|
|
- Judyta Elżbieta Wilczyńska
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU OPIS TECHNICZNY Do projektu dróg dla przebudowy ul. Traugutta w celu wyznaczenia drogi rowerowej na odcinku od Fosy Miejskiej do Placu Powstańców Warszawy 1.Podstawa opracowania 1. Umowa z Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta. 2. Mapa zasadnicza w skali 1: Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia. 4. Uzupełniające pomiary geodezyjne wykonane we kwietniu 2014 r. 5. Inwentaryzacja ulicy. 6. Uzgodnienia międzybranżowe. 7. RMTiGM w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. 8. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /Załącznik do Dz. U. Nr 220, poz z dnia r. 2. Zakres opracowania Opracowanie obejmuje projekt budowy drogi rowerowej szerokości 2,00 do 3,00 m na ul. Traugutta od Fosy Miejskiej do pl. Powstańców Warszawy wraz z osygnalizowanymi przejazdami przez ul. Traugutta, Podwale, Krasińskiego i pl. Powstańców Warszawy. 3. Stan istniejący Ulica Traugutta, Oławska, Krasińskiego i Podwale na przedmiotowym odcinku są drogami gminnymi, natomiast niewielki fragment pl. Powstańców Warszawy wchodzący w zakres opracowania jest drogą krajową. Oprócz komunikacji indywidualnej ciąg ulic Tragutta-Oławska prowadzi również komunikację autobusową i tramwajową. Ulica Traugutta na odcinku objętym opracowaniem posiada dwie jezdnie o zmiennej szerokości, w zależności od ilości pasów ruchu. W pasie rozdziału znajduje się wydzielone torowisko tramwajowe. Na przedmiotowym odcinku ulica jest wyposażania w pełną infrastrukturę techniczną. W rejonie Fosy Miejskiej występują istniejące ciągi piesze i pieszo-rowerowe o nawierzchni bitumicznej. Na odcinku od Fosy Miejskiej do ul. Podwale chodniki posiadają nawierzchnię z płytek betonowych na pozostałym odcinku do ul. Krasińskiego nawierzchnię bitumiczną. Przejazdy i przejścia dla pieszych przycinające ul. Tragutta oraz pl. Powstańców Warszawy jak również wyspy segregujące ruch wykonane są z kostki betonowej. Przebieg projektowanej trasy rowerowej jest zaplanowany czyściwo w miejscu istniejących ciągów pieszych a częściowo w miejscu istniejących zieleńców. 1
13 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU 4. Rozwiązania projektowe Przedsięwzięcie zlokalizowane będzie na nieruchomościach: LP OBRĘB AM DZIAŁKA WŁ ADRES 1 Stare Miasto AM-34 7/1 ZDiUM ul. Oławska 2 Stare Miasto AM-34 16/1 ZDiUM ul. Oławska- Podwale 3 Południe AM-1 1 ZDiUM ul. Podwale 4 Południe AM-1 4 ZDiUM ul. Krasińskiego 5 Południe AM-1 24/5 ZDiUM ul. Traugutta 6 Południe AM-1 10/6 ZDiUM pl. Powstańców Warszawy Zestawienie projektowanych powierzchni, parametry podstawowe Klasa ulicy: Z i L Szerokość projektowanej trasy rowerowej od 1,50 do 3,00 m Długość ścieżki rowerowej wraz z przejazdami ok. 400,00 m Pow. trasy rowerowej bitumicznej 717,50 m2 Pow. odtworzenia chodników z kostki betonowej 38,00m2 Pow. zabruków z kostki kamiennej 23,00 m2 Pow. odtworzenia chodników z płytek betonowych 14,00 m2 Pow. chodników z płytek betonowych typu STOP 92,00 m2 Trawniki 110,00 m2 4.1 Plan sytuacyjny Obszar objęty opracowaniem znajduje się w granicach obowiązujących dwóch planów zagospodarowania terenu pod nazwą obszaru 2KDZ/1 - UCHWAŁA NR XLV/1370/10 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 21 stycznia 2010 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz obszaru 1KDZ - UCHWAŁA NR XLV/1366/10 RADY MIEJSKIEJ WROCŁAWIA z dnia 21 stycznia 2010 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Zgodnie z zapisami przedmiotowych planów obszary te przeznaczone są na cele publiczne i znajdują się w strefie ochrony konserwatorskiej i ochrony archeologicznej. Projektowana trasę rowerową poprowadzono od istniejącego ciągu pieszo-rowerowego przebiegającego wzdłuż Fosy Miejskiej. Generalnie na całym projektowanym odcinku przewidziano wykonanie trasy rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego. Od strony Pl. Dominikańskiego przewidziano wjazd na trasę rowerową z ul. Oławskiej poprzez wykonanie obniżenia krawężnika oraz zaprojektowano włączenie w projektowaną ścieżkę bitumiczną. Na przejeździe przez ul. Podwale i dalej w kierunku ul. Krasińskiego trasę rowerową poprowadzono równolegle do jezdni ul. Traugutta wykorzystując częściowo istniejące zieleńca a częściowo z szerokich ciągów pieszych. W rejonie skrzyżowania z ul. Podwale przewidziano osygnalizowany przejazd rowerowy przez ul. Traugutta w 2
14 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU kierunku północnym. Przewidziano w tym miejscu korektę i częściową likwidację istniejących klombów z krzewami oraz odtworzenie ich obramowań wykonanych z kostki kamiennej 18/20. Na skrzyżowaniu ul. Traugutta z ul. Krasińskiego i pl. Powstańców Warszawy zaprojektowano trzy przejazdy rowerowe dostosowując je do istniejącej sytuacji terenowej Na tym skrzyżowaniu przewidziano korektę łuku wjazdowego na ul. Kraińskiego od strony wschodniej oraz korektę łuku na ul. Traugutta po stronie północnej w celu wyznaczenia bezpiecznych azyli dla oczekujących rowerzystów. W rejonie korekty przedmiotowych łuków przewidziano wykonanie nawierzchni bitumicznej trasy rowerowej/chodnika. Na łuku północnym na ul. Traugutta przewiedziono wymianę nawierzchni z kostki na