WSPRiTS/ZP/107/2007 Warszawa dn r.

Transkrypt

1 Projekt Budowa infrastruktury użytkowej systemu pozycjonowania satelitarnego w Województwie Mazowieckim jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego UNIA EUROPEJSKA WSPRiTS/ZP/107/2007 Warszawa dn r. Dotyczy: przetargu nieograniczonego ogłoszonego w TED z dnia r. 2007/S na opracowanie mapy nawigacyjnej województwa mazowieckiego i budowę infrastruktury użytkowej systemu pozycjonowania satelitarnego w Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w Warszawie Zgodnie z art. 38 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego MEDITRANS udziela wyjaśnień na poniższe pytania: PYTANIE: I. Określenie przedmiotu zamówienia i warunków technicznych....wykonanie prac objętych niniejszymi warunkami technicznymi podlega zgłoszeniu pracy geodezyjnej i kartograficznej w wojewódzkim ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej zgodnie z obowiązującym prawem, jako aktualizacji materiałów wojewódzkiego zasobu geodezyjnego i kartograficznego tj. Topograficznej Bazy Danych oraz VmapLevel2. Specyfika prac związanych z wykonaniem aktualizacji danych Vmap Level2 jak i Topograficznej Bazy Danych jest dużo szersza niż zakres prac wskazany w załączniku nr 2 do SIWZ i jest oddzielnym tematem realizowanym na zlecenie Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii. Projekt obejmuje ponadto szereg innych aspektów niż tylko prace aktualizacyjne (integracja danych dwóch baz referencyjnych VMAPL2 i TBD do modelu pojęciowego mapy nawigacyjnej, utworzenie systemu monitoringu i nawigacji pojazdów kolumny transportu medycznego, itp.) Czy wykonanie części prac objętych warunkami technicznymi (Załącznik nr 2 do SIWZ) możemy sformułować jako integrację danych referencyjnych baz VMAPL2 i TBD do struktury mapy nawigacyjnej, wraz z utworzeniem systemu monitoringu i nawigacji pojazdów kolumny transportu medycznego dla obszaru województwa mazowieckiego? ODPOWIEDŹ: Nie, Wykonawca jest zobowiązany do aktualizacji wybranych danych TBD i Vmap L2 w zakresie odpowiadającym p. V.1 i V.2 zgodnie z wymaganiami aktualności zdefiniowanymi w p. VII. PYTANIE: Dotyczy V. Zakres danych mapy nawigacyjnej. W opracowywanej bazie danych należy zgromadzić wszelkie informacje zdefiniowane w punkcie IV.1. Minimalny z punktu widzenia odbiorcy zbiór danych przedstawiony został poniżej i nie wyklucza konieczności umieszczenia w bazie większej ilości informacji, jeżeli będzie to niezbędne do realizacji zadań zdefiniowanych w punkcie IV.1 Reżim czasowy określony w założeniach projektu, jest bardzo krótki w stosunku do zakresu prac jaki musi zostać wykonany. Czy w związku z ewentualną możliwością rozszerzenia zakresu informacyjnego modelu pojęciowego mapy nawigacyjnej Zamawiający przewiduje wydłużenie okresu wykonania prac związanych z utworzeniem bazy danych mapy nawigacyjnej? ODPOWIEDŹ: Zamawiający nie przewiduje wydłużenie okresu wykonania prac związanych z utworzeniem bazy danych mapy nawigacyjnej. Zamawiający nie zakłada zwiększenia zakresu informacyjnego modelu pojęciowego mapy nawigacyjnej. PYTANIE: W punkcie V.1.3 Warunków technicznych (załącznik nr 2 do SIWZ) zapisano: Baza punktów adresowych, przez którą rozumie się punktową reprezentację punktu adresowego z informacją o numerze porządkowym, nazwie ulicy, miejscowości i kodzie pocztowym. Na obszarze aglomeracji warszawskiej baza kompletna natomiast na pozostałym obszarze tylko dla wybranych obiektów (szpitale, szpitalne odziały ratunkowe oraz pozostałe obiekty opieki zdrowotnej). oraz w punkcie X. Materiały źródłowe 1/7

2 Materiały dostępne w państwowym zasobie geodezyjnym i kartograficznym: 1) Baza Danych Topograficznych (TBD), dostępna tylko dla obszaru aglomeracji warszawskiej dokumentacja techniczna dostępna na życzenie Wykonawcy Prosimy o potwierdzenie dostępności arkuszy TBD na obszar aglomeracji warszawskiej. Według informacji dostępnych na stronie CODGiK ( ), poniższe arkusze mapy w standardzie TBD nie są dostępne w Państwowym Zasobie Geodezyjnym: 1 N D-a-1 2 N D-a-2 3 N D-a-3 4 N D-a-4 5 N D-b-1 6 N D-b-2 7 N D-c-1 8 N D-c-3 9 N C-a-1 10 N C-a-2 11 N C-b-1 12 N C-b-2 13 N D-a-1 14 N D-a-2 15 N D-a-3 16 N D-a-4 17 N D-c-1 18 N D-c-2 19 N D-c-4 20 N B-a-1 21 N B-a-3 22 N B-a-2 23 N B-a-4 Podobnie w przypadku arkuszy w skali 1:50000 w standardzie VMAPL2 (pierwszej edycji por. ). 1 M AB 2 M AB 3 M CD 4 M AB 5 M CD 6 M AB 7 M CD 8 M AB 9 M CD 10 M AB 11 M CD 12 M AB 13 M AB 14 M CD 15 M AB 16 M CD 17 M AB 18 M CD 19 N CD 20 N CD 21 N AB 22 N CD 2/7

3 23 N AB 24 N CD 25 N AB 26 N CD 27 N AB 28 N CD 29 N AB 30 N CD 31 N AB 32 N CD 33 N AB 34 N CD 35 N AB 36 N CD 37 N AB 38 N AB 39 N CD 40 N AB 41 N CD 42 N AB 43 N CD 44 N AB 45 N CD Czy Zamawiający dostarczy dane TBD i VMapL2 również z sekcji, które nie figurują na stronie CODGiK, jako dane przyjęte do zasobu? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż ww. godła TBD są dostępne w zasobie.ww. godła VMap L2 (oprócz N CD w formacie SHP) są dostępne w zasobie. W formacie ESRI MDB są dostępne wszystkie godła VMap L2. PYTANIE: Prosimy o potwierdzenie dostępności dla Wykonawcy wymienionych powyżej arkuszy map w standardzie TBD oraz VMAPL2 (w załączniku indeks przestrzenny wymienionych arkuszy). Wymieniona część arkuszy opracowana została na wniosek Wojskowe Służby Geodezyjnej. Czy ewentualne opóźnienia związane z dostępnością wymienionych materiałów będą uwzględnione przy ustalaniu terminu wykonania prac związanych z utworzeniem mapy nawigacyjnej? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, że arkusze są dostępne w zasobie, jak wymieniono w odpowiedzi na poprzednie pytanie. PYTANIE: W punkcie V.1.8 Warunków technicznych (załącznik nr 2 do SIWZ) zapisano: 8) Zabudowa. W przypadku aglomeracji warszawskiej - obrysy budynków wraz z informacją o funkcji ogólnej, szczegółowej oraz nazwie (zgodnie z Wytycznymi technicznymi Baza Danych Topograficznych (TBD) ), natomiast na pozostałym obszarze granice terenów zabudowy zwartej i gęstej wraz z informacją o rodzaju przeważającej zabudowy oraz obrysy budynków lub punktowe lokalizacje budynków wraz z informacją o funkcji budynku (zgodnie z zasadami tworzenia mapy topograficznej w skali 1:50000). Prosimy o sprecyzowanie tego zapisu. Czy przez sformułowanie obrysy budynków lub punktowe lokalizacje budynków Zamawiający rozumie: a) na terenie obszarów gęstej (zwartej) zabudowy budynki powierzchniowe o charakterze orientacyjnym (atrybut LMC=1). Związane jest to z charakterem reprezentacji budynków na mapie w standardzie VMAPL2 (częściowo pierwszej, oraz całkowicie - drugiej edycji) b) na pozostałych obszarach kwartałów zabudowy wszystkie budynki o charakterze punktowym i powierzchniowym zgodnie z informacjami zawartymi w bazie danych VMAPL2 (informacja o funkcji budynku - atrybuty BFC/PRO) c) Czy przez mapę topograficzną w skali 1:50000 rozumie się wojskowa mapę topograficzną serii M755 lub jej cywilną odmianę? 3/7

