Most kamienny Arkadiko w Grecji (13 wiek p.n.e.), jeden z najstarszych na świecie.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Most kamienny Arkadiko w Grecji (13 wiek p.n.e.), jeden z najstarszych na świecie."

Transkrypt

1

2 Mosty Most rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, której konstrukcja pozwala na pokonanie przeszkody wodnej (rzeki, jeziora, zatoki, morskiej cieśniny itp.)

3 Rodzaje mostów Ze względu na rodzaj drogi prowadzonej po moście dzielone są one następująco: drogowe przez most prowadzony jest ruch komunikacji samochodowej kolejowe przez most prowadzona jest trasa kolejowa wodne (akwedukty) - przez most prowadzony jest kanał wodny, bądź prowadzony jest grawitacyjnie strumień wody kładki piesze dla ruchu pieszego Mosty mogą być wykonane z różnych materiałów konstrukcyjnych; ze względu na rodzaj tworzywa dzieli się następująco: kamienne drewniane stalowe (przedtem także żeliwne i żelazne) żelbetowe

4 Most kamienny Arkadiko w Grecji (13 wiek p.n.e.), jeden z najstarszych na świecie.

5 Most bambusowy na rzece Kali Serayu koło Wonosobo

6 Size of this preview: pixels Most betonowy Juscelino Kubitschek (Ponte JK), Brazylia, D.F., Brazil, 20077

7 Można spotkać rozwiązania, w których podpory wykonane są z innego tworzywa niż przęsła, np. stalowe przęsła na filarach z cegły (most stalowo-ceglany). Podstawowymi elementami konstrukcji mostu są filary, na których za pośrednictwem łożysk mostowych opierają się przęsła. Skrajne podpory noszą nazwę przyczółków. Filary znajdujące się w wodzie są chronione przed naporem kry przez izbice. Pierwszym na świecie mostem z materiałów innych niż drewno i kamień jest most Iron Bridge wykonany w 1779 z elementów z lanego żeliwa, otwarty do eksploatacji 1 stycznia 1781 roku w Ironbridge w Shropshire w Anglii. Skonstruowany on został tak samo, jak do tamtych czasów budowano mosty drewniane: elementy mostu łączono ze sobą na wpusty i kliny, nie używając żadnych później powszechnie w takich konstrukcjach stosowanych elementów, jak śruby i nity. Szczeliny uszczelniano blachą ołowianą. Ruch drogowy na tym moście wstrzymano dopiero w roku 1934 i to wcale nie dlatego, że żeliwo w nim popękało lub skorodowało, a dlatego, że skarpy wąwozu - doliny rzeki Severn, nad którą został przeprowadzony - ulegały systematycznemu osuwaniu się i zbliżały się do siebie na tyle, że most poważnie odkształcił się. Mimo to stoi bez żadnych uszkodzeń do dziś.

8 Łożyska mostowe Most drewniany z izbicami

9 Most żeliwny (pierwszy w świecie) nad rzeką Severn, Anglia

10 Z uwagi na przyjęte rozwiązanie konstrukcyjne mosty dzielimy na jedno- lub wieloprzęsłowe. W zależności od samej konstrukcji przęsła mogą to być rozwiązania płytowe lub belkowe, z belek prostych lub łukowych, oraz kratowe. Z uwagi na sposób podparcia przęsła mosty dzielone są na wspornikowe, wolnopodparte, wiszące i wantowe, o przęsłach stałych lub ruchowych (mosty zwodzone, obrotowe, uchylne i przetaczane).

11 Most podwieszany (most wantowy) - to most o płycie przęsła zawieszonej na cięgnach mocowanych na wieżach zwanymi również pylonami. Przykładem takiego mostu jest największy i najdłuższy most w Polsce - Most Solidarności w Płocku przez Wisłę o rekordowej rozpiętości najdłuższego przęsła metrów, długość mostu głównego (podwieszonego) wynosi 615 metrów, natomiast długość całkowita mostu to 1712 metrów.

12 Most podwieszony (wantowy). Most Solidarności w Płocku przez Wisłę. Największy i najdłuższy most w Polsce o rekordowej rozpiętości najdłuższego przęsła metrów

13 Most wiszący-płyta przęsła zawieszona jest na cięgnach (kablach) mocowanych na podporach, lub na wieżach zwanych podobnie jak w moście wantowym pylonami. Przykładem mostu wiszącego jest: najstarszy most wiszący na świecie w Pensylwanii z 1801 r. najstarszy most wiszący w Polsce, zbudowany w 1827 r. w miejscowości Ozimek w województwie opolskim Most Grunwaldzki we Wrocławiu Golden Gate w San Francisco 1937 Najdłuższe mosty wiszące w Europie to most nad Wielkim Bełtem (Storebælts Broen) w Danii z 1998 roku łączący wyspy Zelandia i Fionia (rozpiętość części wiszącej 2700m, w tym pomiędzy pylonami 1624m), który jest trzecim co do długości mostem wiszącym na świecie, oraz most 25 Kwietnia (Ponte 25 de Abril) w Lizbonie z 1966 roku (rozpiętość części wiszącej 2.280m). najdłuższym morskim mostem świata jest most nad Zatoką Hangzhou w Chinach. Ma on 36 km długości. most Akashi-kaikyo z 1993 r. o największej rozpiętości przęseł (długości 1990 m) w Japonii. Jednym z najbardziej znanych mostów wiszących był Tacoma Narrows, liczący 840m, który zawalił się 7 listopada 1940 roku pod wpływem wiatru, którego podmuchy wywołały drgania rezonansowe o amplitudzie kilku metrów i doprowadziły do zniszczenia konstrukcji.

