FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA"

Transkrypt

1 FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA Proszę wskazać rodzaj informacji, którą chciałaby Pani/Pan zamówić. Rozkłady jazdy linii autobusowych lub tramwajowych dla konkretnych przystanków. Proszę podać nazwę przystanków, których informacja ma dotyczyć Mapa linii autobusowych wraz z przystankami dla obszaru, w którym Pani/Pan mieszka. Proszę podać nazwę miejscowości Porówna kosztów i czasu podróży oraz emisji CO2 dla przejazdu odbywanego różnymi środkami transportu (samochód, autobus, tramwaj) pomiędzy miejscem zamieszkania, a wybranymi celami podróży (np. miejscem pracy, nauki, rozrywki, centrum Krakowa, itp.). Proszę wskazać nazwę miejscowości, w której Pani/Pan mieszka oraz cele podróży (adres, najbliższe skrzyżowa lub przystanek).... Informacja na temat korzystania ze środków transportu dla studenta Informacja na temat korzystania ze środków transportu dla osób starszych Gadżety Długopis Notes USB lub latarka kieszonkowa Zamówione informacje oraz gadżety zostaną dostarczone na wskazanych przez Panią/Pana adres. W przypadku wyczerpania wskazanych przez Panią/Pana gadżetów, otrzyma Pani/Pan inny atrakcyjny prezent. Imię i nazwisko Respondenta:

2 Ankieter Smartmove Ankieta A1 Data Numer ident.: Nazwisko: Imię i nazwisko Respondenta: Adres Respondenta: Przez ile dni, w ostatnim tygodniu korzystał(a) Pan(i) z poniższych środków transportu?: samochód (jako kierowca) samochód lub motocykl (jako pasażer) transport zbiorowy li autobusowe podmiejskie transport zbiorowy mikrobusy przewoźników prywatnych motocykl rower podróż piesza Czy zna Pan(i) którąś z linii komunikacji zbiorowej: 209; 229; 239; 249; 259; 269? - którą(e)? Jak często korzysta Pani/Pan z przynajmj jednej z tych linii? nigdy mj niz raz w miesiącu mj niz raz w tygodniu przez dni w tygodniu Prosze ocenić jakość linii, z której korzysta Pan(i) najczęściej w skali od 1 do 10, gdzie: 1 (bardzo zła) oraz 10 (bardzo dobra) czas przejazdu autobusem komfort jazdy autobusem brak przesiadek punktualność kursowania częstotliwość kursowania poziom informacji pasażerskiej pewność, że czas przejazdu zosta dotrzymany dostępność do najbliższego przystanku bezpieczeństwo osobiste podczas podróży Czy korzysta Pani/Pan z internetowych narzędzi (ew.stron, platform) do planowania podróży? Jeśli to z jakich? - proszę podać z jakich: Czy korzysta Pan(i) regular z roweru?

3 Pytania dla osób, które korzystają z transportu publicznego rzadziej niż raz w tygodniu lub wcale: Dlaczego rzadko korzysta Pan(i) z komunikacji zbiorowej (lub - dlaczego korzysta Pan(i) z transportu zbiorowego)? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] niska jakość komunikacji zbiorowej (punktualność, zatłocze) brak bezpośredgo połączenia komunikacją zbiorową autobusy jeżdżą zbyt rzadko (niska częstotliwość kursowania) drogie bilety okresowe drogie bilety jednorazowe zbyt długie dojście lub/i korzystne warunki dojścia do przystanku charakter pracy wymagający używania samochodu samochodem / motocyklem jest znacz wygodj samochodem / motocyklem jest znacz szybciej najczęściej korzystam z roweru Co mogłoby spowodować, że zaczęłaby Pani / zacząłby Pan korzystać z komunikacji zbiorowej częściej niż dotychczas? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] więcej kursów (wyższa częstotliwość kursowania) wyższa punktualność krótszy czas przejazdu więcej bezpośrednich połączeń wyższy komfort jazdy (mjszy tłok w autobusie) skróce długości lub poprawa warunków dojścia do przystanku lepsza infrastruktura przystankowa (wiata, ławka, oświetle, mała gastronomia) tańsze bilety okresowe tańsze bilety jednorazowe trudności z parkowam w mieście droższe parkowa w mieście uruchomie parkingu przesiadkowego Park and Ride ( Parkuj i Jedź ) uruchomie parkingu przesiadkowego Bike and Ride

4 Pytania dla osób korzystających z transportu publicznego co najmj raz w tygodniu: Dlaczego korzysta Pan(i) z komunikacji zbiorowej? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] autobusy jeżdżą często (wystarczająca częstotliwość kursowania) wysoka punktualność atrakcyjny czas przejazdu (oszczędność czasu przejazdu, bezpośred połącze korzystny czas i warunki przesiadki wysoki komfort jazdy blisko i/lub dobre warunki dojścia do przystanku oszczędność kosztów podróży - ta bilety okresowe oszczędność kosztów podróży - ta bilety jednorazowe mam dostępu do samochodu drogie parkowa w centrum lub brak możliwości parkowania Co należy poprawić w komunikacji zbiorowej, z której Pan(i) korzysta? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] jeszcze więcej kursów (wyższa częstotliwość kursowania) więcej bezpośrednich połączeń dłuższe funkcjonowa komunikacji zbiorowej w godzinach wieczornych lepsza organizacja węzła przesiadkowego na komunikację miejską możliwość uzyskania miejsca siedzącego w autobusie skróce długości lub poprawa warunków dojścia do przystanku trasa linii powinna być zmieniona proszę podać jak: Czy posiada Pan(i) bilet okresowy (min. miesięczny) uprawniający do korzystania z komunikacji zbiorowej? - miesięczny - jaki: normalny ulgowy na dłużej niż miesiąc - jaki: normalny ulgowy mam uprawnia do darmowych przejazdów

