Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów.

Transkrypt

1 Stan na dzień Stacja częściowo dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Najważniejsza stacja kolejowa Kielc znajdująca się w samym centrum miasta. Krzyżują się tutaj linie kolejowe prowadzące do Warszawy, Krakowa oraz Częstochowy. Stacja obsługuje połączenia osobowe w ruch podmiejskim oraz dalekobieżne w ruchu krajowym. Posiada trzy perony: peron 1 przylega bezpośrednio do budynku dworca, natomiast dwa pozostałe są wyspowe. Fot. 1. Widoczne oznakowanie budynku dworca od strony peronów. OPIS Na parkingu przed budynkiem dworca (od strony miasta), najbliżej wejścia głównego, wyznaczone zostały dwa oznakowane kolorem niebieskim oraz specjalnymi symbolami miejsca postojowe dla samochodów osób niepełnosprawnych.

2 Fot. 2. i Fot. 3.Wyznaczone miejsce postojowe dla osób niepełnosprawnych przed budynkiem dworca. Z poziomu parkingu do hali dworcowej prowadzą drzwi wejściowe otwierające się systemem tradycyjnym z uchwytem do otwierania oraz rampa ułatwiająca pokonanie progu przed budynkiem dworca. Fot. 4. Wejście na dworzec z poziomu parkingu od strony miasta. Na terenie hali dworca znajdują się widoczne oznakowania przestrzeni dworcowej, kierunków wyjść na perony oraz toalety dla osób niepełnosprawnych. Toaleta znajduje się w budynku dworca, ale wejście do niej jest możliwe z poziomu 1 peronu.

3 Fot. 5. Oznakowania - piktogramy wewnątrz hali dworcowej. Fot. 6. Wyjście z budynku dworca przez drzwi wahadłowe na peron pierwszy oraz do toalety.

4 Fot. 7. Toaleta w budynku dworca wejście z peronu 1. W hali dworcowej znajduje się 5 kas biletowych, oznakowanych logiem przewoźnika kolejowego, z czego dwie kasy obsługują Przewozy Regionalne Sp. z o.o., trzy zaś należą do PKP Intercity S.A. Kasy biletowe ze względu na brak obniżonych pulpitów nie są przystosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Fot. 7. i Fot. 8. Kasy biletowe na dworcu. Za szybą w okienkach kasowych umieszczone zostały informacje z wyszczególnieniem numerów telefonów przewoźników kolejowych, pod którymi przyjmowane są zgłoszenia dotyczące potrzeby udzielenia pomocy przy przejazdach osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz przy przemieszczaniu się w obrębie stacji/przystanku.

5 Dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich na stacji znajduje się specjalny podnośnik umożliwiający podróżnym sprawne wsiadanie i wysiadanie do/z pociągu. Fot. 9. Ogłoszenie z numerami telefonów i Fot. 10. Podnośnik wózków inwalidzkich. Jedna z kas biletowych przewoźnika spółki Przewozy Regionalne wyposażona została w urządzenie z

6 wideotelefonem umożliwiające kontakt z certyfikowanym tłumaczem języka migowego. Połączenie takie pozwala na komunikację w tym samym czasie trzech osób tj. pracownika kasy, osoby głuchoniemej lub słabosłyszącej oraz tłumacza języka migowego. Osoba głuchoniema porozumiewa się z tłumaczem za pomocą języka migowego, ten zaś na bieżąco tłumaczy treść rozmowy kasjerowi. Tłumaczenie on-line zapewnia osobom głuchoniemym posługującym się polskim językiem migowym likwidację barier w komunikowaniu się, w dostępie do informacji o podróży i przy zakupie biletu. Fot. 11. Urządzenie z wideotelefonem umożliwiające połączenia z certyfikowanym centrum obsługi telefonicznej tłumacza języka migowego. Dojście do peronów 2 i 3 wymaga zejścia z hali dworca do przejścia podziemnego i wyjścia na peron, przy schodach zaś brak jest platform dla wózków inwalidzkich. Wobec tego samodzielne pokonanie tej drogi przez osoby o ograniczonej możliwości poruszania się nie jest możliwe. Dla tych osób dostęp do peronów nr 2 i nr 3 przewidziany jest przejściem służbowym w poziomie szyn zlokalizowanym w krańcu peronu 1 w obecności funkcjonariuszy SOK.

7 Fot. 12. Kierunek wyjść na perony nr 2 i nr 3 przez przejście podziemne i Fot. 13. Schody zejście z hali dworca do przejścia podziemnego. Fot. 14. Schody zejście z hali dworca do przejścia podziemnego i Fot. 15. Schody wyjście z przejścia podziemnego na peron. Drukuj Generuj PDF Powiadom znajomego Wstecz