110 kw / 148 KM przy obr./min kg 0,51-1,28 m³ DX225LC. Koparka gąsienicowa

Transkrypt

1 110 kw / 148 KM przy obr./min kg 0,51-1,28 m³ DX225LC Koparka gąsienicowa

2 Doosan DX225LC koparka gąsienicowa: Nowy model Sprawdź innowacyjne rozwiązania! Wykonanie 4 Obsługa 6 Komfort 7 Niezawodność 8 Konserwacja 10 Specyfikacja techniczna 12

3 Koparka hydrauliczna DX225LC oferuje operatorowi dodatkowe właściwości. Kluczowym elementem branym pod uwagę podczas pracy nad nowym modelem DX225LC było uzyskanie optymalnego zadowolenia użytkownika. Oznacza to więc: z nowymi właściwościami Zwiększoną produkcję i ulepszoną ekonomiczną gospodarkę paliwa dzięki elektronicznej optymalizacji systemu hydraulicznego i zastosowaniu nowej generacji silnika DOOSAN spełniającego normy TIR IIIa. Ulepszoną ergonomię, zwiększony komfort i widoczność we wszystkich kierunkach. Ulepszoną niezawodność dzięki zastosowaniu wysokiej wytrzymałości i jakości materiałów poddanych badaniu nowymi metodami analizy strukturalnego nacisku doprowadzono do zwiększonej oczekiwanej żywotności części, co wpłynęło z kolei na obniżenie kosztów eksploatacji. Zmniejszenie czynności serwisowych zwiększyło czas pracy koparki oraz zmniejszyło liczbę materiałów eksploatacyjnych.

4 Wykonanie Jakość i sposób wykonania DX225LC wpływa bezpośrednio na żywotność i efektywność maszyny. Połączenie nowego silnika typu Coon Rail wraz z nowym elektrycznym systemem kontroli e-epos, tworzy bezkonkurencyjną koparkę gąsienicową mogącą zaspokoić największe wymagania. Koparka DX225LC wyposażona została w bardzo oszczędny silnik wysokoprężny DOOSAN DL06 z układem bezpośredniego wtrysku Coon Rail. Zastosowana integracja silnika wraz z nowoczesnym elektronicznym systemem kontroli e-epos zapewnia optymalną moc i oszczędność paliwa. Nowy silnik dzięki dokładnemu projektowi dostarcza moc 110 kw/148 KM przy obrotach/min. Zapewnia również większą ilość momentów obrotowych oraz zmniejszoną emisję spalin. Zwiększony moment obrotowy pozwala na efektywniejsze wykorzystanie mocy systemu hydraulicznego. Krótszy czas cykli roboczych wpływa na zwiększenie produkcji. Zwiększony moment obrotowy wpływa na łatwiejsze ruchy koparki. Zwiększona efektywność zmniejsza zużycie paliwa. Silnik Doosan DL06 typu Coon Rail Pompy hydrauliczne Główne pompy hydrauliczne o wydajności 2 x 206,5 l/min wpływają na efektywną redukcję czasu trwania cyklu roboczego. 4

