WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2018 ROKU

Transkrypt

1 WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2018 ROKU

2 2 W październiku 2018 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 125 wypadków drogowych (o 19 mniej niż w październiku 2017 r.), w wyniku których 7 osób poniosło śmierć (o 4 więcej niż w październiku ub. r.), a 129 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 47) oraz 2684 kolizje drogowe (o 273 mniej) wypadki zabici ranni

3 3 Według wstępnych danych szacunkowych, w październiku 2018 roku na terenie Polski zaistniało: wypadków drogowych (o 192 mniej niż w październiku 2017 r.), w wyniku których: 298 osób poniosło śmierć (więcej o 19), a osób doznało obrażenia ciała (mniej o 384) wypadki zabici ranni W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, zaistniało: 206 wypadków drogowych (o 9 mniej niż w październiku 2017 r.), w wyniku których: 13 osób poniosło śmierć (mniej o 6), a 224 osoby doznały obrażenia ciała (mniej o 28) wypadki zabici ranni

4 4 ZDARZENIA DROGOWE I ICH SKUTKI NA TERENIE WARSZAWY Wypadki drogowe w Warszawie w 2018 r. z podziałem na miesiące: MIESIĄC WYPADKI ZABICI RANNI OGÓŁEM STYCZEŃ LUTY MARZEC KWIECIEŃ MAJ CZERWIEC LIPIEC SIERPIEŃ WRZESIEŃ PAŹDZIERNIK ROK wypadki styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik

5 5 Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI WYPADKI ZABICI RANNI TYGODNIA OGÓŁEM PONIEDZIAŁEK WTOREK ŚRODA CZWARTEK PIĄTEK SOBOTA NIEDZIELA Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w czwartki (176) i poniedziałki (170). Najwięcej osób (9) poniosło śmieć w wyniku wypadków drogowych zaistniałych w czwartki. 10% Wypadki drogowe w dniach tygodnia 8% 17% 15% 16% 19% 15% poniedziałek wtorek środa czwartek piątek sobota niedziela

6 6 Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY WYPADKI ZABICI RANNI OGÓŁEM ºº - 6ºº ºº - 10ºº ºº - 14ºº ºº - 18ºº ºº - 22ºº ºº - 2ºº Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń październik br. miała miejsce w przedziale czasowym 14ºº 18ºº (262). Najwięcej ofiar śmiertelnych (10) odnotowano w godzinach 10ºº 14ºº. PRZYCZYNY I SPRAWCY WYPADKÓW DROGOWYCH Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń październik 2017/2018 r.: PRZYCZYNY WYPADKI ZABICI RANNI Z WINY: = = =100 OGÓŁEM , , ,9 KIERUJĄCEGO , , ,3 PIESZEGO , , ,3 INNE ,3 Z powyższej tabeli wynika, iż od stycznia do końca października 2018 r. najwięcej wypadków spowodowanych było przez kierujących pojazdami 93% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 64 wypadki, co stanowi 7% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił wzrost liczby wypadków z winy kierującego o 145, natomiast z winy pieszego liczba wypadków zmalała o % 8% 93% 7% PIESZY KIERUJĄCY

7 7 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem z podziałem na wiek kierującego: WIEK SPRAWCY Wypadki Zabici Ranni 7 14 lat lat lat lat lat plus b/d Na szczególną uwagę zasługują kierujący w wieku lat doprowadzili do 309 wypadków drogowych spowodowanych przez tę grupę uczestników ruchu drogowego wypadki zabici ranni

8 8 Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM % % % Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu ,4% 5 17,2% ,1% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych ,7% 8 27,6% ,6% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu ,2% 7 24,1% % Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 91 10% 1 3,4% 99 9,4% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejazdu dla rowerzystów 55 6,1% ,2% Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami 38 4,2% ,7% Niezastosowanie się do sygnalizacji świetlnej 35 3,9% 3 10,3% 40 3,8% Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w innych okolicznościach 30 3,3% 1 3,4% 30 2,9% Nieprawidłowe cofanie 29 3,2% 1 3,4% 29 2,8% Gwałtowne hamowanie 11 1,2% ,3% Nieprawidłowe wyprzedzanie 10 1,1% % Nieprawidłowe wymijanie 9 1% 1 3,4% 10 0,9% Nieprawidłowe skręcanie 8 0,9% 0-9 0,8% Inne 26 2,9% 2 6,9% 25 2,4% Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (267) co stanowi 29,4% ogółu wypadków, następnie nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych (188) co stanowi 20,7% ogółu wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami w tej kategorii.

