Nowość Corteco dla pojazdów użytkowych Informacja produktowa Zestaw naprawczy zacisku tarczowych hamulców pneumatycznych typ 19,5 i 22,5
CORTECO zestaw naprawczy hamulców tarczowych (PPRK) Dla Typu SN6 / SN7 i SK7 (19,5 ) Corteco-No.: 80001271 Knorr-Reference: K010603 OE-Reference: A0004200682 Dla Typu SB6 / SB7 (22,5 ) Corteco-Nr.: 80001272 Knorr-Reference: K010604 OE-Reference: A0004202382 p. 2
Zastosowanie CORTECO zestawu PPRK przykład dla Typu SN6 Coretco Pressure Pad Repair Kit Klocek ham. Zacisk Tłok zacisku Widoczne miejsce zużycia Łożysko pływające Wspornik zacisku p. 3
Miejsce montażu zestawu PPRK p. 4
Komponenty 1. Płytka dociskowa Płytka dociskowa przenosi obciążenie i kompensuje luzu ustawienia zacisku względem klocka hamulcowego. Wykonana jest ze stali wysoko wytrzymałościowej i pokryta warstwą zabezpieczająca przed korozją. 2. Osłona Manszeta wykonana z wysoko elastycznego tworzywa ( VMQ ) o temperaturach pracy -60 C do +280 C (chwilowo nawet do 300 C Osłona zmontowana jest z płytką dociskową. Osłona zabezpiecza elementy przed zabrudzeniem, wodą, kurzem, korozją i innymi zewnętrznymi czynnikami wydłużając żywotność całego zespołu. p. 5
Komponenty 3. Uszczelnienie wewnętrzne Wewnętrzne uszczelnienie (wykonane z VMQ jest dodatkowym elementem chroniącym w przypadku uszkodzenia manszety pod wpływem wysokiej temperatury w przypadku np. nadmiernego zużycia klocków hamulcowych. Uszczelnienie wewnętrzne 4. Tuleja ślizgowa Łożysko ślizgowe umożliwia wzajemny ruch obrotowy i wzdłużny osłony wraz z płytką dociskową względem siedziska centrującego. Tuleja wykonana jest z miedziowanej stali pokryta natryskowo warstwa mosiądzu. Chropowatości powierzchni są wypełnione PTFE dla polepszenia własności smarnych powierzchni. W ten sposób uzyskano znakomita kombinację własności ślizgowych mosiądzu i minimalnego współczynnika tarcia PTFE. p. 6 Inner Seals
Instrukcja montażu Do zamocowania płytki dociskowej z manszeta używać prasy, do demontażu ściągacza widelcowego. Wymiana może być dokonywana zarówno na zamontowanym, jak i zdemontowanym zacisku; dla ułatwienia prawidłowości montażu zestawu zalecamy demontaż całego zacisku z piasty. Wewnętrzne uszczelnienie musi być wymienione zawsze gdy płytka dociskowa i manszeta były wyjmowane. Gniazdo płytki dociskowej w zacisku musi być czyste i odtłuszczone. Gdy gniazdo jest uszkodzone należy wymienić cały zacisk. Zestaw naprawczy i jego prawidłowy montaż ma wpływ na trwałość i bezpieczne działanie całego układu hamulcowego p. 7
CORTECO wartość dodana w sprzedaży Wymiana klocków daje możliwość weryfikacji stanu osłon tłoka zacisku hamulcowego i równoczesnej wymiany zestawu naprawczego. Wg zaleceń producenta pojazdu każda wymian tarcz hamulcowych powinna być połączona z wymianą zestawu naprawczego. OFERUJEMY: Wysoką odporność temperaturową materiałów zgodną ze specyfikacją OE Wysoką odporność chemiczną materiałów zgodną ze specyfikacją OE(np. olejów, soli etc.), Wysoka odporność na wibracje i podwyższone zużycie, Właściwa odporność mechaniczna, Użycie materiałów zaaprobowanych dla celów zastosowań OE Nowe uszczelnienie redukuje ryzyko korozji i uszkodzeń od czynników mechanicznych, Zestaw naprawczy posiada wszystkie rekomendowane elementy do kompletnej wymiany zestawu przy wymianie tracz hamulcowych: płytka dociskowa z manszetą, uszczelnienie wewnętrzne i tuleje ślizgowe. Rekomendujemy: Zawsze sprawdzaj stan osłon przy wymianie klocków hamulcowych! Zawsze wymieniaj zestaw naprawczy przy wymianie tarcz hamulcowych! p. 8
Zamówienia / Kontakt Dostawca: Corteco GmbH Badener Straße 10, D-69493 Hirschberg Informacja handlowa Biuro Informacyjno Techniczne w Polsce Ul. Warsztatowa 11, PL 53014 Wrocław Mail: corteco@corteco.com.pl Informacja wyłącznie do użytku wewnętrznego dla klientów CORTECO p. 9