5 Kontrola koparki Nowy system e-epos (Electronic Power Optimizing System) Jednostka centralna koparki hydraulicznej, system e-epos, został teraz ulepszony i w sposób elektroniczny łączy się z ECU (Electronic Control Unit elektroniczna jednostka centralna) i CAN (Controller Area Network zespół kontrolerów) przez co nawiązana zostaje łączność silnika z systemem hydraulicznym maszyny. Rozwiązanie to umożliwia ciągłą wymianę informacji pomiędzy tymi jednostkami dzięki czemu, są one doskonale zsynchronizowane. Główne zalety nowego systemu e-epos wpływające na zwiększoną efektywność i łatwość obsługi to: Możliwość wyboru trybu mocy i pracy, co gwarantuje maksimum efektywności w każdych warunkach pracy. Elektroniczna kontrola spalania optymalizująca efektywność pracy maszyny. Automatyczna redukcja obrotów silnika pozwalająca na ograniczenie zużycia paliwa i emisji hałasu. Regulacja i dokładna kontrola przepływu oleju hydraulicznego wymaganego przez osprzęt jest już w standardowej konfiguracji koparki. System samodiagnostyki sygnalizujący usterki techniczne dzięki czemu mogą być one szybko i efektywnie usuwane. Graficzny wyświetlacz informuje o aktualnym stanie pracy maszyny Wyświetlane są również informacje dotyczące przeglądów oraz czynności serwisowych, które powinny zostać wykonane. DOOSAN doskonale zdaje sobie sprawę z potrzeby dbania o środowisko naturalne. Ekologia była od początku tworzenia nowego modelu maszyny jednym z głównych założeń projektowych. Nowym wyzwaniem dla inżynierów DOOSAN stało się więc, stworzenie silnika, który łączyłby w sobie doskonałą konstrukcję i wykonanie wraz z dbałością o ochronę środowiska CO HC + cząsteczki zanieczyszczenia n Silnik DL08 n Granica poziomu III Nowy silnik DOOSAN chroni środowisko przez zmniejszenie emisji toksycznych spalin. Mechanizm obrotu Wstrząsy podczas obrotu są minimalizowane, podczas gdy zwiększona liczba obrotów skraca czas trwania cykli. 5

6 Obsługa Moc, trwałość, łatwa obsługa techniczna oraz precyzyjna kontrola sterowania zwiększają efektywność oraz żywotność maszyny. Wraz z koparką DX225LC, DOOSAN oferuje użytkownikowi doskonały zysk z zainwestowanego kapitału. Panel sterowania z kolorowym wyświetlaczem LCD Wybór trybu operacyjnego Tryb pracy Tryb kopania: dla ogólnej pracy wykopaliskowej, ładowania podnoszenia Tryb kopania rowów: kopanie kanałów, rowów Tryb mocy Standard: stosowany w pracach standardowych wykorzystujący 85% mocy silnika podczas każdej pracy (optymalna wydajność paliwa) Power: stosowany przy ciężkich pracach wykorzystujący 100 % mocy silnika. Lampki kontrolne Panel kontrolny Z kolorowym wyświetlaczem LCD Tryb operacyjny Wybór trybu Kontrola przepływu Automatyczne zwolnienie prędkości Ustawienie menu wyświetlacza Dźwignia sterująca Bardzo precyzyjna dźwignia sterująca, zwiększająca wszechstronność i bezpieczeństwo podczas wykonywanych czynności wymagających wielkiej precyzji i dokładności. Dzięki niej podnoszenie ładunku i jego przenoszenie jest ułatwione i bardziej bezpieczne. Dźwignia sterująca wyposażona została w dodatkowy elektryczny przełącznik służący do kierowania dodatkowym osprzętem (np. chwytak, nożyce do wyburzeń itp.) Standardowy wyświetlacz Funkcja zapobiegająca włamaniu Informacje na temat stanu filtrów Historia operacji Kontrola wielkości przepływu Ustawienie kontrastu wyświetlacza 6

7 Komfort Wydajność pracy koparki jest bezpośrednio związana z jakością pracy operatora. Konstruktorzy DOOSAN DX225LC postawili sobie za główny cel poprawienie komfortu jego pracy. Wynikiem tego jest ulepszona ergonomia mająca wpływ na zwiększoną efektywność i bezpieczeństwo pracy operatora. Większa przestrzeń, lepsza widoczność, bardzo wygodny fotel Te wszystkie elementy przyczyniają się do poprawienia komfortu pracy operatora. Panel kontrolny Odpowiednio umiejscowiony i łatwy w obsłudze panel sterowania ułatwia prace operatorowi. Dzięki dużej powierzchni szyb zapewniona została doskonała widoczność we wszystkich kierunkach. Wysokiej jakości automatyczna klimatyzacja z perfekcyjną cyrkulacją powietrza jest wyposażona w elektryczny czujnik temperatury powietrza, który automatycznie reguluje temperaturę otoczenia wewnątrz kabiny operatora. Pięć trybów pracy klimatyzacji zaspokoi każde wymagania. Zwiększona powierzchnia schowków świadczy o zwróceniu uwagi na potrzeby operatora. Wygodny przesuwany fotel operatora Moduł sterowania wysokością ustawienia fotela 7