9 9 Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO WYPADKI ZABICI RANNI 2018 % 2018 % 2018 % OGÓŁEM % 5 100% % Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym Nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody 23 35,9% 1 20% 24 37,5% 17 26,6% 3 60% 14 21,9% 15 23,4% 1 20% 15 23,4% 7 10,9% ,5% Inne przyczyny 2 3,1% 0-3 4,7% Kolejną grupą sprawców wypadków drogowych są piesi. Od początku roku do końca października 2018 roku piesi spowodowali 64 wypadki, w wyniku których rannych zostało 64 uczestników ruchu drogowego a 5 osób poniosło śmierć. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego było nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem. przekraczanie w m. niedozwolonym 23% wejście zza pojazdu, przeszkody 11% inne 3% wejście przy czerw. św. 27% wejście przed pojazdem 36%

10 10 OFIARY WYPADKÓW DROGOWYCH Ofiary wypadków drogowych OFIARY Zabici Ranni OGÓŁEM Kierujący Piesi Pasażerowie W okresie od stycznia do października 2018 roku w wyniku wypadków drogowych 34 osoby poniosły śmierć, a 1118 osób zostało rannych. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród kierujących: KIERUJĄCY Zabici Ranni OGÓŁEM do 6 lat lat lat lat lat lat plus 2 54 b/d 0 9 Największą grupę wśród ofiar wśród kierujących 240 osób (46,5%) stanowiły osoby w przedziale wiekowym lat oraz 143 osoby (27,7% ogółu) w wieku lat. Ofiary wypadków drogowych z podziałem na grupy wiekowe wśród pieszych: PIESI Zabici Ranni OGÓŁEM do 6 lat lat lat lat lat lat plus b/d 0 9 Najwięcej poszkodowanych osób wśród pieszych odnotowano w wieku 60 lat i więcej 13 osób zabitych (76,5%) oraz 91 osób rannych (28,9)%.

11 11 Najbardziej niebezpieczne ulice (wypadki drogowe) na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń październik 2018 r. Ulice Wypadki Zabici Ranni AL. JEROZOLIMSKIE PUŁAWSKA AL. PRYMASA TYSIĄCLECIA GRÓJECKA ŻWIRKI I WIGURY GÓRCZEWSKA AL. JANA PAWŁA II MARSZAŁKOWSKA WYBRZEŻE GDYŃSKIE KONDRATOWICZA POŁCZYŃSKA RADZYMIŃSKA POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH SOBIESKIEGO MODLIŃSKA WAŁ MIEDZESZYŃSKI OKOPOWA AL. SOLIDARNOŚCI AL. KEN AL. NIEPODLEGŁOŚCI PŁOCHOCIŃSKA TORUŃSKA ŚWIATOWIDA WOLSKA ŻELAZNA CONRADA AL. KRAKOWSKA BRONIEWSKIEGO OBOZOWA JAGIELLOŃSKA 6 2 6

12 12 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania (wypadki drogowe) na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń październik 2018 r. Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni MARSZAŁKOWSKA KRÓLEWSKA AL. PRYMASA TYSIĄCLECIA KASPRZAKA AL. KRAKOWSKA HYNKA BITWY WARSZAWSKIEJ BIAŁOBRZESKA OKOPOWA ŻYTNIA ŚWIATOWIDA TRAKT NADWIŚLAŃSKI TOWAROWA PROSTA WARYŃSKIEGO BOYA-ŻELEŃSKIEGO ŻELAZNA TWARDA POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH PIASTÓW ŚLĄSKICH AL. JEROZOLIMSKIE ŁOPUSZAŃSKA PUŁAWSKA GOWORKA POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH RADIOWA Opracował: asp. szt. Paweł Przestrzelski z SPS WRD KSP na podstawie danych o zdarzeniach drogowych za okres r. z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji