Spalinowe wózki widłowe 2.0-3.5 tony

Spalinowe wózki widłowe 2.0 3.5 tony FD/FG20N FD/FG25N FD/FG30N FD/FG35N

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 3.3 3.5 3.6 3.7 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.23 4.24 4.31 4.32 4.33 4.34 4.35 4.36 5.1 5.2 5.3 5.5 5.7 5.9 5.10 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 Charakterystyka Producent (skrót) Oznaczenie modelu producenta Rodzaj zasilania: (akumulator, olej napędowy, gaz płynny, benzyna) Sposób obsługi: operator pieszy, stojący, siedzący Udźwig W odległości środka ładunku Odległość ładunku, od osi do czoła wideł Rozstaw osi Masa Masa wózka, bez ładunku/wraz z akumulatorem (maszt typu simplex, najmniejsza wysokość podnoszenia) Obciążenie osi z maksymalnym ładunkiem, przednia/tylna (maszt typu simplex, najmniejsza wysokość podnoszenia) Obciążenie osi bez ładunku, przednia/tylna (maszt typu simplex, najmniejsza wysokość podnoszenia) Koła, Układ przeniesienia napędu Typ opon: V=pełna, L=pneumatyczna, SE=pełna pneumatyczna przednie/tylne Rozmiar opon, przednie Rozmiar opon, tylne Liczba kół, przód/tył (x=napędzane) Szerokość toru jazdy (środek opon), przód Szerokość toru jazdy (środek opon), tył Wymiary Przechył masztu, do przodu/do tyłu Wysokość z obniżonym masztem (patrz tabele) Wolny skok wideł (patrz tabele) Wysokość podnoszenia (patrz tabele) Wysokość całkowita z podniesionym masztem Wysokość do szczytu osłony górnej Wysokość fotela Wysokość uchwytu do holowania Długość całkowita Odległość do czoła wideł (wraz z grubością wideł) Szerokość całkowita Wymiary wideł (grubość, szerokość, długość) Karetka wideł według DIN 15 1 A/B/nr Szerokość karetki wideł Prześwit między masztem i podłożem, z ładunkiem Prześwit na środku rozstawu osi, z ładunkiem (widły obniżone) Szerokość korytarza roboczego z paletami 0 x 1200, ułożone poprzecznie Szerokość korytarza roboczego z paletami 800 x 1200, ułożone poprzecznie Promień skrętu Minimalna odległość pomiędzy środkami obrotu Osiągi Szybkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku Szybkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku Szybkość obniżania, z ładunkiem/bez ładunku Znamionowa siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku Czas przyśpieszania (10 metrów), z ładunkiem/bez ładunku Hamulce zasadnicze (mechaniczne/hydrauliczne/elektryczne/pneumatyczne) Silniki typu IC Engine Producent / Typ Użyteczna moc znamionowa wg ISO 1585 Prędkość znamionowa wg DIN 70 020 Liczba cylindrów / Pojemność Zużycie paliwa zgodnie z normą VDI dla 60 cykli Różne Typ sterowania napędem Maksymalne ciśnienie robocze elementów osprzętu Przepływ oleju hydraulicznego / osprzęt Poziom hałasu, wartość średnia przy uchu operatora (EN 12053) Konstrukcja uchwytu do holowania / typ wg DIN, numer. Q c x y b10 b11 () / h1 h2 h3 h4 h6 h7 h10 l1 l2 b1/b2 s,e,l b3 m1 m2 Ast Ast Wa b13 km/h m/s m/s N % s kw rpm /cm3 l/h / /h bar l/min db(a) FD20N 2000 3420 4690 / 0 1 / 1920 7.0012 6.009 3558 2488 0 / 1640 40 x x 1070 0 3855 3655 2196 0.64 / 0.67 17200 / 16700 34 / Hydrauliczne S4SDPB 38kW FD25N 2 3710 5480 / 0 1480 / 2230 7.0012 6.009 3625 2555 0 / 1640 40 x x 1070 0 3885 3685 2233 0.64 / 0.67 0 / 16600 29 / S4SDPB 38kW FD30N 3000 6530 / 830 1780 / 2580 28x915 6.5010 3270 4330 330 35 2725 1275 / 1690 0 165 4070 3870 2380 0.51 / 0.54 0.53 / 0.50 16600 / 16600 24 / S4SDPB 38kW FD35N 3 4770 7270 / 0 1720 / 3050 25015 6.5010 2175 340 3860 20 1290 / 1690 0 150 170 4130 3930 2440 0.43 / 0.46 0.42 / 0.40 15800 / 15800 20 / S4SDPB 38kW Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 Rozdzielacz mocy / 1 75 75 68 68 FG20N 2000 3 4650 / 660 1460 / 1850 7.0012 6.009 3558 2488 0 / 1640 40 x x 1070 0 3855 3655 2196 0.59 / 0.61 15200 / 10 30 / K21 LE 42 4 / 2065 FG25N 2 3610 5440 / 670 1440 / 2170 7.0012 6.009 3625 2555 0 / 1640 40 x x 1070 0 3885 3685 2233 0.59 / 0.61 10 / 14800 26 / K21 LE 42 4 / 2065 FG30N 3000 4250 6 / 760 10 / 2520 28x915 6.5010 3270 4330 330 35 2725 1275 / 1690 0 165 4070 3870 2380 0.52 / 0.53 0.53 / 0.50 17700 / 17700 26 / K25 LE 47 4 / 2488 FG35N 3 4660 7220 / 940 1680 / 2 25015 6.5010 2175 340 3860 20 1290 / 1690 0 150 170 4130 3930 2440 0.43 / 0.44 0.42 / 0.40 16900 / 16900 22 / Hydrauliczne Hydrauliczne Hydrauliczne Hydrauliczne Hydrauliczne Hydrauliczne Hydrauliczne K25 LE 47 4 / 2488

