Georuszty PolGrid. Zbrojenie i stabilizacja gruntu.
|
|
- Maja Brzezińska
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Georuszty PolGrid Zbrojenie i stabilizacja gruntu
2 Charakterystyka... Działanie... 6 Technologia... 8 Zastosowanie... 9 Asortyment Wybrane realizacje... 1 Pytania i odpowiedzi... 18
3 O nas Grupa Pietrucha to nowocześnie zarządzane, konkurencyjne i innowacyjne przedsiębiorstwo, specjalizujące się w produkcji i dystrybucji najwyższej klasy zaawansowanych produktów z tworzyw sztucznych, o bardzo szerokim zastosowaniu w sektorze inżynierii lądowej i wodnej. Zaopatrujemy blisko 3500 klientów w 3 krajach na 5 kontynentach. Mimo skali realizowanych przedsięwzięć i globalnego zasięgu, Grupa Pietrucha pozostaje firmą rodzinną, od 55 lat wyznającą te same zasady oparte na rzetelności i szacunku wobec klienta, zarządzaną przez trzecie pokolenie przedsiębiorców. Wykorzystanie georusztu PolGrid do zbrojenia i stabilizacji kruszywa. 3
4 Charakterystyka Grupa Pietrucha jest producentem georusztów PolGrid, specjalistycznych geosyntetyków wykorzystywanych w przedsięwzięciach z sektora inżynierii lądowej do stabilizacji i zwiększania nośności podłoża gruntowego oraz separacji materiałów o różnym uziarnieniu. Natychmiastowa stabilizacja i separacja gruntu Zwiększenie nośności warstwy kruszywa, nawet na skrajnie słabym podłożu. Wysoka nośność wzmacnianej warstwy dzięki monolitycznej strukturze i dużej sztywności. Redukcja kosztów, skrócenie czasu inwestycji Skuteczne blokowanie kruszywa podwyższa efektywność zbrojenia, zmniejszając wymianę gruntu nawet o 0%. Wydłużenie trwałości konstrukcji bez zaawansowanych prac ziemnych, skrócenie czasu realizacji inwestycji. Ograniczenie skutków nierównomiernego osiadania kruszywa oraz przesklepienia pustek powietrznych i punktów o mniejszej nośności. Georuszty wielokrotnie ograniczają powstawanie kolein dzięki zwiększeniu nośności podłoża nawet w skrajnie trudnych warunkach gruntowych. Zapobieganie mieszaniu się materiałów o odmiennym uziarnieniu i nośności.
5 Georuszty znajdują zastosowanie w budownictwie komunikacyjnym oraz innych projektach infrastrukturalnych. Proste i szybkie w montażu, georuszty pozwalają na zmniejszenie zużycia materiału, a w rezultacie obniżenie kosztów i skrócenie czasu trwania inwestycji. Łatwy i szybki montaż Rozwiązanie przyjazne dla środowiska Długości handlowe PolGrid dobrane z myślą o tym, aby umożliwić przeniesienie pojedynczej rolki przez dwóch pracowników. Uproszczony montaż polega na rozwijaniu georusztu bezpośrednio na wcześniej przygotowane podłoże gruntowe. Wysoka sztywność georusztu eliminuje konieczność czasochłonnego naciągania i kotwienia, dzięki czemu geosiatka pracuje natychmiast po ułożeniu warstw kruszywa. Dzięki znaczącej oszczędności w grubości kruszywa, zastosowanie georusztów PolGrid pozwala na ograniczenie związanej w pracami budowlanymi emisji CO. Wzmocnienie podbudowy drogowej z użyciem georusztów PolGrid znacznie wydłuża okres eksploatacji nawierzchni. sprawdzają się w zróżnicowanych warunkach klimatycznych obniżając koszty utrzymania dróg. Odporność na uszkodzenia montażowe. 5
6 Działanie Natychmiastowa stabilizacja i zwiększenie nośności podłoża Zazębienie i utwierdzenie kruszywa w sztywnych oczkach georusztu nawet dwukrotnie zwiększa kąt tarcia wewnętrznego, będący podstawowym parametrem wytrzymałościowym materiału. Półsztywny układ kompozytowy kruszywo-georuszt umożliwia przenoszenie zwiększonych obciążeń, dzięki czemu wzrasta nośność warstwy kruszywa, nawet na skrajnie słabym podłożu. Dzięki zastosowaniu georusztu możliwe jest zmniejszenie grubości warstw materiału tworzącego konstrukcję drogi o określonych parametrach, bez szkody dla jej nośności. Z georusztem Bez georusztu 6
7 Klinowanie i utwierdzenie boczne ziaren Działanie zbrojące georusztów polega na klinowaniu ziaren kruszywa w oczkach siatki. Poprzez utwierdzenie boczne, georuszt oddziałuje na kolejne warstwy kruszywa, mobilizując w jego obrębie tarcie wewnętrzne. Taki układ skutecznie przeciwstawia się naprężeniu, powstającemu w wyniku obciążenia kołami pojazdów, zapobiegając jednocześnie rozchodzeniu się materiału na boki, co wydłuża trwałość nawierzchni. Z georusztem Klinowanie ziaren kruszywa w oczkach georusztu dzięki jego wysokiej sztywności i monolitycznej strukturze. Żebra o prostokątnym przekroju znacznie efektywniej współpracują z kruszywem niż żebra płaskie lub o przekroju zaokrąglonym. Bez georusztu Separacja gruntu pełnią również rolę separacyjną. Umieszczona między warstwą kruszywa a słabonośnym podłożem gruntowym, geosiatka o sztywnych węzłach działa jak separator oddzielający materiały o różnym uziarnieniu. W rezultacie georuszt skutecznie zapobiega mieszaniu się cząsteczek obu ośrodków i pogarszaniu nośności oraz właściwości użytkowych warstw konstrukcyjnych. W szczególnie niekorzystnych warunkach gruntowo-wodnych może zaistnieć potrzeba zwiększenia zakresu separacji oraz zastosowania elementów odsączających. W takich przypadkach zastosowanie znajdują geokompozyty, czyli georuszty trwale zespolone z geowłókniną. Badania wykazały, że w trakcie wieloletniej eksploatacji, georuszty ograniczają powstawanie kolein w porównaniu z nawierzchniami nieposiadającymi takiego wzmocnienia. α β 7
