Seria SMX. Wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym, gazowym (LPG) i dwupaliwowym 1500 kg / 1800 kg / 2000 kg

Transkrypt

1 Seria SMX Wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym, gazowym (LPG) i dwupaliwowym / 1800 / Sterowana elektronicznie przekładnia Powershift zapewnia szybką obsługę ładunków Sprawdzone podzespoły gwarantują doskonałą niezawodność i wysoką wydajność Szeroki wybór wyposażenia opcjonalnego

2 Wymiary wózka Ast 4.33/4.34 a 2 0 mm 0 mm a 2 e 4.22 b b 3. b l x 1.8 Wa 4.35 l a 4.1 b h4 4.5 h3 4.4 Q.7 h1 4.2 c h7 4.8 h s 4.22 m l 4.22 x 1.8 m y 1.9 l l Seria SMX

3 GDP/GLP 15MX Szczegółowe dane dot. masztu oraz wartości znamionowych udźwigu () opony superelastyczne Model Wymiary opon, przód Szerokość całkowita, przód Maszt 2LFL 2FFL 3FFL h h 2 +s (1) bez kraty ochronnej ładunku (2) z kratą ochronną ładunku (2) Przechył P T Widły Środek ciężkości () GDP/GLP 15 MX.0 x 9 70mm Zintegrowany przesuw boczny Środek ciężkości () GDP/GLP 18MX Szczegółowe dane dot. masztu oraz wartości znamionowych udźwigu () opony superelastyczne Model Wymiary opon, z przodu Szerokość całkowita, przód Maszt 2LFL 2FFL 3FFL h h 2 +s (1) bez kraty ochronnej ładunku (2) z kratą ochronną ładunku (2) Przechył P T 180 Widły Środek ciężkości () GDP/GLP 18 MX 21 x mm Zintegrowany przesuw boczny Środek ciężkości () GDP/GLP 20SMX Szczegółowe dane dot. masztu oraz wartości znamionowych udźwigu () opony superelastyczne Model Wymiary opon, z przodu Szerokość całkowita, przód Maszt 2LFL 2FFL 3FFL h h 2 +s (1) bez kraty ochronnej ładunku (2) z kratą ochronną ładunku (2) Przechył P T Widły Środek ciężkości () GDP/GLP 20 SMX 21 x mm Zintegrowany przesuw boczny Środek ciężkości ()

4 Obciążenie znamionowe a środek ciężkości standardowa karetka 3 Obciążenie znamionowe a środek ciężkości karetka SS 3 Obciążenie znamionowe () GP18MX GP15MX GP20MX Obciążenie znamionowe () GP18MX GP15MX GP20MX Środek ciężkości Środek ciężkości Specyfikacja silnika Silnik wysokoprężny Yanmar 4TNE92 4cylindrowy Górnozaworowy Pojemność skokowa 2. litra Moc 29 kw przy 2050 obr./min Moment obrotowy 143 Nm przy 1400 obr./min Filtracja powietrza jednostopniowa, sucha Pośredni wtrysk paliwa (D) Silnik gazowy (LPG) GCT K21 4cylindrowy Górnozaworowy Pojemność skokowa 2.1 litra Moc 31k W przy 2250 obr./min Moment obrotowy 144 Nm przy 1400 obr./min Filtracja powietrza jednostopniowa, sucha Kontrola emisji spalin Układ pętli otwartej 4 Seria SMX