5 Pytania odnoszące się do Pani/Pana gospodarstwa domowego - (na te pytania odpowiada tylko jedna osoba w gospodarstwie domowym): Ile osób (wliczając Panią/Pana) jest na stałe zameldowanych w tym gospodarstwie domowym? proszę podać liczbę Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują uczniowie szkół? Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują studenci? Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują uczniowie szkół? Czy w gospodarstwie domowym jest dostępny choć jeden samochód? - jeśli to możliwe proszę podać ile Pytania dla wszystkich mieszkańców gospodarstwa domowego: Czy wyraża Pan(i) zgodę na dostarcze spersonalizowanej informacji na temat podróżowania komunikacją zbiorową oraz udział w drugiej serii badań ankietowych (po zakończeniu kampanii informacyjnej), a że na dostarcze upominków za udział w badaniach ankietowych? - proszę podać numer telefonu i adres Imię i nazwisko Respondenta: Dziękuję za poświęcony czas i udzielone odpowiedzi, wkrótce otrzyma Pani/Pan spersonalizowaną informację wraz ze wskazanymi upominkami Proszę zaznaczyć płeć i wiek respondenta kobieta mężczyzna poniżej 18 lat lat lat powyżej 60 lat

6 Numer podróży Początek i koc podróży Motywacja początku i końca podróży (proszę wpisać symbole) Godzina rozpoczęcia podróży Godzina dojścia na przystanek Godzina zakończenia jazdy komunikacją zbiorową Godzina zakończenia podróży (dotarcie do celu) autobus (numery linii) tramwaj (numery linii) Samochód osobowy - kierowca Samochód osobowy - pasażer motocykl rower Inne (proszę wpisać) DZIENNICZEK PODRÓŻY - proszę wypisać wszystkie podróże, które Respondent wykonał w czasie ubiegłej doby (licząc od godziny 0:00 do 24:00 (dotyczy jednego mieszkańca) jako podróż należy potraktować każde przemieszcze dowolnym środkiem transportu (lub pieszo) na odległość co najmj 500 m (za wyjątkiem spacerów w miejscu zamieszkania) krótkotrwała przerwa w danej podróży (do 15 min) ani przesiadka (bez względu na jej czas) tworzą odrębnej podróży godzina rozpoczęcia podróży to czas opuszczenia domu, miejsca pracy, sklepu, szkoły, itp, a godzina zakończenia to dojście do celu jeśli podróż rozpoczynała się lub kończyła pod tym adresem, pod którym Pan(i) teraz przebywa, wystarczy wpisać DOM w polu Miejscowość i gmina dla początku lub końca podróży i uzupełniać ulicy i nr budynku motywacje podróży: D dom, P praca, U uczelnia, S szkoła, Z zakupy, U inne usługi, R rekreacja, O odwiedziny (znajomi, rodzina), SS sprawy służbowe, I - inne Komunikacja zbiorowa Wykorzystane środki transportu proszę zaznaczyć X (lub podać numer linii) Miejscowość / dzielnica (ulica) GG:MM GG:MM GG:MM GG:MM

7 Ankieter Smartmove Ankieta A2 Data Numer ident.: Nazwisko: Imię i nazwisko Respondenta: Adres Respondenta: Przez ile dni, w ostatnim tygodniu korzystał(a) Pan(i) z poniższych środków transportu?: samochód (jako kierowca) samochód lub motocykl (jako pasażer) transport zbiorowy li autobusowe podmiejskie transport zbiorowy mikrobusy przewoźników prywatnych motocykl rower podróż piesza Czy zna Pan(i) którąś z linii komunikacji zbiorowej: 209; 229; 239; 249; 259; 269; darmowa linia projektu SmartMove - SM? - którą(e)? Jak często korzysta Pani/Pan z przynajmj jednej z tych linii? nigdy mj niz raz w miesiącu mj niz raz w tygodniu przez dni w tygodniu Prosze ocenić jakość linii, z której korzysta Pan(i) najczęściej w skali od 1 do 10, gdzie: 1 (bardzo zła) oraz 10 (bardzo dobra) czas przejazdu autobusem komfort jazdy autobusem brak przesiadek punktualność kursowania częstotliwość kursowania poziom informacji pasażerskiej pewność, że czas przejazdu zosta dotrzymany dostępność do najbliższego przystanku bezpieczeństwo osobiste podczas podróży Czy korzysta Pani/Pan z internetowych narzędzi (ew.stron, platform) do planowania podróży? Jeśli to z jakich? - proszę podać z jakich: Czy korzysta Pan(i) regular z roweru?

8 Pytania dla osób, które korzystają z transportu publicznego rzadziej niż raz w tygodniu lub wcale: Dlaczego rzadko korzysta Pan(i) z komunikacji zbiorowej (lub - dlaczego korzysta Pan(i) z transportu zbiorowego)? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] niska jakość komunikacji zbiorowej (punktualność, zatłocze) brak bezpośredgo połączenia komunikacją zbiorową autobusy jeżdżą zbyt rzadko (niska częstotliwość kursowania) drogie bilety okresowe drogie bilety jednorazowe zbyt długie dojście lub/i korzystne warunki dojścia do przystanku charakter pracy wymagający używania samochodu samochodem / motocyklem jest znacz wygodj samochodem / motocyklem jest znacz szybciej najczęściej korzystam z roweru Co mogłoby spowodować, że zaczęłaby Pani / zacząłby Pan korzystać z komunikacji zbiorowej częściej niż dotychczas? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] więcej kursów (wyższa częstotliwość kursowania) wyższa punktualność krótszy czas przejazdu więcej bezpośrednich połączeń wyższy komfort jazdy (mjszy tłok w autobusie) skróce długości lub poprawa warunków dojścia do przystanku lepsza infrastruktura przystankowa (wiata, ławka, oświetle, mała gastronomia) tańsze bilety okresowe tańsze bilety jednorazowe trudności z parkowam w mieście droższe parkowa w mieście uruchomie parkingu przesiadkowego Park and Ride ( Parkuj i Jedź ) uruchomie parkingu przesiadkowego Bike and Ride