8 Niezawodność Niezawodność poszczególnych podzespołów maszyny ma wpływ na jej ogólne koszty eksploatacyjne. DOOSAN przy pomocy rożnych technik komputerowych opracowuje niezawodne materiały o doskonałej strukturze, poddając je testom przeprowadzanym w ekstremalnych warunkach. Niezawodność i długowieczność struktury są bowiem naszym głównym priorytetem. Podwozie typu X Rama podwozia typu X została wykonana z materiałów o doskonałej jakości i poddana trójwymiarowej symulacji komputerowej aby zapewnić jeszcze lepszą wytrzymałość i strukturalną całość. Mechanizm obrotu jest stabilny i trwały. Wzmocniony monoblok Kształt monobloku został zaprojektowany tak, aby ciężar podnoszonego ładunku rozkładał się równomiernie na całej konstrukcji. Połączenie konstrukcji wraz z zastosowaniem bardzo wytrzymałych materiałów prowadzi do ulepszenia trwałości poprzez ograniczenie przeciążeń na niektórych elementach. Montaż ramienia Przy montażu ramienia uzyskano większą moc poprzez zastosowanie elementów odlewniczych oraz wzmocnień w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia, wydłużając tym samym okres jego żywotności. Rama główna typu D Rama główna typu D oraz podwozie dodatkowo wzmocnione dają większą stabilność i wytrzymałość na wstrząsy. Łyżka Wysokiej wytrzymałości materiał został użyty do produkcji najbardziej wrażliwych części łyżki tj. krawędzie tnące, zęby, ściany boczne itp. Tuleje Sworznie wysięgu zbudowane z bardzo wytrzymałego metalu, odpornego na zużycie przyczyniają się do zwiększenia żywotności maszyny i wydłużenia okresów interwałowych smarowania do 250 mtg. Tuleje z doskonale wykonanymi żłobieniami są dodatkowo montowane na sworzniach łyżki dlatego też smarowanie przeprowadza się tylko co 50 mtg. Wytrzymałe ultra twarde tarcze Nowe materiały użyte po to, aby zwiększyć wytrzymałość i wydłużyć okresy międzyserwisowe. Długowieczność została również uzyskana poprzez wzmocnienie złącza łyżki, co daje mniejsze zużycie trzepni i łożysk. 8

9 Gąsienice Samosmarowalny łańcuch gąsienic został odizolowany od wszelkich czynników zewnętrznych. Gąsienice zostały połączone za pomocą mechanicznych bolców. Polimerowe podkładki Polimerowe podkładki są dodatkowo montowane na sworzniach łyżki w celu utrzymania precyzyjnej kontroli nad osprzętem. Sprzężenie pomp Polimerowy materiał jest używany do wytwarzania sprzężenia pomiędzy pompą a silnikiem. Materiał ten jest bardzo wytrzymały i redukuje poziom hałasu i wibracji. 9