nawierzchnię z betonu asfaltowego oraz z uwagi na korektę lokalizacji przejścia dla pieszych poszerzenie chodnika w kierunku zieleńca o 2,00 m. W rejonie wyjazdu istniejącego pomiędzy budynkami 1-7 i 9-11 przy ul. Traugutta zaprojektowano poszerzenie drogi rowerowej z 2,50 m do 3,50 m w związku z koniecznością lokalizacji w ścieżce słupków przeszkodowych typu staromiejskiego SP/IS-I01 typ wysoki zabezpieczających przed wjeżdżaniem samochodów. Słupki w osi i skrajne zgodne z katalogiem mebli miejskich z gałką city ale obklejone naprzemiennie folią białą i czerwoną (poza gałką) - folia typu II. Poza korektami geometrii wskazami powyżej w ramach budowy przedmiotowej drogi rowerowej nie przewiduje się żadnych zmian w układzie geometrycznym ulicy. Przedmiotowa inwestycja nie wymaga również zmian istniejącego pasa drogowego. Z uwagi na charakter oraz zakres projektowanej trasy rowerowej nie przewiduje się zmian w uzbrojeniu terenu poza koniecznymi korektami w urządzeniach sygnalizacji świetlnej. Nawierzchnię oraz obrzeża trasy rowerowej należy dowiązać wysokościowo do istniejącego zagospodarowania (chodników, zieleńców itp.) nadając nawierzchni ścieżki rowerowej odpowiednie spadki poprzeczne w celu odprowadzenia wód opadowych w przyległy teren lub bezpośrednio na jezdnię ul. Traugutta. W rejonie komory telefonicznej przy ul. Podwale przewidziano częściową korektę i wyminę istniejącego opornika betonowego niwelującego różnicę wysokości pomiędzy jezdnia i chodnikiem na opornik kamienny wykonany na zamówienie (o niestandardowych wymiarach 0,50x0,60x0,15m). Za zgodą Inwestora i projektanta dopuszcza się wykonanie przedmiotowego oporu z innego materiału niż wskazany w dokumentacji projektowej. Szczegóły sytuacyjne pokazano na planach w skali 1: Konstrukcja nawierzchni Przyjęto warstwy konstrukcyjne nawierzchni trasy rowerowej dla następujących warunków brzegowym i materiałów: kategoria ruchu dla drogi rowerowej KR1 warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S dla ruchu KR 1 na bazie asfaltu drogowego 50/70 i jasnego kruszywa 3
15 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU Trasa rowerowa, dobudowa chodnika oraz odtworzenie fragmentów chodników po wbudowaniu obrzeża w miejscach styku z nawierzchnią bitumiczna istn. chodników Nawierzchnia Beton asfaltowy AC8S na bazie jasnego gr. 4 cm kruszywa ruch KR1 Podbudowa Kruszywo łamane o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 gr. 15 cm Warstwa odsączająca mm zagęszczane mechanicznie Kruszywo naturalne 0/6 mm gr. 10 cm Odtworzenie fragmentów chodników i wysp z kostki betonowej (w miejscu występowania istniejącej nawierzchni chodnika/wyspy z kostki betonowej) Nawierzchnia Kostka betonowa z betonu prasowanego gr. 8 cm koloru szarego spoinowana piaskiem Podsypka Podsypka z miału kamiennego 0/5 gr. 4 cm Podbudowa Kruszywo łamane o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm zagęszczane mechanicznie Warstwa Kruszywo naturalne 0/6 mm odsączająca Trasa rowerowa na zjeździe wra z odbudową zjazdu Nawierzchnia Beton asfaltowy AC8S na bazie asfaltu 50/70 ruch KR1 Warstwa Beton asfaltowy AC16W na bazie asfaltu 35/50 wiążąca ruch KR1 Podbudowa Kruszywo łamane o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm zagęszczane mechanicznie Warstwa Kruszywo naturalne 0/6 mm odsączająca gr. 10 cm gr. 10 cm gr. 4 cm gr. 4 cm gr. 20 cm gr. 15 cm Konstrukcja chodnika pod płytkami betonowymi typu STOP Nawierzchnia Płytka betonowa typu STOP o strukturze nitowanej gr. 5 cm kolor żółty Podsypka Miał kamienny 0/5 gr. 4 cm Podbudowa Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie Warstwa Kruszywo naturalne 0/6 mm odsączająca gr. 10 cm gr. 10 cm Na chodniku na długości przejść dla pieszych należy wykonać pas ostrzegawczy z dwóch rzędów płytek betonowych 35x35x5 cm typu STOP (o fakturze nitowanej) koloru żółtego bezpośrednio przy krawężniku. 4
16 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU warstwa ścieralna na ścieżce rowerowej z AC8S na bazie asfaltu drogowego 50/70 powinna spełniać następujące wymagania: Właściwość Warunki zagęszczania wg PN-EN Metoda i warunki badania AC8S Zawartość wolnych przestrzeni Wolne przestrzenie wypełnione lepiszczem Zawartość wolnych przestrzeni w mieszance mineralnej Odporność na działanie wody C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń C.1.1,ubijanie, 2 25 uderzeń PN-EN , p. 4 PN-EN , p. 5 PN-EN , p. 5 PN-EN , przechowywanie w 40 C z jednym cyklem zamrażania, badanie w 15 C V min1,0 V max3,0 VFB min78 VFB min89 VMA min16 ITSR 90 Uziarnienie mieszanki mineralnej AC8S, zawartość lepiszcza do betonu asfaltowego do warstwy ścieralnej ścieżki rowerowej Właściwość Przesiew, [% (m/m)] AC8S KR1 Wymiar sita #, [mm] od do , , , , ,0 Zawartość lepiszcza, minimum *) B min6,6 Wymagane właściwości mieszanki mineralno-asfaltowej do warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W, przy ruchu KR1 Właściwość Warunki zagęszczania wg PN-EN Metoda i warunki badania AC16W Zawartość wolnych przestrzeni Wolne przestrzenie wypełnione lepiszczem C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń PN-EN , p. 4 PN-EN , p. 5 V min3,0 V max6,0 VFB min60 VFB min80 5
