MAKADAM Maciej Stachowicz ul. S. Rożanowicza 21, Grudziądz tel , NIP PROJEKT WYKONAWCZY

Transkrypt

1 MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Rożanoicza 21, Grudziądz tel , NIP EGZ. 1 PROJEKT WYKONAWCZY NAZWA: REMONT DROGI POLIGONOWEJ na działach eodezyjnych o numerach: 22/4; 22/3; 31/4; 31/1 położonych Bydoszczy obręb nr 186 BRANŻA: drooa INWESTOR: Szoła Podoficersa PSP Bydoszczy ul. Glini Bydoszcz JEDNOSTKA MAKADAM Maciej Stachoicz PROJEKTUJĄCA: ul. S. Rożanoicza Grudziądz funcja, specjalność osoba, upranienia podpis projetant onstrucyjno-inżynieryjna droi i naierzchnie lotnisoe mr inż. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 spradzający drooa mr inż. Mariusz Andler KUP/0036/POOD/07 Grudziądz, marzec 2018 r.

2 OPIS TECHNICZNY PROJEKTU WYKONAWCZEGO REMONT DROGI POLIGONOWEJ 1. Przedmiot i zares inestycji Doumentacja projetoa została opracoana na podstaie umoy ze Szołą Podoficersą Państoej Straży Pożarnej Bydoszczy z siedzibą przy ul. Glini 86, Bydoszcz, a biurem projetoym MAKADAM Maciej Stachoicz z siedzibą przy ul. Rożanoicza 21, Grudziądz. Przedmiotem opracoania jest projet remontu droi polionoej, stanoiącej droę enętrzną, położoną na terenie Zamaiająceo. Zaresem opracoania obejmuje yonanie remontu droi łónej, jej łącznia oraz remont obrębie srzyżoania z droą boczną. Łączna dłuość odcinó projetoanej budoy dró dojazdoych ynosi 349,6 m. W zares opracoania chodzi: - rozbióra raężnió betonoych, - rozbióra naierzchni asfaltoych, - orytoanie pod arsty onstrucyjne naierzchni jezdni, - budoa opornió betonoych na łaie betonoej, - budoa arst onstrucyjnych jezdni - odtorzenie poboczy runtoych. 2. Materiały yjścioe do projetoania Opracoanie doumentacyjne yonano na podstaie: umoy zaartej z Zamaiającym mapy sytuacyjno ysoościoej sali 1:0, ypisó z rejestru runtó, pomiaró uzupełniających, oboiązujących norm i przepisó, ustalenia z izji loalnych zespołu projetoeo terenie. W procesie projetoym yorzystano następujące aty prane, ytyczne, normatyy i instrucje: - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodari Morsiej z dnia 2 marca 1999 r. spraie arunó technicznych, jaim poinny odpoiadać droi publiczne i ich usytuoanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.), - Wytyczne Projetoania Srzyżoań Drooych, - Katalo Potarzalnych Elementó Drooych - Centralne uro Projetoo - Badacze Dró i Mostó Transprojet - Warszaa , - Wytyczne Projetoania Ulic (IBDiM - Warszaa 1992 r.), - Katalo Typoych Konstrucji Naierzchni Podatnych i Półsztynych - Instytut Badaczy Dró i Mostó - Zarządzenie nr 31 Generalneo Dyretora Dró Krajoych i Autostrad z dnia r., - Wymaania Techniczne WT Inne instrucje, normatyy i ytyczne oboiązujące budonictie. 2. Stan istniejący 2.1. Zaospodaroanie istniejąceo pasa drooeo Droa polionoa położona na terenie Szoły Podoficersiej Państoej Straży Pożarnej Bydoszczy to odcine jezdni asfaltoej o prostym przebieu planie sytuacyjnym i dłuości ooło 228,25 m, tóry służy obsłudze sąsiadujących z nią obietó maneroych. Od droi łónej odchodzi łączni o dłuości 114,95 m i ształcie litery U, tóry spełnia analoiczne zadanie. W ramach inestycji planuje się rónież remont obrębie tarczy srzyżoania z droą boczną o dłuości 6,4 m Infrastrutura techniczna pasie drooym Istniejące uzbrojenie ulicy obejmuje: able eneretyczne, able teletechniczne, ciepłocią, analizację sanitarną, sieć odociąoą, sieć azoą. Pod droą, oolicach placu do zaracania, przebiea anał ćiczebny. Należy zachoać jeo minimalne przyrycie na poziomie 40 cm. W ziązu z planoanym yonaniem olejnym etapie robót budolanych anału sanitarneo, należy po rozbiórce istniejącej podbudoy ułożyć pod droą rurę analizacyjną PP/PE SN 8 N/m2 DN200 o dłuości 10 m. MAKADAM Maciej Stachoicz budonicto infrastruturalne projetoanie, badania, nadzór

