WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2015 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2015 ROKU

2 W grudniu 2015 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 134 wypadki drogowe (o 8 więcej niż w grudniu 2014 r.), w wyniku których 13 osób poniosło śmierć (o 5 więcej), a 138 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 6); oraz 1957 kolizji drogowych (mniej o 580). 140 120 100 126 134 132 138 80 60 2014 2015 40 20 0 8 13 wypadki zabici ranni

3 Według wstępnych danych szacunkowych, w grudniu 2015 roku na terenie Polski odnotowano: 3 045 wypadków drogowych (o 231 mniej niż w grudniu 2014 r.), w wyniku których: 318 osób poniosło śmierć (mniej o 2), a 3 481 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 393). 4000 3000 3276 3045 3874 3481 2000 2014 2015 1000 0 320 318 wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 214 wypadków drogowych (o 4 więcej niż w grudnie 2014 r.), w wyniku których: 18 osób poniosło śmierć (mniej o 3), a 231 osób doznało obrażenia ciała (więcej o 11). 3155 kolizji drogowych (mniej o 515). 240 180 210 214 220 231 120 60 2014 2015 0 21 18 wypadki zabici ranni

4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2015 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC 2014 2015 2014 2015 2014 2015 OGÓŁEM 1096 985 65 60 1228 1108 STYCZEŃ 79 67 6 3 86 71 LUTY 55 57 1 3 60 69 MARZEC 83 77 4 3 98 86 KWIECIEŃ 76 79 6 6 86 88 MAJ 103 90 7 3 121 103 CZERWIEC 111 71 6 3 122 83 LIPIEC 78 64 5 5 82 78 SIERPIEŃ 79 86 6 2 94 108 WRZESIEŃ 105 62 1 9 131 70 PAŹDZIERNIK 112 93 5 5 123 102 LISTOPAD 89 105 10 5 93 112 GRUDZIEŃ 126 134 8 13 132 138 140 120 100 80 60 40 20 0 2015 ROK 67 57 77 79 90 71 64 86 wypadki 134 105 93 62 styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień

5 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI TYGODNIA 2014 2015 2014 2015 2014 2015 OGÓŁEM 1096 985 65 60 1228 1108 PONIEDZIAŁEK 176 174 11 8 188 197 WTOREK 190 178 15 11 199 195 ŚRODA 162 139 9 5 185 152 CZWARTEK 170 150 7 8 198 165 PIĄTEK 185 175 13 12 194 203 SOBOTA 117 91 3 13 142 100 NIEDZIELA 96 78 7 3 122 96 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w poniedziałki, wtorki i piątki. Natomiast dniami, w których odnotowano najwięcej ofiar śmiertelnych były piątek i sobota. 9% 8% 18% 18% 18% 15% 14% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela

6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY 2014 2015 2014 2015 2014 2015 OGÓŁEM 1096 985 65 60 1228 1108 2ºº - 6ºº 26 27 1 3 32 25 6ºº - 10ºº 230 172 11 9 261 193 10ºº - 14ºº 237 228 17 16 264 259 14ºº - 18ºº 315 336 14 15 349 381 18ºº - 22ºº 231 182 14 10 247 204 22ºº - 2ºº 57 40 8 7 75 46 Najwyższą liczbę wypadków w okresie styczeń grudzień br. zarejestrowano w przedziale czasowym 14ºº 18ºº. Natomiast najwięcej osób zabitych odnotowano w godzinach 10ºº 14ºº. Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń grudzień 2014/2015 r.: PRZYCZYNY Z WINY: 2014 2015 2014=100 2014 2015 2014=100 2014 2015 2014=100 OGÓŁEM 1096 985 89,87 65 60 92,31 1228 1108 90,23 KIERUJĄCEGO 955 881 92,25 41 44 107,32 1097 1014 92,43 PIESZEGO 130 92 70,77 24 16 66,67 116 81 69,83 INNE 10 12 120,0 0 0 0 13 13 100,0 WSPÓŁWINA 1 0 0 0 0 0 2 0 0 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 89,44% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 92 wypadki, co stanowi 9,34% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił spadek liczby wypadków zarówno z winy kierującego jak i pieszego.

