Wózek paletowy niskiego podnoszenia, prowadzony ręcznie CBY/E-11152, nośność 2500 kg CBY/E-111153, nośność 3000 kg Instrukcja obsługi I konserwacji CBY/E-111152/2500 CBY/E-111153/3000
ZASTOSOWANIE Wózek paletowy niskiego podnoszenia przeznaczony jest do transportu towarów na paletach EURO, ewentualnie na paletach i platformach o podobnych wymiarach przystosowanych do podnoszenia za pomocą wideł transportowych. Przed zastosowaniem wózka paletowego należy uważnie przeczytać wszystkie niżej podane instrukcje. Instrukcję należy następnie odłożyć w takim miejscu, aby był możliwy w każdym momencie dostęp do niej. W przypadku utraty instrukcji lub tabliczek ostrzegawczych umieszczonych bezpośrednio na urządzeniu należy skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania zamienników. I. PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE: Typ CBY_E 111 152 111 153 sterowanie ręczne ręczne nośność kg 2500 3000 max. mm 200 200 podniesienie min. wysokość mm 85 85 załadunku widły - długość - szerokość mm 1150 160 1150 160 - wysokość 55 55 szerokość mm 540 540 całkowita masa kg 80 85 koła prowadzące mm 180 x 50 FEPU 180 x 50 FEPU koła wideł mm 82 x 70 FEPU, tandem 82 x 70 FEPU, tandem II. MONTAŻ Z przyczyn transportowych w niektórych przypadkach zdemontowana jest dźwignia sterownicza od agregatu hydraulicznego. Montaż dźwigni przeprowadza się przez jej ustawienie na korpusie agregatu hydraulicznego i umocowanie za pomocą załączonych śrub. Po mocnym dokręceniu śrub należy wsunąć do otworu sworzeń mechanizmu sterującego podnoszeniem i wyregulować za pomocą śruby nastawnej płynne działanie poszczególnych funkcji w odpowiednich położeniach.
III. UWAGA! 1. Należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję i upewnić się, że zasady czynności manipulacyjnych z nisko podnoszącym wózkiem paletowym są w pełni zrozumiałe. Nieprawidłowe wykonywanie czynności manipulacyjnych może przyczynić się do powstania wypadku lub odniesienia zranień. 2. Przestrzegać maksymalną dopuszczalną nośność. W żadnym przypadku wózek nie może być przeciążany. 3. Wózek jest urządzeniem ruchomym, przeznaczonym do podnoszenia, opuszczania i transportu ładunków umieszczonych na widłach. Wózek nie może być wykorzystywany do innych celów, niż do tych, do których został przeznaczony. Wózek nie jest przeznaczony do podnoszenia osób. Stosowanie jej do tego celu może być przyczyną upadku lub odniesienia obrażeń. 4. Obsługa przed użyciem wózka powinna być zapoznana i przeszkolona w zakresie przepisów bezpieczeństwa pracy dotyczących transportu i wykonywania czynności manipulacyjnych. Wózek powinien być używany w sposób odpowiedzialny, ostrożny i z rozwagą. 5. Układanie ładunków na widłach powinno być równomierne i w taki sposób, aby nie przekraczać maksymalnej odległości środka ciężkości znajdującego się w odległości 600 mm od powierzchni czołowej wózka. Należy nieustannie obserwować pozycję i stabilność ładunku. Z chwilą utraty stabilności położenia ładunku należy przerwać czynności manipulacyjne z ładunkiem. Zabronione jest podnoszenie ładunku tylko na jednym ramieniu wideł wózka. 7. Zabrania się przewożenia palet i ładunków o wysokości wyższej niż 1000 mm i wymiarach poziomych przekraczających 1200 x 800 mm. 8. Zabrania się zatrzymywanie wózka na pochylonych powierzchniach i zabezpieczanie położenia wyłącznie przez skręcenie kół kierujących z dyszlem. Koła należy zawsze zabezpieczać za pomocą podkładek klinowych, które powinny być stosowane z obu stron wózka. 9. Zatłuszczone ręce i obuwie mogą być przyczyną poślizgnięcia się i wypadku. Również podczas pracy z wózkiem nie należy nosić luźnej odzieży i biżuterii. 10. Zabrania się manipulowania w częściach hydraulicznych agregatu, a zwłaszcza przy zaworze bezpieczeństwa. 11. Wózek nie może być użytkowany w przypadku jego uszkodzenia lub występowania w nim usterek, które wpływają na bezpieczeństwo pracy lub jego bezpieczne użytkowanie. Warunki pracy 1. Wózek nie może być używany w miejscach, zawierających gaz, który mógłby spowodować pożar lub eksplozję. 2. Nie zaleca się używania wózka w bardzo chłodnych pomieszczeniach magazynowych lub w środowisku zasolonym lub w inny sposób wywołującym korozję (w takich przypadkach należy stosować wózek wykonany ze stali nierdzewnej).