5 MX15, MX18, SMX20 Funkcje standardowe i opcjonalne Wyposażenie standardowe Osprzęt czołowy 2częściowy maszt High Vis o ograniczonej zdolności podnoszenia, z maks. wysokością wideł mm Karetka typu hakowego z kratą ochronną ładunku o wys. 70 mm (LBR) Widły o długości mm Silnik / Układ przeniesienia napędu / Hamulce Silnik benzyna/gaz LPG GCT K21 2.1L w modelach GP/GLPSMX Silnik wysokoprężny Yanmar 2.L w modelach GDPSMX przekładnia napędowa z: mechaniczną funkcją sterowania ruchem precyzyjnym funkcją rozruchu w położeniu neutralnym Dźwignia sterowania kierunkiem jazdy Samonastawne hamulce bębnowe Opony superelastyczne Przyciski sterujące i oprzyrządowanie Pojedynczy pedał obsługujący ruch precyzyjny/hamowanie 2funkcyjne, montowane na osłonie elementy sterowania układem hydraulicznym Monochromatyczny wyświetlacz LCD obejmujący następujące wskaźniki: Licznik godzin Przypomnienie Zapnij pasy Wskaźnik poziomu paliwa z sygnałem dźwiękowym niskiego poziomu paliwa (tylko dla oleju napędowego) Zegar czasu rzeczywistego Wskaźniki serwisowe: Wymagany serwis Komunikat o błędzie Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego z sygnałem dźwiękowym ostrzegającym o wysokiej temperaturze Alternator z dźwiękowym sygnałem ostrzegawczym Wskaźnik temperatury oleju silnikowego z dźwiękowym sygnałem ostrzegawczym Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego z sygnalizacją dźwiękową niskiego ciśnienia Wskaźnik świec żarowych (tylko dla silników spalinowych) Wskaźnik osadnika sadzy z dźwiękowym sygnałem ostrzegawczym (tylko dla silników spalinowych) Fotele Fotel Comfort z pełnym zawieszeniem Kabina Standardowa osłona górna (OHG) z rynną i uchwytem na kubek Standardowy poziom hałasu dla opcji silnika LPG/dwupaliwowego wynosi 82 db(a) Standardowy poziom hałasu dla opcji silnika wysokoprężnego wynosi 84 db(a) Ochrona środowiska Wysoko montowany wlot powietrza Pozioma rura wydechowa Główna chłodnica z rdzeniem serpentynowym nne Klakson elektryczny Gumowa wycieraczka Zintegrowane urządzenia do mocowania ładunku nstrukcja obsługi Pas bezpieczeństwa operatora Kolumna kierownicy z bezstopniową regulacją Uruchamianie za pomocą kluczyka z zabezpieczeniem przed przypadkowym uruchomieniem Bierny mechaniczny system stabilizacji (C ) Sterowanie hydrostatycznym układem kierowniczym z pokrętłem powrotu do położenia prostego Ułatwiająca tankowanie, obracana i opuszczana obejma butli gazu LPG (GLP1820SMX) 12 miesięcy/ godzin gwarancji producenta Wyposażenie opcjonalne Osprzęt czołowy 2częściowe maszty High Vis o ograniczonej zdolności podnoszenia, z maksymalną wysokością podnoszenia 5040 mm 2częściowe maszty High Vis o pełnej zdolności podnoszenia, z maksymalną wysokością podnoszenia 4130 mm 3częściowe maszty High Vis o pełnej zdolności podnoszenia, z maksymalną wysokością podnoszenia 030mm Karetka (SS) ze zintegrowanym przesuwem bocznym Dostępne długości wideł od 70 mm do 2 mm Silnik / Układ przeniesienia napędu / Hamulce Funkcja rozruchu w położeniu neutralnym Sprzęgło o zwiększonej wytrzymałości Pedał nożnego sterowania kierunkiem jazdy (FDC) Przyciski sterujące i oprzyrządowanie 3funkcyjne, montowane na osłonie elementy sterowania układem hydraulicznym z blokadą narzędzia zaciskowego 4funkcyjne, montowane na osłonie elementy sterowania układem hydraulicznym z blokadą narzędzia zaciskowego lub bez blokady Prędkościomierz z alarmem prędkości i ostrzegawczym sygnałem dźwiękowym Ogranicznik prędkości trakcji (GDP15MX) Dźwiękowa sygnalizacja cofania Fotele Światła Zestaw świateł, w którego skład wchodzą: 2 czołowe halogenowe reflektory robocze, światła hamowania / tylne / cofania z kierunkowskazami i alarmem cofania Czołowy reflektor roboczy LED Tylne lampy zespolone LED Tylny reflektor roboczy załączany podczas jazdy wstecznej Tylny reflektor roboczy załączany przełącznikiem Ochrona środowiska Pionowa rura wydechowa 2drożny reaktor katalityczny Wysokowydajna chłodnica Chłodnica niezapychająca z gładką osłoną Tuleje siłowników przechyłu Wysoko montowany filtr wstępny nne blokada odcinająca fotela (zapobiega przemieszczaniu się wózka w przypadku braku operatora w fotelu) Leksanowa osłona górna Uchwyt jazdy do tyłu z przyciskiem klaksonu 2 lusterka wsteczne 5

