zmiany warunków technicznych w zakresie sygnalizacji świetlnej Tomasz Krukowicz Wydział Transportu, Politechnika Warszawska

Transkrypt

1 Wybrane zagadnienia dotyczące propozycji zmiany warunków technicznych w zakresie sygnalizacji świetlnej Tomasz Krukowicz Wydział Transportu, Politechnika Warszawska

2 Politechnika Warszawska Wydział Transportu Zakład Sterowania Ruchem Zespół Sterowania Ruchem Drogowym mgr inż. Tomasz Krukowicz tel

3 Dotychczasowe dokumenty ( 08, 15)-???

4 Nowa struktura dokumentu eliminacja powtórzeń zagadnień pomiędzy przepisami, o interpretacja sygnałów, eliminacja powtórzeń treści pomiędzy rozdziałami: o wydzielanie skrętu w lewo, o opis sygnalizatorów, dostosowanie do metodyki projektowania sygnalizacji, opisanie zagadnień nieuregulowanych w przepisach lub niedostatecznie uregulowanych, struktura i język ułatwiające korzystanie z dokumentu, ujednoznacznienie zapisów, symboli i terminologii. wykorzystanie dokumentów zagranicznychz dostosowaniem do warunków polskich minimalizacja zakresu zmian w istniejących sygnalizacjach, objętość i szczegółowość opracowania porównywalna z wytycznymi zagranicznymi.

5 Nowa struktura dokumentu Inżynieria ruchu 1. Przepisy ogólne, definicje 2. Ocena konieczności stosowania sygnalizacji świetlnej 3. Sygnalizatory świetlne 4. Rozmieszczenie sygnalizatorów 5. Wymagania formalne dotyczące funkcjonowania sygnalizacji świetlnej 6. Zasady sterowania Instalacja, wymagania techniczne, zagadnienia organizacyjne 7. Wymagania dla dokumentacji projektowej 8. Warunki techniczne dla urządzeń sygnalizacji świetlnej 9. Wymagania dotyczące budowy i odbioru sygnalizacji świetlnej 10. Wymagania dotyczące eksploatacji i utrzymania sygnalizacji świetlnej 11. Przepisy przejściowe

6 Wymagania techniczne dla urządzeń Sterowniki sygnalizacji Sygnalizatory świetlne opis za pomocą wymagań Polskich Norm, eliminacja urządzeń niezapewniających odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, sterowniki renomowanych producentów (w tym polskich) spełniają te wymagania. opis za pomocą wymagań Polskich Norm. Instalacja elektryczna opis za pomocą wymagań Polskich Norm, uszczegółowienie uszczegółowienie obowiązujących zapisów,

7 Ocena konieczności stosowania sygnalizacji uwzględnienie czynników dodatkowych m. in. warunki ruchu na kierunku podporządkowanym, uwzględnienie rowerzystów, modyfikacja kryterium punktowego. Zasady rozmieszczania sygnalizatorów świetlnych liberalizacja zasad rozmieszczania sygnalizatorów bez pogorszenia ich widoczności, poprawa widoczności wybranych grup sygnalizatorów, brak aż tak szczegółowych regulacji w przepisach zagranicznych, uwzględnienie Polskich Norm dotyczących torowisk tramwajowych, minimalizacja wpływu zmian na istniejące instalacje sygnalizacji świetlnej.

8

9 Zasady tworzenia faz ruchu Skręcanie w lewo: Zmiana kryteriów: małe natężenie ruchu, możliwość akumulacji pojazdów, zapewnienie bezpieczeństwa czasem międzyzielonym, dodatkowy sygnalizator pomocniczy, nowe, szczegółowe wymagania dla skrętu w prawo. Konflikt z pieszymi, rowerzystami i tramwajami Zmiana kryteriów: poprawa widoczności na przejazdach rowerowych, poprawa efektywności sterowania, wprowadzenie zapisów dotyczących sterowania na pasach rowerowych oraz w śluzach rowerowych.

10 Sygnalizatory świetlne

11 Symbole sygnalizatorów 86 typów sygnalizatorów, dodatkowo inne urządzenia sygnalizacji świetlnej.

12 Sygnalizator pomocniczy do skręcania w lewo

13 Sygnalizatory dla transportu publicznego wprowadzenie sygnalizatora kierunkowego autobusowego, uporządkowanie sygnalizatorów tramwajowych.

14 Sygnalizator dopuszczający skręcanie... Przykład opracowano na podstawie projektu z archiwum BDiK-IR UM St. Warszawy

15 Sygnalizator dopuszczający skręcanie... Przykład opracowano na podstawie projektu z archiwum BDiK-IR UM St. Warszawy Opisano szczegółowo zasady bezpieczeństwa dla żółtej strzałki!

16 Zasady sterowania 1. Sterowanie cykliczne (stałoczasowe) 2. Sterowanie adaptacyjne 3. Sterowanie skoordynowane 4. Priorytety dla transportu zbiorowego i pojazdów uprzywilejowanych 5. Skrzyżowania 6. Przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów 7. Przejazdy tramwajowe 8. Odcinki zwężeń jezdni wahadła 9. Jednotorowe odcinki torowisk tramwajowych o ruchu dwukierunkowym 10. Sygnalizacja wskazująca sposób korzystania z pasa ruchu 11. Sygnalizacja wstrzymująca ruch na drodze (mosty ruchome, wyjazdy straży pożarnej) 12. Śluzy dla autobusów 13. Przystanki bez peronów 14. Kierujący rowerami na pasach dla rowerów i w śluzach dla rowerów 15. Wjazdy na drogi ruchu szybkiego 16. Sąsiedztwo przejazdów kolejowych

17 Dziękuję za uwagę! Całość opracowania jest dostępna pod adresem: (tom II, część III od strony 913)