1. Wprowadzenie 2. Możliwe metody redukcji emisji SOx 3. Metody bunkrowania LNG. 4. Istniejące i przyszłe uregulowania prawne

Transkrypt

1

2 1. Wprowadzenie 2. Możliwe metody redukcji emisji SOx 3. Metody bunkrowania LNG Statek Statek Samochód ciężarowy Statek Wykorzystanie kontenerów LNG Terminal LNG Statek 4. Istniejące i przyszłe uregulowania prawne

3

4 Morze Bałtyckie tylko SOx Morze Północne tylko SOx Obszar wokół Ameryki Północnej SOx, NOx i PM Morze Karaibskie SOx, NOx i PM

5 Zgodnie z prawidłem 14 załącznika VI konwencji MARPOL Poza SECA Wewnątrz SECA 4.50% przed 1 stycznia % przed 1 lipca % od 1 stycznia % od 1 lipca % od 1 stycznia 2020* 0.10% od 1 stycznia 2015

6 Paliwo o niskiej zawartości siarki Płuczki (scrubbers) Paliwa alternatywne (LNG)

7 Metoda Zalety Wady i ograniczenia Paliwo o niskiej zawartości siarki Płuczki Paliwa alternatywne (LNG) Brak lub niewielkie inwestycje i modyfikacje Metoda dobrze poznana i sprawdzona Możliwość użycia tańszego paliwa o wyższej zawartości siarki Zapewniona dostępność paliwa Niska cena Redukcja zarówno SOx jak i NOx Wyższa cena paliwa Przewidywany dalszy wzrost cen paliwa Niepewna dostępność paliwa Większe zużycie silnika i instalacji Znaczne rozmiary Znaczne koszty inwestycji Brak znaczącej redukcji NOx Dodatkowe zużycie energii Generowanie zanieczyszczonej wody Skomplikowana modernizacja Większe zbiorniki paliwowe Niepewna dostępność paliwa Ograniczona dostępność infrastruktury

8

9

10 FILM

11 FILM

12 Główne parametry: Wymiary: L x B x H: x x m Wagas: Pusty 13,270 kg Pełny 15,000 kg (33.4 m3 450 kg/m3) Max. waga 30,500 kg Materiały: Zbiornik wewnętrzny stal Zbiornik zewnętrzny stal Rama stal niestopowa (węglowa) Pojemność 33.4 m3 LNG przy współczynniku wypełnienia 82% Okres przechowywania do 80 dni Możliwość spiętrzenia do 6 warstw

13 FILM

14 Brak obowiązujących jednolitych przepisów regulujących bunkrowanie LNG Wymagania dla bunkierek IMO IGC Code Wymagania dla statku bunkrującego, używającego LNG jako paliwa IMO IGF Code (draft) Wytyczne dla instalacji Guidelines for systems and installations for supply of LNG as fuel to ships (draft) Wytyczne dotyczące przeładunku i operacji portowych np. SIGTTO Przepisy portowe USCG, przepisy lokalne Inne przepisy EU, NFPA, FERC

15 Wymagania dla bunkierek IMO IGC Code (1993), Międzynarodowy Kodeks Budowy i Wyposażenia Statków Przewożących Skroplone Gazy Luzem Rozdział 1 Postanowienia ogólne Rozdział 2 Zdolność przetrwania statku i usytuowanie zbiorników ładunkowych Rozdział 3 Rozplanowanie statku Rozdział 4 Systemy pomieszczenia ładunku Rozdział 5 Przetwórcze zbiorniki ciśnieniowe, instalacje rurociągów cieczy, oparów oraz instalacje rurociągów ciśnieniowych Rozdział 6 Materiały konstrukcyjne Rozdział 7 Sterowanie ciśnieniem i temperaturą ładunku Rozdział 8 Systemy odpowietrzania zbiorników ładunkowych Rozdział 9 Kontrola atmosfery

16 Wymagania dla bunkierek IMO IGC Code (1993), Międzynarodowy Kodeks Budowy i Wyposażenia Statków Przewożących Skroplone Gazy Luzem Rozdział 10 Instalacje elektryczne Rozdział 11 Ochrona przeciwpożarowa i gaszenie pożarów Rozdział 12 Wentylacja mechaniczna w obszarze ładunkowym Rozdział 13 Oprzyrządowanie do pomiarów, wykrywania gazu Rozdział 14 Ochrona personelu Rozdział 15 Limity napełnienia zbiorników ładunkowych Rozdział 16 Wykorzystanie ładunku jako paliwa Rozdział 17 Wymagania specjalne Rozdział 18 Wymagania eksploatacyjne Rozdział 19 Zestawianie minimalnych wymagań

17 Wymagania dla statku bunkrującego, używającego LNG jako paliwa IMO IGF Code (draft), International Code of Safety for Ships using Gases or other Low flashpoint Fuels kodeks bezpieczeństwa dla statków używających gazów lub innych paliw o niskiej temperaturze zapłonu Rozdział 1 Preamble preambuła, wstęp Część A Rozdział 2 General postanowienia ogólne Rozdział 3 Goal and functional requirements cel i wymagania funkcjonalne Rozdział 4 General requirements wymagania ogólne Część A-1 Specific requirements for ships using natural gas as fuel szczegółowe wymagania dla statków używających gazu ziemnego jako paliwa Rozdział 5 Ship design and arrangement projekt i rozlokowanie statku Rozdział 6 Fuel containment system system paliwowy Rozdział 7 Material and General pipe design materiały i ogólna konstrukcja rurociągów Rozdział 8 Bunkering - bunkrowanie Rozdział 9 Fuel supply to consumers dostawa paliwa dla użytkowników