17 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU Zawartość wolnych przestrzeni w mieszance mineralnej Odporność na działanie wody C.1.2,ubijanie, 2 50 uderzeń C.1.1,ubijanie, 2 25 uderzeń PN-EN , p. 5 PN-EN , przechowywanie w 40 C z jednym cyklem zamrażania, badanie w 15 C VMA min14 ITSR 80 Uziarnienie mieszanki mineralnej oraz zawartość lepiszcza do betonu asfaltowego do warstwy wiążącej z AC16W na bazie asfaltu drogowego 35/50 Przesiew, [% (m/m)] Właściwość AC16W Wymiar sita #, [mm] od do 31, , , , , Zawartość lepiszcza B min4,4 UWAGA: Betony asfaltowe należy wykonać zgodnie z PN-EN Beton asfaltowy. Wszystkie materiały stosowane do warstwy podbudowy, wyrównawczej i ścieralnej powinny spełniać wymagania dla materiałów wg. Wytycznych Technicznych WT-1 i WT-2 z późniejszymi zmianami. Podane w tabelach minimalne zawartości asfaltu dotyczą AC o referencyjnej gęstości mieszanki mineralnej równej 2,65 Mg/m3. W przypadku uzyskania innej gęstości mieszanki mineralnej należy dla Bmin zastosować współczynnik korygujący α wg wzoru: α = 2,65/ra, ra - gęstość objętościowa ziarn kruszywa mieszanki mineralnej, w megagramach na metr sześcienny (Mg/m3), określona zgodnie z normą PN-EN Nawierzchnię bitumiczną w miejscach połączenia z urządzeniami obcymi, obrzeżami oraz istniejącą nawierzchnią, a także na wszystkich stykach technologicznych należy uszczelnić asfaltem lanym. Wszystkie prace ziemne w rejonie budowy należy wykonywać zgodnie z polską normą PN S 02205:1998. Dla odbudowy chodników i drogi rowerowej wskaźnik zagęszczenia nie powinien być mniejszy niż I S =0,97, dla odbudowy zjazdu I S =1,00, a dla terenów zielonych i odtworzenia trawników I S =0,90. 6
18 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU Nośność podbudowy Wtórny moduł odkształcenia zagęszczonej podbudowy stabilizowanej mechanicznie dla chodników i ścieżki rowerowej powinien wynosić E 2 > 80 MPa, przy czym zagęszczenie należy uznać za prawidłowe, gdy E2/E1<2,2 Wtórny moduł pod zjazdem powinien wynosić E 2 > 120 MPa, przy czym zagęszczenie należy uznać za prawidłowe, gdy E2/E1<2,2 Dopuszcza się przy badaniu wartości modułu odkształcenia podbudowy zastosowanie badania lekką płyta dynamiczną w korelacji z VSS w innych miejscach, w których dostęp uniemożliwia wykonanie badania płytą VSS. Zagęszczenie podbudowy Zagęszczenie każdej warstwy powinno odbywać się aż do osiągnięcia wymaganego wskaźnika zagęszczenia podanego powyżej. Wskaźnik zagęszczenia Is nie powinien być mniejszy niż. 1,0. Zagęszczenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie należy uznać za prawidłowe, gdy stosunek wtórnego modułu E 2 do pierwotnego modułu odkształcenia E 1 jest nie większy od 2,2 dla każdej warstwy konstrukcyjnej podbudowy. Zagęszczenie podbudowy należy sprawdzać według PN-EN :2007 Ograniczenie trasy rowerowej stanowi obrzeże betonowe 8x30 cm ułożone na ławie z betonu C12/15. Wyjątek stanowi fragment ścieżki na wyspie na ul. Podwale, gdzie od strony południowej zastosowano (pilotażowo) wystający do 16 cm krawężnik betonowy oddzielający ciąg pieszy od drogi rowerowej. Ograniczenie skorygowanych skwerów z zielenią okrywową przy skrzyżowaniu z ul. Podwale stanowi murek z kostki kamiennej granitowej 18/20 wymurowanej na ławie betonowej z betonu C12/15 gr. 15 cm (grubość murka 1 kostka granitowa, wysokość 2 kostki granitowe wymurowane na zaprawie RZ 120) Wszystkie istniejące krawężniki kamienne w ciągu trasy rowerowej i przejazdów w rejonie skrzyżowań należy obniżyć do 0 cm ponad istniejący ściek/rolkę. Na przejściach dla pieszych w przypadku ich korekty zachować światło krawężnika 2 cm. Wymiary ław i szczegóły konstrukcyjne pokazano na przekroju konstrukcyjnym. 5. Rozwiązania wysokościowe. W związku z przewidzianym zakresem robót projektowane rozwiązania wysokościowe w większości odzwierciedlają stan istniejący. Projektuje się pochylenia poprzeczne drogi rowerowej wynoszące od 1 do 2%. Spadki poprzeczne i podłużne należy dowiązać do istniejącego zagospodarowania terenu tak aby umożliwić swobodny spływ wód opadowych an nawierzchni drogi rowerowej w przyległy teren (zieleń). 6. Tyczenie. Z uwagi mały zakres prac oraz prostą geometrie projektowanej drogi rowerowej należy przewidzieć jedynie konieczność geodezyjnej stabilizacji 7
19 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU projektowanych krawędzi przedmiotowej trasy. Punkty stabilizacyjne powinny być rozmieszczone z takim zagęszczeniem, aby można było odtworzyć projektowany przebieg trasy w planie. Przedmiotowe punkty należy umieścić w takiej odległości od krawędzi ścieżki aby nie uległy zniszczeniu podczas prac ziemnych. 6. Istniejące uzbrojenie terenu Projekt z uwagi na zakres prac nie przewiduje ingerencji w istniejącą infrastrukturę podziemną i naziemną poza częściową korektą urządzeń i kanalizacji sygnalizacji świetlej z skrzyżowaniu ul. Traugutta-Oławska-Podwale oraz skrzyżowaniu Traugutta-Krasińskiego-Pl. Powstańców Warszawy. W chodnikach i w jezdni (szczególnie w rejonie skrzyżowań) występuje liczna armatura wodno gazowa, teletechniczna oraz studnie kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Wszystkie widoczne urządzenia podziemne oraz armaturę należy dostosować do poziomu nowej nawierzchni bitumicznej trasy rowerowej. 