Art. Nr Ładowarka do akumulatorów ołowiowych INSTRUKCJA OBSŁUGI. Stosowanie zgodne z przeznaczeniem

Transkrypt

1 Art. Nr Ładowarka do akumulatorów ołowiowych INSTRUKCJA OBSŁUGI Stosowanie zgodne z przeznaczeniem Ładowarka CT-1500Pb to w pełni automatyczna stacja ładowania akumulatorów ołowiowych 6V i 12V z funkcją kontroli temperatury oraz niezależnym od temperatury końcowym napięciem ładowania. Urządzenie jest przeznaczone do ładowania akumulatorów o pojemności od 1 Ah do 44 Ah. Ładowarka CT-8000Pb przewidziana jest wyłącznie do ładowania akumulatorów ołowiowych 12 V o pojemności od 10 Ah do 200 Ah. Za pomocą tych ładowarek mogą być ładowane, rozładowywane i regenerowane wszystkie rodzaje akumulatorów ołowiowych (kwasowych), np. z elektrolitem płynnym, żelowym czy włókninowym. Nie mogą być tu ładowane ani rozładowywane baterie suche (ogniwa pierwotne) ani akumulatorki kadmowo niklowe (Ni-Cd), metalowodorkowo-niklowe (Ni-MH), jonowo-litowe czy polimerowo-litowe. Obsługę ułatwia tu dwuwierszowy, dobrze podświetlony wbudowany wyświetlacz z prowadzeniem przez menu dla różnych trybów pracy. Do dyspozycji są tu następujące programy: CHARGE (ładowanie) CHECK (testowanie = rozładowanie i ponowne naładowanie) CYCLE (cykl = ładowanie / rozładowanie / ładowanie) ALIVE (ożywianie, regeneracja = dwukrotne ładowanie / rozładowanie / ładowanie) WINTER (program zimowy, symulowana praca z nastawianą przerwą) Dodatkowo w typie CT-8000Pb występuje program PUSH (1 minuta ładowania dużym prądem dla odświeżenia akumulatora). Po wykonaniu programu następuje automatyczne przełączenie na ładowanie zachowawcze. Ustalone dane akumulatora są pokazywane na wyświetlaczu. Dane te są przechowywane również po wyłączeniu lub w razie awarii zasilania, pod warunkiem, że podłączony jest akumulator zasilający pamięć podtrzymującą. Ładowarka jest zabezpieczona przed odwróceniem biegunowości i przed zwarciem. Temperatura otoczenia nie może przekroczyć w górę ani w dół dopuszczalnego zakresu od -15 C do +40 C. W przeciwnym razie następuje przerwa w pracy urządzenia. Ładowarka nie może być użytkowana przy otwartej obudowie, ani przy braku elementów obudowy. Praca w pomieszczeniach wilgotnych oraz na zewnątrz budynku jest niedopuszczalna. Niedopuszczalna jest również eksploatacja w nieodpowiednich warunkach otoczenia. Nieodpowiednie warunki otoczenia to: wilgoć lub duża wilgotność powietrza, kurz, pył, gazy łatwopalne, opary lub rozpuszczalniki, burze lub silne pola elektrostatyczne. Zastosowanie, odbiegające od uprzednio opisanego, prowadzi do uszkodzenia wyrobu, co dodatkowo związane jest np. z ryzykiem zwarcia, pożaru, porażenia prądem itp. Nie wolno dokonywać przeróbek czy modyfikacji w obrębie urządzenia!