14 Most wiszący Golden Gate w San Francisco

15 Mosty linowe

16 Mosty zwodzone i obrotowe

17 Belki równoległe Belki nierównoległe Jezdnia pod kratownica Jezdnia nad kratownicą Przykłady mostów wykonanych z kratownic spawanych lub nitowanych

18 Mosty łukowe Jezdnia pod łukiem Jezdnia nad łukiem Akwedukt

19 Most pontonowy

20 Tower bridge

21

22

23 1. Wikipedia wolna encyklopedia 2. Chwaściński B., Julian Majewski, [w:] Słownik polskich pionierów techniki 3. Whitney, Charles S. Bridges of the World: Their Design and Construction. Mineola, NY: Dover Publications, Nath, R. (1982). History of Mughal Architecture. 5. Suspension bridge" in Encyclopaedia Britannica (2008). 6. Fritz Leonhardt: Brücken.

24 Kamil Tokarski

Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech

Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech MOST RĘDZIŃSKI Most Rędziński drogowy most wantowy nad Odrą, będący częścią autostrady A8. Przeprawa nad Odrą oraz nad całą Wyspą Rędzińską, przy

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU

CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH WRAZ ZE SFORMUŁOWANIEM WYMAGAŃ DO MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski

Bardziej szczegółowo

Most Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów.

Most Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów. Zapraszam Most Solidarności w Płocku jest jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Rozpiętość najdłuższego przęsła wynosi 357m. Całkowita długość to 1712 metrów. Most przebiega na rzeką Wisłą oraz stanowi

Bardziej szczegółowo

Największe i najciekawsze. Polski Niemiec. mosty

Największe i najciekawsze. Polski Niemiec. mosty Największe i najciekawsze Polski Niemiec mosty Największy most w Polsce (Wrocław) Most Rędziński w Wrocławiu to most gigant w Polsce. Rozpiętość najdłuższego Najdłuższy żeglugowy most na świecie (Niemcy)

Bardziej szczegółowo

Budownictwo komunikacyjne. Komunikacyjne obiekty inżynierskie mosty, wiadukty, estakady, przepusty, tunele.

Budownictwo komunikacyjne. Komunikacyjne obiekty inżynierskie mosty, wiadukty, estakady, przepusty, tunele. Budownictwo komunikacyjne Komunikacyjne obiekty inżynierskie mosty, wiadukty, estakady, przepusty, tunele. WPROWADZENIE Obiekt mostowy to budowla komunikacyjna, której zadaniem jest przeprowadzenie trasy

Bardziej szczegółowo

Najciekawsze Mosty w Polsce

Najciekawsze Mosty w Polsce Najciekawsze Mosty w Polsce Potrafią zadziwić swoją wielkością, rozmachem, rozwiązaniami technicznymi. Niektóre z nich pretendują do miana osiągnięć inżynierii, inne zadziwiają rozwiązaniami funkcjonalnymi

Bardziej szczegółowo

*Przepływa pod nim Wisła.

*Przepływa pod nim Wisła. * Cenny zabytek architektury i sztuki inżynierskiej na rzece Bóbr. Powstał w 1846 roku i został otwarty przez samego króla Prus Fryderyka Wilhelma IV. Budowa kosztowała 4 tysiące talarów. * Składał się

Bardziej szczegółowo

Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech. Kamil I. kl. I EG

Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech. Kamil I. kl. I EG Najciekawsze i największe mosty w Polsce i w Niemczech Kamil I. kl. I EG NAJWIĘKSZE MOSTY W POLSCE W Polsce - Wrocław ma najwięcej mostów. W Europie wyprzedzają nas Wenecja, Amsterdam, Hamburg czy Petersburg.

Bardziej szczegółowo

Rozdział I. Część ogólna.

Rozdział I. Część ogólna. SPIS RZECZY Rozdział I. Część ogólna. 1. Pojęcia wstępne 1 2. Części mostu '. 4 Rozdział II. Klasyfikacja mostów. 3. Sposoby klasyfikacji mostów lfj 4. Drzewo 12 5. Wybór materiału 16 6. Klasyfikacja mostów

Bardziej szczegółowo

Mosty kolejowe W3 Mosty i wiadukty kolejowe w ciągu LDP

Mosty kolejowe W3 Mosty i wiadukty kolejowe w ciągu LDP Instytut Inżynierii Lądowej Mosty kolejowe W3 Mosty i wiadukty kolejowe w ciągu LDP Wykład dla specjalności Inżynieria Transportu Szynowego dr inż. Mieszko KUŻAWA 16.04.2014 r. I. Mosty kolejowe w ciągu

Bardziej szczegółowo

PRZEDMOWA 10 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 2. ROZWÓJ MOSTÓW DREWNIANYCH W DZIEJACH LUDZKOŚCI 13

PRZEDMOWA 10 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 2. ROZWÓJ MOSTÓW DREWNIANYCH W DZIEJACH LUDZKOŚCI 13 PRZEDMOWA 10 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 2. ROZWÓJ MOSTÓW DREWNIANYCH W DZIEJACH LUDZKOŚCI 13 3. DREWNO JAKO MATERIAŁ KONSTRUKCYJNY DO BUDOWY MOSTÓW 39 3.1. Wady i zalety drewna 39 3.2. Gatunki drewna stosowane

Bardziej szczegółowo

Zasady budowy mostów stalowych. 2. Ogólna charakterystyka mostów stalowych 7

Zasady budowy mostów stalowych. 2. Ogólna charakterystyka mostów stalowych 7 SPIS TREŚCI str. Przedmowa 3 pierwsza Zasady budowy mostów stalowych Rozdział I. Wiadomości ogólne o 1. Klasyfikacja mostów 5 2. Ogólna charakterystyka mostów stalowych 7 Rozdział II. Stal do budowy mostów

Bardziej szczegółowo

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W TRZEBNICY (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi Nazwa i data zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,

Bardziej szczegółowo

1 - Znać podstawowe. części budowli. mostowych, - Wymienić warunki 1 położenia przestrzennego obiektu mostowego, - Znać podstawowe

