Koniec Jelczy PR-110 w Toruniu
|
|
- Bartosz Kołodziejczyk
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 W numerze: -- Koniec Jelczy PR-110 w Toruniu -- Nowa sieć tramwajowa -- Wypadek # Kolejne 120M sprzedane -- Z pętli do pętli -- Na pętli: Koniuchy -- Na linii: jedynka Historia Jelczy 120M -- Remonty i reklamy -- Styczniowy fotoreportaż -- Koniec Jelczy PR-110 w Toruniu Mirosław Czerliński 10 stycznia 2007 roku. Ta data na długo pozostanie w pamięci toruńskich miłośników komunikacji miejskiej. Tego dnia zajezdnię przy ulicy Legionów po raz ostatni opuściły dwa Jelcze PR110M #380 i #391. Pomimo starań Toruńskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej na rzecz uratowania chociaż jednego takiego pojazdu i tworzenia taboru historycznego, Miejski Zakład Komunikacji sprzedał obie ostatnie toruńskie peerki. W jeden, smutny dla nas wszystkich dzień, zamknięta została prawie trzydziestoletnia historia tych pojazdów w Toruniu. Szkoda, bo popularne peerki przez wiele lat stanowiły trzon taboru, za ich czasów toruński przewoźnik szybko się rozwijał. Powstawały nowe linie, tym istniejącym zmieniano i wydłużano trasy, poprawiano jakość obsługi w pojazdach. Pierwsze na ulicach miasta pojawiły się w 1978 roku pojazdy typu PR-110U oparte o licencję francuskiego Berlieta. Zaczęły one stopniowo wypierać w taborze Autosani H9-35. Pojazdy te były jak na ówczesne czasy bardzo nowoczesne miały leżący silnik Mielca, skrzynię biegów FPS (na licencji ZF) i trzy pary drzwi. Po wygaśnięciu licencji Berlieta w 1983 roku, produkcji autobusów nie zaprzestano. Pojazd poddano modernizacji polegającej głównie na zmianie aranżacji wnętrza: rurek, kabiny kierowcy, usunięto charakterystyczne okna służące w czasie wypadku jako wyjścia ewakuacyjne. Zmienione zostało także oznaczenie autobusu, na Jelcz PR-110M (M oznacza miejski). Pojazd mieścił 110 pasażerów. Od 1984 roku przez 8 lat na stanie były same peerki. W tym czasie dokonano wielu zmian na liniach. W 1992 roku ma ulice miasta wyjechały pierwsze Jelcze 120M, które zaczęły zastępować autobusy typu PR. Na początku niewiele się od nich różniły, posiadały turbodoładowane silniki. Później nastąpiło już wiele innych zmian. Za czasów toruńskich peerek nastąpiła duża zmiana sieci komunikacji autobusowej miasta. Na okres kilku lat pojawiły się takie linie jak. sezonowa G (I trasa: Dworzec Wschodni Olsztyńska/Ceramiczna, II trasa: Skłodowskiej Curie Olsztyńska/Kresowa), pospieszna A (Zjednoczenia/Żwirki i Wigury Kluczyki) oraz 18, która przez kilka lat kursowała z Towimoru, aż na Rudak. W tym czasie powstały także do dziś istniejące linie od 21 do 34. Także w ciągu lat zostały zmienione w mniejszym lub w większym stopniu trasy wszystkich linii, które funkcjonowały wcześniej (od 10 do 20). Wrzesień 2006 r. To był jeden z ostatnich miesięcy liniowego kursowania #380. Z zajezdni wyjechał na zawsze w styczniu. Niezbyt obszerna, dostępna publicznie, informacja na temat okresu peerek w toruńskiej komunikacji miejskiej oraz niewielkie zbiory fotografii pozwalają zapomnieć, że dzięki tym pojazdom, które przez lata tworzyły trzon taboru, mamy tak rozwiniętą sieć autobusową. W związku z tak bogatą historią tego pojazdu w Toruniu, Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej starał się zachować jeden taki pojazd. Mimo to, obie ostatnie peerki zostały sprzedane przez MZK. Takie zachowanie można ocenić tylko negatywnie i jako bardzo dziwne. Cóż więcej można powiedzieć o przedsiębiorstwie, które nie szanuje własnej historii. Z pewnością zachowany taki pojazd byłby za kilkanaście lat nie lada atrakcją dla mieszkańców miasta, a już obecnie, dla miłośników komunikacji z Polski Powstało Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej
2 Teraz tramwaj! Mirosław Czerliński Po paru miesiącach przerwy w kursowaniu linii nr 2 i 4, powróciły one 16 stycznia na tory w zwiększonej sile wraz z nową linią nr 3. Większość pasażerów z radością przyjęła wiadomość o modernizacji układu linii tramwajowych w Toruniu. Świadczyły o tym rozmowy prowadzone przez pasażerów tramwajów na temat ich zalet i tego, jak dużo znaczą one dla miasta. W dniu uruchomienia nowej sieci na bok zeszły rozmowy o problemach obecnej komunikacji tramwajowej: starzejącym się taborze, fatalnym stanie torowisk w niektórych miejscach, powolnych działaniach w celu rozwijania sieci tramwajowej. Nie obyło się jednak bez narzekań na zmieniony układ linii - niektórym nie podobało się to, że została zmniejszona częstotliwość w niektórych godzinach jedynki kosztem nowej formuły linii nr 4. Pierwotnie wznowienie kursowania planowane było na 2. stycznia, niestety zostało przełożone przez przedłużającą się przebudowę skrzyżowania ulic Odrodzenia, Przy Kaszowniku i Uniwersyteckiej. Na miejscu utworzono pseudorondo w kształcie owalu i założono sygnalizację świetlną. Niestety, ten ostatni element skrzyżowania skutecznie opóźnia tramwaje. Jak zwykle, przepuszczane one są jako ostatnie, bez jakiegokolwiek priorytetu. Najdłużej na rondzie stoją tramwaje nowej linii nr 3, skręcające z ulicy Uniwersyteckiej w ulicę Przy Kaszowniku. Nowa linia nr 3 na trasie Reja Bydgoska Wały gen. Sikorskiego - Uniwersytecka Kościuszki Elana kursuje w dni robocze w godzinach szczytu. Częstotliwość na tej linii wynosi 20 minut i jest ona obsługiwana przez 3 brygady wagonów pojedynczych. Natomiast na zmienionej trasie kursują tramwaje na linii nr 4: Olimpijska Wschodnia Kościuszki Kraszewskiego Reja. Pojazdy jeżdżą na niej we wszystkie dni tygodnia. Od poniedziałku do piątku w godzinach szczytu przewozowego są na linii 4 brygady pojedyncze, natomiast w soboty i niedziele 3. Początkowo, na linii nr 4 pojawiły się składy, a na 2 solówki. Jednak ze względu na to, że więcej osób korzystało z dwójki, składy zostały przerzucone z powrotem na tą linię. Tramwaj szczytowej linii nr 3 na ul. Uniwersyteckiej oczekujący na możliwość skrętu w ulicę Przy Kaszowniku. Trasa przejazdu linii nr 1 (Olimpijska Merinotex) i 1R (Olimpijska Reja) w nowym układzie pozostała bez większych zmian. Tramwaje kursują z częstotliwością 10 minut w szczycie do 17 poza nim. W szczycie przewozowym na linii pojawia się 9 składów tramwajowych. Trasa przejazdu linii nr 2 również nie uległa większej zmianie. Zlikwidowane zostały jedynie skrócone kursy tej linii do ulicy Wschodniej (2W). Linię nr 2 obsługują w szczycie przewozowym 3 składy i 1 solówka. Nocny tramwaj na stałe. Nie tylko w dziennej komunikacji tramwajowej nastąpiły zmiany. Linia nocna 1N, kursująca od 8 grudnia w noce z piątku na sobotę, z soboty na niedzielę i w święta po Toruniu pierwotnie miała funkcjonować do nocy z 17 na 18 lutego. W związku z dużym zainteresowaniem pasażerów tą linią, MZK zadecydował o tym, że tramwaj nocny zostanie w Toruniu na stałe do odwołania Podsumowanie Zmiany w układzie linii tramwajowych pozytywnie wpłynęły na znaczenie tego środka transportu po Toruniu. Już pierwszego dnia funkcjonowania nowego układu, tramwajami podróżowało wielu pasażerów. Dobrze, że czwórka stała się linią całodzienną, a nowa szczytowa trójka uzupełnieniem dla całej sieci. Na plus zasługuje także elastyczność MZK. Świadczył o tym fakt, że już po kilku dniach przeniesiono brygady obsługiwane składami z linii nr 4 na linię nr 2, którą podróżowała większa ilość osób. Istotne jest także spojrzenie w tym momencie do przodu. Mam nadzieję, że nie zapomni się o planowanych remontach torowisk w tym roku, budowie torowiska do UMK i łącznika pętli Olimpijskiej z Elaną wraz z nową zajezdnią tramwajową Ponownie utworzono Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Toruniu.
3 Poważny wypadek okazał się tylko kolizją Adrian Giza W czwartek, 11 stycznia, doszło do groźnego wypadku z udziałem autobusu MZK. Do wypadku doszło na skrzyżowaniu Szosy Chełmińskiej i ul. Żwirki i Wigury około godziny 8:40. Jadący Jelczy 120M #470 na linii 40 w kierunku Bielaw został zepchnięty przez ciężarową Scanię na metalową skrzynkę elektryczną, tuż obok stalowego słupa. Gdyby autobus wpadł na ten słup lub gdyby ktoś wówczas tam przechodził mogłoby dojść do tragedii. By wyprowadzić z pojazdu kierowcę, strażacy musieli wyciąć przednie drzwi. Warto zaznaczyć, że obaj prowadzący prawidłowo zareagowali, ponieważ każdy z nich skręcił w przeciwną stronę by uniknąć wypadku, co przyczyniło się do mniejszej liczby rannych. Jak nieoficjalnie wiadomo, wóz 470 zostanie sprzedany. Zniszczenia okazały się na tyle duże, że naprawa byłaby nieopłacalna. Będzie to pierwszy sprzedany przez MZK Jelcz 120M II generacji. Dlaczego nie na Bielany? Kilkaset metrów od miejsca zderzenia, na toruńskich Bielanach, znajduje się Wojewódzki Szpital Zespolony. Mimo to ranni pasażerowie i kierowca zostali przewiezieni do lecznicy miejskiej przy ul. Batorego i do szpitala dziecięcego przy ul. Konstytucji 3 Maja, który znajduje się prawie na drugim końcu Torunia. Niestety spowodowane to było podziałem dyżurów pomiędzy szpitalami. W dni nieparzyste lecznica na Bielanach nie prowadzi dyżuru i dlatego rannych karetki musiały wozić do szpitali znajdujących się dalej od miejsca wypadku. Ducato w akcji Po krótkim czasie oprócz służb ratowniczych na miejscu wypadku pojawiły się służby techniczne MZK. Żuraw na Starze 266 i 2 lśniące jeszcze nowością Fiaty Ducato. Po zakończeniu akcji ratowniczej, służby techniczne przystąpiły do holowania autobusu. Okazało się, że w autobusie uszkodził się układ kierowniczy i hamulcowy, dlatego były problemy z holowaniem do zajezdni. Mimo to służbom udało się odholować wóz 470. Po godzinie 11 udał się najprawdopodobniej w swój ostatni zjazd do zajezdni przy ulicy Legionów. Fot. Paweł Chmielecki Kierowca autobusu chcą uniknąć zderzenia odbił w lewo i zatrzymał się na skrzynce telefonicznej. Bez ofiar śmiertelnych Z pośród 20 osób jadących autobusem, 9 doznało obrażeń. 3 osoby trafiły do szpitala dziecięcego przy ul. Konstytucji 3 Maja i 6 do Miejskiego przy ul. Batorego. Po udzieleniu pomocy lekarskiej ośmioro mogło wrócić do domu. Na obserwacji zatrzymano kobietę, która na skutek uderzenia wyleciała z fotela i uderzyła głową o poręcz. Lekarze podejrzewali, że wystąpił u niej wstrząs mózgu. Początkowo obawiano się także, że kierowca autobusy miał zmiażdżone nogi. Mężczyzna został zakleszczony w kabinie i nie mógł jej opuścić o własnych siłach. Pomogli mu strażacy Jak się okazało, wystarczyło tylko odsunąć fotel. Na szczęście kierowca miał lekkie obrażenia lewej nogi i po opatrzeniu został zwolniony do domu. Gdyby ciężarówka uderzyła w autobus w kierunku Okrężnej, który o tej porze jest zatłoczony, byłoby dużo więcej rannych. Fot. Paweł Chmielecki Star z pogotowia technicznego MZK holuje #470 do zajezdni. Tylko mandat Kierowca ciężarówki, który ponosi winę za całe zdarzenie, ponieważ wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle, został ukarany tysiąc-złotową pokutą (z czeskiego - mandat) za spowodowanie kolizji. Wypadek został zakwalifikowany jako kolizja na podstawie opinii biegłego. Osiem osób zostało zwolnionych do szpitala jeszcze tego samego dnia, a kobieta, u której podejrzewano wstrząs mózgu kilka dni później. Te fakty zadecydowały o ostatecznej opinii biegłego Ponownie uruchomiono linię nr 34, która kursuje na nowej trasie Rubinkowo II - Okrężna
4 Z pętli do pętli szybkie kółeczko Silverman na zastępstwie Koniec wind w toruńskich autobusach W zamian za MANa NL283 #519, który pojechał w styczniu na naprawę do Starachowic, do Torunia przybył 16 stycznia na zastępstwo srebrny MAN NL283 Lion s City. Autobus ten był już testowany w wielu miastach naszego kraju. Od prawie identycznych toruńskich MANów wyróżnia się wyświetlacza-mi diodowymi, ale w porównaniu z większością naszych brak mu klimatyzacji. Na bokach nosi reklamę swojego producenta, m.in. napis Lion s City, Bus of the year Pojazd najczęściej spotykany był na linii 27, ale także był widziany na liniach nr 11, 12, 14, 22, i 40. Z 10 Jelczów 120M z windą już żaden jej nie posiada. Część tych pojazdów została sprzedana, pozostałym windy zostały zdemontowane. Ostatnimi autobusami, którym je zdemontowano był #407 i #409. W zamian wstawiono w nie zabudowaną kabinę kierowcy z pojazdów #418 i #419, które później zostały sprzedane. Nowe Ducato już w pogotowiu technicznym Od początku stycznia w czynnej służbie są nowe nabytki MZK w ramach pogotowia technicznego. Są to dwa Fiaty Ducato 2,2 MultiJet. Pojazdy cechuje nowoczesna stylistyka i przyjazny dla oka wygląd. Docelowo miały one zastąpić wysłużonego technicznego Lublina, który przejdzie w ręce służb porządkowych toruńskich tramwajów. Pojazdy zakupione zostały pod koniec grudnia 2006 roku. Od połowy stycznia po ulicach Torunia kursuje srebrny MAN. Ramki na autobusach Od niedawna oprócz żółtych ramek na reklamy wewnątrz pojazdów, zaczęły się one pojawiać także, w większej wersji, na zewnątrz autobusów. Ramki te umieszczane są na tylnej klapie pojazdów. Dotychczas otrzymały je m.in. autobusy: #397, #402, #405, #408, #413, #434, #438, #439, #443, #453. Niestety wygląd ramek pozostawia wiele do życzenia, po prostu nie pasują one do tych pojazdów zarówno pod względem koloru, jak i budowy. Żegnamy kolejne 120M W styczniu po raz ostatni wyjechały z zajezdni przy ulicy Legionów pojazdy marki Jelcz 120M: #394, #410, #412, #417 i #419. Nowa sygnalizacja Na naszym nowym rondzie (dla przyp. skrzyżowanie ulic Odrodzenia, Przy Kaszowniku i Uniwersyteckiej) pojawił się sygnalizator dla tramwajów pokazujący aktualne ustawienie zwrotnicy. Znajduje się on przy torowisku na ulicy Przy Kaszowniku i służy pojazdom jadącym w kierunku pętli Merinotex i Reja. Jest to pierwszy tego typu zamontowany sygnalizator dla tramwajów w Toruniu. Kolejny Mercedes w Morvi Wraz z początkiem miesiąca wzbogacił się także tabor firmy Morvi obsługującej linie autobusowe do hipermarketów Real (były Geant przy ul. Grudziądzkiej) i Carrefour. Nowym nabytkiem jest kolejny Mercedes O405N. Od pozostałych wyróżnia się jednak trzema parami drzwi, ma biały kolor i jeden pasek w kolorach tęczy na ścianie przedniej. Poprzednim właścicielem pojazdu był niemiecki przewoźnik KVB Ingolstadt. Osiemnastka zaznaczona, czternastka zostawiona Kilka kursów linii nr 18 po wydłużeniu do Wrzosów nadal kończy na pętli Szpital Bielany, co jest zaznaczone na schemacie. Tymczasem nie uwzględniono na nim między innymi ponad połowy kursów linii nr 14 i 17 tylko do Mazowieckiej. Ulica tu, a przystanek tam Przystanek Dębowa przy ul. Skłodowskiej-Curie niestety ma nieaktualną nazwę. Obecnie w jego pobliżu nie ma ulicy o takiej nazwie. W latach siedemdziesiątych Dębowa rzeczywiście znajdowała się w pobliżu przystanku o tej nazwie, lecz na jej miejscu stanął zakład Elana, który wówczas szybko się rozbudowywał. Wtedy Dębowa zniknęła na kilkanaście lat z Torunia. Po tym okresie czasu pojawiła się ponownie, ale obecnie odchodzi od ulicy Polnej niedaleko ul. Mazowieckiej. A przystanek o tej nazwie stojący przy ul. Skłodowskiej-Curie ciągle jest Wprowadzono nowy układ linii tramwajowych w Toruniu. Nowością była linia nr 3.