7. Wycinka i zabezpieczenie istniejącej zieleni odtworzenie trawników. Do częściowej likwidacji przewidziano dwie rabaty oraz 90m2 trawnika wzdłuż ul. Traugutta. Rośliny z likwidowanych rabat przewidziano za zgodą Miejskiego Konserwatora Zabytków do : usunięcia 2 m2 kosodrzewiny, do przesadzenia 35 m2 kosodrzewiny, 62 m2 -tawuły japońskiej. Rośliny do przesadzenia Część krzewów z likwidowanych zieleńców przewidziano do przesadzenia w miejsce wskazane przez ZZM na teremie zespołu urbanistycznego Starego Miasta. W tym celu należy wykopać rośliny przeznaczone do przesadzenia z likwidowanej rabaty z możliwie największą bryłą korzeniową, przygotować doły pod przesadzane krzewy (o wielkościach odpowiadających bryłom wykopanych roślin) zaprawiając je ziemią urodzajną z zastosowaniem hydrożelu. Rośliny sadzić w zagęszczeniu 4-5szt/m2 w zależności od wielkości przesadzanych roślin. Rośliny po posadzeniu podlać a powierzchnię między nimi wyściółkować 8cm warstwą przekompostowanej kory ogrodniczej. Zabezpieczenie istniejącej zieleni. Tabela przedstawiająca zinwentaryzowane drzewa wzdłuż ul. Traugutta Obw. na Śred. l.p. Gatunek wys 130 Uwagi korony [cm] 1 Lipa drobnolistna Tilia cordata 2 Lipa drobnolistna Tilia cordata 3 Lipa drobnolistna Tilia cordata 4 Lipa drobnolistna Tilia cordata wzdłuż pnia listwa mrozowa Zagospodarowanie do zabezpieczenia 67 7 do zabezpieczenia pojedyncze do zabezpieczenia suche gałęzie do zabezpieczenia 8
20 PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU 5 Lipa drobnolistna Tilia cordata 6 Lipa drobnolistna Tilia cordata 7 Lipa drobnolistna Tilia cordata 8 Lipa drobnolistna Tilia cordata 90 8 pojedyncze suche gałęzie do zabezpieczenia do zabezpieczenia do zabezpieczenia rozgałęzia do zabezpieczenia się na wys 63,75 8 1m Drzewa znajdujące się w pobliżu robót budowlanych znajdujące się w pasie zieleni należy zabezpieczyć na czas prac. W tym celu należy: przyjąć ze system korzeniowy drzewa pokrywa się co najmniej z zasięgiem jego korony. Wobec tego w obrębie korony należy unikać zagęszczenia gleby poprzez poruszanie się ciężkiego sprzętu, wibrowanie oraz składowania materiałów budowlanych odsłonięty system korzeniowy w korycie należy okryć matami np. słomianymi i dbać o utrzymanie ich w stanie suchym podczas mrozów oraz zwilżać w czasie upałów w przypadku uszkodzenia korzeni należy odciąć ich zniszczona część czystym, ostrym narzędziem i zabezpieczyć środkiem grzybobójczym unikać zmian poziomu gruntu w bezpośrednim sąsiedztwie pnia drzewa. pnie drzew należy obłożyć miękkim materiałem i obwiązać drutem oraz dodatkowo odeskować (do wys. 2,5m -3m) grupy drzew/krzewów przeznaczone do zachowania otoczyć płotem z desek lub siatką. Przy zastosowaniu się do powyższych wytycznych nie przewiduje się negatywnego wpływu prac budowlanych na pozostawiane drzewa i krzewy. Odtworzenie trawników Na przedmiotowym odcinku przewiduje się ponadto odtworzenie i wykonanie zieleni/trawników z dowiązaniem się do istniejących trawników. Trawniki należy wykonać z zastosowaniem się do poniższych zasad na warstwie ziemi urodzajnej gr. min. 20 cm: teren pod trawniki musi być oczyszczony z gruzu i zanieczyszczeń, przy wymianie gruntu rodzimego na ziemię urodzajną teren powinien być obniżony w stosunku do obrzeży lub krawężników - jest to miejsce na ziemię urodzajną i kompost (ok. 20 cm), przy zakładaniu trawników na gruncie rodzimym krawężnik lub obrzeże powinny znajdować się 2 do 3 cm nad terenem, teren powinien być wyrównany i splantowany, ziemia urodzajna powinna być rozścielona równą warstwą okres siania - najlepszy okres wiosenny, najpóźniej do połowy września, wysiew nasion w ilości 25g na m2 powierzchni. Opracował: mgr inż. Damian Geisler 9
21
22
23
24
25
INWENTARYZACJA ZIELENI PROJEKT ODTWORZENIA ZIELENI
Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, 53-633 Wrocław System Zarządzania Jakością ISO 9001 Jednostka projektowa: TARCOPOL Sp. z o.o. Oddział Wrocław TPM Consulting ul. Stanisławowska 27,
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA PONIEMIECKIEJ DROGI ROWEROWEJ NA UL. POWSTAŃCÓW ŚL. NA ODCINKU OD UL. SUDECKIEJ DO UL. SWOBODNEJ WE WROCŁAWIU WRAZ Z UPORZĄDKOWANIEM MIEJSC DO PARKOWANIA W REJONIE POWSTAŁEJ INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ
Bardziej szczegółowoPROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU
PROJEKT PRZEBUDOWY UL. TRAUGUTTA W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ NA ODCINKU OD FOSY MIEJSKIEJ DO PLACU POWSTAŃCÓW WARSZAWY WE WROCŁAWIU OPIS TECHNICZNY Do projektu organizacji ruchu docelowego dla przebudowy
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA ULIC W CELU WYZNACZENIA DROGI ROWEROWEJ W CIĄGU ULIC: BŁ CZESŁAWA, PIOTRA SKARGI I HUGONA KOŁŁĄTAJA WE WROCŁAWIU OPIS TECHNICZNY do projektu dróg dla przebudowy ulic w celu wyznaczenia drogi
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. WOJSKA POSKIEGO W OLEŚNICY (MIĘDZY CMENTARZEM A WIEŻĄ CIŚNIEŃ) OPIS TECHNICZNY do projektu dróg dla przebudowy nawierzchni drogowej sięgacza ul. Wojska Polskiego
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. 1. Podstawa opracowania.
Opis techniczny. 1. Podstawa opracowania. Zlecenie Inwestora: Gminy Miejskiej Kraków, pl. Wszystkich Świętych ¾, 31-004 Kraków. Aktualny podkład sytuacyjno wysokościowy w skali 1 : 500. Wydane warunki
Bardziej szczegółowoRemont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok
Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA
OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I. Opis techniczny BRANŻA DROGOWA: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Istniejące zagospodarowanie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:
OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: DANE OGÓLNE... 3 PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 ZAKRES I CEL OPRACOWANIA... 3 PARAMETRY TECHNICZNE... 3 UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE... 5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE... 6 PRZEKROJE
Bardziej szczegółowoOpis techniczny do projektu przebudowy drogi gminnej w miejscowości Nowe Dąbie, gm. Łabiszyn (droga C działka nr 141).
Opis techniczny do projektu przebudowy drogi gminnej w miejscowości Nowe Dąbie, gm. Łabiszyn (droga 130103C działka nr 141). 1. Dane ogólne Projekt obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowości Nowe
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka
GMINA WROCŁAW INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA REPREZENTOWANA PRZEZ ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka UL. OKULICKIEGO 15, 59-220 LEGNICA
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Dane ogólne... 3 2. Podstawa opracowania... 3 3. Przedmiot i zakres opracowania... 3 4. Opis stanu istniejącego... 3 5. Opis ruchu pojazdów i pieszych... 3
Bardziej szczegółowoNR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20 USTAWY PRAWO
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.
P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA
ZAWARTOŚĆ I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania - str. 2 2. Lokalizacja - str. 2 3. Zagospodarowanie terenu - sytuacja. Rozwiązania projektowe - str. 2 4. Konstrukcja nawierzchni. - str. 2 5. Nośność
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Urząd Gminy Dominowo 63 012 Dominowo ul. Centralna 7 Nazwa inwestycji: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu drogi gminnej ul. Powstańców Wlkp ( dz.134/7,136)
Bardziej szczegółowo"Przebudowa ul. Zabłocie na działkach nr 18, 272/1, 211, 202/24, 213/1, 204/4 obręb 14 jednostka ewidencyjna Kraków Podgórze" SPIS TREŚCI
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... - 3-2. INWESTOR... - 3-3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... - 3-4. STAN PROJEKTOWANY... - 3-4.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE... - 3-4.2. KONSTRUKCJE NAWIERZCHNI...-
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT /01.0 2. Rozwiązanie warstwicowe skala 1:250 PB / DR/ SYT /01.1 3. Profil podłużny
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoKBIURO OBSŁUGI INWESTYCJI DROGOWYCH
MI Zdzisław Kozikowski KBIURO OBSŁUGI INWESTYCJI DROGOWYCH KOMI - Zdzisław Kozikowski 15 274 Białystok ul. Waszyngtona 24 lok. 15 tel./fax 085 74 20 117 email: phukomi@op.pl NIP 542 160 25 90 Egz. NAZWA
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty
Bardziej szczegółowoGmina Miejska Szczawno Zdrój ul. Kościuszki SZCZAWNO ZDRÓJ
,,BOKA'' BUDOWNICTWO OGÓLNE PROJEKTOWANIE KOSZTORYSOWANIE I NADZÓR mgr inż Piotr Bryk ul Główna 31A, 58-311 STRUGA tel (074) 847-91-10, kom 602 181-752 Stadium: PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR: Gmina Miejska
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka
Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW NAZWA ZADANIA PROJEKT ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU W ZAKRESIE
Bardziej szczegółowoSpis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50
Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJA RUCHU TYMCZASOWEGO
ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa PostróŜna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:352-86-99 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49 53-633 WROCŁAW TEMAT PROJEKT PRZEBUDOWY CHODNIKA
Bardziej szczegółowoMgr inż. Krzysztofa Sikora-Bigaj Upr. Nr 235/98/UW
. 55-095 Mirków, DŁUGOŁĘKA ul. Parkowa 7 tel.kom. 504 17 70 32 tel/fax 71 315-56-03 e-mail : wodus@poczta.onet.pl Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Inwestycja BUDOWA PRZYKANALIKA KANALIZACJI DESZCZOWEJ OD STUDNI
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU
PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU OBIEKT: Zjazd indywidualny z drogi publicznej. LOKALIZACJA: Bochówko, dz. nr 5/4, 551 obręb Gliśnica, gmina Czarna Dąbrówka INWESTOR: Gmina Czarna Dąbrówka ul. Gdańska 5 77-116
Bardziej szczegółowobranża/funkcja imię i nazwisko nr uprawnień podpis
! ) / temat: lokalizacja: dz. nr 6/3, 6/4 - AM 16, nr 1, AM 17 obręb Zalesie inwestor: ul. Wystawowa 1, 51-618 Wrocław branża: ul. Nauczycielska 8/4, 50-381Wrocław tel +48 71 345 20 43 +48 502 207 314
Bardziej szczegółowo1. PODSTAWA OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora
Bardziej szczegółowoZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA WROCŁAW
ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa Postróżna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:71-352-86-99 tel.kom. 608-677-221 e-mail: ewa.wajzer@interia.pl INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL.
Bardziej szczegółowoII. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa ciągu pieszo - jezdnego wraz z chodnikami przy ul. Poniatowskiego w Nowogardzie stanowią: - umowa zawarta
Bardziej szczegółowoPodstawa opracowania. Opis stanu istniejącego.
Opis techniczny do Projektu wykonawczego: Przebudowa dróg na terenie miasta Olesno: ul. Krasickiego, ul. Pieloka, ul. Powstańców Śl., ul. Dworcowa, ul. Sądowa, ul. Drzymały, ul. Krzywa ul. Prusa, ul. Zielona
Bardziej szczegółowo1/3 PROJEKT BUDOWLANY
Euro-Projekt Grzegorz Latecki 82-300 Elbląg, ul. Stanisława Sulimy 1/325 tel./fax 55 237-89-82 e-mail: projekt@europrojekt.elblag.pl 1/3 PROJEKT BUDOWLANY Rodzaj opracowania Nazwa inwestycji Adres inwestycji
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10
SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI D-01 Plan sytuacyjny 1:250 D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50 D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10 Opis techniczny str. 1 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego branży
Bardziej szczegółowoFirma Projektowo Usługowa PLANPROF inż. Michał Kubiński Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: mobile:
inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna 5 NIP: 638-112-87-04 mobile: 500 017 959 e-mail: biuro.planprof@wp.pl www.planprof.wwwi.pl inż. Michał Kubiński 44-156 Sierakowice, ul. Ceramiczna
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem
NIP 669 240 94-05 WB-Drogi Projektowanie I Obsługa Inwestycji Drogowych 75 034 Koszalin ul. Dzieci Wrzesińskich 25/11 tel. 0502 13 11 17 fax. 094 342 23 53 e-mail : zbigniew.wojtkiewicz@wp.pl REGON 320169636
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
STUDIO PROJEKTOWE PE-DRO Piotr Mańczak PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY INWESTYCJA: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1886P W M. WILCZYNA GM. DUSZNIKI ADRES INWESTYCJI: DZ.NR. EWID.: 69/5, 41/2, 58/3, 51/1, 54/10
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik
PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO ORAZ ODBUDOWY NAWIERZCHNI
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO ORAZ ODBUDOWY NAWIERZCHNI Inwestor : Gmina Wrocław pl. Nowy Targ 1-8 50 141 Wrocław Temat : Budowa przyłącza wodociągowego w pasie drogowym ul. Krakowskiej dla potrzeb
Bardziej szczegółowoODBUDOWA NAWIERZCHNI
ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa Postróżna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:71-352-86-99 tel.kom. 608-677-221 e-mail: ewa.wajzer@interia.pl INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoUsługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel
Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski 19-500 Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel. 087-6153715 Obiekt Stadium Inwestor Adres inwestycji Droga z miejscami postojowymi i ciągami
Bardziej szczegółowoProjekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3
Spis treści 1. Część formalno - prawna... 3 1.1. Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3 2. Część opisowa... 9 2.1. Inwestor... 9 2.2. Jednostka Projektowa... 9 2.3. Przedmiot
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego i wykonawczego 1. Przedmiot inwestycji: Budowa ul. Polnej w Nowej Wsi Wielkiej, Dziemionna - przebudowa ulicy o nawierzchni z betonu asfaltowego - budowa
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y 1614 O
O P I S T E C H N I C Z N Y do uproszczonego projektu budowlanego remontu drogi powiatowej Nr 1614 O relacji *Prudnik Prężynka Prężyna - Biała* ul. Prężyńska w Prudniku 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski
PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY
PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu docelowego dla przebudowy nawierzchni drogowej
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN:
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN: BUDOWA UL.POWSTAŃCÓW NA ODCINKU OD UL. PIASTA KOŁODZIEJA(ROZBUDOWA WG DOKUMETACJI PROTECHNICON) DO DZIAŁKI NR 269 A). CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis
Bardziej szczegółowoINWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA ZADANIA NAZWA OPRACOWANIA. Zieleń PW FPU/IP/53/48/08. Zieleń
INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI NAZWA ZADANIA NAZWA OPRACOWANIA MPWiK Sp. z o.o. 50-422 Wrocław, ul. Na Grobli 14/16 BIIPROGEO PROJJEKT SSpp.. zz oo..oo.. 52-418 Wrocław, ul. Bukowskiego
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Dokumentacja projektowa przebudowy nawierzchni ulic obejmuje w szczególności :
OPIS TECHNICZNY Do Projektu Uzupełniającego wykonania nawierzchni jezdni bitumicznej w ul. Kochanowskiego na Osiedlu Leśniewo w Nowej Wsi Wschodniej Gm. Rzekuń I. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt opracowano
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY
OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY STADIUM DOKUMENTACJI: KONCEPCJA SPIS ZAWARTOŚCI KONCEPCJI
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów.