2 Zasady bezpieczeństwa Urządzenie uzyskało atest CE, spełniając tym samym wymagania dyrektywy EWG w sprawie zakłóceń elektromagnetycznych 89/336/EWG oraz dyrektywy EWG w sprawie urządzeń niskiego napięcia 73/23/EWG. Klasa ochrony 2 (podwójna izolacja Urządzenie dopuszczone do eksploatacji wyłącznie w suchych pomieszczeniach Ze względów bezpieczeństwa oraz z przyczyn atestacyjnych nie wolno dokonywać żadnych przeróbek czy modyfikacji w obrębie urządzenia! Nie wolno też otwierać obudowy ładowarki. Jeżeli należy liczyć się z tym, że bezpieczna praca urządzenia nie będzie już możliwa, konieczne jest wycofanie go z eksploatacji i zabezpieczenie przed przypadkowym włączeniem. Należy przyjąć, że bezpieczna eksploatacja nie będzie już możliwa, o ile urządzenie wykazuje widoczne uszkodzenia, urządzenie już nie działa miało miejsce dłuższe składowanie w niekorzystnych warunkach doszło do poważnych obciążeń (uszkodzeń) spowodowanych transportem. Nigdy nie włączać ładowarki natychmiast po przeniesieniu jej z zimnego do ciepłego pomieszczenia. Gromadzące się wskutek tego skropliny mogą uszkodzić urządzenie. Należy więc odczekać, aż w stanie nie włączonym osiągnie ono temperaturę pokojową. Przed otworzeniem obudowy urządzenie musi zostać odłączone od wszelkich źródeł zasilania napięciem. Mimo to po odłączeniu kondensatory wewnątrz urządzenia mogą być jeszcze naładowane! Dopilnować stosowania na wymianę wyłącznie bezpieczników w podanym typie i o podanym natężeniu znamionowym prądu. Stosowanie bezpieczników po naprawach jest niedopuszczalne. Wymiany uszkodzonego przewodu zasilającego, wtyczki czy bezpieczników może dokonać jedynie zawodowy elektryk. Podczas wymiany bezpieczników do ładowarki nie może być podłączony żaden akumulator, a urządzenie musi być odłączone od sieci! Uruchomienie Urządzenie nagrzewa się podczas pracy! Należy mu zapewnić odpowiednią wentylację. Obudowa nie może być niczym przykryta! Unikać otwartego ognia! Akumulatory ołowiowe nie mogą być ładowane w zamkniętym zbiorniku! Przed przystąpieniem do ładowania należy przewietrzyć (ok. 2 minut) akumulator, aby odprowadzić gazy łatwopalne! Przed odłączeniem akumulatora czy wyjęciem go wyłączyć ładowarkę z sieci! Akumulatory ołowiowe składować z dala od źródeł ciepła i otwartego ognia. Styki akumulatorów izolować taśmą izolacyjną, uwzględniając suche i zimne otoczenie. Temperatura składowania od -15 C do +40 C. Akumulatory te należy przy dłuższym składowaniu ładować co 3 miesiące, aby zapobiec głębokiemu rozładowaniu. Przed przystąpieniem do ładowania akumulatora z płynnym kwasem otworzyć korki poszczególnych ogniw.

3 Ustawienie i podłączenie ładowarki Urządzenie należy ustawić na stabilnej równej powierzchni w bezpośrednim sąsiedztwie gniazda sieciowego. W razie ładowania akumulatora wbudowanego w pojazd, należy wykonać podane niżej czynności, zachowując ich kolejność: Przerwać połączenie akumulator - karoseria. W pierwszym rzędzie należy podłączyć zacisk akumulatora, który nie był podłączony do podwozia (zazwyczaj biegun dodatni). Z dala od przewodów paliwowych należy teraz podłączyć zacisk akumulatora, który przedtem był podłączony do podwozia (zazwyczaj biegun ujemny). Wtyk przewodu zasilającego ładowarki wetknąć do odpowiedniego gniazda sieciowego i włączyć ładowarkę. Po zakończeniu procesu ładowania należy odłączyć urządzenie od sieci, a następnie odpiąć kabel ładowania ujemny, a później dodatni. Przywrócić połączenie akumulator - karoseria. Obsługa ładowarki CT-8000Pb Sterowana mikrokomputerem ładowarka Volcraft Plus gwarantuje optymalny stan naładowania akumulatorów ołowiowych oraz znaczne przedłużenie okresu ich żywotności. Dzieje się tak dzięki końcowemu napięciu ładowania niezależnemu od temperatury oraz pulsacyjnemu prądowi ładowania do 80 A, co przeciwdziała zasiarczeniu płyt ołowiowych w obrębie akumulatora oraz związanemu z tym ubytkowi pojemności. Sześć zróżnicowanych programów