9 Pytania dla osób korzystających z transportu publicznego co najmj raz w tygodniu: Dlaczego korzysta Pan(i) z komunikacji zbiorowej? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] autobusy jeżdżą często (wystarczająca częstotliwość kursowania) wysoka punktualność atrakcyjny czas przejazdu (oszczędność czasu przejazdu, bezpośred połącze korzystny czas i warunki przesiadki wysoki komfort jazdy blisko i/lub dobre warunki dojścia do przystanku oszczędność kosztów podróży - ta bilety okresowe oszczędność kosztów podróży - ta bilety jednorazowe mam dostępu do samochodu drogie parkowa w centrum lub brak możliwości parkowania Co należy poprawić w komunikacji zbiorowej, z której Pan(i) korzysta? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] jeszcze więcej kursów (wyższa częstotliwość kursowania) więcej bezpośrednich połączeń dłuższe funkcjonowa komunikacji zbiorowej w godzinach wieczornych lepsza organizacja węzła przesiadkowego na komunikację miejską możliwość uzyskania miejsca siedzącego w autobusie skróce długości lub poprawa warunków dojścia do przystanku trasa linii powinna być zmieniona proszę podać jak: Czy posiada Pan(i) bilet okresowy (min. miesięczny) uprawniający do korzystania z komunikacji zbiorowej? - miesięczny - jaki: normalny ulgowy na dłużej niż miesiąc - jaki: normalny ulgowy mam uprawnia do darmowych przejazdów

10 Pytania odnoszące się do Pani/Pana gospodarstwa domowego - (na te pytania odpowiada tylko jedna osoba w gospodarstwie domowym): Ile osób (wliczając Panią/Pana) jest na stałe zameldowanych w tym gospodarstwie domowym? proszę podać liczbę Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują uczniowie szkół? Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują studenci? Czy w gospodarstwie domowym zamieszkują uczniowie szkół? Czy w gospodarstwie domowym jest dostępny choć jeden samochód? - jeśli to możliwe proszę podać ile Pytania dla wszystkich mieszkańców gospodarstwa domowego: Czy któreś z działań projektu SmartMove przyczyniło się do tego, że zmieniła Pani/Pan samochód na inny środek transportu? - częściej jeżdżę komunikacją zbiorową - częściej jeżdżę rowerem Jeśli, które z działań? [możliwa więcej niż jedna odpowiedź] informacje udzielane podczas poprzedgo wywiadu ankietowego informacje udzielane w trakcie wydarzeń organizowanych w ramach projektu SmartMove informacje spersonalizowane darmowe bilety, dostarczone w ramach projektu SmartMove darmowy autobus SmartMove inne działania promocyjne gadżety, mapy, itp.

11 Ile razy skorzystał(a) Pan(i) z: biletów otrzymanych w ramach projektu SmartMove proszę podać liczbę podróży darmowego przejazdu autobusem SmartMove proszę podać liczbę podróży Czy uważa Pan(i), że kampania wpłynęła na zmiany zachowań komunikacyjnych mieszkańców? mam zdania Czy uważa Pan(i), że ie kampa powinno się prowadzić częściej? mam zdania Imię i nazwisko Respondenta: Dziękuję za poświęcony czas i udzielone odpowiedzi

12 Numer podróży Początek i koc podróży Motywacja początku i końca podróży (proszę wpisać symbole) Godzina rozpoczęcia podróży Godzina dojścia na przystanek Godzina zakończenia jazdy komunikacją zbiorową Godzina zakończenia podróży (dotarcie do celu) autobus (numery linii) tramwaj (numery linii) Samochód osobowy - kierowca Samochód osobowy - pasażer motocykl rower Inne (proszę wpisać) DZIENNICZEK PODRÓŻY - proszę wypisać wszystkie podróże, które Respondent wykonał w czasie ubiegłej doby (licząc od godziny 0:00 do 24:00 (dotyczy jednego mieszkańca) jako podróż należy potraktować każde przemieszcze dowolnym środkiem transportu (lub pieszo) na odległość co najmj 500 m (za wyjątkiem spacerów w miejscu zamieszkania) krótkotrwała przerwa w danej podróży (do 15 min) ani przesiadka (bez względu na jej czas) tworzą odrębnej podróży godzina rozpoczęcia podróży to czas opuszczenia domu, miejsca pracy, sklepu, szkoły, itp, a godzina zakończenia to dojście do celu jeśli podróż rozpoczynała się lub kończyła pod tym adresem, pod którym Pan(i) teraz przebywa, wystarczy wpisać DOM w polu Miejscowość i gmina dla początku lub końca podróży i uzupełniać ulicy i nr budynku motywacje podróży: D dom, P praca, U uczelnia, S szkoła, Z zakupy, U inne usługi, R rekreacja, O odwiedziny (znajomi, rodzina), SS sprawy służbowe, I - inne Komunikacja zbiorowa Wykorzystane środki transportu proszę zaznaczyć X (lub podać numer linii) Miejscowość / dzielnica (ulica) GG:MM GG:MM GG:MM GG:MM

Przynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu

Przynajmnie Kilka razy w Kilka razy w lub prawie. j raz w codziennie. miesiącu GMINA: MIEJSCOWOŚĆ: TYP: Gospodarstwo domowe Przystanek/ autobus/ tramwaj NR RESP.: Dzień dobry. Nazywam się... Jestem pracownikiem. Na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu przeprowadzam badanie

Bardziej szczegółowo

Badanie zachowań transportowych mieszkańców Wadowic

Badanie zachowań transportowych mieszkańców Wadowic mieszkańców Wadowic Podstawowe informacje o projekcie 2 projekt mieszkańców Wadowic próba 500 gospodarstw owych metodologia CAPI ter 20 kwietnia 03 czerwca 2017r. wykonawca PBS Sp. z o.o. Definicje podróży

Bardziej szczegółowo

Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy

Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy Badanie preferencji komunikacyjnych mieszkańców Mławy Wnioski i rekomendacje 2 Konstatacje i wnioski (1 ) Z komunikacji miejskiej najczęściej korzystają osoby posiadające ograniczone zasoby finansowe.

Bardziej szczegółowo

Wójt Gminy Czernica. Wyniki konsultacji społecznych. w sprawie gminnych przewozów pasażerskich. na liniach komunikacyjnych 845 i 855

Wójt Gminy Czernica. Wyniki konsultacji społecznych. w sprawie gminnych przewozów pasażerskich. na liniach komunikacyjnych 845 i 855 Wójt Gminy Czernica Wyniki konsultacji społecznych w sprawie gminnych przewozów pasażerskich na liniach komunikacyjnych 845 i 855 przebiegających przez teren Gminy Czernica Czernica 14 czerwca 216 r. Pyt.

