-Sensing (LS) M0HR Instrukcja montażu M PL 4 RE0

17 .. Przyłączenie przewodów hydraulicznych na ciągniku W hydraulice z Load-Sensing (LS) wszyscy "odbiorcy hydrauliki" (0) ciągnika są podłączeni równolegle z przewodem ciśnieniowym () do pompy () i z przewodem zbiornikowym (7) do zbiornika hydraulicznego (4). Dodatkowo wszyscy odbiorcy są podłączeni za pomocą przewodu Load-Sensing (8) do sterowania pompą (). Pojedyncze przewody Load-Sensing są podłączone z zaworami trójdrogowymi (9) w ten sposób, że zawsze odbiorca z najwyższym obciążeniem (Load) określa ciśnienie na przewodzie LS, a przez to także wydajność pompy. Zawór proporcjonalny () ładowacza czołowego zostaje tak samo przyłączony: Na przewodzie LS ciągnika należy zastosować dodatkowy zawór trójdrogowy (). Zostanie do niego przyłączony przewód P. Przyłącza P i T zostają dołączone do dostępnych przewodów ciśnieniowych i zbiornikowych. Przewód ciśnieniowy zaworu proporcjonalnego powinien być przyporządkowany po zaworze ograniczającym (7) ciągnika, aby pompa nie mogła być przeciążona przez ładowacz czołowy. Zasadniczy sposób postępowania: Podłączyć przewód P do wolnego przyłącza ciśnieniowego albo za pomocą rozgałęźnika T () do przewodu ciśnieniowego. Podłączyć przewód T do wolnego przyłącza zbiornika albo za pomocą rozgałęźnika T () do przewodu zbiornikowego. LS P T P 7 4 Przerwać przewód LS ciągnika, zazwyczaj w punkcie przyłączeniowym. Zainstalować zawór trójdrogowy (). Zawór trójdrogowy w kształcie litery T () musi być zainstalowany w prawidłowym kierunku montażu: Końcówki "belki poprzecznej" T wskazują odbiorców (0, ). "Nóżka" T wskazuje w kierunku sterowania pompą (). 0 LS 0 P LS M08Y Instrukcja montażu M PL 4 RE0 7

18 .. Punkty przyłączeniowe na zaworze proporcjonalnym Base Control LS zawór LS 400 wkręcane króćce ¾ (4) przyśrubować do zaworu (). Wkręcany króciec ¾ () przyśrubować do zaworu trójdrogowego (). Przyłącza P, T i P podłączyć do wkręcanych króćców. LS 4 T P P (LS) M0HN 8 Instrukcja montażu M PL 4 RE0

19 Instrukcja montażu M PL 4 RE0 9

20 M PL 4 RE