18 Wymagania dla statku bunkrującego, używającego LNG jako paliwa IMO IGF Code (draft), International Code of Safety for Ships using Gases or other Low flashpoint Fuels Kodeks Bezpieczeństwa Statków używających Gazów lub innych Paliw o niskiej temperaturze zapłonu Rozdział 10 Power generation - wytwarzanie energii Rozdział 11 Fire safety bezpieczeństwo pożarowe Rozdział 12 Explosion protection ochrona przed wybuchami Rozdział 13 Ventilation - wentylacja Rozdział 14 Electrical installation instalacje elektryczne Rozdział 15 Control, monitoring and safety systems systemy kontroli, monitorowania i bezpieczeństwa Część A-2 Additional requirements for ships using Ethyl or Methyl Alcohol as fuel dodatkowe wymagania dla statków używających etylu lub alkoholu metylowego jako paliwa Część B Rozdział 16 Manufacturing, Workmanship and Testing produkcja, wykonanie i testowanie Część C Rozdział 17 Training and operational requirements szkolenia i wymagania operacyjne

19 Wytyczne dla instalacji Guidelines for systems and installations for supply of LNG as fuel to ships (draft) OGP International Association of Oil and Gas Producers Wytyczne dla systemów i instalacji bunkrujących dla statków używających LNG jako paliwo (szkic) Foreword - przedmowa Introduction - wstęp 1. Scope - zakres 2. Normative references - odwołania 3. Terms, definitions and abbreviated terms terminy, definicje, skróty 4. Bunkering scenarios scenariusze bunkorowania 5. Properties and behaviour of LNG właściwości LNG 6. Safety bezpieczeństwo 7. Risk assessment ocena ryzyka 8. Functional requirements for LNG bunkering system wymagania funkcjonalne dla systemu bunkrowania LNG 9. Requirements to components and systems wymagania dla podzespołów i systemów 10. Training - szkolenia 11. Requirements for documentation wymagania dla dokumentacji Annex A-G załączniki A G (kryteria ryzyka akceptowalnego, strefy bezpieczeństwa, przykładowe cheklisty i dokumentacja)

20 Wytyczne dotyczące przeładunku i operacji portowych SIGTTO (The Society of International Gas Tanker and Terminal Operators stowarzyszenie międzynarodowych operatorów gazowców i terminali) - LNG Operations in Port Areas INTRODUCTION 1. HAZARDS OF LNG OPERATIONS 1.1 SAFETY CRITICAL PROPERTIES OF LNG 1.2 CONTAINMENT SYSTEMS FOR LNG 1.3 RESISTANCE OF GAS TANKERS TO COLLISION AND GROUNDING IMPACTS 1.4 CHARACTERISTICS OF GAS RELEASES TO THE ATMOSPHERE 1.5 CONSEQUENCES OF INGRESS FROM THE SEA BIBLIOGRAPHY 2. RISK ASSESSMENT 2.1 QRA METHODOLOGY 2.2 SPECIAL AREAS FOR PERFORMING A QRA OF LNG PORT OPERATIONS 2.3 SUMMARY OF GENERAL CONSIDERATIONS BIBLIOGRAPHY

21 Wytyczne dotyczące przeładunku i operacji portowych SIGTTO (The Society of International Gas Tanker and Terminal Operators Stowarzyszenie międzynarodowych operatorów gazowców i terminali) - LNG Operations in Port Areas 3. MANAGING TANKER TRANSITS 3.1 ANCHORAGES 3.2 APPROACH CHANNELS 3.3 TURNING BASINS 3.4 OPERATIONAL MANAGEMENT OF TANKER TRANSITS 3.5 SPECIAL DEFENCE PROCEDURES 4. TERMINAL SITE SELECTION 4.1 ELEMENTARY CRITERIA 4.2 TERMINAL OPERATIONS (BASIS OF DESIGN) 4.3 PORT OPERATIONS (MANOEUVRES) 4.4 EXTERNAL THREATS (PROTECTIVE LOCATION) 4.5 PORT DEVELOPMENT

22 Wytyczne dotyczące przeładunku i operacji portowych SIGTTO (The Society of International Gas Tanker and Terminal Operators Stowarzyszenie międzynarodowych operatorów gazowców i terminali) - LNG Operations in Port Areas 5. MANAGING GAS TRANSFER OPERATIONS 5.1 THE ELEMENTS OF INTERFACE SECURITY 5.2 EFFECTIVE MOORING 5.3 CARGO TRANSFER SYSTEMS (EMERGENCY SHUTDOWN ESD) 5.4 JETTY OPERATIONS AND CONTROL 5.5 PROTECTION FROM EXTERNAL THREATS BIBLIOGRAPHY 6. MANAGING RELATIONS WITH PORT AUTHORITIES AND OTHER STAKEHOLDERS 6.1 CONTINGENCY PLANNING 6.2 LOCAL PARTNERSHIPS 6.3 APELL 6.4 MANAGING THE LNG RISK SUCCESSFUL TO SIGNIFICANT BIBLIOGRAPHY

23 Dziękuję za uwagę