Bardziej szczegółowo

Badanie zachowań transportowych mieszkańców Obszaru Metropolitalnego

Badanie zachowań transportowych mieszkańców Obszaru Metropolitalnego mieszkańców Obszaru Metropolitalnego Informacje o badaniu 02 Informacje o badaniu 3 Metoda Wywiady w domu respondenta Tradycyjna ankieta papierowa Próba badawcza Osoby w wieku 13+ Reprezentatywna Liczba

Bardziej szczegółowo

Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie

Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie 2013 Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie wykonane w ramach projektu: Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji krakowskiej Cel badania 2 Uzyskanie informacji o obecnych zachowaniach

Bardziej szczegółowo

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Ankieta przeprowadzona była w dniach od 12.05.2015 r. do 22.05.2015 r. wśród osób

Bardziej szczegółowo

BADANIE ZACHOWAŃ TRANSPORTOWYCH GOM 2014 DZIENNICZEK PODRÓŻY. SR 3 CZ 4 PYTANIA PODSTAWOWE: 1.[ ] kobieta 2. [ ]

BADANIE ZACHOWAŃ TRANSPORTOWYCH GOM 2014 DZIENNICZEK PODRÓŻY. SR 3 CZ 4 PYTANIA PODSTAWOWE: 1.[ ] kobieta 2. [ ] NUMER WIĄZKI ADRES GOSPODARSTWA BADANIE ZACHOWAŃ TRANSPORTOWYCH GOM 2014 DZIENNICZEK PODRÓŻY NUMER GOSP. W WIĄZCE RESPONDENTA (wg tab. skład gosp.) IMIĘ LUB INICJAŁY RESPONDENTA: DD-MM-RRRR DATA WYWIADU

Bardziej szczegółowo

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego W listopadzie 2011 r. na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego zostało przeprowadzone

Bardziej szczegółowo

1 DIAGNOZA MOBILNOŚCI LUBELSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

1 DIAGNOZA MOBILNOŚCI LUBELSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO DIAGNOZA MOBILNOŚCI LUBELSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO. Wyniki badań telefonicznych LOF W roku 20 w ramach projektu współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

Bardziej szczegółowo

Komunikacja i Transport w Mieście

Komunikacja i Transport w Mieście Komunikacja i Transport w Mieście Kolej częścią komunikacji miejskiej - Integracja taryfowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Łódź, 1 czerwiec 2017r. Standard obsługi pasażerów kolei 1. Jakość i komplementarność

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA

PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA ANKIETA NR 2: SZYBKA KOLEJ AGLOMERACYJNA Okres trwania badania ankietowego: od 02 listopada do 31 grudnia

Bardziej szczegółowo

Analiza wyników badania ankietowego. przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach lutego 2016 r.

Analiza wyników badania ankietowego. przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach lutego 2016 r. MIASTO SKIERWICE MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI W SKIERWICACH Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Skierniewicach w dniach 22 26 lutego 2016

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? Ankieta została przeprowadzona 17 października 2015 w amach konsultacji dotyczących Nowego Studium i Strategii Wrocław

Bardziej szczegółowo

Ankietyzacja głównych interesariuszy Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania na lata ANKIETA

Ankietyzacja głównych interesariuszy Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania na lata ANKIETA Ankietyzacja głównych interesariuszy Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania na lata 2016-2025 ANKIETA Kwestionariusz badania dla jednostek samorządu terytorialnego

Bardziej szczegółowo

Wyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014

Wyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014 Wyniki badań jakości usług świadczonych przez Koleje Wielkopolskie 2013/2014 Zakres prowadzonych badań W marcu 2014 roku przeprowadzone zostały wśród pasażerów badania jakości usług świadczonych przez

Bardziej szczegółowo

Jak często podróżuje Pan/Pani koleją?

Jak często podróżuje Pan/Pani koleją? (wyniki na podstawie ankiety UTK przeprowadzonej lipca 0 r. na dworcu Warszawa Wschodnia; badanych 0 osób) Jak często podróżuje Pan/Pani koleją? Jak często podróżuje Pan/Pani koleją? % 8% 8% codziennie

Bardziej szczegółowo

Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA

Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA Badanie społeczne pn. Opinie użytkowników karty PEKA na temat korzystania przez nich z transportu zbiorowego z użyciem karty PEKA Metodologia Metoda Technika badania Standaryzowany wywiad kwestionariuszowy

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA NA TEMAT WYNIKÓW WARSZAWSKIEGO BADANIA RUCHU 2005

INFORMACJA NA TEMAT WYNIKÓW WARSZAWSKIEGO BADANIA RUCHU 2005 INFORMACJA NA TEMAT WYNIKÓW WARSZAWSKIEGO BADANIA RUCHU 2005 Warszawa, grudzień 2006r. 1 WPROWADZENIE W niniejszym materiale przedstawiono najważniejsze wyniki badań ruchu, przeprowadzonych w 2005r. w

Bardziej szczegółowo

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura

Bardziej szczegółowo

Cennik biletów ważny od r. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP w Katowicach.

Cennik biletów ważny od r. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP w Katowicach. Cennik biletów ważny od 01.07.1993r. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP w Katowicach. Opłata niezależna od długości przejazdu. Za przejazdy jednorazowe: na liniach zwykłych i przyśpieszonych N 4000 zł

Bardziej szczegółowo

"TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, 50-449 Wrocław, tel./fax: 71 799 87 53, e-mail: poczta@trako.com.pl www.trako.com.

TRAKO WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, 50-449 Wrocław, tel./fax: 71 799 87 53, e-mail: poczta@trako.com.pl www.trako.com. Dokument przygotowany przez: "TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, 50-449 Wrocław, tel./fax: 71 799 87 53, e-mail: poczta@trako.com.pl www.trako.com.pl Spis rysunków Rys. 1. Płeć

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

U C H W A Ł A Nr XVIII/ 190/ R a d y M i a s t a G n i e z n a. z dnia 24 lutego 2016r.