10 Konserwacja Krótkie przeglądy i długie okresy międzyserwisowe przyczyniają się do zwiększenia efektywności pracy maszyny. DOOSAN opracował nowy model koparki DX225LC kierując się przede wszystkim opinią swoich użytkowników Filtr oleju silnikowego Filtr oleju silnikowego umożliwia filtracje na wysokim poziomie. Dzięki temu okres między kolejną wymianą oleju może wydłużyć się do 500 mtg. Dobre umiejscowienie powoduje łatwy dostęp podczas konserwacji. Łatwa konserwacja Łatwy dostęp do poszczególnych podzespołów ułatwia serwisowanie i prowadzenie napraw. Szeroko otwierane klapy serwisowe znajdują się na szczycie i po bocznej stronie maszyny. Filtr hydrauliczny Ochrona systemu hydraulicznego jest bardziej efektywna dzięki zastosowaniu szklanych włókien. Technologia ta powoduje zwiększenie do 99,5 % efektywności filtracji oraz wydłużenie okresów interwałowych. Filtr powietrza Duża objętość filtra powietrza przyczynia się do zwiększenia efektywności do 99 % usuwania zanieczyszczeń powietrza, redukując tym samym ryzyko zanieczyszczenia silnika. Wpływa również na wydłużenie okresów interwałowych. Filtr paliwa Duża efektywność filtracji filtra paliwa jest wynikiem zastosowania podwójnego filtra, składającego się z filtra wstępnego wraz z separatorem wody usuwającego większość zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie. Monitoring komputerowy Monitoring komputerowy pozwala na połączenie systemem e-epos dzięki czemu podczas przeglądu można dokonać kontroli różnych parametrów tj. ciśnienie pompy, szybkość obrotów silnika itp. Zcentralizowane punkty smarne Wszystkie punkty smarne ramienia są scentralizowane w jednym punkcie ułatwiając tym samym codzienną konserwację. 10

11 11

12 Specyfikacja techniczna q Silnik Model DOOSAN DL06 Coon Rail z układem bezpośredniego wtrysku i elektryczną kontrolą, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, turbodoładowany. Spełniający normy TIR IIIa. Liczba cylindrów 6 Moc nominalna 110 kw (150 PS) przy obr./min (DIN 6271 net) 110 kw (148 KM) przy obr./min (SAE J1349 net) Max moment obrotu 68 kgf.m (667 Nm) przy obr./min Pojemność skokowa cc Średnica cylindra i skok tłoka 100 x 125 Alternator 24 V / 4,5 kw Akumulator 2 x 12V / 100 Ah Filtr powietrza Podwójny wkład wraz z funkcją automatycznego oczyszczania. q System hydrauliczny Sercem Systemu hydraulicznego jest system e- EPOS (Electronic Power Optimizing System). Dzięki zastosowaniu tego systemu nastąpiło zwiększenie efektywności pracy w każdych warunkach oraz zminimalizowanie zużycia paliwa. Za pomocą elektronicznych systemów ECU (Electronic Control Unit) i CAN (Controller Area Network) nawiązana zostaje łączność silnika z systemem hydraulicznym maszyny co umożliwia ciągłą wymianę informacji pomiędzy tymi jednostkami dzięki czemu są one doskonale zsynchronizowane. Możliwość wyboru trybu mocy i pracy gwarantuje maksimum efektywności w każdych warunkach pracy. Elektroniczna kontrola spalania optymalizująca efektywność pracy maszyny. Automatyczna redukcja obrotów silnika pozwalająca na ograniczenie zużycia paliwa i emisji hałasu. Regulacja i dokładna kontrola przepływu oleju hydraulicznego wymaganego przez standardowy osprzęt. System samodiagnostyki sygnalizujący usterki techniczne dzięki czemu mogą być one szybko i efektywnie usuwane. Pamięć operacyjna umożliwiająca graficzny pokaz stanu. Komputerowy system wspomagający kontrolę wydajności pompy. Pompa główna 2 osiowe pompy tłokowe Max wydajność pompy: 2 x 206,5 l/min Pompa pilota Pompa zębata max przypływ: 28,5 l/min Max ciśnienie pracy Monoblok/ramię/łyżka: Tryb normalny: 330 kg/cm 2 (324 bar) Tryb power: 350 kg/cm 2 (343 bar) Jazda: 330 kg/cm 2 (324 bar) Obrót: 270 kg/cm 2 (265 bar) q Waga Wysięgnik Ramię Łyżka 0,92 m 3 (SAE) Szerokość gąsienic () Waga roboczy (kg) Nacisk na podłoże (kg/cm 2 ) Ostrogi przeciwpoślizgowe o potrójnej grubości 600 (std) , , , ,31 12

