Oferta opon klasy premium do maszyn do robót ziemnych

Transkrypt

1 Oferta opon klasy premium do maszyn do robót ziemnych

2 Informacje - Ogólne Radialne opony Bridgestone Właściwa opona do każdego rodzaju pracy. Doskonałe rozwiązanie. PRZEMYSŁOWE OPONY RADIALNE Wykonaj każde zadanie w każdym terenie Oferta opon radialnych klasy premium firmy Bridgestone to pewność najwyższych poziomów przyczepności, stabilności, komfortu i trwałości. Zapewniają one nie tylko podniesienie wydajności robót, ale także obniżenie kosztów ich prowadzenia niezależnie od rodzaju podłoża. WYJAŚNIENIE KLASYFIKACJA TRA MASZYNY DO ROBÓT ZIEMNYCH SPYCHARKO-ŁADOWARKI E2 Przyczepność L2 Przyczepność zwykły bieżnik E3 Kamień L3 Kamień zwykły bieżnik E4 Kamień głęboki bieżnik L4 Kamień głęboki bieżnik L5 L5S Kamień dodatkowo pogłębiony bieżnik Gładka dodatkowo pogłębiony bieżnik

3 Maszyny do robót ziemnych - przegląd opon Wzór bieżnika VSB L317 VMTS VKT VRL Transport Zgarniarki Opis S-Block M-Traction S K-Traction R-Lug E2 E4 E4 E2 E3 Bieżnik typu VSB wykazuje doskonałe właściwości trakcyjne oraz najwyższą zwrotność. Nadaje się do eksploatacji zarówno na nawierzchniach żwirowych, jak i utwardzonych. Przeznaczona do samochodów ciężarowych i przyczep pracujących w ciężkich warunkach. Zaprojektowana specjalnie pod kątem samochodów ciężarowych pracujących w kopalniach. Bardzo długa żywotność, wysoka odporność na rozcięcie oraz doskonałe właściwości trakcyjne. Wzmocniony karkas przystosowany do ciężkich prac prowadzonych cyklicznie w kopalniach. Niekierunkowy głęboki bieżnik do błotnistych i miękkich nawierzchni. Doskonałe właściwości trakcyjne i duża odporność na uślizgi. Wysoka trwałość bieżnika. Idealna na miękkie lub błotniste nawierzchnie. Dobra trakcja, flotacja i stabilność poprzeczna. Wysoka zdolność do samoczyszczenia. Bieżnik o normalnej głębokości, z twardymi klockami. Doskonała trakcja, a także duża odporność na rozcięcia i zmęczenie karkasu. Głębokość bieżnika Standardowy Głęboki Głęboki Standardowy Standardowy Nawierzchnia Żwir Drobny żwir Błotnista i miękka Błotnista i miękka Kamienie Zalecana nawierzchnia gruntowa R R R R R R R R R25 750/65 R R R25 875/65 R R R R R33 35/65 R R R R R R R /75 R R R R R R57 42/90 R R57 46/90 R57 59/80 R63

4 Maszyny do robót ziemnych - przegląd opon Wzór bieżnika VLT VLTS VMT VMTP VZTS Wozidła przegubowe Wozidła sztywnoramowe Opis L-Traction L-Traction S M-Traction M-Traction Premium Z-Traction S E3 E4 E3 E4 E4 Bieżnik ze zdolnością do samoczyszczenia, odpowiednia na mokre, miękkie i błotniste nawierzchnie. Doskonała zwrotność, trakcja i flotacja. Zapewnia wyjątkowo komfortową jazdę dzięki doskonałej stabilności. Do eksploatacji przede wszystkim na drogach kamienistych i nawierzchniach ściernych; doskonała trakcja nawet na błotnistym podłożu. Pewne prowadzenie i komfort na twardych, ubitych nawierzchniach. Długa żywotność bieżnika i wysoka odporność na rozcięcie. Niekierunkowy bieżnik o normalnej głębokości i dużej odporności na działanie wysokich temperatur. Przeznaczona przede wszystkim dla maszyn transportujących wykorzystywanych w kopalniach węgla, a także do eksploatacji na miękkich lub błotnistych nawierzchniach. Niekierunkowy, dodatkowo pogłębiony bieżnik. Wysoka odporność na rozcięcia i uślizgi; doskonałe właściwości trakcyjne. Idealna do ciężkich prac w kopalniach, na budowach i w kamieniołomach. Niekierunkowy głęboki bieżnik z ochraniaczami ściany bocznej. Zaprojektowana pod kątem wywrotek wielkogabarytowych. Doskonałe właściwości trakcyjne i wysoka odporność na uślizgi, a także długa żywotność i ochrona przed rozcięciami na kamiennych nawierzchniach. Głębokość bieżnika Standardowy Głęboki Standardowy Głęboki Głęboki Nawierzchnia Błotnista i miękka Błotnista i miękka Błotnista i miękka Błotnista i miękka Błotnista i miękka Zalecana nawierzchnia gruntowa R R R R R R R R25 MS MS 23.5 R25 MS MS 750/65 R25 MS 26.5 R25 MS 29.5 R25 MS 875/65 R29 MS 29.5 R29 (Zgarniarki) R R R33 35/65 R R R R R R35 (Zgarniarki) 37.5 R /75 R39 (Zgarniarki) R R R R R57 42/90 R R57 46/90 R57 59/80 R63 * Brak w katalogu

5 VRLS VELS VRQP VREP VRDP VRPS Wozidła sztywnoramowe R-Lug S E-Lug S Rock Quarry Premium Rock E-Premium Rock Deep Premium Rock Premium Service E4 E4 E4 E4 E4 E4 Przeznaczona do ciężkich robót ziemnych na ściernych nawierzchniach. Specjalna mieszanka gumy i ochraniacze ściany bocznej zapewniają wysoką odporność na rozcięcia i uszkodzenia zewnętrzne w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Głęboki bieżnik z ochraniaczami ściany bocznej. Przeznaczona na nawierzchnie ścierne, np. żwirowe lub ubite. Bardzo odporna na rozcięcia oraz uszkodzenia zewnętrzne i udarowe. Zaprojektowana pod kątem wozideł sztywnoramowych pracujących w ciężkich warunkach, zwłaszcza w kamieniołomach. Doskonałe połączenie długiej żywotności, wysokiej odporności na rozcięcia i dobrej przyczepności. Przeznaczona do ciężkich robót ziemnych na ściernych nawierzchniach. Ogranicza wzrost temperatury oraz zapewnia najwyższą wartość wskaźnika TKPH spośród wszystkich opon klasy E-4 bez uszczerbku dla trwałości. Dodatkowo pogłębiony bieżnik z ochraniaczami ściany bocznej. Zaprojektowana pod kątem wielkogabarytowych wozideł sztywnoramowych. Może być użytkowana na nawierzchniach kamienistych i ściernych dzięki bardzo wysokiej odporności na rozcięcie oraz wysoką temperaturę. Długa żywotność bieżnika i wyższa odporność na zużycie dzięki specjalnej konstrukcji bieżnika oraz optymalnej sztywności opony. Polecana szczególnie do stosowania w kopalniach miedzi, żelaza, złota i innych metali. Dodatkowa ochrona przed zużyciem, rozcięciami i przebiciem. Głęboki Głęboki Głęboki premium Głęboki premium Głęboki premium Głęboki premium Kamienie Kamienie Kamienie Kamienie Kamienie Kamienie

6 Spycharko-ładowarki - przegląd opon Wzór bieżnika VSW VKT VUT VJT VTS VLT Snow Wedge K-Traction Ultra Traction J-Traction Traction Stability L-Traction Opis L2 L2 L2 L3 L3 L3 Zaprojektowana pod kątem maszyn odśnieżających. Doskonałe właściwości trakcyjne, pewne pokonywanie zakrętów i hamowanie, zwłaszcza na lodzie, utwardzonych lub miękkich nawierzchniach w warunkach zimowych. Do jazdy całorocznej. Idealna na miękkie lub błotniste nawierzchnie. Dobra trakcja, flotacja i stabilność poprzeczna.. Wysoka zdolność do samoczyszczenia. Doskonałe właściwości trakcyjne. Doskonałe parametry w zakresie samoczyszczenia i flotacji. Idealna do lekkich zastosowań. Doskonałe właściwości użytkowe dzięki niskiemu poziomowi drgań, dużej stabilności i dobrej przyczepności na nawierzchniach gruntowych. Sprawdza się w trudnych warunkach panujących w miejscach prowadzenia robót wydobywczych i budowlanych.. Wyjątkowa stabilność dzięki szerszej powierzchni kontaktu, wysoki komfort jazdy. Optymalne właściwości trakcyjne i zdolność do samoczyszczenia. Bieżnik ze zdolnością do samoczyszczenia, odpowiednia na mokre, miękkie i błotniste nawierzchnie. Doskonała zwrotność, trakcja i flotacja. Zapewnia wyjątkowo komfortową jazdę dzięki doskonałej stabilności. Głębokość bieżnika Standardowy Standardowy Standardowy Standardowy Standardowy Standardowy Nawierzchnia Opona na śnieg Flotacja na błotnistych nawierzchniach Ekonomiczna opona radialna Wysokie ogólne właściwości użytkowe Wysokie ogólne właściwości użytkowe Flotacja na błotnistych nawierzchniach Zalecana nawierzchnia gruntowa 8.25 R R R R R R20 335/80 R20 365/80 R20 405/70 R R R R24 / 15.5 R R R R R25 / 550/65 R25 600/65 R25 650/65 R25 750/65 R R25 / 29.5 R25 / 775/65 R29 875/65 R R R29 35/65 R33 45/65 R39 45/65 R45 50/65 R /80 R57 60/80 R57 * Brak w katalogu

7 VLTS VSNT VSNL VSDT VSDL VSDR VSMS L-Traction S N-Traction N-Lug Deep Traction D-Lug Super Deep Rock Smooth Tread L4 L4 L4 L5 L5 L5 L5S Do eksploatacji przede wszystkim na drogach kamienistych i nawierzchniach ściernych; doskonała trakcja nawet na błotnistym podłożu. Pewne prowadzenie i komfort na twardych, ubitych nawierzchniach. Długa żywotność bieżnika i wysoka odporność na rozcięcie. Opona z głębokim bieżnikiem do pracy w ciężkich warunkach na kamienistym podłożu. Optymalna trakcja bez uszczerbku dla trwałości bieżnika i komfortu jazdy. Przeznaczona do maszyn górniczych, a także do ładowarek kołowych pracujących w otwartych wyrobiskach i kamieniołomach. Bieżnik przystosowany do jazdy po kamieniach zapewnia znakomite właściwości trakcyjne, stabilność i komfort. Ochraniacze ściany bocznej zmniejszają ryzyko rozcięć i innych uszkodzeń. Dodatkowo pogłębiony bieżnik z myślą o lepszych właściwościach trakcyjnych, wygodne prowadzenie, wysoka odporność na rozcięcie i długa żywotność bieżnika. Wysoki poziom trakcji nawet przy zużyciu sięgającym 75%. Dodatkowo pogłębiony bieżnik do jazdy po trudnych kamienistych nawierzchniach. Wysokie poziomy trakcji, stabilności i komfortu jazdy Specjalnie wzmocniona ściana boczna zapewnia zwiększoną ochronę przed rozcięciem. Dodatkowo pogłębiony sztywny bieżnik do najbardziej ekstremalnych zadań. Wielkoobjętościowy wytrzymały bieżnik i doskonała konstrukcja zapewniają najwyższą odporność na rozcięcie i długą żywotność opony. Specjalnie wzmocniona ściana boczna zapewnia zwiększoną ochronę przed rozcięciem. Opona o gładkim, dodatkowo pogłębionym bieżniku, zaprojektowana do ciężkich prac na kamienistych nawierzchniach. Specjalna mieszanka zapewnia maksymalną odporność na rozcięcie i zużycie. Głęboki Głęboki Głęboki Dodatkowo pogłębiony Dodatkowo pogłębiony Dodatkowo pogłębiony Dodatkowo pogłębiony Przyczepność Przyczepność Kamień Przyczepność Kamień Kamień Gładka / / /

8 Maszyny do robót ziemnych, spycharko-ładowarki - asortyment Rozmiar opony Wzór Oznaczenie w bieżnika gwiazdkach Typ Kod TRA TKPH Przybliżone wymiary opony po napompowaniu Minimalny odstęp w układzie OTD OD OW SLR SLW podwójnym mm w calach mm w calach mm w calach mm w calach mm mm w calach Zalecana wysokość obręczy/rantu (w calach) 8.25 R15 VSDL T/T L , , , , T R15 VSDL T/T L , , , V 14.5 R15 VSDL T/L L , , , , / R20 VSMS T/T L5S , , , , T R20 L317 T/T E , , , , ,2 8.00V R20 L317 T/T E , , , , ,1 8.50V R20 VSDL T/T L , , , V R20 VSMS T/T L5S , , , , V R20 VSNL T/T L , , , , WI 335/80 R20 VUT T/L L , , , , x20 365/80 R20 VUT - T/L L , , , x20 405/70 R20 VUT - T/L L , , , x R24 VSMS T/T L5S , , , , V R24 L317 T/T E , , , , ,4 8.50V R24 VMTP T/T E , , , , ,4 8.50V 13.00R24 TG VUT T/L G , , TG 14.00R24 TG VUT T/L G , , , ,5 25, TG 14.00R24 TG VSW T/L G , , , ,8 23, TG 14.00R24 TG VSW T/L G , , , ,6 23, VA R24 VSMS T/T L5S , , , W R24 VSB T/T E , , , , W R24 VRLS T/T E , , , , W R25 VSB T/L E , , , , / R25 VMTS T/L E , , , , , / R25 VRLS T/L E , , , , , / R25 VKT T/L L , , , , / R25 VUT T/L L , , / R25 VSDL T/L L , , , , / R25 VMTS T/L E , , , , / R25 VRLS T/L E4 112/ , , , , , / R25 VUT T/L L , , , , / R25 VSW T/L L , , , , / R25 VJT T/L L , , , , / R25 VSDL T/L L , , , , / R25 VSMS T/L L5S , , , ,2 68, / R25 VSMS T/L L5S , , , ,3 84, / R25 VMTS T/L E , , , , , / R25 VELS T/L E4 144/ , , , , , / R25 VSW MS T/L L , , , , / R25 VLT MS T/L E3/L , , , / R25 VLTS MS T/L E4/L , , , , / R25 VUT T/L L , ,9 30, AL/ R25 VJT T/L L , , , AL/ R25 VSDL T/L L , , , , / R25 VSDR T/L L , , , , / R25 VLT MS T/L E3/L3 190/ , , , ,8 42, / R25 VLTS MS T/L E4/L , , , , / R25 VSW MS T/L L2-62,8 63, , , , / R25 VUT T/L L , , ,1 33, / R25 VJT T/L L , , , / R25 VSDT T/L L , , , , / R25 VSDL T/L L , , , , / /65R25 VTS T/L L , , , ,8 32,5 - - (14.00/1.5) 17.00/ /65R25 VSW T/L L , , ,3 31,5 - - "(17.00/1.7, 17.00/2.0)

9 Rozmiar opony Wzór Oznaczenie w bieżnika gwiazdkach Typ Kod TRA TKPH Przybliżone wymiary opony po napompowaniu Minimalny odstęp w układzie OTD OD OW SLR SLW podwójnym mm w calach mm w calach mm w calach mm w calach mm mm w calach Zalecana wysokość obręczy/rantu (w calach) 650/65R25 VTS T/L L , , / /65R25 VTS T/L L , , , , (22.00/3.0) 24.00/ /65R25 VLT MS T/L E3/L , , , (22.00/3.0) 24.00/ /65R25 VLTS T/L E , , , , (22.00/3.0) 24.00/ R25 VLT MS T/L E3/L3 220/ , , / R25 VLTS T/L E , , , , / R25 VJT T/L L , , , , / R25 VSNT MS/ T/L E4/L , ,1 57, / R25 VSDT T/L L , , , , / R25 VSDL T/L L , , , , / R25 VSMS T/L L5S , , , , / R25 VLT /MS T/L E3/L3 304/ , , , / R25 VLTS T/L E , , , / R25 VJT T/L L , , , / R25 VSNT MS/ T/L E4/L , , , / R25 VSDT T/L L , , , , / R25 VSDL T/L L , , , , / /65R29 VTS T/L L , , , (24.00/3.5) 25.00/ /65R29 VTS MS T/L L , , , ,7 47, /3.5 (28.00/3.5) 875/65R29 VLTS MS T/L E4/L , , , /3.5 (28.00/3.5) 29.5R29 VKT T/L E2 330/ , , , , / R29 VSNT MS/ T/L E4/L , , , , / R29 VSDT T/L L , , , , / R29 VSDL T/L L , , , ,7 104, / R29 VSMS T/L L5S , , , ,6 104, / R29 VLT T/L E , , , , / R33 VMTP T/L E4 185/ , , , , , / R33 VELS T/L E4 170/ , , , , , / R33 VRQP T/L E4 122/ , , , ,6 64, , / R33 VMTP T/L E4 237/ , , , , , / R33 VRLS T/L E , , , , , /3.0 35/65R33 VSNT MT* T/L E4/L , , , ,4 62, /3.5 35/65R33 VSNL T/L L , , , ,6 62, /3.5 35/65R33 VSDT T/L L , /3.5 35/65R33 VSDL T/L L , , , , / R35 VMTP T/L E4 237/ , , , , , / R35 VELS T/L E , , , , , / R35 VMTP T/L E4 314/388/ , , , / R35 VRLS T/L E4 314/388/ , , , , / R35 VRQP T/L E4 207/ , , ,3 71, , / R35 VRL T/L E , , , ,2 39, / R35 VRL T/L E , , , / R35 VLT T/L E3 417/ , , ,9 59, / R39 VKT T/L E , , , , / /75R39 VLT T/L E3 500/ , , , ,4 58, /4.5 45/65R39 VSDL T/L L , , , , / /4.5 45/65R45 VSNL T/L L , , , , /4.5 45/65R45 VSDL T/L L , , , ,2 111, / R49 VMTP T/L E4 440/544/ , , , , , / R49 VRLS T/L E4 415/513/ , , , ,9 66, , / R49 VRDP T/L E4 415/513/ , , , , , / R49 VREP T/L E4 457/564/ , , , ,9 66, , / R51 VMT T/L E , , , , , / R51 VRLS T/L E4 496/603/ , , , ,9 74, , /4.5 *MT: 4-gwiazdkowa ocena użytkowania w wozach odstawczych, 2-gwiazdkowa ocena użytkowania w ładowarkach kopalnianych. (Kopalnie podziemne)

10 Maszyny do robót ziemnych, spycharko-ładowarki - asortyment Rozmiar opony Wzór Oznaczenie w bieżnika gwiazdkach Typ Kod TRA TKPH Przybliżone wymiary opony po napompowaniu Minimalny odstęp w układzie OTD OD OW SLR SLW podwójnym mm w calach mm w calach mm w calach mm w calach mm mm w calach Zalecana wysokość obręczy/rantu (w calach) 33.00R51 VMT T/L E3 1018/ , , , , , / R51 VMTP T/L E4 591/700/ , , , ,4 89, , / R51 VRLS T/L E4 558/679/ , , ,4 78, , / R51 VRDP T/L E4 558/679/ , , , , , / R51 VRPS T/L E4 558/679/ , , , , , / R51 VRLS T/L E4 642/781/ , , ,4 86, , /5.0 50/65R51 VSDL T/L L , , , / R57 VZTS T/L E4 694/845/ , , , ,9 87, , / R57 VRLS T/L E4 694/845/ , , , ,9 87, , /6.0 42/90R57 VSPS T/L E4 715/870/ , , , , , / / R57 VMT T/L E3 1204/1463/ , , , , , / R57 VZTS T/L E4 773/940/ , , , ,7 91, , / R57 VELS T/L E4 773/940/ , , , ,8 91, , / R57 VRPS T/L E4 773/940/ , , , , , /6.0 46/90R57 VRPS T/L E4 796/968/ , , , , , /6.0 (32.00/6.0) 55.5/80R57 VSDL - T/L L , , , ,6 125, /6.0 60/80R57 VSDL - T/L L , , , , /6.0 59/80R63 VRPS T/L E4 1228/1515/1773/ 1160/1431/ , , , , / /5.0 ZOBRAZOWANIE GRAFICZNE PRZYBLIŻONYCH WYMIARÓW OPONY PO NAPOMPOWANIU Szerokość całkowita (OW) Szerokość przekroju (SW) Szerokość bieżnika Wysokość przekroju (SH) Promień swobodny Wysokość rantu obręczy Średnica całkowita (OD) Promień przy obciążeniu statycznym (SLR) Rozstaw w układzie podwójnym Szerokość obręczy Nominalna średnica obręczy Szerokość przy obciążeniu statycznym (SLW)

11 Uwagi

12 Informacje zamieszczone w niniejszej publikacji mają charakter informacyjny. Pomimo wysiłku włożonego w przygotowanie publikacji redakcja nie ponosi odpowiedzialności za straty lub szkody spowodowane ewentualnymi błędami w informacjach technicznych lub handlowych. Wszelkie dane zamieszczone w niniejszej publikacji mogą ulec zmianie. Ze względu na nieustający rozwój technologii produkcji opon treść niniejszej publikacji może ulec dezaktualizacji. Druk: Unides BS OTR BSEU - 03/ BRIDGESTONE SALES POLSK A SP. Z O.O. ul. Postępu W arszawa, Polska