7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO 2015 % 2015 % 2015 % OGÓŁEM 881 100 44 100 1014 100 Nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych 227 25,8% 6 13,6% 226 22,3% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 179 20,3% 8 18,2% 211 20,8% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 150 17,0% 14 31,8% 201 19,8% Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 73 8,3% 1 2,3% 88 8,7% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 48 5,5% 1 2,3% 58 5,7% Wjazd przy czerwonym świetle 42 4,8% 6 13,6% 46 4,5% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejazdu dla rowerzystów 42 4,8% 1 2,3% 41 4% Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu 33 3,7% 1 2,3% 32 3,1% Nieprawidłowe cofanie 22 2,5% 2 4,5% 20 2% Gwałtowne hamowanie 14 1,6% 1 2,3% 23 2,3% Nieprawidłowe wyprzedzanie 13 1,5% 1 2,3% 16 1,6% Nieprawidłowe omijanie 11 1,2% 0 0 11 1,1% Nieprawidłowe skręcanie 10 1,1% 0 0 15 1,5% Nieprawidłowe zawracanie 6 0,7% 2 4,5% 5 0,5% Nieprawidłowe wymijanie 5 0,6% 0 0 10 1% Jazda po niewłaściwej stronie drogi 5 0,6% 0 0 9 0,9% Zmęczenie, zaśnięcie 1 0,1% 0 0 2 0,2% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników ruchu drogowego jest nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych (227) co stanowi 25,77% ogółu wypadków, nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (179) 20,32% oraz niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (150) 17,03% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii. Podsumowując liczbę wypadków z winy kierującego z analogicznym okresem roku ubiegłego należy stwierdzić spadek ilości wypadków o 74, tj. 7,75% oraz liczby osób rannych o 83, czyli 7,57%. Liczba osób zabitych wzrosła o 3 co stanowi 7,32%.

8 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO 2015 % 2015 % 2015 % OGÓŁEM 92 100% 16 100% 81 100% Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody 37 40% 1 6% 39 48% 34 37% 9 56% 27 33% 16 17% 4 25% 12 15% 4 4% 1 6% 3 4% Stanie na jezdni, leżenie 1 1% 1 6% 0 0 Znaczącą grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. W okresie styczeń grudzień 2015 roku piesi spowodowali 92 wypadki, w wyniku których 16 osób zginęło a rannych zostało 81 uczestników ruchu. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem (37), co stanowi 40,22% ogółu wypadków oraz przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym (34), co stanowi 36,96% ogółu wypadków spowodowanych przez pieszych. Podsumowując wypadki drogowe z winy pieszego z analogicznym okresem roku ubiegłego odnotowano spadek ilości ofiar śmiertelnych o 8, tj. 33,33%%, oraz liczby wypadków o 38, czyli 29,23% i liczby osób rannych o 35, co stanowi 30,17%. Najbardziej niebezpieczne ulice na terenie m.st. Warszawy w 2015 roku Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. JEROZOLIMSKIE 44 2 50 PUŁAWSKA 38 4 44 AL. SOLIDARNOŚCI 19 3 18 AL. JANA PAWŁA II 13 2 14 PATRIOTÓW 13 1 14 KONDRATOWICZA 12 0 15 AL. KRAKOWSKA 11 1 13 KASPROWICZA 11 1 11 AL. NIEPODLEGŁOŚCI 11 0 13 GRÓJECKA 11 0 11 GROCHOWSKA 10 2 8 ŚW. WINCENTEGO 10 1 13 WAŁ MIEDZESZYŃSKI 10 1 12

9 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń grudzień 2015 Ulice Wypadki Zabici Ranni ŻWIRKI I WIGURY BANACHA 6 0 6 TROCKA PRATULIŃSKA 4 0 4 AL. JEROZOLIMSKIE RYŻOWA 3 1 2 PUŁAWSKA POLECZKI 3 0 4 PUŁAWSKA RAKOWIECKA 3 0 4 GRÓJECKA KOROTYŃSKIEGO 3 0 3 SOKRATESA KALISZÓWKA 3 0 3 ŻELAZNA SIENNA 3 0 3 KASPROWICZA LINDEGO 2 1 2 AL. JEROZOLIMSKIE TOWAROWA 2 1 1 GÓRCZEWSKA MŁYNARSKA 2 1 1 MARSA REKRUCKA 2 1 1 PUŁAWSKA AL. LOTNIKÓW 2 1 1