13 q Siłowniki Siłowniki są wykonane z bardzo wytrzymałego materiału. Mechanizm absorbujący wstrząsy zamontowany na wszystkich siłownikach zapewnia płynną prace i wydłużony okres Siłowniki Ilośś średnica otworu x Średnica pręta x skok tłoka Wysięgnik x 85 x Ramię x 100 x Łyżka x 80 x q Podwozie Spawane podwozie wykonane z mocnej i wytrzymałej konstrukcji odpornej na wstrząsy. Wysokiej jakości materiały wytwórcze zwiększają żywotność maszyny. Boczna część ramy podwozia przyspawana i mocno zespolona. Wszystkie rolki i koła napinające gąsienice nasmarowane na cały okres eksploatacji. Gąsienice wykonane z hartowanej stali z ostrogą przeciwpoślizgową o potrójnej grubości. Bolce łączące ogniwa. Gąsienice wyposażone w mechanizm absorbujący wstrząsy. Liczba rolek gąsienic na stronę Rolki nośne: 2 (standard gąsienice) Rolki podporowe: 9 Ogniwa: 49 Całkowita długość gąsienic: q Poziom hałasu Przestrzegany w regulacjach poziom hałasu w środowisku (wartości zmienne). Gwarantowany Poziom hałasu na zewnątrz 103 db(a) (2000/14/EC) Poziom hałasu w kabinie 73 db(a) (ISO 6396) q Mechanizm obrotu Osiowo tłoczkowy silnik hydrauliczny napędzający dwustopniowy reduktor planetarny. Zwiększona liczba momentów obrotu silnika skraca czas obrotu. Wewnętrzna instalacja - wzmacnia przekładnie. Wewnętrzna przekładnia i koła zębate zanurzone w kąpieli olejowej. Hamulec obrotu jest zwalniany hydraulicznie. Prędkość obrotu: 0 przy 11 obr./min q Jazda 2 dźwignie z pedałami zapewniające niezależne sterowanie każdą gąsienicą. Szybkość jazdy (szybka/wolna) 5,5 / 3 km/godz. Max siła uciągu / kgf Max zdolnosć pokonywania wzniesień 35 / 70 % q Pojemność zbiorników Zbiornik paliwa 400 l System chłodzący (Chłodnica) 24 l Olej silnikowy 27 l Mechanizm obrotu 5 l Przekładnia główna 5,4 l (każdy) System hydrauliczny 240 l q Łyżki Pojemność (m 3 ) Szerokość () Waga (Kg) Zalecane ramię () sae Bez noża Z nożem , a a a 0, a a B 0, a a B 1, a B C 1, B C C 1, B C C A. Odpowiednia dla materiałów o gęstości od kg/ m 3 i niższej B. Odpowiednia dla materiałów o gęstości od kg/ m 3 i niższej C. Odpowiednia dla materiałów o gęstości od kg/ m 3 i niższej 13