1 - Znać podstawowe. części budowli. mostowych, - Wymienić warunki 1 położenia przestrzennego obiektu mostowego, - Znać podstawowe Wymagania edukacyjne z przedmiotu: ORGANIZACJA ROBÓT DROGOWYCH I UTRZYMANIOWYCH - klasa II Podstawa opracowania: program nauczania dla zawodu TECHNIK DROGOWNICTWA 3206 Podstawa programowa PKZ(B.j)(2)(4)

Bardziej szczegółowo

MOSTY I BUDOWLE PODZIEMNE

MOSTY I BUDOWLE PODZIEMNE DLACZEGO WARTO STUDIOWAĆ MOSTY I BUDOWLE PODZIEMNE CZĘŚĆ MOSTOWA ZAKŁAD MOSTÓW I DRÓG SZYNOWYCH prof. dr hab. inż. Henryk Zobel dr hab. inż. Grażyna Łagoda, prof. PW dr hab. inż. Wojciech Trochymiak dr

Bardziej szczegółowo

Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Grudziądz i Czerniewice Mosty Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Autostrada A1 będzie jedną z najważniejszych tras komunikacyjnych Polski i kontynentu.

Bardziej szczegółowo

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych ZDW Opole (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi ZDW Opole Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi 999-2-0... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,

Bardziej szczegółowo

65 2. Czas powstania:

65 2. Czas powstania: NR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA KARTA EWIDENCYJNA OBIEKTU INŻYNIERSKIEGO A B C D E F G H I J K L Ł M N O P R 1. Obiekt: Wiadukt drogowy nad torowiskiem tramwajowym w ciągu ul. Lotniczej MOST DROGOWY

Bardziej szczegółowo

Szerokość m. Nośność ton

Szerokość m. Nośność ton INFORMACJA I WYKAZ OBIEKTÓW MOSTOWYCH NA DROGACH POWIATOWYCH Powiatowy Zarząd Dróg w Mławie jako Jednostka Organizacyjna Powiatu w swoim administrowaniu posiada 36 obiektów mostowych. Szczegółowy wykaz

Bardziej szczegółowo

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych ZDW OPOLE-ODDZIAŁ TERENOWY GŁUBCZYCE (Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi) KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady, kładki dla pieszych Jednolity Numer Inwentarzowy: 000226 Rodzaj obiektu:

Bardziej szczegółowo

Wstęp 5. AUSTRALIA Kurilpa 7. AUSTRALIA Sydney Harbour Bridge 8. BOŚNIA I HERCEGOWINA 13 Stary Most. BRAZYLIA Ponte Juscelino 14 Kubitschek

Wstęp 5. AUSTRALIA Kurilpa 7. AUSTRALIA Sydney Harbour Bridge 8. BOŚNIA I HERCEGOWINA 13 Stary Most. BRAZYLIA Ponte Juscelino 14 Kubitschek S K A R B Y C Y W I L I Z A C J I Wstęp 5 AUSTRALIA Kurilpa 7 AUSTRALIA Sydney Harbour Bridge 8 BOŚNIA I HERCEGOWINA 13 Stary Most BRAZYLIA Ponte Juscelino 14 Kubitschek CHINY Most drogowy nad zatoką 17

Bardziej szczegółowo

Malborskie mosty. Bernard Jesionowski. Malbork 2008. Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1

Malborskie mosty. Bernard Jesionowski. Malbork 2008. Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1 Malborskie mosty Bernard Jesionowski Malbork 2008 Bernard Jesionowski Malborskie mosty Strona 1 Tradycja istnienia stałej przeprawy przez Nogat w Malborku ma średniowieczną tradycję. Świadczą o tym cylindryczne

Bardziej szczegółowo

Dywizja 4 Informacje technologiczne

Dywizja 4 Informacje technologiczne Dywizja 4 Informacje technologiczne System Peiniger RöRö Wózki przejezdne Podparcie konstrukcji 2) Konstrukcje wsporcze jako system podparcia i wzmocnienia konstrukcji mostów MATERIAŁY: PIŽMO 2 540 [t]

Bardziej szczegółowo

Informacje ogólne. Most to budowla inżynierska wznoszona w celu przekroczenia przeszkody i przeprowadzenia ciągu komunikacji.

Informacje ogólne. Most to budowla inżynierska wznoszona w celu przekroczenia przeszkody i przeprowadzenia ciągu komunikacji. Informacje ogólne. Otaczają nas gdziekolwiek się udamy. Niemal codziennie przez nie przechodzimy albo przejeżdżamy. Mosty - jako twór użytkowy stanowią integralny element naszego życia. To właśnie funkcjonalność

Bardziej szczegółowo

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO

KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO Wzór nr 1 (okładka)... Nazwa Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi Zmiany Zarządcy / Zarządu Drogi... Nazwa i data zmiany Zarządcy Drogi / Zarządu Drogi...... KSIĄŻKA OBIEKTU MOSTOWEGO dla mostu, wiaduktu, estakady,

Bardziej szczegółowo

Porównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach

Porównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach Porównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach 2008 2011 jan biliszczuk Politechnika Wrocławska jan.biliszczuk@pwr. wroc.pl olga szymczyk Politechnika Wrocławska olga.szymczyk@pwr.

