Idea zrównoważnonego rozwoju na przykładzie Miasta Kalisza.

Idea zrównoważnonego rozwoju na przykładzie Miasta Kalisza.

Wizja rozwoju Miasta Kalisza oparta jest na zasadach zrównoważonego rozwoju. Kalisz otwarte miasto o wysokiej jakości życia jego mieszkańców i dynamicznie rozwijającej się, nowoczesnej gospodarce. Wysoka jakość życia i nowoczesna gospodarka, postrzegane są tutaj jako rezultaty podejmowanych przedsięwzięć, stanowią zarazem główne odpowiedzi na wyzwania społeczne.

Inicjatywy i przedsięwzięcia podejmowane przez Miasto Kalisz przy realizacji postulatów zrównoważonego rozwoju, na które pozyskujemy wsparcie zewnętrzne. 3 lata (ostatnie 3 lata) ponad 123,7 mln projektów 76 bezzwrotnych dotacji o koszcie całkowitym przekraczającym 179,2 mln zł

I. W OBSZARZE PRZECIWDZIAŁANIA NISKIEJ EMISJI: 1. Rozwój niskoemisyjnego systemu komunikacji publicznej Miasta Kalisza wraz z modernizacją oświetlenia ulicznego zwiększającą jego energooszczędność. całkowita wartość projektu: dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: ponad 20,5 mln zł 14,3 mln zł 2. Kontynuacją ww. przedsięwzięcia jest projekt pn. Rozwój systemu komunikacji publicznej Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej wraz z modernizacją oświetlenia ulicznego Miasto Kalisz. całkowita wartość projektu: dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: ponad 40,6 mln zł 31 mln zł 3. Kompleksowa termomodernizacja budynków żłobków i przedszkoli publicznych Miasta Kalisza. 4. Tworzymy zdrową atmosferę Kalisza - edukacja ekologiczna mieszkańców Kalisza, poprzez wydawanie publikacji, festyn ekologiczny, konkursy i warsztaty. całkowita wartość projektu: ponad 8,2 mln zł całkowita wartość projektu: 118 tys. zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 6,6 mln zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 50 tys. zł

II. W OBSZARZE KSZTAŁCENIA I OPIEKI NAD DZIECKIEM: 1. Kalisz przestrzeń dla profesjonalistów. Nowoczesne pracownie kluczem do sukcesu Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. 2. Projekt pn. Kalisz przestrzeń dla profesjonalistów. Kwalifikacje i doświadczenie inwestycją w przyszłość młodzieży z Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. 3. Kalisz-przestrzeń dla profesjonalistów. Rozwój kwalifikacji zawodowych dorosłych mieszkańców Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. całkowita wartość projektu: ponad 12,5 mln zł całkowita wartość projektu: 1,4 mln zł całkowita wartość projektu: 749 tys. zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 9,3 mln zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego: ponad 1,2 mln zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego: ponad 673 tys. zł

II. W OBSZARZE KSZTAŁCENIA I OPIEKI NAD DZIECKIEM: 4. Akademia rozwoju w szkołach podstawowych i liceach Miasta Kalisza". 5. MALUCH edycja 2016. całkowita wartość projektu: 1,1 mln zł całkowita wartość realizacji: ok. 1,5 mln zł dofinansowanie w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 2020 ponad 1 mln zł wykorzystana kwota dotacji: ponad 956 tys. zł

III. W ZAKRESIE OCHRONY DZIEDZICTWA KULTUROWEGO I ROZWOJU OFERTY KULTURALNEJ MIASTA: 1. Adaptacja pomieszczeń zabytkowego budynku ratusza miejskiego na ekspozycję poświęconą dziedzictwu historyczno-kulturowemu Kalisza i regionu. całkowita wartość projektu: ponad 5,8 mln zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: ponad 3,4 mln zł 2. Rozwój kluczowego szlaku dziedzictwa kulturowego województwa wielkopolskiego pn. Szlak Piastowski. całkowita wartość projektu: 500 tys. zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 350 tys. zł 3. Kalisz, budynek I Liceum Ogólnokształcącego im. A. Asnyka (1819 r.): wymiana pokrycia dachowego, osuszanie i wykonanie izolacji ścian budynku. realizowany w oparciu o środki otrzymane z: Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (300 000 zł) oraz budżetu Województwa Wielkopolskiego (20 000 zł)

IV. W ZAKRESIE ROZWOJU INFRASTRUKTURY SPORTOWEJ I REKREACYJNEJ: 1. Kompleksowa rozbudowa oraz przebudowa stadionu lekkoatletycznego w Kaliszu. całkowity koszt przedsięwzięcia: 40 mln zł dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej: 10,5 mln zł 2. Modernizacja boisk sportowych. Od 2016 r. zawarto 2 umowy o dofinansowanie ze środków Ministerstwa Sportu i Turystyki na łączną wartość dotacji z Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej na poziomie 2,2 mln zł. 3. Rowerem wodnym z nurtem Prosny nowy sposób aktywnej turystyki na Szklaku Piastowskim w Kaliszu etap I i II całkowity koszt obydwu etapów projektu: 106 tys. zł dofinansowanie z budżetu Województwa Wielkopolskiego: 51 tys. zł

Stadion Miejski

Majkowskie Wembley

V. W OBSZARZE BUDOWNICTWA MIESZKALNEGO (KOMUNALNEGO I SOCJALNEGO): Miasto Kalisz podpisało w obecnej kadencji 3 umowy inwestycyjne z Bankiem Gospodarstwa Krajowego na realizację takich zadań jak: 1. Przebudowa, rozbudowa oraz zmiana sposobu użytkowania budynku na lokale socjalne (mieszkalne) i pomieszczenia tymczasowe w Kaliszu (ul. Warszawska 93 a) 2. Modernizacja budynku przy ul. Częstochowskiej 140 a w Kaliszu z przeznaczeniem na mieszkania komunalne. 3. Przebudowa oraz zmiana sposobu użytkowania budynków na lokale socjalne w Kaliszu (ul. Noskowska 7 i 9). Łączne przyznane Miastu wsparcie finansowe z tzw. Funduszu Dopłat wyniosło ponad 3 mln zł.

Mieszkania socjalne przy ul. Warszawskiej 93 a

VI. INFRASTRUKTURA DROGOWA: Planowane złożenie wniosku o dofinansowanie projektu: Budowa drogi obsługującej tereny inwestycyjne w rejonie ul. Inwestorskiej w Kaliszu. całkowita wartość projektu: ponad 5,7 mln zł Rozbudowa ulicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 450 na odcinku Rogatki do granicy miasta Kalisza. planowana wartość dotacji: 27,265 mln zł dotacja ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: ponad 4,2 mln zł

Zrównoważony transport w Kaliszu.

Ograniczenie ruchu samochodowego dążymy do: ochrony środowiska, polepszenia jakości powietrza, zmniejszenie występowania pyłów PM 2,5 i PM 10, zredukowania korków ulicznych, zwiększenia miejskiej przestrzeni.

Promocja ruchu rowerowego poprzez: rozbudowę sieci dróg rowerowych, budowę kontrpasów, wprowadzanie kontraruchu, wprowadzanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo rowerzystów takich jak śluzy, bezpieczne przejazdy, budowę parkingów rowerowych ze stacjami samoobsługowymi, utrzymywanie i rozbudowę systemu roweru miejskiego, wspieranie organizacji zrzeszających środowiska rowerowe oraz organizacja imprez sportowych.

Rozwój komunikacji miejskiej realizowany poprzez: wprowadzanie priorytetu dla komunikacji zbiorowej w ruchu ulicznym (wydzielanie bus-pasów, budowa inteligentnej sygnalizacji świetlnej), budowa węzłów przesiadkowych skupiających różne środki transportu, wymianę taboru na komfortowy, ekologiczny, nie emitujący hałasu, parkingi park-and-ride na obrzeżach miast zachęcające do dalszej podróży komunikacją miejską, zapewnienie odpowiedniej częstotliwości kursowania (minimum co 15 minut) oraz dostępności przystanków (do 300 m), poprawa dostępności do informacji (budowa systemu informacji pasażerskiej), zapewnienie komfortowej infrastruktury przystankowej, poprawa dostępu do zakupu biletu (instalacja biletomatów, rozwijanie sprzedażowych systemów internetowych), stosowanie taryf promujących komunikację miejską, wyprowadzanie ruchu tranzytowego poza granice miasta.

Stwarzanie sprzyjających warunków dla pieszych: budowa szerokich chodników, strefy wyłączone z ruchu samochodowego, likwidacja barier architektonicznych, budowa bezpiecznych przejść (oświetlenie, monitoring, sygnalizacja dźwiękowa), wprowadzanie stref tempo 30, budowa inteligentnej sygnalizacji świetlnej.

INWESTYCJE DOTYCZĄCE ŚCIEŻEK ROWEROWYCH ZREALIZOWANE W LATACH 2016-2017 2016 r. Budowa ciągu pieszo-rowerowego (2368 mb) w ramach zadania Remont ul. Łódzkiej na odc. od ul. Warszawskiej do ul. Łęgowej.

2017 r. Budowa drogi dla pieszych i rowerów (913 mb) w ramach zadania Remont ul. Łódzkiej na odc. od ul. Miłej do mostu nad rzeką Swędrnią.

Budowa ciągu pieszo-rowerowego (123 mb) w ramach zadania Przebudowa ul. Warszawskiej na odc. od ul. Garncarskiej do ul. Toruńskiej w zakresie wydzielenia ciągu pieszo-rowerowego.

Budowa dwóch jednokierunkowych pasów ruchu dla rowerzystów (1420 mb) w ramach zadania: Przebudowa ul. Młynarskiej na odc. od ul. Serbinowskiej do ul. Polnej.

Budowa ścieżki rowerowej (144 mb) w ramach zadania Przebudowa skrzyżowania ul. Serbinowskiej i ul. Młynarskiej wraz z przebudową chodnika przy ul. Serbinowskiej w zakresie wyodrębnienia ścieżki rowerowej.

Budowa ścieżki pieszo-rowerowej (126 mb) na ul. Stawiszyńskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Konińską do granicy miasta.

INWESTYCJE DOTYCZĄCE ŚCIEŻEK ROWEROWYCH ZAPLANOWANE NA LATA 2017-2018. 2017 r. Budowa jednostronnej ścieżki rowerowej (180 mb) w ramach zadania przebudowa ul. Łódzkiej związana z likwidacją osuwiska, Budowa ścieżki rowerowej - dwustronnego pasa rowerowego wydzielonego z nawierzchni jezdni (924 mb) w ramach zadania Przebudowa ul. Polnej na odcinku od Szlaku Bursztynowego do ul. Budowlanych, Budowa jednostronnej ścieżki rowerowej (560,30 mb) w ciągu ul. Majkowskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. J. Piłsudskiego do projektowanego węzła przesiadkowego przy ul. Majkowskiej 26, Wydzielenie dwukierunkowego kontrapasu na ul. Śródmiejskiej (480 mb) na odcinku od Rogatki do Mostu Kamiennego, Budowa jednostronnej ścieżki rowerowej (788 mb) w ramach zadania Budowa połączenia ul. Hanki Sawickiej z ul. Dobrzecką. 2018 r. Budowa jednostronnego ciągu pieszo-rowerowego (596 mb) w ramach zadania Przebudowa ul. Kordeckiego na odcinku od ul. Zielonej do ul. Częstochowskiej, Budowa obustronnej ścieżki rowerowej (1673 mb) w ramach zadania Połączenie Dróg Krajowych od ul. Szerokiej do ul. Łódzkiej na odcinku od ul. Warszawskiej do ul. Łódzkiej, Budowa jednostronnej ścieżki rowerowej (1300 mb) w ramach zadania Przebudowa ul. Pokrzywnickiej od rondo Starożytne do granicy miasta.

Wymiana taboru Kaliskich Linii Autobusowych Spółka z o.o. na nowoczesne, ekologiczne, przyjazne pasażerom autobusy.

Kaliskie Linie Autobusowe są przedsiębiorstwem komunikacji miejskiej działającym na terenie Miasta Kalisza oraz sześciu przyległych gmin: Godziesz Wielkich, Gołuchowa, Nowych Skalmierzyc, Opatówka, Ostrowa Wlkp., Żelazkowa.

KLA obsługuje łącznie 24 linie komunikacyjne, w tym 10 podmiejskich i jedną nocną. 146,7 km 368,8 km długość tras długość linii 64 sztuk ilość autobusów wykorzystywanych do eksploatacji 7 797 000 osób 3 205 336 km w 2016 roku KLA przewiozło swoimi autobusami ilość kilometrów przejechanych przez autobusy w 2016 roku

Tabor KLA w podziale na marki (wrzesień 2017) SOLARIS 12 21 sztuk stanowi 30% taboru SOLARIS 18 3 sztuki stanowią 4% taboru SOLARIS 10 3 sztuki stanowi 4% taboru IVECO 3 sztuki stanowi 4% taboru IVECO KAPENA 2 sztuki stanowi 3% taboru VOLVO 26 sztuk stanowi 37% taboru SCANIA 13 sztuk stanowi 18% taboru

W styczniu 2017 roku KLA dysponowały 64 autobusami ze średnim wiekiem taboru 12,5 roku. 2 sztuki /poniżej 5 lat 16 sztuk /5-10 lat 11 sztuk /10-15 lat 34 sztuki /15-20 lat 1 sztuka /ponad 20 lat

We wrześniu 2017 roku KLA wprowadziło do eksploatacji 10 nowoczesnych autobusów marki Solaris. Średnia wieku taboru obniżyła się do 10,4 roku. Po uwzględnieniu pojazdów zakupionych przez Miasto Kalisz, które mają być włączone do taboru KLA w listopadzie 2017 roku średnia wieku spadnie do 7 lat a struktura wieku taboru będzie przedstawiała się następująco: Struktura wieku taboru KLA /listopad 2017 21 sztuk /poniżej 5 lat 16 sztuk /5-10 lat 11 sztuk /10-15 lat Struktura wieku taboru KLA /listopad 2018 30 sztuk /poniżej 5 lat 17 sztuk /5-10 lat 12 sztuk /10-15 lat 16 sztuk /15-20 lat 5 sztuk /15-20 lat

Planowane w listopadzie 2018 wprowadzenie do eksploatacji następnych 11 pojazdów sprawi, że wiek taboru spadnie do 5 lat. [lata] 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12,5 10,4 7 5 styczeń 2017 wrzesień 2017 listopad 2017 listopad 2018

Struktura taboru KLA w podziale na rodzaj silnika. styczeń 2017 listopad 2017 listopad 2018 5 szt. 5 szt. 6 szt. 6 szt. 9 szt. 8 szt. 6 szt. 9 szt. 16 szt. 14 szt. 14 szt. 22 szt. 22 szt. 22 szt. 28 szt. Hybryda Euro 6 Euro 5 Euro 4 Euro 3 Euro 2

Budżet Obywatelski doskonałą formą partycypacji społecznej kaliszanie decydują o kierunkach rozwoju miasta.

Realizujemy zadania o charakterze: ogólnomiejskim, lokalnym - obszar oddziaływania obejmuje jedną jednostkę pomocniczą. Każde osiedle oraz sołectwo dysponuje własną pulą środków finansowych. Do tej pory zrealizowaliśmy łącznie 70 zadań: 21 o charakterze ogólnomiejskim, 49 o charakterze lokalnym.

Porównanie frekwencji w kolejnych edycjach Budżetu Obywatelskiego Miasta Kalisza (według głosów ważnych) Porównanie frekwencji głosowania internetowego w kolejnych edycjach Budżetu Obywatelskiego Miasta Kalisza (według głosów ważnych) 2017 Budżet Obywatelski 21,57% 2017 Budżet Obywatelski 55,8% 2016 Budżet Obywatelski 10,49% 2016 Budżet Obywatelski 38,82% 2015 Fundusz Obywatelski 18,19% 2015 Fundusz Obywatelski brak głosowania internetowego 2017 Budżet Obywatelski 17 977 2017 Budżet Obywatelski 10 032 2016 Budżet Obywatelski 8 911 2016 Budżet Obywatelski 3 459 2015 15 881 Fundusz Obywatelski 2015 Fundusz Obywatelski 0

Atrakcyjna i zróżnicowana oferta mieszkaniowa dla kaliszan.

Miasto dysponuje lokalami socjalnymi, komunalnymi i zasobami Kaliskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego. 513 lokali socjalnych 23 lokale socjalne i 11 pomieszczeń tymczasowych z centralnym ogrzewaniem, składające się z kuchni, łazienki i jednego lub dwóch pokoi, ul. Warszawska 93 a, dawny Ośrodek Rozwiązywania Problemów Alkoholowych, zaadaptowaliśmy na mieszkania socjalne i pomieszczenia tymczasowe. 3956 lokali komunalnych w tym: przeznaczone do powtórnego zasiedlania, remontowane przez Miasto, do wynajęcia z remontem na koszt własny przyszłego najemcy.

Dom Seniora 38 lokali mieszkalnych dla osób w wieku 60 + w budynku dawnego akademika Mieszkania te to rozwiązanie przygotowane z myślą o osobach, których źródłem utrzymania niejednokrotnie jest niewysoka emerytura lub renta, a utrzymanie obecnie zajmowanego mieszkania o dużej powierzchni pochłania znaczną część dochodu.

Mieszkania Kaliskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego 20 budynków 1092 mieszkania 11 lokali użytkowych zamieszkuje 817 rodzin oraz 275 osób samotnych

KTBS (Kaliskie Budownictwo Towarzystwa Społecznego)

Program Kaliskie Własne M ul. Warszawska 63 a 3 budynki mieszkalne 112 mieszkań wielorodzinnych (także przystosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych) z możliwością dojścia do własności oraz uwzględnieniem w czynszu spłat kredytu 178 miejsc parkingowych zewnętrzna siłownia, plac zabaw Budynki powstaną w ramach Narodowego Programu Mieszkaniowego. Inwestycja realizowana jest we współpracy z Departamentem Budownictwa Społecznego Banku Gospodarstwa Krajowego. Trwa procedura przetargowa dotycząca wyłonienia generalnego wykonawcy.

42 rodziny otrzymały lokale zamienne Z początkiem kadencji Miasto Kalisz zobowiązane było do wskazania lokalu zamiennego dla 42 rodzin zajmujących lokale do rozkwaterowania. Wszyscy lokatorzy otrzymali ofertę zawarcia umowy najmu lokalu zamiennego.

Dziękuję za uwagę.