5 Reklamy Nowe reklamy: # Actimel # odnowienie reklamy Nesquik # 397, 398, 399, 402, 404, 409, 413, 421, 424, 428, 430, 432, 433, 434, 436, 438, 439, 441, 442, 444, 447, 448, 453, 456, 461, 471, 473, 479, 482, 483, 485, 489 każdy pojazd otrzymał jedną nalepkę firmy BOSS, po prawej stronie, między ostatnimi, a środkowymi drzwiami Zdjęte reklamy: # Knorr # Knorr # Galeria Copernicus # 502 Solarium Mega Sun # 524 Infocomp Remonty Odstawione lub w jego trakcie: # W trakcie NG #458 W trakcie NG #459 Odstawiony do NG #463 Odstawiony do NG #464 Odstawiony do NG #465 Odstawiony do NG #468 Odstawiony do NG #474 Dostaje manualną skrzynię biegów #475 Odstawiony do NG #476 Odstawiony do NG Zakończone: #456 Naprawa Główna #457 Naprawa Główna #461 Naprawa Główna #462 Naprawa Główna Plebiscyt Na pętli Ogłaszamy plebiscyt na najlepszą toruńską pętlę w sieci komunikacji miejskiej. W kolejnych numerach przedstawiać będziemy kolejne pętle: oceniać ich przystępność dla pasażerów, konstrukcję, pojemność i umiejscowienie. Nie sposób jest je wszystkie opisać, dlatego przedstawimy te, które według nas, są najciekawsze. Jednak wybór najlepszej pętli pozostawiamy wam czytelnikom. Przez kilka miesięcy będziemy gromadzić państwa głosy. Spośród wszystkich możliwych pętli do zagłosowania, w maju nastąpi dogrywka. Trzy pętle z największą liczbą głosów ponownie zostaną poddane waszej ocenie. Ostateczne głosowanie trwać będzie jeden miesiąc. Wtedy wybierzecie najlepszą toruńską pętle w sieci komunikacji miejskiej! Wynik plebiscytu podamy w czerwcowym numerze Na pętli. Zasady głosowania: - głosować może każda osoba, - w każdym miesiącu można przesłać ze swoim głosowaniem tylko jeden raz (raz w lutym, marcu, kwietniu), - w u powinny być wymienione 3 najlepsze pętle, które otrzymają punkty w skali od 1do 3, - można także oddać głos o wartości -1 punkt na tylko jedną pętlę, która jest według was najgorsza, Szablon głosowania: Pętla x: 3 punkty Pętla y: 2 punkty Pętla z: 1 punkt Pętla a: -1 punkt Głosy przyjmujemy na adres napetli@o2.pl. Serdecznie zapraszamy do aktywnego i uczciwego udziału w naszym plebiscycie (prosimy nie wysyłać poczty z kilku kont pocztowych przez jedną osobę)! Oddajcie głos na swoją ulubioną pętlę! Stopka redakcyjna: redaktor naczelny: Mirosław Czerliński redaktor pomocniczy: Adrian Giza korekta: Tomasz Karolak Sebastian Maćkiewicz zdjęcia: Mirosław Czerliński Paweł Chmielecki uwagi: napetli@o2.pl Wprowadzono nowy układ linii tramwajowych w Toruniu. Nowością była linia nr 3.
6 Historia Jelcza 120M Adrian Giza W 1992 roku zaprezentowano nowy autobus z jelczańskiej fabryki: Jelcz 120M, który stał się bardzo popularny i chętnie kupowany. Powodem tego była między innymi mała awaryjność i tanie koszty eksploatacji połączone z niską cena wozu Pojazd bazował na jego poprzedniku PR110M. Podstawową zmianą było wprowadzenie nowej jednostki napędowej o lepszych parametrach i znacznie wyższej trwałości, pierwszych elementów tworzywowych w wykończeniu przedniej i tylnej ściany wraz z nowymi technologiami zabezpieczenia antykorozyjnego. W kolejnych latach wprowadzono coraz więcej zmian. Stosowano coraz większą ilość elementów z tworzywa, wklejane szyby, nowe fotele pasażerskie, zmodernizowane stanowisko kierowcy i układ elektryczny, nową ścianę tylną i przednią, drzwi wykonane z blachy aluminiowej, system rewersowania oraz wyświetlacze elektroniczne. Autobus ten na wiele lat zdominował toruńskie MZK, który nabył ich ponad 80 sztuk, w tym 10 ze szwedzkimi windami dla osób niepełnosprawnych. Obecnie wycofywane z ruchu i sprzedawane są najstarsze pojazdy tego typu. Ogółem spośród wszystkich Jelczy 120M, które zakupił MZK, można wyróżnić pięć wersji o różnej stylistyce: 1. Zmniejszenie tylnej szyby, nowy świetlik tablicy kierunkowej, podwyższenie bocznej listwy, np. # Nowa obudowa reflektorów, wlotu powietrza oraz zderzaka przedniego i tylnego (wykonane z tworzywa sztucznego), np. # Drzwi wykonane z blachy aluminiowej, nowa ściana tylna, montaż prostokątnych migaczy i świateł przednich, np. # Zastosowanie szyb wklejanych, np. # Nowa ściana przednia i stanowisko kierowcy, zmodernizowany układ elektryczny, tablice kierunkowe elektroniczne. Np. #474 Na skutek napraw głównych i bieżących niektóre awaryjne lub uszkodzone elementy zostały zastąpione innymi częściami np. przednie ekspozytury tablic liniowych z autobusów Jelcz PR-110M zostały przełożone do wozów 120M #408 i #434. Kolejnym przykładem prowadzenia tego typu prac jest montowanie starych drzwi w miejsce nowych aluminiowych *uszczelki od szyb po jakimś okresie eksploatacji musza zostać wymienione dotyczy to drzwi produkowanych w latach dziewięćdziesiątych. Montowana jest też nowa karoseria (w autobusach 403, 421, 430 i 431, bezlistewna) oraz nowe ściany tylne (#403 i #421). Dane techniczne Jelcza 120M: Wymiary (mm): x 2500 x 3040 Rozstaw osi: 6100 mm Zwis przedni 2560 mm Zwis tylni 3260 mm Średnica zawracania: 23,5 m Liczba miejsc (ogółem/siedzące): 110/33 Wysokość wejścia (mm): 642/712/955 Liczba i układ drzwi: 3 (2-2-2) Szerokość efektywna drzwi: 1200 mm Masa własna: 9900 kg Masa całkowita: kg Masa całkowita na oś przednią: 6200 kg Masa całkowita na oś tylnią: kg Silnik: WS Mielec SWT-111/300/1 - inne w zależności od wersji Liczba i układ cylindrów: 6RH-TI Pojemność (dm³): 11,90 Moc (kw/km): 162/220 Liczba obrotów dla mocy max. (Obr./min): 2200 Moment (Nm): 875 Liczba obrotów dla momentu max. (Obr./min): 1500 Norma czystości spalin: Euro-1 Układ napędowo-jezdny: 4x2 Usytuowanie silnika/oś napędowa: R-R Skrzynia biegów: Eaton Truck 4-biegowa, manualna - inne w zależności od wersji Układ elektryczy: napięcie 24V, alternator 28V/85A Układ hamulcowy: neumatyczny, hamulce bębnowe na wszystkich osiach Ogumienie: 6x275/70R 22,5 Pojemność zbiornika paliwa: 250 dm³ Zawieszenie: - Przód: 2 miechy przeponowe, sprężyny śrubowe, 2 amortyzatory teleskopowe, stabilizator - Tył: 4 miechy przeponowe, resory pionowe, 2 amortyzatory teleskopowe, stabilizator Pojazd doczekał się odmiany lokalnej (L-120) oraz szkolnej (L-120 Absolwent). Ostatnie stodwudziestki wersji zasadniczej zjechały z taśmy w 1999 roku. Autobus ten został zastąpiony przez wersje ulepszoną: 120M/3 6
7 Na pętli: Okrężna Mirosław Czerliński Jej początki szacuje się na lata siedemdziesiąte. Od początku kończyła na niej linia nr 15 i 17. Oczywiście mowa tu o pętli Okrężna znajdującej się przy skrzyżowaniu ulic Gagarina i Szosy Okrężnej. Obecnie jest to jedna z największych toruńskich pętli, swoją trasę kończy na niej aż 7 linii autobusowych dziennych i 1 linia nocna. W dni powszednie wykonuje się z niej 331 kursów, co w porównaniu z innymi pętlami jest bardzo dużą liczbą, jednak Okrężna jest pętlą o średnich rozmiarach i w godzinach szczytu stoi na niej duża ilość pojazdów. Sporym utrudnieniem jest także problematyczne usytuowanie przystanków: początkowego i końcowego. Przez kilkanaście lat od powstania pętli kończyły na niej tylko linie nr 15 i 17. Wraz z dynamicznym rozwojem Uniwersytetu Mikołaja Kopernika, który jest w pobliżu pętli, liczba kończących tu linii się zwiększyła. W 1986 roku docierały tu już linie autobusowe: 15, 17, 17bis i 18 oraz 1 linia autobusowa nocna nr 32. Stan ten nie trwał długo, kilka lat później do linii tu kończących doszła linia nr 26, zlikwidowana została 17bis, a linia nocna 32 zmieniła numerację na 102, a później na 02. Od 1994 kończy tu też linia nr 0, kursująca w soboty, niedziele i święta. Od kilku lat na pętli kończą jeszcze linie nr 28, 34 i 40, natomiast 18 po przedłużeniu już tu nie ma postoju. Pętla Okrężna ma także kilka poważnych wad. Pomimo dużej ilości odjeżdżających stąd autobusów, nie jest dużych rozmiarów i często autobusy rozpoczynający kurs mają problemy z ominięciem tych, które mają w tym momencie postój. Innym dużym utrudnieniem jest konstrukcja przystanku początkowego na pętli. Autobusy zatrzymują się daleko od krawężnika i pasażerowie muszą zejść na jezdnię i dopiero z niej wejść do pojazdu. Jest to duże utrudnienie, zwłaszcza dla osób starszych. Mimo wszystko pętla Okrężna jest godna uwagi. Pod względem ilości kursów należy do czołówki wśród toruńskich pętli. A w godzinach szczytu panuje tu niezły sajgon. Na linii: jedynka Adrian Giza Początki tej linii sięgają 16 maja 1891 kiedy to kursowała na trasie Bydgoskie Przedmieście Dworzec Toruń Miasto choć jeszcze bez numeracji. W 1906 roku linię skierowano na obwodową pętlę Sienkiewicza Mickiewicza Reja Bydgoska, a w 1927 roku na nowy tor wzdłuż ul. Chopina. Kolejnym etapem wydłużania i udoskonalenia linii było wybudowanie torowiska wzdłuż ul. Traugutta i ul. Lubickiej do skrzyżowania z ul. Targową w 1935 roku i skierowanie na trasę pod Łukiem Cezara rok później. W 1935 roku ze względu na zły stan torowisk 1 cofnęła się do Dworca Toruń Miasto. Jedenaście lat później linia wróciła na Szosę Lubicką. W połowie lat sześćdziesiątych jedynkę skierowano na dużą obwodówkę Sienkiewicza Broniewskiego Reja Bydgoska. W 1969 roku ukończono budowę tzw. Małej obwodnicy staromiejskiej prowadzącej Al lecia Torunia, Wałami Gen. Sikorskiego, Szumana, Warszawską. Pojawiły się tam wagony linii nr 1 znikając ze Starego Miasta. W 1974 roku jedynka dojechała do Elany, a 8 lat później została przeniesiona na torowisko w ciągu Szosy Lubickiej do skrzyżowania z ul. Ślaskiego zapewniając komunikację tramwajową południowej części Rubinkowa. W połowie lat osiemdziesiątych linię wydłużono do Merinotexu, a w 1986 do pętli przy ul. Olimpijskiej. Tramwaje linii 1 wówczas głównie woziły pasażerów z osiedli Na Skarpie, Rubinkowo i Jakubskie do zakładów Merinotexu i Polchem. W latach dziewięćdziesiątych zmalało zatrudnienie w tych zakładach co spowodowało znaczne zmniejszenie ilości pasażerów na odcinku Reja - Merinotex. W 2003 roku wprowadzono do ruchu linię 1R na trasie Olimpijska Reja kursującą na przemian z jedynką. Obecnie jest to najbardziej dochowa linia z pośród wszystkich tramwajowych. Linię obsługują głównie składy. W czasie nie kursowania linii nr 1 na całej trasie lub jej części z powodu remontów torowisk, awarii trakcji itp. wprowadzało się autobus za tramwaj nr 1 lub linię autobusową nr 50. Jedynka na torowisku przy ul. Konstytucji 3 Maja. 7
8 Styczniowy fotoreportaż 16 stycznia wszedł w życie nowy układ linii. Na zdjęciu pierwsza poranna trójka, która zjeżdżała do zajezdni Morvi wzbogaciło się w nowy pojazd. Jest nim używany Mercedes O405N, otrzymał numer taborowy #1125. Pierwszy zjazd do zajezdni nowej trójki odbył się o bardzo wczesnej porze. Trójka zjeżdżała, natomiast Słońce dopiero wschodziło Pod koniec stycznia mieliśmy pierwsze opady śniegu w tym roku. Wraz z tym pojawiły się drobne utrudnienia i opóźnienia w ruchu autobusów. Czwórka na zmienionej trasie pokonuje nowe skrzyżowanie ulic Odrodzenia, Przy Kasowniku i Uniwersyteckiej nie spadło, a ten co spadł szybko się stopił. Mimo wszystko, styczniowy śnieg trochę zawiódł. Dużo go 8
Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu. WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 24 listopada 2014 r
Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 24 listopada 2014 r 1 Czynniki mające wpływ na funkcjonowanie komunikacji miejskiej: Oddanie do ruchu nowego mostu
Bardziej szczegółowoW zeszłoroczne wakacje na ulice wyjechała linia nr 50. Początkowo kursowała z Reja do Placu Daszyńskiego, ale kilka dni później całkowicie pokryto
W numerze: -- Tu na razie jest ściernisko, ale będzie torowisko -- Z pętli do pętli -- Na pętli: Olimpijska -- -- Na linii: trójka -- Na zajezdni: Jelcz 120MM/1 -- Remonty i reklamy -- Fotoreportaż --
Bardziej szczegółowoPROPOZYCJE ZMIAN W ORGANIZACJI LINII AUTOBUSOWYCH WPROWADZONEJ PO ODDANIU DO RUCHU MOSTU gen. Elżbiety Zawackiej
PROPOZYCJE ZMIAN W ORGANIZACJI LINII AUTOBUSOWYCH WPROWADZONEJ PO ODDANIU DO RUCHU MOSTU gen. Elżbiety Zawackiej WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 3 kwietnia 2014 r. Założenia do trasowania nowych i
Bardziej szczegółowoDla linii w kierunku północnym - Zadanie nr 1 (do tzw. osiedla JAR) zamknięto zbieranie uwag i przystąpiono do opracowywania raportu.