ładowania i konserwacji jest w stanie zapewnić idealną konserwację akumulatorów, bez dużych nakładów. Program przezimowania symuluje pracę podczas jazdy również przy wymontowanym akumulatorze, który w ten sposób zachowuje sprawność na wiosnę. Szczególne właściwości 1 ustalanie ładunku resztkowego już przy podłączeniu akumulatora do zacisku, 2 ocena stanu akumulatora (stopień skuteczności samorozładowanie) czterostopniowa od nieużyteczny po bardzo dobry, 3 znaczna redukcja czasu ładowania w stosunku do ładowarek standardowych dzięki czterostopniowemu procesowi ładowania, 4 zaczynając od stanu naładowania ok. 80% proces ładowania może być przerwany wcześniej w razie pilnej potrzeby. W ładowarkach-8000pb wskazywana jest taka możliwość. Wetknąć wtyk przewodu zasilającego ładowarki do odpowiedniego gniazda sieciowego i włączyć urządzenie. Bez podłączonego akumulatora na wyświetlaczu pojawia się wskaźnik gotowości oraz temperatura otoczenia. Unikać bezpośredniego nasłonecznienia ładowarki i akumulatora. Jeśli nie został podłączony akumulator możliwe jest nastawienie wersji językowej (niemiecka lub angielska) oraz kontrastu wyświetlacza. Każdorazowy wybór potwierdzany jest przyciskiem OK lub anulowany przyciskiem ESC (Escape). JĘZYK 1. NIEMIECKI 2. ANGIELSKI KONTRAST 1. DUŻY 2. NORMALNY 3. MAŁY

4 . TEST PODŁĄCZENIA - ZWARCIE! W razie odwrócenia biegunowości akumulatorka pojawi się komunikat: TEST PODŁĄCZENIA - BIEGUNOWOŚĆ! Najpierw należy nastawić podaną na akumulatorze pojemność znamionową. W zakresie od 10 Ah do 200 Ah nastawianie odbywa się za pomocą przycisków UP i DOWN. Wszystkie wprowadzane dane muszą być potwierdzane przyciskiem OK. W razie błędu w programowaniu można anulować nastawę przyciskiem ESC. Przywrócona zostanie pojemność 10 Ah i można zacząć nastawianie od nowa. Należy wziąć pod uwagę, że przy błędnym wprowadzeniu pojemności nie można dać gwarancji na dalsze prawidłowe działanie ładowarki, ani naturalnie akumulatora! W celu zapewnienia natychmiastowej informacji o stanie akumulatora na ekranie wyświetlacza pojawia się aktualny stan naładowania akumulatora w procentach. Na wartości tej można się opierać jedynie wtedy, gdy akumulator był przedtem ładowany lub rozładowywany przez co najmniej godzinę. POJEMNOŚĆ 68% 10 Ah W pierwszym rzędzie można programować wartości od 10 Ah do 200 Ah, które pojawiają się w skokach co 10 Ah. POJEMNOŚĆ 68% 10 Ah 200 Ah W przypadku akumulatora o pojemności mniejszej niż 200 Ah można następnie nastawić wartości jednostkowe od 1 Ah do 9 Ah. POJEMNOŚĆ 68% 34 Ah Należy teraz wybrać program ładowania spośród 6 różnych programów ładowarki. Oto zadania tych programów: CHA-LADEN (CHARGE) oznacza, że podłączony akumulator będzie ładowany. CHK-TESTEN (CHECK) oznacza, że podłączony akumulator zostanie rozładowany i ponownie naładowany. CYC-ZYKLUS oznacza, że podłączony akumulator zostanie najpierw naładowany, później rozładowany, a na koniec ponownie naładowany. ALV-BELEBEN (ALIVE = ożywianie) oznacza, że podłączony akumulator zostanie naładowany i rozładowany, potem ponownie naładowany i rozładowany, a na koniec ponownie naładowany. Program służy do regenerowania nowych akumulatorów i akumulatorów składowanych przez dłuższy czas. WIN-WINTER służy do przechowywania akumulatorów ołowiowych przez zimę. Program WINTER symuluje rzeczywiste stosowanie. Akumulator ulega rozładowaniu maksymalnie w 70 % swej pojemności, a następnie ładowaniu do ok. 80% swej pojemności. Następnie ładowarka przerywa pracę na okres czasu wybrany przez użytkownika (do 30 dni). Proces ten jest powtarzany aż do odłączenia akumulatora. Wskazówka: Jeśli w najbliższym czasie będzie potrzebny naładowany akumulator, to należy zakończyć program WINTER i uruchomić program CHARGE! PSH PUSH. Aktywowanie tego programu oznacza, że akumulator będzie ładowany bardzo dużym prądem przez 1 minutę. Program służy do rozpuszczenia osadzonego na elektrodach siarczanu ołowiu.

5 CHA-LADEN = jednokrotne ładowanie CHK-TESTEN = rozładowanie - ładowanie CYC-ZYKLUS = ładowanie - rozładowanie - ładowanie ALV-BELEBEN = ładowanie - rozładowanie - ładowanie- rozładowanie - ładowanie WIN-WINTER = rozładowanie - ładowanie - przerwa - rozładowanie - ładowanie - przerwa PSH-PUSH = ładowanie bardzo silnym prądem przez 1 minutę Każde z zaprogramowań (np. wybierany tu program) można unieważnić przyciskiem ESC (ESCAPE). Należy teraz wprowadzić tryb rozładowywania. Do dyspozycji postawiono tu 2 możliwości: tryb pracy automatycznej lub tryb obsługi ręcznej. Ze względu na to, że w programach CHARGE i PUSH odbywa się tylko ładowanie akumulatora, ten punkt menu jest tam pomijany i program ładowania uruchamiany jest natychmiast. TRYB ROZŁADOWYWANIA 1. AUTOMATYCZNY 2. RĘCZNY OBR./MIN. Prąd rozładowania automatycznie dopasowywany jest do pojemności akumulatora i nie można go nastawić. W trybie rozładowywania można regulować jedynie napięcie końcowe rozładowywania. W automatycznym trybie rozładowywania programy Cycle, Alive i Winter pozostawiają około 70% pojemności akumulatora. Pojemność szczątkowa w programie testowania CHECK wynosi ok. 50%. W ręcznym trybie rozładowywania napięcie końcowe rozładowywania może być nastawiane w zakresie od 1,75 V do 2,00 V w skokach co 50 mv. NAPIĘCIE ROZŁADOWYWANIA 1,5 V W programie WINTER należy jeszcze ustalić długość przerwy, która ma zostać zachowana między cyklami. Można ją nastawić na okres od 3 do 30 dni. Zalecane jest 7 dni. WPROWADŹ PRZERWĘ 7 DNI PRZERWY Program zostanie teraz uruchomiony. UWAGA W razie nieprawidłowego zaprogramowania jakiś parametrów należy natychmiast zakończyć wykonywanie programu. Ze względu na bardzo duży prąd ładowania i rozładowywania tej ładowarki nie zaleca się tu po prostu wyjąć z zacisku akumulatora (powstawanie iskier)! Wykonywany program należy przerwać naciśnięciem przycisku ESC oraz następującym po nim naciśnięciem przycisku OK. Teraz dopiero można odłączyć akumulator. Następnie można ponownie podłączyć akumulator i od nowa zaprogramować wszystkie parametry.

6 Wykonywany aktualnie program można przerwać, naciskając na przycisk ESC. UZYJ PRZYCISKU <OK.> DLA PRZERWANIA PROGRAMU Jeżeli następnie naciśnięty zostanie przycisk OK., to aktualny program zostanie przerwany z wyświetleniem komunikatu o błędzie (ERROR). Naciśnięcie innego dowolnego przycisku spowoduje, że program będzie kontynuowany. Uruchomienie programu powoduje początek ładowania w przypadku CHA, CYC, ALV oraz PSH, zaś dla programów CHK oraz WIN początek rozładowywania. Są teraz wyświetlane wszelkie dostępne dane akumulatora. Istnieją przy tym dwa tryby wyświetlania. Wybór trybu wyświetlania dokonywany jest za pomocą przycisku UP lub DOWN. W razie naciśnięcia przycisku OK oba sposoby wyświetlania będą stosowane naprzemiennie. Zmiana widoku na wyświetlaczu będzie następować co 4 sekundy. W pierwszym wierszu (w pierwszym trybie wyświetlania) wyświetlany jest program ładowania (np. CHA dla programu CHARGE) Ponadto symbol akumulatora (zaznaczony tu jako S ), który wskazuje orientacyjny poziom naładowania akumulatora, oraz pojemność ładowania. Jeżeli wykonywane jest właśnie ładowanie, miga strzałka umieszczona przed C. W drugim wierszu widoczny jest dotychczasowy czas obróbki akumulatora (w godzinach i minutach oraz pojemność rozładowania. Jeżeli wykonywane jest właśnie rozładowywanie, miga strzałka umieszczona przed D. W drugim trybie wyświetlania w pierwszym wierszu wskazywana jest