8 Technologia Podstawową cechą georusztów jest monolityczność oraz sztywne, integralne węzły. Konstrukcja nie ma słabych połączeń a wytrzymałość węzła jest równa wytrzymałości żebra. Georuszty PolGrid są produkowane na linii produkcyjnej o długości 130 m, na której termoplastyczna taśma polipropylenowa jest najpierw wytłaczana a następnie perforowana i wyciągana w obydwu kierunkach. Starannie dobrany surowiec, parametry produkcji oraz dopracowany do najmniejszego szczegółu ciąg technologiczny gwarantują najwyższej jakości produkt o stałych i powtarzalnych parametrach. Partnerzy technologiczni Jakość geosyntetyków PolGrid jest badana w ramach Zakładowej Kontroli Produkcji, pod nadzorem British Textile Technology Group i das Süddeutsche Kunstoff-Zentrum, jednych z najbardziej renomowanych na świecie instytucji certyfikujących produkty geosyntetyczne. Parametry fizyko-mechaniczne geosiatek są również kontrolowane w cyklu ciągłym we własnym laboratorium. Grupa Pietrucha jest członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Geosyntetycznego IGS oraz Polskiego Stowarzyszenia Geosyntetycznego PSG-IGS. 8
9 Zastosowanie Drogi o nawierzchni bitumicznej Linie kolejowe Wzmocnienie warstw podbudowy zasadniczej z kruszywa, zbrojenie nasypów (poprawa stateczności), materace geosyntetyczne w podstawach nasypów. Zbrojenie warstw konstrukcyjnych podtorza, wzmacnianie nasypów kolejowych. Drogi leśne i dojazdowe Drogi tymczasowe i platformy robocze Budowa dróg o nawierzchni z kruszywa niezwiązanego o zwiększonej trwałości i podwyższonej odporności na koleinowanie. Szybka budowa tymczasowych dróg o nawierzchni z kruszywa niezwiązanego, np. dojazdowych do farm wiatrowych, budowa platform roboczych. Skarpy i nasypy Place magazynowe, parkingi Georuszty pozwalają na budowę wysokich skarp i nasypów o dużej stateczności oraz konstrukcji z gruntu zbrojonego np. pionowych ścian oporowych z oblicowaniem. Zbrojenie podbudów o zwiększonej nośności np. pod place manewrowe, magazynowe, składowe i parkingi. 9
10 Asortyment Szeroka gama georusztów PolGrid pozwala na dobór optymalnych parametrów georusztu w zależności od wymagań projektowych obciążeń oraz warunków gruntowych. Georuszty dwuosiowe Geosiatki o sztywnych, integralnych węzłach. Powstają w procesie wytłaczania i wyciągana w dwóch kierunkach, dzięki czemu są materiałem monolitycznym, czyli nie posiadają żadnych połączeń. Charakteryzują się kwadratowym przekrojem żebra, co pozwala na lepsze klinowanie ziaren kruszywa w oczkach, a w efekcie uzyskanie wysokich parametrów nośności. PolGrid BX Zastosowanie wzmacnianie podbudów drogowych budowa dróg tymczasowych i technologicznych budowa dróg leśnych budowa dróg dojazdowych do farm wiatrowych budowa placów manewrowych i parkingów wzmacnianie podtorzy kolejowych budowa nasypów na słabych gruntach wzmacnianie podłoża pod fundamentami wzmacnianie podbudów pod posadzki przemysłowe i magazynowe jedn. BX 10/10 BX 15/15 BX 0/0 BX 5/5 BX 30/30 BX 0/0 BX 5/5 Typ polimeru PP PP PP PP PP PP PP Minimalna zawartość sadzy % Wytrzymałość na rozciąganie w kierunku wzdłużnym / poprzecznym kn/m 10/10 15/15 0/0 5/5 30/30 0/0 5/5 Sztywność węzła % Długość oczek mm 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 35 ( 3) 35 ( 3) Szerokość oczek mm 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 39 ( ) 35 ( 3) 35 ( 3) Długość w rolce m Szerokość rolki m 10
11 PolGrid BX MAX Zastosowanie wzmacnianie podtorzy kolejowych wzmacnianie podbudów drogowych budowa dróg tymczasowych i technologicznych budowa dróg leśnych budowa dróg dojazdowych jedn. BX MAX 0/0 BX MAX 30/30 BX MAX 0/0 Typ polimeru Minimalna zawartość sadzy Wytrzymałość na rozciąganie w kierunku wzdłużnym / poprzecznym Sztywność węzła Długość oczek Szerokość oczek % kn/m % mm mm PP 0/ ( 1) 65 ( 1) PP 30/ ( 1) 65 ( 1) PP 0/ ( 1) 65 ( 1) Georuszt o wymiarze oczka zwiększonym do 65 mm, dedykowany do współpracy z kruszywem o większych frakcjach. Długość w rolce m Szerokość rolki m 11
12 Geokompozyty Łączą właściwości georusztu z zaletami geowłókniny, dzięki czemu znakomicie pełnią funkcje wzmacniającą, separacyjną i filtracyjną. Geokompozyty są stosowane na grząskich podłożach lub w połączeniu z materiałami o mniejszych frakcjach. Typ georusztu dwuosiowego oraz rodzaj stosowanej geowłókniny jest dobierany indywidualnie w zależności od wymagań projektu. PolGrid FSR BX Zastosowanie Geokompozyt PolGrid FSR BX to termicznie zespolony z geowłókniną georuszt PolGrid BX lub PolGrid BX MAX. wzmacnianie podbudów drogowych budowa dróg tymczasowych i technologicznych budowa dróg leśnych budowa dróg dojazdowych do farm wiatrowych budowa placów manewrowych i parkingów wzmacnianie podtorzy kolejowych budowa nasypów na słabych gruntach wzmacnianie podłoża pod fundamentami GEORUSZT GEOWŁÓKNINA 1 1