Bardziej szczegółowo

Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie

Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie 18 kwietnia 2011 r. Oddział Warszawski ZMRP zorganizował kolejną wycieczkę techniczną na budowę mostu Północnego. Powód był jeden: podnoszenie

Bardziej szczegółowo

IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE

IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE Ostróda,1-3 października 2017 IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE DOKUMENTACJA PROJEKTOWA OBIEKTÓW MOSTOWYCH: ODCINEK MIŁOMŁYN - OSTRÓDA, PODODCINEK B DROGI S7 ORAZ PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY WRAZ

Bardziej szczegółowo

MONTAŻ MOSTOWYCH KONSTRUKCJI STALOWYCH METODA NASUWANIA WZDŁUŻNEGO

MONTAŻ MOSTOWYCH KONSTRUKCJI STALOWYCH METODA NASUWANIA WZDŁUŻNEGO Koło Naukowe Pylon Wydział Budownictwa Politechniki Śląskiej Mateusz Sobala Politechnika Warszawska MONTAŻ MOSTOWYCH KONSTRUKCJI STALOWYCH METODA NASUWANIA WZDŁUŻNEGO Rękopis dostarczono: marzec 2018 Streszczenie:

Bardziej szczegółowo

Nowa klasyfikacja gruntów według normy PN-EN ISO

Nowa klasyfikacja gruntów według normy PN-EN ISO geotechnika Nowa klasyfikacja gruntów według normy PN-EN ISO 44 GEOINŻYNIERIA drogi mosty tunele 04/2006 (11) Mosty podwieszone w Polsce historia, stan Fot. 1. Kładka nad Dunajcem w Sromowcach Niżnych.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ

PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ Jakub Kozłowski Arkadiusz Madaj MOST-PROJEKT S.C., Poznań Politechnika Poznańska WPROWADZENIE Cel

Bardziej szczegółowo

Innowacyjne metody budowy obiektów inżynierskich. Freyssinet Polska podczas budowy obwodnicy Lublina.

Innowacyjne metody budowy obiektów inżynierskich. Freyssinet Polska podczas budowy obwodnicy Lublina. Innowacyjne metody budowy obiektów inżynierskich. Freyssinet Polska podczas budowy obwodnicy Lublina. mgr inż. Marcin Chudek mgr inż. Janusz Tadla mgr inż. Eugeniusz Midzianowski The safe way is the only

Bardziej szczegółowo

Innowacyjne realizacje infrastrukturalne HUTY POKÓJ S.A.

Innowacyjne realizacje infrastrukturalne HUTY POKÓJ S.A. Innowacyjne realizacje infrastrukturalne HUTY POKÓJ S.A. 14.01.2010 Warszawa www.hutapokoj.eu HUTA POKÓJ S.A. ul. Niedurnego 79, 41-709 Ruda Śląska, Polska Innowacyjni juŝ ponad 100 lat temu Siedemnastoprzęsłowy

Bardziej szczegółowo

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik WYKONAWCA: FIRMA INŻYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: STADIUM: ETAP: OBIEKT/ OPRACOWANIE

Bardziej szczegółowo

Technologia wykonania ustroju nośnego mostu typu extradosed i estakad przeprawy w Koninie (I)

Technologia wykonania ustroju nośnego mostu typu extradosed i estakad przeprawy w Koninie (I) Przeprawa drogowa przez Wartę w ciągu nowego odcinka drogi krajowej nr 25 w granicach miasta Konina zakładała (rys. 1): budowę estakad i mostu przez tereny zalewowe rzeki Warty; budowę odcinka trasy drogowej

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 6. Wykaz obiektów mostowych na terenie Powiatu Zgorzeleckiego. 1. droga nr 2398D, km w miejscowości Żarki Średnie

Załącznik nr 6. Wykaz obiektów mostowych na terenie Powiatu Zgorzeleckiego. 1. droga nr 2398D, km w miejscowości Żarki Średnie Załącznik nr 6 Wykaz obiektów mostowych na terenie Powiatu Zgorzeleckiego 1. droga nr 2398D, km 3+255 w miejscowości Żarki Średnie - długość mostu: 12,6 m - szerokość jezdni na moście: 7,10 - szerokość

Bardziej szczegółowo

Odbudowa drogi powiatowej nr 3242D, ulica Wolności w Szczytnej

Odbudowa drogi powiatowej nr 3242D, ulica Wolności w Szczytnej PROJEKT BUDOWLANY - OBIEKTY INśYNIERSKIE DLA INWESTYCJI POD NAZWĄ: Odbudowa drogi powiatowej nr 3242D, ulica Wolności w Szczytnej ADRES : 57-330 rejon ulicy Wolności w Szczytnej INWESTOR : Zarząd Dróg

Bardziej szczegółowo

Ekspertyza techniczna

Ekspertyza techniczna Ekspertyza techniczna Temat: Przebudowa istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi gminnej Lokalizacja: Biała Prudnicka, ul. Hanki Sawickiej, dz. nr 913 Opracował: mgr inż. Jerzy Sylwestrzak nr upr.

Bardziej szczegółowo

VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów BUDOWA MOSTU KOLEJOWEGO PRZEZ RZEKĘ WISŁOKA W DĘBICY

VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów BUDOWA MOSTU KOLEJOWEGO PRZEZ RZEKĘ WISŁOKA W DĘBICY VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów Andrzej ANTOLEC 1 1 Jacek RACZKOWSKI 2 2 Wisła, 28-29 maja 2015 r. BUDOWA MOSTU KOLEJOWEGO PRZEZ RZEKĘ WISŁOKA W DĘBICY Rys. 1. Widok

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU MOST DROGOWY PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W TCZEWIE

CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU MOST DROGOWY PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W TCZEWIE CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU MOST DROGOWY PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W TCZEWIE Przedmiotowy most stanowi przeprawę drogową przez rzekę Wisłę w Tczewie i zlokalizowany jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 09122 Nowy Dwór

Bardziej szczegółowo

Nawierzchnie mostowe z lepiszczem wysokomodyfikowanym na przykładzie Drogi Ekspresowej S7 i DK16

Nawierzchnie mostowe z lepiszczem wysokomodyfikowanym na przykładzie Drogi Ekspresowej S7 i DK16 Nawierzchnie mostowe z lepiszczem wysokomodyfikowanym na przykładzie Drogi Ekspresowej S7 i DK16 Bartłomiej Zieliński / Natalia Ignatiuk Budimex S.A. Fot. Interasphalt 1 Informacje ogólne Roboty kontraktowe

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel./fax. [075] 71-30-538, e-mail: drusnak@go2.pl NIP: 611-107-18-16,

Bardziej szczegółowo

MOSTY HISTORYCZNE NA ŚWIECIE

MOSTY HISTORYCZNE NA ŚWIECIE MOSTY HISTORYCZNE NA ŚWIECIE Most Augusta Wzniesiony w 14 roku p.n.e. 21 n.e. przez rzekę Marécchia w Rimini nad Adriatykiem. Był to obiekt pięciołukowy, którego trzy śwodkowe przęsła liczyły po 8,8 m

Bardziej szczegółowo

Streszczenie. Przegląd spotykanych konstrukcji kładek dla pieszych, krótkie omówienie problemów dynamicznych.