14 Wymiary i parametry pracy Wymiary Wysięgnik: Ramię: Gąsienice: Std. q Wymiary H Szerokość do transportu J Szerokość nadwozia G Wysokość do szczytu kabiny A Promień obrotu nadwozia C Wysokość całkowita 2,4 m 2,9 m (Std) 3,5 m F Prześwit pod przeciwwagą P Wysokość zawieszenia K Rozstaw kół zębatych L Długość gąsienic Rozstaw gąsienic N Szerokość gąsienic D Długość całkowita 2,4 m 2,9 m (Std) 3,5 m M Szerokość całkowita q Siły kopania (ISO) Ramię 2,4 m 2,9 m 3,5 m Siła kopania na łyżce* kgf kgf kgf 149 kn 149 kn 149 kn Siła kopania na ramieniu* kgf kgf kgf 123 kn 105 kn 95 kn * Max. siła q Parametry pracy Długość wysięgnika Długość ramienia Typ łyżki (PCSA) A. Max zasięg kopania B. Max zasięg kopania na poziomie gruntu C. Max głębokość kopania D. Max wysokość zrzutu E. Mini wysokość załadunku F. Max wysokość przy podniesionym ramieniu G. Max wysokość do sworznia łyżki H. Max głębokość kopania w pionie I. Max promień pionu J. Max głębokość kopania do krawędzi łyżki K. Min promień L. Mini głębokość kopania M. Minimalny promień wahania ramienia d. Kąt otwierania łyżki ,05 m³ 0,92 m³ 0,81 m³

15 15

16 Udźwig koparki Poziom gruntu Kąt obrotu Standardowa konfiguracja Standardowe gąsienice Wysięgnik: Ramię: Łyżka: SAE 0,92 m 3 (CECE 0,8 m 3 ), Waga: 707 kg - Gąsienice: 600 Jednostka miary: kg A (m) Maksymalny udźwig B (m) A(m) 8 *3,42 *3,42 5,94 7 *3,31 *3,31 6,85 6 *4,53 *4,53 *4,39 3,84 *3,30 *3,30 7,51 5 *4,87 *4,87 *4,69 3,79 *3,36 2,99 7,99 4 *5,95 *5,95 *5,37 4,79 *4,99 3,72 *4,50 2,95 *3,48 2,75 8,32 3 *11,94 *11,94 *8,57 *8,57 *6,92 6,19 *5,97 4,64 *5,36 3,62 4,67 2,9 *3,65 2,59 8,52 2 *7,08 *7,08 *10,19 8,36 *7,89 5,93 *6,58 4,49 5,71 3,53 4,61 2,84 *3,89 2,51 8,60 1 *5,62 *5,62 *11,36 8,03 *8,69 5,73 *7,11 4,36 5,61 3,44 4,55 2,79 4,09 2,50 8,56 0 *3,08 *3,08 *6,66 *6,66 *11,94 7,85 *9,21 5,59 7,05 4,26 5,54 3,37 4,51 2,75 4,18 2,54 8,40-1 *5,53 *5,53 *8,59 *8,59 *12,03 7,77 9,40 5,51 6,98 4,19 5,49 3,33 4,48 2,73 4,39 2,67 8,11-2 *7,92 *7,92 *11,11 *11,11 *11,71 7,77 *9,28 5,48 6,96 4,17 5,48 3,32 4,76 2,90 7,69-3 *10,58 *10,58 *14,12 12,89 *10,99 7,82 *8,81 5,51 6,98 4,19 5,51 3,35 5,41 3,29 7,09-4 *13,78 *13,78 *12,36 *12,36 *9,77 7,94 *7,86 5,59 *6,29 4,26 *5,86 4,00 6,28-5 *9,77 *9,77 *7,80 *7,80 *6,10 5,75 *5,85 5,50 5,15 1. Dane dotyczące mocy bazują na SAE J Punktem zaczepienia ładunku jest hak na łyżce. 3. * Dane dotyczące obciążenia znamionowego bazują na wydajności hydraulicznej. 4. Dane dotyczące obciążenia znamionowego nie przekraczają 87% wydajności hydraulicznej lub 75% wydajności wysypu łyżki. : Wielkość podnoszenia stojąc przodem : Wielkość podnoszenia stojąc bokiem do osi jazdy lub przy obrocie o

17 Opcja 1 Wysięgnik: Ramię: Łyżka: SAE 1,05 m 3 (CECE 0,9 m 3 ), Waga: 777 kg - Gąsienice: 600 Jednostka miary: kg A (m) Maksymalny udźwig B (m) A(m) 8 7 *5,03 4,98 *4,47 *4,47 6,29 6 *5,06 4,96 *4,46 3,80 *4,44 3,79 7,00 5 *5,77 *5,77 *5,37 4,88 *5,13 3,77 *4,51 3,32 7,52 4 *10,28 *10,28 *7,83 *7,83 *6,58 6,36 *5,84 4,76 *5,37 3,70 *4,66 3,03 7,87 3 *9,51 8,64 *7,52 6,12 *6,40 4,62 *5,70 3,62 4,67 2,91 4,59 2,86 8,08 2 *10,98 8,24 *8,41 5,89 *6,95 4,48 5,71 3,54 4,62 2,86 4,47 2,77 8,17 1 *11,86 7,99 *9,07 5,72 7,17 4,37 5,63 3,46 4,58 2,82 4,47 2,75 8,12 0 *5,72 *5,72 *12,14 7,87 *9,43 5,61 7,08 4,29 5,57 3,41 4,59 2,82 7,96-1 *5,52 *5,52 *8,70 *8,70 *11,96 7,84 9,45 5,56 7,03 4,24 5,54 3,39 4,85 2,98 7,65-2 *8,80 *8,80 *12,21 *12,21 *11,41 7,87 *9,16 5,56 7,03 4,24 5,56 3,40 5,33 3,27 7,20-3 *12,33 *12,33 *13,09 *13,09 *10,45 7,95 *8,47 5,61 *6,88 4,29 *6,05 3,78 6,56-4 *13,90 *13,90 *11,03 *11,03 *8,93 8,10 *7,19 5,72 *6,08 4,77 5,67-5 *6,36 *6,36 *5,73 *5,73 4,38 Opcja 2 Wysięgnik: Ramię: Łyżka: SAE 0,81 m 3 (CECE 0,72 m 3 ), Waga: 677 kg - Gąsienice: 600 Jednostka miary: kg Maksymalny udźwig A(m) B(m) A(m) 8 *2,97 *2,97 6,61 7 *3,54 *3,54 *2,89 *2,89 7,43 6 *4,04 3,92 *2,98 *2,98 *2,89 *2,89 8,04 5 *4,24 3,86 *3,87 3,05 *2,94 2,72 8,49 4 *4,83 *4,83 *4,57 3,77 *4,39 2,99 *3,03 2,51 8,81 3 *9,80 *9,80 *7,45 *7,45 *6,21 *6,21 *5,46 4,71 *4,97 3,67 *4,64 2,93 *3,18 2,38 9,00 2 *13,13 *13,13 *9,20 8,53 *7,26 6,02 *6,13 4,54 *5,41 3,56 4,63 2,86 *3,62 2,33 *3,38 2,30 9,07 1 *8,04 *8,04 *10,63 8,12 *8,19 5,77 *6,74 4,38 5,63 3,45 4,55 2,79 3,77 2,29 *3,65 2,28 9,03 0 *3,76 *3,76 *7,64 *7,64 *11,54 7,85 *8,87 5,59 7,05 4,25 5,53 3,36 4,49 2,73 3,82 2,31 8,88-1 *5,45 *5,45 *8,73 *8,73 *11,93 7,71 *9,25 5,47 6,95 4,16 5,46 3,3 4,45 2,69 3,98 2,41 8,61-2 *7,33 *7,33 *10,55 *10,55 *11,87 7,66 9,30 5,41 6,90 4,12 5,43 3,27 4,44 2,68 4,27 2,58 8,21-3 *9,47 *9,47 *13,01 12,64 *11,41 7,68 *9,06 5,41 6,90 4,11 5,43 3,28 4,75 2,88 7,66-4 *12,02 *12,02 *13,59 12,79 *10,51 7,76 *8,40 5,46 *6,83 4,15 5,59 3,39 6,91-5 *15,24 *15,24 *11,49 *11,49 *9,01 7,91 *7,19 5,57 *5,77 4,36 5,91-6 *8,30 *8,30 *6,51 *6,51 *5,75 *5,75 4,46 17