13 Góra Śląska, Polska Nadleśnictwo Góra Śląska leśnictwo Siciny Polgrid BX 5/ m 018 Knurów Szczygłowice, Polska Przebudowa Drogi Wojewódzkiej 9 Polgrid BX 30/ Głębokie i Przejsław, Polska Budowa dojazdu Pożarowego PN. Poświętna w leśnictwach Polgrid BX 30/ m
14 Wybrane realizacje Warszawa (woj. Mazowieckie) Droga ekspresowa S Polgrid BX 30/30 oraz geotkanina separacyjna m 01 Gubin (woj. lubuskie) Budowa drogi leśnej przeciwpożarowej Polgrid 30/ m 01 Głubczyce (woj. opolskie) Budowa dróg technologicznych i dojazdowych do farmy wiatrowej, placów montażowych oraz platform roboczych Polgrid 30/ m 013 1
15 Inczew (woj. łódzkie) Budowa dróg technologicznych i dojazdowych do farmy wiatrowej, placów montażowych oraz platform roboczych Polgrid 30/ m 013 Brzezinka Średzka (woj. dolnośląskie) Zbrojenie warstwy ochronnej torowiska Polgrid BX 30/30 oraz geotkanina separacyjna m 013 Rzepin (woj. lubuskie) Materac geosyntetyczny na drodze wojewódzkiej Polgrid BX 0/0 oraz Polgrid BX 5/ m
16 Chojna (woj. zachodniopomorskie) Modernizacja dróg leśnych Polgrid 30/30 oraz geotkanina separacyjna m 01 Łódź (woj. łódzkie) Przebudowa ul. Stylowej Polgrid BX 30/30 oraz geotkanina m 015 Kalisz (woj. wielkopolskie) Przebudowa ul. Wrocławskiej, wzmacnianie warstw bitumicznych Polgrid FSR BX 0/0 150PP m 01 16
17 Srokowo (woj. warmińsko-mazurskie) Budowa drogi wojewódzkiej DW650 Polgrid BX 30/30 oraz geotkanina m 01 Kunów (woj. świętokrzyskie) Budowa tymczasowej drogi technologicznej przy przebudowie linii kolejowej Polgrid BX 30/30 oraz geotkanina separacyjna m 01 Rzeszów (woj. podkarpackie) Zbrojenie nasypu przy budowie drogi S19 Polgrid BX 0/0 oraz geotkanina separacyjna m 01 17
18 Pytania i odpowiedzi Czym jest geosyntetyk? Norma PN-EN ISO definiuje geosyntetyk jako wyrób, którego przynajmniej jeden składnik wytworzony został z polimeru (poliestru, polipropylenu, polietylenu lub poliamidu), ma postać arkusza, paska lub formy przestrzennej, stosowany jest w kontakcie z gruntem (lub innym materiałem) w geotechnice, fundamentowaniu i budownictwie lądowym i wodnym. Geosyntetyki to liczna rodzina materiałów o bardzo szerokim spektrum zastosowań, służące do zbrojenia, drenowania, filtrowania, ochrony (osłony), rozdzielania (separacji), powierzchniowego zabezpieczenia przeciwerozyjnego oraz budowy barier. Czym są georuszty? Georuszty są szczególnym rodzajem geosiatek, które w inżynierii lądowej służą do wzmacniania gruntu, jako element przeciwdziałający siłom rozciągającym. Zazębiając się razem z materiałem gruntowym tworzą kompozyt. Produkowane są jako ażurowe arkusze w kształcie ortogonalnej siatki o bardzo wysokiej sztywności i nieposiadające żadnych połączeń (monolit), przez co wykazują wiele unikalnych właściwości, którymi nie mogą poszczycić się producenci innych geosiatek. Jakie funkcje pełni georuszt? Georuszt pracuje przede wszystkim w funkcji zbrojącej, czyli wprowadza do materiału gruntowego dodatkowe właściwości poprawiające charakter pracy konstrukcji. Zbrojenie pozwala na przeniesienie dużo większych obciążeń przez grunt, niż byłoby to możliwe bez udziału geosyntetyku. Georuszt pozwala na przeniesienie zwiększonych naprężeń rozciągających, podobnie jak stalowe zbrojenie w konstrukcji żelbetowej. Georuszt działa również jako separator oddzielający dwa ośrodki o odmiennych parametrach: słabonośne podłoże gruntowe oraz materiał tworzący konstrukcję, np. kruszywo w podbudowie drogowej. Skutecznie uniemożliwia on mieszanie się cząsteczek obu ośrodków, a w efekcie zapobiega pogarszaniu się nośności i właściwości użytkowych warstw konstrukcyjnych. Jak produkowane są georuszty? Ich produkcja odbywa się na linii produkcyjnej o długości 130m i polega na wytłaczaniu termoplastycznej taśmy polipropylenowej, która następnie poddawana jest procesowi perforowania oraz wyciągania w kierunkach wzdłużnym i poprzecznym. Starannie dobrany surowiec, parametry produkcji oraz dopracowany do perfekcji ciąg technologiczny zapewnia otrzymanie powtarzalnego materiału o bardzo wysokich parametrach wytrzymałościowych. Czy technologia produkcji wpływa na parametry użytkowe geosiatek? Oczywiście. Na rynku istnieje wiele rodzajów geosiatek, m.in. wytłaczane, zgrzewane czy tkane, które w różny sposób współpracują z gruntem. Wiele badań przeprowadzonych na świecie wykazało, że najlepszy efekt wzmocnienia uzyskuje się przy zastosowaniu siatek wytłaczanych, monolitycznych nie ma konieczności ich wstępnego naprężania oraz kotwienia, gdyż ze względu na swoją sztywność pracują już od momentu ułożenia na nich materiału gruntowego, co przekłada się na krótszy czas i niższy koszt wykonania robót. Dodatkowo są 18