Streszczenie. Przegląd spotykanych konstrukcji kładek dla pieszych, krótkie omówienie problemów dynamicznych. 1 Tomasz MICHAŁOWSKI 1 MAŁOPOLSKIE KŁADKI LINOWE Streszczenie. Przegląd spotykanych konstrukcji kładek dla pieszych, krótkie omówienie problemów dynamicznych. 1. Wprowadzenie Słysząc słowo "kładka" większość

Bardziej szczegółowo

Tom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa

Tom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów

Bardziej szczegółowo

Transport i montaż drugiego (południowego) łuku nowego mostu drogowego w Toruniu

Transport i montaż drugiego (południowego) łuku nowego mostu drogowego w Toruniu NOWY MOST W TORUNIU Najważniejsze wydarzenie minionego miesiąca Transport i montaż drugiego (południowego) łuku nowego mostu drogowego w Toruniu Przypomnijmy, że. 19 maja 2013 r. o świcie na budowie nowego

Bardziej szczegółowo

POLSKA INŻYNIERIA MOSTOWA

POLSKA INŻYNIERIA MOSTOWA 2017 POLSKA INŻYNIERIA MOSTOWA tekst: prof. dr hab. inż. JAN BILISZCZUK, mgr inż. MARCO TEICHGRAEBER, Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, mgr inż. WOJCIECH BARCIK, Zespół Projektowo-Badawczy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU MOSTY Józef Rabiega Siedziba:, tel./fax 71 399 75 09, kom. 608 228 731 E-mail: jozef.rabiega@gmail.com Regon: 930 722 383 NIP: 894 137 33 29 Konto: PKOBP IV O/Wrocław Nr 55102052420000280200250506 PROJEKT

Bardziej szczegółowo

NAJWIĘKSZE MOSTY. Wojciech Radomski. w.radomski@il.pw.edu.pl

NAJWIĘKSZE MOSTY. Wojciech Radomski. w.radomski@il.pw.edu.pl Uniwersytet Trzeciego Wieku Cykl: WIELKIE DZIEŁA INŻYNIERSKIE NAJWIĘKSZE MOSTY Wojciech Radomski w.radomski@il.pw.edu.pl 15 października 2015 roku SKĄD POWSTAŁA POTRZEBA BUDOWANIA MOSTÓW? BUDOWNICTWO TAK

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1. 4 Założenia do analizy statycznej

Załącznik nr 1. 4 Założenia do analizy statycznej Załącznik nr 1 RAPORT Z OBLICZEŃ STATYCZNO WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH POSADOWIENIA POŚREDNIEGO OBIEKTU SKŁADANEGO W RAMACH ZADANIA PN: BUDOWA DROGI WRAZ Z PRZEPRAWĄ MOSTOWĄ W MIEJSCOWOŚCI PRUDNIK 1 Normy i przepisy

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA PROJEKTU STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA. Sp.j.

PREZENTACJA PROJEKTU STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA. Sp.j. STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA PREZENTACJA PROJEKTU Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa ul. Solec

Bardziej szczegółowo

Obiekty inżynierskie wyremontowane w 2017 roku

Obiekty inżynierskie wyremontowane w 2017 roku Obiekty inżynierskie wyremontowane w 2017 roku 2017-09-19 Rok 2017 jeszcze się nie skończył, ale już teraz możemy się pochwalić dużą liczbą mostów i innych obiektów inżynierskich, które zyskały nowe oblicze.

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ MOSTOWA. Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła.

CZĘŚĆ MOSTOWA. Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła. CZĘŚĆ MOSTOWA Zadaniem objęto przebudowę trzech mostów żelbetowych na rzekach: Huczwa, Rzeczyca i Szyszła. 1. Most żelbetowy na rzece Huczwa o numerze inwentarzowym JNI 1001503 znajduje się w km 3+102,00.

Bardziej szczegółowo

Egzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna

Egzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna Egzemplarz nr 1 Projekt wykonał: Temat: Spis zawartości: Adres: Obiekt: Inwestor: Projektowanie, Nadzór i Wykonawstwo mgr inż. Jarosław Grybel Biała Niżna 532 33-330 Grybów Odbudowa mostu drogowego 1.

Bardziej szczegółowo

Instytut Inżynierii Lądowej. Rysunki koncepcyjne Podstawy Mostownictwa materiały edukacyjne

Instytut Inżynierii Lądowej. Rysunki koncepcyjne Podstawy Mostownictwa materiały edukacyjne Instytut Inżynierii Lądowej Rysunki koncepcyjne Podstawy Mostownictwa materiały edukacyjne Dr inż. Mieszko KUŻAWA Wrocław, 15.10.2014 I. Informacje ogólne Dane kontakotwe dr inż. Mieszko Kużawa Geocentrum

Bardziej szczegółowo

Mosty metalowe - opis przedmiotu

Mosty metalowe - opis przedmiotu Mosty metalowe - opis przedmiotu Informacje ogólne Nazwa przedmiotu Mosty metalowe Kod przedmiotu Mosty metalowe 01_pNadGen3BVV8 Wydział Kierunek Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska

Bardziej szczegółowo

ANLIZA DYNAMICZNA KŁADEK DLA PIESZYCH NA PRZYKŁADZIE KŁADKI NA OŁOWIANKĘ W GDAŃSKU

ANLIZA DYNAMICZNA KŁADEK DLA PIESZYCH NA PRZYKŁADZIE KŁADKI NA OŁOWIANKĘ W GDAŃSKU Koło Naukowe Pylon Wydział Budownictwa Politechniki Śląskiej Tomasz Topolewicz Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska ANLIZA DYNAMICZNA KŁADEK DLA PIESZYCH NA PRZYKŁADZIE KŁADKI

Bardziej szczegółowo

Zarząd Dróg Powiatowych w Międzyrzeczu Międzyrzecz, ul. Słoneczna 24

Zarząd Dróg Powiatowych w Międzyrzeczu Międzyrzecz, ul. Słoneczna 24 JNI: 14150043 DP: Nr 1213 F km 4+156 msc.: Skoki Zarządca: Zarząd Dróg Powiatowych w Międzyrzeczu 66-300 Międzyrzecz, ul. Słoneczna 24 Umowa nr:sdim.4301.13.2012.mm z dn. 16.11.2012r Poronin 11.2012 PROTOKÓŁ

Bardziej szczegółowo

I Światowa Wyprawa Mostowa Oddziału Warszawskiego ZMRP CHINY 2013

I Światowa Wyprawa Mostowa Oddziału Warszawskiego ZMRP CHINY 2013 Andrzej Niemierko I Światowa Wyprawa Mostowa Oddziału Warszawskiego ZMRP CHINY 2013 Wyprawy Mostowe Oddziału Warszawskiego ZMRP mają tradycję sięgającą lat 90. ub.wieku. Ich inicjatorem i kierownikiem

Bardziej szczegółowo

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach

Bardziej szczegółowo

STEŚ TOM C2. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. OBIEKTY INŻYNIERSKIE i ELEMENTY OCHRONY AKUSTYCZNEJ C.2.1. WARIANT I

STEŚ TOM C2. DOKUMENTACJA PROJEKTOWA. OBIEKTY INŻYNIERSKIE i ELEMENTY OCHRONY AKUSTYCZNEJ C.2.1. WARIANT I NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO Określenie przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów Trasa Armii Krajowej w Warszawie, wraz z materiałami do wniosku

Bardziej szczegółowo

Próbne obciążenie drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu

Próbne obciążenie drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu Próbne obciążenie drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu Badania diagnostyczne Jacek Chróścielewski, Maciej Malinowski, Anna Banaś, Roman Rutkowski, Marcin Jeszka, Krzysztof Wąchalski W artykule

Bardziej szczegółowo

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT BUDOWLANY

Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT BUDOWLANY Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: REMONT MOSTU DROGOWEGO NAD RZEKĄ BYSTRZYCA W MIEJSCOWOŚCI ŚMIAŁOWICE.

Bardziej szczegółowo

Elementy projektowania komunikacyjnego...

Elementy projektowania komunikacyjnego... Elementy projektowania komunikacyjnego... - kształtowanie przekroju poprzecznego (szerokość pasów ruchu, urządzenia bezpieczeństwa, nawierzchnia) - ustalenie niezbędnej przestrzeni niezabudowanej na i

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 8 do SIWZ. Opis techniczny.

Załącznik Nr 8 do SIWZ. Opis techniczny. Załącznik Nr 8 do SIWZ Opis techniczny. Projekt budowlany przebudowy mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej Nr 4419W w miejscowości Ślubów. 1.1.Prawna podstawa opracowania: Umowa nr 55/IP/2007 zawarta

Bardziej szczegółowo

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach

Bardziej szczegółowo

Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM

Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM projektowanie ekspertyzy kosztorysowanie nadzór inwestorski ul.1maja 4, 49-130 Tułowice tel. kom. 0 505 127 505, e-mail: mostom@wp.pl NIP 754-116-19-42 REGON 532323116

Bardziej szczegółowo

tekst: TOMASZ DĄBROWSKI, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zdjęcia: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KRAKOWIE

tekst: TOMASZ DĄBROWSKI, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zdjęcia: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KRAKOWIE tekst: TOMASZ DĄBROWSKI, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zdjęcia: ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KRAKOWIE W ciągu 15 lat działalności Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie przeprowadzono prace budowlane

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNOLOGICZNY

PROJEKT TECHNOLOGICZNY Zamierzenie budowlane Obiekt budowlany Adres obiektu Nazwa opracowania Nazwa Inwestora i jego adres Wymiana i rektyfikacja łożysk wiaduktu w ciągu łącznicy relacji Kraków Balice Wiadukt drogowy w ciągu

Bardziej szczegółowo

PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU

PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski Mgr

Bardziej szczegółowo

Adres korespondencyjny: 00-877 Warszawa ul. Jagiellońska 76 lok. 607. REGON 013089352 tel./fax.: (22) 619 82 26 e-mail: biuro@dink-mosty.

Adres korespondencyjny: 00-877 Warszawa ul. Jagiellońska 76 lok. 607. REGON 013089352 tel./fax.: (22) 619 82 26 e-mail: biuro@dink-mosty. DIAGNOSTYKA I NAPRAWY KONSTRUKCJI Tomasz Kordjak Al. Solidarności 161/130 Adres korespondencyjny: 00-877 Warszawa ul. Jagiellońska 76 lok. 607 NIP 527-147-69-41 03-301 Warszawa REGON 013089352 tel./fax.:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Zał. nr 8.3 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY DLA TEMATU: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NA RZECE SKAWIE POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 5543 UL. KOLEJOWA-BOCZNA PRZY STADIONIE INWESTOR: GMINA MIASTO JORDANÓW

Bardziej szczegółowo

parametry funkcjonalno-użytkowe

parametry funkcjonalno-użytkowe KŁADKI DLA PIESZYCH parametry funkcjonalno-użytkowe dr inż. Marek Pańtak Politechnika Krakowska Katedra Budowy Mostów i Tuneli Część 1. Projektant kładki musi pogodzić ze sobą aspekty funkcjonalności i

