Rola geodezji kolejowej w procesie inwestycyjnym na przestrzeni 80 lat dr Mirosław Antonowicz Członek Zarządu PKP S.A.
Agenda 1. Rola PKP S.A. w Grupie PKP. 2. PKP S.A. jako właściciel i zarządca nieruchomości. 3. Geodezja w PKP S.A. Zadania z zakresu geodezji w PKP S.A. Kolejowe Ośrodki Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej Wprowadzane usprawnienia procesu inwestycyjnego system geoinformatyczny narady koordynacyjne.
Rola PKP S.A. w Grupie PKP 1 GRUPA PKP 2 KLUCZOWE FAKTY O GRUPIE PKP: GRUPA PKP POWSTAŁA W 2001 ROKU JAKO WYNIK PODZIAŁU PRZEDSIĘBIORSTWA PAŃSTWOWEGO POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE NA GRUPĘ PKP SKŁADA SIĘ 8 SKONSOLIDOWANYCH SPÓŁEK, JAK RÓWNIEŻ GRUPA MNIEJSZYCH SPÓŁEK, DLA KTÓRYCH PKP S.A. ODGRYWA ROLĘ SPÓŁKI MATKI I SPRAWUJE NADZÓR KORPORACYJNY 3 ROLA PKP S.A.: PEŁNI NADZÓR WŁAŚCICIELSKI NAD SPÓŁKAMI GRUPY PKP W CELU ZAPEWNIENIA JAK NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI OBSŁUGI TRANSPORTOWO-LOGISTYCZNEJ PASAŻERÓW I TOWARÓW. ZARZĄDZANIE SIECIĄ DWORCÓW KOLEJOWYCH W POLSCE ZARZĄDZANIE PORTFELEM NIERUCHOMOŚCI
PKP S.A. jako właściciel i zarządca nieruchomości 1 ZARZĄDZAMY NIERUCHOMOŚCIAMI 2 REALIZUJEMY PROJEKTY 101,3 tys. działek o pow. 95,8 tys. hektarów ok. 55,2 tys. budynków i budowli blisko 2 100 obiektów dworcowych, z czego ok. 600 obsługujących ruch pasażerski ponad 111,7 tys. sztuk środków trwałych w ewidencji, w tym: środków grupy 0-2: o 40,9 tys. gruntów o 24,0 tys. budynków o 31,2 tys. Budowli Inwestycje dworcowe do roku 2021 164 dworce na kwotę ~1 043 mln zł, w tym trwają dla: 8 prace budowlane na kwotę ~59 mln zł 9 postępowania na wybór wykonawcy robót na kwotę ~132 mln zł 49 prace projektowe na kwotę ~226 mln zł 14 postępowanie na wybór projektanta na kwotę ~123 mln zł 84 przygotowanie postępowanie na wybór projektanta ~503 mln zł Projekty deweloperskie w toku 26 projektów o pow. ~76 ha. w analizie 13 lokalizacji o pow. ~224 ha Projekty logistyczne pierwszy pakiet 73 lokalizacje o pow. ~1000 ha Program mieszkanie plus
Geodezja w PKP S.A. 22.05.1936 r. Zarządzenie Ministra Komunikacji o utworzeniu i zakresie czynności działów pomiarowych w D.O.K.P oraz o zakresie czynności oddziałów kolei państwowych w sprawach pomiarowych Utworzenie działów pomiarowych 13.06.1956 r. Dekret Rady Państwa o państwowej służbie geodezyjnej Powołanie resortowej służby geodezyjnej i kartograficznej 29.12.1959 r. Zarządzenie Nr 309 Ministra Komunikacji w sprawie organizacji i zakresu działania jednostek służby geodezyjnej w resorcie komunikacji utworzenie Wydziału Geodezyjnego w Centralnym Zarządzie Utrzymania Kolei z funkcją Głównego Geodety Resortu, utworzenie jednostek podległych - Oddziały Geodezyjne w DOKP. 17.05.1989 r. Ustawa Prawo geodezyjne i kartograficzne resortowa służba geodezyjna utraciła status organu państwowej służby geodezyjnej i kartograficznej. Powstanie PKP S.A. oraz powołanie spółek Grupy PKP. Brak uwzględnienia w przepisach kolejowej służby geodezyjnej w związku z likwidacją resortowej służby geodezyjnej. Ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe", 08.09.2000 r. Decyzja Nr 42 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie ustalenia terenów przez które przebiegają linie kolejowe, jako terenów zamkniętych 28.12.2000 r. Decyzją Ministra Infrastruktury i Rozwoju wyrażająca zgodę na wykonywanie przez PKP S.A. prac geodezyjnych i kartograficznych na terenach zamkniętych. 19.05.2014 powierzenie PKP S.A. obowiązków w zakresie geodezji kolejowej