Charakterystyki i udźwig masztu Typ Masztu Simplex Duplex Triplex FD/FG20NFD/FG25N FD/FG20N FD/FG25N h3 h1 h4 h2/h5 Q @ h2/h5 Q @ c=mm c=mm mm mm mm mm mm 3000 1995 4050 2000 2 4340 2000 2 3740 2410 4770 2000 2 4 2590 5140 2000 2 4 2800 5530 2000 2 0 3050 6050 1950 2400 5 6550 1850* 2250* 6000 3550 7050 0* 2150* 3000 1995 4050 2000 2 4340 1130 2000 1130 2 3700 2410 4750 1390 2000 1390 2 4020 2590 5080 1570 2000 1570 2 30 0 4760 780 2000 780 2 4030 1900 5060 880 2000 880 2 4300 2000 5360 1950 2 4750 2140 5800 1130 1900 1130 2400 5060 2260 6140 1250 1850 1250 2350 5 2400 6540 1390 0 1390 2200* 5990 2590 7040 1570 1750* 1570 2* 6 2850 7540 1830 1650* 1830 1750* 7000 3050 8050 2040 1250* 2040 1250* Charakterystyki i udźwig masztu Typ Masztu Simplex Duplex Triplex FD/FG30N FD/FG35N h3 h1 h4 h2/h5 Q @ h3 h1 h4 h2/h5 Q@ c=mm c=mm mm mm mm mm mm mm mm mm 3030 2050 4090 3000 3000 2 4060 3 3270 2170 4330 3000 3 3700 2430 4760 3000 3720 2510 4780 3 4000 2610 5060 3000 4000 2770 5060 3 4 2870 5560 3000 4 3010 5560 3 0 3120 6060 2900 0 3260 6060 3 5 3370 6560 2800 5 3510 6560 3350 6000 3640 7060 6000 3760 7060 3250 3000 2050 4060 1030 3000 3010 2 4070 1170 3 3250 2170 4 0 3000 1290 3 3700 2430 4760 1420 3000 3720 2625 4780 1610 3 4010 2610 5070 3000 4000 2770 5060 1750 3 3690 1830 4750 810 3000 30 1940 40 930 3 3990 1930 5050 910 3000 4010 2060 5070 1050 3 4320 2050 5380 1030 3000 4390 2 5450 1170 3 4700 2170 5760 0 3000 4700 5760 1290 3 5060 2290 6120 1270 2900 5030 2450 6090 1430 3450 5450 2430 6510 1420 2800 5580 2630 6640 1610 5970 2610 7030 6000 2770 7060 1750 3200 6470 2870 7530 1860 2350 6510 2940 7570 1930 2350 7000 3070 8060 2060 7000 3140 8060 2120 h1 h2 h3 h4 h5 Q C Wysokość z masztem opuszczonym Standardowy wolny skok Wysokość podnoszenia Wysokość z masztem podniesionym Największy swobodny skok Udźwig podnoszenia, udźwig standardowy Odległość środka ciężkości ładunku * Wskazane udźwigi wymagają użycia kół podwójnych. (Skonsultuj się z dostawcą w sprawie maksymalnego pochylenia do tyłu ażeby zachować podany udźwig) Wartości udźwigu dotyczą wózków z oponami superelastycznymi (SE). Wszystkie wymiary dotyczą wózków z oparciem ładunku. W przypadku braku tego oparcia wartość h5 zwiększa się o 390 mm (20N, 25N), 350 mm (30N), 240 mm (35N), a wartość h4 zmniejsza się o 390 mm (20N, 25N), 350 mm (30N), 240 mm (35N). CPoSM1049 (04/08) 2008 MCFE Printed in The Netherlands mitforklift@mcfe.nl www.mitforklift.com NOTE: Performance specifications may vary depending on standard manufacturing tolerances, vehicle condition, types of tyres, floor or surface conditions, applications or operating environment. Trucks may be shown with nonstandard options. Specific performance requirements and locally available configurations should be discussed with your distributor of forklift trucks. follows a policy of continual product improvement. For this reason, some materials, options and specifications could change without notice.

Najważniejsze cechy Wózki firmy serii FD/FG N zostały stworzone po to, aby operator pracował z maksymalną wydajnością. Ustanawiają one nowy standard dla wózków widłowych z przeciwwagą napędzanych silnikiem IC. Żaden inny wózek nie ma tylu zaawansowanych funkcji ani nie charakteryzuje się tak korzystnym stosunkiem jakości do ceny. Niski poziom hałasu zwiększający komfort operatora. W pełni hydrauliczny zębaty mechanizm napędowy charakteryzujący się wyjątkowo niskim poziomem hałasu i drgań, dzięki czemu praca operatora jest mniej stresująca. Bardzo wydajne i łatwe w utrzymaniu silniki Diesla charakteryzujące się niskim poziomem emisji spalin i niskim zużyciem paliwa. Doskonałe silniki na gaz LPG z systemem sterowania spalaniem i katalizatorem zapewniające wysoką wydajność i charakteryzujące się niskim poziomem emisji spalin oraz niskim zużyciem paliwa. Czytelny wyświetlacz, na którym kontroluje się wszystkie najważniejsze funkcje wózka; w tym wskażnik biegu jałowego zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Regulowana kolumna kierownicy z funkcją pamięci gwarantująca zawsze optymalną pozycję operatora podczas kierowania wózkiem. Komfort jazdy podobny do samochodu, w pełni regulowany fotel na zawieszeniu pneumatycznym z ogranicznikami biodrowymi, pasem bezpieczeństwa (ze wskaźnikiem) i wyłącznikiem awaryjnym uniemożliwiającym jazdę i podnoszenie/opuszczanie, dopóki operator nie siądzie za kierownicą. Pedał hamulca o konstrukcji samochodowej z samozakleszczającymi i samoregulującymi się bębnami hamulców ułatwiającymi eksploatację. Atrakcyjna kabina operatora, w pełni osłonięte cylindry pochyłu masztu, deska rozdzielcza i miejsce na nogi. Maszt panoramiczny, karetka wideł i osłona operatora zapewniające doskonałą widoczność. Rzadkie przeglądy (co godzin) obniżające koszty eksploatacji i zwiększające wydajność. Funkcje dodatkowe Elementy sterujące w ergonomicznym podłokietniku. Zintegrowany przesuw boczny wideł ułatwiający eksploatację. Kontrola przechyłu masztu w poziomie zwiększająca wydajność. Cała gama fabrycznie dobieranych kabin.

tam, gdzie najważniejsza jest niezawodność Stworzona z myślą o najwyższej wydajności I jakości, nagradzana* gama wózków widłowych i sprzętu magazynowego została zaprojektowana z najwyższą precyzją w celu uzyskania maksymalnej wydajności i niezawodności... niezależnie od zastosowania. Tego można się było spodziewać od jednej z największych korporacji zrzeszającej firmy wykorzystujące najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, które muszą oferować najwyższą wydajność, jakość i niezawodność. Jako kompleksowy dostawca możemy sprostać 98 proc. wymagań naszych klientów w zakresie urządzeń do przewożenia i składowania, ponadto oferujemy wiele konkurencyjnych opcji finansowania, w tym możliwość zakupu bezpośredniego, dzierżawy oraz leasingu. Nasz lokalny przedstawiciel z pewnością poleci Państwu produkt, który będzie dokładnie odpowiadał wskazanemu zastosowaniu i... dostępnemu budżetowi. Ponieważ rozumiemy, jak wiele zależy od pracy wózków podnośnikowych, gwarantujemy najwyższy poziom obsługi technicznej. Poprzez sieć starannie dobranych dealerów, zapewniamy utrzymanie wysokiej jakości oraz dostępność programów konsumenckich, w tym szeregu gwarancji, dających naszych Klientom całkowity spokój. Każdy przedstawiciel posiada w swoich magazynach dużą ilość zatwierdzonych przez producenta części zamiennych, a w razie potrzeby możliwe jest ich dostarczenie z magazynu centralnego, w którym składowane są miliony elementów i który może poszczycić się 97proc. współczynnikiem tzw. pierwszego odbioru. Dzięki temu niemalże każdy wózek może zostać naprawiony za pierwszym razem. Zapraszamy na naszą stronę internetową, na której mogą Państwo znaleźć najbliższego przedstawiciela naszej firmy: www.mitforklift.com * Wózki podnośnikowe zdobyły cztery niezależne nagrody w dziedzinach ergonomii, ochrony środowiska i innowacyjności przyznawane raz w roku przez stowarzyszenie Fork Lift Truck Association.