UWAGA! 18 kwietnia 2016 r. zakończył się pierwszy etap konsultacji społecznych dotyczących rozwoju sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu. Na Rubinkowie będą kolejne działania. Dla linii w kierunku północnym
Bardziej szczegółowoPropozycje zmian w komunikacji miejskiej - publiczne wyłożenie projektu
Propozycje zmian w komunikacji miejskiej - publiczne wyłożenie projektu Od 1 maja 2014 roku miasto chce wdrożyć zaproponowane przez mieszkańców Torunia zmiany w komunikacji miejskiej na liniach autobusowych.
Bardziej szczegółowo*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk
d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa
Bardziej szczegółowoW numerze: Koncesja tramwajów elektrycznych zostaje przejęta przez Zakłady Elektryczne miasta Torunia
W numerze: - Okiem miłośnika Nowy Rok 2007 - Toruńskie tramwaje na nowym torze - Tramwajem Nowości i City Toruń na zakupy - Nowinki w komunikacji miejskiej - Diabeł tkwi w szczegółach - Reklamy na pojazdach
Bardziej szczegółowoDrogi dla Rowerów w Toruniu - zestawienie (maj 2012) Zrealizowane. L.p. Tytuł inwestycji Przebieg
Drogi dla Rowerów w Toruniu - zestawienie (maj 2012) Zrealizowane L.p. Tytuł inwestycji Przebieg 1 Szosa Bydgoska Port drzewny - pętla tramwajowa 2 Szosa Bydgoska pętla tramwajowa - Okrężna 3 Szosa Bydgoska
Bardziej szczegółowoPożegnanie 1299. Wpisany przez Sławomir Miętek czwartek, 08 listopada 2012 13:00 - Poprawiony niedziela, 24 stycznia 2016 13:43 1 / 10
1 / 10 Ostatni "lewarek" jak nazywają go miłośnicy komunikacji czyli Ikarus 260.04 #1299 z manualną skrzynią biegów udał się do nowego domu. 07.11.2012 odbyło się symboliczne pożegnanie go z Warszawą i
Bardziej szczegółowoWakacje 2018 w komunikacji zbiorowej
Wakacje 2018 w komunikacji zbiorowej 2018-06-19 Okres wakacji od wielu lat wiąże się ze zmniejszeniem częstotliwości przejazdów autobusów i tramwajów wożących krakowian i przyjezdnych po Krakowie. Lato
Bardziej szczegółowoZMIANY W TRASACH PRZEJAZDU I ROZKŁADACH JAZDY LINII AUTOBUSOWYCH. WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 21 sierpnia 2019 r.
ZMIANY W TRASACH PRZEJAZDU I ROZKŁADACH JAZDY LINII AUTOBUSOWYCH WYDZIAŁ GOSPODARKI KOMUNALNEJ Toruń, 21 sierpnia 2019 r. Cel zmian zwiększenie oferty przewozowej ze względu na zwiększoną liczbę uczniów
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska i drogi na wakacje
25-10-17 1/6 30.06.2017 11:04 Tomasz Andrzejewki / ZDiT kategoria: Aktualności - Transport i komunikacja Okres wakacji to zmniejszona liczba pasażerów i samochodów. Ten czas wykorzystujemy na prace drogowe.
Bardziej szczegółowoPan Wojciech Osmański Prezes Zarządu Stowarzyszenia Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej ul. Bartkiewiczówny 94D/ Toruń
Toruń, dnia 10 listopada 2014 r. Pan Wojciech Osmański Prezes Zarządu Stowarzyszenia Toruński Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej ul. Bartkiewiczówny 94D/33 87 100 Toruń Odpowiadając na Państwa pismo
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoKomunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK
Komunikacja w święta, sylwestra i Nowy Rok PORADNIK data aktualizacji: 2018.12.21 Komunikacja miejska też jedzie na święta. Kursów autobusów i tramwajów będzie mniej, a niektóre linie zostają zawieszone
Bardziej szczegółowoInstrukcja. oznakowania autobusów. MPK w Tarnowie
Instrukcja oznakowania autobusów MPK w Tarnowie Tarnów 18.12. 2015 1. Numery taborowe, logo MPK 1. W Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym Sp. z o. o. w Tarnowie stosuje się w oznakowaniu pojazdów
Bardziej szczegółowolinie tramwajowe nr 9, 11 i 50 planuje się skierować przez nowa estakadę;
W poniedziałek, 31 sierpnia 2015 roku, zostaną wprowadzone powakacyjne rozkłady jazdy Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Jednocześnie uruchomione zostanie nowe torowisko tramwajowe na estakadzie pomiędzy
Bardziej szczegółowoPRZYSTANEK TORUŃ. Europol konkurencja dla emzetkowskiej dziewiętnastki? Numer 1 listopad W numerze: Teatralnego na Os.
Numer 1 listopad 2006 PRZYSTANEK TORUŃ Zbiór wydarzeń komunikacyjnych minionego miesiąca W numerze: - E-linia nowy sposób transportu - Dzień otwarty zajezdni autobusowej - Many są awaryjne? - Objazdy i
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska w okresie świątecznym.
Komunikacja miejska w okresie świątecznym. Ze względu na zmniejszoną liczbę pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej w okresie Świąt Bożego Narodzenia, Nowego Roku oraz Trzech Króli, Zarząd Transportu
Bardziej szczegółowoNLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)
LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)
Bardziej szczegółowoNLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy
L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A
Bardziej szczegółowoNowy Model Taktowania w tramwajowych rozkładach jazdy. Adam Szuba Dział organizacji przewozów Sekcja Rozkładów Jazdy
Nowy Model Taktowania w tramwajowych rozkładach jazdy Adam Szuba Dział organizacji przewozów Sekcja Rozkładów Jazdy Model Taktowania (MT) to zbiór danych i parametrów niezbędnych do konstrukcji rozkładów
Bardziej szczegółowoRada Osiedla Poznań Świerczewo
Rada Osiedla Poznań Świerczewo skr. pocztowa nr 3 60-992 Poznań 42 http://www.poznan-swierczewo.prv.pl numer telefonu osoby prowadzącej sprawę: 695 306 977 Nr wniosku: SWR/0123- /09 Poznań, dnia 6 maja
Bardziej szczegółowoANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE
ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE Wykonawca: 00-660 Warszawa, ul. Lwowska 9/1A www.transeko.pl Warszawa, grudzień 2009 Analiza i ocena efektywności wdrożenia TTA na Trasie
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska w Lublinie szansą na oddech dla miasta.