3 2.3. Kateoria eotechniczna obietu budolaneo Na podstaie badań podłoża runtoeo, yonanych na etapie realizacji projetu oreślono aruni runtoo-odne podłoża onstrucji naierzchni jao przeciętne, a podłoże zaliczono do rupy nośności G2-G3. Kateorię eotechniczną obietu budolaneo oreślono jao pierszą Ocena stanu naierzchni W stanie istniejącym przedmiotoej droi jest zdeformoana, ma nieróności i zapadnięcia. Istniejące ododnienie jest niesprane i nie zapenia łaścieo odproadzenia ód opadoych z poierzchni utardzonych. Po opadach deszczu na jezdni postają zastoisa ody. Należy rónież odtorzyć istniejące pobocza runtoe, z tórych ody opadoe transportoane są na przylełe tereny zielone, położone na działach zamaiająceo Poiązanie z istniejącym uładem drooym Projetoany uład dró o łącznej dłuości ooło 3 m, usprani praconiom oraz adetom szoły połączenie omuniacyjne z obietami maneroymi. Przedmiotoe droi enętrzne nie mają bezpośrednieo połączenia z innymi droami. Dalszy odcine droi łónej łączy się z droą publiczną ul. Glini. 3. Stan projetoany 3.1 Funcja droi Przedmiotoe droi pełnią funcję dró dojazdoych, obsłuującej ruch loalny ziązany z obsłuą przylełych do niej zabudoań. Projetoany remont nie zmieni dotychczasoeo sposobu użytoania droi - zostaną odtorzone jej pierotne parametry techniczne i alory użytoe lans terenu Planoana inestycja znajduje się na terenie miasta Bydoszcz. Remonty dró nie yraczają poza istniejące działi eodezyjne Zamaiająceo. Obszar oddziałyania inestycji zaiera się całości na działach eodezyjnych nr: 22/4; 22/3; 31/4; 31/1; obręb: 186. Całoita poierzchnia terenu objęteo inestycją ynosi m Branża drooa Parametry techniczne Projet załada remont dró enętrznych do lasy D, o prędości projetoej 20 m/h. Parametry techniczne projetoanych dró zostały oreślone na podstaie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodari Morsiej z dnia 2 marca 1999 r. spraie arunó technicznych, jaim poinny odpoiadać droi publiczne i ich usytuoanie (Dz. U. Nr 43 z dnia 14 maja 1999 r.). Podstaoe parametry techniczne: droa minna lasa prędość projetoa ateoria ruchu artość D Vp = 20 m/h KR2 przerój poprzeczny uliczny 1 / 2 szeroość pasa ruchu szeroość jezdni 2, m droa łóna 3,5 m, 2,5 m, 2,25 m łączni (zmiana szer. raz ze zmianą ierunu) m droa łóna 7,0 m, 5,0 m, 4,5 m łączni (zmiana szer. raz ze zmianą ierunu) MAKADAM Maciej Stachoicz budonicto infrastruturalne projetoanie, badania, nadzór