19 one odporne na uszkodzenia podczas układania i zagęszczania kruszywa, a ich węzły nie ulegają rozerwaniu nawet podczas zagęszczania ciężkimi walcami wibracyjnymi. Takie właściwości posiada właśnie georuszt Polgrid BX. Jakimi parametrami należy kierować się przy wyborze georusztu? Najważniejszymi parametrami charakteryzującymi georuszt są: wytrzymałość na rozciąganie w obu kierunkach, wielkość sił rozciągających przy odkształceniu % i 5%, efektywność węzłów, rozmiar oczka, jakość surowców zastosowanych do produkcji, która determinuje przewidywaną trwałość zgodnie z obowiązującymi normami oraz posiadanie znaku CE z pełną identyfikacją. Czy kształt oczka ma znaczenie? Nie. Na rynku występują georuszty o oczkach kwadratowych, prostokątnych i trójkątnych (heksagonalnych). Wielokrotnie przeprowadzone rzetelne i niezależne badania nie potwierdziły wyższości oczek trójkątnych nad kwadratowymi. Wprowadzenie na rynek opatentowanych georusztów o oczku heksagonalnym było ruchem czysto marketingowym, który miał na celu ograniczenie konkurencji. Czy kształt żeber ma znaczenie? Jak najbardziej. Georuszty Polgrid posiadają specjalnie opracowany kształt żebra, powstały na bazie wklęsłego prostokąta o ostrych krawędziach. Dzięki takiej konstrukcji georuszt bardzo dobrze zazębia się z kruszywem, klinując jego ziarna w oczkach siatki. Taki wysoki przekrój, który posiada odpowiednią grubość jest dużo bardziej efektywny w działaniu niż żebro płaskie bądź zaokrąglone. Czy ważna jest efektywność węzłów? Jest bardzo ważna. Efektywność (sztywność) węzłów jest miarą wytrzymałości węzłów w porównaniu z wytrzymałością żeber, wyrażoną w procentach. Jest ona niezwykle ważna, gdyż cząsteczki gruntu, włączonego do współpracy z siatką, przekazują zewnętrzne obciążenia zarówno na żebra poprzeczne, jak i podłużne. Sztywny węzeł umożliwia efektywną pracę całej siatki, skutecznie uniemożliwiając ziarnom kruszywa przemieszczanie się w konstrukcji, tworząc półsztywną płytę. Jak należy łączyć georuszty? Do łączenia sąsiadujących arkuszy georusztów wystarczy zastosowanie zakładów. W przypadku gdy mamy do czynienia z podłożem zakwalifikowanym do grup nośności G i G3 lub grubość warstwy kruszywa nie przekracza 30 cm, zakład powinien wynosić minimum 0 cm. Dla gruntów należących do grupy G lub grubości warstwy powyżej 30 cm należy stosować zakład minimum 50 cm. W razie konieczności georuszt można przyciąć przy użyciu standardowych narzędzi noża, nożyc, sekatora lub piły kątowej. Czy firma Pietrucha jest w stanie pomóc w odpowiednim doborze georusztu dla konkretnego zadania? Tak. Nasza firma zapewnia wsparcie techniczne przy wyborze odpowiedniego typu georusztu, ustalenia grubości warstw kruszywa oraz liczby warstw geosyntetyku dla konkretnego przypadku, a także służymy pomocą w innych kwestiach związanych z geosyntetykami. 19
20 Edycja: 1 Dział handlowy oferta@pietrucha.pl tel
Twardo i stabilnie stąpamy po ziemi
Twardo i stabilnie stąpay po ziei www.polgrid.co y Georuszty POLGRID produkowane są w zakładzie produkcyjny S. i A. Pietrucha w Błaszkach. Proces produkcji prowadzony jest na zautoatyzowanej linii technologicznej
SuperLock. Grodzice kompozytowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa. sztywność i wytrzymałość.
SuperLock Grodzice kompozytowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa sztywność i wytrzymałość. Grupa Pietrucha Globalny biznes po polsku. Grupa Pietrucha to nowocześnie zarządzane,
SuperLock. Grodzice kompozytowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa. sztywność i wytrzymałość.
SuperLock Grodzice kompozytowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa sztywność i wytrzymałość. www.pietrucha.pl Grodzice kompozytowe SuperLock Grupa Pietrucha Globalny biznes po
Wodospusty winylowe Unikatowy produkt opracowany przez polskich inżynierów Technologia chroniona patentem nr P
Lekka, oszczędna i łatwa w eksploatacji alternatywa dla tradycyjnych rozwiązań odprowadzających wody opadowe z korony dróg. Unikatowy produkt opracowany przez polskich inżynierów Technologia chroniona
SuperLock. Grodzice hybrydowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa. sztywność i wytrzymałość.
SuperLock Grodzice hybrydowe nowej generacji. Wszystkie zalety grodzic winylowych, większa sztywność i wytrzymałość. www.pietrucha.pl Grodzice hybrydowe SuperLock Grupa Pietrucha Globalny biznes po polsku.
Kotwy gruntowe. Uniwersalne, nowoczesne i proste. w montażu systemy kotwienia.
Uniwersalne, nowoczesne i proste w montażu systemy kotwienia Grupa Pietrucha Proudly Polish Truly International. Grupa Pietrucha to nowocześnie zarządzane, konkurencyjne i innowacyjne przedsiębiorstwo,
D-04.02.02 A SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO GEOSIATKĄ SYSNTETYCZNĄ
D-04.02.02 A SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO GEOSIATKĄ SYSNTETYCZNĄ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej
Georuszty PolGrid. Zbrojenie i stabilizacja gruntu.