Zadania z zakresu geodezji w PKP SA Ustawa o komercjalizacji PKP Ustawa Prawo geodezyjne i kartograficzne, Decyzje ministra ds. transportu dotyczące terenów zamkniętych Ustawa o komercjalizacji PKP Rozdział 5 Restrukturyzacja majątkowa DELEGOWANE PRZEZ MINISTRA DS. TRANSPORTU KOLEJOWY OŚRODEK DOKUMENTACJI GEODEZYJNEJ i KARTOGRAFICZNEJ prowadzenie zasobu kolejowej dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej nadzór nad dokumentacją geodezyjną na terenach zamkniętych uzgadnianie dokumentacji projektowej na terenach zamkniętych, w tym inwestycji kolejowych wnioskowanie o wprowadzanie zmian w ewidencji terenów zamkniętych WŁASNE PKP S.A. - RESTRUKTURYZACJA MAJĄTKOWA regulacja stanu prawnego nieruchomości podziały geodezyjne nieruchomości aktualizacja danych ewidencyjnych G E O O B D S E Ł Z U Y G J A N A Zarządzanie nieruchomościami w PKP S.A. odbywa się poprzez: Eksploatację nieruchomości, w tym czynnych dworców Wnoszenie do Spółek Grupy aportem Wynajem i dzierżawę Projekty inwestycyjne, w tym deweloperskie i logistyczne Zbywanie na rzecz lokatorów/jst/ Skarbu Państwa/ komercyjne
Kolejowe Ośrodki Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej Zarząd PKP SA Dyrektor - Pełnomocnik Zarządu PKP S.A. ds. Zarządzania i Obrotu Nieruchomościami Biuro Geodezji i Ewidencji Nieruchomości Wydział Geodezji i Regulacji Stanów Prawnych 6 Oddziałów Gospodarowania Nieruchomościami 8 Wydziałów Geodezji i Regulacji Stanów Prawnych 8 Kolejowych Ośrodków Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej Zadania KOLEJOWYCH OŚRODKÓW DOKUMENTACJI GEODEZYJNEJ I KARTOGRAFICZNEJ Prowadzenie zasobu geodezyjnego i ewidencja prac geodezyjnych na terenach zamkniętych Udostępnianie map sytuacyjno-wysokościowych terenów kolejowych Kontrola opracowania i nadzór nad pracami geodezyjnokartograficznymi wraz z przyjęciem ich do zasobu KODGiK Informowanie starostw o zmianach w ewidencji terenów zamkniętych oraz przekazanie dokumentacji Ewidencja Terenów Zamkniętych wnioskowanie o wprowadzenie zmian Prowadzenie Kolejowej Ewidencji Informacji Geodezyjnej KEIG Uzgadnianie dokumentacji projektowej - koordynowanie usytuowania sieci uzbrojenia terenu Geometria osi toru - specjalistyczna dokumentacja geodezyjna
Wprowadzane usprawnienia procesu inwestycyjnego CYFRYZACJA ZASOBU CELE CYFRYZACJI 2015 Dialog techniczny Prowadzenie obiektowej mapy kolejowej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz Standardem technicznym GK-1 Prowadzenie Geodezyjnej Ewidencji Sieci Uzbrojenia Terenu Obsługa klientów KODGiK przy zastosowaniu narzędzi informatycznych 10. 2016 12. 2016 Ogłoszenie przetargu publicznego na wdrożenie systemu informatycznego zarządzającego danymi kolejowego zasobie, przetworzenie do postaci obiektowej 4 tys km linii kolejowych oraz zeskanowanie map i dokumentacji dla ok. 2 tys. km linii kolejowych Rozstrzygnięcie przetargu Usprawnienie obsługi procesu realizacji inwestycji poprzez skrócenie czasu oraz podniesienie jakości przygotowania inwestycji realizowanych przez spółki Grupy PKP 03.2017 I kwartał 2018 Podpisanie umowy z Wykonawcą - Intergraph Polska Planowany start Systemu
Wprowadzane usprawnienia procesu inwestycyjnego narady koordynacyjne Narady koordynacyjne CELE WPROWADZANYCH ZMIAN: Usprawnienie procesu inwestycyjnego na kolejowych terenach zamkniętych Skrócenie czasu uzgadniania Bezpieczeństwo realizowanych inwestycji Standaryzacja opłat Jednolitość procesu KIERUNKI ZMIAN: 2017 Decyzja Zarządu PKP SA dotycząca zmiany sposobu uzgadniania dokumentacji projektowej Spotkania z kolejowymi gestorami sieci Przygotowanie i uzgodnienie ze spółkami kolejowymi regulaminu prowadzenia narad koordynacyjnych Wprowadzenie narad koordynacyjnych Uruchomienie narad koordynacyjnych planowane jest w styczniu 2018r.
Wprowadzane usprawnienia procesu inwestycyjnego narady koordynacyjne Obecny model KZUDP Uzgodnienia z każdym gestorem oddzielnie Czas uzgodnienia zależny od gestora Opłaty za każde uzgodnienie Dokumentacja w wersji papierowej Opinia KZUDP Docelowy model Wszystkie uzgodnienia w jednym terminie Czas uzgodnienia do 30 dni Tylko jedna opłata Elektroniczny sposób prowadzenia narad Protokół z narady koordynacyjnej
Dziękuję za uwagę