18

19 Wyposażenie standardowe q Wyposażenie standardowe System hydrauliczny Regeneracja przepływu przez wysięgnik i ramię Zawór bezpieczeństwa ramienia i wysięgnika Zawory zapobiegające kołysaniu Dodatkowy port Zwiększenie mocy Instalacja hydrauliczna pod młot Bezpiecześstwo Kabina i wnśtrze Izolowana kabina antywibracyjna Wyciszona i uszczelniona kabina Klimatyzacja z czujnikiem temperatury Podwozie Regulowany fotel wraz z regulacją zagłówka i podłokietników Przesuwna przednia szyba Swiatło wewnątrz kabiny Wycieraczka na szybie przedniej Zapalniczka i popielniczka Inne Uchwyt na kubek Chłodzony i/lub podgrzewany schowek Kolorowy monitor lcd Wskaźnik poziomu paliwa Zdalne sterowanie pulpitem Głośniki z instalacją radiową 12 v gniazdko elektryczne Port do podłączenia laptopa w celu diagnostyki Hydrauliczna dźwignia kontroli z trzema przełącznikami Daszek przeciwsłoneczny Roleta przeciwsłoneczna Ochrona przeciwdeszczowa Duże poręcze i schody Stopnie antypoślizgowe wykonane z dziurkowanego metalu Pasy bezpieczeństwa Hydrauliczna dźwignia zabezpieczająca Bezpieczne szyby Młotek do awaryjnego wybicia szyby Lusterka boczne Awaryjne zatrzymywanie silnika (przełącznik) System ostrzegający o przeciążeniu Hydrauliczne urządzenie napinające gąsienice Osłony gąsienic Nasmarowane i uszczelnione łączniki gąsienic Dwustopniowy filtr powietrza Osłona przeciwkurzowa chłodnicy System zapobiegający przegrzaniu silnika System zapobiegający restartowi silnika System samodiagnostyki Alternator 24V, 60A Klakson Halogenowe światla pracy - zamontowane na podwoziu sztuk 2 - zamontowane na wysięgniku sztuk 2 Podwójny filtr paliwa Pompa paliwowa q Wyposażenie opcjonalne Na niektórych rynkach elementy wyposażenia opcjonalnego mogą być oferowane w standardzie. Z kolei inne elementy mogą być trudno dostępne, dlatego warto upewnić się, czy lokalni dilerzy marki Doosan dysponują informacjami na temat dostępności. Bezpiecześstwo Krata górna/ przednia Alarm cofania Alarm obrotu Kogut Kabina i wnśtrze Podgrzewane siedzenie Radio/cd Radio/cd/mp3 Podwozie Gąsienice z ostrogami przeciwpoślizgowymi o potrójnej grubości 700, 800, 900 Lemiesz spychowy Inne Instalacja hydrauliczna pod nożyce Instalacja hydrauliczna pod szybkozłącze Instalacja hydrauliczna pod chwytak Instalacja hydrauliczna zacisk i obrót Dodatkowy filtr do linii do młota Wycieraczka dolnej szyby Podgrzewanie paliwa Zestaw świateł (4 przednie i 2 tylnie światła zewnętrzne, kogut, 80A alternator) System video z kolorowym wyświetlaczem lcd i kamerą 0 lux Krata zabezpieczająca przednią górną szybę Krata zabezpieczająca dolną przednią szybę System centralnego smarowania 19

20 Dane techniczne oraz konstrukcja mogą ulec zmienie bez powiadomienia. Zdjęcia produktów Doosan mogą prezentować wyposażenie inne niż standardowe DOOSAN D PL (03-10) DI CE - Drève Richelle B-1410 Waterloo, Belgium