3. Transport ładunku należy wykonywać na równych i mocnych podłożach i umieszczać ładunek jak najbliżej powierzchni czołowej wózka. Należy zapewnić, aby podłoga posiadała dostateczną nośność uwzględniającą całkowitą wagę wózka. 4. Zabrania się przebywania w pobliżu wózka w miejscach, w których występuje zagrożenie zranienia osób, zranienia przez spadający towar, ześlizgnięcia się lub upadku urządzenia podnoszącego. Szczególną uwagę należy poświęcić wystającym częściom (szyny kolejowe, mury, drzwi, itp.). IV. STEROWANIE I PROWADZENIE WÓZKA Przed uruchomieniem wózka należy sprawdzić agregat hydrauliczny, pod kątem możliwego wycieku oleju. W przypadku braku śladów oleju na agregacie nie występuje potrzeba przeprowadzenia dokładniejszej kontroli. Podnoszenie wideł: Za pomocą wahadłowych ruchów odchylnego dyszla wykonywanych w górę i w dół dokonuje się podniesienia ramy. Przy podnoszeniu dźwignia sterująca powinna być opuszczona w kierunku korpusu pompy (A). W przypadku, gdy podnoszenie nie jest płynne lub rama wideł nie osiągnęła maksymalnej wysokości podnoszenia a tłoczek pracuje w tzw. ruchu jałowym, należy przestawić dźwignię sterowniczą w pozycję "neutralna" (C) i 5 do 10 x przepompować. Odpowietrzenie z obszaru tłoka przeprowadza się po całkowitym wysunięciu tłoka (do oporu) i powtarzalnym pompowaniem w tym, wysuniętym położeniu, aż do wypełnienia zapowietrzonego obszaru olejem. Opuszczenie wideł: W wyniku przestawienia dźwigni w kierunku do obsługi (B) dojdzie do spuszczenia oleju z agregatu, a tym samym opuszczenie ramy wideł. Ruch wózka: Położenie środkowe dźwigni "neutralne" (C) służy do zwalniania i obracania dyszla podczas jazdy. W tym położeniu nie dochodzi do podnoszenia, ani do opuszczania wideł. A B C
Zasady wykonywania prawidłowych czynności manipulacyjnych Nigdy nie należy skręcać wózek przy wysokiej prędkości, ze względu na zagrożenie ześlizgnięcia się i upadku ładunku. Podczas czynności manipulacyjnych z ładunkami należy zwiększoną uwagę poświęcić pozostałym osobom, oraz stałym i poruszającym się obiektom w obszarze pracy. Zawsze w sytuacji, gdy ładunek utrudnia widok, należy ciągnąć wózek za sobą. Czynności manipulacyjne z ładunkiem mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy ładunek jest stabilny, równomiernie rozłożony i bezpiecznie ułożony. Prędkość przemieszczania należy dostosować do stopnia pochylenia podłoża. W przypadku wjazdu do innych pojazdów, na rampy, lub do wind należy najpierw sprawdzić ich nośność, stabilność, ewentualnie stan zahamowania. Do windy należy wjeżdżać z ładunkiem przed sobą, w windzie nie powinny znajdować się żadne inne osoby. Podczas jazdy po pochylonym podłożu należy prowadzić wózek szczególnie ostrożnie, z ładunkiem znajdującym się w kierunku pochylenia. Hamowanie należy wykonywać powoli i ostrożnie. V. KONSERWACJA Codzienne czynności konserwacyjne mają na celu znalezienie uszkodzeń i usterek na wózku. Nigdy nie należy używać uszkodzonego wózka. Konserwację wózka należy wykonywać uwzględniając warunki użytkowania, częstotliwość stosowania, obciążenie oraz jakość środowiska i podłóg. Regularnie należy przeprowadzać wizualne oględziny części złącznych i wózka i spoin. 1 x w ciągu 3 miesięcy należy przeprowadzić dokręcenie wszystkich złączy. 1 x miesięcznie należy posmarować części smarem; w przypadku używania w wilgotnym środowisku zaleca się przeprowadzania częstszych oględzin i smarowania przynajmniej 1 x tygodniowo. Działanie układu hydraulicznego należy sprawdzać codziennie przed wykorzystaniem wózka. Należy sprawdzać, czy nie dochodzi do wycieku oleju Podczas codziennej kontroli należy poświęcić uwagę kołom, usunąć wkręcone włókna, itp. Wszystkie kółka powinny obracać się płynnie i spokojnie. Wymianę kół po ich zużyciu należy przeprowadzić w następujący sposób: Koła kierujące (duże) Za pomocą kleszczy zdjęć pierścień zabezpieczający, wysunąć czop. Zdjąć koła i nałożyć nowe koła. Wszystkie części należy zabezpieczyć za pomocą pierścieni zabezpieczających. Koła tandemu/podwozia - W dolnej części wideł tandemu wbić kołek sprężysty, wysunąć oś i działając w tym samym kierunku wycisnąć sprężysty kołek na zewnątrz. Przeprowadzić wymianę kół i z powrotem przeprowadzić montaż za pomocą osi i sprężystych kołków. Kołki sprężyste powinny być wyciskane zawsze w tym samym kierunku!
Przyczyny możliwych usterek i sposób ich usunięcia Usterka Przyczyna Sposób usunięcia Brak pełnego podnoszenia - Mała ilość oleju hydraulicznego Uzupełnić olej Widły nie podnoszą się - Zanieczyszczenia w oleju hydraulicznym, Uzupełnić olej hydrauliczny. nadmierna lepkość oleju Widły po podniesieniu nie można opuścić na na dół Nieszczelność w układzie hydraulicznym Widły samoczynnie opuszczają się, zawór opuszczania nie pracuje - Zbyt wysoko znajduje się nakrętka, zawór pompy jest otwarty - Zapowietrzony olej hydrauliczny - Usterka w spuszczaniu oleju (nakrętka lub śruba nie znajduje się we właściwym położeniu) - Tłoczysko lub korpus pompy są zdeformowane w wyniku nierównomiernego rozłożenia ładunku - Widły przez długi okres czasu pozostawione były w podniesionym położeniu i doszło do korozji - Uszkodzona uszczelka. - Włoskowate pęknięcia lub zużycie materiału. - Poluzowane części konstrukcyjne. - Zanieczyszczenia w oleju hydraulicznym (nie można zamknąć zaworu opuszczania) lub zapowietrzony olej - Uszkodzona uszczelka. - Elementy uszczelniające są zużyte lub uszkodzone Wymienić olej hydrauliczny. Wyregulować nakrętkę lub. Usunięcie i wymiana uszkodzonych części. Nastawienie po poluzowaniu. Wymiana uszczelki. Usunięcie i wymiana uszkodzonych części. Dokręcenie poluzowanych części. Wymiana uszczelki. Usunięcie i wymiana uszkodzonych części. Wymiana oleju hydraulicznego. Odpowietrzenie układu hydraulicznego Wyregulowanie nakrętki lub śruby. EMPORO, Sp. z o.o. ul.kminkowa 1 55-080 Krzeptów tel.: +48 71-333 57 80 fax: +48 71-333 57 90 mail: emporo@emporo.pl www.emporo.pl Rejestracja w Sądzie Rejonowym dla Wrocławia-Fabrycznej we Wrocławiu, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Nr KRS 0000313362. Kapitał Zakładowy: 200.000 zł. Siedziba: ul.kminkowa 1, 55-080 Krzeptów