INTELIGENTNE STRATEGIE REGENERACJI TERENÓW NA STYKU MIASTO RZEKA LONDYN, ROTTERDAM. dr inż. arch. Agnieszka Zimnicka

Transkrypt

1

2 INTELIGENTNE STRATEGIE REGENERACJI TERENÓW NA STYKU MIASTO RZEKA LONDYN, ROTTERDAM dr inż. arch. Agnieszka Zimnicka

3 REGENERACJA NAD WODĄ: INTELIGENTNIE CZYLI JAK? długofalowo i elastycznie z wykorzystaniem potencjału rzeki z korzyścią dla Miasta jako wspólnoty trwała poprawa środowiska miejskiego dla mieszkańców i z mieszkańcami

4 LONDYN ROTTERDAM Miasto nad Tamizą ważną rzeką Brytanii Miasto nad ujściem Renu jednej z najważniejszych gospodarczo rzek Europy Miasto globalne Globalny port Ambicje centrum światowej gospodarki Ambicje centrum europejskiej gospodarki Ambicje tworzenia wysokiej jakości środowiska do życia Ambicje tworzenia wysokiej jakości środowiska do życia Sektory prywatny motorem rozwoju Sektor publiczny motorem rozwoju

5 LONDYN Regeneracja King s Cross Okolice centrum wystawienniczego Excel Canary Wharf, widok z Greenwich Royal Docks Park Olimpijski

6 LONDON PLAN 2011

7 AMSTERDAM ROTTERDAM HAGA UTRECHT ROTTERDAM Bulwar spacerowy nad Mozą Nowe osiedla mieszkaniowe projekt Kop van Zuid

8 195 ha VAUXHALL 9 ELMS ok mieszkańców 2 gminy 2 stacje kolejowe lekki przemysł, giełda kwiatowa, New Covent Garden Market gazownia zabytkowa elektrownia Scott Wylle 2012

9 125 ha KOP VAN ZUID opuszczone tereny portu naziemne elementy infrastruktury portowej: kolej, dźwigi, magazyny przestrzenna separacja centrum miasta i terenów mieszkaniowych na południu Scott Wylle 2012

10 VAUXHALL 9 ELMS zasady działania Korzyści dla mieszkańców Zysk właścicieli i developerów Realizacja założeń strategii rozwoju Greater London Authority 2009

11 FINANSOWANIE: Indywidualne inwestycje prywatne VAUXHALL 9 ELMS długofalowo i elastycznie ZARZĄD STRATEGICZNY właściciele nieruchomości Greater London Authority / samorządy lokalne Transport for London / Homes and Communities Agency Community Infrastructure Levy: stawki zależne od powierzchni i użytkowania S106: negocjowane indywidualnie: mieszkania socjalne, konkretne elementy infrastruktury wspólnej GRUPA ROBOCZA ds. ZAANGAŻOWANIA SPOŁECZNEGO GRUPA ROBOCZA ds. KOMUNIKACJI ZESPÓŁ ds. WSPARCIA I REALIZACJI GRUPY ROBOCZE: PRZESTRZENIE PUBLICZNE TRANSPORT BIZNES INFRASTRUKTURA TECHNICZNA I NABRZEŻA MIESZKANIA I INFRASTRUKTURA SPOŁECZNA Greater London Authority 2009

12 VAUXHALL 9 ELMS długofalowo i elastycznie Greater London Authority 2009

13 Chelsea Bridge Wharf St George s Wharf Tower Spring Mews VAUXHALL 9 ELMS Black Spring Road South Lambeth Place Ambasada USA Embassy Gardens Riverlight The Residence Vista i inne Scott Wylle 2012

14 VAUXHALL 9 ELMS z wykorzystaniem rzeki 2015 Ochrona i wzmocnienie nabrzeży Wykorzystanie rzeki przy logistyce budowy Tworzenie bulwarów nad rzeką Scott Wylle 2012 Rozpoznanie potencjału wykorzystania rzeki do transportu pasażerskiego

15 VAUXHALL 9 ELMS korzyści dla miasta jako wspólnoty mieszkań, minimum 2500 z dotowanym czynszem: nowych mieszkańców miejsc pracy w tym regeneracja New Covent Garden i wsparcie dla lokalnego biznesu ~ nowe stacje metra i obwodnica Vauxhall, nowy most pieszo-rowerowy, bulwar nad rzeką i park Infrastruktura dla rozwoju kulturalnego EG Focus Scott Wylle 2012 EG Focus

16 VAUXHALL 9 ELMS poprawa środowiska miejskiego US Embassy London Transport for London Buro Happold Ltd with Marks Barfield Architects, J&L Gibbons Landscape Architects, Gardiner and Theobald Bystrup Architecture Design and Engineering with Robin Snell & Partners, Sven Ole Hansen ApS, Aarsleff and ÅF Lighting Scott Wylle 2012 US Embassy London Ove Arup & Partners Ltd with AL_A, Gross Max, Equals Consulting and Movement Strategies Ove Arup & Partners Ltd with Hopkins Architects and Grant Associates

17 Nick Saltmarsh VAUXHALL 9 ELMS z mieszkańcami i dla mieszkańców Scott Wylle 2012 EG Focus Matt Brown Picture Plane Ltd/Thames Baths Project

18 KOP VAN ZUID korzyści dla miasta jako wspólnoty Infrastruktura Potrzeby biznesu i mieszkańców Realizacja założeń strategii rozwoju Greater London Authority 2009

19 VAUXHALL KOP VAN 9 ZUID ELMS długofalowo i elastycznie FINANSOWANIE: Inwestycje publiczne jako katalizator rozwoju Obniżenie ryzyka inwestycyjnego dla inwestorów prywatnych Wzajemne korzyści czyli zwrot na kapitale społecznym KOMITET STERUJĄCY Dyrektorzy wydziałów urzędu miasta GRUPA ROBOCZA ds. JAKOŚCI GRUPA ROBOCZA ds. KOMUNIKACJI GRUPA ds. WZAJEMNYCH KORZYŚCI ZESPÓŁ ds. REALIZACJI PROJEKTU KORPORACJA ROZWOJU MIASTA: WYDZIAŁ PLANOWANIA I MIESZKALNICTWA Greater London Authority 2009

20 5 300 mieszkań: nowych mieszkańców miejsc pracy, m 2 2 nowe stacje metra, nowy most, przedłużenie linii tramwajowej 2 uczelnie: studentów; Narodowy Instytut Fotograficzny i Filmowy, Teatr Luxor, Zarząd Portu Hotel New York VAUXHALL KOP VAN 9 ZUID ELMS Greater London Authority 2009

21 NOWE MIESZKANIA NAD WODĄ HOTEL NEW YORK KOP VAN ZUID korzyści dla miasta jako wspólnoty

22 KOP VAN ZUID trwała poprawa środowiska miejskiego Nowy most Erazma Nowa stacja metra

23 KOP VAN ZUID z mieszkańcami i dla mieszkańców Hale magazynowe zamienione na galerię sztuki Kładka piesza z Wilhelmina Pier Targi i warsztaty żywności w dawnych halach portowych Happening przed New York Hotel

24 LONDYN: 9 ELMS ROTTERDAM: KOP VAN ZUID Władze lokalne jako koordynator działań Władze lokalne jako lider regeneracji Otwarcie na rzekę Odkrywanie rzeki na nowo Tworzenie korzyści społecznych i ekonomicznych Tworzenie korzyści społecznych i ekonomicznych Dostosowywanie rozwoju przestrzennego do możliwości inwestycyjnych Planowanie rozwoju przestrzennego zgodnie z zapotrzebowaniem rynku Inicjatywy lokalne dla wyrażenia związku z miejscem Inicjatywy lokalne dla transformacji miejsca

25 REGENERACJA NAD WODĄ: INTELIGENTNIE CZYLI JAK? długofalowo i elastycznie z wykorzystaniem potencjału rzeki z korzyścią dla Miasta jako wspólnoty trwała poprawa środowiska miejskiego dla mieszkańców i z mieszkańcami

26