Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata

Transkrypt

1 Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata Marek Kowalski Departament Strategii i Rozwoju Regionalnego Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie Warszawa, listopada 2010 roku

2 Alokacja RPO ,97 PLN ( ,00 EUR) Wykorzystana alokacja na konkursy, IWIPK oraz projekty systemowe ,85 PLN (87,99%) Wartośd podpisanych umów/wydanych decyzji w stosunku do alokacji ,03 PLN (52,91%) Wartośd wniosków o płatnośd w stosunku do alokacji ,45 PLN (16,40%) Stan wdrażania RPO WL Wydatki wykazane we wnioskach od IZ do IC w stosunku do alokacji ,67 PLN (10,68%)

3 Realizacja Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata (% alokacji) Stan wdrażania RPO WL ,00% 62,95% 60,00% 50,00% 42,18% 47,07% 50,72% 52,91% 40,00% 30,00% 20,00% 10,00% 0,00% 32,31% 26,81% 21,46% 23,72% 23,67% 22,19% 16,93% 17,05% 17,55% 12,99% 13,40% 16,40% 5,74% 7,05% 7,40% 8,12% 8,31% 8,41% 8,76% 9,78% 10,68% 20,05% 8,20% 8,52% 9,07% 10,66% 10,66% 10,68% 5,11% 5,05% 4,87% 2,57% 2,60% 2,65% Zawarte umowy / wydane decyzje o dofinansowaniu 2010 Wydatki wykazane przez beneficjantów we wnioskach o płatnośd Wydatki wykazane w deklaracjach do IC

4 I II Oś Priorytetowa ,00 PLN ( ,00 EUR) 27,50% całej alokacji. wsparcie przeznaczone jest dla sektora mikro, małych i średnich przedsiębiorstw oraz instytucji otoczenia biznesu w takich obszarach jak m.in. innowacyjnośd, energia ze źródeł odnawialnych, ochrona środowiska, turystyka i rekreacja oraz nowoczesnych technologii. III VIII Oś Priorytetowa Stan wdrażania RPO WL ,02 PLN ( ,00 EUR) 69,70% całej alokacji wsparcie przeznaczone jest na realizację projektów w zakresie: społeczeostwa informacyjnego, transportu, tworzenia terenów inwestycyjnych, ochrony środowiska, energii ze źródeł odnawialnych, kultury i turystyki oraz infrastruktury społecznej.

5 Stan wdrażania RPO WL W ramach I Osi Priorytetowej preferowane są projekty związane ze strategicznymi dla rozwoju regionu dziedzinami, wyznaczonymi w Regionalnej Strategii Innowacji. Na potrzeby działao wdrażanych w ramach I Osi Priorytetowej wyróżniono następujące obszary innowacji: innowację produktową oznaczającą zmiany polegające na udoskonaleniu produktu wytwarzanego przez przedsiębiorstwo; innowację procesową (technologiczną) oznaczającą zmiany w stosowanych przez przedsiębiorstwo metodach wytwarzania lub świadczenia usług, a także w sposobach docierania z produktem do jego odbiorców; innowację organizacyjną oznaczająca zastosowanie w przedsiębiorstwie nowej metody jego działalności biznesowej, nowej organizacji miejsc pracy lub relacji zewnętrznych; innowację marketingową oznaczającą zastosowanie nowej metody marketingowej, obejmującej znaczące zmiany w wyglądzie produktu, jego opakowaniu, porcjowaniu, promocji, polityce cenowej lub modelu biznesowym wynikającym z nowej strategii marketingowej przedsiębiorstwa.

6 Stan wdrażania RPO WL W RPOWL na realizację projektów innowacyjnych przeznaczono ,56 PLN ( ,00 EUR), co stanowi 88,09% alokacji na I Oś Priorytetową Przedsiębiorczośd i innowacje. W ramach działao wspierających innowacyjnośd narastająco, od uruchomienia Programu podpisano 907 umów o łącznej wartości dofinansowania z EFFR wynoszącej ,47 PLN, co stanowi 98,70% wartości wszystkich umów podpisanych w ramach I Osi Priorytetowej oraz 22,00% wartości wszystkich podpisanych umów i wydanych decyzji o dofinansowaniu w ramach RPO WL.

7 Uruchomienie innowacyjnej technologii wytwarzania wymienników na maksymalne parametry eksploatowane w przemyśle: 400 o C, 160 bar tj. energetyki jądrowej, regeneracji wysokoprężnej, reaktory. Beneficjent ENERGOREMONT Przedsiębiorstwo Wdrażania Nowych Technologii Remontowych w Krasnymstawie firma specjalizująca się w remontowaniu i produkcji wymienników ciepła. Konkurs adresowany był do małych i średnich firm, dofinansowanie przeznaczone na rozbudowę zakładu i unowocześnienie produkcji i usług. Wartośd otrzymanego dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego ,89 PLN Okres realizacji projektu: 26 styczeo 2009 r luty 2009 r.