4 Plan sytuacyjny W zaresie remontu zastosoano uształtoanie eometrii jezdni i poboczy runtoych z uzlędnieniem doiązania rzędnych projetoanych do rzędnych istniejąceo zaospodaroania terenu. Inestycja jest proadzona możliie doładnie śladzie istniejących dró. Zastosoanie pochylenia poprzeczne umożliiają sprane odproadzenie ód opadoych z poierzchni utardzonych, przez pobocza runtoe, na przylełe tereny zielone Nieleta Projetoana będzie miała profilu podłużnym pochylenia dostosoane do stanu istniejąceo. Zaprojetoane pochylenia podłużne nielety ynoszą od 0,3% do 2,0%. Teren jest dość płasi, mało zróżnicoany Przeroje poprzeczne Poprzez zastosoanie pochylenia poprzeczneo o artości 2,0 %, ażdym miejscu pochylenie ypadoe będzie ynosiło ponad 0,7%, umożliiając tym samym sprany odpły ody. Spły ód opadoych z poboczy będzie realizoany poprzez pochylenie o artości 8,0%. Pochylenia łącznia i droi bocznej projetuje się indyidualnie, uzlędniając istniejące zaospodaroanie Konstrucje naierzchni JEZDNIA PROJEKTOWANA KONSTRUKCJA KR2: arsta ścieralna z betonu asfaltoeo AC, rubości 4 cm, arsta iążąca z betonu asfaltoeo, rubości 8 cm, podbudoa z ruszya łamaneo stabilizoaneo mechanicznie, rubości 20 cm. Podłoże runtoe zostanie doproadzone do rupy nośności G1, poprzez yonanie zmocnienia z runtu stabilizoaneo cementem Rm= 2,5 MPa, rubości 15 cm. Jezdnia zostanie obramoana oporniiem betonoym o przeroju cm, posadoionym na łaie z oporem z betonu C12/ Srzyżoania z istniejącym uzbrojeniem terenu Inestycja nie ymaa zmian bądź też dodatoych zabezpieczeń istniejąceo uzbrojenia terenu, tóre stanie istniejącym przebiea pod przedmiotoymi droami. Uształtoanie ysoościoe zostanie możliie doładnie odtorzone, toteż przebieające poniżej media pozostaną nienaruszone. Niemniej należy zachoać szczeólną ostrożność i ich obrębie yonyać ręcznie prace ziązane z ształtoaniem oryta onstrucji naierzchni. Prace budolane proadzone rejonie anału ćiczebneo należy yonyać ręcznie tai sposób, aby nie uszodzić jeo onstrucji Zieleń Inestycja nie ymaa zmian zaresie zieleni Ochrona onseratorsa Projetoany obiet budolany nie jest zloalizoany na terenie objętym ochroną onseratorsą i nie jest pisany do rejestru zabytó, a tym samym nie podlea ochronie zaresie dziedzicta ulturoeo Wpły esploatacji órniczej Teren inestycji nie jest terenem esploatacji órniczej Ochrona środoisa Elementy projetoaneo uładu drooeo tracie budoy ja i esploatacji nie yierają płyu na środoiso naturalne. Przyjęte projecie roziązania przestrzenne, funcjonalne i techniczne eliminują pły obietu na środoiso przyrodnicze, zdroie ludzi i inne obiety budolane. MAKADAM Maciej Stachoicz budonicto infrastruturalne projetoanie, badania, nadzór

5 3.9. Zasię obszaru oraniczoneo użytoania Projetoana inestycja nie spooduje oraniczeń użytoaniu sąsiadujących nieruchomości z istniejącymi zjazdami, ziązu z tym nie zachodzi potrzeba oreślenia taieo obszaru - artyuł 8 ust. 3 pt 2 Rozporządzenia Ministra Transportu, Budonicta i Gospodari Morsiej z dnia 25 ietnia 2012 rou spraie szczeółoeo zaresu i formy projetu budolaneo (Dz. U. poz. 462) Prace rozbióroe oraz sposoby postępoania z materiałami pochodzącymi z rozbióre i odpadami W fazie budoy przedmiotoej inestycji postaać będą odpady, tóre zalicza się do rupy 17 odpady z budoy, remontó i demontażu obietó budolanych oraz infrastrutury drooej. Postałe odpady zaliczone będą do następujących rup: odpady z remontó i przebudoy dró, leba i ziemia, tym amienie, inne niż ymienione Elementy z rozbióre i odpady będą tymczasoo romadzone na miejscu budoy, celem ich pononeo yorzystania, utylizacji, bądź yiezienia miejsce doceloeo sładoania. Do oboiązó Wyonacy należeć będzie tai sposób proadzenia robót rozbióroych i przechoyania materiałó, aby nie poodoać ich dalszeo zniszczenia i obniżenia artości. Elementy nie nadające się do yorzystania oraz odpady zostaną yiezione miejsce uzodnione z Inestorem, celem ich utylizacji. Pozostałe elementy nadające się do pononeo yorzystania należy przeazać na plac sazany przez Inestora. MAKADAM Maciej Stachoicz budonicto infrastruturalne projetoanie, badania, nadzór

