Sprężony Gaz Ziemny jako paliwo dla transportu zbiorowego

Transkrypt

1 Sprężony Gaz Ziemny jako paliwo dla transportu zbiorowego Prezentacja na XXIV spotkanie Forum Energia Efekt Środowisko w NFOŚiGW Warszawa BOŚ EKO PROFIT S.A. P. Pitera, T. Staszek

2 Sprężony Gaz Ziemny jako paliwo dla transportu zbiorowego Komunikacja miejska dzisiaj Wyzwania w rozpowszechnieniu CNG jako paliwa dla komunikacji miejskich CNG w polskich miastach Rozwiązania dla odbiorców CNG

3 Komunikacja miejska dzisiaj Ok. 100 firm zajmuje się transportem zbiorowym na rzecz aglomeracji miejskich Przeważająca część przewoźników to firmy należące do samorządów lokalnych Ponad 5000 autobusów codziennie obsługuje pasażerów Ograniczone możliwości finansowe 8,5 roku, to średni wiek eksploatowanych pojazdów Wyeksploatowane zaplecze serwisowo naprawcze Inwestycje w transport zbiorowy ograniczone możliwościami budżetowymi. Krótki horyzont decyzyjny Deficytowa działalność na rzecz lokalnych społeczności Problemy osobowe (doradcy, związki, specjaliści) 09/30/11 3

4 Komunikacja Miejska dzisiaj Brak długofalowych inicjatyw komunikacyjnych w większości miast Brak planów rozwoju komunikacji miejskich (sezonowość władz) Zakupy na rzecz taboru dokonywane jednorazowo, przez co powstaje znaczące zróżnicowanie typów eksploatowanych pojazdów Opory społeczne przeciwko strefom ograniczonego ruch samochodowego i uprzywilejowania transportu zbiorowego Przeciętny przebieg dzienny autobusu to 350 wozo-kilomerów Koszty paliwa stanowią do 30% kosztów przedsiębiorstwa Przewidywany jest dalszy wzrost udziału paliwa w ogólnych kosztach firm Przewidywany jest dalszy wzrost udziału paliwa w ogólnych kosztach firm transportowych

5 Wyzwania w rozpowszechnieniu CNG jako paliwa dla komunikacji miejskich Ograniczone możliwości finansowe sponsorów transportu zbiorowego Brak infrastruktury związanej z dostarczaniem sprężonego gazu ziemnego dla pojazdów Opory decydentów i personelu zakładowego przed nowymi technologiami Niejasne przepisy BHP przy eksploatacji pojazdów zasilanych Niejasne przepisy BHP przy eksploatacji pojazdów zasilanych gazem

6 CNG w polskich miastach 22 zakłady komunikacji miejskiej eksploatują pojazdy zasilane CNG (m. in. Rzeszów, Wałbrzych, Tarnów, Radom) Ponad 275 pojazdów CNG jest eksploatowanych w transporcie zbiorowym Doświadczenia z eksploatacją pojazdów zasilanych gazem sięgają połowy lat 90tych ub. wieku Zalety stosowania paliwa CNG Przeciętne oszczędności w kosztach paliwa CNG względem ON wynoszą 25% Ograniczenie emisji spalin (w tym eliminacja emisji cząstek stałych), zależące od zastosowanej technologii Silniki pracujące na CNG są przeciętnie o 35% bardziej ciche od silników w pojazdach zasilanych ON

7 Rozwiązania dla odbiorców CNG Finansowanie Infrastruktura i tabor Fundusze Europejskie Wybór stacji tankowania (szybkie /nocne) Fundusze na ochronę środowiska Dogodne formy kredytowania Przystosowanie zaplecza Leasing serwisowo/remontowego Paliwo Zapwnienie przewidywalnych i stabilnych cen paliwa w dłuższej perspektywie Zapewnienie bezpieczęństwa dostaw Stała wysoka jakość paliwa Dostępność rozwiązań transportowych obecnie autobusy CNG dostępne są u większości producentów w różnych wielościach gabarytowych (12 / 18 metrów)

8 Rozwiązania dla odbiorców CNG FINANSOWANIE INFRASTRUKTURA Kompleksowe rozwiązanie dla transportu zbiorowego PALIWO Kompleksowa oferta to: TABOR Standardowa długoletnia umowa na dostawę paliwa Przyjazne finansowanie (różne możliwości) Kopletne rozwiązanie infrastrukturalne Zunifikowany tabor CNG

9 Rozwiązania dla odbiorców CNG Formy sprzedaży Pakiet 1 -Finansowanie na budowę standardowej infrastruktury tankowania pojazdów, zaplecza serwisowego i taboru (leasing, kredyt, dofinansowanie krajowe i unijne) -Długoterminową umowę na dostarczanie paliwa Formy sprzedaży Pakiet 2 -Finansowanie na budowę standardowej zaplecza serwisowego i taboru -Długoterminową umowę na dostarczanie paliwa z zewnętrznej stacji paliw na terenie zajezdni Formy sprzedaży Pakiet 3 -Kompleksowa usługa dostarczenia rozwiązania komunikacyjnego na zasadzie płatności za wozo-kilometry.