Komunikacja miejska w Lublinie szansą na oddech dla miasta. Panel Obywatelski Co zrobić aby oddychać czystym powietrzem w Lublinie Lublin 2018 r. 1 Charakterystyka komunikacji miejskiej w Lublinie 2 Od
Bardziej szczegółowoSpecyfikacja techniczna autobusów
Załącznik nr 6 do SIWZ Specyfikacja techniczna autobusów Niepodzielone fragmenty tabeli należy uznać za wspólne dla obydwu typów autobusów 1. Pojemność autobusu - ilość pasażerskich miejsc siedzących od
Bardziej szczegółowoOFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST +
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST + Autobus klasy MINI niskowejściowy, wersja miejska wersja lokalna 1. Wymiary Długość Szerokość Wysokość Wysokość wew. DMC Rozstaw osi 5845 mm 2055 mm 2800 mm (wysokość
Bardziej szczegółowoNPR85 P Série Bleu
3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis
Bardziej szczegółowoKontrola ITD usterki w co drugim autobusie Adrian Giza
W numerze: - Kontrola ITD usterki w co drugim autobusie Ulice dla ludzi, czyli DBS w Toruniu - Nowe MAN-y już w Toruniu Nowy układ darmobusów - Z pętli do pętli Na zajezdni - - Na linii: piątka Na pętli:
Bardziej szczegółowoSzczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej.
Szczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej. I. Wyświetlacz przedni. 1. Informacje prezentowane podczas przejazdu na trasie. Wyświetlacz przedni prezentuje oznaczenie
Bardziej szczegółowoNa Wrzosy przez Ugory
W numerze: -- Na Wrzosy przez Ugory -- II Krzyżacka Noc Autobusowa -- Na pętli: Plac Świętej Katarzyny -- -- Z pętli do pętli -- Na zajezdni: Jelcz M121M -- Remonty i reklamy -- Fotoreportaż -- Na Wrzosy
Bardziej szczegółowozwiązku z dniem Wszystkich Świętych poniŝej przedstawiamy funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od roku do roku.
W związku z dniem Wszystkich Świętych poniŝej przedstawiamy funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od 24.10.2009 roku do 01.11.2009 roku. Dnia 24.10.2009 r. (sobota) na wszystkich liniach tramwajowych
Bardziej szczegółowoRaport z badań popytu w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2015
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ul. Browarna 9 82-3 Elbląg tel. 55-23-79- fax. 55-23-79-1 www.zkm.elblag.com.pl e-mail: zkm@elblag.com.pl komunikacja szybka
Bardziej szczegółowoCzy Swing jest dla wózkowiczów?
Fundacja Niezależnego Życia Osób Niepełnosprawnych HUSSAR 70-893 Szczecin, ul. Czwójdzińskiego 5; tel. 0517392265 www.hussar.szczecin.pl, fundacja.hussar@gmail.com Bank BGŻ 78 2030 0045 1110 0000 0158
Bardziej szczegółowoWYBRANE MIEJSCA NOCLEGOWE w TORUNIU
WYBRANE MIEJSCA NOCLEGOWE w TORUNIU 1. Domy Studenckie www.umk.pl/studenci/ds/ cena: od 25zł Dom Studencki nr 6 ul. Słowackiego 1/3 Dojazd na miejsce II KSSNP: zlokalizuj przystanek na ul. Kraszewskiego
Bardziej szczegółowoUSPRAWNIENIE POWIĄZAŃ KOMUNIKACYJNYCH W REGIONIE POPRZEZ ROZWÓJ EKOLOGICZNEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO BiT City II
PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (12) 269-82-50, fax. (12) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 tel. (42) 307-00-84 Biuro w Olsztynie:
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu w rejonie cmentarzy i komunikacja miejska w Gdyni w okresie Wszystkich Świętych 2013
Organizacja ruchu w rejonie cmentarzy i komunikacja miejska w Gdyni w okresie Wszystkich Świętych 2013 Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni informuje, że w dniach: 30, 31 października, a także 1, 2 i 3 listopada
Bardziej szczegółowoSIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY
SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY [Sprzedam] Zabytkowe SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY OC-DO 18,05.2019 KARTY POJAZDU NIE WYDANO Ciekawostki Simson S51 trafiał do Polski za sprawą
Bardziej szczegółowoWstęp. I kontrakt - autobusy MAN NL223
Wstęp 1 lipca 2016 roku firma Michalczewski zakończyła obsługę linii na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego. W warszawskiej komunikacji przewoźnik wykonywał zadania przez ponad 13 lat. I kontrakt -
Bardziej szczegółowoSZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ
Szczecin SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ Co warto wiedzieć o nowym połączeniu tramwajowym pomiędzy Mostem Długim a pętlą przy ul. Turkusowej? Nowa trasa tramwajowa to połączenie dwóch realizowanych przez Gminę
Bardziej szczegółowo4 rzędowo, poprzecznie z przodu. Euro 4 - Euro 5 ze Start&Stop i DPF
Dane techniczne SILNIK 1.4 16v 1.3 Multijet 16v 1.6 Multijet 16v 2.0 Multijet 16v Liczba cylindrów, położenie Pojemność skokowa (cm3) 1368 1248 1598 1956 Średnica x skok (mm) 72x84 69,6x82 79,5x80,5 83x90,5
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006
KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY 5 grudnia 2006, Politechnika Warszawska STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW NA
Bardziej szczegółowoCzęść II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:
W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane
Bardziej szczegółowoZmiany organizacji ruchu w dniu meczu Hiszpania - Irlandia
Zmiany organizacji ruchu w dniu meczu Hiszpania - Irlandia Policjanci informują mieszkańców Gdańska oraz osoby przyjezdne o obowiązujących w dniu dzisiejszym zmianach organizacji ruchu na niektórych ulicach
Bardziej szczegółowofurgon z podwyższonym dachem 4 drzwiowy 3 osobowy
WYCENA Nr: 17/2018 2018/01/29 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] I-2018 Marka: RENAULT Model pojazdu: Master dci MR`00 3.3t L1H2 TKI82MH Rok prod.: 2003 Samochód ciężarowy do 3.5t Nr identyfikacyjny
Bardziej szczegółowoW okresie długiego majowego weekendu odbędzie się kilka wydarzeń mających wpływ na komunikację miejską i ruch na drogach.
02-12-18 1/15 27.04.2018 11:53 Tomasz Andrzejewski / ZDiT kategoria: Aktualności ZDiT Aktualności - Transport i komunikacja W długi majowy weekend obowiązywać będzie specjalny rozkład jazdy autobusów i
Bardziej szczegółowoXXIV Ogólnopolska Konferencja Uniwersyteckich Poradni Prawnych
XXIV Ogólnopolska Konferencja Uniwersyteckich Poradni Prawnych Street Law Santander Universidades Warszawa, 23 25 października 2015 r. Szanowni Państwo, Serdecznie witamy w murach Akademii! Miło nam gościć
Bardziej szczegółowoWymiana zwrotnicy na Rondzie Hipokratesa (Uwaga! Zmiana w organizacji linii nocnych)
Wymiana zwrotnicy na Rondzie Hipokratesa (Uwaga! Zmiana w organizacji linii nocnych) 2018-05-08 Uprzejmie informujemy, że w związku z koniecznością przeprowadzenia wymiany zwrotnicy na Rondzie Hipokratesa,
Bardziej szczegółowoDuże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania
Duże zmiany w centrum. Trwa rozbudowa skrzyżowania Aktualizacja 19.09.2017 W nocy z dnia 20 na 21 września (środa/czwartek) nastąpi zmiana organizacji ruchu na ul. Podjazd. Ruch prowadzony będzie tam dwoma
Bardziej szczegółowoLokalizacja Propozycje rozwiązań warunki status Długość [m] Priorytet Perspektywa. w ramach budowy węzła przesiadkowego wzdłuż Al.
Załącznik nr 4 Zadania inwestycyjne propozycje rozwiązań dla tras głównych str. 1 Klucz klasyfikacji 1(0) 1(1) 1(2) 1(3) 1(4) 1(5) 1/R3 Lokalizacja Propozycje rozwiązań warunki status Długość [m] Priorytet
Bardziej szczegółowoInformacja prasowa. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym
Informacja prasowa Warszawa, 14 grudnia 2016 r. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym W święta Bożego Narodzenia dla wszystkich środków komunikacji miejskiej będzie obowiązywał świąteczny rozkład
Bardziej szczegółowoSamochody z Lublina FSC Żuk. Aleksander Flis 3A Aleksander Pitucha 3A
Samochody z Lublina FSC Żuk Aleksander Flis 3A Aleksander Pitucha 3A FSC Żuk Lublin FSC Żuk rodzina polskich samochodów dostawczych produkowana w FSC w Lublinie. FSC - Fabryka Samochodów Ciężarowych jeden
Bardziej szczegółowoKomunikacja miejska w Lublinie krok po kroku
Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Niniejszy przewodnik przedstawia podstawowe oznakowania pojazdów komunikacji miejskiej, przystanków, sposób interpretacji rozkładów jazdy, rodzaje linii i przystanków
Bardziej szczegółowoDZIEŃ OTWARTY ZAJEZDNI TRAMWAJOWEJ W BĘDZINIE
DZIEŃ OTWARTY ZAJEZDNI TRAMWAJOWEJ W BĘDZINIE 17 września 2011 r. Będzin, ul. Piastowska 29 Klub Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Batorym oraz Tramwaje Śląskie S.A. mają zaszczyt zaprosid Paostwa
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:...
I. PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:... WARUNKI TECHNICZNE SPEŁNIA NIE SPEŁNIA UWAGI! 1. Podstawowe wymiary 1.1. Wymiary zewnętrzne
Bardziej szczegółowoN SERIES 3.5 t. EURO 6b-1
EURO 6b-1 N SERIES 3.5 t 2 M21 Spis treści POJEDYNCZE KOŁA Strona 4-5 WERSJA ADAPTOR Strona 6-7 WERSJA SPRING Strona 8-9 WERSJA HEAVY Strona 10-11 WERSJA GROUND Strona 12-13 PODWÓJNA KABINA Strona 14-15
Bardziej szczegółowoEGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1
OSK- Edyta Mirosław Wojtkowscy ul. Drzymały 4 82-100 Nowy Dwór Gdański 55 247 2002 e-mail. osknowydworgd@interia.pl EGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1 Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. C lub C1 składa
Bardziej szczegółowoKATALOG SYMBOLI STOSOWANYCH W KOMUNIKACJA MIEJSKIEJ W BYDGOSZCZY ORAZ ZASADY ICH ROZMIESZCZANIA RAFAŁ MALEWSKI
ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY KATALOG SYMBOLI STOSOWANYCH W KOMUNIKACJA MIEJSKIEJ W BYDGOSZCZY ORAZ ZASADY ICH ROZMIESZCZANIA OPRACOWANIE: MGR INŻ. RAFAŁ GRZEGORZEWSKI MGR
Bardziej szczegółowoGorąco zapraszamy do zapoznania się z propozycją zmian które są dostępne poniżej. PROPOZYCJA ZMIAN 3 LINIE DLA ŚWIEBODZIC, W TYM NOWA ZERÓWKA
Zgłoś propozycje do nowych linii autobusów miejskich Szanowni Mieszkańcy Świebodzic, mamy przyjemność przedstawić Państwu propozycję nowego układu tras komunikacji miejskiej w Świebodzicach, które usprawnią
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZASTĘPCZEJ KOMUNIKACJIRUCHU
ZAKŁAD BUDOWLANY KLIER 54-030 Wrocław ul.. Przemyska 16 a Tel. 071/71-64-349 Tel. kom. 0602/10 36 27 Umowa nr TXZ/EEDT/268/240/2016 KONCEPCJA ZASTĘPCZEJ KOMUNIKACJIRUCHU DLA WYMIANY DWÓCH ROZJAZDÓW DWUTOROWYCH
Bardziej szczegółowoJerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS
Jerzy Roman Strategia BRD dla Olsztyna na lata 2014-2020 w odniesieniu do funkcjonowania ITS III WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE OLSZTYN, 25-27 WRZEŚNIA 2016 Wizja bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie
Bardziej szczegółowoVito 113 CDI Furgon Długi. Dane techniczne
Vito 113 CDI Furgon Długi Silnik : MG7 Silnik OM 651 DE 22 LA 100kW 3800/min Moc maksymalna 100 kw / 136 KM Maksymalny moment obrotowy 310 Nm Pojemność całkowita 2143 cm3 Średnica cylindra 83.0 mm Skok
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA
Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez
Bardziej szczegółowoREGIO AR AR/BUS [1] [1] [2] [2] < < < < < < Toruń Wschodni ,
- - PONIEDZIAŁEK - PIĄTEK (oprócz świąt) 50809 /BUS 95955 50809 50811 9.57 5.53 7.08 7.30 7.30 5.56 5.49 50801 50805/4 50807 /BUS 50950/1 50950/1 50813 /BUS 50813 50815 55709 50817 50819 55711 50821 50823
Bardziej szczegółowoRemont torowiska do Bronowic. Zmiany w komunikacji miejskiej
Remont torowiska do Bronowic. Zmiany w komunikacji miejskiej 2018-09-23 W sobotę, 22 września, rozpoczęła się przebudowa ulic Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej. W związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego
Bardziej szczegółowoTramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed
Tramwaje w Jeleniej Górze Wykonała: Violetta Szwed Komunikacja tramwajowa istniała w latach 1897 1969 Obejmowała od początku kilka miejscowości w Kotlinie Jeleniogórskiej Cieplice, Sobieszów, Podgórzyn
Bardziej szczegółowoSpołeczny projekt. Tomasz Bużałek, Łódź, 29.01.2015. układu komunikacji zbiorowej dla Łodzi
Społeczny projekt Tomasz Bużałek, Łódź, 29.01.2015 układu komunikacji zbiorowej dla Łodzi Podstawowe problemy Niskie prędkości podróży zwłaszcza drzwi w drzwi Niekomfortowe przesiadki Wewnętrzna konkurencja
Bardziej szczegółowoSolaris Urbino 15 zdobywał niechlubną sławę z powodu częstych pożarów. Ogień dosięgnął :
jest autobusem produkowanym przez firmę Solaris Bus&Coach z siedzibą w podpozna Wraz z dostawą ostatnich Neoplanów w dniu 30.12.1999 dostarczono 3 egzemplarze nowego modelu S W 2000 roku firma Rapid-Bus
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Zał. nr 1 do formularza oferty CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Miejski Zakład Komunikacji w Krotoszynie Sp. Z o.o. www.mzk.krotoszyn.pl Kryterium
Bardziej szczegółowoKOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Integracja komunikacji gminy Suchy Las i Poznania od 28 stycznia 2013 (linie nr 67, 88, 901, 902, 904, 905, 907, 911) Poznań, dnia 09.01.2013
Bardziej szczegółowoW numerze: -- Dla większości drożej, ale nie dla wszystkich -- 108 lat tramwaju elektrycznego w Toruniu -- -- Luty miesiącem zdarzeń -- Z pętli do
W numerze: -- Dla większości drożej, ale nie dla wszystkich -- 108 lat tramwaju elektrycznego w Toruniu -- -- Luty miesiącem zdarzeń -- Z pętli do pętli -- Na pętli: Rubinkowo II -- Na linii: dwójka --
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu w dniu 04/ (piątek)
Organizacja ruchu w dniu 04/05.08.2017 (piątek) Zostanie wydłużone kursowanie linii tramwajowych nr 2, 3, 7, 8, 12 i 16 do godziny 01:00 z częstotliwością co 30 minut: Nr 2 z Wyszyńskiego do Dworca Niebuszewo:
Bardziej szczegółowoW związku z powyższym wprowadzone zostaną następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim Sp. z o.o. informuje, iż od dnia 3 czerwca 2017 r. (sobota) otwarte dla ruchu zostanie rondo na skrzyżowaniu ulic Jagiełły i Walczaka - tylko dla kierunku
Bardziej szczegółowoOPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt.
Lp. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2 Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. 4) 1. Rok produkcji 2015 2. Homologacja, karta pojazdu 3. Nadwozie
Bardziej szczegółowoJEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE
Informacja prasowa Genewa, 06.03.2012 Nowa Kia cee d: DANE TECHNICZNE Konstrukcja Pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; nadwozie samonośne stalowe. Do wyboru cztery zabudowane poprzecznie silniki
Bardziej szczegółowoSKRZYŻOWANIE: ALEJA SOLIDARNOŚCI WAŁY SIKORSKIEGO CHEŁMIŃSKA
-110- OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA SKRZYŻOWANIA Omawiane skrzyżowanie położone jest w centrum miasta. Jest to skrzyżowanie czterowlotowe, skanalizowane. Wyposażone jest w szcześciofazową sygnalizację świetlną.
Bardziej szczegółowoWYBRANE MIEJSCA NOCLEGOWE w TORUNIU
WYBRANE MIEJSCA NOCLEGOWE w TORUNIU 1. Domy Studenckie http://portal.umk.pl/web/studenci/akademiki cena: od 25zł Dom Studencki nr 6 ul. Słowackiego 1/3 Dojazd na miejsce II KSSNP: zlokalizuj przystanek
Bardziej szczegółowoMiejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie. Monitoring i inne działania MPK SA w Krakowie wpływające na bezpieczeństwo pasażerów
Monitoring i inne działania MPK SA w Krakowie wpływające na bezpieczeństwo pasażerów Plan prezentacji Zakres działalności MPK S.A. w Krakowie Monitoring Współpraca ze Strażą Miejską i Policją Kampanie
Bardziej szczegółowoOferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200 Autobus miejski elektryczny niskopodłogowy K-Bus E-Solar City 100% niskopodłogowy autobus elektryczny do 26 osób Zasięg na jednym
Bardziej szczegółowoOFERTA HANDLOWA. dla FIRM
Warszawa 2012 r. Auto-Pol-Serwis Autoryzowany Dealer Samochodów OPEL OFERTA HANDLOWA dla FIRM Ofertę przygotował: Michał Misaczek + 48 600 454 431 Opel Vivaro, Van L2H1 2.9t (L2 H1, 2900) 2.0 CDTI, 84
Bardziej szczegółowoPropozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.
Miasta dla rowerów Polski Klub Ekologiczny - Zarząd Główny ul. Sławkowska 26A 31-014 Kraków tel/fax +48.12.4232047, 12.4232098 w w w. r o w e r y. o r g. p l Przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury
Bardziej szczegółowoZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU ORAZ FUNKCJONOWANIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W OKRESIE ŚWIĘTA WSZYSTKICH ŚWIĘTYCH. 27 października 4 listopada 2018 r.
ZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU ORAZ FUNKCJONOWANIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W OKRESIE ŚWIĘTA WSZYSTKICH ŚWIĘTYCH 27 października 4 listopada 2018 r. ZMIANY ZWIĄZANE Z ORGANIZACJĄ RUCHU W REJONIE CMENTARZY CMENTARZ
Bardziej szczegółowoRaport z badań popytu rzeczywistego w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2018 r.
Raport z badań popytu rzeczywistego w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2018 r. Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Czerwiec 2018 Spis treści Wstęp... 3 1. Wyniki...
Bardziej szczegółowoKOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
KOMUNIKAT PRASOWY ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU Integracja komunikacji Poznania, Lubonia i Komornik od 1 października 2011 Poznań, dnia 22.09.2011 r. ZTM.PI.0615-118/11 Zarząd Transportu Miejskiego
Bardziej szczegółowoPARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5
/pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA PRZEDMIOTÓW ZAMÓWIENIA
SPECYFIKACJA TECHNICZNA PRZEDMIOTÓW ZAMÓWIENIA Zadanie nr.1 SAMOCHÓD CIĘŻAROWY Z POJEDYNCZĄ KABINĄ WYPOSAŻONY W WYWROT, ROZSTAW OSI: do 3400 MM 2. Przestrzeń pasażerska Trzy osobowy (1 siedzenie dla kierowcy
Bardziej szczegółowoWROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA
WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA jezdnia budynki torowisko torowisko wydzielone trasy rowerowe trasa dwukierunkowa trasa opcjonalna dwukierunkowa P parking rowerowy wypożyczalnia rowerów Podwale ul. Swobodna
Bardziej szczegółowoWykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.
Ekspertyza numer: z dnia: 2015/12/04 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Zleceniodawca: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. ul. Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Właściciel: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. o/warszawa
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: FCA Leasing Polska Sp. z o.o./michał Pielat ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała
Nr zlecenia: e-mail Zleceniodawca: FCA Leasing Polska Sp. z o.o./michał Pielat ul. Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu
Bardziej szczegółowoOferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Extra-long
04.08.2019 Oferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Extra-long Szanowni Państwo, Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie pojazdem marki Mercedes-Benz. W załączonej poniżej specyfikacji znajdują
Bardziej szczegółowoGdański Projekt Komunikacji Miejskiej
Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Z/2.22/I/1.6/26/05 www.gdansk.pl/eu.php Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej, został stworzony, by sprostać wymaganiom obywateli miasta. Jego celem jest wzmocnienie
Bardziej szczegółowoJEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE
Informacja prasowa Warszawa, 20.04.2012 Nowa Kia cee d DANE TECHNICZNE Konstrukcja Pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; nadwozie samonośne stalowe. Do wyboru cztery zabudowane poprzecznie silniki
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała. Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu
Zleceniodawca: Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [D]
Bardziej szczegółowoCCK stanowił centrum komunikacji cmentarnej.
Numer 2 grudzień 2006 PRZYSTANEK TORUŃ Zbiór wydarzeń komunikacyjnych minionego miesiąca W numerze: - Okiem miłośnika - Komunikacja w dniu Wszystkich Świętych - Plany na rok 2007 - Nowinki w komunikacji
Bardziej szczegółowoMiejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Ełku
Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Ełku Historia Sytuacja bieżąca Rozwój, RPO 2018-05-22 1 Zakład Komunikacji Miejskiej powołany został Uchwałą Prezydium MRN w Ełku z dnia 5 kwietnia 1973r. Uruchomienie
Bardziej szczegółowoIMPREZA 07MY * * Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena
01 IMPREZA 07MY Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena Wersja sedan Impreza 2.5 WRX 000 Impreza 2.5 WRX SUN Impreza 2.5 WRX STI 77/105 77/105 manualna automatyczna 1498 1498 18 160 19 490 118/160
Bardziej szczegółowoTrolejbusem z Gdyni do ERGO Areny
Trolejbusem z Gdyni do ERGO Areny Gdyńskim trolejbusem prosto na mecz lub koncert do ERGO Areny? Już niedługo będzie to możliwe. Od 1 października linia 31 wydłuży swoją trasę aż do pętli przy samej hali,
Bardziej szczegółowoAPAC, Rzeczoznawstwo Motoryzacyjne i Maszynowe Licencja infoekspert, eurotaxglass's Tyniec Mały, ul. Piaskowa 6
APAC, Rzeczoznawstwo Motoryzacyjne i Maszynowe Licencja infoekspert, eurotaxglass's 55-040 Tyniec Mały, ul. Piaskowa 6 OCENA TECHNICZNA Nr CFM201903117 Data badania 19 marca 2019r. Rzeczoznawca - Edwin
Bardziej szczegółowoWykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.
Ekspertyza numer: z dnia: 2015/12/05 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Zleceniodawca: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. Adres: Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Właściciel: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O.
Bardziej szczegółowo