6 Dane dod VD 2198 Specyfikacja ogólna 15MX, 18MX, 20SMX z silnikiem wysokoprężnym, gazowym (LPG), dwu Dane dodatkowe Silnik spalinowy Dane o osiągach Wymiary Opony / podwozie Masy Znak wyróżniający Producent (skrót) Typoszereg Silnik GDP 15MX Yanmar 2.L Przekładnia Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa Napęd: elektryczny (bateria lub sieciowy), diesel, benzyna, gaz Obsługa: ręczna, prowadzenie, platforma, fotel, kompletacja zamówień Udźwig nominalny/ładunek nominalny Środek ciężkości ładunku Odległość osi przedniej do czoła wideł Rozstaw kół Masa własna wózka Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył Nacisk na oś bez łądunku przód/tył Ogumienie: pneumatyczne (P), opaskowe (C), superelastyczne () Wymiary ogumienia przedniego Wymiary ogumienia tylnego lość kół przód/tył (x=napędowe) Rozstaw kół przednich Q (t) c x y b Olej napędowy / / Rozstaw kół tylnychnachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu b Przechył masztu/karetki wideł przód/tył Wysokość masztu złożonego (1) Wolny skok (1) Wysokość podnoszenia (2) Wysokość masztu wysuniętego Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (kabina) Wysokość fotela operatora dotycząca SP/platformy operatora (3) Wysokość zaczepu holowniczego Długość całkowita Długość wózka do czoła wideł α / β ( o ) h1 h2 h3 h4 h h7 h l1 l2 / Szerokość całkowita Wymiary wideł SO 2331 Karetka wideł SO 2328, klasa/typ A, B b1/b2 70 s/e/l 35 / 0 / Szerokość karetki wideł (4) Prześwit wózka pod masztem z ładunkiem Prześwit wózka w środku rozstawu osi b3 m1 m Szerokość korytarza roboczego z paletą 00 x 0 mm w poprzek (5) Ast Szerokość korytarza roboczego z paletą 800 x 0 mm wzdłuż (5) Ast Promień skrętu Praca w korytarzach przecinających się pod kątem 90 (paleta szer. = 0 mm, dł. = 00 mm) Wysokość stopnia (od podłoża do stopnia) Wa Wysokość stopnia (pomiędzy stopniami pośrednimi, stopniem a podłożem) Prędkość jazdy z/bez ładunku Prędkość jazdy wstecz z/bez ładunku Prędkość podnoszenia z/bez ładunku Prędkość opuszczania z/bez ładunku Uciąg z/bez ładunku Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku (7) Hamulec roboczy Silnik: producent/ typ Moc silnika według SO 1585 Znamionowa prędkość obrotowa km/h km/h m/sek. m/sek. kn % kw min / / / / 24 Yanmar / 4TNE Moment obrotowy przy 1/min. Nm/min / lość cylindrów/ pojemność skokowa ()/cm 3 4 / Zużycie paliwa zgodnie z cyklem VD l/h lub /h Napięcie/pojemność nominalna baterii (9) Rodzaj napędu Ciśnienie robocze dla osprzętu Przepływ oleju dla osprzętu () Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego Pojemność zbiornika paliwa Poziom ciśnienia akustycznego przy uchu operatora (11) (V)/(Ah) bar l/min l l db (A) 12 / Zaczep holowniczy, typ DN GDP 18MX Yanmar 2.L Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa Olej napędowy / / x x / / 0 / / / / / 22 Yanmar / 4TNE / / / GLP 20SMX Yanmar 2.L Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa Olej napędowy / / x x / / 122 / / / / / 20 Yanmar / 4TNE / / / (1) Szczyt wideł (2) Z kratą ochronną ładunku dodać 32mm (3) Fotel z pełnym zawieszeniem w położeniu opuszczonym (4) Bez kraty ochronnej ładunku, z kratą ochronną ładunku dodać 32 mm (5) Szerokość korytarza roboczego (wiersze i ) jest oparta na obliczeniu standardowym VD zgodnie z ilustracją. Brytyjskie Stowarzysze nie Wózków Przemysłowych (ang. British ndustrial Truck Association) zaleca dodanie 0 mm do całkowitego prześwitu (wymiar a), aby uwzględnić dodatkowy margines roboczy z tyłu wózka. (7) Przy 4.8 km/h. Wartości dotyczące zdolności pokonywania wzniesień podano w celu porównania przyczepności kół, jednakże producent nie zachęca przez to do stosowania pojazdu na takich pochyłościach. W odniesieniu do pracy na pochyłościach należy postępować zgodnie z zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi. (8) Do 15m (dla VD 2198) (9) Napięcie baterii (Ah) w oparciu o pojemność znamionową () Zmienne Seria SMX