Bardziej szczegółowo

JEDNA Z ODMIAN PROJEKTU MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W PŁOCKU

JEDNA Z ODMIAN PROJEKTU MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W PŁOCKU JEDNA Z ODMIAN PROJEKTU MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W PŁOCKU Prof. inż. dr. Andrzej Pszenicki, Warszawa Potrzeba budowy mostu przez Wisłę pod Płockiem oddawna daje się odczuwać. Za czasów rosyjskich był tutaj

Bardziej szczegółowo

Realizacja roku - Konstrukcja stalowa. Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka

Realizacja roku - Konstrukcja stalowa. Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka lipiec 2012 2 Realizacja roku - Konstrukcja stalowa Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka 3 Plan prezentacji Informacje ogólne Konstrukcja stalowa Produkcja Zabezpieczenie antykorozyjne Konstrukcje

Bardziej szczegółowo

Nowy most w Toruniu. Toruń. Mosty

Nowy most w Toruniu. Toruń. Mosty Toruń Mosty Wizualizacja mostu w Toruniu, fot. zespół projektowy: Arcadis Profil Sp. z o.o., Pont-Projekt Sp. z o.o., Kontrakt Biuro Projektowo-Konsultingowe Sp. z o.o., Damart Biuro Inżynierskie Sp. z

Bardziej szczegółowo

Mosty betonowe w Polsce

Mosty betonowe w Polsce Mosty betonowe w Polsce realizacje z lat 2008 2010 Kierunki rozwoju betonowego budownictwa wytyczone w ubiegłych latach są kontynuowane. Większość nowo budowanych obiektów to konstrukcje betonowe lub zespolone.

Bardziej szczegółowo

PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory

PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory OPIS TECHNICZNY 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WZMOCNIENIA POMOSTU I PODPÓR POŚREDNICH MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI DZIERŻYSŁAWICE 1 1. Podstawa

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa

Zawartość opracowania. Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Biuro Inżynierii Lądowej AGARM str. 1 Zawartość opracowania Część opisowa Opis techniczny. Część rysunkowa Rys. 1 Rys. 2 Rys. 3 Rys. 4 Rys. 5 Plan zagospodarowania objazd. Konstrukcje tymczasowe Konstrukcja

Bardziej szczegółowo

PROJEKT KŁADKI DLA PIESZYCH Z DREWNA KLEJONEGO O KONSTRUKCJI PODWIESZONEJ

PROJEKT KŁADKI DLA PIESZYCH Z DREWNA KLEJONEGO O KONSTRUKCJI PODWIESZONEJ dr hab. inż. Arkadiusz Madaj, prof. PP Politechnika Poznańska mgr inż. Krzysztof Pokorski mgr inż. Łukasz Szuba SMP Projektanci Sp.j. - Poznań PROJEKT KŁADKI DLA PIESZYCH Z DREWNA KLEJONEGO O KONSTRUKCJI

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY II. SPIS RYSUNKÓW

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY II. SPIS RYSUNKÓW SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. POSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA 4. ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE 5. WARUNKI GRUNTOWO-WODNE 6. OPIS KOSTRUKCJI 7. POSADOWIENIE OBIEKTU 8. OPIS

Bardziej szczegółowo

PRZEDMIAR ROBÓT. ul. Os.Wiślana 19/ Dęblin

PRZEDMIAR ROBÓT. ul. Os.Wiślana 19/ Dęblin S-BUD Lucjan Sito ul. Os.Wiślana 19/43 08-530 Dęblin PRZEDMIAR ROBÓT Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45221100-3 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów NAZWA INWESTYCJI : Odbudowa

Bardziej szczegółowo

Projekt mostu przez Wisłę w ciągu trasy Zwierzynieckiej w Krakowie

Projekt mostu przez Wisłę w ciągu trasy Zwierzynieckiej w Krakowie Projekt mostu przez Wisłę w ciągu Trasy Zwierzynieckiej w Krakowie Przekrój podłużny Przekrój poprzeczny Widok na wiadukt Firma Projektowa Wanecki sp. z o.o., ul. Daszyńskiego 5, 44 100 Gliwice Widok z

Bardziej szczegółowo

ECTS (pkt.) Tryb zaliczenia przedmiotu Kod przedmiotu Całk. 5 Kont. 2.7 Prakt. 2.7 Egzamin 16 Kod przedmiotu USOS Nazwy przedmiotów

ECTS (pkt.) Tryb zaliczenia przedmiotu Kod przedmiotu Całk. 5 Kont. 2.7 Prakt. 2.7 Egzamin 16 Kod przedmiotu USOS Nazwy przedmiotów / Politechnika Opolska Wydział Budownictwa i Architektury Karta Opisu Przedmiotu Kierunek studiów Budownictwo Profil kształcenia Ogólnoakademicki Poziom studiów Studia drugiego stopnia Specjalność Inżynieria

Bardziej szczegółowo

Metody budowy dużych betonowych obiektów wieloprzęsłowych

Metody budowy dużych betonowych obiektów wieloprzęsłowych Metody budowy dużych betonowych obiektów wieloprzęsłowych fot. P. Kosmider, fotolia tekst: mgr inż. MAREK HANACZOWSKI, Budimex SA, Biuro Techniczne, dr inż. JAKUB JAROSZ, Budimex SA, Biuro Techniczne;

Bardziej szczegółowo

Droga ekspresowa S8. Zalecane jest: rozwijanie technologii nawierzchni asfaltowych. trzydziestoletnią trwałość budowanym. nawierzchni.

Droga ekspresowa S8. Zalecane jest: rozwijanie technologii nawierzchni asfaltowych. trzydziestoletnią trwałość budowanym. nawierzchni. dr inż. Beata Stankiewicz, Politechnika Opolska PRZEGLĄD WYBRANYCH INWESTYCJI POLSKA Przegląd prezentuje innowacyjne rozwiązania stosowane w drogownictwie. Pokazujemy projekty zrealizowane w Polsce, m.in.