U C H W A Ł A Nr XVIII/ 190/ R a d y M i a s t a G n i e z n a. z dnia 24 lutego 2016r. U C H W A Ł A Nr XVIII/ 190/ 2016 R a d y M i a s t a G n i e z n a z dnia 24 lutego 2016r. w sprawie: zmiany uchwały w sprawie wysokości opłat za usługi przewozowe świadczone przez Miejskie Przedsiębiorstwo

Bardziej szczegółowo

ANKIETA NA POTRZEBY REALIZACJI INDYWIDUALNYCH WYWIADÓW POGŁĘBIONYCH

ANKIETA NA POTRZEBY REALIZACJI INDYWIDUALNYCH WYWIADÓW POGŁĘBIONYCH ANKIETA NA POTRZEBY REALIZACJI INDYWIDUALNYCH WYWIADÓW POGŁĘBIONYCH ZAŁĄCZNIK NR 2 Zwracamy się z uprzejmą prośbą o dokładne przeczytanie i wypełnienie poniższej ankiety. Badanie ma na celu zwiększenie

Bardziej szczegółowo

Analiza ankiety dotyczącej funkcjonowania autobusu linii 252

Analiza ankiety dotyczącej funkcjonowania autobusu linii 252 Analiza ankiety dotyczącej funkcjonowania autobusu linii 252 I. Cel ankiety Rada Dzielnicy Mały Kack chcąc poznać opinię mieszkańców dotyczącą autobusu linii 252 przeprowadziła ankietę. Linia ta łączy

Bardziej szczegółowo

Wyniki badania ankietowego pn. Kolej- czy jest nam potrzebna?

Wyniki badania ankietowego pn. Kolej- czy jest nam potrzebna? Wyniki badania ankietowego pn. Kolej- czy jest nam potrzebna? Kamienna Góra, listopad 2013 r. Wydział Promocji i Rozwoju Powiatu Starostwa Powiatowego w Kamiennej Górze Cel badania Badanie zostało przeprowadzone

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego

Organizacja transportu publicznego Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu

Bardziej szczegółowo

Warunki bytowe i aktywność osób w wieku 50+ w Starogardzie Gdańskim

Warunki bytowe i aktywność osób w wieku 50+ w Starogardzie Gdańskim Warunki bytowe i aktywność osób w wieku 50+ w Starogardzie Gdańskim Badanie ankietowe, które przeprowadza Urząd Miasta w Starogardzie Gdańskim z osobami mającymi 50 i więcej lat, jest częścią międzynarodowego

Bardziej szczegółowo

Do czego służą kompleksowe badania ruchu?

Do czego służą kompleksowe badania ruchu? WARSZAWSKIE BADANIE RUCHU 2015 - Do czego służą kompleksowe badania ruchu? Kompleksowe badania ruchu są niezbędnym elementem prowadzenia racjonalnej polityki transportowej w miastach. Umożliwiają one podejmowanie

Bardziej szczegółowo

MOBILNOŚĆ W ZRÓWNOWAŻONYM MIEJSKIM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM

MOBILNOŚĆ W ZRÓWNOWAŻONYM MIEJSKIM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI MOBILNOŚĆ W ZRÓWNOWAŻONYM MIEJSKIM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM Streszczenie W artykule przedstawiono problematykę zrównoważonej mobilności w miastach, której jednym z priorytetowych

Bardziej szczegółowo

MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA

MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA MINIPRZEWODNIK BILETOWY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WROCŁAWIA 1 sierpnia 2008 r. wprowadzona została nowa taryfa biletowa MPK we Wrocławiu. Wiemy, co myślicie kolejne podwyżki!. Tym razem jednak nie jest to

Bardziej szczegółowo

Metropolia warszawska 2.0

Metropolia warszawska 2.0 Metropolia warszawska 2.0 Konwencja Metropolitalna 27 maja 2017 r. Komunikacja publiczna w metropolii warszawskiej Gminy podwarszawskie objęte transportem organizowanym przez ZTM 32 porozumienia międzygminne

Bardziej szczegółowo

Korzystne zmiany w taryfie biletowej ZTM Poznań dla pasażera: Bilet Seniora, tańsze przejazdy z

Korzystne zmiany w taryfie biletowej ZTM Poznań dla pasażera: Bilet Seniora, tańsze przejazdy z Korzystne zmiany w taryfie biletowej ZTM Poznań dla pasażera: Bilet Seniora, tańsze przejazdy z tportmonetki i nowa promocja INFORMACJA PRASOWA ZTM.DR.0603.284.2015 Korzystne zmiany w taryfie biletowej

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT MIEJSKI W POLSCE ROLA I ZNACZENIE

TRANSPORT MIEJSKI W POLSCE ROLA I ZNACZENIE TRANSPORT MIEJSKI W POLSCE ROLA I ZNACZENIE Dr inż. Marek Bauer Politechnika Krakowska Zakład Systemów Komunikacyjnych mbauer@pk.edu.pl Nieoczywisty związek pomiędzy jakością transportu zbiorowego a jego

Bardziej szczegółowo

Rodzaje biletów. Bilety do kasowania

Rodzaje biletów. Bilety do kasowania Rodzaje biletów 2012-08-28 Bilety do kasowania Bilety do kasowania występują na nośniku papierowym lub w telefonach komórkowych. Są biletami na okaziciela, wymagającymi kasowania przy pierwszym przejeździe

Bardziej szczegółowo

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Warszawa-Mława, 12 czerwca 2014 r. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. Plac Bankowy 2, 00-095 Warszawa tel./fax +48 22 323 77 50 lub 51 e-mail: zdgtor@zdgtor.pl

Bardziej szczegółowo

Dr hab. inż. Andrzej Szarata. Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska

Dr hab. inż. Andrzej Szarata. Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska Dr hab. inż. Andrzej Szarata Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska Podejście jednomodalne vs multimodalne Transport indywidualny? Czynnik wpływu Transport zbiorowy Modele multimodalne

Bardziej szczegółowo

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO Załącznik nr 11 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA

Bardziej szczegółowo

Plan mobilności lubelskiego obszaru funkcjonalnego na lata Wyniki badania ankietowego

Plan mobilności lubelskiego obszaru funkcjonalnego na lata Wyniki badania ankietowego 1 ANKIETA INTERNETOWA 1.1 Założenia W ramach opracowywania Planu mobilności lubelskiego obszaru funkcjonalnego () na lata 2017-2025 przeprowadzono ankietę mieszkańców. Ankietę przeprowadzono w formie badania

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE - RAPORT. Włącz się w planowanie Twojego miasta!

