Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r.

Transkrypt

1 Zintegrowany system wymiany informacji dla osób o szczególnych potrzebach Dąbrowa Górnicza, 27 kwietnia 2017 r.

2 Podróż za jeden uśmiech, Dostępność informacji www; obsługa klienta; informacja pasażerska (głosowa i wizualna na dworcu i w pojeździe). Dostępność kierunków i możliwości podróży powinniśmy podróżować tam, gdzie chcemy, a nie tam, gdzie możemy integracja różnych środków transportu; integracja systemów rezerwacji. Dostępność architektoniczna dworce, przystanki, stacje; możliwość swobodnego poruszania się i dotarcia; obsługa i pomoc. Dostępność pojazdów obsługa; swobodne poruszanie się; wsiadanie i wysiadanie; toalety informacja.

3 Każda podróż zaczyna się w Internecie Raport o stanie rynku telekomunikacyjnego w Polsce w 2015 r. Ponad 100% gospodarstw domowych miało dostęp do Internetu; 14 mln Internautów. 7,1 mln stanowili użytkownicy dostępu stacjonarnego, z Internetu mobilnego korzystało z kolei 6,67 mln osób. Google Consumer Barometer, % internautów kupiło bilet lotniczy online; 62% internautów kupiło bilet transportu naziemnego online. Pytanie, czy ok. 30% internautów zrezygnowało z zakupu biletu lub podróży z własnej woli, czy dla Nich ta podróż skończyła się już w Internecie., Google Consumer Barometer, 2015.

4 Każda podróż zaczyna się w Internecie 38,4 mln 58,84 mln Ponad 25 mln Polaków Połowa ludzi na świecie 6 godzin, Tech Trends 2017, The kinetic enerprise, Deloitte University Press

5 Każda podróż zaczyna się w Internecie Strona www 2014 (punkty) 2015 (punkty) Różnica (punktów) arriva.pl 25,8 24,0-1,8 kolejedolnoslaskie.eu 28,5 28,0-0,5 mazowieckie.com.pl 31,7 33,6 1,9 kolejeslaskie.com 24,2 29,6 5,4 koleje-wielkopolskie.com.pl 27,8 26,7-1,1 intercity.pl 23,1 25,0 1,9 przewozyregionalne.pl 27,7 30,0 2,3 skm.pkp.pl 30,2 29,0-1,2 skm.warszawa.pl 32,1 39,4 7,3 wkd.com.pl 14,9 34,3 19,4 pasazer.utk.gov.pl 37,6 36,3-1,3 utk.gov.pl 36,6 37,3 0,7 rozklad-pkp.pl 24,9 33,0 8,1 rozklad.sitkol.pl 24,2 22,3-1,9 malopolskiekoleje.pl 25,0 lka.lodz.pl 22,6 twojakolej.pl 19,3 pkpsa.pl 22,0 plk-sa.pl 21,6 dobrapodroz.pkp.pl 16, ocena niedostateczna ocena dostateczna ocena dobra ocena bardzo dobra źródło:

6 Osoba o szczególnych potrzebach osoby na wózkach inwalidzkich lub osoby o ograniczonej możliwości poruszania się (mające trudności z chodzeniem, na skutek urazów lub złamania kończyn); osoby podróżujące z małymi dziećmi; osoby z ciężkim lub nieporęcznym bagażem; osoby starsze; kobiety w ciąży; osoby niewidome i słabowidzące; osoby głuche i słabosłyszące; osoby mające trudności w komunikowaniu się z otoczeniem (które mają problemy z komunikowaniem się lub rozumieniem języka pisanego albo mówionego w tym osoby z zagranicy, które nie znają języka miejscowego); osoby niepełnosprawne psychicznie lub intelektualnie; osoby niskiego wzrostu (w tym dzieci).

7 Majówka w Szwecji analiza przypadku Koczargi Stare Karlskrona Koczargi Stare Podróżni: Czwórka dorosłych z czego jedna osoba niesłysząca i jedna osoba starsza (poruszająca się o kulach, słabowidząca); Dwójka dzieci w wieku 6 lat i 4 miesięcy.

8 Co nas czeka? subiektywna ocena

9 Co nas czeka? subiektywna ocena

10 Jedna podróż Stron www (10 wliczając dwa dworce kolejowe i dwa lotniska); Systemów planowania podróży (10 wliczając dwa dworce kolejowe i dwa lotniska); Systemów rezerwacji biletów; Dodatkowych 6 kont, loginów i haseł do zapamiętania; Systemów transakcji; Form, miejsc i czasu zgłaszania chęci uzyskania pomocy; Godzin planowania, analizy uprawnień i integrowania środków transportu. Różnych terminów określających beneficjenta udogodnień Osoba z niepełnosprawnością; Osoba niepełnosprawna; Pasażer z ograniczoną mobilnością; Pasażer z ograniczoną zdolnością ruchową; Pasażer o ograniczonej sprawności ruchowej; Rodzic z wózkiem dziecięcym.

11 Wiele podróży jeden system

12 Wiele podróży jeden system

13 Wiele podróży jeden system

14 Wiele podróży jeden system

15 Wiele podróży jeden system

16 Wiele podróży jeden system

17 Zintegrowany system zarządzania transportem w zakresie obsługi osób o szczególnych potrzebach inwentaryzacja istniejących zasobów; partnerstwo publiczno-prywatne ze środowiskiem transportowym, naukowym i osób o szczególnych potrzebach; certyfikacja narzędzia. System w warstwie informacyjnej powinien zostać uzupełniony o m.in.: Dostępność architektoniczną (m-ca użyteczności publicznej, kultura i rozrywka, urzędy, hotele i turystyka itp.); służby ratunkowe;

18 Dziękuję za uwagę Tomasz Hupało Radca Prezesa Urząd Komunikacji Elektronicznej Krzysztof Dyl Zastępca Prezesa Urząd Komunikacji Elektronicznej