SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE Z DZIAŁALNOŚCI Piaseczyńsko - Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej. w roku 2012

Podobne dokumenty
SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE Z DZIAŁALNOŚCI Piaseczyńsko - Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej. w roku 2011

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE Z DZIAŁALNOŚCI Piaseczyńsko - Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej. w roku 2013

Roczne Sprawozdanie PIASECZYŃSKIEGO TOWARZYSTWA KOLEI WĄSKOTOROWEJ rok

Średzka Kolej Powiatowa

Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni

Pracownia Konserwatorska Zabytkowego Taboru Kolejowego

Kolej wąskotorowa produktem turystycznym Gryfickiego Obszaru Funkcjonalnego

Kolej Gór Izerskich. Jindrichovice Pobiedna - Mirsk, Mirsk - Świeradów Zdrój Mirsk - Gryfów

Ministerstwo Rodzin, Pracy i Polityki

Wykonawcy biorący udział w postępowaniu przetargowym

Święty Mikołaj w Muzeum

KAMPANIA SPOŁECZNA 2009 RAPORT

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU O WARTOŚCI SZACUNKOWEJ NIE PRZEKRACZAJĄCEJ KWOTY OKREŚLONE W PRZEPISACH WYDANYCH NA PODSTAWIE ART. 11 UST.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. z dnia 2 maja 2012 r.

WYCIECZKI NA WĄSKICH TORACH

Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.

UCHWAŁA Nr 2129 / 2016 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 1 czerwca 2016 roku

Tabela wskaźników produktu i rezultatu dla Działania 6.2 Turystyka

V Ogólnopolska Wystawa Modułowych Makiet Kolejowych Kolej w miniaturze - Łapy 2017

Koncepcja funkcjonowania Parowozowni Wolsztyn

Parowozownia Wolsztyn

S P R A W O Z D A N I E M E R Y T O R Y C Z N E Z DZIAŁALNOŚCI ZA ROK 2010

Wnioski z analizy ankiet do aktualizacji Strategii rozwoju turystyki dla miasta Stargard Szczeciński w perspektywie do roku 2020

Roczne sprawozdanie merytoryczne z działalności organizacji pożytku publicznego za 2013 rok

Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 11 kwietnia 2014 r.

Wykonawcy biorący udział w postępowaniu przetargowym

Działalność Lokalnej Organizacji Turystycznej Serce Kaszub Lokalna Organizacja Turystyczna

REGULAMIN PROMOCJI BEZPŁATNYCH PRZEJAZDÓW UCZESTNIKÓW FESTIWALU INDUSTRIADA 11 CZERWCA 2016

Warszawa, dnia 7 sierpnia 2015 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 31 lipca 2015 r.

KORZYŚCI Z REALIZACJI PROJEKTU

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

KRAJOWY REJESTR SĄDOWY. Stan na dzień godz. 01:19:04 Numer KRS:

PLAN MERYTORYCZNY DZIAŁALNOŚCI STOWARZYSZENIA NA 2010 ROK

Zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego. Interoperacyjność.

Oferta reklamowa na rok 2013

Sprawozdanie z pracy LOT. USTKA I ZIEMIA SŁUPSKA 2018 r.

Warszawa, dnia 9 maja 2017 r. Poz. 901

SPORT i TURYSTYKA. Grudzień 2013 Czytając Rymanowski Kurier Samorządowy dowiesz się o bieżących działaniach Samorządu Gminy Rymanów.

C E N N I K OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ

66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej

STOWARZYSZENIA PRZYJACIÓŁ KLASZTORU BRACI MNIEJSZYCH KAPUCYNÓW POKÓJ I DOBRO

A. W ramach działania Odnowa i rozwój wsi objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata :

Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017

Dla rozwoju infrastruktury i środowiska. Warszawa, 6 grudnia 2011 r.

dział 630 rozdział WSPIERANIE Załącznik nr 4 do Uchwały nr 3347/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 9 marca 2017 r.

Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle Opole Zachodnie

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

Dni Otwarte Funduszy Europejskich w Ełku wydarzenia w Ełku w dniach maja 2016 r.

Możliwości wykorzystania transportu szynowego w realizacji połączenia Szczecin Kamień Pomorski Dziwnówek - Dziwnów. dr inż. Arkadiusz Drewnowski

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU O WARTOŚCI SZACUNKOWEJ NIE PRZEKRACZAJĄCEJ KWOTY OKREŚLONE W PRZEPISACH WYDANYCH NA PODSTAWIE ART. 11 UST.

Program imprezy: CENTRUM ZARZĄDZANIA SZLAKIEM KONNYM Ul. Wycieczkowa 86, Łódź

STOWARZYSZENIA PRZYJACIÓŁ KLASZTORU BRACI MNIEJSZYCH KAPUCYNÓW POKÓJ I DOBRO

I. Wprowadzenie. II. Przepisy. III. Informacje i charakterystyka infrastruktury kolejowej PKM.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Oferta reklamowa na rok 2011

CENTRUM ZARZĄDZANIA SZLAKIEM KONNYM Ul. Wycieczkowa 86, Łódź

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź

Roczne sprawozdanie merytoryczne z działalności organizacji pożytku publicznego za 2014 rok

Inwestycje drogowe w zbliżeniu do terenów kolejowych

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Załącznik nr 1 do umowy nr... /UM/DIF/2015 WZÓR Rozkład jazdy pociągów w okresie od.. do.. - zadanie

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE MUZEUM PRZEMYSŁU I KOLEJNICTWA NA ŚLĄSKU W JAWORZYNIE ŚLĄSKIEJ

Trasa przejazdu: Toruń Miasto - Toruń Wschodni - Chełmża - Unisław - Bydgoszcz Wschód - Bydgoszcz Główna - Solec Kujawski - Toruń Główny.

TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH

Ministerstwo Pracy. za rok Data zamieszczenia sprawozdania Nazwa organizacji. Powiat M. CHORZÓW

Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK

Stoi na stacji lokomotywa

Roczne sprawozdanie merytoryczne z działalności organizacji pożytku publicznego za 2012 rok

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE Z DZIAŁALNOŚCI FUNDACJI PEGASUS ZA OKRES OD DO

UCHWAŁA Nr 134/XXVIII/2009 Rady Gminy Rogów z dnia 4 czerwca 2008 r.

PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU

TARYFA TOWAROWA DB SCHENKER RAIL POLSKA S.A.

Efekty modernizacji linii kolejowych w perspektywie

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego

Kochajmy lokomotywy. Franciszek Błaś klasa II b

STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A.

USŁUGI REKLAMOWE W SPÓŁCE,, KOLEJE MAZOWIECKIE KM SP. Z O.O.

Katowice, 23 września 2011 roku

Symulatory do szkolenia maszynistów historia, stan bieżący i projekty w toku. Zbigniew Szafrański

PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

Budowa produktu turystyki rowerowej na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź Fabryczna. Etap I: odcinek Skierniewice Koluszki i Łódź Widzew Koluszki (projekt nr SPOT/1.1.

STOWARZYSZENIA PRZYJACIÓŁ KLASZTORU BRACI MNIEJSZYCH KAPUCYNÓW POKÓJ I DOBRO

rok na plusie PKP Intercity S.A. w 2016 r.

Warszawa, dnia 9 sierpnia 2012 r. Poz. 911 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2012 r.

Z Rzeszowa na Roztocze

Szanowny Pan Janusz Sepioł Marszałek Województwa Małopolskiego

D E C Y Z J A Nr TRM /10

Ulica RUSKA Nr domu 39 Nr lokalu. Nr faksu Strona www

O ROZKŁADZIE JAZDY POCIĄGÓW KOLEI ŚLĄSKICH

SOF-5 Sprawozdanie o kooperacji, zarządzaniu i komunikacji wybranych organizacji non-profit za 2011 r.

SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNO - FINANSOWE Z DZIAŁALNOŚCI Wyszkowskiego Stowarzyszenia na Rzecz Osób Niepełnosprawnych Ważna Róża w roku 2010

Praca eksploatacyjna na liniach kolejowych PKM S.A. nr 248 oraz 253 w poszczególnych miesiącach

Sosnowiec, ul. Długa 90 CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ S.A. JAZDY NA CZAS OBOWIĄZYWANIA ROZKŁADU

71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej

Ministerstwo Pracy. za rok Data zamieszczenia sprawozdania

UCHWAŁA SEJMIKU WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO z dnia 25 marca 2013 roku Nr XXXII / 646 / 13

Tramwaje w Jeleniej Górze. Wykonała: Violetta Szwed

Międzynarodowe przykłady wzbogacenia oferty agroturystycznej w oparciu o produkty turystyki rowerowej

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

Transkrypt:

I DANE OGÓLNE SPRAWOZDANIE MERYTORYCZNE Z DZIAŁALNOŚCI Piaseczyńsko - Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej w roku 2012 Piaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej ul. Sienkiewicza 14 05-500 Piaseczno KRS 0000184512 REGON 013107920 Działalność Stowarzyszenia była prowadzona w 2012 roku przez Zarząd PGTKW w składzie: Prezes: Jerzy Walasek Wiceprezes: Wiceprezes: Wilhelm Józef Maxa Wiceprezes: Zdzisław Gosk II CELE STATUTOWE STOWARZYSZENIA Celem Towarzystwa jest odbudowa, przekształcenie funkcjonowania i opieka nad zabytkiem techniki kolejnictwa, a w szczególności zanikającej trakcji parowej, wspieranie i rozwój ruchu turystycznego w oparciu o szlak kolejowy, organizacja funkcji muzealnej obiektu, a także inicjatyw kulturalnych i gospodarczych, służących odbudowie i rozwojowi Grójeckiej Kolei Wąskotorowej III SPOSOBY REALIZACJI CELÓW STATUTOWYCH Działalność Stowarzyszenia należy podzielić na 4 działy: 1. Dział turystyczno-promocyjny: a. Ruch turystyczny 1

b. Promocja c. Dotacje, pozyskiwanie środków 2. Dział techniczny: a. Utrzymanie taboru kolejowego użyczonego oraz własnego; b. Utrzymanie szlaku oraz infrastruktury kolejowej na trasie Piaseczno Tarczyn; c. Utrzymanie bieżące urządzeń, budynków i budowli stanowiących zaplecze kolei; d. Uzyskanie dokumentów niezbędnych do otrzymania świadectw bezpieczeństwa dla przewoźnika i zarządcy infrastruktury; e. Sytuacja na szlaku Tarczyn Nowe Miasto. 3. Zatrudnienie 4. Stan członków stowarzyszenia Ad 1 a. Ruch turystyczny 1. Od marca do grudnia zorganizowaliśmy 38 wyjazdów według rozkładu, w tym roku tak jak w ubiegłym największą frekwencję odnotowano w miesiącach: od maja do września. 2. Organizowaliśmy imprezy tematyczne, powiązane z niektórymi świętami państwowymi oraz dniami wolnymi od pracy np. 1 maja Święto Pracy, Majówka z Ciuchcią, Święto Wojska Polskiego, Święto Niepodległości 11 listopada. 3. Dużą popularność zdobyły pociągi dla dzieci związane z tematami np: Topienie Marzanny, Dzień Dziecka, Mikołajki. zorganizowaliśmy 50 wycieczek edukacyjnych dla dzieci młodzieży szkolnej, program wycieczki pt. Lokomotywa Pana Tuwima był prowadzony przez pracowników PGTKW. 4. w miesiącach letnich lipiec, sierpień organizowaliśmy program Lato w mieście z Ciuchcią 5. zorganizowano 44 wycieczki edukacyjne i okazjonalne takie jak: wesela, seminaria, imprezy integracyjne, urodzinowe itp. 6. Pociąg sylwestrowy liczył 250 turystów. 7. Kontynuowano współpracę z Miasteczkiem Westernowym oraz firmą cateringową obsługującą imprezy niedzielne i zorganizowane. 8. Przewieziono około 15.000 turystów 2

9. W roku 2012 modelarnia przez cały sezon turystyczny była otwarta dla turystów. Oznacza to, że w każdą niedzielę przed odjazdem pociągu można było oglądać działającą makietę. Aktualnie w modelarni działa aktywnie 6 osób. Spotkania odbywają się w każdą środę. Na początku 2012 roku została wybudowana parowozownia oraz dobudowany tor okrążający makietę. Został również całkowicie zbudowany elektroniczny system sterowania makietą co pozwala na automatyczne poruszanie się kilku pociągów na raz. Podczas sezonu turystycznego były wykonywane tylko drobne prace z uwagi na konieczność zachowania ciągłości działania makiety. Po sezonie rozpoczęły się prace nad całkowitym wykończeniem układu torów na makiecie czyli zbudowaniem poziomu +1. Prace zostaną ukończone w kwietniu i od tego momentu modelarnia będzie znowu otwarta dla turystów. Podczas sezonu będzie można wykańczać makietę ponieważ nie są będą już wymagane duże prace unieruchamiające cały system. 10. Sekcja drezynowa w 2012 pracowała nad następującymi projektami: Modernizacja układu napędowego drezyny turystycznej wraz z zakupem nowego silnika. Ukończenie budowy wagonu turystycznego. Gruntowna renowacja wózka torowego (w toku) W 2012 roku od 1.05 do 30.09 sekcja drezynowa organizowała przejazdy drezynami turystycznymi w Runowie dla klientów niedzielnych wycieczek PGTKW. W tym okresie drezyny były dostępne dla turystów podczas 16 wycieczek. Niestety ze względu iż jedynie dwie osoby z naszego grona posiadają uprawnienia do prowadzenia drezyn spalinowych zmuszeni byliśmy zrezygnować z obsługi niedzielnych wycieczek 4 razy w tym okresie. Oprócz wspomnianej działalności sekcja drezynowa udostępniała przejazdy dla grup zorganizowanych, głównie dla klientów restauracji. Tego typu godzinne jazdy drezyną ręczną po terenie stacji miały miejsce 12 razy w 2012 roku. 7.09 zorganizowaliśmy wycieczkę podczas której dzięki uprzejmości kolegi Grzegorza Przeździeckiego, który udostępnił swoją prywatną drezynę, mogliśmy zaprezentować Zarządowi oraz pracownikom PGTKW wszystkie nasze pojazdy. Oprócz działalności lokalnej w Piasecznie, członkowie sekcji prowadzili także działalność statutową poza terenem Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowej, m.in. w Ozorkowie, podczas ogólnopolskiego zlotu drezyn wąskotorowych, w Jędrzejowie oraz poprzez zorganizowanie przejazdu na nieczynnym odcinku Rogowskiej Kolei Wąskotorowej. Sekcja drezynowa liczy 5 osób czynnie działających przy PGTKW. b. Działalność promocyjna odbywała się w następujących formach: 1. Od października 2012 działa nowa strona internetowa www.kolejka-piaseczno.pl 2. W miesiącach od sierpnia do października rozwieszono bilbordy reklamowe w Warszawie. Promocja została zorganizowana we współpracy z firmą Habas 3. Współpraca z lokalnymi gazetami: Kurier południowy, Życie Grójca, Jabłonka, Nad Wisłą, Rzeczpospolita 3

4. Promocja w branżowych stronach internetowych np. MROT, Urzędu Miasta Warszawy, Miasto Dzieci, Zaczarowany Ogród, Panorama firm, Super Traders, strona Gminy Piaseczno, 5. Programy telewizyjne w: TVN Warszawa, Telewizja TVP Inf., Piaseczyńska Telewizja Internetowa, Radio Mazowsze, 6. Nakręcono program historyczny w reżyserii Bogusława Wołoszańskiego 7. Nakręcono krótką wzmiankę do TVP 1 - Wiadomości o nocy sylwestrowej na Kolei Wąskotorowej 8. Współpraca z lokalnymi portalami internetowymi: szukaj piaseczno, powiat Piaseczno, forum Piaseczno współpraca na zasadzie umowy barterowej. 9. Nawiązaliśmy współpracę z centrum handlowym Auchan. W lipcu, w galerii Auchan zorganizowana została wystawa zdjęć Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowej. 10. Kontynuacja współpracy z MROT. 11. Wydano coroczny kalendarz PGTKW oraz nowy format kalendarza plakatowego. Ostatnia wersja, jak i poprzednie, miała bardzo dobre oceny. 12. Uczestnictwo w różnorakich imprezach branżowych: - Targi Przedszkolaka w Warszawie wystawiono makietę kolejki - Targi Lato - Jarmark Piaseczyński : zapewniono turystom takie atrakcje jak: przewozy drezyną ręczną, zwiedzanie modelarni oraz stacji Piaseczno Miasto Wąskotorowe wraz z przewodnikiem. Zapewniono również 5 darmowych karnetów na przejazd Koleją Wąskotorową. - Jarmark w Wilanowie Kultur mix 13. Wykonaliśmy druki i foldery reklamowe, 14. Przygotowaliśmy pamiątki i słodycze związane z koleją piaseczyńską, 15. Kontynuowaliśmy sprzedaż książek dotyczących historii Kolei Wąskotorowych c. W 2012 roku zostały złożone 2 oferty o pozyskanie uzyskania dotacji na cele statutowe do następujących jednostek: 1. Gmina Piaseczno 4

2. Urząd Marszałkowski w Warszawie Z przykrością musimy stwierdzić, że PGTKW nie otrzymało dotacji. PGTKW pozyskuje środki z wpływów działalności gospodarczej tj. sprzedaży biletów na wycieczki koleją wąskotorową, wynajmu nieruchomości oraz powierzchni reklamowych. Ad 2 a. - Lokomotywy spalinowe 454 i 465 zapewniały obsługę trakcyjną przez cały rok 2012. Przebiegi lokomotyw wyniosły 4,28 tys. km i były o 7% niższe niż w roku 2011. - W lokomotywie 454 dokonano uszczelnienia silnika i naprawiono układ zasilania w celu poprawy niedostatecznych właściwości trakcyjnych. W tym celu zamontowano zregenerowaną pompę wtryskową i wtryskiwacze z nowymi, właściwymi końcówkami. Dokonano naprawy turbosprężarek. Po tych zabiegach uzyskano znaczący wzrost mocy i jakości pracy silnika. - Przekładnia hydromechaniczna wagonu motorowego została dostarczona do Piaseczna i jest przygotowywana do zabudowy w wagonie 302. - Podjęto starania w celu zakupu lokomotywy manewrowej typu L30H z Cementowni Odra w Opolu. - Wdrożono wymianę tłumików hydraulicznych we wszystkich wagonach A20D-P. - Wykonano malowanie całego pudła wagonu 304 z wyjęciem okien. - decyzją sądu i prokuratury parowóz Px 48 został przekazany spadkobierczyni Jerzego Chmielewskiego - Zarząd PGTKW podjął starania o pozyskanie parowozu Vulcan z Muzeum Kolejnictwa. Parowóz, ten był eksploatowany na dawnej Grójeckiej Kolei Dojazdowej. b. - Dokonano napraw torów na odcinku Piaseczno - Tarczyn podczas których wbudowano 300 szt. podkładów staroużytecznych. - Pozyskano nieodpłatnie od DB Schenker 900 szt. normalnotorowych podkładów pochodzących z wymiany na stacji Jeziorna. Podkłady zregenerowano i przystosowano do wbudowania w tor 1000 mm. - pozyskano z PKP S.A. 100 sztuk podkładów staroużytecznych. - Systematycznie dokonywano usuwania zbędnej roślinności na odcinku Piaseczno - Tarczyn. W celu zastosowania na szerszą skalę chemicznego zwalczania roślinności w kolejowych rowach odwadniających wykonano dodatkowe ramię opryskiwacza pozwalające zwiększyć 5

szerokość pasa opryskiwanego do 8,5 m. Po raz pierwszy zastosowano nowej generacji herbicyd produkcji japońskiej Chicara przekazany do przetestowania przez firmę Agrosimex. c. - Naprawiono dach południowej części budynku służby drogowej wraz z wymianą krokwi i deskowań. - Zabezpieczono zniszczone świetliki na hali głównej oraz uszczelniono poszycie dachu. - Odnowiono wiaty i stoły na przystanku Runów. - Naprawiono bariery i chodniki mostu na Głoskówce. d. - Uzyskano świadectwa bezpieczeństwa dla przewoźnika kolejowego i zarządcy infrastruktury. e. - Dokonano obchodów całej linii w miesiącach: marcu, lipcu i listopadzie. - Na nieeksploatowanym odcinku Tarczyn Nowe Miasto w roku 2012 ujawniono następujące kradzieże szyn: a) 18 mb za stacją Pawłowice (kradzież uzupełniono); b) trzy ubytki: 120, 120 i 280 mb za wiaduktem linii Skierniewice Łuków; c) 625 mb w miejscowości Ślepowola; d) 971 mb w miejscowości Brzostowiec; e) 660 mb w miejscowości Bełek. - Z powodu złego stanu technicznego rozebrano w końcu lipca 2012 r. przejazd na Janówku skrzyżowanie z DK50. - W wyniku złego stanu podkładów w okolicach Lasu Lesznowolskiego i mostu na rzece Molnicy nastąpiły w porze upalnej wyboczenia szyn, w skutek czego nie było możliwości chemicznego odchwaszczania odcinka do Grójca. Ad 3 Działalność statutową Zarząd PGTKW prowadził przy zatrudnieniu dwóch osób, w dziale administracyjno turystycznym, oraz czterech osób w dziale technicznym, w tym dwóch osób zatrudnionych w ramach prac interwencyjnych z Powiatowego Urzędu Pracy w Piasecznie. Zatrudnialiśmy osoby na umowę zlecenie w czasie dużego natężenia ruchu sezonowego, jak również pomagali nam wolontariusze. Członkowie Zarządu nie pobierali wynagrodzenia z tytułu pełnionych funkcji Piaseczyńsko Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej jest podmiotem działalności gospodarczej, który jako organizacja pożytku publicznego bardzo aktywnie współpracuje z Powiatowym Urzędem Pracy w zakresie korzystania z funduszu w ramach robót publicznych oraz interwencyjnych, w roku 2012 suma pozyskania funduszy na ten cel wyniosła 12 423,58 PLN 6

- w ramach 1% od podatku PGTKW pozyskało kwotę 9 849,92 złotych, którą wykorzystało na cele statutowe między innymi na promocję i turystykę. Ad 4 PGTKW liczyło w roku 2012 62 ech członków W 2012 roku przychody ze składek członkowskich wyniosły 1585 PLN, przyjęto 5 ciu nowych członków, usunięto 4 - ech członków. 7