KONSULTACJE SPOŁECZNE - RAPORT. Włącz się w planowanie Twojego miasta! KONSULTACJE SPOŁECZNE - RAPORT Włącz się w planowanie Twojego miasta! Agenda Założenia Konsultacje Wyniki ankiety Podsumowanie Założenia Przygotowanie i przeprowadzenie procesu konsultacji społecznych

Bardziej szczegółowo

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015

ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA Poznań, 16 października 2015 ZMIANY W TARYFIE BILETOWEJ ZTM POZNAŃ OD 1 LISTOPADA 2015 Poznań, 16 października 2015 Transport zbiorowy w aglomeracji poznańskiej Miasto Poznań Liczba mieszkańców: 546 0829 () Powierzchnia: 260 km 2

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA

PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA PODSUMOWANIE BADANIA ANKIETOWEGO W RAMACH KONSULTACJI SPOŁECZNYCH PLANU MOBILNOŚCI DLA GMINY SKAWINA ANKIETA NR 1: SKAWIŃSKIE CENTRUM KOMUNIKACYJNE Okres trwania badania ankietowego: od 02 listopada do

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA

Bardziej szczegółowo

Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A.

Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A. Zasady rozliczania wydatków na dojazdy w ramach projektu Dalszy krok program aktywizacji zawodowej pracowników firmy ZACHEM S.A. 1. Wszyscy uczestnicy projektu, których miejsce zamieszkania jest inne niż

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU

Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU Załącznik nr 2. do Regulaminu Projektu Opiekun Twój nowy zawód PROCEDURA ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU 1. 1. Uczestnicy/-czki projektu mogą wnioskować o zwrot kosztów dojazdu z miejsca zamieszkania do miejsca

Bardziej szczegółowo

Część A wypełniana jest jednorazowo za całe gospodarstwo

Część A wypełniana jest jednorazowo za całe gospodarstwo ANKIETA DO BADAŃ ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH W GOSPODARSTWACH DOMOWYCH ANKIETA DLA STREFY 0 Nazwisko, imię oraz numer ankietera:. Proszę wpisać dzień, za który wypełniany jest dzienniczek podróży (WT/ŚR/CZW):

Bardziej szczegółowo

Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu

Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu MIASTO TORUŃ Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu PREZENTACJA WYNIKÓW BADANIA Toruń 2012-2013 www.biostat.com.pl PODSTAWOWE INFORMACJE Badaniem objęto 598 mieszkańców

Bardziej szczegółowo

USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA. PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata

USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA. PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata KHK S.A. w Krakowie 1. USŁUGI KOMUNALNE W BUDŻETACH I OPINIACH MIESZKAŃCÓW KRAKOWA PREZENTACJA wyników badań ankietowych za lata 1999-2003 Miejsce pracy respondentów 2 45% 42,3% 40% 36,7% 35% 30% 25% 24,8%

Bardziej szczegółowo

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie

Bardziej szczegółowo

WÓJTOWE INFORMACJE. ISSN 1895-66457 N º 61 21 stycznia 2011 r. WIADOMOŚCI Z URZĘDU GMINY

WÓJTOWE INFORMACJE. ISSN 1895-66457 N º 61 21 stycznia 2011 r. WIADOMOŚCI Z URZĘDU GMINY WÓJTOWE INFORMACJE WIADOMOŚCI Z URZĘDU GMINY ISSN 1895-66457 N º 61 21 stycznia 2011 r. Po bardzo trudnym gospodarczo, ale też jakże mokrym roku 2010, początek obecnego, 2011roku był jeszcze trudniejszy.

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr IX-69/2015 Rady Miejskiej w Wołominie z dnia 28 maja 2015 roku

Uchwała Nr IX-69/2015 Rady Miejskiej w Wołominie z dnia 28 maja 2015 roku Uchwała Nr IX-69/2015 Rady Miejskiej w Wołominie z dnia 28 maja 2015 roku w sprawie regulaminu parkingu działającego w systemie typu Parkuj i Jedź przy ul. Wąskiej w Wołominie Na podstawie art.40 ust.

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska w Łowiczu. Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Łowiczu

Komunikacja miejska w Łowiczu. Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Łowiczu Komunikacja miejska w Łowiczu Analiza wyników badania ankietowego przeprowadzonego wśród osób korzystających z komunikacji miejskiej w Łowiczu Raport przygotował zespół w składzie: mgr Paweł Pięta dr Katarzyna

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM

RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM RAPORT Z BADANIA SATYSFAKCJI KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z TRANSPORTU PUBLICZNEGO W POZNANIU I POWIECIE POZNAŃSKIM Wykonano na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu Poznań, 2015 Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY

RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA, OSIEDLA BAŻANTOWO ORAZ KOSTUCHNY 40-240 Katowice ul. 1 Maja 88 Tel.: (0 32) 461 31 40 do 48 Fax: (0 32) 251 66 61 e-mail: consul@buscon.pl RAPORT Z BADANIA OPINII MIESZKAŃCÓW NA TEMAT UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO REJONU OSIEDLA ODRODZENIA,

Bardziej szczegółowo

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Tabela 1. Opłaty za przejazdy przy użyciu tportmonetki na karcie PEKA. Lp. Liczba przejechanych przystanków podczas jednej podróży

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach sp. z o.o. z dnia 2 grudnia 2015 r.

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach sp. z o.o. z dnia 2 grudnia 2015 r. RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach sp. z o.o. z dnia 2 grudnia 2015 r. 1. Wstęp W dniach 18-27.11.2015 r. przeprowadzono konsultacje społeczne

Bardziej szczegółowo

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO Załącznik nr 10 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA

Bardziej szczegółowo

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013 PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014 Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Małopolsce. Grzegorz Sapoń Dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM

Rozwój transportu kolejowego w Małopolsce. Grzegorz Sapoń Dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM Rozwój transportu kolejowego w Małopolsce Grzegorz Sapoń Dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM 13 linii komunikacyjnych 61 643 568 zł 69 000 000 zł 77 578 456 zł 92 000 000 zł 75 530 000

Bardziej szczegółowo

Lublin, dnia 16 marca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XV/12/16 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA. z dnia 26 lutego 2016 r.

Lublin, dnia 16 marca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XV/12/16 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA. z dnia 26 lutego 2016 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO Lublin, dnia 16 marca 2016 r. Poz. 1215 UCHWAŁA NR XV/12/16 RADY MIASTA BIAŁA PODLASKA z dnia 26 lutego 2016 r. w sprawie ustalenia opłat za usługi przewozowe

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r.

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r. UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA z dnia 10 marca 2011 r. w sprawie: ustalenia cen za przewozy osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej oraz osób uprawnionych do korzystania z ulg w przewozach

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie badania ankietowego

Podsumowanie badania ankietowego Podsumowanie badania ankietowego 1. Metodologia i cel badania W ramach badania zebrano 837 ankiet. Badanie prowadzono dwutorowo. Ankiety zbierano w formie papierowej (308 ankiet) oraz elektronicznej (529

Bardziej szczegółowo

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Szanowni Państwo! Zapraszamy do udziału w badaniu ankietowym dotyczącym sytuacji społeczno-zawodowej mieszkańców wybranych gmin z województwa warmińsko-mazurskiego. Ankieta jest anonimowa, a udział w badaniu

Bardziej szczegółowo

Wójt Gminy Malechowo /-/ Radosław Nowakowski

Wójt Gminy Malechowo /-/ Radosław Nowakowski Zarządzenie Nr 253/2016 Wójta Gminy Malechowo z dnia 01.09.2016 r. w sprawie dowozu i zasad zwrotu kosztów dojazdu uczniów niepełnosprawnych z terenu Gminy Malechowo Na podstawie art. 14a ust. 4 oraz art.

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o.

KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o. KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH Łódź, 21 września 2011 r. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o. Cele zmian 1) Wzmocnienie obsługi komunikacyjnej

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO

Bardziej szczegółowo

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013 TARYFA MAJ 2014 Poznań, 25.11.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDÓW Uczestników/Uczestniczek (osób fizycznych), w ramach projektu Spółdzielnie socjalne nowej ery.

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDÓW Uczestników/Uczestniczek (osób fizycznych), w ramach projektu Spółdzielnie socjalne nowej ery. REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDÓW Uczestników/Uczestniczek (osób fizycznych), w ramach projektu Spółdzielnie socjalne nowej ery Szkolenia 1. Regulamin określa zasady i warunki zwrotu kosztów dojazdu do

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r.

KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r. KONCEPCJA ORGANIZACJI KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ ORAZ WPROWADZENIA STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA Mińsk Mazowiecki, 9 czerwca 2016 r. PLANOWANE LINIE CHARAKTERYSTYKA LINII: Trzy linie autobusowe M1, M2, M3 Regularny

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 43 Saska DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLIX/499/14 RADY MIASTA PUŁAWY. z dnia 28 sierpnia 2014 r.

UCHWAŁA NR XLIX/499/14 RADY MIASTA PUŁAWY. z dnia 28 sierpnia 2014 r. UCHWAŁA NR XLIX/499/14 RADY MIASTA PUŁAWY w sprawie zmiany Uchwały Nr XXXII/347/13 Rady Miasta Puławy z dnia 4 kwietnia 2013r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe lokalnego transportu zbiorowego

Bardziej szczegółowo

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Autor: Rafał Muszczynko PRZYSTANKI KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ Zdjęcia: Aleksander Buczyński Marcin Jackowski Rafał Muszczynko Tomasz Roliński Zawartość prezentacji: Elementy

Bardziej szczegółowo

InicjatywaLokalna.pl

InicjatywaLokalna.pl Projekt Utworzenie obszaru funkcjonalnego Krasnystaw PLUS jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007 2013 oraz ze środków budżetu państwa przyznawanych

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Radzyminie z dnia...

Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Radzyminie z dnia... Uchwała Nr... Rady Miejskiej w Radzyminie z dnia... w sprawie regulaminu parkingów działających w systemie typu Parkuj i Jedź przy ul. Al. Jana Pawła II w Radzyminie, przy ul. Wyszyńskiego w Radzyminie

Bardziej szczegółowo

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO

BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO Załącznik nr 3 do Studium rozwoju transportu publicznego Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego BADANIE PREFERENCJI KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW RZESZOWSKIEGO OBSZARU FUNKCJONALNEGO RAPORT CZĄSTKOWY GMINA

Bardziej szczegółowo

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016

Wraz z opracowaniem modelu ruchu. czerwiec 2016 Wraz z opracowaniem modelu ruchu czerwiec 2016 Ogólne informacje o projekcie 2 Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Wykonawca: konsorcjum, w skład którego weszli: PBS Sp. z o.o. (Lider) oraz Politechnika

Bardziej szczegółowo

Warunki stosowania oferty specjalnej Bilet dla Seniora (obowiązują od 4 kwietnia 2016 r.)

Warunki stosowania oferty specjalnej Bilet dla Seniora (obowiązują od 4 kwietnia 2016 r.) Warunki stosowania oferty specjalnej Bilet dla Seniora (obowiązują od 4 kwietnia 2016 r.) 1. Z oferty mogą korzystać osoby, które ukończyły 60 rok życia na podstawie dowodu osobistego. 2. Ofertę stosuje

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XVII/342/2011 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 16 czerwca 2011 r.

UCHWAŁA NR XVII/342/2011 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 16 czerwca 2011 r. UCHWAŁA NR XVII/342/2011 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY z dnia 16 czerwca 2011 r. w sprawie regulaminu parkingów działających w systemie Parkuj i Jedź (Park & Ride) w m.st. Warszawie Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

gminy zlecające MZK w Tychach organizowanie komunikacji zbiorowej do 2014 r.

gminy zlecające MZK w Tychach organizowanie komunikacji zbiorowej do 2014 r. MZK Tychy pełni rolę organizatora transportu zbiorowego, autobusowego i trolejbusowego, na terenie Tychów (gminy i jednocześnie miasta na prawach powiatu). Obsługiwany obszar przedstawia poniższa mapa.