8 Cele projektu na poziomie rezultatu: wdrożenie własnej, innowacyjnej, unikalnej technologii, dzięki której można budowad stuprocentowo szczelne wymienniki pracujące w ekstremalnych warunkach, co ma szczególne znaczenie w energetyce atomowej i reaktorach chemicznych, wprowadzenie nowego produktu - wymienniki ciepła na maksymalne parametry eksploatowane w przemyśle, powstanie nowych miejsc pracy - zatrudnienie osób do obsługi maszyn (4 etaty) Cele projektu na poziomie produktu: zakup środków trwałych, Oprogramowanie inżynierskie narzędzie dla konstruktorów, wybudowanie hali.

9 Efekty projektu: Wykonane badania potwierdzają skutecznośd zastosowanych rozwiązao i możliwości wprowadzenia technologii - technologia zgłoszona do Urzędu Patentowego. Zmontowanie dotychczas już 10 wymienników w nowej technologii. Pozyskiwanie kontrahentów za granicą m. in. w Rumunii, Słowacji i Estonii. Podniesienie atrakcyjności firmy jako pracodawcy. Powstanie nowych miejsc pracy 4 etaty. Realizacja projektu zgodna z harmonogramem. projekt został zakooczony i rozliczony.

10

11 Poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej województwa lubelskiego poprzez budowę i przebudowę dróg powiatowych zwiększających dostępnośd do dróg krajowych i wojewódzkich. Projekt kluczowy w ramach działania 5.2 Lokalny układ transportowy. Projekt partnerski: beneficjentem projektu jest Powiat Lubelski, Partnerzy: 15 powiatów: powiat zamojski powiat chełmski powiat tomaszowski powiat lubartowski powiat biłgorajski powiat łukowski powiat krasnostawski powiat radzyoski powiat puławski powiat opolski powiat włodawski powiat kraśnicki powiat parczewski powiat rycki powiat świdnicki

12 Powiaty, w których realizowany będzie projekt Dobre praktyki w ramach RPO WL

13 Wartośd otrzymanego dofinansowania z RPO WL (EFRR) ,00 PLN. Okres realizacji projektu: r r. Inwestycja przyczynia się do osiągnięcia celów założonych w Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego na lata Osiąganie trwałego rozwoju społecznego i gospodarczego poprzez wykorzystanie geograficznego położenia regionu jako platformy współpracy krajów Europy Wschodniej i Zachodniej osiągnięcie tego celu jest niemożliwe bez dobrej jakości infrastruktury drogowej, obejmującej nie tylko główne drogi regionu, ale przede wszystkim drogi powiatowe, które warunkują dostępnośd do strategicznych szlaków komunikacyjnych województwa.

14 Cel bezpośredni projektu (spójny z celem działania 5.2 Lokalny układ transportowy RPO WL ): Poprawa jakości i dostępności wewnątrz regionalnych połączeo komunikacyjnych o znaczeniu lokalnym, a tym samym podniesienie konkurencyjności województwa lubelskiego i zwiększenie mobilności mieszkaoców. inwestycja zabezpiecza kluczowe dla obszaru objętego projektem powiązania z drogami krajowymi oraz wojewódzkimi, realizacja inwestycji wpływa na zwiększenie spójności komunikacyjnej województwa lubelskiego.

15 Cele pośrednie projektu: poprawa parametrów technicznych dróg; przyspieszenie rozwoju gospodarczego, wzrost atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej regionu; zwiększenie płynności podróży dla uczestników ruchu drogowego i skrócenie czasu podróży; zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów; zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko; umożliwienie ludności z terenów wiejskich sprawnej komunikacji z głównymi ośrodkami w regionie.

16 Projekt realizowany jest zgodnie z harmonogramem. Dotychczas Beneficjent złożył do Instytucji Zarządzającej RPO WL : 1 wniosek o płatnośd zaliczkową na kwotę 28 mln PLN. 2 wnioski o płatności refundacyjne na łączną wartośd 16 mln PLN. według harmonogramu Beneficjent złoży kolejny wniosek o płatnośd w miesiącu grudniu na kwotę 29 mln PLN.

17 Przewidywane efekty realizacji projektu: powstanie wysokiej jakości infrastruktury zabezpieczającej potrzeby mieszkaoców terenów do niej przyległych, pozostałej ludności województwa oraz przyjezdnych - 151,32 km przebudowanych dróg powiatowych; poprawienie parametrów dróg wpływające na bezpieczeostwo ruchu drogowego; oszczędnośd czasu w przewozach pasażerskich ,21 PLN; oszczędnośd czasu w przewozach towarowych ,51 PLN; redukcja zanieczyszczeo; redukcja kosztów związanych z eksploatacją pojazdów oraz transportem; pozytywny wpływ w sferze gospodarczej i społecznej: uzyskanie dostępu do ponad 51,38 ha terenów inwestycyjnych, co bezpośrednio wpłynie na wzrost atrakcyjności gospodarczej regionu i powstanie nowych miejsc pracy.

18 Dziękuję za uwagę Departament Strategii i Rozwoju Regionalnego Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego w Lublinie ul. Stefczyka 3b Lublin www. rpo.lubelskie.pl