temperatura, odpowiadająca generalnie temperaturze otoczenia. W każdym razie jest to temperatura decydująca o wyłączeniu ładowarki, o ile przekroczona zostanie w górę lub w dół określona wartość graniczna. Obok miga strzałka i wyświetlane jest zmierzone napięcie akumulatora. Jeżeli wykonywane jest właśnie ładowanie, strzałka wskazuje w górę, natomiast w trakcie rozładowywania - w dół (podczas rozładowywania napięcie spada). W drugim wierszu widoczny czas poddawania akumulatora obróbce programowej (jaki już upłynął) w godzinach i minutach (po upływie 100 godzin czas przywracany jest do stanu 00:00 - co praktycznie może się zdarzyć jedynie w programie WINTER). Wskazywany jest również prąd ładowania wzgl. rozładowania. Jeżeli napięcie nie zostało jeszcze ustalone, to pojawia się zapis W programie WINTER podczas przerwy wyświetlany jest w drugim wierszu upływ czasu oczekiwania w postaci dni (T), godzin i minut. Przed T widoczna jest migająca strzałka. Kiedy ładowanie zbliża się do końca w drugim wierszu zamiast upływu czasu pojawia się znak odfajkowania.

7 Kiedy akumulator jest niemal naładowany, to można zakończyć program przyciskiem ESC. Jeśli następnie naciśnie się na przycisk OK, pojawi się napis READY (a nie ERROR). UŻYJ PRZYCISKU <OK> DLA ZAKOŃCZENIA PROGRAMU Jeżeli program zostanie skutecznie wykonany, na ekranie wyświetlacza pojawi się napis RDY (zastępujący READY = gotowe), a strzałka przestanie migać. Obok czasu, jakiego wymagało wykonanie programu podana jest pojemność akumulatora w procentach. Wartość tę wylicza się z pojemności pobranej D oraz z zaprogramowanej pojemności akumulatora. Z uwagi na to, że w programach CHARGE i PUSH nie występuje rozładowywanie, podawane jest tu zero. Na zakończenie programu CHECK, CYCLE, ALIVE oraz WINTER ładunek resztkowy dodawany jest do pojemności pobranej (bez możliwości podawania wartości powyżej 100%. Z prawej strony wartości procentowej wyświetlany jest kolejny symbol akumulatora. Symbol ten pozwala zorientować się w samoistnym rozładowaniu akumulatora. Stan akumulatora ustalany jest po zakończeniu ładowania i ponownie po upływie kolejnych 5 godzin. Oznacza to, że symbol ten może jeszcze ulec zmianie po zakończeniu ładowania. Aby móc dokonać jednoznacznej oceny, należy pozostawić akumulator podłączony do ładowarki jeszcze przez 5 godzin po zakończeniu wykonywania programu. Poniżej interpretacja czterech możliwych postaci tego symbolu. 1 Całkowicie zapełniony symbol akumulatora oznacza bardzo niski stopień samorozładowania. Pod tym względem akumulator jest w dobrym stanie. 2 Trzy belki wskazują na początek osłabienia akumulatora. 3 Dwie belki oznaczają podwyższony stopień samorozładowania. 4 Jeżeli symbol akumulatora jest pusty, to należy brać pod uwagę w miarę szybkie nabycie nowego akumulatora. Można teraz wyjąć akumulator. Jeżeli pozostawi się podłączony akumulator, to najwcześniej po upływie 5 godzin uruchomiony zostanie automatycznie program ładowania konserwacyjnego TRICKLE (TRI), jeśli akumulator tego wymaga. Oznacza to dodatkowe ładowanie akumulatora. Pojemność (C) ładowania dodatkowego (TRICKLE) oraz czas wymagany w tym celu (hh:mm) nie będą wyświetlane ani doliczane. Aktualizowane będą jedynie napięcie i prąd. Dlatego pojemność ładowania i rozładowania oraz czas odnoszą się wyłącznie do wykonanego nastawionego programu. Jeżeli ładowanie nie powiodło się, pojawi się komunikat o błędzie ERR (=ERROR) i ładowarka nie będzie już zajmowała się tym akumulatorkiem.