Bardziej szczegółowo

Regulamin zwrotu kosztów przejazdu w ramach Projektu Razem łatwiej: sieciowanie organizacji pozarządowych w województwie kujawskopomorskim

Regulamin zwrotu kosztów przejazdu w ramach Projektu Razem łatwiej: sieciowanie organizacji pozarządowych w województwie kujawskopomorskim Regulamin zwrotu kosztów przejazdu w ramach Projektu Razem łatwiej: sieciowanie organizacji pozarządowych w województwie kujawskopomorskim Informacje ogólne 1. Uczestnikowi/czce Projektu przysługuje zwrot

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Stan obecny Linie tramwajowe Obecnie komunikację pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina obsługuje zarówno komunikacja autobusowa jak i

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 42 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 5 DO REGULAMINU UCZESTNIKÓW STAŻY ZAWODOWYCH W RAMACH PROJEKTU CZAS ZAWODOWCÓW WIELKOPOLSKIE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE

ZAŁĄCZNIK NR 5 DO REGULAMINU UCZESTNIKÓW STAŻY ZAWODOWYCH W RAMACH PROJEKTU CZAS ZAWODOWCÓW WIELKOPOLSKIE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZAŁĄCZNIK NR 5 DO REGULAMINU UCZESTNIKÓW STAŻY ZAWODOWYCH W RAMACH PROJEKTU CZAS ZAWODOWCÓW WIELKOPOLSKIE KSZTAŁCENIE ZAWODOWE ZASADY ZWROTÓW KOSZTÓW DOJAZDU ORAZ KORZYSTANIA Z NOCLEGU I WYŻYWIENIA W RAMACH

Bardziej szczegółowo

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu Białostocka Komunikacja Miejska Bliżej Celu Dokumenty programowe: Polityka Transportowa dla Miasta Białegostoku /1997/ Zintegrowanego planu rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach

Bardziej szczegółowo

Proszę powiedzieć, czy mając możliwość wyboru miejsca zamieszkania wolał(a)by Pan(i) mieszkać w Warszawie, czy może gdzieś indziej?

Proszę powiedzieć, czy mając możliwość wyboru miejsca zamieszkania wolał(a)by Pan(i) mieszkać w Warszawie, czy może gdzieś indziej? Kiedy myśli Pan(i) o Warszawie jak o mieście, w którym żyje Pan(i) na co dzień, to czy towarzyszą Panu(i) wówczas pozytywne, czy też negatywne odczucia? zdecydowanie pozytywne 42% raczej pozytywne 51%

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni

Bardziej szczegółowo

Opole, dnia 9 grudnia 2015 r. Poz UCHWAŁA NR XIV/184/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 26 listopada 2015 r.

Opole, dnia 9 grudnia 2015 r. Poz UCHWAŁA NR XIV/184/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 26 listopada 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 9 grudnia 05 r. Poz. 89 UCHWAŁA NR XIV/84/5 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 6 listopada 05 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym

Bardziej szczegółowo

EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ. WPROWADZONYCH 1 września 2011 r.

EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ. WPROWADZONYCH 1 września 2011 r. EFEKTY ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WPROWADZONYCH 1 września 2011 r. We wrześniu 2011 r., po analizie istniejącego układu linii komunikacji miejskiej w Suwałkach oraz rozkładów jazdy, przebudowano system,

Bardziej szczegółowo

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw,

Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw, Gmina Nysa to: - 58,5 tys. mieszkańców - 217,6 km 2 powierzchni, - 26 sołectw, Nysa, malowniczo położone miasto nad Jeziorem Nyskim, u podnóża Gór Opawskich, Sudetów Wschodnich, od wieków nazywane Śląskim

Bardziej szczegółowo

Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa

Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa Działania wspierające mobilność mieszkańców na przykładzie miasta Krakowa Dr inż. Marek Bauer Politechnika Krakowska Wydział Inżynierii Lądowej Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej Zakład Systemów

Bardziej szczegółowo

Wniosek nr.../... (numer ewidencyjny) o zwrot kosztów przejazdu za dni...

Wniosek nr.../... (numer ewidencyjny) o zwrot kosztów przejazdu za dni... Załącznik nr 7 Wniosek o zwrot kosztów przejazdu. Wniosek nr.../... (numer ewidencyjny) o zwrot kosztów przejazdu za dni... CZĘŚĆ A (wypełnia Uczestnik projektu) Jestem osobą : Dojeżdżającą środkiem komunikacji

Bardziej szczegółowo

Plan mobilności dla Akademii Morskiej w Gdyni (AMG)

Plan mobilności dla Akademii Morskiej w Gdyni (AMG) Plan mobilności dla Akademii Morskiej w Gdyni (AMG) Adam Przybyłowski Karolina Gwarda UBC/Gdynia, 23-24.10.2014 Plan prezentacji "Zamartwianie się na zapas zastąpmy myśleniem i planowaniem na zapas Winston

Bardziej szczegółowo

Wyszukiwanie informacji w Internecie

Wyszukiwanie informacji w Internecie Wyszukiwanie informacji w Internecie informacje praktyczne dla każdego Cz. 1. Pociągi, autobusy, tramwaje sprawdzamy rozkłady jazdy Rozkład jazdy PKP Planując podróż koleją warto skorzystać z internetowego

Bardziej szczegółowo

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA

XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA Załącznik nr 2 do uchwały Nr XVI/176/VII/2015 RADY MIASTA POZNANIA z dnia 8 września 2015 r. Wysokość opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym od 1 stycznia 2016 r. Tabela 1. Opłaty

Bardziej szczegółowo

WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1

WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1 WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1 WERSJA 2005 ZAKRES WYKŁADU: 1. DROGOWNICTWO 2. RUCH DROGOWY 3. KOMUNIKACJA ZBIOROWA 4. PIESI I ROWERZYŚCI 5. STEROWANIE RUCHEM Wprowadzenie do Budownictwa

Bardziej szczegółowo