Bardziej szczegółowo

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/2016

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/2016 Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Karta przedmiotu Wydział Inżynierii Lądowej obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2015/201 Kierunek studiów: Budownictwo Forma sudiów:

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081)

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, Lublin tel. (081) fax (081) ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W LUBLINIE ul. Turystyczna 7a, 20-207 Lublin tel. (081) 749-53-00 fax (081) 746-03-02 Na terenie województwa zlokalizowane jest 2174,0 km dróg wojewódzkich w tym: kasy Z klasy

Bardziej szczegółowo

INSPEKTOR BRIDGE - System monitoringu mostów. Structural Health Monitoring

INSPEKTOR BRIDGE - System monitoringu mostów. Structural Health Monitoring INSPEKTOR BRIDGE - System monitoringu mostów Structural Health Monitoring O nas wiedza i doświadczenie Projektujemy, produkujemy i integrujemy zaawansowane systemy SHM Wykształcona oraz doświadczona kadra

Bardziej szczegółowo

III WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA. nawierzchniebetonowe.com.pl

III WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA. nawierzchniebetonowe.com.pl III WARMIŃSKO-MAZURSKA KONFERENCJA DROGOWA nawierzchniebetonowe.com.pl III Warmińsko-Mazurska Konferencja Drogowa BetoNOWE drogi w Polsce Olsztyn 9.05.2018. BETON TOWAROWY W POLSCE Stowarzyszenie Producentów

Bardziej szczegółowo

KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO. Nr 10 ciąg drogi powiatowej Nr 1156N ulica Nowodworska JNI

KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO. Nr 10 ciąg drogi powiatowej Nr 1156N ulica Nowodworska JNI KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO OBIEKTU MOSTOWEGO Nr 10 ciąg drogi powiatowej Nr 1156N ulica Nowodworska JNI 1029061 Nazwa mostu: KARTA PRZEGLĄDU SZCZEGÓŁOWEGO MOSTU 1 INFORMACJE OGÓLNE Lokalizacja szczegółowa

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z realizacji sprężenia zewnętrznego konstrukcji mostów zespolonych

Doświadczenia z realizacji sprężenia zewnętrznego konstrukcji mostów zespolonych Dr hab. inż. WOJCIECH LORENC, prof. PWr. Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechnika Wrocławska Doświadczenia z realizacji sprężenia zewnętrznego konstrukcji mostów zespolonych Podstawy modelowania

Bardziej szczegółowo

Milówka Szare. mostowe. dwa obiekty Dzieło Mostowe Roku Dzieło Mostowe Roku na drodze S69

Milówka Szare. mostowe. dwa obiekty Dzieło Mostowe Roku Dzieło Mostowe Roku na drodze S69 Estakada nad doliną Kameszniczanki o długości 667 m składa się z trzech przęseł łukowych o rozpiętościach po 104 m i dziewięciu przęseł o rozpiętościach 32 m i 41 m. Została dobrze wpisana w krajobraz

Bardziej szczegółowo

FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda Rogoźnik

FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda Rogoźnik WYKONAWCA: FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. Inwestor: Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku Ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik Adres obiektu: Zamierzenie budowlane: Rodzaj

Bardziej szczegółowo

INWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania

INWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy

Bardziej szczegółowo

Most Północny w Warszawie Konsultacje Społeczne 08.10./ 09.10.2007

Most Północny w Warszawie Konsultacje Społeczne 08.10./ 09.10.2007 Most Północny w Warszawie Konsultacje Społeczne 08.10./ 09.10.2007 1. Prezentacja firmy Schüßler-Plan 2. Referencje w zakresie projektowania mostów 3. Prezentacja projektu 4. Konieczność realizacji projektu

Bardziej szczegółowo

Mosty zwodzone koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie

Mosty zwodzone koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie Mosty zwodzone koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie Mgr inż. Tomasz Kołakowski prezes Zarządu, mgr inż. Witold Kosecki wiceprezes Zarządu, EUROPROJEKT GDAŃSK Sp. z o.o., dr inż.

Bardziej szczegółowo

Mosty w Chinach. Część II Mosty na Jangcy od Zhongxian do Jiangyin

Mosty w Chinach. Część II Mosty na Jangcy od Zhongxian do Jiangyin Mosty w Chinach. Część II Mosty na Jangcy od Zhongxian do Jiangyin ANDRZEJ NIEMIERKO Instytut Badawczy Dróg i Mostów, aniemierko@ibdim.edu.pl Mosty Zhongxian (w numerze 9 Drogownictwa w części I artykułu

Bardziej szczegółowo

Ponad 150 zrealizowanych obiektów na terenie Polski. PONAD 350 wykonanych projektów. Katalog rozwiązań. konstrukcyjnych

Ponad 150 zrealizowanych obiektów na terenie Polski. PONAD 350 wykonanych projektów. Katalog rozwiązań. konstrukcyjnych PROJEKTOWANIE I REALIZACJA KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH PONAD 350 wykonanych projektów Ponad 150 zrealizowanych obiektów na terenie Polski Katalog rozwiązań konstrukcyjnych 2 Konsbud Drewno Klejone I DŹWIGARY

Bardziej szczegółowo

ZASTOSOWANIE METODY WIBRACYJNEJ DO WYZNACZANIA SIŁ W KABLACH MOSTU PODWIESZONEGO NAD RZEKĄ WISŁOK W RZESZOWIE

ZASTOSOWANIE METODY WIBRACYJNEJ DO WYZNACZANIA SIŁ W KABLACH MOSTU PODWIESZONEGO NAD RZEKĄ WISŁOK W RZESZOWIE Koło Naukowe Mostowców Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej Patrycja Piętka Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska ZASTOSOWANIE METODY WIBRACYJNEJ DO WYZNACZANIA

Bardziej szczegółowo