Georuszty PolGrid Zbrojenie i stabilizacja gruntu O nas Grupa Pietrucha to nowocześnie zarządzane, konkurencyjne i innowacyjne przedsiębiorstwo, specjalizujące się w produkcji i dystrybucji najwyższej
SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM
SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST-02.01. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM 1. WSTĘP 1.1.PRZEDMIOT SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
OFERTA DZIAŁU GEOSYNTETYKÓW
OFERTA DZIAŁU GEOSYNTETYKÓW GEOWŁÓKNINY Geowłókniny wykonane są z włókien polipropylenowych lub poliestrowych, połączonych albo mechanicznie w wyniku igłowania (lub przeszywania), albo termicznie w wyniku
SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM Z ZASTOSOWANIEM GEOKRATY
PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH I WEWNĘTRZNYCH NA TERENIE DZIELNICY KAMIENNA GÓRA W LUBANIU SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST-02.02. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM Z ZASTOSOWANIEM GEOKRATY str. 1 1. WSTĘP 1.1.PRZEDMIOT
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D a. WZMOCNIENIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA GEOSIATKA O SZTYWNYCH WĘZŁACH
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.04.02a. WZMOCNIENIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA GEOSIATKA O SZTYWNYCH WĘZŁACH 1. WSTĘP Grupa robót: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni
Wzmacnianie podtorza
Wzmacnianie podtorza Data wprowadzenia: 29.11.2016 r. Podtorze kolejowe jest budowlą ziemną wykonaną jako nasyp lub przekop, pełniącą rolę fundamentu, na którym układa się nawierzchnię torową. Podlega
Innowacyjny system łączenia folii wytłaczanych
GEOSYNTETYKI IZOLACJE Innowacyjny system łączenia folii wytłaczanych Nowatorski system łączeń, opatentowany i wprowadzony na rynek przez Griltex Polska, w istotny sposób wpływa na efektywność i funkcjonalność
Podział geosyntetyków wg PN-EN ISO 10318. Przygotował: Jakub Stanasiuk 1
Podział geosyntetyków wg PN-EN ISO 10318 Przygotował: Jakub Stanasiuk 1 Plan prezentacji Plan prezentacji: 1. Funkcje geosyntetyków 2. Podział geosyntetyków 3. Symbole graficzne geosyntetyków 2 Funkcje
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. D b WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO ( Z UŻYCIEM GEORUSZTU)
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D.04.05.01b WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO ( Z UŻYCIEM GEORUSZTU) 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania
WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM
D-04.04.03. WZMOCNIENIE PODŁOŻA MATERACEM 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Zadanie Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań (A2 węzeł Poznań Zachód d. Głuchowo ) - Wrocław (A8 węzeł Widawa ), odcinek Poznań (węzeł
Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej
Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Zbigniew Tabor Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lublin, 28 listopada 2018 Trwałość zmęczeniowa
ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH. Przewóz, rozładunek i składowanie płyt drogowych firmy JADAR
ISNSTRUKCJA PRZEWOZU / SKŁADOWANIA / MONTARZU I KONSERWACJI PŁYT DROGOWYCH Żelbetowe płyty drogowe firmy JADAR Żelbetowe płyty drogowe firmy Jadar mają szerokie spektrum zastosowań w budownictwie. Wykonane
STWiORB jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w pkt. 1.1.
D - 02.03.01b WZMOCNIENIE GEOSYNTETYKIEM NASYPU DROGOWEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Przedmiotem niniejszej STWiORB są wymagania dotyczące wykonania
Nasyp budowlany i makroniwelacja.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Nasyp budowlany i makroniwelacja. Nasypem nazywamy warstwę lub zaprojektowaną budowlę ziemną z materiału gruntowego, która powstała w wyniku działalności
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 690 wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku Ciechanowiec - Ostrożany
D-02.03.01B Wzmocnienie podłoża gruntowego geomateracem z kruszywa i georusztów 71 72 D-02.03.01B Wzmocnienie podłoża gruntowego geomateracem z kruszywa i georusztów D-02.03.01.B WZMOCNIENIE PODŁOŻA GRUNTOWEGO
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY MATERACA Z KRUSZYWA I GEORUSZTÓW
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.04.00 WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY MATERACA Z KRUSZYWA I GEORUSZTÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania
D a. Materac z kruszywa załącznik do ST D SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 04.04.02a Materac z kruszywa załącznik do ST D-04.04.02 1 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST)
Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk
Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk Wrocław - Pokrzywna 2011 Plan prezentacji 1. Cechy asfaltu i mma modyfikowanych gumą 2. Uszkodzenia nawierzchni
warstwa Netlon ATS 400: grunt z elementami siatki Netlon o grubości d (patrz tabela)
nawierzchnie gruntowe Netlon Advanced Turf System Zastosowanie: - awaryjne i techniczne drogi dojazdowe dla samochodów osobowych oraz ciężkich (również w technologii zielonego dachu)* - nawierzchnie sportowe:
Projektowanie indywidualne
PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA. i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. D c WZMOCNIENIE GEOSYNTETYKIEM PODŁOŻA
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D-02.03.01c WZMOCNIENIE GEOSYNTETYKIEM PODŁOŻA 67 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące
WZMOCNIENIE PODŁOŻA GEOSIATKAMI
D.02.03.01c WZMOCNIENIE PODŁOŻA GEOSIATKAMI 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z
BUDOWA AUTOSTRADY A4. Węzeł Dębica-Pustynia - Węzeł Rzeszów Zachodni km km
BUDOWA AUTOSTRADY A4 Węzeł Dębica-Pustynia - Węzeł Rzeszów Zachodni km 537+550 km 570+300 UKŁAD KONSTRUKCYJNY PROJEKTOWANYCH OBIEKTÓW DROGOWYCH Parametry przekroju autostrady: Klasa techniczna: autostrada
Systemy odwadniające - rowy
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Systemy odwadniające - rowy Ze względu na to, że drenaż pionowy realizowany w postaci taśm drenujących lub drenów piaskowych, przyspiesza odpływ wody wyciskanej
D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji
Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych.