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów. INWESTOR Gmina i Miasto Ulanów ul. Rynek 5 37-410 Ulanów
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa ul. Al. Wolności poprzez dobudowę przejścia dla pieszych w obrębie skrzyżowania ul. Malinowej w Drogoszewie z ul. Al. Wolności w Wyszkowie.
Bardziej szczegółowoNAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27
Egz. NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU STADIUM: Materiały do zgłoszenia przebudowy drogi w zakresie nawierzchni jezdni. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok
Bardziej szczegółowoDroga powiatowa Lubawa-Rybno Chodnik msc. Fijewo
ZAKŁAD USŁUG DAN spółka z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 tel. fax. 0 89/ 644 81 77 tel. 0 793 123 153 P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT: Droga powiatowa Lubawa-Rybno Chodnik msc. Fijewo chodnik
Bardziej szczegółowoUPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY
STAROSTWO POWIATOWE W JAWORZE UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY LOKALIZACJA: DROGA POWIATOWANR 2184D i 2188D INWESTOR : POWIAT JAWORSKI / GMINA MŚCIWOJÓW BRANŻA : DROGOWA Sporządził : inż. Katarzyna Kasprzyk
Bardziej szczegółowoProjekt remontu nawierzchni ulicy ŚRODKOWEJ w Warszawie
mgr inż. ARTUR JAROŃ 02-784 Warszawa, ul. Janowskiego 11 m 5 tel. 604-528-413 NIP: 951 187 58 85 REGON: 142 730 843 Nazwa opracowania: Projekt remontu nawierzchni ulicy ŚRODKOWEJ w Warszawie Działki ew.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Egz. 4 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Gmina Pyzdry 62 310 Pyzdry ul. Taczanowskiego 1 Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej - ul. Flisa w Pyzdrach ( dz. 1574,1575,1585,1586,1588, 1591,1592,
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1.
OPIS TECHNICZNY Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. TEMAT OPRACOWANIA Przebudowa drogi wewnętrznej działka nr 128/1, 128/18, 128/2
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY - ROBOTY DROGOWE
KOSZTORYS OFERTOWY - ROBOTY DROGOWE Przebudowa ul. Bydgoskiej w Pile na odc. od skrzyżowania z al. Powstańców Wlkp. do przejazdu kolejowego ETAP I odc. od ul. Kusocińskiego do ul. Podchorążych łącznie
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net P R O J E K T B U D O W L A N Y Inwestor:
Bardziej szczegółowoNazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej
Inwestor: GMINA KOLBUSZOWA ul. Obrońców Pokoju 21, 36-100 Kolbuszowa MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr 104008R w km 0+000 0+199 ul. Kossaka w Kolbuszowej Na działkach:
Bardziej szczegółowoMATERIAŁY PRZETARGOWE NA WYKONANIE PRZEBUDOWY CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240 D UL. KŁODZKA W POLANICY ZDROJU - II ETAP KOSZTORYS OFERTOWY
PRZEDMIOT OPRACOWANIA: MATERIAŁY PRZETARGOWE NA WYKONANIE PRZEBUDOWY CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240 D UL. KŁODZKA W POLANICY ZDROJU - II ETAP KOSZTORYS OFERTOWY INWESTYCJA: INWESTOR: Przebudowa
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o Wrocław, ul. Opolska lok.1
BPBK BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNALNEGO we Wrocławiu Spółka z o.o. 52-010 Wrocław, ul. Opolska 11-19 lok.1 Znak rej.: S66-2/2010 Zleceniodawca (Inwestor): Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Żyrardów
Bardziej szczegółowoBUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe
Spis treści BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU I. Część opisowa 1. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA 1.1. Podstawy opracowania... 3 1.2. Przedmiot inwestycji... 3 2. OKREŚLENIE GRANIC TERENU
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA ZAWIERA
DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. ZAKRES OPRACOWANIA 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 Dane techniczne 3.2 Trasa 3.3 Rozwiązanie wysokościowe 3.4 Przekroje normalne 3.5 Konstrukcja
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. Gmina Karczew ul. Warszawska 28, Karczew. BJ-PROJEKT Biuro Projektów Komunikacyjnych Warszawa ul.
PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa obiektu lub robót budowlanych z uwzględnieniem nazw i kodów Wspólnego Słownika Zamówień i podaniem lokalizacji: Przebudowa dróg gminnych na terenie osiedla mieszkaniowego "Częstochowska"
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
DOKUMENTACJA PROJEKTOWA OBIEKT: Odbudowa drogi dojazdowej do oczyszczalni ścieków w miejscowości Janowice Wielkie dz. nr 612/11; 612/12; 658/1 POŁOŻENIE INWESTYCJI: Janowice Wielkie, dz. nr 612/11; 612/12;
Bardziej szczegółowoP R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY
83-010 Straszyn, ul. Młyńska 9, NIP 593 158 09 24, tel. (058) 682 89 87, e-mail : studioalex@tlen.pl P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY TEMAT : ROZBUDOWA BUDYNKU ZOZ ORAZ BUDOWA GARAŻU LOKALIZACJA : Cedry
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka
Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 GMINA WROCŁAW INWESTOR NAZWA ZADANIA REPREZENTOWANA PRZEZ ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW PROJEKT
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:
PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,
Bardziej szczegółowoINWESTOR: KAPELANKA OFFICE Sp. z o.o., Sp. k., ul. Kapelanka 26/5A, Kraków. PROJEKTANT: mgr inż. Marcin Indyka MAP/0013/POOD/13 drogowa
Marcin Indyka Projekty Drogowe Ul. Łukasiewicza 1/101W, 31-429 Kraków Tel. 603-526-942 e-mail: miprojekt@wp.pl NAZWA INWESTYCJI: Budowa zjazdu publicznego z ulicy Kapelanka na działce nr 297 obręb 11 jedn.