6 23, , % 2.00% pom ost d % d s160pcv d200 Ls 22/4;1 t PT m m rz m -3.00% P P m % j.m b. m rz m -3.00% 0.30% i 27,73 0.3% 0.3% 0.7% i i 0.5% j.bet. Hmin m K P m j.m b. 18,42 20/6 P P m PE63 m rz m 0.30% Hmas m rz m 0.3%0.3% -0.30% m rz m m PT m KT m f. r K P m /4 P P m R8,00 m Hmin m rz m -0.30% 0.80% 0 l l l 2.0% 0.3% 0.8% 20/7 K P m rz m m % rz m rz m m m % 2.00% -2.00% 0.30% rz m an. iczebny rz m m m an. iczebny i 2.00%-2.00% 0.30%-0.40% 20/24 PT m P P m ,61 Hmin m ,38 K P m R8,00 W m P P m Hmin m K P m P P m P K m R=200 m =5.89 m Hmas m W m K K m P P m az R=200m =5.89m m rz m 0.80% 0.8% -0.30% R7, R6,00 0.3% Hmas m j.m b. 2.0% 0. 7 % 0.3% 2. 0 % 7,00 0.4%0. 3 % K P m R6,00 22/4 R7, e i R 2.0% 2.0% 0.7% 4, 1 onstr. R ca szyb ind. P P m pomost j.bet. bet. j.m b. d200 ca d160 22/3;3 j.p. j.p. ca d160 d160 d200 d200 d160 d200 d200 d160 d200 d160 d t2 A 22/3;4 d160 A d d d d200 d A d200 d200 1 l 20/23 m m rz m -0.30% rz m Hmin m % 1.4% 1.40% 1.40% K P m KT m K K m R=-200 m =6.31 m P K m KT m K P m P P m W m K P m R=-200m =6.31m 0.70% 2.00% m rz m m rz m N 22/3 K P m W obr. 186 obr /4 P K m R=-6m =9.59m j.m b. d160 d d s160pcv d300 s200 d160 s160 d300 s200 s160pcv e ean t ch.z. d300 t A100 t dr /1;3 /1;2 1.0% 7,00 31/4 R6,00 W m % 31/3 R2,00 1.0% 0.4% 0. 7 % 4, K K m Hmin m P P m R=-4m =6.16m -0.40% 0.70% m rz m LEGENDA I OBJANIENIA: opornibetonoy1225cm betonasfaltoy 31/1 runtoe obszar inestycji obszar oddzia yania inestycji /2 W m bet. /1 t R=-6 m =9.59 m K K m /1;1 R=-4 m =6.16 m P K m MAKADAM ca j.bet Remont droi polionoej mr in. Mariusz Andler 32/4;5 KUP/0036/POOD/07 i2 s160pcv projetant bran a drooa mr in. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 data: r. spradzaj cy bran a drooa Projetant: MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Ro anoicza Grudzi dz Inestor: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Szo a Podoficersa PSP Bydoszczy ul. Glini Bydoszcz s160pcv /4 Nr rys.: sala: 1: /4;4 co2x170 2cx170 d200

7 droa na 72 m PT m P P m WN m Hmin m K P m P P m WN=Hmas m K P m P P m Hmin m WN m srzy oanie z dro boczn m K P m P P m WN m Hmas m srzy oanie z czniiem m K P m srzy oanie z czniiem m P P m Hmin m WN m K P m KT m m RzŒdne nielety: RzŒdne terenu: Pochylenia i ui pionoe: Proste i ui poziome: Piieta i punty ne: i=-3.00% L=1. PT P P =23.09 m R= m e=0.10 m K P L=37.20m i=0.30% P P =42.00 m R= m e=0.03 m K P L=8.20 m i=-0.30% =11.00 m R= m e=0.02 m L= m P P K P L=35.18m i=0.80% P P =22.00 m R= m e=0.03 m K P L=39.95m i=-0.30% =6.80 m L=1.14 m R= m e=0.01 m i=1.40% P P K P KT Inestor: Projetant: Szo a Podoficersa PSPBydoszczy ul. Glini 86 MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Ro anoicza Bydoszcz Grudzi dz MAKADAM Remont droi polionoej projetant bran a drooa data: r. mr in. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 sala: 1:/0 mr in. Mariusz Andler KUP/0036/POOD/07 spradzaj cy bran a drooa 2A Nr rys.: PROFILE POD UflNE

8 czni droa boczna 72 m PT m Hmin m K P m WN, srzy oanie z dro n m P P m WN m Hmin m P P m Hmas m WN m K P m P P m Hmin m WN m K P m P P m WN m K P m KT, srzy oanie z dro n m m PT m KT, srzy oanie z dro n m m 65 m RzŒdne nielety: RzŒdne nielety: RzŒdne terenu: R= m R= m e=0.01 m Pochylenia i ui pionoe: e=0.01 m Proste i ui poziome: i=-0.70% L=0.22 m =2. L=3.48 m i=2.00% i=-2.00% =2.30 m L=1.43 m L=16.21 m i=0.30% L=1.46 m =14.00 m R= m e=0.01 m R=200 m =5.89 m L=18.76 m R=-6 m =9.59 m L=53.12m i=-0.40% L=21.53 m R=-4 m =6.16 m =22.00 m R= m e=0.03 m L=21.16 m L=9.83m =6.31 m i=0.70% R=-200 m =2.60 m R= m e=0.00 m L=9.33 m L=1.82 m i=2.00% RzŒdne terenu: Pochylenia i ui pionoe: Proste i ui poziome: L=6.40 m i=2.00% L=6.40 m Piieta i punty ne: PT P P K P WN P P K P P P P K K K K P P K K K P K K K P P P K K P K K P P K P KT Piieta i punty ne: PT KT MAKADAM Projetant: MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Ro anoicza Grudzi dz Inestor: Szo a Podoficersa PSP Bydoszczy ul. Glini Bydoszcz Remont droi polionoej projetant bran a drooa mr in. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 data: r. spradzaj cy bran a drooa mr in. Mariusz Andler KUP/0036/POOD/07 sala: 1:/0 PROFILE POD UflNE Nr rys.: 2B