4 ODPOWIEDŹ: Przez sformułowanie oraz obrysy budynków lub punktowe lokalizacje budynków wraz z informacją o funkcji budynku (zgodnie z zasadami tworzenia mapy topograficznej w skali 1:50000). Zamawiający rozumie: a) na terenie obszarów gęstej (zwartej) zabudowy budynki powierzchniowe o charakterze orientacyjnym (atrybut LMC=1). Związane jest to z charakterem reprezentacji budynków na mapie w standardzie VMAPL2, b) na pozostałych obszarach kwartałów zabudowy wszystkie budynki o charakterze punktowym i powierzchniowym zgodnie z informacjami zawartymi w bazie danych VMAPL2 (informacja o funkcji budynku - atrybuty BFC/PRO). Przez mapę topograficzną w skali 1: rozumiemy: 1. Mapę topograficzną wydaną przez Sztab Generalny Wojska Polskiego oraz mapy topograficzne wydane przez Główny Urząd Geodezji i Kartografii lub Głównego Geodetę Kraju. PYTANIE: W punkcie VI.2 Warunków technicznych (załącznik nr 2 do SIWZ) zapisano: Po pozyskaniu danych z TBD i Vmap L2 należy dokonać niezbędnych aktualizacji treści w świetle wymagań stawianych mapie nawigacyjnej - punkt VII. Proces aktualizacji powinien być tak zorganizowany, aby możliwe było po jego zakończeniu przekazanie Zleceniodawcy pełnej informacji o wprowadzonych zmianach (wraz z nową geometrią) w celu aktualizacji baz źródłowych TBD i VMap L2. Powyższe dane powinny zostać przekazane w formacie SHP Prosimy o sprecyzowanie. Czy przez proces aktualizacji danych Zamawiający rozumie geometryczną i atrybutową modyfikację danych źródłowych przetworzonych do struktury mapy nawigacyjnej? Podstawą modyfikacji geometrycznych i atrybutowych będą materiały źródłowe zwłaszcza ortofotomapa województwa mazowieckiego. Czy Zamawiający uznaje, że dane mogą być przekazane w formacie GML? ODPOWIEDŹ: Wykonawca przekaże Zamawiającemu informacje o wprowadzonych zmianach w postaci plików różnicowych zapisanych odpowiednio w strukturze TBD i VMap L2. Zamawiający dopuszcza przekazanie danych w formacie GML. PYTANIE: Czy dostarczona baza VMapL2 będzie pierwszej czy drugiej edycji? ODPOWIEDŹ: Zamawiający dostarczy VmapL2 pierwszej edycji. PYTANIE: Czy zamawiający uznaje za wystarczający następujący zakres informacyjny obiektów pozyskiwanych na obszarze całego województwa, zgodnie z zapisami punktu V.1: 1) Reprezentacja sieci drogowej z informacją o kategoriach zarządzania, klasach technicznych dróg, numery dróg, rodzaj nawierzchni, szerokość jezdni, nazwy ulic (zgodnie z zakresem informacyjnym danych źródłowych). 2) Podział administracyjny i sieć osadnicza zaimportowana bezpośrednio z baz przekazanych przez Zamawiającego. Oznacza to, że w zakresie obowiązków wykonawcy nie będzie uspójnienia geometrii warstw administracyjnych z treścią topograficzną. 3) Baza punktów adresowych pozyskana bezpośrednio z TBD + szpitale, szpitalne oddziały ratunkowe oraz pozostałe obiekty opieki zdrowotnej na obszarze województwa. 4) Lokalizacja obiektów mostowych pozyskana bezpośrednio z TBD lub VMapL2 5) Sieć kolejowa pozyskana bezpośrednio z TBD lub VMapL2 6) Przystanki kolejowe z TBD i VMapL2 uzupełnione o nazwy własne. 7) Reprezentacja sieci hydrograficznej (obiekty liniowe i powierzchniowe) wraz z informacją o nazwie obiektu. Warstwy pozyskane bezpośrednio z baz TBD lub VMapL2 8) Zabudowa: a. z bazy TBD: obrysy budynków wraz z funkcją ogólna, szczegółową i nazwą b. z bazy VMapL2: granice terenów zabudowy zwartej i gęstej bez informacji o rodzaju przeważającej zabudowy (rodzaj zabudowy (w rozumieniu TBD) nie jest uwzględniony przez strukturę VMapL2). Punktowe lub powierzchniowe lokalizacje budynków, wraz z informacją funkcji budynku 9) Tereny leśne i zadrzewione. Warstwy pozyskane bezpośrednio z baz TBD lub VMapL2 4/7