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA CHODNIKÓW PRZY UL. SPÓŁDZIELCZEJ WE WROCŁAWIU
PRZEBUDOWA CHODNIKÓW PRZY UL. SPÓŁDZIELCZEJ WE WROCŁAWIU 1 S SURGE BIURO PROJEKTOWE KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH UL.GUBIŃSKA 15/22, 54-434 WROCŁAW, TEL. 693 362 126 NIP:618-182-51-20 PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor. KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, Bydgoszcz
OPIS TECHNICZNY 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, 85-315 Bydgoszcz 1.2 Podstawy opracowania Projekt opracowano w oparciu o następujące
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor. KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, Bydgoszcz
OPIS TECHNICZNY 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, 85-315 Bydgoszcz 1.2 Podstawy opracowania Projekt opracowano w oparciu o następujące
Bardziej szczegółowoP R O J E K T K O N C E P C Y J N Y
BRANŻA DROGOWA NAZWA INWESTYCJI: P R O J E K T K O N C E P C Y J N Y Wykonanie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego oraz peronów przystankowych w okolicy kąpieliska "Brzegi" przy ul. Trakt Papieski
Bardziej szczegółowoOpis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE
Opis do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE W REJONIE DZIAŁEK 263/22 i 263/23 OBR.7 PODGÓRZE. 1.
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI CZĘŚĆ RYSUNKOWA
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. INWESTOR... 4 3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 4 4. ZAKRES ROBÓT... 4 5. STAN ISTNIEJĄCY... 4 6. STAN PROJEKTOWANY... 5 6.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE...
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres zamierzenia 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego 6. Konstrukcje nawierzchni 7. Zestawienie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory
OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA DO PROJEKTU KOREKTY NIWELETY PODŁUŻNEJ NA ODCINKU DROGI UL. BOGUSZOWICKIEJ W ŻORACH ADRES BUDOWY Żory, ul. Boguszowicka INWESTOR Gmina Miejska Żory Al. Wojska Polskiego 25
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Podstawę niniejszego opracowania stanowi zlecenie Zamawiającego: Gminy Cybinka, ul. Szkolna 5, Cybinka.
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Podstawę niniejszego opracowania stanowi zlecenie Zamawiającego: Gminy Cybinka, ul. Szkolna 5, 69-108 Cybinka. 2. MATERIAŁY WYJŚCIOWE. Podkład syt. wys. terenu
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do
Bardziej szczegółowo4 WOJSKOWY SZPITAL KLINICZNY
Temat: TERMOMODERNIZACJA Z MODERNIZACJĄ ELEWACJI ZEWNĘTRZNEJ BUDYNKU NR2 SZPITALA - BUDOWA KLATEK SCHODOWYCH, DŹWIGÓW I POCHYLNI DLA NIEPEŁNOSPRAWNYCH BUDYNEK NR 1 I 2 W 4 WOJSKOWYM SZPITALU KLINICZNYM
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU.
PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU. INWESTOR : PROJEKT : Zarząd Dróg Powiatowych w Kłodzku Ul. Objazdowa 20, 57-300
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI ZAŁĄCZNIKI CZĘŚĆ RYSUNKOWA
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. INWESTOR... 3 3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 4 4. ZAKRES ROBÓT... 4 5. STAN ISTNIEJĄCY... 4 6. STAN PROJEKTOWANY... 5 6.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE...5
Bardziej szczegółowoBIURO PROJEKTOWO USŁUGOWE PROJMAR Marcin Kisiel Ul. Niwy 18, Kraków TEL NIP REGON PROJEKT BUDOWLANY
BIURO PROJEKTOWO USŁUGOWE PROJMAR Marcin Kisiel Ul. Niwy 18, 30-705 Kraków TEL. 666 841 041 NIP 661-172-98-68 REGON 260152754 PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: Przebudowa ul. Wielickiej w zakresie likwidacji skrzyżowania
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-01 Plan sytuacyjny 1:500. D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-01 Plan sytuacyjny 1:500 D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500.
Bardziej szczegółowoŁowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. ADRES: - Oczyszczalnia Ścieków w Krotoszynie dz. nr 704/1; 704/5; 703/2; 695/2 Obręb: Lutogniew
ZAKŁAD BUDOWLANY KLIER 54-030 Wrocław ul.. Przemyska 16 a Tel. 071/71-64-072 Tel. kom. 0602/10 36 27 Umowa nr 21/DT/P/2016 PROJEKT WYKONAWCZY ZADANIE: - Budowa miejsc postojowych dla samochodów osobowych
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI
ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.
Bardziej szczegółowoNAZWA I ADRES ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO
NAZWA I ADRES ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO REMONT DRÓG WEWNĘTRZNYCH - DROGA WEWNĄTRZOSIEDLOWA Odcinek drogi o długości ok. 260 mb, położonej na terenie oznaczonym numerem ewidencyjnym 111 w obrębie geodezyjnym
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
BRANŻA DROGOWA P R O J E K T B U D O W L A N Y NAZWA INWESTYCJI: Budowa zjazdu publicznego oraz układu wewnętrznego w ramach inwestycji pn.: "Realizacja pola wystawowego do sprzedaży kruszywa na dz. nr
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT ZAKRES DROGOWY
PRZEDMIAR ROBÓT ZAKRES DROGOWY "Przebudowa drogi powiatowej Nr 1523 R, Białobrzegi Kosina w km 0+000 do km 1+560 wraz z remontem mostów w km 0+736,94 oraz w 1+526,70" Lp. Nr Specyfikacji Technicznej Nazwa
Bardziej szczegółowo