9 DROGA G WNA przer j typoy oboi zuje na odcinach m 0+042, ,30, 0+131, ,54, 0+188, ,94, 0+216, , ,09 8,0% -0,05 2,0% 0,00-0,05 2,0%8,0% -0,09 4 cm 8 cm 20 cm 15 cm arsta cieralna z betonu asfaltoeo AC 11S arsta i ca z betonu asfaltoeo AC 16 W podbudoa z ruszya amaneo stabilizoaneo mechanicznie ruszyo stabilizoane cementem R m = 2,5 MPa Uaa: pozosta ym ilometra u szeroo jezdni jest zmienna z uai na ystœpoanie srzy oaæ i placu do zaracania SZCZEG KONSTRUKCYJNY DROGA BOCZNA szeroo zmienna (yszta toanie tarczy srzy oania) onstrucja ed u przyjœtych schematu dla droi nej zaoæczenie jezdni oporni betonoy cm na aie z betonu C12/15 MAKADAM Projetant: MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Ro anoicza Grudzi dz Inestor: Szo a Podoficersa PSP Bydoszczy ul. Glini Bydoszcz Remont droi polionoej projetant bran a drooa mr in. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 data: r. spradzaj cy bran a drooa mr in. Mariusz Andler KUP/0036/POOD/07 sala: 1:25 PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE Nr rys.: 3A

10 CZNIK przer j typoy WE oboi zuje na odcinu m 0+015, , cm 20 cm 8 cm 4 cm ruszyo stabilizoane cementem R = 2,5 MPa m podbudoa z ruszya amaneo stabilizoaneo mechanicznie arsta i ca z betonu asfaltoeo AC 16 W arsta cieralna z betonu asfaltoeo AC 11S -0,075 8,0% -0,035 1,0% 0,00 1,0% -0,035 8,0% -0,075 CZNIK przer j typoy EW oboi zuje na odcinu m 0+078, ,05 4 cm 8 cm 20 cm 15 cm arsta cieralna z betonu asfaltoeo AC 11S arsta i ca z betonu asfaltoeo AC 16 W podbudoa z ruszya amaneo stabilizoaneo mechanicznie ruszyo stabilizoane cementem R m = 2,5 MPa Uaa: pozosta ym ilometra u szeroo jezdni jest zmienna z uai na ystœpoanie srzy oania i zmianœ szerooci jezdni raz ze zmian jej ierunu cm 20 cm 8 cm 4 cm ruszyo stabilizoane cementem R = 2,5 MPa m podbudoa z ruszya amaneo stabilizoaneo mechanicznie arsta i ca z betonu asfaltoeo AC 16 W arsta cieralna z betonu asfaltoeo AC 11S CZNIK przer j typoy SN oboi zuje na odcinu m 0+054, ,74-0,06 8,0% -0,02 1,0% 0,00-0,02 1,0%8,0% -0, Uaa: pozosta ym ilometra u szeroo jezdni jest zmienna z uai na ystœpoanie srzy oania i zmianœ szerooci jezdni raz ze zmian jej ierunu -0,065 8,0% -0,025 1,0% 0,00 1,0% -0,025 8,0% -0,065 MAKADAM Projetant: MAKADAM Maciej Stachoicz ul. S. Ro anoicza Grudzi dz Inestor: Szo a Podoficersa PSP Bydoszczy ul. Glini Bydoszcz Remont droi polionoej projetant bran a drooa mr in. Andrzej Stachoicz GP.I.7342/324/TO/94 data: r. spradzaj cy bran a drooa mr in. Mariusz Andler KUP/0036/POOD/07 sala: 1:25 Uaa: pozosta ym ilometra u szeroo jezdni jest zmienna z uai na zmianœ szerooci jezdni raz ze zmian jej ierunu PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE Nr rys.: 3B