8 Jeżeli podczas wykonywania programu przekroczone zostaną w górę lub w dół wartości graniczne dla temperatury, to dany program zostanie przerwany i pojawi się zapis TMP, oznaczający temperaturę. W momencie gdy przywrócona zostanie temperatura w dozwolonym zakresie, program będzie kontynuowany. Jeżeli podczas wykonywania programu przekroczona zostanie wartość graniczna temperatury w radiatorze, to dany program zostanie przerwany i pojawi się zapis OVT, oznaczający przekroczenie temperatury. W chwili, gdy temperatura w radiatorze spadnie ponownie do wartości poniżej tej granicy, program będzie kontynuowany. Ładowarka dysponuje pamięcią rezerwową. Oznacza to, że program i dodawane wartości dot. pojemności akumulatora zostaną zachowane również w razie przerwy w zasilaniu. Dlatego nigdy nie należy wymieniać akumulatora w stanie wyłączonym, gdyż w przeciwnym razie urządzenie przejmie niewłaściwe dane, ustalając błędne wartości dla nowego akumulatora. W razie wyłączenia ładowarki podczas nastawiania parametrów ładowania wzgl. rozładowywania nastawianie rozpocznie się na nowo. Należy przy tym uwzględnić, że między odłączeniem a ponownym podłączeniem akumulatora powinno upłynąć co najmniej 20 sekund. UWAGA Uwaga! Nieprawidłowe nastawienia mogą doprowadzić do uszkodzenia akumulatora oraz ładowarki. Akumulator zostanie naładowany częściowo lub przeładowany! Konserwacja, czyszczenie Poza sporadycznym czyszczeniem ładowarka nie wymaga konserwacji. Do czyszczenia używać czystej, nie pylącej, antystatycznej i suchej ściereczki. Nie stosować środków szorujących, substancji chemicznych ani środków czyszczących z zawartością rozpuszczalników!

9 Usuwanie usterek Poniżej podajemy, w jaki sposób można stosunkowo łatwo samodzielnie wyeliminować niektóre z ewentualnych usterek. Błąd Ewentualna przyczyna Brak funkcjonowania - Czy zasilanie jest włączone? - Czy bezpiecznik nie jest uszkodzony - Czy zasilanie (przewód zasilający, gniazdo) jest prawidłowe? - Skontrolować- prawidłowe wetknięcie wtyku akumulatora. Brak identyfikacji akumulatora - Czy przy wstawianiu akumulatora nie doszło do odwrócenia biegunowości? - Być- może zestyki ładowarki wzgl. akumulatora uległy zanieczyszczeniu? - Czy akumulatorek nie uległ głębokiemu rozładowaniu? Nieprawidłowe lub - Wymiana akumulatorów nastąpiła przy niewiarygodne wartości na wyświetlaczu wyłączonej ładowarce. Spowodowało to wyświetlenie zafałszowanych pojemności ładowania (C) wzgl. rozładowania (D) i może ewentualnie doprowadzić- do uszkodzenia Zauważalne nagrzanie obudowy akumulatorów! - Wskutek dużej wydajności ładowarki dochodzi do nagrzania górnej i dolnej części obudowy. Nie jest to żadne uszkodzenie, należy tylko zwracać- uwagę na zapewnienie prawidłowej wentylacji. Urządzenie nie reaguje - Brak wskazań na wyświetlaczu lub brak jakiejkolwiek reakcji: Wyłączyć- urządzenie i włączyć- ponownie po 20 sekundach. Usuwanie po upływie żywotności Uszkodzone wzgl. nie nadające się do użytku urządzenie usunąć zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie usuwania odpadów. Dane techniczne CT-8000Pb Zasilanie: Pobór mocy: Transformator wtórny: Bezpiecznik: Klasa ochrony: Zakres temperatury: Pojemność akumulatora: Rodzaj akumulatora: Napięcie akumulatora: 230 V AC / 50 Hz maks. 350 W maks. 21 V DC / 10A skuteczny 4 A zwłoczny, 250 V, (T4A/250V) 2 (z izolacją podwójną) -15 C do +40 C Prąd ładowania (skuteczny): maks. 10 A Prąd rozładowania: maks. 5 A 10 do 200 Ah kwasowo-ołowiowy (z elektrolitem płynnym, żelowym lub włókninowym 12 V