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. W dobie zintensyfikowanych działań inwestycyjnych wiele posadowień drogowych wykonywanych jest obecnie
REDUKCJA GRUBOŚCI I WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI NAWIERZCHNI DZIĘKI STABILIZACJI PODBUDOWY GEORUSZTEM TRÓJOSIOWYM
REDUKCJA GRUBOŚCI I WYDŁUŻENIE OKRESU EKSPLOATACJI NAWIERZCHNI DZIĘKI STABILIZACJI PODBUDOWY GEORUSZTEM TRÓJOSIOWYM Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Georuszty trójosiowe
Agnieszka Przybył Wavin Metalplast-Buk Sp. z o.o. Forum ODWODNIENIE 2014 Kraków, r.
Skuteczne i nowoczesne odwodnienia z wykorzystaniem geokompozytów drenażowych Wavin jako alternatywa dla rozwiązań tradycyjnych w postaci drenaży francuskich Agnieszka Przybył Wavin Metalplast-Buk Sp.
WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI
WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Georuszty hexagonalne Tensar
Dobór wyrobów geosyntetycznych do zbrojenia gruntu
Dobór wyrobów geosyntetycznych do zbrojenia gruntu Dr inż. Angelika Duszyńska, prof. dr hab. inż. Zbigniew Sikora Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Technologia gruntu zbrojonego
REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW. Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx
REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW Właściwości i zalety georusztów Tensar TriAx REWOLUCJA W TECHNOLOGII GEOSYNTETYKÓW Tensar International ma prawie 30-letnie doświadczenie w analizie i optymalizacji
Platforma robocza. Rys. 1. Udokumentowany przekrój geotechniczny podłoża z zalegającymi gruntami organicznymi o miąższości ok. 12,0 m!
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Platforma robocza. Coraz częstszym przypadkiem na większości budów jest konieczność uzdatnienia podłoża poprzez palowanie, instalację drenów pionowych,
Konstrukcje oporowe - nowoczesne rozwiązania.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Konstrukcje oporowe - nowoczesne rozwiązania. Konstrukcje oporowe stanowią niezbędny element każdego projektu w dziedzinie drogownictwa. Stosowane są
099_Schotterrasensubstrat_0_32_Typ_SR.xls PL Stand: 14.04.09. Lawa, pumeks, mieszanka kruszyw mineralnych i ziemi ogrodowej. Maksymalna pojemość wodna
099_Schotterrasensubstrat_0_32_Typ_SR.xls PL Stand: 14.04.09 Karta techniczna Wzmocniony substrat trawnikowy 0-32 Optigrün typ SR Charakterystyka Substrat pod drogi pożarowe na garażach podziemnych Klasa
Geosyntetyki to jedyne materiały
18 POD PARAGRAFEM OKIEM EKSPERTA GEOSYNTETYKI PODSTAWOWE ZASADY I KRYTERIA DOBORU Kolejna część z cyklu publikacji poświęconych geosyntetykom przedstawia elementarne zasady ich doboru i stosowania PIOTR
Projektowanie konstrukcji nawierzchni
Projektowanie konstrukcji nawierzchni Projektowanie konstrukcji nawierzchni w oparciu o Katalog Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych mgr inż. Mariusz Jaczewski p. 55 GG mariusz.jaczewski@wilis.pg.gda.pl
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KONSTRUKCJE OPOROWE Z GRUNTU ZBROJONEGO 1 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych są wytyczne do przygotowania przez
Geosyntetyk w funkcji zbrojącej
NBI GEOSYNTETYKI Zastosowania i funkcje geosyntetyków w budowie dróg, cz. 2 Geosyntetyk w funkcji zbrojącej Jacek Alenowicz 1 W pierwszej części artykułu ( Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2009, nr
Współczynniki redukcyjne dla geosyntetyków
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Współczynniki redukcyjne dla geosyntetyków Po przeprowadzeniu w latach 70 tych XX w. pierwszych prób doświadczalnych zaczęła kształtować się technika projektowania
Geowłókniny do budowy drogi leśnej wykonanie warstwy odcinającej i odsączającej
D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI
PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Projektowanie
D Układanie geosyntetyków
Strona 213 D.10.12.07 Układanie geosyntetyków 1. WSTĘP...214 1.1. PRZEDMIOT ST UKŁADANIE GEOWLOKNIN...214 1.2. ZAKRES STOSOWANIA ST...214 1.3. OGÓLNY ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH ST...214 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE...214
DREWNO KLEJONE WARSTWOWO GLULAM NASZA MARKA PAŃSTWA KORZYŚCI
DREWNO KLEJONE WARSTWOWO GLULAM NASZA MARKA PAŃSTWA KORZYŚCI JAKOŚĆ PROSTO Z FABRYKI Inwestorzy w całej Europie coraz bardziej domagają się stosowania innowacyjnego materiału budowlanego, jakim jest drewno
D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-05 W TECHNOLOGII TENSAR BASE SYSTEM
30 Urząd Gminy Suszec 43-267 Suszec, ul. Lipowa 1 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-05 WZMOCNIENIE NAWIERZCHNI DROGI W TECHNOLOGII TENSAR BASE SYSTEM 31 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej
TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań
TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań Soletanche Polska sp. z o.o. w Warszawie Data wprowadzenia: 03.04.2019 r. Projektanci geotechniczni oraz wykonawcy specjalistycznych prac geotechnicznych stają coraz
mgr inż. Tomasz Kosiński
mgr inż.. Tomasz Kosiński ski Budowa siatki Drut brzegowy Pręt poprzeczny 10cm 8cm 16cm Drut siatki Parametry siatki: Dlaczego ROAD MESH? Wzrost natężenia ruchu oraz zwiększone obciążenia na ośpojazdu
R-Group Finland Oy. Stalowe pętle linowe RVL Wytyczne projektowe. Projekt zgodny z Eurokodami
R-Group Finland Oy Stalowe pętle linowe RVL Wytyczne projektowe Projekt zgodny z Eurokodami 30.10.2013 2 Spis treści 1 OPIS SYSTEMU... 3 2 WYMIARY I MATERIAŁY... 4 2.1 Wymiary i tolerancje... 4 2.2 Materiały
Warunki techniczne wykonywania nasypów.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Warunki techniczne wykonywania nasypów. 1. Przygotowanie podłoża. Nasyp powinien być układany na przygotowanej i odwodnionej powierzchni podłoża. Przed
D Ubezpieczenie skarpy ziemnej geokratą
Strona 197 D.10.12.04 Ubezpieczenie skarpy ziemnej geokratą 1. WSTĘP...198 1.1. PRZEDMIOT ST UBEZPIECZENIE SKARPY ZIEMNEJ GEOKRATĄ...198 1.2. ZAKRES STOSOWANIA ST...198 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH ST...198
Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych
Szczególne warunki pracy nawierzchni mostowych mgr inż. Piotr Pokorski prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski Politechnika Warszawska Plan Prezentacji Wstęp Konstrukcja nawierzchni na naziomie i moście
Koleje podstawy. Wykład 5 Elementy drogi kolejowej: zastosowanie geosyntetyków, nawierzchnie bezpodsypkowe
Koleje podstawy Wykład 5 Elementy drogi kolejowej: zastosowanie geosyntetyków, nawierzchnie bezpodsypkowe dr hab. inż. Danuta Bryja, prof. nadzw. PWr Zastosowanie geosyntetyków Geosyntetyki Materiały z
WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA Wydział Architektury Warszawa, ul. Wawelska 14 BUDOWNICTWO OGÓLNE. plansze dydaktyczne.
WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA Wydział Architektury 02-061 Warszawa, ul. Wawelska 14 BUDOWNICTWO OGÓLNE plansze dydaktyczne Część VII Posadowienie budynków Gabiony Warszawa 2010 r. Plansza 1 / 16
MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH
MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE
Budowa ulicy Sitarskich w Nadarzynie WARSTWA ODCINAJĄCA D
WARSTWA ODCINAJĄCA D-04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA D-04.02.01 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D-02.03.01e WZMOCNIENIE GEOSYNTETYKAMI SŁABEGO PODŁOŻA NAWIERZCHNI.
OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-02.03.01e WZMOCNIENIE GEOSYNTETYKAMI SŁABEGO PODŁOŻA NAWIERZCHNI. SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...2 2. MATERIAŁY...2 3. SPRZĘT...4 4. TRANSPORT...5 5. WYKONANIE ROBÓT...5 6. KONTROLA
JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie
Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie dla dróg samorządowych Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska Krystyna Szymaniak RETTENMAIER
Iniekcja Rozpychająca ISR. Iniekcja Rozpychająca ISR. Opis
Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja Rozpychająca ISR Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja rozpychająca polega na wpompowaniu w grunt iniektu cementowogruntowego
Beton wałowany- Idea i zastosowanie
Beton wałowany- Idea i zastosowanie CEMEX Polska jako jeden z największych producentów betonu w kraju i na świecie, posiadamy: 2 cementownie 8 kopalni kruszyw 40 wytwórni betonu blisko 1200 pracowników
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza
Kolumny Wymiany Dynamicznej DR. Kolumny Wymiany Dynamicznej DR. Opis
Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Metoda Dynamicznej Wymiany jest niejako rozwinięciem technologii
Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia
mgr inż. Dawid Siemieński Politechnika Krakowska, studia III-stopnia Plan prezentacji: 1.Wstęp 2.Pierwszy cel wzmacniania ograniczenie emisji pyłów i kurzu 3.Drugi cel wzmacniania zwiększenie nośności.
KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI
Mikrowybuchy MMB. Wzmacnianie podłoża - Mikrowybuchy MMB. Opis
Mikrowybuchy MMB Wzmacnianie podłoża - Mikrowybuchy MMB Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Mikrowybuchy MMB Technologia mikrowybuchów MMB ściśle wiąże się ze zjawiskiem konsolidacji. Realizowana
Geotkaniny czy geosiatki?
Piotr Jermołowicz, Inżynieria Środowiska Szczecin Geotkaniny czy geosiatki? W trakcie wielu moich szkoleń i wystąpień w ramach konferencji i sympozjów pada to fundamentalne pytanie : geotkaniny czy geosiatki
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Poz. Tytuł Nr str. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1 CZĘŚĆ OPISOWA 1. INFORMACJE OGÓLNE 2
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA Poz. Tytuł Nr str. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1 CZĘŚĆ OPISOWA 1. INFORMACJE OGÓLNE 2 2. 3. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH WZMOCNIENIA PODŁOŻA POD NASYPAMI DLA ODCINKA PROJEKTOWANEJ
Zagęszczanie gruntów niespoistych i kontrola zagęszczenia w budownictwie drogowym
Zagęszczanie gruntów niespoistych i kontrola zagęszczenia w budownictwie drogowym Data wprowadzenia: 20.10.2017 r. Zagęszczanie zwane również stabilizacją mechaniczną to jeden z najważniejszych procesów
D-04.02.03 Podsypka Piaskowa
D-04.02.03 PODSYPKA PIASKOWA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania podsypki piaskowej. 1.2. Zakres stosowania Specyfikacja jest stosowana jako dokument
D - 02.00.01 ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE
SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 02.00.01 ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót ziemnych
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE DRENAŻ FRANCUSKI
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE DRENAŻ FRANCUSKI SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 2. MATERIAŁY... 4 3. SPRZĘT... 4 4. TRANSPORT... 5 5. WYKONANIE ROBÓT... 5 6. KONTROLA
mgr inż. Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni
Redukcja grubości i wydłużenie okresu eksploatacji nawierzchni dzięki stabilizacji podbudowy georusztem trójosiowym mgr inż. Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Tensar International
ZBROJENIE GEOSYNTETYCZNE PODSTAWY NASYPU INŻYNIERIA TRANSPORTOWA
Angelika Duszyńska ZBROJENIE GEOSYNTETYCZNE PODSTAWY NASYPU INŻYNIERIA TRANSPORTOWA POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ I ŚRODOWISKA Gdańsk 2016 ISBN 978-83-60261-47-7 1 Inżynieria transportowa
WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE
D.04.02.01. WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy odsączającej
WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA. 00-792 Warszawa, ul. Olszewska 12 BUDOWNICTWO OGÓLNE. plansze dydaktyczne. Część VII
WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA Wydział Architektury 00-792 Warszawa, ul. Olszewska 12 BUDOWNICTWO OGÓLNE plansze dydaktyczne Część VII Posadowienie budynków Gabiony www.wseiz.pl POSADOWIENIE BUDYNKÓW
Płyty PolTherma SOFT PIR mogą być produkowane w wersji z bokami płaskimi lub zakładkowymi umożliwiającymi układanie na tzw. zakładkę.
I. CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA a. Przeznaczenie Płyty izolacyjne to nowoczesne wyroby budowlane przeznaczone do izolacji termicznej budynków, tj. ścian zewnętrznych, sufitów, ścianek działowych. Płyty izolacyjne
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ROBOTY BUDOWLANE D ST 16 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA
ZAKŁAD USŁUG BUDOWLANYCH JAKBUD UL. MIGDAŁOWA 5, 97-300 PIOTRKÓW TRYB. TEL./FAX (44) 732-60-60 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KOD 45000000-7 Oznaczenie kodu według Wspólnego
D-02.03.01c WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY GEOSYNTETYKÓW
D-02.03.01c WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY GEOSYNTETYKÓW Strona 1 D-02.03.01c WZMOCNIENIE PODŁOŻA PRZY POMOCY GEOSYNTETYKÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST)
LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33
-Drogi Dojazdowe, na których trwają roboty -Drogi Dojazdowe w rejonie węzła -Drogi Dojazdowe -Zbiorniki -Przepusty kolumny kamienne ciężkie ubijanie pale CFA pale iniekcyjne gwoździowanie skarp wykopów
Geotkaniny czy geosiatki?
Geotkaniny czy geosiatki? Geosyntetyki stały się jednymi z ważniejszych materiałów w branży budowlanej i pełnią wiele istotnych funkcji, dlatego warto się zapoznać z funkcjonalnością geotkanin i geosiatek,
Zastosowanie siatek i kompozytów Tensar do zbrojenia warstw asfaltowych. Wpływ na wzrost trwałości zmęczeniowej
Zastosowanie siatek i kompozytów Tensar do zbrojenia warstw asfaltowych. Wpływ na wzrost trwałości zmęczeniowej mgr inż. Michał Gołos Business Development Manager Tensar Polska Sp. z o.o. VII Międzynarodowa
WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D
WARSTWA MROZOOCHRONNA SST-D 04.02.02. D.04.00.00 D.04.02.02 PODBUDOWY WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania
ZAŁĄCZNIKI PRZYKŁADY GEOSIATEK
ZAŁĄCZNIKI ZAŁĄCZNIK 1 PRZYKŁADY GEOSIATEK Siatka przeplatana w węzłach z wiązki włókien syntetycznych Siatka ciągniona polipropylenowa ZASADY WYBORU GEOSIATKI DO ROBÓT NAWIERZCHNIOWYCH ZAŁĄCZNIK 2 Zaleca
XIII. SST NAWIERZCHNIA ZBROJONA W TECHNOLOGII SYSTEMU KOMÓRKOWEGO
XIII. SST NAWIERZCHNIA ZBROJONA W TECHNOLOGII SYSTEMU KOMÓRKOWEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Kosztorys ofertowy P.B. PRZEBUDOWY DROGI LEŚNEJ
Inwestor: Skarb Państwa PGL Lasy Państwowe Nadleśnictwo SARBIA z/s w Sarbka 46 64 700 CZARNKÓW Nr umowy: 203/2014 Data oprac.: 25.01.2015 r Podstawa opracowania: KNR 2-31I, KNR 2-01, KNR 2-01I, KNNR 6,
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót
PRZEGLĄD PRODUKTÓW Geosyntetyki
PRZEGLĄD PRODUKTÓW Geosyntetyki Protective & Outdoor Fabrics Aerospace Composites Armour Composites Geosynthetics Industrial Fabrics Grass SEPARACJA, FILTRACJA, OCHRONA TS / F / P / Geolon PE TS są to
Budowa dróg gminnych w m. Golina, ulica Bohaterów II Wojny Światowej 1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT...
D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające str. 1 z 5 Spis treści: 1. WSTĘP... 2 1.1. PRZEDMIOT SST... 2 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 2 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 2 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE...
1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT OBMIAR ROBÓT...
D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające str. 1 z 5 Spis treści: 1. WSTĘP... 2 1.1. PRZEDMIOT SST... 2 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 2 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 2 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE...
System klap i drzwi rewizyjnych Promat
System klap i drzwi rewizyjnych Promat Sufity Klapy rewizyjne z odpornością ogniową Klapa rewizyjna EI30 Klapa rewizyjna EI60 Klapa rewizyjna EI120 Odporność ogniowa Klapa rewizyjna EI60 Zalety: Zastosowanie
POZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem
POZ. KOSZT. 22 24; 26 D-04.04.02 (CPV 45233320-8) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania
Zawartość opracowania
Zawartość opracowania 1. Opis techniczny 2. Projekt zagospodarowania terenu - drogi 1:500 rys. 1 3. Przekroje normalne konstrukcyjne 1:50 rys. 2/1 rys.2/2 4. Szczegóły konstrukcyjne 1:10 rys. 3/1 - rys.