7 atkowe paliwowym GLP 15MX K21 2.1L Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa LPG / Dwupaliwowy / / / / 0 / / / / / 24 GCT / K / 0 4 / / / GLP 18MX K21 2.1L Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa LPG / Dwupaliwowy / 1185 / x x / / 0 / / / / / 22 GCT / K / 0 4 / / / GLP 20SMX K21 2.1L Standardowa przekładnia elektroniczna, 1biegowa LPG / Dwupaliwowy / / x x / / 122 / / / / / 20 GCT / K / 0 4 / / / Producent (skrót) Typoszereg Silnik Przekładnia Napęd: elektryczny (bateria lub sieciowy), diesel, benzyna, gaz 1.3 Q (t) c x y b Obsługa: ręczna, prowadzenie, platforma, fotel, kompletacja zamówień Udźwig nominalny/ładunek nominalny Środek ciężkości ładunku Odległość osi przedniej do czoła wideł Rozstaw kół Masa własna wózka Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył Nacisk na oś bez łądunku przód/tył Ogumienie: pneumatyczne (P), opaskowe (C), superelastyczne () Wymiary ogumienia przedniego Wymiary ogumienia tylnego lość kół przód/tył (x=napędowe) Rozstaw kół przednich b11 Rozstaw kół tylnychnachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu 3.7 α / β ( o ) h1 h2 h3 h4 h Przechył masztu/karetki wideł przód/tył Wysokość masztu złożonego (1) Wolny skok (1) Wysokość podnoszenia (2) Wysokość masztu wysuniętego Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (kabina) h7 Wysokość fotela operatora dotycząca SP/platformy operatora (3) 4.8 h l1 l2 Wysokość zaczepu holowniczego Długość całkowita Długość wózka do czoła wideł b1/b2 Szerokość całkowita s/e/l Wymiary wideł SO 2331 Karetka wideł SO 2328, klasa/typ A, B b3 m1 m2 Szerokość karetki wideł (4) Prześwit wózka pod masztem z ładunkiem Prześwit wózka w środku rozstawu osi Ast Ast Szerokość korytarza roboczego z paletą 00 x 0 mm w poprzek (5) Szerokość korytarza roboczego z paletą 800 x 0 mm wzdłuż (5) Wa Promień skrętu 4.35 Praca w korytarzach przecinających się pod kątem 90 (paleta szer. = 0 mm, dł. = 00 mm) 4.41 Wysokość stopnia (od podłoża do stopnia) 4.42 Wysokość stopnia (pomiędzy stopniami pośrednimi, stopniem a podłożem) 4.43 km/h km/h m/sek. m/sek. kn % kw min 1 Prędkość jazdy z/bez ładunku Prędkość jazdy wstecz z/bez ładunku Prędkość podnoszenia z/bez ładunku Prędkość opuszczania z/bez ładunku Uciąg z/bez ładunku Zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku (7) Hamulec roboczy Silnik: producent/ typ Moc silnika według SO 1585 Znamionowa prędkość obrotowa Nm/min 1 Moment obrotowy przy 1/min ()/cm 3 lość cylindrów/ pojemność skokowa 7.4 l/h lub /h Zużycie paliwa zgodnie z cyklem VD 7.5 V/Ah bar l/min l l db (A) Napięcie/pojemność nominalna baterii (9) Rodzaj napędu Ciśnienie robocze dla osprzętu Przepływ oleju dla osprzętu () Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego Pojemność zbiornika paliwa Poziom ciśnienia akustycznego przy uchu operatora (11) Zaczep holowniczy, typ DN Dane dodatkowe Silnik spalinowy Dane o osiągach Wymiary Opony / podwozie Masy Znak wyróżniający (11) Lpaz, mierzony według cyklów testowych oraz na podstawie wartości obciążenia zawartych w normie EN53 Specyfikacja wózka w oparciu o: Wózek z dwustopniowym masztem 3000mm TOF o ograniczonej zdolności podnoszenia, ze standardową karetką typu hakowego, widłami mm z manualną hydrauliką, osłoną górną, pneumatycznie profilowanymi oponami pełnymi kół napędowych i kierujących. 7

8 Seria SMX Modele: GDP/GLP 15MX, 18MX, 20SMX HYSTERYALE UK LMTED prowadząca działalność pod nazwą handlową Europe Materials Handling Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey GU1 7SG, Wielka Brytania. Tel: +44 (0) Faks: +44 (0) Numer publikacji Wer.00 Złożono do druku w Holandia (1HG) PL. Bezpieczeństwo. Niniejszy wózek odpowiada obowiązującym wymogom UE. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia., VERACTOR i są zarejestrowanymi znakami towarowymi. PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTVTY, PREMER, HiVis oraz CSS są zarejestrowanymi znakami towarowymi w Stanach Zjednoczonych i niektórych innych jurysdykcjach. MATERALS HANDLNG CENTRAL oraz MATERAL HANDLNG CENTRAL są zarejestrowanymi znakami usługowymi w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej i niektórych innych jurysdykcjach. jest zarejestrowanym prawem autorskim. Europe Materials Handling 201. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wózek przedstawiony na ilustracjach może zawierać wyposażenie dodatkowe. Kraj rejestracji: Anglia i Walia. Numer rejestracyjny firmy: