Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów, którzy rozpoczęli studia w roku akademickim 2012/2013

Transkrypt

1 Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego Karta przedmiotu Wydział Nauk o Bezpieczeństwie obowiązuje studentów, którzy rozpoczęli studia w roku akademickim 2012/2013 Kierunek studiów: Bezpieczeństwo wewnętrzne Forma studiów: Stacjonarne Stopień studiów: I Specjalności: Detektywistyka Policja w systemie bezpieczeństwa publicznego Zarządzanie bezpieczeństwem w środowisku lokalnym Organizacja ratownictwa w środowisku lokalnym Profil: Ogólnoakademicki Kod kierunku: BW 1 Przedmiot Nazwa przedmiotu Bezpieczeństwo ruchu lotniczego Kod przedmiotu WNOB BW A1S PW1c 12/13 Kategoria przedmiotu Moduł Przedmiotów do wyboru Liczba punktów ECTS 1 Język wykładowy polski 2 Forma zajęć, liczba godzin w planie studiów Semestr W C K S L I Legenda: W Wykład; C Ćwiczenia, Lektorat; K Konwersatorium; S Seminarium; L Labolatorium, Warsztaty; I Inne;

2 3 Cele przedmiotu Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego Cel 1. Zapoznanie studentów z podstawowymi zgadnieniami z zakresu kominikacji lotniczej w aspekcie w kontekcie ogólnej problematyki zarządzania ryzykiem. Zapoznanie z podsawowymi aktami prawnym dotyczącymi ruchu lotniczego, potencjalnymi zagrożeniami oraz z normami i zalecanymi metodami i zasadami postepowania (SARPs)w zarządzaniu bezpieczeństwem ustalonymi przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO) 4 Wymaganie wstępne a. Podstawowa wiedza z zakresu zarządzania ryzykiem 5 Modułowe efekty kształcenia MW1. Wiedza: Zna podstaowe pojęcia z zakresu prawa lotniczego i organizacji transportu lotniczego. Zna podstawowe akty prawne regulujące organizację przestrzeni powietrznej. Zna klasyfikację przestrzeni powietrznej oraz zasady poruszania sie w niej przez statki powietrzne. MW2. Wiedza: Zna strategie zarządzania bezpieczeństwem, poziomy i narzedzia interwencji. MU1. Umiejętności: Potrafo umówić organizację ruchu lotniczego w przestęni powietrznej. Potrafi wskazać i umówić zagrożenia ruchu lotniczego. potrafi scharakteryzować strategie zarządzania bezpieczeństwem poziomy i narządzia interwencji w odniesieniu ro ruchu lotniczego MK1. Kompetencje społeczne: W sposób świadmy w życiu codziennym prezentuje postawę promującą zarówno wiedzę jak i zachowania bedące wyrazem troski o środowisko bezpieczeństwa. Jest świadom konieczności stałego uaktualniania wiedzy, zachowuje krytycyzm i skłonność do weryfikowania pozyskiwanych informacji, jest otwarty na poglądy innych i skłonny do podjęcia dyskusji na tematy związane z przdmiotem. 6 Treści programowe Lp K1 Konwersatorium Tematyka zajęć Liczba godzin Opis szczegółowy bloków tematycznych 1Podstawowe elementu ruchu lotniczego. klasyfikacja przestrzeni powietrznej, zasady poruszania się w przestrzeni powietrznej. Podstawy prawa lotniczego. Zagrożenia bezpieczeństwa żeglugi powietrznej. Strategie zarządzania bezpieczeństwem. Zarządzanie bezpieczeństwem wg. SARPs ICAO. Krajowy program bezpieczeństwa (SSP) Bezpieczeństwo portu lotniczego.charakterystyka portu lot- 20 niczego jako obiektu zagrożeń. Ratownictwo lotniskowe.ochrona portu przed aktami bezprawnej ingerencji. Razem 20 7 Metody dydaktyczne M16. Wykłady M10. Prezentacje multimedialne M13. Studium przypadku Strona 2/5

3 8 Obciążenie pracą studenta Średnia liczba Forma aktywności godzin na zrealizowanie aktywności Godziny kontaktowe z nauczycielem akademickim, w tym: Godziny wynikające z planu studiów 20 Konsultacje przedmiotowe 0 Egzaminy i zaliczenia w sesji 0 Godziny bez udziału nauczyciela akademickiego wynikające z nakładu pracy studenta, w tym: Przygotowanie się do zajęć, w tym studiowanie zalecanej literatury 3 Opracowanie wyników 1 Przygotowanie raportu, projektu, prezentacji, dyskusji 1 Sumaryczna liczba godzin dla przedmiotu wynikająca z całego nakładu pracy studenta 25 Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu 1 9 Metody oceny Ocena podsumowująca P1. Egzamin pisemny Warunki zaliczenia przedmiotu a. Uzyskanie pozytywnej oceny z egzaminu Kryteria oceny Na ocenę 3 Na ocenę 3.5 Na ocenę 4 Na ocenę 4.5 Na ocenę % poprawnych odpowiedzi % poprawnych odpowiedzi % poprawnych odpowiedzi 86-90% poprawnych odpowiedzi 86-90% poprawnych odpowiedzi 10 Macierz realizacji przedmiotu Strona 3/5

4 Modułowe efekty kształcenia dla przedmiotu MW1 MW2 MU1 MK1 Odniesienie do efektów kierunkowych K_ W01[+], K_ W02[+], K_ W03[++], K_ W04[++], K_ W06[++], K_ W07[++], K_ W08[++], K_ W09[++], K_ W10[++], K_ W11[++], K_ W12[+], K_ W13[++], K_ W16[+], K_ W17[+] K_ W01[+], K_ W02[+], K_ W03[++], K_ W04[++], K_ W06[++], K_ W07[++], K_ W08[++], K_ W09[++], K_ W10[++], K_ W11[++], K_ W12[+], K_ W16[+], K_ W17[+] K_ U01[+], K_ U02[++], K_ U03[+], K_ U04[+], K_ U05[++], K_ U06[+], K_ U07[++], K_ U08[+], K_ U09[+], K_ U10[+], K_ U11[+++], K_ U12[+], K_ U14[++], K_ U16[++] K_ K01[++], K_ K02[++], K_ K04[+], K_ K05[+], K_ K06[+], K_ K08[++], K_ K09[+] Treści programowe Metody dydaktyczne Sposoby oceny K1 M16, M10 P1 11 Wykaz literatury Literatura podstawowa: [1] P. Durys F. Jasińki Wybór aktów prawnych do nauki międzynarodowego prawa lotniczego, Warszawa, 1999, LIBER [2] J. Karpowicz, E. Klich Bezpieczestwo lotów i ochrona lotnicta przed aktami bezprawnej ingerencji, Warszawa, 2004, MON Strona 4/5

5 Literatura uzupełniająca: [1] Polski Transport Lotniczy M. Mikulski, A, Glass, Warszawa, 1980, WKŁ Akty prawne: [1] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Ustawa prawo lotnicze z dnia 3 lipca 2002 Dz.U.Dz.U [2] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Rozporządzenie Rady Ministrów sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego realizującego zasady ochrony lotnictwa z dnia 19 czerwca 2007 Dz.U.DzU 2007, nr 116, poz [3] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk cywilnych z dnia 30 kwietnia 2004 Dz.U.DzU 2004, nr 122, poz [4] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Konwencja o miedzynarodowym lotnictwie cywilnym z dnia 7 grudnia 1944 Dz.U.DZ. U nr z pozn. zmianami [5] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Układ o tranzycie międzynarodowych służb powietrznych z dnia 7 grudznia 1944 Dz.U.Dz.U nr [6] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Konwencja w sprawie przestępstw i niektórych innych czynów popełnionych na pokładzie ststków powietrznych z dnia 14 września 1963 Dz.U.Dz.U nr [7] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Konwencja o zwalczaniu bezprawnych czynów skierowanych przeciwko bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego z dnia 23 września 1971 Dz.U.Dz. U nr [8] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Protokół o zwalczaniu bezprawnych czynów przemocy w portach lotniczych obsługujących międzynarodowe lotnictwo cywilne, uzupełniający Konwencję o zwalczaniu bezprawnych czynów skierowanych przeciwko bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego z dnia 24 lutego 1988 Dz.U.Dz.U r., Nr 48, poz. 348 [9] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Konwencja o zwalczaniu bezprawnego zawładnięcia statkami powietrznymi z dnia 16 grudnia 1970 Dz.U.Dz.U r., Nr 25, poz. 181 [10] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Szczegółowe zasady ruchu lotniczego (PL-2). Załącznik do Rozporządzenia Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Obrony Narodowej z dnia 9 grudnia 1996 Dz.U.Dz.U nr 44 poz. 413 [11] Ustawa/rozporządzenie w przedmiocie Zarządzenie Nr 11 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w sprawie procedur służb żeglugi powietrznej - zarządzanie ruchem lotniczym z dnia 24 grudnia 2003 Dz.U.Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 1 z dnia 27 lutego Informacje o nauczycielach akademickich Osoba odpowiedzialna za kartę mgr Tomasz Cichoń (kontakt: cichon@interkom.pl) Osoby prowadzące przedmiot prof. dr hab. Sławomir Mazur (kontakt: smazur@orange.pl) mgr Tomasz Cichoń (kontakt: cichon@interkom.pl) Strona 5/5