5 10) Lokalizacja Szpitalnych Oddziałów Ratunkowych (charakterystyka oddziałów ratunkowych, współrzędne wejścia), Zespołów Ratownictwa Medycznego informacje pozyskane w terenie lub z ortoobrazów. Zakresy treści z punktu V.2 i V.3 zgodnie z Warunkami Technicznymi (uzupełnione o lokalizacje obiektów specyficznych dla mapy nawigacyjnej). ODPOWIEDŹ: Zamawiający uznaje za wystarczający zakres informacyjny obiektów podany wyżej pozyskiwanych na obszarze całego województwa, z jednym wyjątkiem - sieć osadniczą Wykonawca jest zobowiązany do pozyskania z Państwowego Rejestru Nazw Geograficznych prowadzonego przez CODGiK. PYTANIE: Czy w przypadku, kiedy właściwa lokalizacja Oddziałów Ratunkowych, Zespołów Ratownictwa Medycznego znajduje się w kolizji z obiektami pozyskanymi z TBD lub VMapL2 to Zamawiający dopuszcza lokalną modyfikację geometrii obiektów w celu oddania właściwych relacji przestrzennych? ODPOWIEDŹ: W przypadku, kiedy właściwa lokalizacja Oddziałów Ratunkowych, Zespołów Ratownictwa Medycznego znajduje się w kolizji z obiektami pozyskanymi z TBD lub VMapL2, Zamawiający dopuszcza lokalną modyfikację geometrii obiektów w celu oddania właściwych relacji przestrzennych. PYTANIE: Czy w przypadku stwierdzenia braków istotnych atrybutów z punktu widzenia funkcjonalności mapy nawigacyjnej spowodowanych konwersją z formatu VPF do Geobazy ESRI, zamawiający może udostępnić dane w formacie VPF? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż nie może udostępnić tych danych. PYTANIE: Czy zamawiający dostarczy aktualne dane numeryczne, dotyczące przebiegu dróg krajowych, gminnych i powiatowych, wraz z ich numeracją na obszar województwa? ODPOWIEDŹ: Zamawiający udostępni Wykonawcy przebiegi dróg krajowych i wojewódzkich (szczegółowość około 1:100000) wraz z ich numeracją oraz robocze materiały dotyczące dróg powiatowych. W przypadku dróg gminnych dopuszcza się ich pozyskanie (na podstawie TBD) tylko dla terenu aglomeracji warszawskiej. Na pozostałym obszarze województwa atrybuty numer drogi i kategoria zarządzanie dla dróg gminnych może pozostać niewypełniony. PYTANIE: Dotyczy Warunków Technicznych (załącznik nr 2 do SIWZ): Proszę o określenie, które dane z podpunktów punktów V.1, V.2 i V.3 należy pozyskać bezpośrednio z baz TBD i VMapL2. ODPOWIEDŹ: Podpunkt V.1.3 wszystkie. Podpunkt V.1.4 wszystkie. Podpunkt V wszystkie a w przypadku braku informacji o numerze i nazwie linii kolejowej należy ją uzupełnić. Podpunkt V wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.1.7 wszystkie. Podpunkt V.1.8 wszystkie. Podpunkt V.1.9 wszystkie. Podpunkt V.2.2 geometria. Podpunkt V.2.4 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.2.5 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.2.6 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.2.7 wszystkie. Podpunkt V.2.8 wszystkie. Podpunkt V.3.2 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.3.3 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.3.4 wszystkie a w przypadku braku informacji o nazwie należy ją uzupełnić. Podpunkt V.3.5 wszystkie. 5/7

6 PYTANIE: Zamawiający w odpowiedzi na pytania zadane do SIWZ określa, iż właściwą ilością "podstacji pogotowia" czyli "baz terenowych" jest 16, a w Załączniku 2A w części Radiomodemy z osprzętem wymienione jest 17 instalacji radiotelefonów z osprzętem - czy oznacza to, iż radiotelefony będą instalowane nie tylko w "podstacjach terenowych"? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż dla baz terenowych zaplanowane jest 16 kompletów urządzeń, natomiast 17 instalacja przewidziana jest dla CPR przy ul. Poznańskiej 22. PYTANIE: W Załączniku 2A część Wyposażenie pojazdów ratownictwa medycznego Zamawiający określa, iż "Wykonawca dostarczy, zainstaluje oraz skonfiguruje dostarczony sprzęt do pracy z systemem". Proszę wyspecyfikować listę typów, rodzajów oraz marek samochodów, w których instalowane będą urządzenia GPS, terminale statusów oraz drukarki termiczne. ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż w eksploatacji znajdują się samochody typu Mercedes Sprinter, Peugeot, Fiat Ducato. Urządzenia systemu nawigacji z terminalami statusów i drukarkami muszą być przystosowane o instalacji we wszystkich typach ww. pojazdów. PYTANIE: W Załączniku 2A część Instalacja Łączy pomiędzy CPR, a podstacjami i miejscami wyczekiwania, Zamawiający określa, że konfiguracja łącza obejmuje Dzierżawę łącza do każdej ze stacji czy Zamawiający bierze na siebie opłatę za utrzymanie łącza? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż bierze na siebie opłatę za utrzymanie łącza. Wobec powyższej odpowiedzi traci aktualność odpowiedź na pytanie udzielona w piśmie z dnia r. WSPRiTS/ZP/102/2007 ( Zamawiający wyjaśnia, iż w cenie oferty Wykonawca ma uwzględnić koszty dzierżawy wszystkich wymaganych łączy przez okres 36 miesięcy ). PYTANIE: W Załączniku 2A Testowanie operacyjne systemu Zamawiający wymaga sprawdzenia "Komunikacji pomiędzy Centrum Powiadamiana Ratunkowego i bazami terenowymi przy pomocy zestawionych łączy DSL, wraz z testami prędkości działania oprogramowania". Proszę doprecyzować jakie oprogramowanie zamawiający miał na myśli, skoro przedmiotem zamówienia nie jest dostarczenie oprogramowania dyspozytorskiego na stacje terenowe. ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, że chodzi o oprogramowanie DYSPOZYTOR firmy WASKO S.A. PYTANIE: W Załączniku 2A część Radiomodemy z osprzętem Zamawiający wyspecyfikował "Koncentryczny przewód antenowy" - proszę podać średnią długość kabla antenowego, np. 20 m na lokalizację na wykonanie instalacji antenowych stacjonarnych? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, że można przyjąć średnią długość przewodu antenowego na 35 m.. PYTANIE: Czy w zakres przetargu wchodzi również wykonanie instalacji elektrycznych w celu podłączenia zasilaczy radiotelefonów bazowych? ODPOWIEDŹ: Tak, jeżeli zajdzie taka potrzeba montaż listwy zasilającej, zapewniającej niezbędną liczbę gniazd sieciowych PYTANIE: Czy Zamawiający zakłada zabezpieczenie instalacji antenowych, w postaci odgromników gazowych? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż przy antenach zwartych do masy nie stosuje się odgromników gazowych, jedynie antena znajduje się na uziemionym maszcie. PYTANIE: Czy Zamawiający wymaga od Wykonawcy uzyskania decyzji administracyjnych związanych z montażem anten stacjonarnych na obiektach (uzyskanie decyzji środowiskowej oraz zgłoszenia w Wydz.Budownictwa montażu anteny)? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, że dodatkowa antena zastąpi dotychczasową, nie ma więc konieczności uzyskiwania dodatkowych pozwoleń w tej sprawie. 6/7

7 PYTANIE: Czy po stronie Wykonawcy należą uzgodnienia z Administratorami obiektów miejsca montażu anten oraz prowadzenia okablowania antenowego? ODPOWIEDŹ: Zamawiający wyjaśnia, iż administratorzy budynku wyrazili zgodę na posadowienie masztu i anteny, a prowadzenie okablowania będzie w miejscu dotychczasowego kabla antenowego. PYTANIE: Zamawiający w odpowiedzi na pytanie dotyczące wymaganej jakości transmisji danych pomiędzy CPR a bazami terenowymi pogotowia wymienia warunek, iż czas usunięcia usterki związanej z brakiem transmisji wynosi 6 godzin. Na rynku istnieje szereg usług spełniających wymagania techniczne, w wymaganym czasie naprawy, jednakże ich miesięczny koszt utrzymania oscyluje w granicach zł netto dla 15 lokalizacji (na przykład rozwiązanie oparte na usłudze IP VPN ). Istnieje możliwość zastosowania równoważnego rozwiązania spełniającego techniczne wymagania SIWZ, którego miesięczny koszt utrzymania oscyluje w granicach zł netto jednakże czas naprawy wynosi do 24 godzin od momentu zgłoszenia awarii. Czy mając na uwadze roczne koszty związane z utrzymaniem takiej usługi Zamawiający dopuszcza zastosowanie tego typu rozwiązania? ODPOWIEDŹ: Zamawiający zmienia warunek czasu usunięcia usterki związanej z brakiem transmisji z 6 na 12 godzin. 7/7